某市政初?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)可研（西環(huán)城等四條道路）

TOC\o"1-5"\h\z目錄 1\o"CurrentDocument"第一章總論 1項(xiàng)目背景 1項(xiàng)目名稱 1建設(shè)性質(zhì) 1承辦單位 1可行性研究的編制依據(jù) 1項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程 1項(xiàng)目建設(shè)的必要性 3項(xiàng)目概況 4建設(shè)地點(diǎn) 4建設(shè)條件 5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 6總投資 6資金籌措 6研究結(jié)論及建議 7研究結(jié)論 7建議 8\o"CurrentDocument"第二章現(xiàn)狀及發(fā)展 9區(qū)域概況 9項(xiàng)目影響區(qū)域分析 9項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與發(fā)展情況 9項(xiàng)目影響區(qū)域土地利用現(xiàn)狀與規(guī)劃 10項(xiàng)目影響區(qū)域交通設(shè)施規(guī)劃 10項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能定位 11道路現(xiàn)狀 11\o"CurrentDocument"第三章交通分析及預(yù)測(cè) 13現(xiàn)狀交通調(diào)查與分析 13調(diào)查位置選擇 13交通調(diào)查方案 13交通量調(diào)查結(jié)果分析 14交通量增長(zhǎng)率的確定 15交通量預(yù)測(cè)方法 15交通預(yù)測(cè)內(nèi)容及結(jié)論 15交通預(yù)測(cè)內(nèi)容 15交通預(yù)測(cè)結(jié)論 17交通預(yù)測(cè)結(jié)論 17\o"CurrentDocument"第四章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 18采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等 18主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及采用的設(shè)計(jì)指標(biāo) 18\o"CurrentDocument"第五章建設(shè)方案與規(guī)模 20建設(shè)條件 20地形、地貌條件 20工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 20地震情況 21氣象條件 21總體設(shè)計(jì)思路及原則 22工程設(shè)計(jì)方案 22總體布置方案 22工程建設(shè)范圍及規(guī)模 23道路工程 23道路交叉設(shè)計(jì)方案 24方案對(duì)比 24道路工程設(shè)計(jì)方案 27路緣石及無(wú)障礙設(shè)計(jì) 28道路綠化及道路交通標(biāo)志 29道路照明工程 35排水工程 36排水規(guī)劃 36排水體制論證 36排水系統(tǒng)布局論證 37雨水及污水排水管材比較 37雨水及污水管網(wǎng) 38主要工程數(shù)量 45\o"CurrentDocument"第六章環(huán)境影響分析與節(jié)能評(píng)價(jià) 47沿線環(huán)境特征分析 47建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響分析 47環(huán)境保護(hù)依據(jù) 47622項(xiàng)目施工期環(huán)境影響 48項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響 49環(huán)境保護(hù)措施 49項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)措施 49項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期環(huán)境保護(hù)措施 50環(huán)境影響分析結(jié)論及建議 50道路施工和運(yùn)營(yíng)期間節(jié)水、節(jié)電、節(jié)約燃油等措施 51節(jié)能標(biāo)準(zhǔn) 51能源消耗種類和數(shù)量 51節(jié)能措施 52\o"CurrentDocument"第七章投資估算與資金籌措 53投資估算 53編制依據(jù) 53建設(shè)工程概況 53建設(shè)投資估算 54征地拆遷費(fèi) 55資金籌措 55總投資 55\o"CurrentDocument"第八章經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 56編制依據(jù)及說(shuō)明 56財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 56單位使用效益投資 56單位功能運(yùn)營(yíng)成本 56資金籌措及還款 57財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 58\o"CurrentDocument"第九章實(shí)施方案 59實(shí)施方案 59項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 59組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 62人力資源配置 62\o"CurrentDocument"第十章工程招標(biāo) 63編制依據(jù) 63工程招標(biāo)基本情況 63\o"CurrentDocument"第十一章勞動(dòng)安全衛(wèi)生消防 65危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)程度分析 65編制依據(jù) 65危害因素和危害程度分析 65安全措施、衛(wèi)生消防設(shè)施方案 66建設(shè)期間預(yù)防措施 66運(yùn)營(yíng)期間預(yù)防措施 67消防 67\o"CurrentDocument"第十二章社會(huì)影響分析 68項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 68項(xiàng)目與所在地互適性分析 68社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 69社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 69\o"CurrentDocument"第十三章風(fēng)險(xiǎn)分析 70風(fēng)險(xiǎn)分析因素識(shí)別 70工程風(fēng)險(xiǎn) 70環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 71資金風(fēng)險(xiǎn) 71社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn) 71主要風(fēng)險(xiǎn)程度分析 71工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)程度分析 71環(huán)境影響程度分析 71資金風(fēng)險(xiǎn) 71社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)程度分析 72防范和降低風(fēng)險(xiǎn)措施 74工程風(fēng)險(xiǎn)防范、化解措施 74環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范、化解措施 74社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范、化解措施 75關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 75風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論 75\o"CurrentDocument"第十四章研究結(jié)論與建議 77方案總體描述 77結(jié)論 77建議 77\o"CurrentDocument"附圖 79附圖1項(xiàng)目區(qū)域位置圖 79第一章總論項(xiàng)目背景項(xiàng)目名稱某某市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（西環(huán)城等四條道路）建設(shè)性質(zhì)新建、改擴(kuò)建承辦單位承辦單位：某某市城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)辦公室單位概況：某某市城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)辦公室成立于2004年。主要負(fù)責(zé)某某市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。現(xiàn)有人員7人?？尚行匝芯康木幹埔罁?jù)（1）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（2013年版）；（2）《吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》；（3）《某某市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》（2011-2015）》；（4）《松原市城市總體規(guī)劃》（2011-2030）；（5）《某某市城市總體規(guī)劃》（2015-2030）；（6）項(xiàng)目承辦單位提供的其它有關(guān)基礎(chǔ)資料。項(xiàng)目提出的理由與過(guò)程城建是城市升級(jí)的馬達(dá)，道路是城市建設(shè)的動(dòng)脈。國(guó)內(nèi)外城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明：快速、便捷的交通網(wǎng)絡(luò)改善了城市經(jīng)濟(jì)圈的交流條件，加快了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)循環(huán)，帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)圈的開發(fā)和建設(shè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。同時(shí)，城市道路交通在提高城市資源整合度、優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)城市化進(jìn)程，滿足物流業(yè)、商貿(mào)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求等方面對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了積極的作用。某某市坐落在嫩江、松花江的沖擊平原上，東經(jīng)125。0，一126。10:北緯44。4染一44。30,之間，處在吉林省西北部、松原市東部，位于吉林省長(zhǎng)春市、黑龍江省哈爾濱市的中間。幅員面積4658平方公里，轄12個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng)、1個(gè)農(nóng)業(yè)高效示范園區(qū)、1個(gè)農(nóng)場(chǎng)、2個(gè)灌區(qū)、1個(gè)濕地保護(hù)區(qū)，2個(gè)省級(jí)工業(yè)集中區(qū)、2個(gè)市級(jí)工業(yè)園區(qū)。全市共有383個(gè)行政村，總?cè)丝?7.17萬(wàn)人，中心城區(qū)常住人口11.04萬(wàn)人，有漢、滿、蒙古、錫伯、朝鮮等10個(gè)民族。京哈鐵路、哈大高鐵在某某設(shè)立某某北站，三亞至同江高速公路橫穿某某市區(qū)而過(guò)。102國(guó)道、某某至松原301省二級(jí)科鐵公路交通主干線與鄉(xiāng)間公路連網(wǎng)貫通。某某水陸交通方便，下岱吉碼頭是吉林省內(nèi)陸河重要天然港口，下行可與俄羅斯通航。近年來(lái)，某某市加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)已有明顯改善。