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文檔簡介
洋務運動1840年,鴉片戰(zhàn)爭的隆隆炮聲第一次震撼了中華帝國,列強的炮艦沖開了清政府閉關自守的大門。沉睡的封建帝國中,一部分人開始醒來,看到了中西之間存在著的巨大差距。到第二次鴉片戰(zhàn)爭時,中國遭到了更為沉重的打擊和失敗,嚴峻的形勢使更多的中國人覺醒了,他們明顯地意識到,中國面臨著數(shù)千年來從未有過的強大敵人的挑戰(zhàn),提出引進西方近代軍事、科技的人士顯著增加。不同出身、不同地位的人物,在學習西方先進科學技術和思想文化的共識下聚集起來,形成了一股強大的政治勢力──洋務派。背景:第二次鴉片戰(zhàn)爭;太平天國運動——內(nèi)憂外患,清王朝岌岌可危性質(zhì):封建地主階級的改良運動領導人中央:奕欣;地方:曾國藩、李鴻章、張之洞、左宗棠指導思想中學為體,西學為用目的直接:改變在軍事上落后于西方的狀態(tài);根本:維護統(tǒng)治方式、內(nèi)容練兵制器洋務運動在90年代的中日甲午戰(zhàn)爭止洋務運動洋務運動是19世紀60年代初清政府鎮(zhèn)壓太平天國起義的過程中和第二次鴉片戰(zhàn)爭結束后興起的。洋務運動的發(fā)起人曾國藩(1811—1872年)中國歷史上真正積極實踐的第一人。在他的指導下,建造中國第一艘輪船,開啟近代制造業(yè)的先河;建立第一所兵工學堂,肇始中國近代高等教育;第一次翻譯印刷西方書籍,不僅奠定了近代中國科技基礎,而且極大地開闊了中國人的眼界;安排第一批赴美留學生,為國家培養(yǎng)了大批棟梁之材,其中民國第一任總理唐紹儀,中國“鐵路之父”詹天佑、清末外交部尚書(部長)梁敦彥、清華大學第一任校長唐國安等就是此中佼佼者。洋務運動的發(fā)起人李鴻章(1823—1901)面對列強環(huán)峙,國勢危急的局面,識到“窮則變,變則通”的道理,掀起了“師夷長技以自強”的洋務運動。在“自強”、“求富”的旗號下,創(chuàng)辦近代軍事工業(yè),興辦近代民用工業(yè),創(chuàng)建近代海軍,建立新式學校,派遣留學生出國深造,培養(yǎng)人才。從影響上看,李鴻章所從事的洋務運動,客觀上引進了西方先進的科學技術,對外國資本主義侵略勢力的擴張起到了抵制作用。也許會有人說洋務運動未從根本上觸及封建統(tǒng)治制度,只是利用西方的先進技術維護封建統(tǒng)治,具有很大的局限性。但李鴻章作為一名清廷重臣,能從封建統(tǒng)治階級的位置上邁出社會變革的一步,這無疑是一個偉大的決策,是一次極大的進步。沒有這樣的一步,中國近代軍事工業(yè)將不會得到應有的發(fā)展,中國近代民用工業(yè)將難以起步,諸多國外新文化,新技術將無以探入國門,諸多才子志士將無機會留學海外,報效祖國。可見,李鴻章的努力對中國近代歷史的發(fā)展起到了極大的推動作用。洋務運動的發(fā)起人左宗棠(1812—1885年),經(jīng)曾國藩舉薦,升任浙江巡撫,與法國組織“常捷軍”,陷寧波、紹興等地。1866年以閩浙總督身份創(chuàng)辦福州船政局。次年調(diào)任陜甘總督,“身雖西去,心猶東注”。督陜甘期間,曾辦蘭州制造局,因西北盛產(chǎn)羊毛,又辦蘭州織呢局。1875年任欽差大臣,督辦新疆軍務。次年率軍入疆,進攻阿古柏反動政權。1878年收復除伊犁以外新疆全境,建議設立新疆行省,開發(fā)新疆。