國際物流概述與國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)

第六章國際物流（globalization

Logistics）第一節(jié)、國際物流概述第二節(jié)、國際貿(mào)易常識第三節(jié)、國際物流系統(tǒng)第四節(jié)、國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)第一節(jié)、國際物流的概述一、國際物流的產(chǎn)生背景

1、經(jīng)濟(jì)全球化

2、全球供應(yīng)鏈一體化

3、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

4、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展

5、國際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣

6、跨國公司的全球擴(kuò)張小鏈接：現(xiàn)在，越來越多的跨國公司是由物流管理人員負(fù)責(zé)定義和開拓全球市場的，根據(jù)一項調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1999年，寶潔公司年收入380億美元，其中大約有一半來自于國際市場。如今，寶潔有大約300種品牌的產(chǎn)品在140多個國家中銷售。和寶潔相似，惠普在1999年430億美元的收入中，有55％來自北美以外120多個國家。這次調(diào)查的是全世界最大的制造型企業(yè)和服務(wù)型企業(yè)，有歐洲、亞洲或者北美洲的。許多國際化公司，他們除了在本國從事購買原材料，或者銷售產(chǎn)品以外，他們在國際市場上的業(yè)務(wù)量不斷增長。例如耐克運動鞋，上個世紀(jì)70年代創(chuàng)建，現(xiàn)在已經(jīng)變成了一個有美國本部、歐洲事務(wù)部、美洲事務(wù)部、亞太事務(wù)部的運動商品王國。耐克的生產(chǎn)采用OEM方式生產(chǎn)（貼牌生產(chǎn)），例如在中國，它的原材料來自中國，員工也是中國的。在中國生產(chǎn)的耐克鞋，95％的返銷美國。耐克依靠一個全球化制造、包裝、運輸、銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全球化運作。第一節(jié)、國際物流的概述一、國際物流的產(chǎn)生背景

