機械設計A復習

PAGEPAGE19機械設計作業(yè)一、填空題1、就功能而言，一臺機器包括原機動部分、傳動部分、執(zhí)行部分和控制部分四個基本部分組成。2、當一零件受脈動循環(huán)變應力時，則其平均應力是其最大應力的______50___%。3、不隨時間變化的應力稱為靜應力，隨時間變化的應力稱為變應力，具有周期性的變應力稱為__靜應力________。4、在疲勞曲線上，以循環(huán)基數N0為界分為兩個區(qū)：當N≥N0時，為無限壽命區(qū)；當N＜N0時，為有限壽命區(qū)。5.當一零件受脈動循環(huán)變應力時，則其應力幅是其最大應力的_____50____%。6、按摩擦表面間的潤滑狀態(tài)不同，摩擦可分為干摩擦、、邊界摩擦、流動摩擦和混合摩擦。7、按照摩擦界面的潤滑狀態(tài)，可將滑動軸承分為__非液體摩擦軸承$液體摩擦軸承8、為改善潤滑油在某些方面的性能，在潤滑油中加入的各種具有獨特性能的化學合成物即為添加劑。9、螺紋連接按防松原理可分為摩擦防松、機械防松和其它防松。10、常用螺紋連接的形式有_螺栓連接

_、_雙頭螺柱連接_、螺釘連接和緊定螺釘連接。11、螺旋副的自鎖條件是螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當量摩擦角。12、已知某三線螺紋中徑為9.5mm，螺距為1mm，則螺紋的導程為__3___mm。13、根據螺紋防松分類，螺栓連接采用開口銷與六角開槽螺母防松是屬于__機械_防松。14、螺紋的公稱直徑是指螺紋的大徑，螺紋的升角是指螺紋____中___處的升角。螺旋副的自鎖條件為_螺紋升角小于或等于螺旋副的摩擦角或當量摩擦角_。15、對于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵連接的強度按1.5個鍵計算。16、普通平鍵連接的工作面是鍵的__側面_______；楔鍵連接的工作面是鍵的______側面___。17、選擇普通平鍵時，鍵的截面尺寸(b×h)是根據__軸徑D_____查標準來確定的,普通平鍵的工作面是____側面______。18、在設計V帶傳動時，V帶的型號是根據計算功率和轉速選取的。19、帶傳動在工作過程中，帶內所受的應力有拉應力、__離心應力_________和彎曲應力。20、在帶傳動中，當傳遞的圓周力超過極限摩擦力總和，帶將沿帶輪表面全面滑動，這種現(xiàn)象稱為___打滑_______。22、V帶傳動中帶工作中最大應力產生在_緊邊進入小帶輪處$_處，其值為______σmax=σ1+σb1+σc_______。23、帶傳動中，傳動帶在帶輪上的滑動可分為彈性滑動和___打滑___兩種情況，其中，__打滑__是帶傳動正常工作時所不允許的。24、鏈傳動瞬時傳動比是_多邊形效應而一直在變化_，其平均傳動比是___常數_。25、鏈傳動水平布置時，最好緊邊在上，松邊在下。

26、鏈傳動設計時，鏈條節(jié)數應選_____偶數_____數(奇數、偶數)。鏈輪齒數應選奇數；速度較高時，鏈節(jié)距應選___小_____些。27、齒輪傳動時,兩輪輪齒的接觸應力相等，而兩輪輪齒的_彎曲應力不相等。28、直徑較小的鋼制齒輪，當齒根圓直徑與軸徑接近時，可以將齒輪和軸做成一體，稱為齒輪軸。29、對于直齒圓柱齒輪傳動，其齒根彎曲疲勞強度主要取決于模數和齒寬；其表面接觸疲勞強度主要取決于中心矩和齒寬。30、直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時取__節(jié)點_處的接觸應力為計算依據，其載荷由一對輪齒承擔。31、蝸桿傳動除了作強度計算外，還須作熱平衡計算_，其根本目的在于防止膠合。32、蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的相對滑動速度

