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W保利建設(shè)開發(fā)總公司W(wǎng)保利建設(shè)開發(fā)總公司 北海市鐵山港區(qū)興港路一期工程用1標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)第第頁滑模攤鋪施工的工藝流程如上圖所示,面層施工根據(jù)此流程網(wǎng)絡(luò)圖精心組織,有條不紊地進(jìn)行施工,形象工藝流程圖如下。投掙設(shè)得,固定在路基上的傳力桿找平和方向基準(zhǔn)線架設(shè)0得邊進(jìn)料布料機(jī)虛鋪漏款士現(xiàn)含料清模攤鋪滑模捧鋪機(jī)盛面修整路面精整機(jī)滑模捱鋪機(jī)切縫機(jī)切縫境纏遛縫機(jī)混凝土混合料倒在皮帶傳送才Lt或布料機(jī)前面拉毛威鼎槽養(yǎng)生材料噴灑滑模式攤鋪機(jī)施工準(zhǔn)備組織、技術(shù)準(zhǔn)備.為了有效地進(jìn)行滑模式攤鋪機(jī)的施工,防止在施工中出現(xiàn)不應(yīng)有的差錯(cuò)和失誤,首先對(duì)工程技術(shù)人員、施工組織人員、操作駕駛?cè)藛T以及各輔助工種的工人進(jìn)行不同層次的培訓(xùn)。同時(shí)必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,制定安全技術(shù)措施。未經(jīng)培訓(xùn)的人員不允許上崗。.在施工前組織公路施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門進(jìn)行技術(shù)交底,熟悉各種技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),熟悉各種設(shè)計(jì)文件及應(yīng)采用的各項(xiàng)技術(shù)措施。.施工組織部門根據(jù)設(shè)計(jì)文件、合同任務(wù)、施工條件來確定自己的施工方案,編制滑模式攤鋪機(jī)路面施工工藝詳細(xì)流程,編制施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施方案。.滑模攤鋪水泥混凝土路面施工時(shí),必須建立高效快速的指揮生產(chǎn)的無線電通訊系統(tǒng),在前臺(tái)工長(zhǎng)、測(cè)量組長(zhǎng)、攤鋪機(jī)長(zhǎng)和后臺(tái)工長(zhǎng)、攪拌機(jī)長(zhǎng)、材料供應(yīng)、試驗(yàn)室主任、鋼筋工、木工、后勤之間建立起快速反應(yīng)的無線電通迅聯(lián)系,統(tǒng)一由生產(chǎn)指揮長(zhǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度。在指揮長(zhǎng)因故不能到位時(shí),必須委托前臺(tái)或后臺(tái)工長(zhǎng)代理指揮長(zhǎng),進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,指揮生產(chǎn)。為了保證整個(gè)滑模攤鋪系統(tǒng)的高效運(yùn)行,各崗位的負(fù)責(zé)人必須對(duì)指揮長(zhǎng)的調(diào)度命令發(fā)出落實(shí)指令,并對(duì)存在的問題和困難、調(diào)度命令的落實(shí)情況和完成時(shí)間等隨時(shí)向指揮長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)告。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)行滑模攤鋪施工之前,首先需要解決施工場(chǎng)地的水電供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)和生活用房、通迅設(shè)備、工棚倉(cāng)庫(kù)、消防設(shè)施等;有礙于施工的建筑物、樹木、溝渠、管線、電線桿等應(yīng)在施工之前拆除或搬遷完畢;水泥混凝土拌和及原材料堆放場(chǎng)地的地基需要經(jīng)過適當(dāng)處理,以工作時(shí)裝載機(jī)鏟料時(shí)不將底部土鏟入為原則;滑模攤鋪施工道路上的各種橋涵、通道等構(gòu)造物,在滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行施工前需要隔離交通,準(zhǔn)備車輛通過的便道。