汽車金融租賃章汽車置換

汽車金融租賃

主講：朱明高級技師、經(jīng)濟師,工程師高級技能專業(yè)教師汽車維修工高級考評員第五章汽車置換

汽車置換1.轎車進入家庭的關(guān)鍵問題是相對較高的新車價格與相對低下的消費能力的矛盾，于是，置換業(yè)務(wù)便應(yīng)運而生。

2.汽車置換業(yè)務(wù)的商品——二手車，可以在某種程度上調(diào)和高車價與低收入之間的矛盾，使其成為轎車真正進入家庭的前奏曲。

3.二手車貿(mào)易是汽車貿(mào)易一個重要的組成部分，是汽車流通鏈一個必不可少的重要環(huán)節(jié)，它的培育和發(fā)展直接影響著整個汽車貿(mào)易的發(fā)展。第一節(jié)汽車置換概述一、何謂汽車置換

1.從狹義上說，汽車置換就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購與新車的對等銷售獲取利益。

2.從廣義上說，汽車置換則是指在以舊換新業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，同時還兼容二手車整新、跟蹤服務(wù)、二手車再銷售乃至折抵分期付款等項目的一系列業(yè)務(wù)組合，從而使之成為一種有機而獨立的汽車金融服務(wù)方式。第一節(jié)汽車置換概述二、汽車置換的媒介——“二手車”

1.舊機動車又稱“二手車”。是指經(jīng)過公安交通管理機關(guān)登記注冊，在國家法定的報廢標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)或在經(jīng)濟壽命期內(nèi)服役，并可續(xù)用的機動車輛的總稱。

2.我國汽車行業(yè)的發(fā)展，特別是在我國加入了WTO后，很大程度上要依靠我國汽車服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。

3.國家發(fā)布的《舊機動車交易管理辦法》中規(guī)定，舊機動車是指辦理了機動車注冊登記手續(xù)，距報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年限一年以上的汽車或摩托車及特種車輛。第一節(jié)汽車置換概述二、汽車置換的媒介——“二手車”我國汽車服務(wù)貿(mào)易。下列9種機動車則在禁止交易之列。

(1)已辦理了報廢手續(xù)的各類機動車。

(2)雖未辦理報廢手續(xù)，但已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)或在一年時間內(nèi)將報廢的各類機動車。

(3)未經(jīng)安全檢測和質(zhì)量檢測的各類機動車。

(4)證件手續(xù)不齊全的各類舊機動車。

(5)各種盜竊車，走私車。

(6)各種非法拼裝車、組裝車。

(7)國產(chǎn)、進口和進口件非法組裝的各類新機動車。

(8)右方向盤的舊機動車。．，

(9)國家法律、法規(guī)禁止進入經(jīng)營領(lǐng)域的其他各類機動車。第一節(jié)汽車置換概述三、汽車置換的搖籃——“二手車”市場

1．市場發(fā)展概況回顧我國二手車市場的發(fā)展歷程，大體上可分為四個階段。第一階段為1985年以前。二手車交易極少，市場化交易方式尚未形成。第二階段為1985—1992年。二手車交易量呈緩慢上升趨勢。第三階段為1993一1998年：初步實現(xiàn)了由分散交易向集中交易、無序交易向有序交易轉(zhuǎn)變。第四階段為1998年以后。二手車交易量快速增長趨勢。我國二手車交易主要集中在汽車保有量較高的大中城市，交易方式以直接交易或代理方式為主。第一節(jié)汽車置換概述三、汽車置換的搖籃——“二手車”市場

1．市場發(fā)展概況

第一階段為1985年以前。我國處于計劃經(jīng)濟時期，國家對汽車生產(chǎn)、分配和消費實行計劃管理，產(chǎn)量和保有量很低，黨政軍機關(guān)、國有企業(yè)、事業(yè)單位為消費主體。因此，消費主體單一，在車輛的使用上基本是從新車開始一直使用到報廢，二手車交易極少，市場化交易方式尚未形成。

第二階段為1985—1992年。國家經(jīng)濟體制由計劃經(jīng)濟向有計劃的商品經(jīng)濟過度，作為身份和地位的象征，一部分先富裕起來的M1將目光轉(zhuǎn)向了汽車消費，二手車流通需求開始出現(xiàn)，二手車交易量呈緩慢上升趨勢。第一節(jié)汽車置換概述三、汽車置換的搖籃——“二手車”市場

1．市場發(fā)展概況第三階段為1993一1998年：黨的十四屆三中全會通過了《中共中央關(guān)于建立社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》，以市場為導(dǎo)向的經(jīng)濟體制改革的步伐加快，人民生活水平得到較大幅度提高，社會購買力大大增強，汽車消費已成為高收入階層的消費時尚-與此同時，由于二手車的高額經(jīng)營利潤，吸引了大批企業(yè)進入二f車流通行業(yè)，極大地激發(fā)了二手車市場活力。為了加強二手車流通管理，規(guī)范二手車交易行為，1998年原國家內(nèi)貿(mào)部制定頒布了《二手車交易管理辦法》(內(nèi)貿(mào)機字1998第33號)，從此我國的二手車?打場有了第一個法規(guī)性文件并一直沿用至今。《二手車交易管理辦法》的頒發(fā)進一步規(guī)范和促進了二手車流通行業(yè)的發(fā)展，初步實現(xiàn)了由分散交易向集中交易、無序交易向有序交易轉(zhuǎn)變。第一節(jié)汽車置換概述三、汽車置換的搖籃——“二手車”市場p1221．市場發(fā)展概況

第四階段為1998年以后。在國家擴大內(nèi)需、刺激消費的政策鼓勵下，汽車需求量逐年增加，使得汽車產(chǎn)量和保有量呈快速增長趨勢。據(jù)國家統(tǒng)計局有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2002年，我國二手車銷售80萬輛，2003年達110萬輛，增長幅度高達40％，成交量已接近新車銷量的30％。2004年，全國二手車交易量為134．08萬輛，比去年增長20．21％，增速首次超過新車4．7個百分點。2005年1—8月全國二手車?yán)塾嫿灰琢?2．51萬輛，同比增長10．35％，其中轎車32．29萬輛，同比增長16．63％；客車24．72萬輛，同比增長15．4％；載貨車21．17萬輛，同比增長12．62％。據(jù)商務(wù)部分析，2008年我國二手車交易量將達到530萬輛，而當(dāng)年新車交易量為600萬輛。三、汽車置換的搖籃——“二手車”市2．國內(nèi)二手車市場的主要特點p123(1)起步晚、發(fā)展快、潛力大。

