高考物理考前模擬測試模擬卷

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11．下列說法正確的是((

))

aa．兩個(gè)力的合力大小可能小于其中一個(gè)分力大小

bb．慣性是物體的固有屬性，速度越大慣性越大

cc．將一帶電粒子無初速度地放入電場中，在只受電場力的狀況下，必定沿電場線運(yùn)動(dòng)

dd．法拉第最早發(fā)覺了電流的磁效應(yīng)

解析

依據(jù)平行四邊形定則可知，合力大小與分力大小無確定關(guān)系，aa項(xiàng)正確；慣性僅由物體質(zhì)量打算，與速度無關(guān)，bb項(xiàng)錯(cuò)；只有在電場線為直線的電場中，初速度為零的帶電粒子運(yùn)動(dòng)軌道才，與電場線重合，cc，項(xiàng)錯(cuò)；奧斯特首先發(fā)覺了電流的磁效應(yīng)，dd項(xiàng)錯(cuò)．

答案

aa

22．((多選題))如圖所示，分別用恒力ff11、ff22將質(zhì)量為mm的物體，由靜止開頭，沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端，ff11沿斜面對上，ff22沿水平方向．已知兩次所用時(shí)間相等，則在兩個(gè)過程中((

))

aa．物體加速度相同

bb．物體機(jī)械能增量相同

cc．物體克服摩擦力做功相同

dd．恒力ff11、ff22對物體做功相同

解析

依據(jù)兩次所用時(shí)間相等，都是沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端，則在兩個(gè)過程中物體加速度相同，物體機(jī)械能增量相同，選項(xiàng)aa、bb正確．ff22沿水平方向時(shí)，摩擦力較大，物體克服摩擦力做功較多，選項(xiàng)cc錯(cuò)誤．由于ff22沿水平方向，此種狀況下，物體受的摩擦力較大，由動(dòng)能定理得，恒力ff22對物體做功較多，選項(xiàng)dd錯(cuò)誤．

答案

ab

33．((甘肅省蘭州市、張掖市聯(lián)考))如圖所示，等邊三角形abc處在勻強(qiáng)電場中，其中電勢aa＝bb＝00，cc＝..保持該電場的大小和方向不變，讓等邊三角形以aa點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)過30，則此時(shí)的bb點(diǎn)電勢為((

))

a.3333

b.1122

cc．－3333

dd．－1122

解析

設(shè)等邊三角形的邊長為ll，則勻強(qiáng)電場ee＝3322ll，當(dāng)讓等邊三角形以aa點(diǎn)為軸在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)過30，則bb11到ab的距離為ll11＝ll22，所以uu＝ed＝3322llll22＝3333，故轉(zhuǎn)動(dòng)后bb點(diǎn)的電勢為－3333，故dabd錯(cuò)誤，cc正確．

答案

cc

44．((多選題))一物體放在水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開頭運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功ww和物體發(fā)生的位移ll之間的關(guān)系如圖所示，物體的質(zhì)量為2kg，物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.1，重力加速度gg取取10m/s22，則此物體((

))

aa．在oa段運(yùn)動(dòng)的加速度是2.5m/s22

bb．在oa段運(yùn)動(dòng)的加速度是1.5m/s22

cc．在位移為ll＝m9m時(shí)的速度是5m/s

dd．在位移為ll＝m9m時(shí)的速度是3m/s

解析

00～m3m內(nèi)，由公式ww＝fx可知，oa段的斜率即為水平拉力

ff，故ff＝1533＝5n，又ff－ff＝ma，ff＝mg＝2n，聯(lián)立解出aa＝1.5m/s22，故故aa錯(cuò)誤，bb正確；對ab段，xx＝99－33＝6(m)，由圖象水平拉力做的功ww＝27j－15j＝12j，由ww＝ffxx，解出ff＝2n，故ff＝ff，故ab段勻速，在位移為ll＝m9m時(shí)的速度等于位移為ll＝m3m時(shí)的速度vv，xx＝3m，由vv22＝22ax，解出vv＝3m/s，故cc錯(cuò)誤，dd正確．

答案

bd

5.

某電源輸出的電流中既有溝通又有直流成分，假如需要在rr上得到直流成分，應(yīng)在如圖所示電路中的aa、bb兩處連接合適的元件．合理的連接方式是((

))

aa．a(chǎn)a、bb處均接電感

bb．a(chǎn)a、bb處均接電容

cc．a(chǎn)a處接電感，bb處接電容

dd．a(chǎn)a處接電容，bb處接電感

解析

假如需要在rr上得到直流成分，應(yīng)在如圖所示電路中連接

合適的元件是aa處接電感，bb處接電容，選項(xiàng)cc正確．

答案

cc

66．物體在萬有引力場中具有的勢能叫做引力勢能．取兩物體相距無窮遠(yuǎn)時(shí)的引力勢能為零，一個(gè)質(zhì)量為mm00的質(zhì)點(diǎn)距離質(zhì)量為mm00的引力源中心為rr00時(shí)．其引力勢能為－gm00mm00rr00((式中g(shù)g為引力常數(shù)))，一顆質(zhì)量為mm的人造地球衛(wèi)星以圓形軌道環(huán)繞地球飛行，已知地球的質(zhì)量為mm，由于受高空淡薄空氣的阻力作用，衛(wèi)星的圓軌道半徑從rr11漸漸減小到rr22..若在這個(gè)過程中空氣阻力做功為wwff，則在下面給出的wwff的四個(gè)表達(dá)式中正確的是((