水泥混凝土用原材料對(duì)水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴(yán)格把關(guān)和保證供應(yīng)。與原材料供應(yīng)商簽署路面施工的各種原材料的供應(yīng)合同,根據(jù)滑模式攤鋪機(jī)大規(guī)??焖偈┕さ囊蠹皶r(shí)供應(yīng)各種原材料;對(duì)供應(yīng)的各種原材料取樣,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,提供檢驗(yàn)報(bào)告和相關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),報(bào)請(qǐng)監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應(yīng)分級(jí)堆放,不得混雜,并要防止積水和塵土污染;水泥和外加劑要根據(jù)不同標(biāo)號(hào)、品種、廠牌、出廠日期分開存放,嚴(yán)禁混合存放,并注意防水防潮。粗骨料攪拌水泥混凝土所需要的粗骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐磨耗、清潔干凈的軋制碎石;嚴(yán)重風(fēng)化及軟弱骨料的含量應(yīng)控制在10%以內(nèi),超過此標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該進(jìn)行粗骨料堅(jiān)固性檢驗(yàn),粗骨料中不能含有土塊和泥塊。粗骨料的技術(shù)要求應(yīng)符合GBJ97—87的規(guī)定。細(xì)骨料細(xì)骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、清結(jié)干凈、級(jí)配曲線在1區(qū)、II區(qū)的中粗砂、天然砂。水泥水泥混凝土用水泥應(yīng)采用抗折強(qiáng)度、收縮小、耐磨性好的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。水泥的化學(xué)成分、物理力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥》GB175—92、《道路硅酸鹽水泥》GB13693—92、《礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥》GB1344—92的規(guī)定。選用的水泥必須通過實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),并根據(jù)抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果是否達(dá)到路面交通量等級(jí)的設(shè)計(jì)要求,確定是否使用。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須附有檢驗(yàn)證明,使用前對(duì)水泥的安定性、凝結(jié)時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、抗折強(qiáng)度、細(xì)度等主要技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)合格后,方可使用。水泥的存放期不得超過三個(gè)月。夏季高溫施工時(shí),水泥的溫度不宜高于50C;冬季低溫施工時(shí),水泥溫度不宜低于10C。水泥混凝土出攪拌機(jī)的溫度須在(10?35)C之間。夏季高溫施工時(shí),新拌水泥混凝土的初凝時(shí)間不得小于1h,否則必須對(duì)原材料進(jìn)行降溫,采取混凝土緩凝措施。粉煤灰滑模攤鋪水泥混凝土路面工程用粉煤灰必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ146—901>II級(jí)的粉煤灰各項(xiàng)技術(shù)要求,粉煤灰進(jìn)貨要有檢驗(yàn)報(bào)告。外加劑和養(yǎng)護(hù)劑由于滑模攤鋪水泥混凝土路面需要比其它施工方式較大的坍落度,所以必須采用外加劑滿足水灰比(抗折強(qiáng)度和耐久性)和工作性(振動(dòng)粘度)的要求。外加劑的應(yīng)用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ199—88的規(guī)定。外加劑的摻用量參考廠家推薦劑量,并通過配合比實(shí)驗(yàn)來確定。滑模攤鋪水泥混凝土路面施工速度快,養(yǎng)護(hù)工作量大。