(2)交易相對集中，流向趨勢明顯。

(3)二手車交易市場功能日趨完善。

(4)經(jīng)紀(jì)公司的橋梁作用。

(5)二手車拍賣越來越受到青睞。

(6)置換業(yè)務(wù)開始起步。

(7)流通網(wǎng)絡(luò)初步形成。四、、“二手手車車”交易易市市場場的的作作用用p1251．有有利利于于完完善善我我國國汽汽車車服服務(wù)務(wù)貿(mào)貿(mào)易易2．有有利利于于創(chuàng)創(chuàng)建建我我國國二二手手車車貿(mào)貿(mào)易易品品牌牌3．有有利利于于推推動動我我國國汽汽車車貿(mào)貿(mào)易易發(fā)發(fā)展展五、、汽汽車車置置換換的的作作用用p126汽車車置置換換主主要要有有以以下下重重要要作作用用。。(1)汽車車置置換換能能促促進進汽汽車車新新車車貿(mào)貿(mào)易易發(fā)發(fā)展展。。(2)汽車車置置換換能能增增加加汽汽車車價價值值鏈鏈增增值值點點。。(3)汽車車置置換換能能平平衡衡我我國國各各地地汽汽車車市市場場的的發(fā)發(fā)展展。。(4)汽車車置置換換能能推推動動我我國國汽汽車車行行!眶的的發(fā)發(fā)展展。。六、、汽汽車車置置換換的的方方式式p127汽車車置置換換有有以以下下三三種種方方式式。。第一一種種，用用本本廠廠二二手手車車置置換換新新車車(即以以舊舊換換新新)。第二二種種，，用用本本品品牌牌二二手手車車置置換換新新車車。。第三三種種，，只只要要購購買買本本廠廠或或本本店店的的新新車車，，置置換換的的二二手手車車不不限限品品牌牌。。六、、汽汽車車置置換換的的方方式式汽車車置置換換有有以以下下三三種種方方式式。。第一一種種，，用用本本廠廠二二手手車車置置換換新新車車(即以以舊舊換換新新)。如廠廠家家為為“———汽大大眾眾”，車車主主可可將將舊舊捷捷達達車車折折價價賣賣給給一一汽汽大大眾眾的的零零售售店店，，再再買買一一輛輛新新寶寶來來。。第二二種種，，用用本本品品牌牌二二手手車車置置換換新新車車。。如品品牌牌為為“大眾眾”，假假設(shè)設(shè)擁擁有有一一輛輛舊舊捷捷達達的的車車主主看看上上了了帕帕薩薩特特，，那那么么他他可可以以在在任任何何一一家家“大眾眾”的零零售售店店里里置置換換到到一一輛輛他他喜喜歡歡的的帕帕薩薩特特。。六、、汽汽車車置置換換的的方方式式汽車車置置換換有有以以下下三三種種方方式式。。第三三種種，，只只要要購購買買本本廠廠或或本本店店的的新新車車，，置置換換的的二二手手車車不不限限品品牌牌。。據(jù)稱稱國國外外基基本本上上采采用用的的是是這這種種汽汽車車置置換換方方式式。。目目前前上上海海通通用用已已開開始始這這種種汽汽車車置置換換的的試試運運營營。。據(jù)據(jù)報報道道，，自自2002年9月23日起起，，在在北北京京、、上上海海、、廣廣州州、、深深圳圳四四個個城城市市的的四四家家專專賣賣店店，，消消費費者者可可以以用用各各種種品品牌牌的的二二手手車車置置換換別別克克品品牌牌的的新新車車。。如果果考考慮慮買買車車人人的的選選擇擇余余地地和和便便利利程程度度，，當(dāng)當(dāng)然然是是第第三三種種方方式式最最佳佳。。不不過過，，這這種種方方式式對對廠廠商商和和經(jīng)經(jīng)銷銷商商而而言言非非常常具具有有挑挑戰(zhàn)戰(zhàn)性性。。這這是是因因為為，，中中國國的的車車主主一一般般既既不不從從一一而而終終地地在在指指定定維維修修點點保保養(yǎng)養(yǎng)維維修修，，也也不不保保留留車車輛輛的的維維修修檔檔案案，，車車況況極極不不透透明明；；另另外外，，不不同同品品牌牌、、不不同同型型號號的的車車在在技技術(shù)術(shù)和和零零部部件件上上千千差差萬萬別別；；而而且且，，對對于于個個別別已已經(jīng)經(jīng)停停產(chǎn)產(chǎn)車車型型更更換換零零部部件件將將越越來來越越麻麻煩煩………七、、汽汽車車置置換換中中的的“二手手車車”交易易p1271．我我國國“二手手車車”市場場“二手手車車”交易易是是汽汽車車置置換換的的一一個個重重要要部部分分，，在新新形形勢勢下下，，生生產(chǎn)產(chǎn)企企業(yè)業(yè)和和流流通通企企業(yè)業(yè)都都感感到到必必須須穩(wěn)穩(wěn)定定工工商商關(guān)關(guān)系系，，建建立立一一個個利利益益共共同同體體，，共共擔(dān)擔(dān)風(fēng)風(fēng)險險、、共共拓拓市市場場，，在在汽汽車車流流通通領(lǐng)領(lǐng)域域建建立立一一套套完完整整的的運運行行規(guī)規(guī)則則已已成成為為汽汽車車行行業(yè)業(yè)的的迫迫切切需需要要。。把把新新車車營營銷銷、、舊舊機機動動車車交交易易和和報報廢廢車車回回收收(拆解)三個方方面，，相互互有機機地結(jié)結(jié)合在在一起起，加加快推推進營營銷方方式的的改革革，用用科學(xué)學(xué)化、、法制制化的的管理理手段段建立立現(xiàn)代代汽車車流通通新體體系是是當(dāng)前前汽車車流通通體制制深化化改革革的重重要任任務(wù)之之一，，我國的的“二手車車”貿(mào)易尚尚還處處于起起步階階段，，處于于初級級萌芽芽階段段，就就必須須要政政策扶扶持，，全面面改善善經(jīng)營營模式式，不不斷提提高市市場管管理水水平，，將我我國的的二手手車市市場提提升到到貿(mào)易易的高高度上上來，，發(fā)展展全方方位的的二手手車貿(mào)貿(mào)易。。七、汽汽車置置換中中的“二手車車”交易p1282．“二手車車”交易的的特點點(1)產(chǎn)業(yè)化化傾向向明顯顯。①科學(xué)學(xué)化。。②商品品化。。③貿(mào)易易網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化。。④交易易流程程簡單單化。。⑤服務(wù)務(wù)社會會化。。(2)交易行行為的的自發(fā)發(fā)性。。①二手手車需需求的的存在在。②“更新”的消費費觀念念。③某些些社會會行為為的約約束。。(3)行業(yè)組組織的的自律律性。。①市場場操作作規(guī)范范。②二手手車的的質(zhì)量量保證證。八、我我國汽汽車置置換的的現(xiàn)狀狀p1291.我國的的二手手車市市場正正處于于由導(dǎo)導(dǎo)人期期向成成長期期過度度的關(guān)關(guān)鍵時時期。。目前前，全全國共共有二二手車車交易易中心心400多家。。1999年，全全國的的舊機機動車車交易易量為為60萬輛左左右，，占汽汽車交交易總總量的的30％，交交易額額為170億元人人民幣幣。2.從地域域上來來看，，我國國的二二手車車貿(mào)易易相對對集中中于經(jīng)經(jīng)濟發(fā)發(fā)達、、汽車車保有有量大大的一一些中中心城城市；從從二手手車的的流向向看，，置換換下來來的二二手車車有60％是流流向鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和和農(nóng)村村；從從發(fā)展展趨勢勢來看看，二二手車車交易易越來來越活活躍，，每年年以25％的速速度增增長，，前景景十分分廣闊闊。