))

aa．wwff＝－gmm11rr11－11rr22

bb．wwff＝－gmm2211rr22－11rr11

cc．wwff＝－gmm3311rr11－11rr22

dd．wwff＝－gmm3311rr22－11rr11

解析

衛(wèi)星運(yùn)行軌道半徑為rr11時(shí)，ggmmrr2211＝mmvv2211rr11，動(dòng)能eek1＝1122mv2211＝gmm22rr11，機(jī)械能為ee11＝eep1＋eek1＝－gmm22rr11，同理衛(wèi)星在軌道半徑為rr22上運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械能為

ee22＝eep2＋eek2＝－gmm22rr22，由能量守恒可知wwff＝－gmm2211rr22－11rr11，bb．正確．

答案

bb

7.(多選題)(陜西省質(zhì)檢))導(dǎo)體導(dǎo)電是導(dǎo)體中的自由電荷定向移動(dòng)的結(jié)果，這些可以移動(dòng)的電荷又叫載流子，例如金屬導(dǎo)體中的載流子就是自由電子．現(xiàn)代廣泛應(yīng)用的半導(dǎo)體材料可以分成兩大類，一類是nn型半導(dǎo)體，它的載流子為電子；另一類為pp型半導(dǎo)體，它的載流子是"空穴\\'，相當(dāng)于帶正電的粒子．假如把某種材料制成的長方體放在勻強(qiáng)磁場中，磁場方向如圖所示，且與前后側(cè)面垂直．長方體中通入水平向右的電流，測得長方體的上、下表面mm、nn的電勢分別為uumm、uunn，則該種材料((

))

aa．假如是pp型半導(dǎo)體，有uummgt;gt;uunn

bb．假如是nn型半導(dǎo)體，有uummlt;lt;uunn

cc．假如是pp型半導(dǎo)體，有uummlt;lt;uunn

dd．假如是金屬導(dǎo)體，有uummgt;gt;uunn

解析

由左手定則可知，載流子受力方向豎直向下；若是pp型半導(dǎo)體，則相當(dāng)于帶正電粒子的"空穴\\'向下表面nn運(yùn)動(dòng)，則uunngt;gt;uumm，cc項(xiàng)正確；若是nn型半導(dǎo)體或金屬導(dǎo)體，則電子受向下的力，向nn運(yùn)動(dòng)，則uunnlt;lt;uumm，dd項(xiàng)正確．

答案

cd

88．((多選題))機(jī)動(dòng)車的尾氣含有鉛等大量有害物質(zhì)，并且也是造成

地球"溫室效應(yīng)'的重要因素之一．電動(dòng)汽車因其無尾氣排放且噪音小等因素，正在漸漸被人們接受．某國產(chǎn)品牌電動(dòng)汽車的銘牌如下，已知蓄電池儲(chǔ)存的電能等于其容量乘輸出電壓，則下列說法正確的是((

))

規(guī)格

后輪驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)

車型：

60電動(dòng)汽車

電動(dòng)機(jī)額定輸出功率：

1675w

整車質(zhì)量：

400kg

額定轉(zhuǎn)速：600r/min

蓄電池((容量it＝800ah，輸出電壓：

uu36v)

額定工作電壓//電流：

36v/50a

a.電動(dòng)汽車正常工作時(shí)消耗的電功率為1675w

bb．電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為0.05

cc．蓄電池布滿電后儲(chǔ)存的電能不小于2.881044jj

dd．布滿電后在額定功率下連續(xù)行駛的時(shí)間不小于16h

解析

電動(dòng)汽車正常工作時(shí)消耗的電功率為pp＝36v50a＝1800w，故選項(xiàng)aa錯(cuò)誤；電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻rr＝pp－pp出ii22＝0.05，故選項(xiàng)bb正確；蓄電池充滿電后儲(chǔ)存的電能ee＝iuth36v800ah＝36v800a3600s＝1.041088jj，故選項(xiàng)cc錯(cuò)誤；設(shè)布滿電后在額定功率下連續(xù)行駛的時(shí)間為tt，則pt＝ee((蓄電池布滿電后儲(chǔ)

存的電能))，即1800wtt36v800ah，解出tt16h，故選項(xiàng)項(xiàng)dd正確．

答案

bd

99．(1)在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．試驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條．下列說法正確的是________．

aa．兩次拉伸橡皮條，需將橡皮條沿相同方向拉到相同長度

bb．兩次拉伸橡皮條，需將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

cc．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些

dd．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都要與木板平行

(2)

市場上新消失了一種新式的游標(biāo)卡尺，這種"新式'游標(biāo)卡尺上的刻度與傳統(tǒng)的游標(biāo)卡尺明顯不同，新式游標(biāo)卡尺中游標(biāo)尺的刻度看起來很稀疏，使得讀數(shù)時(shí)清楚明白，便于正確讀數(shù)．已知某"新式'游標(biāo)卡尺的010分度游標(biāo)尺總長19mm.用這種"新式'游標(biāo)卡尺測某物體的厚度，示數(shù)如圖，則該物體的厚度為________cm.