速度很大，因此導致傳動的效率較低、溫升較高。33、蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率η、軸承效率η2和攪油效率η3。其中嚙合效率η1=攪油效率η3，影響蝸桿傳動總效率的主要因素是___嚙合效率η__效率。34、在蝸輪齒數不變的情況下，蝸桿的頭數多，則傳動效率就越大。35、對非液體摩擦滑動軸承，為防止軸承過度磨損，應校核__P__，為防止軸承溫升過高產生膠合,應校核pv。36、滾動軸承代號為32315E,該滾動軸承的類型為_圓錐滾子軸承_，內徑為_15_mm。37、滾動軸承代號為7208AC,該滾動軸承的類型為__角接觸________，內徑為__40_mm。38、為了便于互換及適應大量生產，軸承內圈孔與軸的配合采用_

基孔制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用__基軸________制。39、工作時只受彎矩不承受彎矩的軸稱為心軸。40、按照軸的承載情況分類，火車車輪軸是___心軸_____，減速器的階梯軸是轉軸。41、按照軸的承載情況分類，減速器齒輪軸是轉軸，自行車的前輪軸是___轉軸_____。42、軸的作用是支承軸上的旋轉零件，傳遞運動和轉矩，軸根據其受載情況可分為：轉軸、心軸和傳動軸。43、設計中，應根據被連接軸的轉速、功率和軸徑選擇聯(lián)軸器的型號。44、某調整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm，則螺桿應轉___2__圈。45、帶傳動的主動輪直徑d1=180mm，轉速n1=940r/min，從動輪的直徑為d2=710轉速n2=233r/min,則其彈性滑動系數ε為___0.022____________________。46、一主動直齒輪的轉矩為100Nm,其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為___________，徑向力為_______。圓周力:Ft=2T/d=2*100*1000/50=4000N

徑向力:Fr=Ft*tana=4000*tan20°=1455.9N

a-嚙合角,對標準齒輪.a=20度二、選擇題1、循環(huán)特性r=－1的變應力是(A)。A．對稱循環(huán)變應力B、脈動循環(huán)變應力C．非對稱循環(huán)變應力D．靜應力2、下列四種敘述中()是正確的。A.變應力只能由變載荷產生B.靜載荷不能產生變應力C.變應力是由靜載荷產生D.變應力由變載荷產生，也可能由靜載荷產生3、壓力升高時，潤滑油的粘度(B)。A.隨之升高；B.保持不變；C．隨之降低；D.可能升高也可能降低。4、溫度對潤滑油粘度的影響是隨著溫度的升高潤滑油的粘度(A)。A.提高B.不變C.降低D.以上答案都不對5、采用螺紋連接時，若被連接件總厚度較大，且材料較軟，強度較低，需要經常拆裝的情況下，一般宜采用(D)。A.螺栓連接B.雙頭螺柱連接C.螺釘連接D.緊定螺釘連接6、螺紋連接防松的根本問題在于（A）。A、增加螺紋連接的軸向力B、增加螺紋連接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉動D、增加螺紋連接的剛度7、用于薄壁零件連接的螺紋，應采用(A)。A.三角形細牙螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋8、受軸向變載荷作用的緊螺柱連接，為提高螺栓的疲勞強度，可采取的措施是(B)。A、增大螺栓剛度Cb，減小被連接件剛度CmB．減小Cb．增大CmC．增大Cb和CmD．減小Cb和Cm9、螺栓連接設計，若被連接件為鑄件，則往往在螺栓孔處做沉頭座孔．其目的是(A)。A．避免螺栓受附加彎曲應力作用B．便于安裝C．為安置防松裝置10、僅受預緊力F0作用的緊螺栓連接，其螺栓的計算應力σca=，將拉應力增30%的原因是考慮()。A.安裝時可能產生的偏心載荷 B.載荷可能有波動C.拉伸和扭轉的復合作用 D.螺栓材料的機械性能不穩(wěn)定11、連接螺紋主要要求(A)。A.效率高B.平穩(wěn)性好C.自鎖性好D.加工方便12、采用螺紋連接時，若被連接件總厚度較大，且材料較軟，強度較低，不需要經常拆裝的情況下，一般宜采用()。A.螺栓連接B.雙頭螺柱連接C.螺釘連接D.緊定螺釘連接13、對于普通螺栓連接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是（）。A．拉力B.扭矩C．壓力D.拉力和扭矩14、為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應是（

