曹油路、六唐路、大堡路、興固路、南效路竣工總結(jié)

16-/NUMPAGES17固原市曹河至油坊溝四級公路固原市六窯至唐灣四級公路固原市大堡經(jīng)東郊至什里四級公路固原市興固路和南郊路竣工總結(jié)固原市凱達(dá)公路工程有限公司二0一二年五月固原市曹河至油坊溝四級公路、固原市六窯至唐灣四級公路固原市大堡經(jīng)東效至什里四級公路、固原市興固路和南效路竣工總結(jié)工程概況固原市曹河至油坊溝四級公路，全長16.71438km，由一條主線和四條支線組成，原路為砂礫路面，現(xiàn)改建為四級瀝青混凝土路面或四級水泥混凝土路面。主線起點K0+000與309國道相交，經(jīng)深溝進(jìn)入曹河村，終點K7+337.50止于小溝村一隊。固原市六窯至唐灣四級公路位于原州區(qū)三營鎮(zhèn)境內(nèi)，路線全長9.56公里，設(shè)計速度采用20km/h或15km/h；路基寬6.5米，路面寬3.5米；汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；路面按瀝青混凝土路面設(shè)計，路緣石采用青紅磚路緣石，原有排水設(shè)施盡量利用。固原市大堡經(jīng)東郊至什里四級公路，全長10.918公里，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。項目位于原州區(qū)開城鎮(zhèn)和清河鎮(zhèn)境內(nèi)，由四個農(nóng)民新村公路網(wǎng)組成。設(shè)計速度采用20km/h，路基寬為14/9/4.5米，路面寬10/5/3.5米；汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；路面按瀝青混凝土路面設(shè)計。固原市興固路和南郊路按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。項目位于固原市市區(qū)，設(shè)計速度采用60km/h；興固路路基寬30米，路面寬18米；南效路路基寬41.5米，路面寬21.5米；汽車荷載等級：公路-Ⅱ級；路面按瀝青混凝土路面設(shè)計。二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式（一）曹河至油坊溝四級公路路段采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度詳見“表1-1”。各路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度表表1-1路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線長度（km）路基寬度（m）路面寬度（m）等級（級）設(shè)計速度（km/h）主線（K0+000-K7+337.50）段四207.33756.53.5曹河支線（K0+000-K2+199.80）段四202.19986.53.5長城梁支線（K0+000-K5+530.0）段四205.536.53.5曹河小學(xué)支線（K0+000-K1+493.7）四201.49376.53.5小溝小學(xué)支線（K0+000-K0+154.0）四200.1546.53.5根據(jù)交通部頒發(fā)的（JTGB01-2003）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及寧夏回族自治區(qū)交通廳編制的《寧夏農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》辦法。面層：3厘米厚細(xì)料式瀝青混凝土面層；基層：18厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層；底基層：18厘米厚級配砂礫底基層；路面總厚度為39厘米。（二）固原市六窯至唐灣四級公路路段采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度詳見“表1-1”。各路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度表表1-1路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線長度（km）路基寬度（m）路面寬度（m）等級（級）設(shè)計速度（km/h）主線（K0+000-K8+245.6）段四208.24566.53.5支線（K0+000-K1+314.5）段四201.31456.53.5根據(jù)交通部頒發(fā)的（JTGB01-2003）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及寧夏回族自治區(qū)交通廳編制的《寧夏農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）辦法。面層：3厘米厚細(xì)料式瀝青混凝土面層；基層：18厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層；底基層：18厘米厚級配砂礫底基層；路面總厚度為39厘米。（三）固原市大堡經(jīng)東郊至什里四級公路路段采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度詳見“表1-1”。各路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度表表1-1路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線長度（km）路基寬度（m）路面寬度（m）等級（級）設(shè)計速度（km/h）宋家巷農(nóng)民新村四203.296969.05.0明堡農(nóng)民新村A1線(K0+000-K0+760)四200.7604.53.5A1線(K0+760-K0+800)四201.0446114.010.0其余各段四202.298699.05.0大堡農(nóng)民新村四201.815959.05.0什里農(nóng)民新四201.702749.05.0根據(jù)交通部頒發(fā)的（JTGB01-2003）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及寧夏回族自治區(qū)交通廳編制的《寧夏農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（試行）辦法。