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2/5關(guān)于物流爆倉(cāng)的解決方案前幾日的雙十一購(gòu)物節(jié)想必讓眾多快遞企業(yè)盈利頗豐,特別是快遞企業(yè)的主力軍“四通一達(dá)”,但隨著快遞業(yè)務(wù)量的急劇增加,大多數(shù)的快遞企業(yè)都出現(xiàn)了爆倉(cāng)的現(xiàn)象,有資料顯示淘寶網(wǎng)店的商品從11月11日一直滯留在倉(cāng)庫(kù)未能發(fā)出。除此以外,很多消費(fèi)者抱怨“光棍節(jié)”后大量快件延誤,貨物損壞及客戶服務(wù)水平低等一系列問(wèn)題。那應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題,應(yīng)采取怎樣的措施來(lái)加以解決呢?下面是我個(gè)人的一些看法和建議:1.快遞公司方面a.在硬件設(shè)施方面,要加大投入,著力解決運(yùn)力不足的問(wèn)題。在我國(guó)大多數(shù)中小城市的快遞公司,快遞設(shè)施大多數(shù)有小型面包車(chē)改裝而成,或者是摩托車(chē),甚至是自行車(chē),這與現(xiàn)在每日遞增的快遞業(yè)務(wù)量不成正比,嚴(yán)重制約了快遞的運(yùn)輸速度,延長(zhǎng)了作業(yè)時(shí)間,提高了公司的營(yíng)運(yùn)成本。b.在員工招聘和員工培養(yǎng)方面,加大投入,解決“招人難”,“難留人”的問(wèn)題?,F(xiàn)在的快遞企業(yè)中的員工大多為80后,90后,他們十分重視自己在公司的發(fā)展?fàn)顩r,而很多快遞公司缺乏對(duì)員工的培養(yǎng);另一方面,雙十一期間,快遞的業(yè)務(wù)量激增,而很多快遞企業(yè)人員有限,快遞員工的工作負(fù)擔(dān)大,但是他們的工資報(bào)酬卻沒(méi)有相應(yīng)增加。c.快遞企業(yè)與其他的快遞企業(yè)之間相互合作,提高競(jìng)爭(zhēng)力。每個(gè)企業(yè)都會(huì)有自身的一些不足和缺陷,應(yīng)與其他企業(yè)在不足方面互相合作,同時(shí)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。如在運(yùn)輸線路方面,運(yùn)輸車(chē)輛方面合作,減少空返現(xiàn)象,提高車(chē)輛的利用率,節(jié)約成本。d.快遞企業(yè)應(yīng)建立自身的企業(yè)文化,吸引人才。目前,我國(guó)很多快遞企業(yè)都規(guī)模較小,缺乏自身的企業(yè)文化,應(yīng)像很多大企業(yè)學(xué)習(xí),汲取長(zhǎng)處,建立企業(yè)文化,提升員工的自我價(jià)值。2.電子商務(wù)企業(yè)方面a.分散購(gòu)物季時(shí)間段,創(chuàng)造新的購(gòu)物時(shí)間段。現(xiàn)在的網(wǎng)上購(gòu)物的旺季通常集中于重大節(jié)日和節(jié)假日,就如同雙十一,在這些時(shí)間段里,電子商務(wù)的交易量急劇增加,但在平時(shí),電子商務(wù)的交易量并不多。所以需要商家整合購(gòu)物資源,在傳統(tǒng)的購(gòu)物旺季外,重新創(chuàng)造新的購(gòu)物時(shí)間段。如像周三進(jìn)行購(gòu)物優(yōu)惠,還有每天的某個(gè)固定時(shí)段進(jìn)行促銷(xiāo)打折,以此來(lái)分散傳統(tǒng)購(gòu)物時(shí)間段的出貨量。b.快遞企業(yè)與傳統(tǒng)的快遞企業(yè)建立合作機(jī)制,減少物品堆積。我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展與電商企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),因此,從源頭上解決快件的來(lái)源問(wèn)題才是解決爆倉(cāng)問(wèn)題的關(guān)鍵所在。電商企業(yè),尤其是像淘寶,天貓,京東商城等大的購(gòu)物網(wǎng)站,應(yīng)與快遞企業(yè)在物流配送環(huán)節(jié)建立起溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,不應(yīng)只在意自身的成交量多少,更要關(guān)注售后服務(wù)的質(zhì)量和水平。只有在顧客快速,準(zhǔn)確,安全的收到自己所購(gòu)的商品后,整個(gè)物流環(huán)節(jié)才真正的結(jié)束,交易才真正的完成,才能達(dá)到電商企業(yè)與快遞企業(yè)的雙贏。3.消費(fèi)者方面a.作為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的推動(dòng)力,消費(fèi)者應(yīng)避免購(gòu)物的高峰期。雖然在購(gòu)物的高峰期,商家的打折力度大,消費(fèi)者在其中能得到較大實(shí)惠。但也存在一部分的商家采取虛高定價(jià),以次充好,以假亂真的手段來(lái)謀取不法利益。此外,在購(gòu)物的高峰期,顧客所購(gòu)買(mǎi)的商品往往都延長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間才能收到,而且也會(huì)存在暴力拆裝的事件,消費(fèi)者在這些時(shí)候往往是因小失大,得不償失。b.消費(fèi)者應(yīng)加強(qiáng)自身的維權(quán)意識(shí),維護(hù)自身的合法利益。像雙十一這樣的購(gòu)物高峰期,快遞公司常常會(huì)以快遞數(shù)量較多為理由,延遲快遞的交貨時(shí)間,而作為消費(fèi)者只能吃暗虧。此外,絕大多數(shù)的快遞公司通常會(huì)采取先簽收后驗(yàn)貨的方式來(lái)避免承擔(dān)自身應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,作為消費(fèi)者,應(yīng)該堅(jiān)決的維護(hù)自身的合法利益,杜絕快遞公司的不適當(dāng)行為。最后,我認(rèn)為要解決快遞公司的爆倉(cāng)問(wèn)題,這需要各個(gè)環(huán)節(jié)主體的相互溝通和相互協(xié)作,要實(shí)現(xiàn)上下物流環(huán)節(jié)的信息共享和資源共享,形成一個(gè)完善的物流機(jī)制。同時(shí)應(yīng)整合物流資源,提高物流資源的利用率,達(dá)到成本的節(jié)約。此外,快遞企業(yè)應(yīng)在雙十一到來(lái)之前,提前想好應(yīng)對(duì)方案,做好充分的準(zhǔn)備,以應(yīng)對(duì)爆倉(cāng)問(wèn)題的出現(xiàn)及在出現(xiàn)
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