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汽車知識競賽答案【篇一:汽車文化知識競賽試題答案】一、選擇題(共60題、每題1分)搶答題:(共30題)(a)b國國d國c)b.jeep馳a)b國人萊瓦索爾國人狄塞爾a)1號”號”一號”c)為燃料的。c、煤氣c)b特c拉利c)檔轎車b中高,_(ab利c利d(a)眾亞特(b)a菲亞特b特(b)a奔馳(b)a騰輝b騰a)b金龍c)b、綠色d色d)京吉普汽車有限公司c)a1.8lbcd(b)18.abs的全稱(d)a電子穩(wěn)定系統(tǒng)b防側(cè)傾系統(tǒng)c剎車輔助系統(tǒng)d防抱死制動系統(tǒng)c)a中國b英國c韓國(c。b、激情d、疲勞a)制作a夾層玻璃b鋼化玻璃c區(qū)域鋼化玻璃22.按照我國法規(guī),汽車至少有(a)(b制車速,在規(guī)定的范圍內(nèi)安全行駛。速表顯示c駛?cè)烁杏X邊參照物d外改用近光燈。a:30米(車制動器動機的制動作用c車制動器速器b)。_(a)__(ab必答題(共30題,每班各10題)汽修1班(31-40)_(a_(b(d)_,承擔(dān)交通事故全部責(zé)任。a高速公路上撞傷行人的_(b)a輛跑偏c生?!酒簲?shù)車?yán)碚撝R競賽答案】………過……此……線選拔賽數(shù)控車床理論知識競賽試卷注意事項填寫無關(guān)內(nèi)容120分鐘(√)19.數(shù)控車床的刀具補償功能有刀尖半徑補償與刀具位置補償。(20.按規(guī)模大小,柔性制造系統(tǒng)fms可分為如下三類。柔性制造單元(fmc)二、選擇題(第21~60題。選擇正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1.0分。滿分40分):c)。角偏角c軸是繞(a)x軸b)c)d)w軸a)。第1頁共5頁)………考………生………答………題………不………準(zhǔn)………超………過……此……線g91g18g94g02x30y35i30f100。g91b)不應(yīng)該用g94c)不應(yīng)該用g18g02av。fb)應(yīng)首先選擇盡可能小的背吃刀量先選擇盡可能大的背吃刀量fd)應(yīng)首先選擇盡可能小的背吃刀量f定心卡盤和頂尖裝夾軸類元件時限制的自由度是()三四b)過載保護緊裝置中用來改變夾緊力的大小和方向的部分是(c)夾緊元件以確定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差的公差稱為(b)。b)基本偏差c)尺寸公差17421.2)規(guī)定,數(shù)控坐標(biāo)軸定位精度的評定項目有三項,(a)不是標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的。c)軸線的方向差值d)軸線的重復(fù)定位精度cnc系統(tǒng)通過輸入裝置輸入的零件加工程序存放在(b)ramd)eeprom(b)固化程序d)子程序(b)。b)數(shù)控裝置d)伺服裝置具的制造誤差通常應(yīng)是工件在該工序中允許誤差的(倍~1/100報警及系統(tǒng)錯誤報警,某個程序在運行過程中出現(xiàn)這屬于(a)。作報警直線插補,若偏差函數(shù)大于零,說明加工點在(b)。點b)斜線上方用是為了(c)。位精度、加工精度d)提高機床的靈活性38.?dāng)?shù)控車床能進行螺紋加工,其主軸上一定安裝了(用固定循環(huán)編程,可以(b)。b)縮短程序的長度,減少程序所占內(nèi)存d)減少吃刀深度,保證加工質(zhì)量(d時,考慮刀具與工件之間運動關(guān)系,采用(ab)假設(shè)工件運動,刀具靜止體情況而定d)假設(shè)刀具、工件都不動軸向時,則循環(huán)指令宜使用(bb)g7244.車削碳鋼材料,含碳量越高,其切削速度應(yīng)(a)。b)較高d)無關(guān)第2頁共5頁………考………生………答………題………不………準(zhǔn)………超………過……此……線適的刀具是一種(a)車刀。m01功能相同的是(a)。)m02c)m30d)m03a)螺紋的牙型角。a)小于c)大于g96s50lims=3000f0.4后,車刀位于主軸回轉(zhuǎn)中心時主軸轉(zhuǎn)速為(c)。)2500c)3000d)0.48條碼道,則其分辨率約為(d)。的含義是(a)。b)計算機輔助設(shè)計和制造計算機輔助檢測a)是數(shù)控車床應(yīng)用的控制系統(tǒng)。c)siemens820g54.?dāng)?shù)控機床如長期不用時最重要的日常維護工作是(c)。c)通電a用。b)程序字c)運算指令座和(a)。統(tǒng)模型,然后在分析的基礎(chǔ)上運行此模型,從而得到系統(tǒng)一系列的統(tǒng)計性能。仿真的基本步驟為:(a)。模型→運行仿真模型→輸出結(jié)果并分析確定仿真算法→建立系統(tǒng)模型→建立仿真模型→運行仿真模型→輸出結(jié)果并分析算法→建立仿真模型→運行仿真模型→輸出結(jié)果并分析→收集數(shù)據(jù)→確定仿真算法→建立仿真模型→運行仿真模型→建立系統(tǒng)模型→輸出結(jié)果并分析(c)。