）。A．螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C．螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接15、螺紋副在摩擦系數一定時,螺紋的牙型角越大,則()。A.當量摩擦系數越小，自鎖性能越好B．當量摩擦系數越小，自鎖性能越差C.當量摩擦系數越大，自鎖性能越差D.當量摩擦系數越大，自鎖性能越好16、下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是()。A．粗牙普通螺紋B.細牙普通螺紋C．梯形螺紋D.鋸齒形螺紋17、若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數一定，則擰緊螺母時的效率取決于螺紋的()。A．螺距和牙形角B．升角和頭數C.導程和牙形角D．螺距和升角18、普通平鍵連接的主要用途是使軸與輪轂之間（）。A.沿軸向固定并傳遞軸向力B.安裝與拆卸方便C.沿周向固定并傳遞扭矩19、平鍵連接中的平鍵截面尺寸b×h是按()選定的。A.轉矩 B.功率C.軸徑 D.材料20、普通平鍵接聯(lián)采用兩個鍵時，一般兩鍵間的布置角度為（）。A．90°B.120°C.135°D.180°21、普通平鍵傳遞扭矩是靠鍵的（）。A．頂面B．底面C．側面 D．端面22、當鍵連接強度不足時可采用雙鍵。使用兩個切向鍵時要求鍵()布置。A在同—直線上;B相隔900;C．相隔1200；D.相隔180023、普通平鍵聯(lián)接在選定尺寸后，主要是驗算其()。A.擠壓強度B.剪切強度C.彎曲強度D.耐磨性24、鍵的長度選擇主要是根據（）A．傳遞轉矩的大小B．輪轂的寬度C．傳遞功率的大小D．軸的直徑25、帶傳動的設計準則是保證帶在要求的工作期限內A．不發(fā)生過度磨損B.不發(fā)生打滑和疲勞破壞C．不發(fā)生彈性滑動D.不發(fā)生磨損又不發(fā)生打滑26、帶傳動工作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發(fā)生在帶（）。A．進入大帶輪處B．離開大帶輪處C.進入小帶輪處D．離開小帶輪處27、帶傳動主要是依靠（）來傳遞運動和功率的。A．帶和兩輪之間的正壓力B．帶和兩輪接觸面之間的摩擦力C．帶的緊邊拉力D．帶的初拉力28、選取V帶型號，主要取決于()。A．帶的線速度B．帶的緊邊拉力C．帶的有效拉力D．帶傳遞的功率和小帶輪轉速29、在帶傳動中，帶的最大應力σmax等于()。A.σ1+σb1+σcB.σ1+σb2+σcC.σ2+σb1+σcD.σ2+σb2+σc30、帶傳動在工作時產生彈性滑動，是由于()引起的。A.包角α1太小B.初拉力F0太小C.緊邊與松邊拉力 差 D.傳動過載31、帶傳動張緊的目的是()。A.減輕帶的彈性滑動 B.提高帶的壽命C.改變帶的運動方向 D.使帶具有一定的初拉力32、帶傳動的主要失效形式是()。A.彈性滑動B.沖擊載荷下傳動帶拉斷C.磨損D.打滑和疲勞破壞33、帶傳動正常工作時不能保證準確的傳動比是因為（）。A.帶存在彈性滑動 B.帶容易變形和磨損C.帶在帶輪上打滑 D.帶的材料不符合虎克定律34、帶傳動中，初拉力為F0，緊邊拉力為F1，松邊拉力為F2，則有效圓周力Fe等于（）A．F0-F2B.F1-F0C.F1+F2D.F1-F235、V帶傳動設計中，限制小帶輪的最小直徑主要是為了（）。A．使結構緊湊 B．限制彎曲應力C．限制小帶輪上的包角 D．保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力36、帶傳動發(fā)生打滑總是（）。A．在小輪上先開始 B．在大輪上先開始C．在兩輪上同時開始 D．不定在哪輪先開始37、工作條件與型號一定的三角帶，其壽命隨小帶輪直徑的增大而_______。A．降低B．增大C．