國家支支持二二手車車市場場的發(fā)發(fā)展和和加強強二手手車流流通管管理的的力度度在不不斷加加大，，2004年3.是汽車車流通通有關(guān)關(guān)法規(guī)規(guī)出臺臺最多多的一一年。。相繼繼出臺臺了《汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)政政策》、《機動車車登記記規(guī)定定》、《汽車貸貸款管管理辦辦法》、《汽車金金融公公司管管理辦辦法》。第二節(jié)節(jié)二二手手車鑒鑒定估估價的的基本本方法法p137一、二二手車車鑒定定估價價概述述二手車車鑒定定評估估是指指由專專門的的鑒定定評估估人員員，按按照特特定的的目的的，遵遵循法法定或或公允允的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和和程序序，運運用科科學(xué)的的方法法，對對二手手車進進行手手續(xù)檢檢查、、技術(shù)術(shù)鑒定定和估估算價價格的的過程程。二手車車鑒定定評估估由六六大要要素組組成，即鑒鑒定評評估的的主體體、客客體、、特定定目的的、程程序、、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和方方法。。1.鑒定評評估的的主體體是指指二手手車鑒鑒定評評估由由誰來來承擔(dān)擔(dān)；2.鑒定評評估的的客體體是指指鑒定定評估估的對對象：：3.鑒定評評估目目的是是指二二手車車發(fā)生生的經(jīng)經(jīng)濟行行為，，直接接決定定鑒鑒定定評估估標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和方方法的的選擇擇：4.鑒定評評估標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是是對鑒鑒定評評估采采用的的計價價標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；5.鑒定評評估的的方法法是用用以確確定二二手車車評估估值的的手段段和途途徑。。二手車車鑒定定評估估的特特點p137機動車車作為為一類類資產(chǎn)產(chǎn)，其其主要要特點點：一是單單位價價值較較大，，使用用時間間較長長；二是工工程技技術(shù)性性強，，使用用范圍圍廣；；三是使使用強強度、、使用用條件件、維維護水水平差差異很很大；；四是是使用用管理理嚴(yán)，，稅費費附加加值高高：車輛的的本身身特點點決定定了二二手車車鑒定定評估估的特特點。。①二手手車鑒鑒定評評估以以技術(shù)術(shù)鑒定定為基基礎(chǔ)：：②二手手車鑒鑒定評評估以以單臺臺為評評估對對象：：③二手手車鑒鑒定評評估要要考慮慮其手手續(xù)構(gòu)構(gòu)成的的價值值。二手車車鑒定定評估估的目目的p137二手車車鑒定定評估估的主主要目目的如如下。。①確定定二手手車交交易的的成交交額。。②二手手車的的所有有權(quán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓。。③抵押押貸款款。④法律律訴訟訟咨詢詢服務(wù)務(wù)：⑤拍賣賣。二手車車鑒定定評估估工作作的依依據(jù)主主要有有：法律法法規(guī)依依據(jù)；；理論論依據(jù)據(jù)；價價格依依據(jù)。。二手車車鑒定定評估估的工工作原原則p138二手車車鑒定定評估估的工工作原原則是是對二二手車車鑒定定評估估行為為的規(guī)規(guī)范。。即:公平性性原則則、獨獨立性性原則則、客客觀性性原則則、科科學(xué)性性原則則、專專業(yè)性性原則則、可可行性性原則則。二手車車的鑒鑒定評評估操操作程程序是是指:對具體體的評評估車車輛，，從接接受立立項、、受理理委托托到完完成評評估任任務(wù)，，出具具評估估報告告的全全過程程的具具體步步驟和和工作作環(huán)節(jié)節(jié)。1．二手手車評評估業(yè)業(yè)務(wù)類類型p138通常二二手車車交易易市場場發(fā)生生的二二手車車評估估業(yè)務(wù)務(wù)如下下。(1)單個的的二手手車交交易業(yè)業(yè)務(wù)。這類業(yè)業(yè)務(wù)一一般都都是零零散地地一臺臺一輛輛地進進入市市場交交易：：(2)多輛或或批量量的二二手車車評估估業(yè)務(wù)務(wù)。這類業(yè)業(yè)務(wù)特特點是是數(shù)量量比較較集中中，車車輛少少則五五輛、、十輛輛，多多則幾幾十輛輛。這這些客客戶大大多是是生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)業(yè)或運運輸企企業(yè)。。2。二手手車評評估業(yè)業(yè)務(wù)程程序p138多輛或或批量量交易易的評評估業(yè)業(yè)務(wù)一一般的的操作作程序序簡述述如下下。(1)前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作階階段。。(2)現(xiàn)場工工作階階段。。(3)評定估估算階階段。。(4)自查及及撰寫寫評估估報告告階段段。2。二手手車評評估業(yè)業(yè)務(wù)程程序(1)前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作階階段。。二手車車鑒定定評估估的前前期準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作主主要包包括業(yè)業(yè)務(wù)接接待、、實地地考察察、鑒鑒定評評估委委托協(xié)協(xié)議書書。根據(jù)鑒鑒定評評估的的要求求，向向委托托方收收集有有關(guān)資資料、、了解解情況況，鑒鑒定評評估人人員本本身需需要做做的準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作。。(2)現(xiàn)場工工作階階段?！，F(xiàn)場工工作階階段的的主要要任務(wù)務(wù)是檢檢查手手續(xù)、、核查查實物物、驗驗證委委托人人提供供的資資料、、鑒定定車輛輛技術(shù)術(shù)狀況況。2。二手手車評評估業(yè)業(yè)務(wù)程程序(3)評定估估算階階段。。評定估估算階階段一一方面面要繼繼續(xù)收收集所所欠缺缺的資資料，，另一一方面面對所所收集集的數(shù)數(shù)據(jù)資資料進進行篩篩選整整理；；根據(jù)據(jù)評估估目的的選擇擇適用用的估估價標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和和評估估方法法，本本著客客觀、、公正正的原原則對對車輛輛進行行評定定估算算，確確定評評估結(jié)結(jié)果。。