目前，市區(qū)用地范圍內(nèi)已形成主干路三橫三縱的道路布局，隨著市區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車輛逐漸增多，仍不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要，隨著某某市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，市區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量將逐漸增多，市區(qū)內(nèi)道路經(jīng)過(guò)幾次建設(shè)，雖已初具規(guī)模，但仍不能適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要。特別是按照《某某市城市總體規(guī)劃》(2015-2030),逐步完善交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑道路交通骨架，形成布局合理、設(shè)施完備、具有足夠交通容量和應(yīng)變能力的城鎮(zhèn)道路交通體系；建設(shè)適應(yīng)城市發(fā)展并且符合未來(lái)交通容量的靜態(tài)交通體系的要求?！敖?jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行”，道路基礎(chǔ)設(shè)施條件是某某市資源配置優(yōu)化，區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本條件。某某市人民政府本著為全面改善某某市生產(chǎn)、生活環(huán)境，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本思想，按照省委、省政府關(guān)于加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，完善基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能的要求。根據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃》（2015-2030），某某市人民政府特提出某某市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（西環(huán)城等四條道路）。項(xiàng)目建設(shè)的必要性1、項(xiàng)目建設(shè)是完善某某市基礎(chǔ)設(shè)施、提高城市形象的需要城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有利于城市的發(fā)展，便利市民的生活，營(yíng)造出幸福感，并一定程度上減少市民的支出，增加收入，拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本項(xiàng)目對(duì)市區(qū)內(nèi)西環(huán)城路、富民路、惠民路（東延伸）、丙二路（東延伸及拓寬）、的建設(shè)，不僅增強(qiáng)通行能力，更將全面提升某某市的綜合服務(wù)能力和水平。同時(shí)，本項(xiàng)目的建設(shè)改善了某某市的交通運(yùn)行能力，提高了城市的整體形象。因此，項(xiàng)目建設(shè)是完善某某市基礎(chǔ)設(shè)施、提高城市形象的需要。2、項(xiàng)目建設(shè)是提高某某市招商引資能力的需要整潔、寬暢的街道，暢通的交通是現(xiàn)代化城鎮(zhèn)的標(biāo)志。由于某某市現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件的不足，使的有意在某某市投資建設(shè)的投資者對(duì)投資環(huán)境持懷疑態(tài)度，招商引資工作進(jìn)展緩慢，基礎(chǔ)設(shè)施條件已成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。加快某某市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已是迫在眉睫，刻不容緩。本項(xiàng)目建成后將極大改善某某市內(nèi)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和居民生活居住條件，為招商引資提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，為資源的集中與輸出節(jié)省大量的時(shí)間與費(fèi)用，必將全面推進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著某某市市區(qū)經(jīng)濟(jì)及建設(shè)不斷發(fā)展，既有道路網(wǎng)已不能滿足其需求，既有道路富民路路丙二路及惠民路，在某某市規(guī)劃路網(wǎng)內(nèi)未完成其要求，富民路、惠民路、丙二路建設(shè)完成后與東環(huán)城路相連接，西環(huán)城路建設(shè)完成后北側(cè)與既有道路三岔河大街相連，南與富民路相接，可使某某市路網(wǎng)得到進(jìn)一步的完善。緩解某某市市區(qū)交通壓力，提高市民出行條件，擴(kuò)大某某市市區(qū)規(guī)模，提高某某市市區(qū)面貌。因此本項(xiàng)目的建設(shè)，不但可以提高某某市基礎(chǔ)設(shè)施水平，還可以促進(jìn)某某市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高總體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)資源、環(huán)境資源、社會(huì)資源的合理配置。符合地方產(chǎn)業(yè)政策和總體規(guī)劃，投資方向正確，它的建設(shè)將成為地方經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)強(qiáng)勁的推動(dòng)力量。因此，項(xiàng)目建設(shè)是必要的。項(xiàng)目概況建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某某市市區(qū)內(nèi)西環(huán)城路、富民路、惠民路（東延伸）、丙二路（東延伸及拓寬）共計(jì)4條道路。建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目新建道路共計(jì)4條道路。道路總長(zhǎng)度8239.69m,總改造面積229946.19m2o其中：瀝青鋪裝113213.46m\人行步道鋪裝67733.6m\綠化面積48999.13m\新建路燈240座、新建雨水排水管8237m、新建污水排水管8237m、新建雨水檢查井110座、新建污水檢查井140座，具體建設(shè)內(nèi)容詳見下表：表1-1建設(shè)內(nèi)容一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1西環(huán)城路50278.2m,道路長(zhǎng)度m1675.94機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積m223463.16人行道鋪裝面積ma16759.4綠化面積m210055.64新建路燈座5()新建雨水排水管m1675新建污水排水管m1675新建雨水口7()新建雨水檢查井障23新建污水檢查井屬6292富民路133167m2道路長(zhǎng)度m4438.9機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積m262144.6

序號(hào)名稱單位數(shù)量備注人行道鋪裝面積m244389綠化面積ma26633.4新建路燈座127新建雨水排水管m4438新建污水排水管m4438新建雨水口I”；175新建雨水檢查井座58新建污水檢查井座723惠民路(東延伸)6488.1m2道路長(zhǎng)度m216.27機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積m23027.78人行道鋪裝面積m22162.7綠化面積m21297.62新建路燈座一,新建南水排水管m216新建污水排水管m216新建雨水口座10新建雨水檢查井隹R新建污水檢查井座64丙二路(東延伸及拓寬)40012.89m2道路長(zhǎng)度m1908.58機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積m224577.92人行道鋪裝面積m24422.5綠化面積m211012.47新建路燈座56新建雨水排水管in1908新建污水排水管m1908新建雨水口d8()新建雨水檢查井座26新建污水檢查井座33建設(shè)條件(1)符合《某某市城市總體規(guī)劃》(2015-2030)。通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，可以帶動(dòng)周邊的土地開發(fā)利用，美化市容市貌，符合總體規(guī)劃布局及發(fā)展規(guī)劃。(2)利用項(xiàng)目周邊的基礎(chǔ)設(shè)施條件，能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)要求。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排2016年11月至2019年10月，工期36個(gè)月。總投資項(xiàng)目總投資為25968.6萬(wàn)元。其中：建筑工程費(fèi)為10856.38萬(wàn)元,設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為16.55萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)為368.4萬(wàn)元，工程建設(shè)其它費(fèi)用為11386.49萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)2262.78萬(wàn)元，建設(shè)期利息1078萬(wàn)元。資金籌措項(xiàng)目總投資為25968.6萬(wàn)元，項(xiàng)目建設(shè)投資25968.6萬(wàn)元，企業(yè)自籌5968.6萬(wàn)元，銀行貸款20000萬(wàn)元，貸款建設(shè)期利息1078萬(wàn)元，全部由建設(shè)單位自籌與銀行貸款解決。1-2主要技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1西環(huán)城路道路長(zhǎng)度m1675.94機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積ma23463.16人行道鋪裝面積m216759.4綠化面積m210055.64道路等級(jí)主干路設(shè)計(jì)速度km/h50經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)總投資萬(wàn)元2385.54每km造價(jià)萬(wàn)元/km1424.22富民路道路長(zhǎng)度m4438.9機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積ma62144.6人行道鋪裝面積m244389綠化面積m226633.4道路等級(jí)主干路