不變38、一定型號的三角帶傳動，若小帶輪直徑一定，增大其傳動比，則帶饒過大帶輪上的彎曲應力_______。A．減小B．增大C．不變39、帶傳動的中心距過大將會引起的不良后果是（）。A．帶會產生抖動B．帶易磨損C．帶易疲勞斷裂D．包角減小40、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為（）。A、鏈傳動只用來傳遞較小功率B、鏈速較高，傳遞相同功率時圓周力小C、鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力D、鏈的質量大，離心力大41、滾子鏈傳動中，鏈節(jié)數應盡量避免采用奇數，主要是采用過渡鏈節(jié)后()。A．制造困難B.要用較長的銷軸C．不好裝配D.鏈板要產生附加彎曲應力42、在鏈傳動設計中,要求鏈輪齒數不大于120,是為了()A.減小鏈傳動的不均勻性B.限制傳動比C.減小鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落的可能D.保證輪齒的強度43、鏈傳動中，鏈節(jié)數常選偶數，是為了使鏈傳動。A．工作平穩(wěn)B．避免過渡鏈節(jié)C．鏈條與鏈輪磨損均勻44、在一定轉速下，要減輕滾子鏈傳動的運動不均勻性和動載荷，應該()。A.增大節(jié)距p和增加齒數Z1B.增大節(jié)距p和減少齒數Z1C.減小節(jié)距p和減小齒數Z1D.減小節(jié)距p和增加齒數Z145、工作條件惡劣、潤滑不良的開式鏈傳動，其主要失效形式是A．鉸鏈磨損B銷軸與套筒的膠合C．鏈板的疲勞破壞D.套筒、滾子的沖擊疲勞破壞46、多排鏈排數一般不超過3或4排，主要是為了（）。A．安裝方便B．使各排受力均勻C．不使軸向過寬D．減輕鏈的重量47、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（）為好。A．帶傳動→齒輪傳動→鏈傳動B．鏈傳動→齒輪傳動→帶傳動C．帶傳動→鏈傳動→齒輪傳動D．鏈傳動→帶傳動→齒輪傳動48、能緩沖吸振，并能起到過載安全保護作用的傳動是（）A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動D.蝸桿傳動49、某廠運輸帶由轉速1440r/min的電動機通過三套減速裝置來驅動,其中a.雙級直齒圓柱齒輪減速器;b.滾子鏈傳動;c.V帶傳動。這三套減速裝置的排列次序宜采用()。A.電動機→a→b→c→運輸帶B.電動機→b→a→c→運輸帶C.電動機→c→a→b→運輸帶D.電動機→b→c→a→運輸帶50、與其他機械傳動（如鏈傳動、帶傳動）相比，齒輪傳動存在的缺點是（）。A．傳遞功率小，效率低B．壽命短，工作平穩(wěn)差C．傳遞運動不準確，可靠性差D．不能作軸間距較大的傳動51、直齒圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數增加齒數時，則（）。A、提高了輪齒的彎曲強度B、提高了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度D、降低了齒面的接觸強度52、齒輪的齒面疲勞點蝕首先發(fā)生在()的部位。A.靠近節(jié)線的齒根表面上；B.靠近節(jié)線的齒頂表面上；C.在節(jié)線上；D.同時在齒根和齒頂表面53、設計軟齒面齒輪傳動時，通常小齒輪的齒面硬度與大齒輪的硬度之差，應取多少較合理？（）A．0B.10HBC.小于30HBD.3050HB54、一斜齒圓柱齒輪傳動，已知法向模數mn＝4mm，齒數Z1=20，螺旋角β＝14.540，齒寬b1＝80，b2＝75mm，則該傳動的齒寬系數φd等于()。A．0.852B．0.88C．0.8D．0.90755、對于標準齒輪傳動，影響齒形系數Y的主要幾何參數是()。A．齒輪的模數B．齒輪的壓力角C．齒輪的齒數D．齒輪的頂隙系數56、在一般工作條件下，齒面硬度HBS>350的閉式鋼制齒輪傳動，通常的主要失效形式為()。A.輪齒疲勞折斷 B.齒面疲勞點蝕C.齒面膠合 D.齒面塑性變形57、一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1，b1>b2，其接觸應力的大小關系是()。