養(yǎng)護(hù)方式應(yīng)采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑的方式,養(yǎng)護(hù)劑的品種、噴灑劑量、薄膜厚度等應(yīng)根據(jù)ASTM養(yǎng)護(hù)劑標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法,以滿足保水率85%為原則來確定。拌和及養(yǎng)護(hù)用水拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采用飲用水。一般用水量定額:攤鋪水泥混凝土以前的基層灑水約為(25?30)L/m3;攪拌水泥混凝土的用水約為180L/m3;故在施工前必須做好當(dāng)?shù)厮春徒o水、儲(chǔ)水設(shè)備落實(shí)工作,若施工現(xiàn)場(chǎng)沒有穩(wěn)定的水源供應(yīng),應(yīng)修建1?2個(gè)200m3左右的蓄水池來保證水的供應(yīng)。路面用鋼筋滑模攤鋪水泥混凝土路面施工鋼筋包括鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋、傳力桿、拉桿等,路面用鋼筋應(yīng)符合普通碳素結(jié)構(gòu)鋼BG700-88的技術(shù)要求。各類鋼筋的加工規(guī)格、數(shù)量和設(shè)置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙來確定。水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)基本原則水泥混凝土配合比基本原則是要滿足抗折強(qiáng)度、工作性能、耐久性能和經(jīng)濟(jì)性能四項(xiàng)要求,作為滑模攤鋪路面施工來說,最重要的是工作性能。.工作性能滑模攤鋪對(duì)水泥混凝土工作性能的要求有以下兩條:(1)因?yàn)榛備伮访鏁r(shí),水泥混凝土必須振動(dòng)密實(shí),禁止出現(xiàn)蜂窩麻面,所以對(duì)新拌水泥混凝土有一個(gè)最大振動(dòng)粘度系數(shù)和最小坍落度的要求。(2)因?yàn)榛備佀嗷炷谅访鏀備佭^后必須不塌邊流角,所以對(duì)新拌水泥混凝土有一個(gè)最小振動(dòng)粘度系數(shù)和最大坍落度的要求。綜上所述,滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),水泥混凝土最佳工作性能的振動(dòng)粘度系數(shù)為(150?500)Ns/m2;坍落度:對(duì)于礫石混凝土其值為(2?4)cm,對(duì)于碎石混凝土其值為(3?6)cm。.耐久性路面水泥混凝土滿足耐久性的要求主要是反映在最大水灰比上:(1)對(duì)于公路、城市道路和廠礦道路,最大水灰比不能大于0.50;(2)對(duì)于機(jī)場(chǎng)和高速公路,最大水灰比不能大于0.46;.經(jīng)濟(jì)性能在滿足上述三項(xiàng)技術(shù)要求的前提下,滑模攤鋪水泥混凝土的配合比應(yīng)貫徹盡可能經(jīng)濟(jì)合理的原則,一般情況下,單位水泥用量不應(yīng)超過400kg/m3。配合比的調(diào)整在施工過程中,試配調(diào)整確定的配合比除了單位用水量和外加劑摻量,其它參數(shù)不得隨意變更。在施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)根據(jù)具體砂、石的含水量的變化,在拌和時(shí)及時(shí)調(diào)整單位用水量,同時(shí)準(zhǔn)確確定外加劑的濃度和劑量。外加劑宜配制成溶液再輸入拌和機(jī)。在施工期間氣溫過高或低時(shí),應(yīng)調(diào)整減水劑的種類或劑量,達(dá)到新拌水泥混凝土所要求的高溫初凝和低溫終凝的要求。在調(diào)整減水劑的劑量時(shí),必須在生產(chǎn)廠家提供的劑量范圍內(nèi)進(jìn)行,若超出此范圍,必須經(jīng)過工作性能和抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)。水泥混凝土拌和攪拌設(shè)備及計(jì)量誤差要求水泥混凝土攪拌設(shè)備的配套容量必須滿足滑模式攤鋪機(jī)的施工要求,攪拌設(shè)備的類型必須是強(qiáng)制式的,攪拌設(shè)備應(yīng)能穩(wěn)定可靠地供應(yīng)足夠的水泥混凝土拌和料。每個(gè)攪拌設(shè)備應(yīng)用三個(gè)砂石料倉(cāng)、兩個(gè)水泥罐倉(cāng)、一個(gè)外加劑池和充足的供水供電。