船舶操縱與避碰復(fù)習(xí)試題散裝谷物運(yùn)輸

一、單項(xiàng)選擇題(共72題)1、 IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物是指（ ）。(205684:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．糧谷B．種子C．由其加工的與谷物在自然狀態(tài)下具有相同特征的制成品D．以上都是2、下列散裝的（ ）不屬于IMO 谷物規(guī)則中定義的散裝谷物。 (205685:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．蠶豆B．稞麥C．麩皮D．A和B3、谷物發(fā)熱的原因是（ ）的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結(jié)果。 (205725:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．糧谷自身B．微生物C．蟲(chóng)害D．以上都是4、散裝糧食除具有與包裝糧食共同的性質(zhì)外，還具有（ ）特性。(205728:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．散落性和下沉性B．下沉性和散發(fā)水分性C．自熱性和吸附性D．散落性和呼吸性5、（）IMO 谷物規(guī)則中定義的散裝谷物。 (205695:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．菜籽粕屬于B．菜籽粕不屬于C．非粘性的菜籽粕屬于D．A、B、C均有可能6、近似球形顆粒的散裝谷物，通常其靜止角（ ），散落性（ ）。(205733:第16章 散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．??；大B．大；小C．與顆粒形狀無(wú)關(guān)D．??；小7、散裝谷物的呼吸性隨含水量增加而（ ）。(205736:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．不變B．增加C．降低D．以上均有可能8、散裝谷物的散落性可以用（ ）表示，該值越小，表示其散落性（ ）。(205704:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．靜止角；越大B．靜止角；越小C．休止角；越小D．船舶傾斜角；越大9、散裝谷物在外力作用下，能自動(dòng)松散流動(dòng)的性質(zhì)稱為（ ）。(205707:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．吸附性B．下沉性C．散落性D．吸濕性10、顆粒越大，裝于船艙內(nèi)的散裝谷物下沉（ ）。(205743:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．越大B．越小C．與顆粒大小無(wú)關(guān)D．與顆粒大小關(guān)系無(wú)法確定11、下列（ ）不是包裝谷物的特性。 (205713:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．吸附性B．下沉性C．呼吸性D．吸收和散發(fā)水分特性12、在風(fēng)浪中航行的船舶通常當(dāng)其橫傾角（ ）散裝谷物的靜止角時(shí)，谷物就可能開(kāi)始移動(dòng)。 (205715:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．小于B．大于C．等于D．散糧的移動(dòng)與船舶的橫傾角無(wú)關(guān)13、影響散裝谷物下沉性的因素有（ ）。①谷物表面狀態(tài)；②谷物的積載因數(shù)；③谷物的含水量；④谷物顆粒大??；⑤谷物顆粒的形狀。 (205751:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．③⑤B．①③④⑤C．①④⑤D．①②③④⑤14、當(dāng)谷物含水量超過(guò)（ ）時(shí)，呼吸強(qiáng)度驟然加強(qiáng)。 (205720:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．8%B．流動(dòng)水分點(diǎn)C．適運(yùn)水分點(diǎn)D．安全水分點(diǎn)15、在散裝谷物運(yùn)輸中，以下說(shuō)法正確的是（ ）。(205722:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．谷物靜止角與其散落性無(wú)關(guān)B．谷物靜止角與其散落性有關(guān)，角度越小，散落性越小C．裝運(yùn)靜止角越大的貨物，對(duì)船舶穩(wěn)性影響越大D．谷物靜止角與其散落性有關(guān)，角度越大，表示散落性越小16、谷物、礦石與礦砂、化肥等固體散裝貨物發(fā)生橫向移動(dòng)后（ ）。(205759:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．船舶穩(wěn)性會(huì)增大B．船舶穩(wěn)性會(huì)減小C．船舶穩(wěn)性不會(huì)發(fā)生變化D．對(duì)船舶穩(wěn)性的影響不能確定17、散裝糧食除具有與包裝糧食共同的性質(zhì)外，還具有（ ）特性。(205728:第16章 散裝谷物運(yùn)輸)A．散落性和下沉性B．下沉性和散發(fā)水分性C．自熱性和吸附性D．散落性和呼吸性18、一般情況下，散裝谷物在艙內(nèi)移動(dòng)后，船舶重心會(huì)（ ）。(205764:第16章 散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．升高B．降低C．既降低又水平移動(dòng)D．既升高又水平移動(dòng)19、若散糧在艙內(nèi)只下沉而不移動(dòng)，則（ ）。(205767:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．有利于穩(wěn)性B．不利于穩(wěn)性C．對(duì)穩(wěn)性沒(méi)有影響D．對(duì)穩(wěn)性的影響不能確定20、散裝谷物的呼吸性隨含水量增加而（ ）。(205736:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．不變B．增加C．降低D．以上均有可能21、谷物的散落性有利于（ ），不利于（）。(205773:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．裝卸；強(qiáng)度B．穩(wěn)性；裝卸C．裝卸；穩(wěn)性D．強(qiáng)度；穩(wěn)性22、散裝谷物顆粒表面越光滑，其散落性（