A.σH1<σH2 B.σH1>σH2C.σH1=σH2 D.可能相等，也可能不等58、為了提高齒輪傳動的齒面接觸強度，下列哪一條措施有效？（）A.分度圓直徑不變條件下增大模數B.增大小齒輪分度圓直徑C.分度圓直徑不變條件下增加齒數D.減少齒數59、閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是()。A.齒面塑性變形B.齒面點蝕C.齒面磨損D.齒面膠合60、一對單向運轉的齒輪傳動，輪齒的疲勞折斷通常首先發(fā)生在A．節(jié)線附近的受拉側B.節(jié)線附近的受壓側C．齒根部分的受拉側D.齒根部分的受壓側61、對于齒面硬度<350HBS的齒輪傳動，當大、小齒輪均采用45號鋼，采取的熱處理方式為（）。A．小齒輪淬火、大齒輪調質B．小齒輪淬火，大齒輪正火C．小齒輪調質，大齒輪正火D．小齒輪正火，大齒輪調質62、一對圓柱齒輪，小齒輪的齒寬比大齒輪寬要寬一些，其主要原因是（）。A．為使傳動平穩(wěn)B．為了提高傳動效率C．為了提高齒面接觸強度D．為了便于安裝，保證接觸線長63、開式齒輪傳動的主要失效形式是()。A.齒面塑性變形B.齒面點蝕C.齒面磨損D.齒面膠合64、在蝸桿傳動中，當其他條件相同時，增加蝸桿頭數，則傳動效率（）。A．提高B．降低C．不變65、在計算蝸桿傳動的傳動比時,下列公式錯誤的是()。A.i=ω1/ω2B.i=Z2/Z1C.i=n1/n2D.i=d2/d166、為減少蝸輪滾刀數量,有利于刀具標準化,規(guī)定()為標準值。A.蝸輪齒數B.蝸輪分度圓直徑C.蝸桿頭數D.蝸桿分度圓直徑67、普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計算公式是()。A.d1=mz1B.d1=mqC.d1=mz1/cosαD.d1=mz1/cosβ68、普通圓柱蝸桿傳動的中心距為A．a=0.5m(z1+q)B.a=0.5q(z1+z2)C.a=0.5m(z1+z2)D.a=0.5m(q+z2)69、在蝸桿傳動設計中，除規(guī)定模數標準化外，還規(guī)定蝸桿直徑d1取標準，其目的是()。A．限制加工蝸桿的刀具數量B．為了提高加工精度C．限制加工蝸輪的刀具數量并便于刀具的標準化D．為了裝配方便70、為了減少蝸輪刀具數目，有利于刀具標準化，規(guī)定（）為標準值。A.蝸輪齒數 B.蝸輪分度圓直徑C.蝸桿頭數 D.蝸桿分度圓直徑71、非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態(tài)是（）。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不確定72、不完全液體潤滑滑動軸承，驗算是為了防止軸承()。A.過度磨損B.過熱產生膠合C.產生塑性變形D.發(fā)生疲勞點蝕73、滑動軸承中，含油軸承是采用（）材料制成的。A．硬木B．粉末冶金C．塑料74、滑動軸承計算中限制p和v值是考慮限制軸承的()。A．磨損B．發(fā)熱C．膠合D．塑性變形75、對于溫度變化不大的短軸，軸承部件的軸向固定方式宜采用（）。A．兩端固定B．兩端游動C．一端固定一端游動D．A，B，C均可以76、滾動軸承工作時，滾動體的應力循環(huán)特性是A．B.C.D.0＜r＜+177、在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受徑向載荷的是()。A.6208 B.N208C.30208 D.5120878、在下列四種型號的滾動軸承中，()必須成對使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承79、在基本額定動載荷C作用下，滾動軸承的基本額定壽命為106轉時，其可靠度為()。A.10%B.80%C.90%D.99%80、一般轉速的滾動軸承計算準則是()。A.進行靜強度計算 B.進行極限轉速計算C.進行疲勞壽命計算D.進行熱平衡計算81、滾動軸承內圈與軸頸的配合以及外圈與座孔的配合。A.全部采用基軸制B.前者采用基孔制，后者采用基軸制C.全部采用基孔制D.