設(shè)計(jì)速度km/h40經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)總投資萬(wàn)元6370.76每km造價(jià)萬(wàn)元/km1435.13惠民路（東延伸）道路長(zhǎng)度m216.27機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積m23027.78人行道鋪裝面積m22162.7綠化面積ma1297.62道路等級(jí)上干路設(shè)計(jì)速度km/h0經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)總投資萬(wàn)元308.71每km造價(jià)萬(wàn)元/km1429.214丙二路（東延伸及拓寬）道路長(zhǎng)度m1908.58機(jī)動(dòng)車道鋪裝面積ma24577.92人行道鋪裝面積m24422.5綠化面積m211012.47道路等級(jí)主干路設(shè)計(jì)速度km/h50經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)總投資萬(wàn)元2176.32每km造價(jià)萬(wàn)元/km1140.6研究結(jié)論及建議研究結(jié)論本項(xiàng)目的建設(shè)，使某某市基礎(chǔ)設(shè)施水平進(jìn)一步提高。項(xiàng)目建成后不僅緩解某某市現(xiàn)有道路的交通壓力，也將促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。綜合分析，項(xiàng)目建設(shè)是可行的。建議(1)建議在項(xiàng)目實(shí)施前做好項(xiàng)目沿線交通管控設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)工作。(2)采用必要有效地措施，控制和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以期達(dá)到預(yù)定效益。(3)項(xiàng)目實(shí)施階段，要加強(qiáng)工程的監(jiān)督管理工作，確保項(xiàng)目質(zhì)量和工程進(jìn)度，使工程如期完工投入使用，及早發(fā)揮效益。第二章現(xiàn)狀及發(fā)展區(qū)域概況某某市轄12個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng)：三岔河鎮(zhèn)、長(zhǎng)春嶺鎮(zhèn)、五家站鎮(zhèn)、陶賴昭鎮(zhèn)、蔡家溝鎮(zhèn)、弓棚子鎮(zhèn)、三井子鎮(zhèn)、增盛鎮(zhèn)、新萬(wàn)發(fā)鎮(zhèn)、大林子鎮(zhèn)、新源鎮(zhèn)、得勝鎮(zhèn)，永平鄉(xiāng)、新站鄉(xiāng)、更新鄉(xiāng)、肖家鄉(xiāng)、三駿滿族蒙古族錫伯族鄉(xiāng)。1個(gè)農(nóng)業(yè)示范園區(qū)：新城局高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。1個(gè)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)：伊家店農(nóng)場(chǎng)。2個(gè)灌區(qū)：下岱吉灌區(qū)管理處、拉林灌區(qū)管理局。2個(gè)省級(jí)工業(yè)集中區(qū)：某某工業(yè)集中區(qū)、弓棚子工業(yè)集中區(qū)。2個(gè)市級(jí)工業(yè)園區(qū)：陶賴昭工業(yè)園區(qū)、蔡家溝工業(yè)園區(qū)。項(xiàng)目影響區(qū)域分析某某市坐落在嫩江、松花江的沖擊平原上，東經(jīng)125。0，一126。10，、北緯44。44，―44。30,之間，處在吉林省西北部、松原市東部，位于吉林省長(zhǎng)春市、黑龍江省哈爾濱市的中間。東與榆樹市接壤，南接德惠市，北以松花江、拉林河為界與黑龍江省雙城市、肇源縣為鄰，西與松原市寧江區(qū)毗鄰且和前郭爾羅斯蒙古族自治縣、農(nóng)安縣隔松花江相望。幅員面積4658平方公里，轄12個(gè)鎮(zhèn)、5個(gè)鄉(xiāng)、1個(gè)農(nóng)業(yè)高效示范園區(qū)、1個(gè)農(nóng)場(chǎng)、2個(gè)灌區(qū)、1個(gè)濕地保護(hù)區(qū)，2個(gè)省級(jí)工業(yè)集中區(qū)、2個(gè)市級(jí)工業(yè)園區(qū)。全市共有383個(gè)行政村，總?cè)丝?7.17萬(wàn)人，中心城區(qū)常住人口11.04萬(wàn)人，有漢、滿、蒙古、錫伯、朝鮮等10個(gè)民族。項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀與發(fā)展情況2014年，某某全市生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)390億元，同比增長(zhǎng)18.2%0其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)87億元，同比增長(zhǎng)13%；第二產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)143億元，同比增長(zhǎng)18.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)160億元，同比增長(zhǎng)21.2%。全口徑和地方財(cái)政收入分別實(shí)現(xiàn)6億元和4億元，同比分別增長(zhǎng)20%和19.4%o全社會(huì)固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)200億元，同比增長(zhǎng)30.7%o城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別實(shí)現(xiàn)17800元、10600元，同比分別增長(zhǎng)11.3%和9.3%。項(xiàng)目影響區(qū)域土地利用現(xiàn)狀與規(guī)劃《某某市城市總體規(guī)劃》(2015-2030)中提出中心城區(qū)現(xiàn)狀用地呈分散式布局，用地結(jié)構(gòu)不規(guī)整，空間布局散亂，以興華路兩側(cè)呈東西星狀式發(fā)展，現(xiàn)狀建成區(qū)中有部分農(nóng)村建設(shè)用地，使城市建設(shè)用地不夠集中連片，城市形態(tài)不明確，不完整，增加了現(xiàn)狀基礎(chǔ)設(shè)施投入。規(guī)劃道路等級(jí)以現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，并考慮城市未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r，規(guī)劃道路網(wǎng)分主干路、次干路、支路三級(jí)。主干路寬度35-45m,路網(wǎng)間距700-1200m；次干路寬度30-40m,路網(wǎng)間距350-500m；支路寬度15-20m,路網(wǎng)間距250-400m,主干路主要承擔(dān)各個(gè)功能片區(qū)快速聯(lián)系的作用，次干路主要承擔(dān)各個(gè)功能片區(qū)之間聯(lián)系以及片區(qū)內(nèi)部集散等功能。本項(xiàng)目用地為基礎(chǔ)設(shè)施道路用地，拆遷面積1380拆除地上物面積4301m2,征地面積221079.73m2o項(xiàng)目影響區(qū)域交通設(shè)施規(guī)劃《扶余市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(2016-2020)》提出城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！笆濉逼陂g，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方針是：提升和強(qiáng)化現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，突出重大項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)調(diào)優(yōu)化結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施的配套完善，保持適度超前。要通過(guò)政府引導(dǎo)，調(diào)動(dòng)多種投資主體和社會(huì)資金參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，政府投資主要用于公益性項(xiàng)目建設(shè)。城市道路建設(shè)。進(jìn)一步完善道路網(wǎng)絡(luò)，提升道路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)實(shí)施主干道、次干道拓寬改造和延伸工程。加強(qiáng)城區(qū)道路亮化、綠化、美化等配套設(shè)施建設(shè)，提高道路通行能力和綜合服務(wù)功能。項(xiàng)目在路網(wǎng)中的功能定位本項(xiàng)目根據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃（2015-2030）》確定西環(huán)城路、丙二路、富民路、惠民路東延伸為主干路。本項(xiàng)目建成后能夠有效的提高某某市的整體建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，不僅增強(qiáng)通行能力，更將使城區(qū)內(nèi)部交通道路形成網(wǎng)絡(luò)，全面提升某某市的綜合服務(wù)能力和水平，改善區(qū)域交通環(huán)境，加快地方經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展將起到強(qiáng)有力的支撐。道路現(xiàn)狀（1）擬建道路既有斷面形式惠民路既有現(xiàn)狀斷面形式為人行步道5m+機(jī)動(dòng)車道7m+綠化帶6m+機(jī)動(dòng)車道7m+人行步道5m,建設(shè)年代為2014年。丙二路：現(xiàn)狀為既有機(jī)動(dòng)車道12m寬，建設(shè)年代為2014年，結(jié)構(gòu)為12cm瀝青混凝土路面+30cm水泥穩(wěn)定碎石+30cm級(jí)配碎石，既有路面完好可直接利用。（2）擬建道路現(xiàn)狀丙二路既有現(xiàn)狀為棚戶區(qū)及部分農(nóng)用耕地，本段占地為永久占地，涉及部分拆遷及征地，丙二路建設(shè)完成后與東環(huán)城路相接，既有道路雨水及污水管為D600mm鋼筋混凝土管，新建管道新建完成后與東環(huán)城路相接。惠民路（東延伸）既有現(xiàn)狀為農(nóng)用耕地，本段占地為永久占地，涉及部分拆遷及征地，惠民路（東延伸）建設(shè)完成后與東環(huán)城路相連接，既有道路雨水及污水管為D400mm鋼筋混凝土管，新建管道新建完成后與東環(huán)城路相接。西環(huán)城路既有現(xiàn)狀農(nóng)用耕地，本段占地為永久占地，涉及部分拆遷及征地，西環(huán)城路建設(shè)完成后與三岔河大街相連接，道路新建富民路既有現(xiàn)狀為棚戶區(qū)及部分農(nóng)用耕地，本段占地為永久占地，涉及部分拆遷及征地，道路建成后兩側(cè)均為棚屋區(qū)，富民路建設(shè)完成后與東環(huán)城路相接，道路新建D800mm雨水管及D600mm污水管線與東環(huán)路雨水管線及污水管線相連。第三章交通分析及預(yù)測(cè)現(xiàn)狀交通調(diào)查與分析本項(xiàng)目為某某市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(西環(huán)城等四條道路)。本項(xiàng)目丙二路(0+00至1+769)為改擴(kuò)建道路，惠民路東延伸、丙二路(1+769-1+959)東延伸為新建，西環(huán)城路及富民路為新建道路，周邊五市政公路，在文本中不做交通分析，文本中均以現(xiàn)有道路基礎(chǔ)，對(duì)交通量、正常增長(zhǎng)交通量、吸引交通量和發(fā)展交通量進(jìn)行預(yù)測(cè)。均采用等差增長(zhǎng)法進(jìn)行預(yù)測(cè)。調(diào)查位置選擇由于本項(xiàng)目為既有道路，本次交通量預(yù)測(cè)是在既有道路交通量及根據(jù)道路所承擔(dān)的交通功能和特性，依據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃》(2015-2030)確定本項(xiàng)目四條道路的等級(jí)分別為西環(huán)城路、丙二路、富民路、惠民路東延伸為主干路。交通調(diào)查方案考慮某某市市區(qū)的交通特點(diǎn)，即在全年的日交通量變化不大的情況下，選擇有代表性的工作日：2016年8月12日和2016年9月30日。進(jìn)行了對(duì)經(jīng)過(guò)既有的南環(huán)路、惠民路、丙二路、文明路、和興街、春華路、民安路7條道路的交通量進(jìn)行24小時(shí)分方向、分車種的交通量觀測(cè)，以明確交通量分布規(guī)律。本次交通量調(diào)查的具體工作由某某市城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)辦公室進(jìn)行。這里列舉數(shù)據(jù)作為論證，各路段平均日交通量調(diào)查結(jié)果詳見表。

