高空墜落事故及安全知識

PAGE4安全事故學習事故案例一：2008年10月19日上午，機裝課舾裝工段檔長梁某安排蘇某到GWS352船機艙配合修改上平臺走道，約10：30，蘇某將上平臺走道的下支撐拆開，只留有半邊點焊連接，同時蘇某站在平臺上作業(yè)，當蘇某移動到未連接的另一邊時，點焊位置爆焊，平臺發(fā)生傾斜,導致蘇某往下滑產(chǎn)生高墜,墜落高度為4.7米，至2米高時碰到合攏口的碼板,造成面部劃傷。原因分析：1.蘇某在平臺修改時，預先把下支撐拆開，導致平臺半邊點焊位置爆焊，產(chǎn)生高墜，是發(fā)生該事故的直接原因。2.蘇某個人技能不高傳人、安全意識淡薄，拆除下支撐后未采取措施固定平臺（如葫蘆或天車），是發(fā)生該事故的主要原因。教訓點評:自己將平臺下面支撐拆開，造成自己在平臺移動到被拆開支撐的上面由于重心偏移下滑受傷，蘇某掉下自己挖下的“陷阱”，說明其安全意識淡薄，技能低下。其實他只要在拆除下支撐前采取措施固定平臺（如用葫蘆掛住）然后再上平臺工作，就可以萬無一失了。事故案例二：2008年12月23日下午2點半左右，番特隊員工付某在GWS352的3A走廊外板進行補涂作業(yè)，由于施工點較高，于是付某找來一塊跳板，分別搭放在走廊的欄桿和內(nèi)側(cè)的扶手上，當付成鋼爬上跳板靠欄桿外側(cè)時，由于該跳板沒有進行綁扎及任何防護措施，導致跳板連人一起掉下2A的甲板面，后送醫(yī)院治療，幸沒性命危險。原因分析：1.由于跳板兩端沒有任何綁扎，當付某站上去時受力不平衡而使跳板連人翻跌，是導致事故的直接原因。2.付某安全意識薄弱，違章私自搭設(shè)腳手架，且高處不按規(guī)定扣安全帶，是發(fā)生該事故的主要原因。教訓點評:無視違章制度就是無視自己的生命。搭架作業(yè)是特種作業(yè)，要通過專業(yè)培訓考核合格后持證上崗。而付某不是搭架工，缺乏搭架的基本常識，對跳板沒有采取綁扎等措施、上去跳板工作又不掛安全帶，這樣冒險蠻干，是拿自己的生命開玩笑的荒唐行為。應(yīng)引起我們每一個人引以為戒。二、防高墜知識學習高墜事故概念1、高處作業(yè)凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業(yè)，均稱為高處作業(yè)。2、高處作業(yè)分級作業(yè)高度在2～5m時，稱為一級高處作業(yè)；作業(yè)高度在5～15m時，稱為二級高處作業(yè)；作業(yè)高度在15～30m時，稱為三級高處作業(yè)；作業(yè)高度在30m以上時，稱為特級高處作業(yè)。3、高墜事故在進行高處作業(yè)時發(fā)生的墜落事故，稱高處墜落事故，簡稱高墜事故。高處作業(yè)人員要求1、高處作業(yè)人員：必須年滿18周歲（含臨時作業(yè)人員）經(jīng)過本單位安全教育，具有登高作業(yè)知識的人員；2、腳手架搭設(shè)作業(yè)人員:具有（登高架設(shè)作業(yè)）操作資格證書的持證人員；3、作業(yè)人員必須經(jīng)醫(yī)療部門進行體檢，符合高處作業(yè)健康標準，才能登高，離退休人員禁止高處作業(yè)。三、高處作業(yè)“三寶”防護安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是廣大職工公認的安全“三寶”挽救過千萬職工的生命，必須正確使用。進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽。安全帽要正確佩戴，尤其是要系好帽帶，防止脫落，使其在高處墜落或物體打擊時起到保護作用。正確佩戴圖解：高處作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上高處作業(yè)，必須系好合格的安全帶，有的高處作業(yè)點沒有掛安全帶的條件時，相應(yīng)的生產(chǎn)部門應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等，并確保高掛低用。正確使用圖解：腳手架高度超15m時，應(yīng)在作業(yè)位置垂直下方4m處，架設(shè)一層安全網(wǎng)，且安全網(wǎng)數(shù)不得少于3層，上下梯必須搭設(shè)安全網(wǎng)。四、高處作業(yè)“四個必有”、“六個不準”。l、登高作業(yè)設(shè)施：四個必有（1）有洞必有蓋（2）有邊必有欄（3）洞邊無蓋無欄必有網(wǎng)（4）電梯口必有門聯(lián)鎖2、登高作業(yè)：六個不準（1）不準