(4)自查及及撰寫寫評估估報告告階段段。這一階階段主主要是是對整整個評評估過過程進進行自自查，，對鑒鑒定評評估的的依據(jù)據(jù)和參參數(shù)再再進行行一次次全面面核對對。在在重新新核對對無誤誤的基基礎(chǔ)上上，撰撰寫評評估說說明和和報告告。最最后登登記造造冊歸歸檔。。二、二二手車車鑒定定的基基本方方法p138二手車車的鑒鑒定分分為為:二手車車靜態(tài)態(tài)檢查查和動動態(tài)檢檢查兩兩種方方法。。二手手車靜靜態(tài)檢檢查包包括:對二手手車的的識偽偽檢查查和外外觀檢檢查。。1．識偽檢檢查(1)看外觀觀。(2)看內(nèi)裝裝飾。。(3)看發(fā)動動機。。2．外觀觀檢查查(1)目測檢檢查。。(2)用常用用量具具檢查查。3．路試試檢查查(1)二手車車路試試的準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作。。(2)發(fā)動機機啟動動和無無負(fù)荷荷時工工況檢檢查。。(3)路試檢檢查。。(4)動態(tài)試驗后的的檢查。二、二手車鑒鑒定的基本方方法二手車靜態(tài)檢檢查1．識偽檢查(1)看外觀。是否有重新做做過油漆的痕痕跡，尤其是是頂部下沿一一圈要特別仔仔細查看。留留下的再加工工痕跡亦特別別明顯，另外外還可以用手手從頂部開始始向下觸摸，，如經(jīng)過再加加工處理，手手感一定不那那么平整光滑滑。車門和發(fā)發(fā)動機蓋同車車身的接合部部口縫是否一一致、整齊，，間隙是否過過大等。(2)看內(nèi)裝飾。內(nèi)裝飾材料是是否平整，表表面是否干凈凈，尤其是壓壓邊條邊沿部部分要特別仔仔細檢查。(3)看發(fā)動機。打開發(fā)動機蓋蓋察看線、管管路布置是否否有條理，發(fā)發(fā)動機和其他他零部件是否否有重新拆卸卸、安裝過的的痕跡，有無無舊的零部件件等；然后發(fā)發(fā)動試車，聽聽發(fā)動機聲音音是否正常、、有無雜音；；空調(diào)是否制制冷、有無暖暖風(fēng)；發(fā)動機機及其他部件件有無漏油現(xiàn)現(xiàn)象等；最后后行駛檢查，，整個車身是是否有異常響響聲等。二手車靜態(tài)檢檢查2．外觀檢查外觀檢查項目目基本上可分分為兩大類:1.一類僅做了定定型的規(guī)定。。這些檢測項項目可用直觀觀檢查法檢測測；2.對于做了量的的規(guī)定的一類類項目則需采采用儀器設(shè)置置和客觀檢查查方法作定量量分析。車輛在進行外外觀檢查之前前，一般都要要清洗。在外觀檢查項項目中，需在在底盤下面進進行的項目，，最好在設(shè)有有檢測地溝及及千斤頂或汽汽車舉升器的的工位上進行行。2．外觀檢查(1)目測檢查。①檢查送檢車車輛的發(fā)動機機型號和出廠廠編號、底盤盤型號和出廠廠編號是否與與行車執(zhí)照上上的記載相吻吻合；有無銘銘牌，是否標(biāo)標(biāo)明了廠牌、、型號、發(fā)動動機功率、總總質(zhì)量、載質(zhì)質(zhì)量或載客人人數(shù)、出廠編編號、出廠年年月日及廠名名。②檢查車身的的技術(shù)狀況。。③檢查車廂內(nèi)內(nèi)部。④發(fā)動機的檢檢查。⑤檢查附屬裝裝置。⑥車輛底部檢檢查2．外觀檢查(2)用常用量具檢檢查。將車輛停放在在外觀檢測工工位。首先目目測檢查，如如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重重的橫向或縱縱向歪斜等現(xiàn)現(xiàn)象，再用高高度尺、水平平尺檢測是否否超過規(guī)定值值。二手車的動態(tài)態(tài)檢查-4二手車的動態(tài)態(tài)檢查是指車車輛路試檢查查。路試的主要目目的:在于在一定的的條件下，通通過二手車各各種工況，如如:發(fā)動機啟動、、怠速、起步步、加速、勻勻速、滑行、、強制減速、、從低速擋到到高速擋、從從高速擋到低低速擋的行駛駛，檢查汽車的操操縱性能、制制動性能、滑滑行性能、加加速性能、噪噪聲和廢氣排排放的情況，，以鑒定二手手車的技術(shù)狀狀況。3．路試檢查p141(1)二手車路試的的準(zhǔn)備工作。。在前面的靜態(tài)態(tài)檢查中，應(yīng)應(yīng)該說完成了了路試的準(zhǔn)備備工作，即檢檢查機油、冷冷卻水、制動動踏板、離合合器踏板、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤及其自自由行程、輪輪胎氣壓等，，路試準(zhǔn)備工工作就緒，可可發(fā)動車輛了了。(2)發(fā)動機啟動和和無負(fù)荷時工工況檢查。①檢查啟動性性。發(fā)動機啟啟動時，看啟啟動是否容易易，發(fā)動機是是否良好。一一般啟動不應(yīng)應(yīng)超過2—3次，每次啟動動時間不超過過5—10s。(2)發(fā)動機啟動和和無負(fù)荷時工工況檢查。②無負(fù)荷時的工工況檢查。a．發(fā)動機啟動動后，使其怠怠速運轉(zhuǎn)，然然后到車頭前前聽聽有沒有有運轉(zhuǎn)雜音，，看看車頭運運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)穩(wěn)。b．檢查加速的的靈敏性。c．檢查發(fā)動機機竄油、竄氣氣情況。d．檢查排氣顏顏色。3．路試檢查(3)路試檢查。機動車路試一一般進行15—30min。①檢查離合器器。起步時看離合合器是否平穩(wěn)穩(wěn)接合，分離離車底是否發(fā)發(fā)抖、發(fā)響。。②檢查制動性性能。車輛起步上路路，用20km／h的車速行駛，，試驗轉(zhuǎn)向盤盤是否靈活、、可靠；再作作一次緊急制制動，檢查制制動是否可靠靠；再以50km／h的車速行駛，，迅速將制動動踏板踩到底底，車輛是否否立即減速，，停車，有無無制動跑偏、、甩尾現(xiàn)象。。③檢查車輛的的操作穩(wěn)定性性?？崔D(zhuǎn)向是否靈靈活、輕便，，有無回正力力矩；撒手方方向盤，看是是否跑偏；高高速行駛時，，是否有跑偏偏、擺振現(xiàn)象象。④檢查變速器器。從起步到高速速加擋，再由由高速到低速速減擋，看變變速器換擋是是否靈活，是是否亂擋、跳跳擋、夾排，，是否發(fā)生異異響。⑤車輛由原地地起步，加速至60km／h左右，感覺有有沒有振抖，，如果有，可可能前懸架或或車輪有問題題，或者傳動動軸彎曲。⑥路試中，在40km／h時突然抬起加加速踏板，接接著猛然加油油，看主減速速器是否發(fā)出出特別大的聲聲響，如果有有，說明主減減速器磨損嚴(yán)嚴(yán)重。⑦檢查動力性性能。⑧檢查機械傳傳動效率做滑滑行試驗。(4)動態(tài)試驗后的的檢查。①檢查各部件溫溫度。a.檢查油、水溫溫度。檢查冷冷卻水溫度，，機油、齒輪輪油溫度(正常水溫不應(yīng)應(yīng)超過90℃，機油溫度不不應(yīng)超過65~75℃℃，齒輪油溫不不應(yīng)高于65~75℃℃)。