第二次工業(yè)革命-課件-

第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命簡表開始時間首發(fā)國開始部門最重要的發(fā)明進入新時代使用的能源交通工具的發(fā)明啟示（說明道理）影響18世紀60年代

英國棉紡織業(yè)—珍妮紡紗機瓦特的改良蒸汽機蒸汽時代煤炭蒸汽機車、汽船科學技術是第一生產力，我國要實施科教興國戰(zhàn)略。促進了生產力發(fā)展；改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質量等。溫故知新：第一次工業(yè)革命簡表開始時間首發(fā)國開始部門最重要的發(fā)明進入新時第二次工業(yè)革命_課件-一、電氣時代的到來一、電氣時代的到來西門子1、西門子發(fā)明發(fā)電機：

19世紀60年代，德國工程師西門子發(fā)明了第一臺發(fā)電機，意味著人類即將叩開電氣時代的大門。西門子1、西門子發(fā)明發(fā)電機：19世紀60年代，德國工發(fā)電機電磁感應現(xiàn)象和電器的發(fā)展發(fā)電機電磁感應現(xiàn)象和電器的發(fā)展2、格拉姆發(fā)明電動機：格拉姆電動機2、格拉姆發(fā)明電動機：格拉姆電動機（1）電動機的發(fā)明：1870年，比利時人格拉姆發(fā)明了電動機。（2）作用：

電力開始被用來帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源，人類社會進入了電氣時代。（1）電動機的發(fā)明：二、發(fā)明大王愛迪生二、發(fā)明大王愛迪生愛迪生發(fā)明的電燈燈泡電力的應用與電訊技術的興起愛迪生（1847-1931）愛迪生發(fā)明的電燈燈泡電力的應用與電訊技術的興起愛迪生（184美國人愛迪生被譽為“發(fā)明大王”，他的主要發(fā)明有電燈、蓄電池、留聲機、油印機、電影放映機和攝影機，他還在紐約創(chuàng)建了美國第一座火力發(fā)電廠。美國人愛迪生被譽為“發(fā)明大王”，他的主要發(fā)明有電燈、愛迪生發(fā)明的電報機電訊技術的興起愛迪生發(fā)明的電報機電訊技術的興起用電燈裝飾的美國城市夜晚（1897年）電力的應用與電訊技術的興起用電燈裝飾的美國城市夜晚（1897年）電力的應用與電訊技術的電訊技術的興起貝爾早期法國凡爾賽宮的電話電訊技術的興起貝爾早期法國凡爾賽宮的電話

1876年3月9日，貝爾研制電話成功了。該圖表現(xiàn)了它的助手（右）興奮地沖進實驗室，告訴貝爾他在電話中聽到了貝爾的聲音。電訊技術的興起1876年3月9日，貝爾研制電話成功了。該圖表現(xiàn)了它馬可尼馬可尼在實驗室電訊技術的興起馬可尼馬可尼在實驗室電訊技術的興起

馬可尼的簡陋實驗室。在這里工作時，他才20歲；世界上第一臺實用的無線電裝置就是在這里誕生的。電訊技術的興起馬可尼的簡陋實驗室。在這里工作時，他才20歲；世界上無線電穿越大西洋實驗電訊技術的興起無線電穿越大西洋實驗電訊技術的興起諾貝爾1867年諾貝爾發(fā)明炸藥諾貝爾1867年諾貝爾發(fā)明炸藥諾貝爾獎章諾貝爾獎章三、汽車和飛機的發(fā)明三、汽車和飛機的發(fā)明狄塞爾（1858—1913年）

汽車和飛機的發(fā)明1893狄塞爾獲得的內燃機設計專利證書狄塞爾（1858—1913年）汽車和飛機的發(fā)明1893狄塞卡爾·本茨卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車本茨與汽車的發(fā)明：卡爾·本茨卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車本茨與汽德國奔馳專利1號車（1886）德國奔馳專利1號車（1886）（1）汽車的發(fā)明：1885年，德國人本茨設計并制造出第一輛以汽油為能源的汽車，標志著世界上第一輛汽車的誕生。（2）石油工業(yè)的建立：汽車的發(fā)明促使了石油開采和石油化工工業(yè)迅速發(fā)展起來。（1）汽車的發(fā)明：亨利·福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利·福特汽車與飛機亨利·福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利·福特汽車與飛機福特汽車廠部件裝配生產線（1913年）福特汽車廠部件裝配生產線（1913年）1908年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車－T型車1908年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車－T型車維爾伯·萊特