）。(205740:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．越小B．越大C．與顆粒光滑程度無(wú)關(guān)D．與顆粒光滑程度關(guān)系無(wú)法確定23、顆粒越大，裝于船艙內(nèi)的散裝谷物下沉（

）。(205743:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．越大B．越小C．與顆粒大小無(wú)關(guān)D．與顆粒大小關(guān)系無(wú)法確定24、散裝谷物船舶的貨艙艙壁呈斜面形的作用是（

）。①限制艙內(nèi)頂層谷物移動(dòng)；②便于平艙；③便于清艙；④可作壓載艙；⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩；⑥保證貨艙結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和美觀。

(205780:第

16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．①②③⑥B．①②④⑤C．①②③④⑤D．①②③④⑤⑥25、以下（ ）不是散裝谷物專用船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

(205783:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．雙層底，單甲板B．貨艙內(nèi)設(shè)置有頂邊和底邊水艙C．艙口圍較高D．具有共同裝載艙26、影響散裝谷物下沉性的因素有（ ）。①谷物表面狀態(tài)；②谷物的積載因數(shù)；③谷物的含水量；④谷物顆粒大??；⑤谷物顆粒的形狀。 (205751:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．③⑤B．①③④⑤C．①④⑤D．①②③④⑤27、專用散糧船貨艙內(nèi)設(shè)置頂邊水艙的目的是（

）。①限制艙內(nèi)頂層谷物移動(dòng)；②便于平艙；③便于清艙；④可作壓載艙；⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩。

(205788:第16章 散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．①②③B．①②④⑤C．②③④D．①②③④⑤28、下列（）不是散裝谷物船航行中的貨物管理工作。 (205790:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．測(cè)定谷物含水量B．適當(dāng)通風(fēng)C．按時(shí)測(cè)量并排出污水D．測(cè)定艙內(nèi)空氣露點(diǎn)29、散裝谷物船航行中，適當(dāng)通風(fēng)的目的是（ ）。(205793:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．減小谷物含水量B．排出艙內(nèi)熱量C．加強(qiáng)谷物的呼吸作用D．A和B30、谷物、礦石與礦砂、化肥等固體散裝貨物發(fā)生橫向移動(dòng)后（ ）。(205761:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向一致B．船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向相反C．船舶產(chǎn)生的傾角與貨物的移動(dòng)無(wú)關(guān)D．船舶產(chǎn)生的傾角與貨物移動(dòng)方向的關(guān)系不能確定31、散裝谷物船開(kāi)航前，按貿(mào)易合同規(guī)定進(jìn)行（ ）。(205799:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．薰艙B．谷物計(jì)量C．封艙D．A和B32、對(duì)于部分裝載艙，裝載完畢后應(yīng)合理平艙， （ ）。(205801:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．將谷物表面平整至水平狀B．使貨物表面最高點(diǎn)與最低點(diǎn)間的垂直距離應(yīng)不超過(guò)

min{B/10

，1.5m}C．可僅在艙口范圍內(nèi)平艙并使貨物均勻蓋滿艙底D．以上都是33、散裝谷物的（）特性對(duì)船舶穩(wěn)性產(chǎn)生不利的影響。

(205770:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．下沉性和吸附性B．散落性和吸濕性C．散落性和吸附性D．下沉性和散落性34、散糧船裝載時(shí)，若為單頭作業(yè)，則（ ）。(205807:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．應(yīng)各艙輪流裝載B．應(yīng)按貨艙順序逐個(gè)裝滿C．應(yīng)分2～3輪裝完D．A+C35、散裝谷物驗(yàn)艙在國(guó)外一般由（ ）負(fù)責(zé)并出具證明。 (205809:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．貨主B．港務(wù)局C．海事局D．公證鑒定機(jī)構(gòu)36、在我國(guó)，散裝谷物驗(yàn)艙通常由（）承擔(dān)并出具證明。(205812:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．托運(yùn)人B．港務(wù)局C．商檢局D．海事局37、散裝谷物船舶的貨艙艙壁呈斜面形的作用是（ ）。①限制艙內(nèi)頂層谷物移動(dòng)；②便于平艙；③便于清艙；④可作壓載艙；⑤減少谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩；⑥保證貨艙結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和美觀。 (205780:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．①②③⑥B．①②④⑤C．①②③④⑤D．①②③④⑤⑥38、