面層：3厘米厚細(xì)料式瀝青混凝土面層；基層：16厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層；底基層：20厘米厚級配砂礫底基層；路面總厚度為39厘米。（四）固原市興固路和南郊路路段采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度詳見“表1-1”。各路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及路基、路面寬度表表1-1路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路線長度（km）路基寬度（m）路面寬度（m）等級（級）設(shè)計速度（km/h）興固路北延伸段二600.513653018興固路南延伸段二600.716423018南郊路延伸段二601.54041.521.5根據(jù)交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）上面層：3厘米厚細(xì)料式瀝青混凝土面層；下面層：4厘米厚細(xì)料式瀝青混凝土面層；基層：20厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層；底基層：20厘米厚級配砂礫底基層；路面總厚度為47厘米。三、工程投標(biāo)、中標(biāo)、施工組織設(shè)計及施工準(zhǔn)備情況我公司接到招標(biāo)文件和設(shè)計文件，組織有關(guān)人員根據(jù)招標(biāo)文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計文件，對工程現(xiàn)場做了詳細(xì)調(diào)查，并按照文件要求編制了投標(biāo)文件，并參加了固原市曹河至油坊溝四級公路；固原市六窯至唐灣四級公路；固原市大堡經(jīng)東效至什里四級公路；固原市興固路和南效路的全國性公開招標(biāo)，在接到《中標(biāo)通知書》時，同業(yè)主單位簽定了《施工合同》。同時并確定項目經(jīng)理部，在此基礎(chǔ)上結(jié)合工程實際情況下設(shè)：路基施工隊、構(gòu)造物施工隊、橋梁施工隊、路面施工隊，砼拌和站、砼構(gòu)件預(yù)制廠，建立了工地試驗室和內(nèi)業(yè)資料組，并詳細(xì)地編制了《固原市曹河至油坊溝四級公路實施性施工組織設(shè)計》；《固原市六窯至唐灣四級公路實施性施工組織設(shè)計》；《固原市大堡經(jīng)東郊至什里四級公路實施性施工組織設(shè)計》；《固原市興固路和南郊路實施性施工組織設(shè)計》。我公司接到中標(biāo)書后，以最快的速度組織項目部及施工人員進(jìn)場，進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作，做好施工駐地建設(shè)和臨時工程建設(shè)，保證水、電、路、通訊和排污系統(tǒng)設(shè)施暢通，并組織其施工設(shè)備和人員進(jìn)場，同時對施工環(huán)境摸底，對施工水泥、自采材料進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查和取樣化驗。組織測量人員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師參加，對現(xiàn)場控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核、固定、復(fù)測橫斷面，增設(shè)了臨時水準(zhǔn)點向監(jiān)理工程師提交復(fù)測結(jié)果經(jīng)批準(zhǔn)后，在工地完全恢復(fù)中線，做施工測量和施工放樣。對外購材料和地方材料由監(jiān)理工程師旁站取樣，試驗室檢測合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，及時備料，并完成了各分項工程的標(biāo)準(zhǔn)試驗。在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工測量放樣同時，認(rèn)真閱讀施工文件及有關(guān)資料，了解施工沿線情況，制定實施性施工組織設(shè)計方案，在條件具備的情況下，擬定了開工報告，并提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。四、施工質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、進(jìn)度計劃完成及計量支付情況：對施工的全體人員進(jìn)行了“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量宣傳教育，使參加的施工人員牢固樹立了“質(zhì)量第一、信譽第一”的思想。完善質(zhì)量保證體系，建立項目部、施工隊、作業(yè)班組三級質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，把施工質(zhì)量同員工經(jīng)濟(jì)收入掛鉤，以增強每個人的責(zé)任感和自覺性。針對本標(biāo)段工程特點，設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機構(gòu)，由專人負(fù)責(zé)成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長和有關(guān)技術(shù)人員參加的管理小組，做到質(zhì)量第一責(zé)任制，使各施工工序始終處于受控狀態(tài)。