b.檢查運動機件件過熱情況。。查看制動鼓鼓、輪轂、變變速器殼、傳傳動軸、中間間軸軸承、驅(qū)驅(qū)動橋殼(特別是減速器器殼)等，不應(yīng)有過過熱現(xiàn)象。②檢查“四漏”現(xiàn)象。a.檢查車輛的氣氣、電泄漏情情況。b．檢查漏水情情況。在發(fā)動動機運轉(zhuǎn)及停停車時，水箱箱、水泵、缸缸體、缸蓋、、暖風(fēng)裝置及及所有連接部部位均不得有有明顯的滲、、漏水現(xiàn)象。。c．檢查漏油情情況。機動車車連續(xù)行駛距距離不小于10km，停車5min后觀察，不得得有明顯的滲滲、漏油現(xiàn)象象。三、二手車估估價的基本方方法p142二手車評估的的方法和資產(chǎn)產(chǎn)評估的方法法一樣，按照照國家規(guī)定的的四種方法進進行:1.現(xiàn)行市價法、、2.收益現(xiàn)值法、、3.清算價格法、、4.重置成本法等等。三、二手車估估價的基本方方法1．現(xiàn)行市價法法p142現(xiàn)行市價法又又稱市場法、、市場價格比比較法，是指指通過比較被被評估車輛與與最近售出類類似車輛的異異同，并將類類似車輛的市市場價格進行行調(diào)整，從而而確定被評估估車輛價值的的一種評估方方法：現(xiàn)行市價法是是最直接、最最簡單的一種種評估方法：：1．現(xiàn)行市價法法(1)現(xiàn)行市價法應(yīng)應(yīng)用的前提條條件：①需要有一個個充分發(fā)育、、活躍的二手手車交易市場場，有充分的的參照物可取取。②參照物及其其與被評估車車輛可比較的的指標(biāo)、技術(shù)術(shù)參數(shù)等資料料是可收集到到的，并且價價值影響因素素明確，可以以量化。1．現(xiàn)行市價法法(2)采用現(xiàn)行市價價法評估的步步驟。①收集資料。②選定二手車車交易市場上上可進行類比比的對象。③分析、類比比。④計算評估值值。1．現(xiàn)行市價法法(2)采用現(xiàn)行市價價法評估的步步驟。①收集資料。。收集評估對象象的資料，包包括車輛的類類別名稱、車車輛型號和性性能、生產(chǎn)廠廠家及出廠年年月日，了解解車輛目前的的使用情況、、實際技術(shù)狀狀況以及尚可可使用的年限限等。1．現(xiàn)行市價法法(2)采用現(xiàn)行市價價法評估的步步驟。②選定二手車車交易市場上上可進行類比比的對象。所選定的類比比車輛必須具具有可比性，，可比性因素素包括如下幾幾種。a．車輛型號。。b．車輛制造廠廠家。c．車輛乘源是是私用、公務(wù)務(wù)、商務(wù)車輛輛，還是營運運出租車輛。。d．車輛使用年年限，行駛里里程數(shù)。e．車輛實際技技術(shù)狀況。f．市場狀況。。指的是市場場處于衰退蕭蕭條或是復(fù)蘇蘇繁榮，供求求關(guān)系是買方方市場還是賣賣方市場。g．交易動機和和目的。車輛輛出售是以清清償為目的或或是以淘汰轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓為目的；；買方是獲利利轉(zhuǎn)手倒賣或或是購建自用用。不同情況況的交易的作作價往往有較較大的差別。。h．車輛所處的的地理位置。。不同地區(qū)的的交易市場，，同樣車輛的的價格有較大大的差別。i．成交數(shù)量。。單臺交易與與成批交易的的價格會有一一定差別。j．成交時間。。1．現(xiàn)行市價法法(2)采用現(xiàn)行市價價法評估的步步驟。③分析、類比比。綜合上述可比比性因素，對對待評估的車車輛與選定的的類比對象進進行認(rèn)真的分分析類比。④計算評估值值。分析調(diào)整差異異，做出結(jié)論論。1．現(xiàn)行市價法法(3)現(xiàn)行市價法的的具體計算方方法。運用現(xiàn)行市價價法確定單臺臺車輛價值通通常采用:1.直接法2.類比法。(3)現(xiàn)行市價法的的具體計算方方法。①直接法。直接法是指在在市場上能找找到與被評估估車輛完全相相同的車輛的的現(xiàn)行市價，，并依其價格格直接作為被被評估車輛評評估價格的一一種方法。參照車輛與被被評估車輛類類別相同、主主參數(shù)相同、、結(jié)構(gòu)性能相相同，只是生生產(chǎn)序號不同同，并作局部部改動的車輛輛，則還是認(rèn)認(rèn)為完全相同同的。(3)現(xiàn)行市價法的的具體計算方方法。②類比法。類比法是指評評估車輛時，，在公開市場場上找不到與與之完全相同同的車輛，但但在公開市場場上能找到與與之相類似的的車輛，以此此為參照物，，并依其價格格再作相應(yīng)的的差異調(diào)整，，從而確定被被評估車輛價價格的一種方方法。其基本本計算公式為為②類比法。用市價法進行行評估時，了了解市場情況況是很重要的的．并且要全全面了解，了了解的情況越越多，評估的的準(zhǔn)確性越高高，這是市價價法評估的關(guān)關(guān)鍵。用市價價法評估應(yīng)該該說已包含了了該車輛的各各種貶值因素素，包括有形形損耗的貶值值、功能性貶貶值和經(jīng)濟性性貶值。1．現(xiàn)行市價法法(4)采用現(xiàn)行市價價法的優(yōu)缺點點，①現(xiàn)行市價法法的優(yōu)點。1.是能夠客觀反反映二手車輛輛目前的市場場情況，其評評估的參數(shù)、、指標(biāo)直接從從市場獲得，，評估值能反反映市場現(xiàn)實實價格：2.是評估結(jié)果易易于被各方面面理解和接受受。②現(xiàn)行市價法法的缺點。1.是需要公開及及活躍的市場場作為基礎(chǔ)，，尋找參照物物有一定的困困難；2.是可比因素多多而復(fù)雜，即即使是同一個個生產(chǎn)廠家生生產(chǎn)的同一型型號的產(chǎn)品，，同一天登記記，由不同的的車主使用，，由于其使用用強度、使用用條件、維護護水平等多種種因素的作用用，其實體損損耗、新舊程程度都各不相相同。2．收益現(xiàn)值法法p1442．收益現(xiàn)值法法(1)收益現(xiàn)值法及及其原理。收益現(xiàn)值法是是將被評估的的車輛在剩余余壽命期內(nèi)預(yù)預(yù)期收益用適適用的折現(xiàn)率率折現(xiàn)為評估估基準(zhǔn)日的現(xiàn)現(xiàn)值，并以此此確定評估價價格的一種方方法、采用收益現(xiàn)值值法對二手車車輛進行評估估聽確定的價價值，是指為為獲得該機動動車輛以取得得預(yù)期收益的的權(quán)利所支付付的貨幣總額額。在機動車的交交易中．人們們購買的目的的往往不在于于車輛本身，，而在于車輛輛獲利的能力力：因此該方方法較適用投投資營運的車車輛。2．收益現(xiàn)值法法(2)收益現(xiàn)值法評評估值的計算算。收益現(xiàn)值法的的評估值的計計算，實際上上就是對被評評估車輛未來來預(yù)期收益進進行折現(xiàn)的過過程：被評估估車輛的評估估值等于剩余余壽命期內(nèi)各各期的收益現(xiàn)現(xiàn)值之和，其其基本計算公公式為2．