表3」丙二路年平均日交通量觀測(cè)結(jié)果匯總表（自然臺(tái)）觀測(cè)方向單位小客車大客車小貨(3t)中貨(3t-9t)大貨(9t-15t)拖掛小計(jì)合計(jì)西一東（輛/日）2241292087852487391481東一西（輛/日）231108237814441742表3-2惠民路年平均日交通看置觀測(cè)結(jié)果:匯總表（自然臺(tái)）觀測(cè)方向單位小客車大客車小貨(3t)中貨(3t-9t)大貨(9t-15t)拖掛小計(jì)合計(jì)東一西（輛/日）1841102087840346541350西一東（輛/日）195108237814431696東一西（輛/日）13615871932262交通量調(diào)查結(jié)果分析根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）的當(dāng)量小汽車換算標(biāo)準(zhǔn)，將上表中換算為標(biāo)準(zhǔn)小汽車交通量，其換算標(biāo)準(zhǔn)詳見表3-30表3-3當(dāng)量小客車換算系數(shù)車種換算系數(shù)小客車1.0大型客車2.0大型貨車2.5較接車3換算標(biāo)準(zhǔn)小客車交通量詳見表3-4、3-5o表3-4丙二路年平均日交通量觀測(cè)結(jié)果匯總表（標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)）測(cè)向單位小客車大客車小貨(3t)中貨(3t-9t)大貨(9t-15t)拖掛小汁合計(jì)西一東（輛/日）22425820815613014411202199東一西（輛/日）2312162371621101231079表3-5惠民路年平均日交通量觀測(cè)結(jié)果匯總表(標(biāo)準(zhǔn)臺(tái))觀測(cè)方向單位小客車大客車小貨(3t)中貨(3t-9t)大貨(9t-15t)拖掛小計(jì)合計(jì)東一西(輛/日)1842202081561001029701983西一東(輛/日)195216237162110931013交通量增長(zhǎng)率的確定根據(jù)某某市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和車輛增長(zhǎng)趨勢(shì)，同時(shí)參照同等規(guī)模的交通量增長(zhǎng)情況，以2019年為基數(shù)，確定該路段交通量增長(zhǎng)率為：2019-2024年為8%；2025-2038年為6%。交通量預(yù)測(cè)方法按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)對(duì)年平均日交通量換算為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。Nh=NdaxKxgo式中：Nh一設(shè)計(jì)小時(shí)交通量(pcu/h)；Nda—設(shè)計(jì)年限的年平均日交通量(pcu/d)；K-設(shè)計(jì)小時(shí)交通量與平均日交通量的比值，取12%；主要方向交通量與斷面交通量的比值0.6o交通預(yù)測(cè)內(nèi)容及結(jié)論交通預(yù)測(cè)內(nèi)容本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)年限主干路取20年、次干路取15年，支路取10年。道路設(shè)計(jì)小時(shí)交通量：丙二路：Nh=2199xl2%x0.6=158輛/小時(shí)；惠民路：Nh=1983xl2%x0.6=143輛/小時(shí)；本項(xiàng)目中道路的吸引交通量取現(xiàn)狀交通量的50%,再在此基礎(chǔ)上誘增交通15%,因此，道路建成后的單向交通量計(jì)算如下：丙二路：Nh=158x50%x(1+15%)=91輛/小時(shí)；惠民路：Nh=143x50%x(1+15%)=82輛/小時(shí)；根據(jù)交通增長(zhǎng)率法，即假定交通量以一定增長(zhǎng)率等比增長(zhǎng)，公式：Nn=N(1+r)n"式中：Nn—設(shè)計(jì)年限第n年的高峰小時(shí)交通量(輛/小時(shí))；N一起算年份的高峰小時(shí)交通量(輛/小時(shí))；r一交通量增長(zhǎng)率；n—交通量達(dá)到飽和時(shí)的設(shè)計(jì)年限。貝IJ：丙二路車輛以2016年設(shè)計(jì)小時(shí)交通量+誘增車輛=249輛/小時(shí)為基數(shù)，惠民路車輛以2016年設(shè)計(jì)小時(shí)交通量+誘增車輛=225輛/小時(shí)為基數(shù)3-6、3-7o表3-6丙二路正常增長(zhǎng)交通量表序號(hào)年份單位交通量序號(hào)年份單位交通量12019輛/小時(shí)290112029輛/小時(shí)55022020輛/小時(shí)313122030輛/小時(shí)58332021輛/小時(shí)338132031輛/小時(shí)61842022輛/小時(shí)365142032輛/小時(shí)65552023輛/小時(shí)387152033輛/小時(shí)69462024輛/小時(shí)411162034輛/小時(shí)73672025輛/小時(shí)435172035輛/小時(shí)78082026輛/小時(shí)461182036輛/小時(shí)82792027輛/小時(shí)489192037輛/小時(shí)876102028輛/小時(shí)518202038輛/小時(shí)929

表37惠民路正常增長(zhǎng)交通量表序號(hào)年份單位交通量序號(hào)年份單位交通量12019輛/小時(shí)262112029輛/小時(shí)49722020輛/小時(shí)283122030輛/小時(shí)52732021輛/小時(shí)306132031輛/小時(shí)55842022輛/小時(shí)330142032輛/小時(shí)59252023輛/小時(shí)350152033輛/小時(shí)62862024輛/小時(shí)371162034輛/小時(shí)64972025輛/小時(shí)394172035輛/小時(shí)66982026輛/小時(shí)417182036輛/小時(shí)69292027輛/小時(shí)442192037輛/小時(shí)714102028輛/小時(shí)468202038輛/小時(shí)737交通預(yù)測(cè)結(jié)論本項(xiàng)目丙二路、惠民路為主干路交通預(yù)測(cè)年限取20年，則預(yù)測(cè)到2038年丙二路一條車道高峰小時(shí)交通量為929輛/小時(shí)；預(yù)測(cè)到2038年惠民路一條車道高峰小時(shí)交通量為737輛/小時(shí)。交通預(yù)測(cè)結(jié)論通過(guò)以上分析，項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)滿足某某市當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃需要。第四章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等(1)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)；(2)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194-2013)；(3)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)；(4)《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ193-2012)；(5)《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ169—2012)；(6)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ45-2006)；(7)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50054-2011)；(8)《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ89-2012)；(9)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006,2016年版)；(10)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75-1997)；(11)《城鎮(zhèn)工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)；(12)《城市基礎(chǔ)設(shè)施工程規(guī)劃手冊(cè)》(2000年版)；(13)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)；(14)《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50217-2007)；(15)《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T188-2012)；(16)《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T190-2012)；(17)建設(shè)部推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)《公告(第218號(hào))20M年。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及采用的設(shè)計(jì)指標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)目道路的地理位置和沿線地形情況，依據(jù)城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范以及平面、縱、橫斷面技術(shù)要求，確定本項(xiàng)目主要技術(shù)指標(biāo)詳見表4-1、4-2：

表4-1道路主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱指標(biāo)1西環(huán)城路、丙二路、富民路、惠民路（東延伸）道路標(biāo)準(zhǔn)道路分類與等級(jí)城市主干路設(shè)計(jì)速度50km/h路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限15年停車視距60m路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100路面類型瀝青混凝土路面不設(shè)超高最小圓曲線半徑400m設(shè)超高推薦半徑200m最大超高橫坡度2%最大縱坡5%最小縱坡>0.3%一般凸形最小半徑1350m一般凹形最小半徑1050m一般豎曲線最小長(zhǎng)度100m表4-2照明主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目名稱指標(biāo)1道路名稱西環(huán)城路富民路、惠民路（東延伸）、丙二路東延伸1.1道路等級(jí)城市主干路1.2道路照明等級(jí)M21.3平均亮度Lav=1.5cd/m21.4亮度均勻度Lmin/Lav=0.41.5平均照度Eav=201x1.6照度均勻度Emin/Eav=0.41.7眩光限制截光型燈具1.8誘導(dǎo)性良好第五章建設(shè)方案與規(guī)模建設(shè)條件地形、地貌條件某某市地處松嫩平原中東部，處于高平原與低平原的過(guò)渡地帶。南、北面被江河切割，構(gòu)成一個(gè)高出河床20—80m的河間地塊。地勢(shì)西部和南部較高，東部和北部較低，由西南向東北傾斜，地形坡降為0.0008—0.001o全市最高點(diǎn)是增盛鎮(zhèn)的南鶯山，海拔261.8m；最低點(diǎn)是伊家店農(nóng)場(chǎng)黑沙坡以北，海拔121.9m。大致以社里、新站、弓棚子為界，東南部為臺(tái)地區(qū)，地面海拔標(biāo)高180—230m,相對(duì)高差一般為15—25m,最大可達(dá)40—60mo東部溝谷發(fā)育。西部沙崗起伏，崗間多低洼地。中部賈津溝一帶鹽堿化低地，成為地表水和潛水的匯流中心，地面海拔標(biāo)高140—170m,相對(duì)高差l—5m。沿江河谷低地，地面海拔標(biāo)高125—155m,由上游向下游傾斜，相對(duì)高差一般為3—5m。工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件1、工程地質(zhì)某某市位于松遼坳陷帶內(nèi)，跨越東部隆起帶。中生代燕山運(yùn)動(dòng)使區(qū)內(nèi)白堊系地層普遍發(fā)生了褶皺和斷裂，形成了以北東向?yàn)橹鞯亩梯S背斜和向斜。本區(qū)上第三系大安組地層產(chǎn)生了明顯的揉皺，形成了以北西向?yàn)橹鞯陌枷莺蛿鄬?。①區(qū)內(nèi)斷層主要有兩條第二松花江正斷層：走向北西，大致與第二松花江平行，延伸30km；傾向北東，傾角較陡，為南盤上升，北盤下降的正斷層。