解析

(1)本試驗(yàn)的目的是探究合力產(chǎn)生的效果與分力產(chǎn)生的效果相同，故aa、bb對；對cc，可削減確定力的方向時(shí)產(chǎn)生的誤差；

對對dd，可保證合力與分力在同一個(gè)平面內(nèi)．

0(2)10為分度的游標(biāo)卡尺其精度為0.1mm，主尺上讀出整毫米數(shù)為31mm，游標(biāo)尺讀數(shù)為刻度數(shù)乘以精度為50.1mm，該物體的厚度為為31mm＋0.5mm＝31.5mm＝3.15cm.

答案

(1)abcd

(2)3.15

10．某課外活動(dòng)小組的同學(xué)想測量出某一待測電阻rr比較精確?????的阻值．

(1)為他們首先使用多用電表粗測該電阻為301033，為了削減試驗(yàn)誤差，他們又利用下面的器材來測量該待測電阻．

aa．電源((電動(dòng)勢3v，內(nèi)阻0.5)

bb．電源((電動(dòng)勢16v，內(nèi)阻2)

cc．電流表((量程00～1ma，內(nèi)阻250)

dd．電流表((量程00～500a，內(nèi)阻500)

ee．電壓表((量程00～3v，內(nèi)阻10k)

ff．電壓表((量程00～15v，內(nèi)阻50k)

gg．滑動(dòng)變阻器rr(阻值00～20)

ii．開關(guān)和導(dǎo)線若干

①試驗(yàn)電路應(yīng)選取的儀器是________(用字母表示))；

②畫出試驗(yàn)電路圖．

(2)按畫出的試驗(yàn)電路圖連接實(shí)物圖．

(3)下面是對測量數(shù)據(jù)記錄和進(jìn)行處理所設(shè)計(jì)的兩個(gè)表格，其中正確的是________．

uu(v)

ii(a)

rr()

11

22

33

平均值

uu(v)

ii(a)

rr()

平均值rr()

11

22

33

解析

(1)選若電源選aa，流過待測電阻的最大電流33301033aa＝100aa，兩電流表偏角均太小，故電源只能選bb；因此電壓表選ff；流過待測電阻的最大電流15301033aa＝500aa，故電流表選d.

由于rrvvrrxxlt;lt;rrxxrraa，故應(yīng)采納電流表內(nèi)接；滑動(dòng)變阻器rr的最大阻值遠(yuǎn)小于待測電阻，故應(yīng)采納滑動(dòng)變阻器的分壓式接法．

用電壓、電流的平均值求電阻的平均值是錯(cuò)誤的，乙圖正確．

答案

(1)①bdfgi

②如下圖所示

(2)如下圖所示

(3)乙

11．一段凹槽aa內(nèi)側(cè)之間的距離為ll，倒扣在水平長木板cc上，槽內(nèi)有一個(gè)可看成質(zhì)點(diǎn)的小物塊bb，它緊貼槽aa內(nèi)的左側(cè)，如圖所示，木板位于光滑水平的桌面上，槽與木板間的摩擦不計(jì)，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為..bb、cc二者質(zhì)量相等，原來都靜止，現(xiàn)使bb以大小為vv00的初速度向右運(yùn)動(dòng)，已知vv00lt;lt;22gl..求：

(1)在aa、bb發(fā)生碰撞前，bb、cc能否達(dá)到共同速度？

(2)從bb開頭運(yùn)動(dòng)到aa、bb發(fā)生碰撞的時(shí)間內(nèi)，木板cc運(yùn)動(dòng)的位移？

解析

(1)槽與木板間的摩擦不計(jì)，因此bb在cc上滑動(dòng)時(shí)，槽aa不動(dòng)，bb向右勻減速、cc向右勻加速．

由aa＝ffmm，由于bb、cc二者質(zhì)量相等，設(shè)為mm，故它們的加速度大小

相等．

用vv11表示它們的共同速度，

則對cc：

vv11＝at①

則對bb：

vv11＝vv00－at②新-課-標(biāo)-第-一-網(wǎng)

設(shè)bb、cc達(dá)到共同速度時(shí)，bb移動(dòng)的位移為xx11，對bb由動(dòng)能定理得mgx11＝1122mv2200－1122mv2211③

解①②③得xx11＝33vv220088g④

依據(jù)題設(shè)條件vv00lt;lt;22gl，

可解得xx11lt;lt;3344lllt;lt;ll⑤

可見，bb、cc達(dá)到共同速度vv11時(shí)，bb尚未與aa發(fā)生碰撞．

(2)bb、cc達(dá)到共同速度后，bb、cc一起勻速運(yùn)動(dòng)(