收益現(xiàn)值法法2．收益現(xiàn)值法法(3)收益現(xiàn)值法中中各評估參數(shù)數(shù)的確定。①剩余經(jīng)濟壽壽命期的確定定。②預(yù)期收益額額的確定。③折現(xiàn)率的確確定。2．收益現(xiàn)值法法(4)收益現(xiàn)值法評評估的程序。。①調(diào)查、了解解營運車輛的的經(jīng)營行情，，營運車輛的的消費結(jié)構(gòu)。。②充分調(diào)查了了解被評估車車輛的情況和和技術(shù)狀況。。③確定評估參參數(shù)，即預(yù)測測預(yù)期收益，，確定折現(xiàn)率率。④將預(yù)期收益益折現(xiàn)處理，，確定二手車車評估值!2．收益現(xiàn)值法法(5)收益現(xiàn)值法評評估應(yīng)用舉例例：某人擬購置一一臺較新的普普通桑塔納車車用作個體出出租車經(jīng)營使使用，經(jīng)調(diào)查查得到以下各各數(shù)據(jù)和情況況。車輛登記之日日是1997年4月，已行駛18．3萬km．目前車況良良好，能正常常運行。如用用于出租使用用，全年可出出勤300天。每天平均均毛收入450元，評估基準(zhǔn)準(zhǔn)日是1999年2月。分析：從車輛登記之之日起至評估估基準(zhǔn)日止。。車輛投入運運行已兩年。。根據(jù)行駛千千米數(shù)和車輛輛外觀及發(fā)動動機等技術(shù)狀狀況看來，該該車輛原投入入出租營運，，還算正常使使用、維護之之列。根據(jù)國家有關(guān)關(guān)規(guī)定和車輛輛狀況，車輛輛剩余經(jīng)濟壽壽命為6年。預(yù)期收益益額的確定思思路是：將一一年的毛收入入減去車輛使使用的各種稅稅和費用，包包括駕駛?cè)藛T員的勞務(wù)費等等，以計算其其稅后純利潤潤。根據(jù)目前前銀行儲蓄年年利率、國家家債券、行業(yè)業(yè)收益等情況況，確定資金金預(yù)期收益率率為15％．風(fēng)險報酬酬率5％，具體計算算如下。(5)收益現(xiàn)值法評評估應(yīng)用舉例例：2．收益現(xiàn)值法法(6)采用收益現(xiàn)值值法的優(yōu)缺點點。采用收益現(xiàn)值值法的優(yōu)點:1.是與投資決策策相結(jié)合，容容易被交易雙雙方接受；2.是能真實和較較準(zhǔn)確地反映映車輛本金化化的價格。采用收益現(xiàn)值值法的缺點是是:1.預(yù)期收益額預(yù)預(yù)測難度大，，2.受較強的主觀觀判斷和未來來不可預(yù)見因因素的影響。。三、二手車估估價的基本方方法3．清算價格法法p147(1)基本概念。清算價格法是是以清算價格格為標(biāo)準(zhǔn)，對對二手車輛進進行的價格評評估。清算價格:是指企業(yè)由于于破產(chǎn)或其他他原因，要求求在一定的期期限內(nèi)將車輛輛變現(xiàn)，在企企業(yè)清算之日日預(yù)期出賣車車輛可收回的的快速變現(xiàn)價價格。清算價格法在在原理上基本本與現(xiàn)行市價價法相同，所所不同的是迫迫于停業(yè)或破破產(chǎn)，清算價價格往往大大大低于現(xiàn)行市市場價格。這這是由于企業(yè)業(yè)被迫停業(yè)或或破產(chǎn)，急于于將車輛拍賣賣、出售。3．清算價價格法p147(2)清算價格格法的適適用范圍圍和前提提條件。。清算價格格法適用用于企業(yè)業(yè)破產(chǎn)、、抵押、、停業(yè)清清理時要要售出的的車輛。。(3)決定清算算價格的的主要因因素。在二手車車評估中中決定清清算價格格的有以以下幾項項主要因因素。①破產(chǎn)形形式。②債權(quán)人人處置車車輛的方方式。③清理費費用。④拍賣時時限。⑤公平市市價。⑥參照物物價格。。3．清算價價格法p147(4)評估清算算價格的的方法：：二手車評評估清算算價格的的方法主主要有。。①現(xiàn)行市市價折扣扣法。②模擬拍拍賣法(也稱意向向詢價法法)。③競價法法。(4)評估清算算價格的的方法p148①現(xiàn)行市價價折扣法法。指對清理理車輛，，首先在在二手車車市場上上尋找一一個相適適應(yīng)的參參照物；；然后根根據(jù)快速速變現(xiàn)原原則估定定一個折折扣率并并據(jù)以確確定其清清算價格格。例如，一一輛舊桑桑塔納轎轎車，經(jīng)經(jīng)調(diào)查在在二手車車市場上上成交價價為4萬元，根根據(jù)銷售售情況調(diào)調(diào)查．折折價20％可以當(dāng)當(dāng)即出售售。則該該車輛清清算價格格為4X(1—20％)=3．2(萬元)。(4)評估清算算價格的的方法②模擬拍賣賣法(也稱意向向詢價法法)。這種方法法是根據(jù)據(jù)向被評評估車輛輛的潛在在購買者者詢價的的辦法取取得市場場信息，，最后經(jīng)經(jīng)評估人人員分析析確定其其清算價價格的一一種方法法。用這這種方法法確定的的清算價價格受供供需關(guān)系系影響很很大，要要充分考考慮其影影響的程程度。例如有大型拖拖拉機一一臺，擬擬評估其其拍賣清清算價格格，評估估人員經(jīng)經(jīng)過對三三個農(nóng)場場主、兩兩個農(nóng)機機公司經(jīng)經(jīng)理和三三個農(nóng)機機銷售員員征詢，，其估價價平均值值為6．1萬元?？伎紤]目前前年關(guān)將將至和其其他因素素，評估估人員確確定清算算價格為為5．8萬元。(4)評估清算算價格的的方法③競價法。。這種方法法是由法法院按照照法定程程序(破產(chǎn)清算算)或由賣方方根據(jù)評評估結(jié)果果提出一一個拍賣賣的底價價，在公公開市場場上由買買方競爭爭出價，，誰出的的價格高高就賣給給誰。三、二手手車估價價的基本本方法4．重置成成本法重置成本本法是指指在現(xiàn)時時條件下下重新購購置一輛輛全新狀狀態(tài)的被被評估車車輛所需需的全部部成本(即完全重重置成本本，簡稱稱重置全全價),減去該被被評估車車輛的各各種陳舊舊貶值后后的差額額作為被被評估車車輛現(xiàn)時時價格的的一種評評估方法法。其基本計計算公式式可表述述為1.被評估車車輛的評評估值=重置成本本—實體性貶貶值—功能性貶貶值—經(jīng)濟性貶貶值(5—3)2.被評估車車輛的評評估值：：重置成成本X成新率(5—4)由上式可可看出，，被評估估車輛的的各種陳陳舊貶值值包括實實體性貶貶值、功功能性貶貶值、經(jīng)經(jīng)濟性貶貶值。4．重置成成本法采用重置置成本法法的優(yōu)缺缺點。1.采用重置置成本法法的優(yōu)點點:一是比較較充分地地考慮了了車輛的的損耗，，評估結(jié)結(jié)果更趨趨于公平平合理；；二是有利利于二手手車輛的的評估；；三是在在不易計計算車輛輛未來收收益或難難以取得得市場(二手車交交易市場場)參照物條條件下可可廣泛應(yīng)應(yīng)用。2.運用重置置成本法法的缺點點:是工作量量較大，，且經(jīng)濟濟性貶值值也不易易準(zhǔn)確計計算。