在各分項工程開工前，認(rèn)真作好技術(shù)交底工作，講質(zhì)量目標(biāo)、施工方法、工藝流程、操作規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及其技術(shù)要求，對質(zhì)量體系，工序質(zhì)量、已完工程質(zhì)量等方面定期審核，確保質(zhì)量活動的正常實施，嚴(yán)格規(guī)章制度，狠抓落實。嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，對每批進(jìn)場的原材料進(jìn)行質(zhì)量抽查，不合格的材料堅決不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，預(yù)制構(gòu)件無出廠合格證不準(zhǔn)使用，對每一分項工程狀況，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范不清楚者不準(zhǔn)開工，隱蔽工程不合格不覆蓋，上道工序不合格不交接，嚴(yán)格按照設(shè)計文件要求和施工方案中的工藝流程進(jìn)行預(yù)制和安裝，確保預(yù)制、安裝質(zhì)量。在施工過程中，與建設(shè)單位及監(jiān)理單位真誠合作，教育施工隊人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作，及時準(zhǔn)確地提供各種試驗、檢驗報告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位的有關(guān)工程質(zhì)量控制條款。堅決杜絕施工趕工期、倉促上馬、疲勞作戰(zhàn)，草率從事，避免了管理失控和質(zhì)量事故，確保了設(shè)備能力，加強了設(shè)備管理，保證了設(shè)備的配套使用。對施工中的弱點、難點和關(guān)鍵點使行重點控制，如設(shè)計圖紙審查、施工技術(shù)方案確定、原材料和半成品質(zhì)量檢驗，試驗配合比的確定和實施、隊伍管理等，均加大了工作力度，予以重點關(guān)注，確保了工作質(zhì)量。運用科學(xué)管理的辦法，實行高效一流的管理，確保最佳的施工方案，充分發(fā)揮機械施工優(yōu)勢，根據(jù)項目總體計劃進(jìn)度，編制了施工整體計劃表，根據(jù)施工進(jìn)度情況，及時調(diào)查各分項工程進(jìn)度及勞力、機械、材料、確保了工程按計劃完工。在最短的時間內(nèi)完成了恢復(fù)定線，圖紙會審和人員、機構(gòu)、材料調(diào)遣進(jìn)場等工作，為正式開工創(chuàng)造了良好的條件。定期召開工程計劃會，安排和檢查作業(yè)計劃和分項工程計劃完成情況，狠抓生產(chǎn)計劃落實。建立由項目部統(tǒng)一調(diào)度指揮的項目管理體系，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響進(jìn)度的各種問題，保證工程的連續(xù)性和均衡性。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笞兓?，水文資料，有預(yù)見地及時調(diào)整各項工程的施工順序，作好預(yù)防工作。制定經(jīng)濟(jì)效益制，實行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。切實做到加強機構(gòu)設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員、備足常用配件。配備經(jīng)驗豐富的人為后勤管理人員，辦好員工生活服務(wù)，加強試驗室工作，及時提供真實準(zhǔn)確的試驗數(shù)據(jù)，讓施工管理人員做到心中有數(shù)，以保證各道工序優(yōu)先，避免了返工。我公司在施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計文件，技術(shù)規(guī)范及合同文件施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，始終把質(zhì)量放在首位，積極配合監(jiān)理工程師，始終使工程處于受控狀態(tài)。從而保證了工程質(zhì)量。強化質(zhì)量工作，完善檢測手段，計量工作涉及到施工生產(chǎn)和經(jīng)營管理工作的各個環(huán)節(jié)，計量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到質(zhì)量的好壞，為此項目部配備專門的工程師負(fù)責(zé)本項工作，加強對計量工作的管理，同時積極完善檢測手段，完善檢測力量，施工中按規(guī)范和工程實測情況確保檢測頻率達(dá)到100%對于關(guān)鍵工程的施工，如砼面層、天然砂礫基層，在條件允許的情況下，盡可能采用新技術(shù)及新設(shè)備，從而提高了工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率。五、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)本著安全生產(chǎn)的原則，成立由項目部直接領(lǐng)導(dǎo)的安全小組，健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，項目經(jīng)理任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長，各專業(yè)施工隊負(fù)責(zé)人任小組成員，每個作業(yè)面配備足夠的專職安全員，層層簽訂安全責(zé)任書，并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具體履行監(jiān)督、檢查、管理各專業(yè)施工隊的安全工作。