進(jìn)入攪拌設(shè)備的各種原材料必須通過嚴(yán)格的試驗(yàn)檢驗(yàn),每個(gè)攪拌設(shè)備都必須用法定計(jì)量單位對(duì)各種原材料進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定,計(jì)量允許誤差要求如下:水泥:±1%;砂:±2%;粗骨料:±2%;水:±1%;外加劑:±2%?;備佀嗷炷恋木鶆蛐砸茫煌螖?shù)攪拌的混凝土之間的塌落度誤差要小于2cm。要特別注意雨天或陣雨后必須及時(shí)按砂石含水量來調(diào)整加水量和砂石料稱量,另外當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下層含水量不同時(shí),亦要調(diào)整加水量。水泥混凝土的攪拌時(shí)間水泥混凝土的攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土攪拌均勻時(shí)的最少攪拌圈數(shù)來進(jìn)行控制,以既達(dá)到要求的水泥混凝土強(qiáng)度,又經(jīng)濟(jì)的原則來確定。一般來說,立軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌圈數(shù)A30圈;雙臥軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌圈數(shù)A25圈。一般立軸強(qiáng)制式攪拌時(shí)間在(60?90)s。實(shí)際攪拌時(shí),最短攪拌時(shí)間不低于低限值,最長(zhǎng)攪拌時(shí)間不得超過高限值的兩倍。水泥混凝土的運(yùn)輸水泥混凝土運(yùn)輸?shù)淖畲笤试S時(shí)間水泥混凝土運(yùn)輸?shù)淖畲笤试S時(shí)間應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)提供的新拌水泥混凝土初凝時(shí)間和施工時(shí)的氣溫來確定。混凝土從攪拌機(jī)出料到澆筑完畢的最大允許時(shí)間:當(dāng)施工氣溫在5c?10c時(shí),最大允許時(shí)間為2h;當(dāng)施工氣溫在10c?20c時(shí),最大允許時(shí)間為1.5h;當(dāng)施工氣溫在20c?30c時(shí),最大允許時(shí)間為1h;當(dāng)施工氣溫在30c?35c時(shí),最大允許時(shí)間為0.75h。水泥混凝土的運(yùn)輸距離路面施工時(shí),基層施工已完成,路面平整,本合同段內(nèi)最大運(yùn)距不超過3.5KM,根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,可采用自卸卡車運(yùn)輸水泥混凝土。新拌水泥混凝土在運(yùn)輸過程中不會(huì)產(chǎn)生離析和分層現(xiàn)象水泥混凝土運(yùn)輸?shù)木o急處置措施新拌水泥混凝土在運(yùn)輸過程中要防止漏漿、漏料和污染?;炷列读蠒r(shí)要防止產(chǎn)生離析。夏季和冬季施工,必要時(shí)應(yīng)有遮蓋措施。混凝土運(yùn)輸攪拌車和自卸卡車駕駛員必須明確新拌水泥混凝土的初凝時(shí)間。在運(yùn)輸途中由于各種原因超過初凝時(shí)間的混凝土不得卸到路面上進(jìn)行滑模施工,而應(yīng)卸到基層上作基層材料使用;新拌水泥混凝土一旦在車內(nèi)停留超過了初凝時(shí)間,應(yīng)采取緊急處置措施,清理車輛上少量殘留混凝土,嚴(yán)禁硬化在車內(nèi)。水泥混凝土路面滑模施工滑模攤鋪施工拉線設(shè)置滑模式攤鋪機(jī)是沿著兩側(cè)(或一側(cè))的基準(zhǔn)線來攤鋪水泥混凝土路面的,因此基準(zhǔn)線設(shè)置必須準(zhǔn)確無誤,所用的工具、測(cè)量?jī)x器和基準(zhǔn)線設(shè)施必須齊備?;鶞?zhǔn)線準(zhǔn)確是攤鋪出路面標(biāo)高、橫坡、縱坡、板厚、板寬、彎道等符合規(guī)范要求的最基本的保證。基準(zhǔn)線樁到攤鋪路面邊沿的距離應(yīng)根據(jù)滑模式攤鋪機(jī)側(cè)模到傳感器的位置而定,基準(zhǔn)線樁必須牢固打入基層(10?15)cm,當(dāng)打入困難時(shí),應(yīng)采用手電錘打孔后再打入。基準(zhǔn)線樁縱向最大間隔為15m。為保證與基層里程樁號(hào)一致,推薦拉線樁距離為(5?10)m。夾線臂到基層頂面的距離為(45?75)cm?;鶞?zhǔn)線必須張緊,一般每側(cè)基準(zhǔn)線應(yīng)施加100kg的拉力。