四4、二手車車成新率率的確定定1．二手車車成新率率的概念念成新率:是反映二二手車新新舊程度度的指標(biāo)標(biāo)，二手手車成新新率是表表示二手手車的功功能或使使用價值值占全新新機動車車的功能能或使用用價值的的比率，，也可以以理解為為二手車車的現(xiàn)時時狀態(tài)與與機動車車全新狀狀態(tài)的比比率，機動車的的有形損損耗率與與機動車車的成新新率的關(guān)關(guān)系是成新率=1—有形損耗耗率或有有形損耗耗率=1—成新率要較為準(zhǔn)準(zhǔn)確地評評估車輛輛的價值值，成新新率的確確定是關(guān)關(guān)鍵?？瓶茖W(xué)、、準(zhǔn)確地地確定成成新率該該項指標(biāo)標(biāo)，是二二手車評評估中的的重點和和難點。。成新率的的確定不不僅需要要根據(jù)據(jù)一定的的客觀資資料和檢檢測手段段，而且且在很大大程度上上依靠評評估人員員的學(xué)識識和評估估經(jīng)驗來來進行判判斷。四、二手手車成新新率的確確定二手車鑒鑒定評估估成新率率的確定定方法通通常采用用三種方方法:1.使用年限限法、2.技術(shù)鑒定定法、3.綜合分析析法四、二手手車成新新率的確確定(1)使用年限限法。使用年限限法首先先是建立立在二手手車的整整個使用用壽命期期間，實實體性損損耗是隨隨線性遞遞增的。。機動車車價值的的降低與與其損耗耗的大小小成正比比。因此此，使用用年限法法的數(shù)學(xué)學(xué)表達式式為從上述表表達式可可知，運運用使用用年限法法估算二二手車的的成新率率涉及兩兩個基本本參數(shù)，，即機動動車已使使用年限限和機動動車規(guī)定定使用年年限。四、二手手車成新新率的確確定(2)技術(shù)鑒定定法。技術(shù)鑒定定法是評評估人員員用技術(shù)術(shù)鑒定的的方法測測定二手手車的成成新率的的一種方方法。這種方法法首先是是評估人人員對二二手車輛輛進行技技術(shù)觀察察和技術(shù)術(shù)檢測來來鑒定二二手車的的技術(shù)狀狀況，再再以評分分的方法法或分等等級的方方法來確確定成新新率，這這種方法法是以技技術(shù)鑒定定為基礎(chǔ)礎(chǔ)的。技技術(shù)鑒定定法分部部件鑒定定法和整整車觀測測分析法法。(2)技術(shù)鑒定定法。①部件鑒定定法。部件鑒定定法是對對二手車車輛按其其組成部部分對整整車的重重要性和和價值量量的大小小來加權(quán)權(quán)評分，，最后確確定成新新率的一一種方法法。這種方法法費時費費力，車車輛各組組成部分分權(quán)重難難以掌握握，但評評估值更更接近客客觀實際際，可信信度高。。它既考考慮了二二手車實實體性損損耗，同同時也考考慮了二二手車維維修換件件會增大大車輛的的價值。。這種方法法一般用用于價值值較高的的機動車車輛評估估。(2)技術(shù)鑒定定法。②整車觀測測法。整車觀測測法主要要是采用用人工觀觀察的方方法，輔輔之以簡簡單的儀儀器檢測測，對二二手車技技術(shù)狀況況進行鑒鑒定、分分級以確確定成新新率的一一種方法法。對二手車車技術(shù)狀狀況分級級的辦法法是先確確定兩頭頭，即先先確定剛剛投入使使用不久久的車輛輛和將報報廢處理理的車輛輛，然后后再根據(jù)據(jù)車輛評評估的精精細程度度要求在在剛投入入使用不不久與報報廢車輛輛之間分分若干等等級。其技術(shù)狀狀況分級級參見表表5—4。②整車觀測測法②整車觀測測法二手車成成新率評評估參考考表是就就一般車車輛成新新率判定定的經(jīng)驗驗數(shù)據(jù)，，僅供參參考。整車觀測測分析法法對車輛輛技術(shù)狀狀況的評評判，大大多數(shù)是是由人工工觀察的的方法進進行的，，成新率率的估值值是否客客觀、實實際，取取決于評評估人員員的專業(yè)業(yè)水準(zhǔn)和和評估經(jīng)經(jīng)驗。這這種方法法簡單易易行，但但評估值值沒有部部件鑒定定法準(zhǔn)確確，一般般用于中中、低等等價值的的二手車車的初步步估算，，或作為為綜合分分析法鑒鑒定評估估要考慮慮的主要要因素之之一。四、二手手車成新新率的確確定(3)綜合分析析法。綜合分析析法是以以使用年年限法為為基礎(chǔ)，，再綜合合考慮對對二手車車價值影影響的多多種因素素，以系系數(shù)調(diào)整整確定成成新率的的一種方方法。其其計算公公式為鑒定評估估時要綜綜合考慮慮的因素素有：車車輛的實實際運行行時間、、實際技技術(shù)狀況況；車輛輛使用強強度、使使用條件件、使用用和維護護保養(yǎng)情情況；車車輛的原原始制造造質(zhì)量；；車輛的的大修，，重大事事故經(jīng)歷歷；車輛輛外觀質(zhì)質(zhì)量等。。采用這種種方法復(fù)復(fù)雜、費費時、費費力，但但它充分分考慮了了影響車車輛價值值的各種種因素，，評估值值準(zhǔn)確度度較高，，．適合合使用在在中等價價值的二二手車輯輯+這是二手手車鑒定定評估最最常用的的方法之之一。五、二手手車估價與折舊應(yīng)應(yīng)區(qū)別的的幾個概概念1．機動車車的折舊舊p155二手車作作為固定定資產(chǎn)，，按現(xiàn)行行財務(wù)制制度規(guī)定定應(yīng)計提提固定資資產(chǎn)折舊舊。機動車的的折舊:是指機動動車隨著著時間的的推移或或在使用用過程中中，由于于損耗而而轉(zhuǎn)移到到產(chǎn)品中中去的那那部分價價值，稱稱為機動動車折舊舊。當(dāng)這這部分價價值隨著著車輛產(chǎn)產(chǎn)生收益益的回收收、積累累，則形形成機動動車的折折舊基金金。折舊基金金:是為了補補償機動動車的磨磨損而逐逐年提取取的專用用基金，，其主要要目的是是在二手手車不能能使用或或不再使使用時，，用折舊舊基金購購置新車車輛，實實現(xiàn)機動動車更新新。車輛的折折舊根據(jù)據(jù)車輛的的價值、、使用年年限，用用所規(guī)定定的折舊舊方法計計算，對對于允許許使用的的折舊方方法，我我國大多多數(shù)采用用直線折折舊法。。1．機動車車的折舊舊(1)直線折舊舊法。p155直線折舊舊法又稱稱使用年年限法或或平均折折舊法，，是指用用車輛的的原值除除以車輛輛使用年年限，以以求得每年平平均計提提折舊額額的方法法。計算算公式為為1．機動車車的折舊舊(2)快速折舊舊法。在所有折折舊方法法中，直直線折舊舊法是應(yīng)應(yīng)用最廣廣泛的方方法。除除此之外外我國有有條件的的企業(yè)也也采用了了快速折折舊法，，常用的的有以下下兩種。。①年份數(shù)數(shù)求和法法。②余額遞遞減折舊舊法。(2)快速折舊舊法。p155①年份數(shù)求求和法。。年份數(shù)求求和法是是指每年年的折舊舊額可用用車輛原原值減去去殘值的的差額，，乘一個個逐年變變化的遞遞減系數(shù)數(shù)來確定定的一種種方法。。此遞減系系數(shù)的分分母為車車輛使用用年限歷歷年數(shù)字字的累計計之和，，即對每每年遞減減系數(shù)的的分母均均相等；；分子的的大小等等于當(dāng)年年時止還還余有的的使用年年數(shù)。