IMO

《谷物規(guī)則》提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定：部分裝載艙按谷面傾側(cè)（

），經(jīng)平艙的滿載艙按谷面傾側(cè)（

）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。

(205817:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．12°；12°B．15°；15°C．15°；25°D．25°；15°39、根據(jù)IMO《谷物規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于（ ）m。(205820:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )A．0.15B．0.20C．0.30D．根據(jù)散裝谷物的種類而定40、根據(jù)

IMO

《谷物規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)（

）和上甲板邊緣入水角中較小者。

(205823:第16章 散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．不小于

12°B．不大于

12°C．不小于D．不大于

15°15°41、根據(jù)

IMO

《谷物規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船的剩余靜穩(wěn)性面積應(yīng)（

）m.rad。(205825:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．不小于

0.037m?radB．不大于

0.037m?radC．不小于

0.075m?radD．不大于

0.075m?rad42、某散裝谷物船（

1996年12月1日建造）裝載后上甲板邊緣入水角為

22°，則由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)（

）。(205827:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．不小于 12°B．不大于12°C．不小于25°D．不大于22°43、散裝谷物船航行中，應(yīng)（ ）。(205795:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．測(cè)定谷物含水量B．適當(dāng)通風(fēng)C．按時(shí)測(cè)量并排出污水D．B和C44、某散裝谷物船（1991年4月22日投入營(yíng)運(yùn)）裝載后甲板邊緣入水角 11°，則由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)（ ）。(205832:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．不小于 12°B．不大于12°C．不小于25°D．不大于11°45、根據(jù)IMO《谷物規(guī)則》，計(jì)算散糧船的穩(wěn)性指標(biāo)中，剩余動(dòng)穩(wěn)性值是指（ ）。(205834:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．在40°以內(nèi)船舶靜穩(wěn)性曲線所包圍的面積B．在40°以內(nèi)船舶靜穩(wěn)性曲線和谷物移動(dòng)力臂曲線所包圍的面積C．在船舶靜穩(wěn)性曲線圖中扣除谷物移動(dòng)力臂曲線下面積后所得的面積D．A、B、C均不對(duì)46、IMO《谷物規(guī)則》對(duì)散裝谷物船的穩(wěn)性要求包括（ 。(205836:第16章和上甲板邊緣入水角中較小者；④剩余動(dòng)穩(wěn)性值不小于 0.075m?rad；⑤穩(wěn)性消失角不小于 55）。①經(jīng)自由液面修正 GM不小于0.30m；②穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不小于

1；③谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角不大于

12散裝谷物運(yùn)輸

)A．①③④B．②③④C．①②④⑤D．①②③④⑤47、散糧船裝載時(shí)，若為單頭作業(yè)，則（ ）。(205807:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．應(yīng)各艙輪流裝載B．應(yīng)按貨艙順序逐個(gè)裝滿C．應(yīng)分2～3輪裝完D．A+C48、散裝谷物驗(yàn)艙在國(guó)外一般由（ ）負(fù)責(zé)并出具證明。 (205809:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．貨主B．港務(wù)局C．海事局D．公證鑒定機(jī)構(gòu)49、關(guān)于IMO《谷物裝運(yùn)規(guī)則》和我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)非國(guó)際航行散裝谷物船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)的要求，以下說(shuō)法正確的是（ ）。(205843:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．二者對(duì)特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)相同，但假定的谷物傾側(cè)模型不同B．前者滿載艙和部分艙均考慮，后者僅計(jì)及部分裝載艙谷物傾側(cè)力矩C．前者橫向和垂向傾側(cè)力矩均考慮，后者僅計(jì)算谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)力矩D．二者對(duì)特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求指標(biāo)不同，但假定的谷物傾側(cè)模型相同50、谷物的安全水分點(diǎn)隨糧溫的增高而（ ）。(205814:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．降低B．不變C．增大D．以上均可能51、我國(guó)《法定規(guī)則》中定義的國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船舶是指（ ）。(205849:第16章 散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．僅在國(guó)內(nèi)沿海各港口之間航行的散裝谷物船舶B．國(guó)際航行船舶在我國(guó)港口外部分卸載后進(jìn)港的散裝谷物船舶C．在我國(guó)港口部分卸載后駛往其他國(guó)內(nèi)港口的國(guó)際航行散裝谷物船舶D．A、B