奧維爾·萊特萊特兄弟與飛機：維爾伯·萊特奧維爾·萊特萊特兄弟與飛機：1903年12月7日的第一次飛行1903年12月7日的第一次飛行1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進行的飛行表演1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進行的飛行表演1914—1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機汽車和飛機的發(fā)明1914—1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機汽車和飛機的發(fā)明20世紀初，人們制成了飛艇。1903年，美國的萊特兄弟制造出飛機，并試飛成功，被譽為“航空飛行器的先驅”。20世紀初，人們制成了飛艇。四、資本主義的發(fā)展四、資本主義的發(fā)展1、第二次工業(yè)革命的影響：（1）第二次工業(yè)革命有力地推動了社會生產力前進的步伐，使世界經濟得到飛速的發(fā)展，西方資本主義國家加速了現(xiàn)代化的過程；1、第二次工業(yè)革命的影響：（2）資本主義國家開始向壟斷資本主義即帝國主義階段過渡：

19世紀末20世紀初，美國、德國、英國、法國、日本、俄國等主要資本主義國家相繼進入帝國主義階段；（3）帝國主義時代的世界：A、資本主義經濟飛速發(fā)展；B、對外侵略擴張的加劇與資本主義政治經濟不平衡。（2）資本主義國家開始向壟斷資本主義即帝國主義階段過從這幅圖中你可以看出什么？從這幅圖中你可以看出什么？項目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時間顯著標志發(fā)明者起始部門國家首發(fā)在英國后向他國擴展首先從美國、德國開始啟示18世紀60年代19世紀70s-20世紀初改良蒸汽機的使用電力的廣泛應用技師和工人科學家、工程師棉紡織業(yè)（輕工業(yè)）重工業(yè)科學技術是第一生產力，科技進步極大地推動了經濟的發(fā)展，我們要大力實施科教興國戰(zhàn)略，促進經濟發(fā)展，增強綜合國力。項目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時間顯著標志發(fā)明者起始1、19世紀70年代，第二次工業(yè)革命開始；2、電磁學理論應用于生產實踐，電氣產品先后問世；3、電力的廣泛應用標志著人類進入電氣時代；4、貝爾發(fā)明電話和電話通訊事業(yè)的發(fā)展；5、馬可尼發(fā)明無線電報。電力的應用與電訊技術的興起1、內燃機的創(chuàng)制為新交通工具的發(fā)明提供了條件；2、汽車的發(fā)明和汽車工業(yè)的出現(xiàn)；3、萊特兄弟制造的飛機試飛成功，邁出了人類航空技術的第一步。汽車和飛機的發(fā)明1、愛迪生被稱為“發(fā)明大王”；2、電燈的發(fā)明是愛迪生最重要的發(fā)明；3、愛迪生是“打開電氣時代的領袖”。“發(fā)明大王”愛迪生課堂小結1、19世紀70年代，第二次工業(yè)革命開始；電力的應用與1、內想一想？它們最早出現(xiàn)是哪一次工業(yè)革命的成果？ABCDEFGH第一次的是（），第二次的是（），第三次的（）。CDABEFGH想一想？它們最早出現(xiàn)是哪一次工業(yè)革命的成果？ABCDEFGH謝謝謝謝41第二次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命第一次工業(yè)革命簡表開始時間首發(fā)國開始部門最重要的發(fā)明進入新時代使用的能源交通工具的發(fā)明啟示（說明道理）影響18世紀60年代

英國棉紡織業(yè)—珍妮紡紗機瓦特的改良蒸汽機蒸汽時代煤炭蒸汽機車、汽船科學技術是第一生產力，我國要實施科教興國戰(zhàn)略。促進了生產力發(fā)展；改變了人們的生活方式，提高了人們的生活質量等。溫故知新：第一次工業(yè)革命簡表開始時間首發(fā)國開始部門最重要的發(fā)明進入新時第二次工業(yè)革命_課件-一、電氣時代的到來一、電氣時代的到來西門子1、西門子發(fā)明發(fā)電機：

19世紀60年代，德國工程師西門子發(fā)明了第一臺發(fā)電機，意味著人類即將叩開電氣時代的大門。西門子1、西門子發(fā)明發(fā)電機：19世紀60年代，德國工發(fā)電機電磁感應現(xiàn)象和電器的發(fā)展發(fā)電機電磁感應現(xiàn)象和電器的發(fā)展2、格拉姆發(fā)明電動機：格拉姆電動機2、格拉姆發(fā)明電動機：格拉姆電動機（1）電動機的發(fā)明：1870年，比利時人格拉姆發(fā)明了電動機。（2）作用：