推斷斷距在100—120m之間。該斷層溝通了第二松花江水與第三系承壓水的水力聯(lián)系。②新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)本區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是以振蕩性升降為主。它直接控制著地貌的形成和新生代的沉積特點(diǎn)。具有明顯的繼承性和差異性。由于第四系堆積物結(jié)構(gòu)松散，時(shí)代較老的新第三系呈弱膠結(jié)。因此地層受力后，大部分地區(qū)變形輕微，構(gòu)造形跡多表現(xiàn)在應(yīng)力集中部位，且較明顯。區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造形跡有大林子凸起，五家站隆起和三井子凹陷等。2、水文地質(zhì)域內(nèi)松花江由東南流向西北，于嫩江匯合后，構(gòu)成松花江。拉林河由東南流向西北，匯入松花江。此外，位于中部的賈津溝，東部邊界的匯塘溝，由南向北流，分別注入松花江和拉林河?？h內(nèi)過(guò)境河流總長(zhǎng)251km,其中二松110km,一松65km,拉林河76km。多年平均徑流量409.5億m3/年。汛期江水水位迅猛上漲，可上漲+2m,徑流量猛增，6-9月份汛期徑流量占全年的50-60%,11月至翌年3月份為枯水期，徑流量占全年的6-30%,豐、枯水年的徑流量可相差1倍。地震情況地震情況：依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011—2010),某某市抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05go氣象條件某某屬東部溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，大陸性明顯。四季分明，春季干旱多風(fēng)；夏季濕熱多雨；秋季溫和涼爽；冬季漫長(zhǎng)寒冷，降雪稀少，江河結(jié)冰，大地封凍時(shí)間長(zhǎng)。按照10℃-2℃區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)劃分季節(jié)，某某春季為5月1日至6月24日，間日55天；夏季為6月24日至8月13日，間日50天；秋季為8月13日至9月30日，間日47天；冬季為9月30日至5月1日，間日213天。某某市全年太陽(yáng)輻射量東西部平均每平方厘米108.5千卡；百年平均氣溫4.5℃,年無(wú)霜期145天。降雪、初冰在10月下旬或11月上旬。穩(wěn)定結(jié)冰期在11月下旬，平均冰厚0.95m左右。大地封凍期在11月中旬，凍土深2.2m。解凍在3月下旬至4月上旬之間。某某市大氣平均降水507.7毫米，總量約為25.83億立方米，年平均地表流量0.93億立方米。由于受太平洋副熱帶高壓強(qiáng)弱影響，降水量年際變化較大，多時(shí)在650毫米以上，少時(shí)不足300毫米，而且分布不均，由東向西呈遞減趨勢(shì)。受夏季氣壓形式和松遼平原地形風(fēng)洞的影響，境內(nèi)常刮西南大風(fēng)?？傮w設(shè)計(jì)思路及原則（1）充分利用現(xiàn)有道路及交通設(shè)施，完善道路的整體功能，發(fā)揮路網(wǎng)承載能力。（2）堅(jiān)持建設(shè)與管理并舉的原則，建設(shè)期間堅(jiān)持最大程度不影響老百姓正常出行和道路通暢的原則。建成后在改善、增強(qiáng)交通設(shè)施的同時(shí)，加強(qiáng)交通的控制與管理，充分發(fā)揮道路的交通運(yùn)行功能。（3）堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。工程設(shè)計(jì)方案總體布置方案本項(xiàng)目總體布置方案如下：項(xiàng)目新建道路共計(jì)4條道路。道路總長(zhǎng)度8239.69m,總改造面積229946.19m2o其中：瀝青鋪裝113213.46m\人行步道鋪裝67733.6m\綠化面積48999.13m\新建西環(huán)城路，道路長(zhǎng)度1675.94m。起點(diǎn)三岔河大街，終點(diǎn)富民路，總建設(shè)面積50278.2近。其中：瀝青混凝土鋪裝面積為23463.16rtf,人行步道鋪裝面積16759.4m2,綠化面積10055.64m2o新建富民路，路道總長(zhǎng)度4438.9m（其中道路拓寬翻建1000m,道路新建3328m）。起點(diǎn)立交橋，終點(diǎn)東環(huán)城路，總建設(shè)面積133167nf。其中：瀝青混凝土鋪裝面積62144.6m2,人行步道鋪裝44389nf,綠化面積26633.4肝。新建惠民路（東延伸），路道延伸長(zhǎng)度216.27m。起點(diǎn)二實(shí)驗(yàn)學(xué)校，終點(diǎn)東環(huán)城路，總建設(shè)面積6488.1以。其中：瀝青混凝土鋪裝面積3027.78m2,人行步道鋪裝2162.7nf,綠化面積1297.62肝。新建丙二路（東延伸及拓寬），路道總長(zhǎng)度1908.58m（其中道路既有路段利用道路拓寬翻建1769m,道路延伸新建190m）。起點(diǎn)某某大街，終點(diǎn)東環(huán)路，總建設(shè)面積40012.89m2o其中：瀝青混凝土鋪裝面積24577.92m2,人行步道鋪裝4422.5m\綠化面積11012.47m2o工程建設(shè)范圍及規(guī)模本項(xiàng)目為某某市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（西環(huán)城等四條道路），主要對(duì)西環(huán)城路、富民路、惠民路（東延伸）、丙二路（東延伸及拓寬）共計(jì)4條道路進(jìn)行新建及改擴(kuò)建工程。道路總長(zhǎng)度8239.69m,道路總建設(shè)面積為229946.19m2o道路工程表5/現(xiàn)有道路橫斷面表序號(hào)道路名稱長(zhǎng)度（m）現(xiàn)狀道路寬度（m）機(jī)動(dòng)車道寬度（m）人行道寬度（m）1丙二路（東延伸及拓寬）176912122.5表5-2改造道路工程量一覽表序道路名稱道路長(zhǎng)度(m)道路紅線寬度(m)道路橫斷面?zhèn)渥C(jī)動(dòng)車道(m2)人行道(m2)綠化帶(m2)1丙二路(東延伸及拓寬)176935212284422.510614將原12m寬道路改造為23寬表5-3新建道路工程量一覽表序號(hào)道路名稱道路長(zhǎng)度(m)道路紅線寬度(m)道路橫斷面總面積(m2)機(jī)動(dòng)車道(m2)人行道(m2)綠化帶(m2)1西環(huán)城路1675.943023463.1616759.410055.6450278.22富民路4438.93062144.64438926633.41331673惠民路(東延伸)216.27303027.782162.71297.626488.14丙二路(東延伸及拓寬)1903545609501140190140合計(jì)6528932926433039168196790道路交叉設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目新建及改造道路與既有道路交叉為平面交叉路口，須做好順接處理，滿足行車的安全性和舒適性，以及道路排水要求。方案對(duì)比道路方案對(duì)比路面設(shè)計(jì)需要考慮最小防凍厚度要求，本著因地制宜、就地取材、便于施工、節(jié)約資金的原則，選擇路面結(jié)構(gòu)。目前我國(guó)城市道路路面結(jié)構(gòu)通常采用兩種類型，即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。表5-4路面結(jié)構(gòu)技術(shù)比較表項(xiàng)目序號(hào)瀝青混凝土路面水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)1瀝青屬于彈性材料，對(duì)超載不敏感。路面剛度大，強(qiáng)度高，板體性好，具有較高的承載能力和擴(kuò)散荷載能力。項(xiàng)目序號(hào)瀝青混凝土路面水泥混凝土路面2路面鋪筑完面層后，即可開放交通。水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性好，耐疲勞性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。3路面容易維修和養(yǎng)護(hù)。對(duì)油及大多化學(xué)物質(zhì)不敏感，有較強(qiáng)的抗腐蝕性。4路面行車舒適，噪音小。在正常設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)條件下，水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作量和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用均比瀝青路面小。缺點(diǎn)5承載能力和使用壽命沒(méi)有水泥混凝土路面長(zhǎng)。水泥混凝土路面接縫是一薄弱環(huán)節(jié)，一方面增加了施工難度，另一方面施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，易導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)和斷裂，同時(shí)接縫容易引起跳車，行駛條件不如瀝青路面。6水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性不如水泥混凝土路面好。水泥混凝土路面鋪筑完后，不能立即開放交通，需12-21天的養(yǎng)生期，路面破損后修補(bǔ)不如瀝青混凝土路面方便。7行車不如瀝青路面舒適，噪音大，路面對(duì)車輛磨損也大。綜合上述比較，兩種路面各有優(yōu)缺點(diǎn)。本工程為市區(qū)內(nèi)道路新建及翻建工程，瀝青混凝土路面維修較為方便，且作為市區(qū)內(nèi)道路，瀝青混凝土路面灰塵污染小，車輛行駛噪聲污染小，因此本工程選用瀝青混凝土路面。人行步道工程方案對(duì)比人行道設(shè)計(jì)需考慮最小防凍厚度要求，本著因地制宜、就地取材、便于施工、節(jié)約資金的原則，選擇路面結(jié)構(gòu)。人行道類的選擇：目前城市人行道結(jié)構(gòu)通常采用三種結(jié)構(gòu)類型：花崗巖人行道、環(huán)保型透水枝和青石板人行道。表5-5路面結(jié)構(gòu)技術(shù)比較表花崗巖火燒板人行道環(huán)保型透水磚青石板人行道硬度高，易斷裂。使用壽命短，不磁化。透水性好，環(huán)保，自然樸實(shí)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。青石板不變形，強(qiáng)度中等，使用壽命短。環(huán)保型透水磚可吸收水分與熱量，調(diào)節(jié)地面局部空間的溫濕度，對(duì)調(diào)節(jié)城市小氣候、緩解城市熱島效應(yīng)有較大的作用。同時(shí)還可減輕城市排水和防洪壓力，對(duì)防止公共水域的污染和處理污水具有良好的效果,使路面上不積水，雪后不打滑，方便市民安全出行。本項(xiàng)目為貫徹落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)和國(guó)家建設(shè)海綿城市的相關(guān)要求，故選擇環(huán)保型透水磚人行道。路基工程1、路基填料及施工技術(shù)要求1）路基填料強(qiáng)度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。表5-6路基填料強(qiáng)度CBR值填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（％）次干路路床0~306.0路基30-804.0路基80~1503.0路基>1502.02）路基填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。3）不得使用含植物根莖、磚瓦垃圾、淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、粉細(xì)砂、粒徑大于10cm的石料、膨脹土、有機(jī)質(zhì)含量大于5%以及含生活垃圾的土做路基填料。4）液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土不得直接作為路基填料。5）原地面橫向坡度緩于1：5時(shí)，在清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路基。