他創(chuàng)辦的福州船政局,在70年代以后裁撤洋員,與李鴻章的江南制造總局的“非洋人洋匠不可”的情形有所不同,反映了他具有一定的自力更生辦洋務的思想特點。洋務運動的發(fā)起人張之洞(1837—1909)以蘆漢鐵路的修筑為契機,而為了“圖自強,御外侮;挽利權,存中學”,在他主政的18年間,興實業(yè)、辦教育、練新軍、應商戰(zhàn)、勸農(nóng)桑、新城市、大力推行“湖北新政”。以武漢為中心,他先后創(chuàng)辦了漢陽鐵廠、湖北槍炮廠、大冶鐵礦、漢陽鐵廠機器廠、鋼軌廠、湖北織布局、繅絲局、紡紗局、制麻局、制革廠等一批近代工業(yè)化企業(yè),居全國之冠,資本總額約1130萬兩白銀。他為我國重工業(yè)開了先河,
還創(chuàng)建了我國首家系統(tǒng)完備的軍工廠——漢陽兵工廠,在中國近代軍事建設以及國防中起到重要作用。張之洞對學生寵愛異常,凡是學生與官吏發(fā)生爭執(zhí)或糾紛,張之洞往往偏袒學生一方。中國第一條獨立修筑的鐵路──京張鐵路,就是由留美學生詹天佑設計修筑的。
京張鐵路連接北京豐臺,經(jīng)居庸關、沙城、宣化至河北張家口,全長約201.2千米,于1909年建成,是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行完成,投入營運的鐵路(京張鐵路建成之前中國最先有新城至高碑店之新易鐵路,亦由詹天佑建成,但只供慈禧太后祭祖使用)。詹天佑是建設鐵路的總工程師,后兼任京張鐵路局總辦。洋務運動對工業(yè)的影響洋務運動后期,洋務派為解決軍事工業(yè)資金、燃料、運輸?shù)确矫娴睦щy,打出“求富”的旗號,興辦了一批民用工業(yè)。
1889年春,兩廣總督張之洞籌劃在廣州建立煉鐵廠,同年他調(diào)任湖廣總督,籌辦的煉鐵廠也隨遷漢陽亥革命前夕,漢陽鐵廠工人約三千人,每年出鋼七萬噸??谷諔?zhàn)爭時期,漢陽鐵廠部分設備被國民黨政府遷往重慶成立大渡口鋼鐵廠。解放后收歸人民所有。1872年,李鴻章在上海開辦的輪船招商局,是中國第一家近代輪船公司,也是洋務派興辦的第一個民用企業(yè)。它成立時買輪船3艘,到1877年收買了美國旗昌輪船公司,擁有輪船30多艘,形成一支實力較強的商船隊。
中國近代礦業(yè)是從機器采煤開始的。1875年5月,清政府同意李鴻章等人分別在直隸和臺灣試辦煤礦,后來臺灣基隆煤礦成效顯著,年產(chǎn)量達到54,000噸,它是中國第一座近代化煤礦。1877年,李鴻章派人籌建開平礦務局,于1879年開始使用外國機器開采,產(chǎn)量逐年激增,至1889年已達247,000噸,有力地抵制了洋煤的進口。1882年輸入天津的洋煤為5,400噸,到1886年便減至301噸。
北洋水師艦隊福州船政局馬尾船廠漢陽鐵廠開平礦務局輪船招商局洋務運動形式圖洋務運動的失敗原因一.洋務運動具有封建性. 二.洋務運動對外國具有依賴性三.洋務企業(yè)的管理具有腐朽性。正因為如此,洋務運動不可能為中國擺脫貧弱找到出路,也不可能避免最終失敗的命運??偨Y鴉片戰(zhàn)爭一聲炮響給我們帶了先進文明,并不是洋人給我們帶來了先進文明,而是我們中國人自己,是一些覺醒的中國人,他們從睡夢中睜開雙眼,看到了我們與洋人的差距,由此開始了對新事物的探索,正是由于他們的探索,才有了我們繁榮的今天。我們不能不承認帝國主義對中華民族的踐踏給我們的教訓是沉痛的。然而,與此同時我們也要看到中華民族在這場災難中摸索到的一些先進的東西,它們就像夜空中的群星,雖然不能
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