(2)快速折舊舊法。②余額遞減減折舊法法。余額遞減減折舊法法是指任任何年的的折舊額額用現(xiàn)有有車輛原原值乘以以在車輛輛整個壽壽命期內(nèi)內(nèi)恒定的的折舊率率，接著著用車輛輛原值減減去該年年折舊額額做新的的原值，，下一年年重復(fù)這這一做法法，直到到折舊總總額分?jǐn)倲偼戤?。。在余額額遞減中中所使用用的折舊舊率，通通常大于于直線折折舊率，，當(dāng)使用用的折舊舊率為直直線折舊舊率的兩兩倍時，，稱為雙雙倍余額額遞減法法，具體體計算公公式為應(yīng)用該公公式計算算時，在在使用期期終仍有有余額，，為了使使折舊總總額到使使用期終終分?jǐn)偼晖戤?，到到一定年年度后，，要改用用直線折折舊法。。②余額遞減折折舊法。②余額遞減折折舊法。2．二手車估估價與折舊舊應(yīng)區(qū)別的的幾個概念念p157(1)實體性貶值值與折舊額額。實體性貶值值不同于折折舊額，不不能用賬面面上累計折折舊額代替替實體性貶貶值。折舊是由損損耗決定的的，但折舊舊并不就是是損耗。折折舊是高度度政策化了了的損耗。。在車輛的使使用過程中中，價值的的運動依次次經(jīng)過價值值損耗、價價值轉(zhuǎn)移和和價值補償償，折舊作作為轉(zhuǎn)移價價值，是在在損耗的基基礎(chǔ)上確定定的。2．二手車估估價與折舊舊應(yīng)區(qū)別的的幾個概念念(2)使用年限與與折舊年限限。規(guī)定使用年年限不同于于規(guī)定折舊舊年限。折舊年限表表現(xiàn)在以下下幾個方面面：①折舊年限限是一個平平均年限，，對于同一一類型中的的任何一項項資產(chǎn)均適適用；②它是在考考慮損耗的的同時，又又考慮社會會技術(shù)經(jīng)濟濟政策和生生產(chǎn)力發(fā)展展水平，有有時甚至以以之為經(jīng)濟濟杠桿，體體現(xiàn)對某類類資產(chǎn)的鼓鼓勵或限制制生產(chǎn)政策策；③它是以同同類資產(chǎn)中中各項資產(chǎn)產(chǎn)運轉(zhuǎn)條件件均相同的的假定條件為前提提的。評估工作中中，鑒定評評估人員不不能直接按按照會計學(xué)學(xué)中的折舊舊年限來取取代使用年年限。2．二手車估估價與折舊舊應(yīng)區(qū)別的的幾個概念念(3)評估中成新新率的確定定與折舊年年限確定的的基礎(chǔ)損耗耗本身具有有差異性。。1.確定折舊年年限的損耗耗包括:有形損耗(實體性損耗耗)和無形損耗耗；2.評估中確定定成新率的的損耗，包包括:實體性損耗耗、功能性性損耗和經(jīng)經(jīng)濟性損耗耗。其中，，功能性損損耗只是無無形損耗的的一種形式式，而不是是無形損耗耗的全部。。第三節(jié)汽汽車置換換的程序p160一、基本程程序顧客通過電電話或直接接到汽車連連鎖銷售店店進行咨詢詢，也可以以登錄相關(guān)關(guān)網(wǎng)站進行行置換登記記。(1)舊車評估定定價。(2)銷售顧問陪陪同選訂新新車。(3)簽訂舊車購購銷協(xié)議以以及置換協(xié)協(xié)議?！?4)置換舊車的的錢款直接接充抵新車車的車款，，顧客補足足新車差價價后，辦理理提車手續(xù)續(xù)，或由銷銷售顧問協(xié)協(xié)助在指定定的經(jīng)銷商商處提取所所訂車輛，，提供一條條龍服務(wù)。。(5)顧客如需貸貸款購新車車，則置換換舊車的錢錢款作為新新車的首付付款，為顧顧客辦理購購車貸款手手續(xù)，建立立提供因汽汽車消費信信貸所產(chǎn)生生的資信管管理服務(wù)，，并建立個個人資信數(shù)數(shù)據(jù)庫。(6)辦理舊車過過戶手續(xù)，，顧客提供供必要的協(xié)協(xié)助和材料料。(7)為顧客提供供全程后續(xù)續(xù)服務(wù)。第三節(jié)汽汽車置換換的程序p160辦理置換業(yè)業(yè)務(wù)所要提提交下列證證件。(1)車主身份證證(單位車輛還還應(yīng)提供法法人代碼證證書、介紹紹信等證件件)。(2)機動車產(chǎn)權(quán)權(quán)登記證。。(3)機動車行駛駛證。(4)原始購車發(fā)發(fā)票或前次次過戶發(fā)票票。(5)購置附加費費繳納憑證證。(6)養(yǎng)路費繳納納憑證：(7)委托他人辦辦理置換的的，需持原原車主身份份證和具有有法律效力力的委托書書。二、汽車置置換手續(xù)辦辦理1．舊機動車車的手續(xù)2．舊機動車車交易的證證件3．舊機動車車的稅和費費4．舊機動車車的稅費繳繳納憑證5．舊機動車車交易的證證件檢查6．舊機動車車交易中證證件識偽二、汽車置置換手續(xù)辦辦理1．舊機動車車的手續(xù)舊機動車的的手續(xù)是指指機動車上上路行駛，，按照國家家法規(guī)和地地方法規(guī)應(yīng)應(yīng)該辦理的的各項有效效證件和應(yīng)應(yīng)該繳納的的各項稅費費憑證。根據(jù)公安局局車輛管理理所對“舊機動車出出讓承諾書書”的要求，從從2003年6月1日起，舊機機動主交易易同時必須須提供“舊機動車出出讓承諾書書”．否則不予予受理。二、汽車置置換手續(xù)辦辦理2．舊機動車車交易的證證件p162(1)機動車來歷歷憑證。(2)機動車行駛駛證。(3)機動車號牌牌。(4)轎車定編證證。(5)道路運輸證證。(6)準(zhǔn)運證。(7)其他證件。。二、汽車置置換手續(xù)辦辦理3．舊機動車車的稅和費費p162我國機動車車消費需要要繳納一定定的稅收和和費用.按照現(xiàn)行的的稅法，機機動車產(chǎn)品品負(fù)擔(dān)的稅稅收主要包包括:1.增值稅、2.消費稅、3.車船使用稅稅、4.城建稅5.教育費附加加。二、汽車置置換手續(xù)辦辦理4．舊機動車車的稅費繳繳納憑證p163(1)車輛購置附附加費。(2)機動車輛保保險費。(3)車船使用稅稅。(4)公路養(yǎng)路費費。(5)客、貨運附附加費。二、汽車置置換手續(xù)辦辦理5．舊機動車車交易的證證件檢查1.舊機動車交交易應(yīng)該檢檢查的證件件和憑證如如下：賣買雙方證證明或居民民身份證、、購車發(fā)票票復(fù)印件、、機動車行行駛證、營營運車輛外外賣單、車車輛購置附附加費、公公路養(yǎng)路費費繳訖證、、車輛保險險、車船使使用稅、客客運、貨運運附加費及及地方政府府規(guī)定繳納納的稅費憑憑證。2.有些地方對對小汽車進進行控購的的，還應(yīng)檢檢查小汽車車定編證。。3.由廣東、福福建、海南南三省口岸岸進口運出出三省，以以及三省從從其他口岸岸進口需銷銷往外省市市的進口舊舊機動車，，還應(yīng)檢查查準(zhǔn)運證。。5．舊機動車車交易的證證件檢查1.舊機動車交交易檢查的的證件和憑憑證的基本本內(nèi)容如下下。(1)核實委托評評估的車輛輛產(chǎn)權(quán)。(2)檢查車輛原原始發(fā)票或或舊機動車車交易憑證證，(3)交易車輛是是否到公安安車輛管理理機關(guān)臨時時檢驗。。(4)