6）原地面橫向坡度陡于1：5時(shí)，在填方路基以及填挖交界處開挖臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m,臺(tái)階底設(shè)置4%向內(nèi)傾斜的坡度。在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表土層。2、路基壓實(shí)度路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度表如下:表5-7路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基最低壓實(shí)度（％）次干路填方0-80>9480~150>92>150>91零填或挖方0-30>9430-80>93注：表中數(shù)字為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，表列深度范圍均由路槽底算起。道路工程設(shè)計(jì)方案本項(xiàng)目為某某市市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（西環(huán)城等四條道路）道路工程設(shè)計(jì)方案如下：西環(huán)城路（主干路）：新建道路，道路紅線寬度30m。橫斷面形式：新建人行步道5m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建綠化帶6m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建人行步道5m=30m,道路長(zhǎng)度1675.94m。富民路（主干路）：新建道路，道路紅線寬度30mo橫斷面形式：新建人行步道5m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建綠化帶6m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建人行步道5m=30m,道路長(zhǎng)度4438.9m?；菝衤窎|延伸（主干路）：新建道路，道路紅線寬度30m。橫斷面形式：新建人行步道5m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建綠化帶6m+新建機(jī)動(dòng)車道7m+新建人行步道5m=30m,道路長(zhǎng)度216.27m。丙二路（主干路）：拓寬段，道路紅線寬度35m,既有機(jī)動(dòng)車道寬12m+既有2.5m人行步道。橫斷面形式：新建人行步道2.5m+新建機(jī)動(dòng)車道12m+新建綠化帶6m+既有動(dòng)車道12m+既有人行步道2.5m=35m,道路長(zhǎng)度1769mo丙二路（主干路）：加長(zhǎng)段，道路紅線寬度35m。橫斷面形式：新建機(jī)動(dòng)車道12m+新建綠化帶6m+新建動(dòng)車道12m+=30m,道路長(zhǎng)度139.58m。路面類型的選擇確定本項(xiàng)目道路鋪筑瀝青混凝土路面。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)面結(jié)構(gòu)主干路路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)：5cm中粒式瀝青混凝土AC-16c（壓實(shí)度N95%）；PC-3乳化瀝青粘層油0.5L/m2；7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C,壓實(shí)度295%）；乳化瀝青封層LOL/n?,撒石屑；30cm水泥穩(wěn)定碎石（6%,壓實(shí)度N98%）；30cm級(jí)配碎石（壓實(shí)度N95%）?？偤穸龋?2cm。人行步道路面結(jié)構(gòu)：5cm環(huán)保透水磚；3cm粗砂調(diào)平層；15cmC20細(xì)石透水混凝土；15cm級(jí)配砂礫石。路緣石及無(wú)障礙設(shè)計(jì)1、路緣石設(shè)計(jì)路緣石施工縫直線段灌縫最大縫寬度10mm,曲線段16mm,采用強(qiáng)度不低于M10的1：3水泥砂漿灌縫。表5-8緣石指標(biāo)表巖石類別保水極限抗壓強(qiáng)度(MPa)磨耗率洛杉磯法，%磨耗率狄法爾法，%巖漿巖類>100<30<5石灰?guī)r類>80<35<6平緣石新建結(jié)構(gòu)：直立緣石尺寸15cmxl2cmxlm,鋸切石料，表面拋光。5mm素水泥漿結(jié)合層；5cm1：3干拌水泥砂灰；10cmC20水泥碎；2、道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)在道路范圍內(nèi)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施，具體范圍包括人行道、人行橫道。各種路口必須設(shè)置緣石坡道，根據(jù)路口形式正確選用單面坡道、三面坡道、坡道寬度和坡度，盲道的位置和走向，以方便視殘疾者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置為目的。盲道按作用分行進(jìn)盲道、提示盲道，盲道的位置一般在人行道上距綠化帶邊0.6m處，設(shè)置寬度為0.6mo提示盲道設(shè)在行進(jìn)盲道的起、終點(diǎn)、人行橫道入口和轉(zhuǎn)彎處。道路綠化及道路交通標(biāo)志道路綠化內(nèi)容綠化以保護(hù)環(huán)境、改善城市面貌為原則，綠化設(shè)計(jì)應(yīng)在處理好綠化與照明、交通設(shè)施、地上桿線、地下管線等因素的前提下，分段合理種植,本項(xiàng)目綠化樹種植株距為3m。灌木種植在喬木與喬木之間。做到整齊規(guī)則、和諧一致。本項(xiàng)目在綠化帶內(nèi)種植喬木及綠籬。栽植喬木品種：紅葉李（胸徑8-10cm）＞蒙古株（胸徑8-10cm）、金葉榆（胸徑8-10cm）、垂柳（胸徑8-10cm）o栽植綠籬品種：小葉丁香籬（36株/itf,平剪0.8m）、地接金葉榆（36株/而，平剪0.8m）、地接紅葉李（36株/itf,平剪0.8m）。項(xiàng)目共計(jì)栽植喬木2074株，灌木43560m2o其中：1、西環(huán)城路（中間綠化帶內(nèi)）種植喬木441株，種植灌木92612、富民路（中間綠化帶內(nèi)）種植喬木1082株，種植灌木22722m二3、惠民路（東延伸）（中間綠化帶內(nèi)）種植喬木61株，種植灌木1293m2o4、丙二路東延伸及拓寬（中間綠化帶內(nèi)）種植喬木490株，種植灌木10284m2o表5?9道路綠化工程數(shù)量一覽道路名稱喬木類（品種及規(guī)格）灌木類（品種及規(guī)格）西環(huán)城路紅葉李（胸徑8-10cm）100株：蒙古棟（胸徑8-10cm）95株；金葉榆（胸徑8-10cm）146株:白榆（胸徑8-10cm）100株。小葉丁香籬（36株/m',平剪0.8m）3087m*；地接金葉榆（36株/m’,平剪0.8m）3087m1；地接紅葉李（36株/01'，平剪0.8m）3087m*總一栽植喬木441株栽植灌木1238m'富民路紅葉李（胸徑8-10cm）320株;蒙古橋（胸徑8-10cm）230株；金葉榆（胸徑8-10cm）260株:白榆（胸徑8-10cm）272株。小葉丁香籬（36株加,平剪0.8m）7574m,：地接金葉榆（36株/ml平剪0.8m）7574m2；地接紅葉李（36株阿，平剪0.8m）7574m1總計(jì)栽植喬木1082株栽植灌木22722m'惠民路紅葉李（胸徑8-10cm）30株；金葉榆（胸徑8-IOcm）31株；小葉丁香籬（36株/m’,平剪0.8m）647nV；地接紅葉李（36株/111）平剪0.8m）646m2總計(jì)栽植喬木61株栽植灌木1293m'

道路名稱喬木類（品種及規(guī)格）灌木類（品種及規(guī)格）丙二路紅葉李（胸徑8-10cm）125株；蒙古棟（胸徑8-10cm）125株：金葉榆（胸徑8-10cm）120株;白榆（胸徑8-10cm）120株。小葉丁香籬（小株/m',平剪0.8m）3428m2；地接金葉榆（36株/m）平剪0.8m）3428m'；地接紅葉李（36櫥m',平剪0.8m）3428m2總計(jì)栽植喬木490株栽植灌木10284m'綠化設(shè)計(jì)要求道路綠化與架空線設(shè)計(jì)要求在分車綠帶和行道綠帶上方不宜設(shè)置架空線,必須設(shè)置時(shí)應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長(zhǎng)空間。表5?10樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離電壓（kV）N1035-110154?220330最小垂直距離（m）1.53.03.54.5道路綠化與地下管線新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表5-11的規(guī)定。表5?11樹木與地下管線外緣最小水平距離管線名稱距喬木中心距離（m）距灌木中心距離（m）電力電纜1.01.0電信電纜（直埋）1.01.0電信電纜（管道）1.51.0給水管道1.5一雨水管道1.5—污水管道1.5一燃?xì)夤艿?.21.2熱力管道1.51.5排水盲溝1.0一道路綠化與其他設(shè)備

樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合5-12的規(guī)定。表5-12樹木與其他設(shè)施最小水平距離設(shè)施名稱至喬木中心距離(m)至灌木中心距離(m)低于2m的圍墻1.0一擋土墻1.0—路燈桿柱2.0一電力電信桿柱1.5—消防龍頭1.52.0測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)2.02.05.4.S.3綠化設(shè)計(jì)方式根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南T氐影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建》的概念，采用下沉式道路綠化帶設(shè)計(jì)方式，城市道路兩側(cè)的綠化帶及中間隔離綠化帶設(shè)計(jì)成低于道路表面100nlm,這樣能有效的將道路上灰塵和雨水收集進(jìn)道路兩側(cè)及中間隔離綠化帶中，具有一定的調(diào)蓄容積，可以利用植物和土壤吸收滲透、凈化和調(diào)蓄小流量的地面徑流，同時(shí)還應(yīng)在低于路面50mm設(shè)置排放多余徑流雨水的溢流口。綠化帶內(nèi)結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)由上到下分別采用：種植土80cm；爐渣30cm；防滲土工布；砂石層20cm。綠化工程栽植后的養(yǎng)護(hù)1、支撐綁扎：苗木種植完成后，大規(guī)格苗木立即支撐綁扎，根據(jù)樹種及規(guī)格選擇適當(dāng)?shù)闹丁?、灌溉：植物在種植后，應(yīng)視天氣情況及土壤干濕情況適時(shí)、適量的灌溉，保持土壤的有效水分。對(duì)水分和空氣濕度要求較高的樹種，在清晨或傍晚進(jìn)行澆水，葉面噴霧。樹木雨后積水應(yīng)及時(shí)排除。