電力開始被用來帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源，人類社會進入了電氣時代。（1）電動機的發(fā)明：二、發(fā)明大王愛迪生二、發(fā)明大王愛迪生愛迪生發(fā)明的電燈燈泡電力的應用與電訊技術的興起愛迪生（1847-1931）愛迪生發(fā)明的電燈燈泡電力的應用與電訊技術的興起愛迪生（184美國人愛迪生被譽為“發(fā)明大王”，他的主要發(fā)明有電燈、蓄電池、留聲機、油印機、電影放映機和攝影機，他還在紐約創(chuàng)建了美國第一座火力發(fā)電廠。美國人愛迪生被譽為“發(fā)明大王”，他的主要發(fā)明有電燈、愛迪生發(fā)明的電報機電訊技術的興起愛迪生發(fā)明的電報機電訊技術的興起用電燈裝飾的美國城市夜晚（1897年）電力的應用與電訊技術的興起用電燈裝飾的美國城市夜晚（1897年）電力的應用與電訊技術的電訊技術的興起貝爾早期法國凡爾賽宮的電話電訊技術的興起貝爾早期法國凡爾賽宮的電話

1876年3月9日，貝爾研制電話成功了。該圖表現(xiàn)了它的助手（右）興奮地沖進實驗室，告訴貝爾他在電話中聽到了貝爾的聲音。電訊技術的興起1876年3月9日，貝爾研制電話成功了。該圖表現(xiàn)了它馬可尼馬可尼在實驗室電訊技術的興起馬可尼馬可尼在實驗室電訊技術的興起

馬可尼的簡陋實驗室。在這里工作時，他才20歲；世界上第一臺實用的無線電裝置就是在這里誕生的。電訊技術的興起馬可尼的簡陋實驗室。在這里工作時，他才20歲；世界上無線電穿越大西洋實驗電訊技術的興起無線電穿越大西洋實驗電訊技術的興起諾貝爾1867年諾貝爾發(fā)明炸藥諾貝爾1867年諾貝爾發(fā)明炸藥諾貝爾獎章諾貝爾獎章三、汽車和飛機的發(fā)明三、汽車和飛機的發(fā)明狄塞爾（1858—1913年）

汽車和飛機的發(fā)明1893狄塞爾獲得的內燃機設計專利證書狄塞爾（1858—1913年）汽車和飛機的發(fā)明1893狄塞卡爾·本茨卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車本茨與汽車的發(fā)明：卡爾·本茨卡爾·本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車本茨與汽德國奔馳專利1號車（1886）德國奔馳專利1號車（1886）（1）汽車的發(fā)明：1885年，德國人本茨設計并制造出第一輛以汽油為能源的汽車，標志著世界上第一輛汽車的誕生。（2）石油工業(yè)的建立：汽車的發(fā)明促使了石油開采和石油化工工業(yè)迅速發(fā)展起來。（1）汽車的發(fā)明：亨利·福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利·福特汽車與飛機亨利·福特和他發(fā)明的四輪汽車亨利·福特汽車與飛機福特汽車廠部件裝配生產線（1913年）福特汽車廠部件裝配生產線（1913年）1908年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車－T型車1908年福特生產出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車－T型車維爾伯·萊特

奧維爾·萊特萊特兄弟與飛機：維爾伯·萊特奧維爾·萊特萊特兄弟與飛機：1903年12月7日的第一次飛行1903年12月7日的第一次飛行1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進行的飛行表演1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進行的飛行表演1914—1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機汽車和飛機的發(fā)明1914—1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機汽車和飛機的發(fā)明20世紀初，人們制成了飛艇。1903年，美國的萊特兄弟制造出飛機，并試飛成功，被譽為“航空飛行器的先驅”。20世紀初，人們制成了飛艇。四、資本主義的發(fā)展四、資本主義的發(fā)展1、第二次工業(yè)革命的影響：（1）第二次工業(yè)革命有力地推動了社會生產力前進的步伐，使世界經濟得到飛速的發(fā)展，西方資本主義國家加速了現(xiàn)代化的過程；1、第二次工業(yè)革命的影響：（2）資本主義國家開始向壟斷資本主義即帝國主義階段過渡：

19世紀末20世紀初，美國、德國、英國、法國、日本、俄國等主要資本主義國家相繼進入帝國主義階段；（3）帝國主義時代的世界：A、資本主義經濟飛速發(fā)展；B、對外侵略擴張的加劇與資本主義政治經濟不平衡。（2）資本主義國家開始向壟斷資本主義即帝國主義階段過從這幅圖中你可以看出什么？從這幅圖中你可以看出什么？項目第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命時間顯著標志發(fā)明者起始部門國家首發(fā)在英國后向他國擴展首先從美國、德國開始啟示18世紀60年代19世紀70s-20世紀初改良蒸汽機的使用電力的廣泛應用技師和工人科