一根拉線的最大長(zhǎng)度為400m,超過400m應(yīng)采用兩根拉線,用兩個(gè)緊線器在一個(gè)接線樁上平順連接。當(dāng)滑模式攤鋪機(jī)通過連接部位時(shí),操作人員要特別注意水平傳感的過渡?;鶞?zhǔn)線有單向坡雙線式、單向坡單線式(后幅)、雙向坡雙向式三種。采用單向坡雙線式基準(zhǔn)線時(shí),兩根基準(zhǔn)線間的橫坡應(yīng)與路面橫坡一致;單向坡單線式基準(zhǔn)線,要保證路面橫坡與前幅路面一致,雙向坡雙向式的兩根基準(zhǔn)線是平行的,路拱則靠滑模式攤鋪機(jī)調(diào)整后自動(dòng)鋪成?;鶞?zhǔn)線和滑模攤鋪的精度要求如下:攤鋪中線平面偏位:20mm;路面寬度偏差:±20mm;面板厚度偏差:-5mm,極值:-10mm;縱斷面高程偏差:±10mm;橫坡偏差:±0.15%;前后幅縱縫高差:±2.5mm?;鶞?zhǔn)線設(shè)置好以后,禁止擾動(dòng),特別是正在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),■示*困】?坡盤◎釋嫂辛上水他優(yōu)帔;去持線橫桿;5■就桿;6"固泥夾門.路面占一■W,—嚴(yán)禁碰撞。風(fēng)力達(dá)5?6級(jí),基準(zhǔn)線振動(dòng)歷害時(shí),應(yīng)停止施工作業(yè),防止出現(xiàn)波狀的路面表面滑模攤鋪施工前的準(zhǔn)備使用滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行路面攤鋪施工之前,應(yīng)全面檢查攤鋪基層是否平整、清潔并濕潤(rùn);基準(zhǔn)線是否準(zhǔn)確;工作縫支架和傳力桿是否定位;縱縫拉桿板是否直,是否涂好瀝青等。同時(shí)應(yīng)對(duì)滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行徹底全面的保養(yǎng)檢查:振動(dòng)棒位置在擠壓板最低點(diǎn)以上,中間間距為(35?45)cm;振動(dòng)棒與攤鋪機(jī)邊沿不大于25cm;擠壓板前傾角為5°;配有前后遠(yuǎn)近照明燈,以便于夜間施工作業(yè)。施工前,將滑模式攤鋪機(jī)駛進(jìn)待攤鋪位置,測(cè)準(zhǔn)攤鋪底板的高程和坡度,將傳感器掛到基準(zhǔn)線上,檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤。這一切準(zhǔn)備完成后方可進(jìn)行攤鋪施工?;備伿┕な褂没J綌備仚C(jī)進(jìn)行攤鋪施工時(shí),必須有專人指揮車輛卸料,以便較準(zhǔn)確地估計(jì)卸料位置?;備伹暗乃嗷炷涟韬土喜坏酶哂诨備仚C(jī)卸料板允許高度,亦不得出現(xiàn)卸料現(xiàn)象。要求供料與攤鋪機(jī)速度協(xié)調(diào),盡可能勻速攤鋪,最大限度地減少攤鋪施工中的停機(jī)次數(shù)。料位過高或過低時(shí),可采用小型挖掘機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行初攤布料;用人工卸料時(shí),用鍬反扣,嚴(yán)禁拋擲和樓耙,以防止水泥混凝土產(chǎn)生離析。在滑模攤鋪施工過程中,操縱人員應(yīng)隨時(shí)觀察新拌混凝土的稠度,并根據(jù)水泥混凝土的工作性來調(diào)整滑模攤鋪機(jī)的作業(yè)速度和振動(dòng)頻率。當(dāng)新拌水泥混凝土顯得過稀時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低振動(dòng)頻率,降低機(jī)器作業(yè)速度?;備仚C(jī)的作業(yè)速度應(yīng)控制在(1?3)m/min范圍內(nèi);振動(dòng)頻率應(yīng)控制在(6000?11000)范圍內(nèi),最低振動(dòng)頻率不得低于6000r/min。為防止水泥混凝土過振或漏振,開機(jī)前必須先開啟振動(dòng)棒。然后再行走;停機(jī)時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉振動(dòng)棒。為防止振動(dòng)捧空載振動(dòng)而燒毀振動(dòng)棒,嚴(yán)禁振動(dòng)棒在水泥混凝土外面振動(dòng),同時(shí)要隨時(shí)觀察每個(gè)振動(dòng)棒的振動(dòng)情況及是否有漏油現(xiàn)象。在滑模攤鋪施工過程中,若出現(xiàn)新拌水泥混凝土供應(yīng)不上的情況時(shí),滑模攤鋪機(jī)停機(jī)等待的時(shí)間不能超過當(dāng)時(shí)氣溫下新拌混凝土初凝時(shí)間的2/3。