的數(shù)控系統(tǒng)都裝有電池,它的作用是(b)。cpu運算提供能量,更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行ram中的數(shù)據(jù),更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行以便退出刀具,更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行61~65題,每小題4分,滿分20分)數(shù)控機床中機床坐標(biāo)系通常采用x、y、z坐標(biāo)軸,x、y、z軸的相互關(guān)系用右手笛卡爾法則決定。大拇指指向x軸的正方向,食指指向y軸的正方向,中指指向z軸的正方向。圍繞x、y、z軸旋轉(zhuǎn)的圓周進給坐標(biāo)軸分別用a、b、c表示,根據(jù)右手笛卡爾法則,以大拇指指向+x、+y、+z方向,第3頁共5頁………考………生………答………題………不………準(zhǔn)………超………過……此……線其余四指的指向是圓周進給運動的+a、+b、+c方向。中心與普通數(shù)控車床相比,有什么不同?車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了c軸和動力頭,帶有刀庫,可控制x、z和c三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是c軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。普通數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。到要求?3、刀具磨損等原因。3、機床調(diào)整單數(shù)控加工程序單基點:零件的輪廓是由許多不同的幾何要素所組成,各幾何要素之間的連接點稱為基點。節(jié)點:將組成零件輪廓曲線,在滿足允許的編程誤差的條件下,用若干直線或圓弧來逼近給定的曲線,相鄰直線段或圓弧段的交點或切點稱為節(jié)點。分20分)列出所用刀具和加工順序。編制出加工程序第4頁共5頁………考………生………答………題………不………準(zhǔn)………超………過……此……線第5頁共5頁【篇三:汽車模擬銷售知識競賽試題答案】題1分,共計20分)內(nèi)燃燒。率,損壞氣缸。7.12.能。13.發(fā)動機、底盤、電氣設(shè)備、車身四部分組成。3發(fā)動機分為兩大機構(gòu),曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu),五大系統(tǒng)燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系、起動系。4現(xiàn)代汽車廣泛采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃發(fā)動機。54s整車銷售,售后服務(wù),配件供應(yīng),信息反饋6世界上的四大汽車城市是——,——,——,——。底特律,東京,斯圖加特,都靈7我國目前在高速公路上的最高時速是———.120km/h9現(xiàn)代汽車公司的創(chuàng)始人是?于何年創(chuàng)建?鄭周永于1967年12月創(chuàng)建。10說出國產(chǎn)汽車(4種)三、單選題。(共20條,每條1.5分,共計30分)2.cac氣門商用柴油機?a二b三c四d五b是否能對車主罰款?a世紀(jì)初就創(chuàng)舉性地開始了這種生產(chǎn)方式?aa?(b象。b。駛速度動機轉(zhuǎn)速d計里程d主油道的潤滑油壓力。a。b。查油路故障c。駛姿勢不正確得過松d。高或冷卻液不足15.行車途中,儀表板上的“a。動液泄漏動機機油量過多、壓力過高b。時間駕駛時使頸部放松c。頸平齊住頸椎a。必系安全帶安全帶d進行。b速時5分鐘后請談?wù)勀銓ξ覈嚸廊萸熬暗恼J(rèn)識?《汽車美容》第6頁隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展和人們消費觀念的改變,中國將成為世界轎車的最大消費國之一,即我國轎車保有量在未來的一二十年里將會有飛速成提高。在不久的將來,開車將會是人們普遍掌握的生活技能,轎車也不在是特權(quán)人士的標(biāo)志,而將是人們出門的代步工具,那么當(dāng)人們擁有一輛自己的愛車時,無疑會關(guān)懷備至。汽車的平時清潔護理和定期美容保養(yǎng)必然成為人們?nèi)粘5南M內(nèi)容。另一方面,我國各大中城市雖然發(fā)展很快,但建設(shè)不配套,缺乏停車場所使大量汽車只能露天棲息,飽受風(fēng)吹雨淋,致使汽車日漸老化,這就使汽車美容護理業(yè)的存在和發(fā)展更具備了條件。概念車不是ep將投產(chǎn)的車型,它僅僅是向人們展示設(shè)計人員新穎、獨特、超前的構(gòu)思而已。概念車還處在創(chuàng)
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