和C均是52、根據(jù)

IMO

《谷物規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值應(yīng)不小于（

）m。(205820:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．0.15B．0.20C．0.30D．根據(jù)散裝谷物的種類而定53、《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船的穩(wěn)性要求中，當(dāng)船舶具備谷物橫向傾側(cè)體積矩

Mv

資料時(shí)，則未經(jīng)平艙的滿載艙和部分裝載艙的傾側(cè)總體積矩

Mv′取為（ ）。(205853:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．1.00MvB．0.80MvC．1.12MvD．0.46Mv54、根據(jù)IMO《谷物規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船的剩余靜穩(wěn)性面積應(yīng)（ ）m.rad。(205825:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．不小于

0.037m?radB．不大于

0.037m?radC．不小于

0.075m?radD．不大于

0.075m?rad55、《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船的穩(wěn)性要求中，當(dāng)船舶缺乏谷物橫向傾側(cè)體積矩

Mv

資料時(shí)，則部分裝載艙的傾側(cè)總體積矩

Mv′取為（）。（li、bi

第i部分裝載艙長(zhǎng)度和谷物表面最大寬度）

(205859:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．0.06Σli

×bi3B．0.46Σli

×bi3C．0.0177

Σli

×bi3D．0.12Σli

×bi356、《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船的穩(wěn)性要求中，當(dāng)船舶缺乏谷物橫向傾側(cè)體積矩

Mv

資料時(shí)，則經(jīng)平艙的滿載艙傾側(cè)總體積矩

Mv′取為（ ）。(205861:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)A．0.46MvB．0.80MvC．1.12MvD．057、僅從對(duì)三項(xiàng)指標(biāo)要求值看，我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行的散裝谷物船舶的穩(wěn)性特殊要求比國(guó)際航行船舶的穩(wěn)性要求（ ）。(205864:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．高B．相同C．低D．無(wú)法比較58、按照我國(guó)《法定規(guī)則》規(guī)定，對(duì)非國(guó)際航行的散裝谷物船 ,經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度均應(yīng)不小于（ ）m。(205867:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )0.150.200.300.6059、IMO《谷物規(guī)則》對(duì)散裝谷物船的穩(wěn)性要求包括（ 。(205836:第16章和上甲板邊緣入水角中較小者；④剩余動(dòng)穩(wěn)性值不小于 0.075m?rad；⑤穩(wěn)性消失角不小于 55）。①經(jīng)自由液面修正 GM不小于0.30m；②穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)不小于 1；③谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角不大于 12散裝谷物運(yùn)輸)A．①③④B．②③④C．①②④⑤D．①②③④⑤60、我國(guó)《法定規(guī)則》關(guān)于國(guó)際航行散裝谷物船特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)要求中規(guī)定：

1994年1月

1日后建造的船舶，由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)不大于

（）。(205838:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．12°B．船舶進(jìn)水角C．上甲板邊緣入水角D．A和C中取小者61、我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行散裝谷物船穩(wěn)性提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定：部分裝載艙按谷面傾側(cè)（ ），滿載艙按谷面傾側(cè)（ ）來(lái)計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。 (205841:第16章散裝谷物運(yùn)輸)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．12°；12°B．15°；15°C．15°；25°D．25°；15°62、下列散裝的（

）屬于

IMO

谷物規(guī)則中定義的散裝谷物。

(205689:第16章散裝谷物運(yùn)輸

)(A-0,B-0,C-0,D-0,

錯(cuò)誤-0)A．大豆B．與大豆自然特性相同的豆粕C．面粉D．A

和B63、按照我國(guó)《法定規(guī)則》規(guī)定，對(duì)非國(guó)際航行的散裝谷物船，(205846:第16章散裝谷物運(yùn)輸 )(A-0,B-0,C-0,D-0,錯(cuò)誤-0)A．不小于 12°

由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)

（）。B．不大于C．不小于D．不大于

12°25°11°64、（ ）IMO谷物規(guī)則中定義的散裝谷物。 (205695:第16章散裝谷物運(yùn)輸)A．菜籽粕屬于B．菜籽粕不屬于C．非粘