前者采用基軸制，后者采用基孔制82、當轉速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時，宜選用()。A．深溝球軸承B．圓錐滾子軸承C．角接觸球軸承D．滾針軸承83、下列軸承中，能夠同時承受徑向載荷及少量的雙向軸向載荷的軸承是()。A．推力球軸承B．深溝球軸承C．圓柱滾子軸承D．滾針軸承84、角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能力隨接觸角α的增大而（）A．增大B．減小C．不變D．增大或減小隨軸承型號而定85、工作時不承受彎矩只承受扭距的軸，稱為()。A.心軸B.轉軸C.傳動軸D.鋼絲軟軸86、在軸的結構設計中，軸上的最小直徑是按照（）初步確定的。A.彎曲強度B.扭轉強度C.復合強度D.軸段上零件的孔徑87、自行車的前輪軸是（）。A.心軸B.轉軸C.傳動軸D.鋼絲軟軸88、工作時承受彎矩并傳遞轉矩的軸稱為()。A、轉動心軸B、轉軸C、傳動軸D、固定心軸89、轉軸彎曲應力σb的應力循環(huán)特性為。A.γ=－1B.γ=0C.γ=+1D.－1<γ<+190、增大軸在剖面過渡處的圓角半徑，其優(yōu)點是（）。

A.使零件的軸向定位比較可靠B.使軸的加工方便

C．使零件的軸向固定比較可靠D.降低應力集中，提高軸的疲勞強度91、軸環(huán)的用途是（）。A．作軸加工的定位面B.提高軸的強度C.使軸上零件獲得軸向定位D.提高軸的剛度92、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（）。A．彈性柱銷聯(lián)軸器B．凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D．萬向聯(lián)軸器93、在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是()。A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器 D.彈性套柱銷聯(lián)軸器94、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用()。A．彈性柱銷聯(lián)軸器B．凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D．萬向聯(lián)軸器三、簡答題1、什么叫機械零件的計算準則？常用的機械零件的計算準則有那些？答：機械零件的計算準則就是為防止機械零件的失效而制定的判定條件，常用的準則有強度準則、剛度準則、壽命準則、振動穩(wěn)定性準則、可靠性準則等？2、畫圖表示機械零件的正常磨損過程，并指出正常磨損過程通常經歷哪幾個磨損階段？答：主要經歷三個階段：磨合磨損階段；穩(wěn)定磨損階段；劇烈磨損階段3、簡述Miner法則（即疲勞損傷線性累積假說）的內容。答：在規(guī)律性變幅循環(huán)應力作用下，各應力對材料造成的損傷是獨立進行的，并可以線性地累積成總損傷，當各應力的壽命損傷率之和等于1時，材料將會發(fā)生疲勞。4、帶傳動與鏈傳動各有哪些優(yōu)點？5、設計帶傳動時，為什么要限制小帶輪的最小直徑和帶的最小、最大速度？6、什么是摩擦型帶傳動中的彈性滑動現(xiàn)象？可否避免？它對帶傳動有何影響？7、試分析張緊力F0對帶傳動正反兩方面的影響。8、鏈傳動產生動載荷的原因是什么？為減小動載荷應如何選取小鏈輪的齒數和鏈條節(jié)距？9、分別說明普通螺紋、梯形螺紋的特點和應用場合。10、螺紋連接防松的目的是什么？防松的方法有哪幾種？11、提高螺栓連接強度的措施有哪些？12、說明螺紋連接的基本類型及應用。13、螺紋連接能滿足自鎖條件，為什么還要考慮防松？根據防松原理，防松分哪幾類？14、齒輪傳動中的載荷系數K為四個系數的乘積，K=KAKVKβKα，分別說明KV和Kβ的名稱及引入該系數是為了考慮哪些方面的影響。15、簡述齒向載荷分布系數和齒間載荷分配系數分別考慮的是什么因素對齒輪所受載荷的影響？16、簡述為什么開式齒輪傳動一般不會出現(xiàn)點蝕現(xiàn)象？