在此時(shí)間內(nèi),應(yīng)每隔15min開動(dòng)振動(dòng)棒振動(dòng)3min;若超過此時(shí)間,為防止施工冷縫斷板,應(yīng)將滑模式攤鋪機(jī)駛出攤鋪位置,該點(diǎn)作為施工縫?;J綌備仚C(jī)進(jìn)行整體式分幅施工路面時(shí),必須配置自動(dòng)或人工打縱縫拉桿的裝置。分幅打進(jìn)或整體植入的拉桿必須位于路面板厚中間位置。拉桿的高低誤差不得大于±2cm;橫向誤差不得大于±5cm;分幅打入的拉桿必須到底,防止拉桿掛壞路面邊沿。分幅攤鋪時(shí),滑模攤鋪機(jī)履帶上前幅水泥混凝土路面的時(shí)間應(yīng)在此路面養(yǎng)護(hù)7d以后,最短時(shí)間不得小于5d。同時(shí),滑模攤鋪機(jī)上路面一側(cè)的履帶底部必須鋪橡膠墊,并且滑模攤鋪機(jī)的底板不得掛壞前幅路面的邊部?;備伿┕ず蟮慕Y(jié)束工作滑模攤鋪機(jī)施工作業(yè)完畢后,必須進(jìn)行下述兩項(xiàng)工作:.將滑模式攤鋪機(jī)駛離施工作業(yè)點(diǎn),升起機(jī)架,將粘附在機(jī)器上的水泥混凝土用水清洗干凈,并噴涂廢機(jī)油防止銹蝕和粘接。滑模式攤鋪機(jī)嚴(yán)禁不清洗,嚴(yán)禁留待下一班開工前硬敲粘連在機(jī)器上的水泥混凝土。.做橫向施工縫時(shí),應(yīng)鏟除從攤鋪機(jī)振動(dòng)倉(cāng)內(nèi)脫離出來的純砂漿,設(shè)置工作縫端模并用水準(zhǔn)儀測(cè)量路面高程、坡度和平整度,傳力桿設(shè)置要符合允許誤差的要求。后幅工作縫要盡量與前幅縮縫、工作縫和脹縫對(duì)齊。在有設(shè)備條件時(shí),也可切掉施工端部,鉆孔插入傳力桿。1.6、水泥混凝土路面接縫滑模攤鋪水泥混凝土路面接縫分縱向和橫向兩大類??v縫又可分為縱向縮縫和縱向施工縫;橫縫又可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫??v向縮縫縱向縮縫的間距(即板寬)應(yīng)根據(jù)滑模式攤鋪機(jī)的攤鋪寬度、路面寬度、車道寬度、車道分隔線位置、攪拌設(shè)備的拌和能力和運(yùn)輸車輛配置等綜合確定,縱向縮縫的最大間距不能超過4.5m。當(dāng)滑模攤鋪機(jī)一次攤鋪寬度大于4.5m時(shí),必須設(shè)置縱向縮縫。縱向縮縫采用假縫加拉桿的構(gòu)造形式,如圖所示縱向縮縫中拉桿宜采用“拉桿安裝附件”進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)滑模式攤鋪機(jī)本身未配置拉桿安裝附件”時(shí),拉桿宜采用鋼筋支架沿路線縱向進(jìn)行定位,支架形式如圖所示。為防止推移變位,鋼筋支架下部應(yīng)錨固在基層上。縱向施工縫當(dāng)滑模攤鋪機(jī)一次攤鋪寬度小于4.5m時(shí),必須設(shè)置縱向施工縫??v向施工縫采用平縫加拉桿的構(gòu)造形式,如圖所示。^向埠rjft構(gòu)造示意圖橫向結(jié)輸柄造示意圖縱向施工縫拉桿宜采用拉桿打入裝置,根據(jù)拉桿形狀可分為直線形方式和“L”形方式兩種。當(dāng)滑模式攤鋪機(jī)向前推進(jìn)時(shí),將準(zhǔn)備好的拉桿放置在機(jī)架上,再一根根放入拉桿安裝梢中。拉桿設(shè)置間距通過“間距標(biāo)尺”設(shè)定,并注意在施工過程中根據(jù)水泥混凝土稠度變化調(diào)節(jié)汽錘氣壓值,一般為(275.8?413.7)kPa[(40?60)PSI],水泥混凝土坍落度越大,氣壓值應(yīng)越小?!癓”形拉桿在水泥混凝土硬化后應(yīng)重新扳直。橫向縮縫橫向縮縫間距(即板長(zhǎng))可根據(jù)板厚b,由經(jīng)驗(yàn)法來確定,即板長(zhǎng)最大值不超過板厚的24倍;或根據(jù)板長(zhǎng)L與基層相對(duì)剛度半徑l的比值來確定:即L/lW5.0。一般橫向縮縫間距為(4?5)m,最大不超過6m,并且板寬與板長(zhǎng)之比應(yīng)控制在1:1?1:1.3之間。
橫向端繩構(gòu)遭(加情力桿型)示且圖符力桿橫向縮韁傳力桿定值支架示意圖橫向端繩構(gòu)遭(加情力桿型)示且圖符力桿當(dāng)基層為半剛性結(jié)構(gòu)時(shí),橫向縮縫采用不設(shè)傳力桿的假縫形式,如上圖所示;在特重交通量或其它特殊要求的情況下,橫向縮縫采用
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