3、松土、除草：?jiǎn)坦嘞碌拇笮碗s草應(yīng)鏟除，樹木根部周圍的土壤要保持疏松，易板結(jié)的土壤在蒸騰旺季須每月松土一次，松土深度以不傷根系生長(zhǎng)為宜。4、病蟲害防治：每年的5月截止10月底，是城市園林綠化植物病蟲害多發(fā)季節(jié)。尤其是進(jìn)入5、6月份，各種病害蟲進(jìn)入繁殖階段。防治工作略有放松，就會(huì)造成病蟲害疫情的蔓延。所以這兩個(gè)月是病蟲害防治的重點(diǎn)月份，因此提前預(yù)防是我們防治病蟲害的重要階段。本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，及時(shí)進(jìn)行病蟲害防治。病蟲害防治應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)中各樹種的生長(zhǎng)特性。在病蟲害發(fā)生前噴廣譜抗菌藥預(yù)防，發(fā)生后即時(shí)針對(duì)性噴藥處理。5、修剪：對(duì)喬木主要修剪內(nèi)膛枝、徒長(zhǎng)枝、病蟲枝、交叉枝、下垂枝、扭傷枝及枯枝爛頭；灌木修剪應(yīng)促枝葉繁茂、分布均勻?；ü嗄拘藜粢欣诙讨突ㄑ康男纬?，遵循“先上后下、先內(nèi)后外、去弱留強(qiáng)、去老留新''的原則進(jìn)行修剪。6、施肥：可根據(jù)植物的特性和其所處的地形，在種植時(shí)施基肥一次，在質(zhì)保期每年追肥二次，以促進(jìn)植物生長(zhǎng)，延長(zhǎng)綠期。施肥根據(jù)不同方法可視具體情況采用葉面噴施或坑施，施肥宜在晴天進(jìn)行。道路交通標(biāo)志與道路附屬設(shè)施安放交通工程設(shè)計(jì)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線等內(nèi)容。交通工程設(shè)計(jì)必須配合道路工程設(shè)計(jì)，使兩者協(xié)調(diào)統(tǒng)一，最大限度發(fā)掘城市道路的使用潛力，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、安全、便捷和舒適的目的。為方便行人橫過(guò)，設(shè)置人行橫道以方便行人橫過(guò)道路。設(shè)置橫道的方式是在車行道上標(biāo)示人行橫道斑馬線，斑馬線寬度按5m設(shè)計(jì)。交通標(biāo)志嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求設(shè)計(jì)。包括完整提供道路前進(jìn)方向上各種道路信息的禁令、指路和指示標(biāo)志。標(biāo)志根據(jù)版面內(nèi)容的不同分為禁令、指示和指路等幾種。指示標(biāo)志主要用于交叉路口處。指路標(biāo)志采用藍(lán)底白字（圖案）。版面材料：高強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)示的支撐按版面的大小以及識(shí)別需求分別采用單柱式、單懸臂式和雙懸臂式等，設(shè)計(jì)荷載考慮風(fēng)荷載。標(biāo)志設(shè)置在車行道外側(cè)，并不得占用道路凈空。指路標(biāo)志采用藍(lán)底白字（圖案）。版面材料：高強(qiáng)級(jí)反光膜。規(guī)格為方形，lOOOmmX1000mm。支柱采用單柱單懸臂式，基礎(chǔ)采用C20混凝土基礎(chǔ)砌筑，基礎(chǔ)規(guī)格1.5mX1.5mxim。交通標(biāo)線主要包括車道邊緣線、車道分界線、分合流端斑馬線、人行橫道線和導(dǎo)向箭頭等，交通標(biāo)線嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）和道路等級(jí)的要求設(shè)計(jì)。交通標(biāo)線顏色采用黃色或白色實(shí)線或虛線，標(biāo)線材料應(yīng)具備于路面粘結(jié)力強(qiáng)、干燥迅速、以及良好的耐磨性、持久性和抗滑性等特性，畫出的標(biāo)線應(yīng)具有良好的視認(rèn)性、寬度一致、間隔相等、邊緣等齊、線形規(guī)則、線條流暢。道路指示標(biāo)牌及標(biāo)線：1、西環(huán)城路：新建道路指示標(biāo)牌4處，規(guī)劃道路指示標(biāo)線2116.8m2o2、富民路：新建道路指示標(biāo)牌8處，規(guī)劃道路指示標(biāo)線5193.6m2o3、惠民路（東延伸）：新建道路指示標(biāo)牌2處，規(guī)劃道路指示標(biāo)線295.2nV。4、丙二路（東延伸及拓寬）：新建道路指示標(biāo)牌10處，規(guī)劃道路指示標(biāo)線1403.4m2o成品垃圾箱：1、西環(huán)城路：新建分類垃圾桶70個(gè)，安放間距50mo規(guī)格：高80cm,寬1.5m,白鋼材質(zhì)。2、富民路：新建分類垃圾桶173個(gè)，高80cm,寬1.5m,白鋼材質(zhì)。3、惠民路（東延伸）：新建分類垃圾桶10個(gè)，安放間距50m0規(guī)格：高80cm,寬1.5m,白鋼材質(zhì)。4、丙口各（東延伸及拓寬）：新建分類垃圾桶78個(gè)，安放間距50m。規(guī)格：高80cm,寬1.5m,白鋼材質(zhì)。道路照明工程照明工程設(shè)計(jì)道路照明工程以滿足城鎮(zhèn)夜間交通要求、采用高壓鈉燈，功率200Wo其特點(diǎn)為發(fā)光效率高，節(jié)省能源。長(zhǎng)壽命，性能可靠，維護(hù)費(fèi)用少。黃色燈光透霧性強(qiáng)等。以增強(qiáng)城市街景及通行安全、美化環(huán)境等為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。工程規(guī)模：本項(xiàng)目共安裝路燈237套。其中：1、西環(huán)城路：擬道路綠化帶中安裝雙臂路燈，燈桿高10m,間距為35m,共安裝路燈50盞，采用半截光型燈具。2、富民路：擬道路綠化帶中安裝雙臂路燈，燈桿高10m,間距為35m,共安裝路燈127盞，采用半截光型燈具。3、惠民路（東延伸）：擬道路綠化帶中安裝雙臂路燈，燈桿高10m,間距為35m,共安裝路燈7盞，采用半截光型燈具。4、丙二路（東延伸及拓寬）：擬道路綠化帶中安裝雙臂路燈，燈桿高10m,間距為35m,共安裝路燈56盞，采用半截光型燈具。本項(xiàng)目道路用電，均由周邊現(xiàn)有干式變壓器就近接入。照明工程量本項(xiàng)目共安裝LED路燈237盞表5-13照明工程量一覽表序號(hào)道路名稱道路長(zhǎng)度(m)路燈數(shù)量(盞)燈桿形式1西環(huán)城路1675.9450雙臂2富民路4438.9124雙臂3惠民路(東延伸)216.277雙臂4丙二路(東延伸及拓寬)1908.5856雙臂合計(jì)204152375.5排水工程排水規(guī)劃根據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃(2009-2020)》，城區(qū)排水體制采用雨污分流制，污水處理廠2015年處理規(guī)模為2.2萬(wàn)立方米/日，2020年為3.5萬(wàn)立方米/日；污水處理廠設(shè)在某某市城區(qū)東北部。排水體制論證排水體制分為合流制和分流制。合流制是將污水和雨水混合在同一個(gè)管渠內(nèi)統(tǒng)一收集并排放。在合流制排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中除考慮污水的收集外，雨季要考慮一定雨水截流倍數(shù),使排水管道及截流干線截面增大。在污水處理上，雨季雨污水混入，致使污水處理廠水質(zhì)變化較大，不利于污水處理，同時(shí)部分污水仍排入水體，造成環(huán)境污染。合流制污水管線一般常用于舊鎮(zhèn)內(nèi)的原有管線。分流制是將污水和雨水分別收集在獨(dú)立的管渠中排放。分流制可克服合流制的一些缺點(diǎn)。分流制具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)管內(nèi)水量較穩(wěn)定，水力條件好；(2)截流干線規(guī)格較小，投資較?。?3)進(jìn)入污水處理廠的流量和水質(zhì)比較穩(wěn)定，易于污水處理廠的運(yùn)行及管理;（4）雨、污分流不會(huì)出現(xiàn)污水溢流對(duì)江河造成污染的現(xiàn)象。分流制也存在以下缺點(diǎn)：如果雨、污雙管同時(shí)建設(shè)，工程總投資高；依據(jù)《某某市城市總體規(guī)劃（2015-2030）））本項(xiàng)目排水體制采用雨水和污水分流的排水體制，即分流制。排水系統(tǒng)布局論證根據(jù)排水系統(tǒng)規(guī)劃原則，排水管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)是排水管網(wǎng)系統(tǒng)的定線，而排水管網(wǎng)定線通常要考慮的主要因素有城市的地形和豎向規(guī)劃；規(guī)劃排水體制和線路數(shù)目；初步擬定的污水處理站方位和出水口的位置；城市水文地質(zhì)；道路寬度；工業(yè)企業(yè)和產(chǎn)生大量污水構(gòu)筑物的分布情況，城市常年主導(dǎo)風(fēng)向等。本項(xiàng)目區(qū)地勢(shì)西南略高，東北略低，首選排水方向?yàn)橛晌飨驏|及由南向北排放。1、西環(huán)城路由南向北排入三岔河大街既有管線（管徑d1000mm鋼筋混凝土管）。由西向東排入東環(huán)路新建管線。（東延伸）由西向東排入東環(huán)城路新建管線中。（東延伸及拓寬）由西向東排入東環(huán)城路新建管線中。市政排水管網(wǎng)坡度為0.004o項(xiàng)目區(qū)西部標(biāo)高為198.11m,東部標(biāo)高為186.6m,南標(biāo)部高為190.69m,北部標(biāo)高為182.8m。根據(jù)區(qū)域現(xiàn)有地形條件依靠重力流自然收集排入某某市匯塘溝內(nèi)。雨水及污水排水管材比較項(xiàng)目實(shí)施后將從多種排水管材中選擇，重力流比較常用的有鋼筋混凝土管、雙壁波紋（HDPE）管。優(yōu)缺點(diǎn)比較詳見下表。

表5.14排水管材優(yōu)缺點(diǎn)比較表項(xiàng)目鋼筋混凝土管HDPE排水管優(yōu)點(diǎn)1、耐久性好2、價(jià)格低廉3、利用了鋼筋的強(qiáng)度和混凝土的耐腐蝕性及其剛度，有較長(zhǎng)的使用壽命1、強(qiáng)度高2、耐腐蝕性能好3,摩阻系數(shù)小4、施工安裝方便缺點(diǎn)1、笨重，給施工增加一定難度2、摩阻損失較大1、抗老化性能較差，在日光(主要是紫外光)的照射下會(huì)迅速老化：2,對(duì)溫度的反應(yīng)也十分敏感，溫度增高時(shí)，其強(qiáng)度降低。但管材埋地，不會(huì)發(fā)生以上所述的情況表5?15管材主要技術(shù)特性比較表序4項(xiàng)目HDPE管網(wǎng)鋼筋混凝土圓管1粗糙系數(shù)0.009-0.0110.013-0.0142同管徑過(guò)流量約是鋼筋混凝土管L4倍，即在同流量和同坡度下管徑可縮小1號(hào)左右過(guò)流量比PE管小3承插式熱熔焊接，100%無(wú)滲漏，為環(huán)保型管材?般采用鋼絲網(wǎng)，水泥砂漿抹帶借口，易滲漏4管網(wǎng)基礎(chǔ)一般采用素土基礎(chǔ)一般采用混凝土帶形基礎(chǔ)5管材重量重量輕，運(yùn)輸方便重量大，運(yùn)輸難度大。6施工無(wú)需大型起重設(shè)備，施工簡(jiǎn)單，速度快需大型起重設(shè)備，施工麻煩，速度較慢。7適應(yīng)條件管材結(jié)構(gòu)為線形結(jié)構(gòu)，既有剛度友有柔性，抗沖擊能力強(qiáng)，焊接后整條管線形成整體，適合任何地區(qū)安裝，尤其在地下水位較高，地質(zhì)條件差的地方，優(yōu)勢(shì)更為突出。為剛性管材，不適合地下水位高、地質(zhì)條件差的地區(qū)。表5-16管材主要經(jīng)濟(jì)造價(jià)比較表項(xiàng)IIHDPE管網(wǎng)鋼筋混凝土圓管綜合造價(jià)管網(wǎng)直彳仝為DN800mm,綜合造價(jià)為1500元/m管網(wǎng)直徑為DN600mm,綜合造價(jià)為1250元/m管網(wǎng)直徑為d800mm,綜合造價(jià)為1500元/m管網(wǎng)直徑為d600mm,綜合造價(jià)為100()元/m經(jīng)管材、基礎(chǔ)、運(yùn)費(fèi)等方面比較，綜合造價(jià)同等管徑情況下價(jià)格,根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，考慮節(jié)省資金，本項(xiàng)目雨水及污水管材統(tǒng)一采用鋼筋混凝土承插管。雨水及污水管網(wǎng)雨水及污水設(shè)計(jì)參數(shù)選擇（1）降雨量某某市屬于溫帶大陸性氣候，多年平均降雨量為507.7mm,最大年降雨量為747.6mm,最小年降雨量為369.7mm。（2）雨量設(shè)計(jì)流量計(jì)算公式雨量設(shè)計(jì)流量計(jì)算采用某某市暴雨強(qiáng)度公式：Q=696（l+0.681gP）/t06式中：q——設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度（升/秒?公頃）；p—設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期（年），本工程雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為P=3年；t一設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)（分鐘）。（3）雨水管道流量計(jì)算公式Q=\|/F-q式中：Q 雨水管道設(shè)計(jì)流量（L/s）；V——設(shè)計(jì)徑流系數(shù)；q 設(shè)計(jì)降雨強(qiáng)度（L/sha）；F——設(shè)計(jì)雨水管道所服務(wù)的匯水面積（ha）。（4）污水管道流量計(jì)算公式污水設(shè)污水設(shè)計(jì)流量：qi=FxqoxKznxpQq-86400式中：n=230L/（人?d）；p=200人/hm2；F—設(shè)計(jì)管段服務(wù)街區(qū)面積hm2；Kl綜合生活污水量變化總系數(shù)。（5）重現(xiàn)期確定設(shè)計(jì)降雨的重現(xiàn)期應(yīng)根據(jù)匯水面積的用地性質(zhì)（廣場(chǎng)、道路、居住區(qū)），地形特點(diǎn)等因素來(lái)確定。