17、蝸桿傳動有何特點？為什么要進行熱平衡計算？18、簡述形成穩(wěn)定動壓油膜的條件？19、滾動軸承與滑動軸承各有哪些優(yōu)點？20、同滾動軸承相比，液體摩擦滑動軸承有哪些特點？21、對于滾動軸承的軸系固定方式，請解釋什么叫“兩端固定支承”？四、分析作圖題1、指出下圖中的結構錯誤(在有錯處畫○編號，并分析錯誤原因)，并在軸心線下側畫出其正確結構圖。2、指出下圖中的結構錯誤(在有錯處畫○編號，并分析錯誤原因)，并在軸心線下側畫出其正確結構圖。3、指出圖中的結構錯誤(在有錯處畫○編號，并分析錯誤原因)，并畫出其正確結構圖。4、指出圖中的結構錯誤(在有錯處畫○編號，并分析錯誤原因)，并在軸心線下側畫出其正確結構圖。5、指出圖中的結構錯誤(在有錯處畫○編號，并分析錯誤原因)，并畫出其正確結構圖。6、如圖所示斜齒圓柱齒輪和圓錐齒輪組成減速裝置，已知電機轉速方向，為了使中間軸上的軸向力最小，試在圖上標出輪1、2、3和4的螺旋線方向及轉速方向，各輪上軸向力的作用位置和方向。7、如圖所示斜齒圓柱齒輪傳動和蝸桿傳動組成減速裝置，已知輸入軸上主動輪1轉速方向和蝸桿的螺旋線旋向，為了使中間軸Ⅱ上的軸向力最小，試確定斜齒輪1和2螺旋線方向，在圖上標出蝸輪的轉向和各輪上軸向力的作用位置和方向。8、如圖所示為蝸桿—圓柱斜齒輪—直齒圓錐齒輪三級傳動。已知蝸桿為原動件，且順時針旋轉。試在圖中標出：（1）各軸的轉向；（2）使Ⅱ和Ⅲ軸所受軸向力能抵消一部分，斜齒輪3、4的旋向；（3）作出蝸輪2，齒輪4的受力分析圖。9、如圖所示斜齒圓柱齒輪傳動和圓錐齒輪傳動組成帶式輸送機，已知電機轉速方向，為了使輪2和輪3所在的中間軸上的軸向力最小，試在圖上標出斜齒輪3和4螺旋線方向，各輪的轉向和各輪上軸向力的作用位置和方向。10、如圖所示斜齒圓柱齒輪減速器，已知主動輪1的螺旋線旋向及轉向，為了使輪2和輪3的中間軸的軸向力能抵消一部分，試在圖上標出輪2、3、4的螺旋線旋向和各輪產生的軸向力方向。五、計算題1、已知45號鋼經過調質后的性能參數：，對此材料做成試件進行試驗，以對稱循環(huán)變應力＝500MPa作用次，＝400MPa，作用次。（1）試求該試樣在此條件下的計算安全系數。（2）若再以=350MPa作用試件，求發(fā)生疲勞破壞時，的循環(huán)次數n3＝？2、已知某材料的力學性能為：＝350MPa，m＝9，＝5×，對此材料進行對稱循環(huán)疲勞試驗，依次加載應力為：（1）＝550MPa，循環(huán)次數n1＝5×；（2）＝450MPa，循環(huán)次數n2＝2×；（3）=400MPa。求：發(fā)生疲勞破壞時，的循環(huán)次數n3＝？3、如圖為一由四個螺栓組成的承受橫向載荷的螺栓組連接。四個M16的普通螺栓，其許用應力[σ]=160MPa，接合面間的摩擦系數f=0.15，防滑系數Ks=1.2。求該螺栓組所能承受的橫向載荷F∑。（螺紋小徑d1=13.835mm）4、一壓力容器蓋螺栓組連接如圖所示，已知容器內徑D=250mm，內裝具有一定壓強的液體，沿凸緣圓周均勻分布12個M16（＝13.835mm）的普通螺栓，螺栓材料的許用拉應力，螺栓的相對剛度，按緊密性要求，剩余預緊力=1.8，為螺栓的軸向工作載荷。試計算：該螺栓組連接允許容器內的液體最大壓強及每個螺栓連接所需的預緊力。5、如圖所示為一鑄鐵支架固定在水泥地基上，受載荷FV=5000N，方向如圖。支架與地基間的摩擦系數f=0.4，設螺栓材料為35號鋼，許用應力[σ]=80MPa，螺栓的相對剛度為：，防滑系數Ks=1.2。其他尺寸見圖。為保證正常工作螺栓的小徑d1至少要為多少？6、如圖所示的螺栓組連接，已知外載荷F＝5KN，各有關幾何尺寸如圖所示。試計算受力最大螺栓所受的橫向工作載荷Fsmax。7、圖c所示為一托架，20kN的載荷作用在托架上，用四個螺栓將托架連接在一鋼制橫梁上，螺栓的相對剛度為0.3，螺栓組連接采用普通螺栓連接形式，假設被連接件都不會被壓潰，試計算:1)該螺栓組連接的接合面不出現(xiàn)間隙所需的螺栓預緊力F0至少應大于多少？（接合面的抗彎剖面模量W=12.71×106mm3）2）若受力最大螺栓處接合面間的殘余預緊力F′′要保證6956N，計算該螺栓所需預緊力F0、所受的總拉力F2