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，落實防洪措施，預(yù)防突發(fā)性洪水造成的財產(chǎn)損失，健全防火、防盜制度，隨時檢查線路及電器安全情況，在施工現(xiàn)場，各種車輛，機械按照線路，分道行駛，貫徹“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的方針，組織施工隊人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強全員安全意識，提高安全知識水平，至工程竣工施工現(xiàn)場無發(fā)生任何安全事故。在安全生產(chǎn)同時，進(jìn)行形勢分析，說明文明施工的重要性、進(jìn)行規(guī)范教育，使員工牢固樹立文明施工意識，自覺遵守規(guī)章制度，規(guī)范施工，文明生產(chǎn)。施工期間確保道路暢通，不揚塵，在施工路段起點位置搭設(shè)彩門，施工駐地布設(shè)標(biāo)志牌和警示牌，施工人員掛牌上崗，生活區(qū)及作業(yè)區(qū)場地整平，辦公室、宿舍、工地試驗室達(dá)到通風(fēng)、安全、透氣、整潔，對生活區(qū)又進(jìn)行了適度綠化，駐地會議室張貼各種制度，崗位職責(zé)、平面圖、進(jìn)度計劃圖、組織網(wǎng)絡(luò)圖等，按規(guī)定位置取土，不許亂挖，對取土場及時整修。施工現(xiàn)場所有材料整齊堆放，妥善保管，并設(shè)置標(biāo)示牌，注明規(guī)格、主要用途，并做到了施工現(xiàn)場清潔、整齊、遵守鄉(xiāng)規(guī)民約，尊重民風(fēng)民俗，熱情接待來訪人員，與當(dāng)?shù)厝罕姾湍拦蔡?。環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，全體員工齊動員，認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》，采取了安全措施，防止施工中的燃料、油、瀝青、廢料、垃圾以及廢氣、廢液等物質(zhì)對河流、耕地的污染。施工期間保持了良好的排水系統(tǒng)，以免引起淤積和沖刷。對取土坑和棄土堆，施工結(jié)束后，攤土造成田，避免了水土流失，保護(hù)綠色植物，盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有植被不被破壞。工程竣工后，認(rèn)真清理了沿線雜物，恢復(fù)原有地貌，做到了干凈、利落、文明。六、工程廉政建設(shè)及其它建立健全廉政制度，開展廉政教育，設(shè)立廉政告示牌，公布舉報電話，并通過黑板報、標(biāo)語等進(jìn)行宣傳，監(jiān)督并認(rèn)真查處違紀(jì)行為。項目部多次組織學(xué)習(xí)，并相應(yīng)制定了“層層落實、相互監(jiān)督、內(nèi)部監(jiān)督、社會監(jiān)督”的一落實、三監(jiān)督制度，在職工及施工隊伍中倡導(dǎo)“反腐倡廉、杜絕腐敗”的口號，在施工管理中照章辦事，在質(zhì)量管理上按規(guī)范說話，配合業(yè)主和監(jiān)理部門的廉政工作，不徇私情，不拿工程質(zhì)量與工程數(shù)量做金錢交易，凈化施工環(huán)境，為確保工程質(zhì)量取得了有力的保證。七、工程交工及竣工文件、整理、編制情況項目部專門召開竣工文件整理學(xué)習(xí)會，依照自治區(qū)交通廳編制的《公路工程竣工檔案編制辦法》之要求，對竣工文件資料的整理、編制、打印、裝訂、編冊等做了明確具體的規(guī)定。通過學(xué)習(xí)，項目部從施工中期就重視這項工作，在工程施工全部完工后，項目部組織人員進(jìn)行竣工資料整理。八、農(nóng)民工使用情況我項目部在施工過程中大量使用沿線農(nóng)民工，按時發(fā)放農(nóng)民工工資，得到當(dāng)?shù)馗鞣降囊恢潞迷u。九、監(jiān)理的工作指令執(zhí)行情況我公司對監(jiān)理工程師的每份工作指令內(nèi)容都認(rèn)真落實。對不合格的工程項目立即返工，采取措施，使工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，由于監(jiān)理工程師的高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，才有力的保證了工程質(zhì)量。監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則，對工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，為我們的工程進(jìn)度和質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。十、對業(yè)主及監(jiān)理工作的評價業(yè)主代表本著高度的責(zé)任心和質(zhì)量意識，從施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、投資效益、計量支付等多方面給施工單位大力支持，并嚴(yán)格監(jiān)督，給施工單位提供寬敞的施工空間，以集中精力抓質(zhì)量，抓進(jìn)度。固原市曹河至油坊溝四級公路總監(jiān)辦；固原市六窯至唐灣四級公路總監(jiān)辦；固原市大堡經(jīng)東郊至什里四級公路總監(jiān)辦；固原市興固路總監(jiān)辦；固原市南郊路總監(jiān)辦是一支技術(shù)力量強、人員素質(zhì)高的監(jiān)理隊伍。是聯(lián)系建設(shè)單位與施工單位的紐帶，在協(xié)調(diào)處理工程施工方方面面的工作中，他們能夠始終堅持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、按照建設(shè)單位要求，以《監(jiān)理大綱》為工作準(zhǔn)則，以施工及驗收規(guī)范為依據(jù)，對工程的分項、分部工程進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查驗收，杜絕不合格產(chǎn)品存在，為建設(shè)單位把好質(zhì)量關(guān)。十一、施工體會在省市高度的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計單位的密切配合下，我們立足現(xiàn)場，處處嚴(yán)格要求，精心組