在同一排水系統(tǒng)中可采用同一重現(xiàn)期或不同重現(xiàn)期。重現(xiàn)期一般選用2-3年，規(guī)劃建議重現(xiàn)期取3年，并應(yīng)與道路設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。（6）集水時(shí)間根據(jù)雨水管道的極限強(qiáng)度理論，設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)按設(shè)計(jì)匯流時(shí)間計(jì)算，即集水時(shí)間，其包括地面集水時(shí)間L和管渠內(nèi)雨水流行時(shí)間t2兩部分。地面集水時(shí)間t,主要取決于水流距離的長(zhǎng)短和地面坡度，t2隨著管道長(zhǎng)度和管內(nèi)流行速度的不同而不同。集水時(shí)間如果定的過(guò)長(zhǎng)，將造成上游地區(qū)的地面積水，定的過(guò)短則增加不必要的投資。集水時(shí)間公式：t=ti+t2式中地面集水時(shí)間L取12分鐘。（7）徑流系數(shù)徑流量與雨水量的比稱為徑流系數(shù)。影響徑流系數(shù)的因素很多，最主要的是流域的地面性質(zhì)。地面的種植情況對(duì)徑流有很大的影響。地面上如種有植物或覆有草皮，就能截流很多水。土壤的滲水能力也是影響徑流系數(shù)的一個(gè)因素。目前在雨水管道的設(shè)計(jì)中，徑流系數(shù)通常采用按地面覆蓋種類確定的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。本項(xiàng)目綜合徑流系數(shù)取0.6,雨水管網(wǎng)坡度為0.004o雨水管網(wǎng)的確定1、雨水流量確定經(jīng)計(jì)算本項(xiàng)目區(qū)的暴雨強(qiáng)度為188.89（升/秒?公頃），綜合徑流系數(shù)取0.6。1）西環(huán)城路區(qū)域匯水面積2.46萬(wàn)疔，則經(jīng)過(guò)計(jì)算西環(huán)城路服務(wù)區(qū)域內(nèi)雨水流量:Q雨=0.6x2.46x188.89=278.8（L/s）2）富民路區(qū)域匯水面積6.06萬(wàn)后，則經(jīng)過(guò)計(jì)算西環(huán)城路服務(wù)區(qū)域內(nèi)年雨水流且里：Q雨=0.6x6.06x188.89=686.8（L/s）3）惠民路（東延伸）區(qū)域匯水面積0.34萬(wàn)后，則經(jīng)過(guò)計(jì)算西環(huán)城路服務(wù)區(qū)域內(nèi)雨水流且里：Q雨=0.6x0.34x188.89=38.53（L/s）4）丙二路（東延伸及拓寬）區(qū)域匯水面積2.58萬(wàn)疔，則經(jīng)過(guò)計(jì)算西環(huán)城路服務(wù)區(qū)域內(nèi)雨水流量：Q雨=0.6x2.58x188.89=292.4（L/s）2、雨水管徑確定1）西環(huán)城路由南向北排入三岔河大街既有雨水管線（管徑d800鋼筋混凝土管）。匯水面積2.46公頃，計(jì)算流量Q=278.8L/s,設(shè)計(jì)流量Q=388.2L/s,設(shè)計(jì)坡度4%0,流速1.373m/s,計(jì)算管徑d600；管線全長(zhǎng)1675.94米。2）富民路由西向東排入東環(huán)路新建雨水管線中。匯水面積6.06公頃，計(jì)算流量Q=686.8L/s,設(shè)計(jì)流量Q=836.42L/s,設(shè)計(jì)坡度4%。，流速1.66m/s,計(jì)算管徑d800；管線全長(zhǎng)4438m。3）惠民路（東延伸）由西向東排入東環(huán)路新建雨水管線中。匯水面積0.34公頃，計(jì)算流量Q=38.53L/s,設(shè)計(jì)流量Q=131.65L/s,設(shè)計(jì)坡度4%。，流速1.05m/s,計(jì)算管徑d400；管線全長(zhǎng)216m。4）丙二路（東延伸及拓寬）由西向東排入東環(huán)路新建雨水管線中。匯水面積2.58公頃，計(jì)算流量Q=292.4L/s,設(shè)計(jì)流量Q=388.2L/s,設(shè)計(jì)坡度4%o,流速1.37m/s,計(jì)算管徑d600；管線全長(zhǎng)1908m。3、污水管徑確定本項(xiàng)目區(qū)地勢(shì)西南略高，東北略低，某某市污水處理廠位于某某市城區(qū)東北部。1）西環(huán)城路由南向北排入三岔河大街既有污水管線（管徑d600鋼筋混凝土管）。匯水面積1.2公頃，計(jì)算流量Q-388L/S,設(shè)計(jì)流量Q=238L/s,設(shè)計(jì)坡度4%。，流速1.22m/s,計(jì)算管徑d600；管線全長(zhǎng)1675m。2）富民路由西向東排入東環(huán)路新建污水管線中。匯水面積2.3公頃，計(jì)算流量Q=260L/s,設(shè)計(jì)流量Q=388L/s,設(shè)計(jì)坡度4%o,流速1.37m/s,計(jì)算管徑d600；管線全長(zhǎng)4438m。3）惠民路（東延伸）由西向東排入東環(huán)路新建污水管線中。匯水面積0.43公頃，計(jì)算流量QM9Us,設(shè)計(jì)流量Q=131Us,設(shè)計(jì)坡度4%。，流速1.05m/s,計(jì)算管徑（1400；管線全長(zhǎng)216m。4）丙二路（東延伸及拓寬）由西向東排入東環(huán)路新建污水管線中。匯水面積2.45公頃，計(jì)算流量Q=277L/s,設(shè)計(jì)流量Q=388L/s,設(shè)計(jì)坡度4%。，流速1.37m/s,計(jì)算管徑d600；管線全長(zhǎng)1908m。5.553排水管網(wǎng)附屬構(gòu)筑物1、檢查井（1）檢查井位置①管網(wǎng)方向轉(zhuǎn)折處；②管網(wǎng)坡度改變處；③管網(wǎng)斷面（尺寸、形狀、材質(zhì)）及基礎(chǔ)接口變更處；④管網(wǎng)交匯處；⑤直線管網(wǎng)上每隔一定距離處；（2）檢查井直徑本項(xiàng)目雨水檢查井位于道路綠化帶內(nèi)，污水檢查井位于人形步道邊緣。檢查井采用鋼筋混凝土成品井，直徑（p1250-1500mm,井蓋基座和井體分離，本項(xiàng)目配套建設(shè)污水檢查井140座，雨水檢查井110座。（3）直線管網(wǎng)上檢查井間距表5-17檢查井最大間距表管徑（mm）最大間距（m）常用間距（m）<4004020-35500-7006035-50800-10008050-651100-150010065-80>150012080-100（4）檢查井設(shè)計(jì)符合下列要求：①為防止?jié)B漏、提高工程質(zhì)量、加快建設(shè)進(jìn)度，檢查井采用鋼筋混凝土成品井，檢查井完工后進(jìn)行閉水試驗(yàn)，防止污水外滲；②采用井蓋基座和井體分離的檢查井，用重型鑄鐵井蓋及井座；③檢查井內(nèi)采用高流槽，可使急速下泄的水流在流槽內(nèi)順利通過(guò)，避免使用普通低流槽產(chǎn)生的水流溢出產(chǎn)生沖刷井壁的現(xiàn)象。檢查井：1）西環(huán)城排水管徑（1700,配套建設(shè)雨水檢查井23座，污水檢查井29座。2）富民路排水管徑dlOOO,配套建設(shè)雨水檢查井58座，污水檢查井72座。3）惠民路（東延伸）排水管徑d400,配套建設(shè)雨水檢查井3座，污水檢查井6座。4）丙二路（東延伸及拓寬）排水管徑d800,配套建雨水設(shè)檢查井39座，污水檢查井26座雨水井：雨水收集系統(tǒng)：在機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)設(shè)置單平篦雨水收集口。雨水篦子采用Q235材質(zhì)，尺寸為420mmx720mm。雨水口設(shè)計(jì)間距50m一座設(shè)計(jì)，本項(xiàng)目共配套建設(shè)雨水口335處。配套建設(shè)雨水連接管4570m,管徑為d300,材質(zhì)為鋼筋混凝土承插管。1）西環(huán)城路新建雨水口70處，配套建設(shè)雨水連接管700m。管徑d300,材質(zhì)為鋼筋混凝土承插管，基礎(chǔ)采用20cm砂石墊層。2）富民路新建雨水口175處，配套建設(shè)雨水連接管1800m。管徑d300,材質(zhì)為鋼筋混凝土承插管，基礎(chǔ)采用20cm砂石墊層。3）惠民路（東延伸）新建雨水口10處，配套建設(shè)雨水連接管150m。管徑d300,材質(zhì)為鋼筋混凝土承插管，基礎(chǔ)采用20cm砂石墊層。4）丙二路（東延伸及拓寬）新建雨水口80處，配套建設(shè)雨水連接管1920m。管徑d300,材質(zhì)為鋼筋混凝土承插管，基礎(chǔ)采用20cm砂石墊層。管道基礎(chǔ)：管材接口采用橡膠柔性接口。管網(wǎng)基礎(chǔ)形式為20cm砂石墊層。管道施工：管溝的開挖必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙或工程監(jiān)理指導(dǎo)的開挖路線及開挖深度進(jìn)行施工，而且在沒(méi)有征得相關(guān)部門同意的情況下不得擅自進(jìn)行改動(dòng)。在永久性凍土或季節(jié)性凍土地層，管頂埋深應(yīng)在冰凍線以下。在結(jié)實(shí)、穩(wěn)固的溝底，管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定，空間大小必須允許能夠正常進(jìn)行管溝底部的正確準(zhǔn)備及管溝填埋材料的填埋及夯實(shí)等工作，而且還要考慮到管溝開挖費(fèi)用以及購(gòu)買填埋材料等費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。管溝的寬度值一般要考慮到管網(wǎng)的規(guī)格及所用的夯實(shí)工具。下表給出了相應(yīng)的最小寬度值:表5-18管溝槽底最小寬度序號(hào)管網(wǎng)D(mm)槽底寬度（mm）1150<D<300>D+11002300<D<450>D+11003450<D<800>D+1100在沙巳匕或淤泥的管溝內(nèi)，如果不易作出一個(gè)直立的管溝側(cè)壁，那么可以做一個(gè)45。或能夠支撐溝壁材料的一個(gè)坡度。如果管溝較寬，那么為了支撐最終的填埋層重量，初填埋材料必須被夯實(shí)。②管溝底的準(zhǔn)備對(duì)于重力排水系統(tǒng)，坡度的等級(jí)必須達(dá)到規(guī)定的要求。如果管溝底部相當(dāng)平直，而且土壤內(nèi)基本上沒(méi)有大的石塊，那么就沒(méi)有必要再進(jìn)行平整。當(dāng)然，如果是一個(gè)沒(méi)有受到擾動(dòng)的管溝底層，那就更好。但如果管溝底已經(jīng)被擾動(dòng)或在開挖的過(guò)程中必須被擾動(dòng)，那么其密實(shí)度至少應(yīng)該達(dá)到其周圍填埋材料的密實(shí)度，開挖的管溝底部一般要用直徑不超過(guò)50mm的沒(méi)有尖銳棱角的小石頭再混和一些沙土和粘土等材料墊平。主要工程數(shù)量表5/9連接管網(wǎng)工程量一覽表序號(hào)道路名稱管網(wǎng)長(zhǎng)度D300d500d6001西環(huán)城路70()2富民路18003惠民路1504丙二路1920表5-20雨水管網(wǎng)工程量一覽表序號(hào)道路名稱道路長(zhǎng)度（m）管網(wǎng)長(zhǎng)度檢查井（座）雨水口（處）備注d400D600d800d900dlOOOd1600d30001西環(huán)城路1675.94167523702富民路4438.94438581753惠民路（東延伸）216.272163104丙二路（東延伸及拓寬）1908.5819082680合計(jì)8239.6921635834438110335表5?21污水管網(wǎng)工程量一覽表序號(hào)道路名稱道路長(zhǎng)度（m）管網(wǎng)長(zhǎng)度檢查井（座）備注d400d500d6001西環(huán)城路1675.941675292富民路4438.94438723惠民路（東延伸）216.2721664丙二路（東延伸及拓寬）1908.58190833合計(jì)8239.692168021140第六章環(huán)境影響分析與節(jié)能評(píng)價(jià)沿線環(huán)境特征分析本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某某市西環(huán)城路、富民路、惠民路(東延伸)、丙二路(東延伸及拓寬)。周圍城市居住建筑為主，無(wú)大型污染源，空氣清新，環(huán)境條件較好。區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量相對(duì)較好，環(huán)境空氣質(zhì)量符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要