1、經(jīng)濟(jì)全球化

2、全球供應(yīng)鏈一體化

3、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

4、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展

5、國際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣

6、跨國公司的全球擴(kuò)張二、國際物流的概念“跨越不同國家(地區(qū))之間的物流活動”(見GB/T18354-2006中2.30條)。1、供貨點和需求點在不同的國家2、國際物流的對象為商品或普通物品。三、國際物流的特點1、物流環(huán)境差異大；2、物流系統(tǒng)范圍廣、風(fēng)險大；3、國際物流的運輸主要方式具有復(fù)雜性；4、必須有國際化信息系統(tǒng)的支持；5、國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高；2.國際物流風(fēng)險高經(jīng)濟(jì)風(fēng)險：經(jīng)濟(jì)違約、合同欺詐、經(jīng)濟(jì)衰退，通貨膨脹······政治風(fēng)險：政權(quán)更迭、戰(zhàn)爭、恐怖活動············思考：和國內(nèi)物流相比，國際物流獨特的風(fēng)險性表現(xiàn)在哪些方面？3.國際物流運輸方式復(fù)雜國際物流以海運為主，并出現(xiàn)多式聯(lián)運。4.依靠國際化信息系統(tǒng)英特網(wǎng)技術(shù)、EDI信息傳遞、RFID技術(shù)、GPS定位、GIS地理信息系統(tǒng)······5.標(biāo)準(zhǔn)化要求高第二節(jié)、國際貿(mào)易常識一、什么是國際貿(mào)易？國際貿(mào)易（InternationalTrade）是泛指世界各國（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的以貨幣為媒介的商品交換活動。它既包含著有形商品（實物商品）交換，也包含著無形商品（芝務(wù)、技術(shù)）的交換，又可稱為世界貿(mào)易（WorldTrade）。二、、外外貿(mào)貿(mào)出出口口流流程程1、、外外貿(mào)貿(mào)洽洽談?wù)?、、簽簽訂訂合合同?、、備備貨貨、、托托運運、、報報檢檢3、、報報關(guān)關(guān)、、裝裝船船4、、結(jié)結(jié)匯匯收收款款5、、核核銷銷退退稅稅三、、外外貿(mào)貿(mào)術(shù)術(shù)語語貿(mào)易易術(shù)術(shù)語語可可明明確確雙雙方方在在貨貨物物交交接接方方面面各各自自應(yīng)應(yīng)承承擔(dān)擔(dān)的的責(zé)責(zé)任任、、費費用用和和風(fēng)風(fēng)險險，，簡簡化化交交易易磋磋商商的的手手續(xù)續(xù)，，縮縮短短成成交交時時間間，，避避免免了了由由于于對對合合同同條條款款的的理理解解不不一一致致可可能能產(chǎn)產(chǎn)生生的的某某些些爭爭議議。。1、、ExWorksnamedplace例如如：：EXWZhongshan中山山工工廠廠交交貨貨價價賣方方倉庫庫買方方倉庫庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件EXW工廠交貨價出口商工廠出口商工廠內(nèi)買方指定運輸工具買方支付所有費用所有方式2、、FOBnamedplace例如如：：FOBShenzhenFOB深深圳圳賣方方倉庫庫買方方倉庫庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件FOB啟運港船上交貨價啟運港啟運港船舷賣方支付當(dāng)?shù)刭M用，買方支付運費、保險費海運啟運運港港目的的港港3、、CFRnamedplace例如如：：CFRNagoya賣方方倉庫庫買方方倉庫庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件CFR成本加運費啟運港啟運港船舷買方支付保險，到目的港之后產(chǎn)生的物流費用。賣方支付海運費等海運啟運運港港目的的港港4、、CIFnamedplace例如如：：CIFHamburg賣方方倉庫庫買方方倉庫庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件CIF成本保險加運費啟運港啟運港船舷買方支付到港后費用。賣方支付運費保險費海運啟運運港港目的的港港5、、DDUnamedplace例如如：：DDUAtalanta賣方方倉庫庫買方方倉庫庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件DDU未完稅交貨目的地目的地運輸工具賣方支付除進(jìn)口方關(guān)稅外一切費用所有方式啟運運港港目的的港港6、、DDPnamedplace例如：：DDPAtalanta賣方倉庫買方倉庫TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件DDP完稅后交貨目的地目的地運輸工具賣方支付一切費用所有方式啟運港港目的港港7、各各術(shù)語語比較較TERM中文交貨地點風(fēng)險劃分支付費用適用條件EXW工廠交貨價出口商工廠出口商工廠內(nèi)買方指定運輸工具買方支付所有費用所有方式FOB裝運港船上交貨價啟運港啟運港船舷買方支付運費保險費；賣方支付當(dāng)?shù)刭M用海運CFR成本加運費啟運港啟運港船舷買方支付保險，到目的港之后產(chǎn)生的物流費。賣方支付海運費等。海運CIF成本保險加運費啟運港啟運港船舷買方支付到港后費用，賣方支付運費保險費等。海運DDU未完稅交貨目的地目的地運輸工具賣方支付除進(jìn)口方關(guān)稅外一切費用所有方式DDP完稅后交貨目的地目的地運輸工具賣方支付一切費用所有方式8、主主要外外貿(mào)結(jié)結(jié)算方方式（1））匯付付（買方方通過過銀行行直接接匯款款）（2））托收收（賣方方發(fā)貨貨之后后開出出托收收匯票票，委委托銀銀行收收款））（3））信用用證：：由銀銀行依依照客客戶的的要求求和指指示開開立的的有條條件的的承諾諾付款款的書書面文文件。。信用證證的流流轉(zhuǎn)圖圖物流公司物流公司賣方買方銀行銀行L/C提單：B/L收益人通知行議付行開證行開證申請人①

②

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ok信用證證簡稱稱：L/C9、報報關(guān)報關(guān)是是指貨貨物、、行李李和郵郵遞物物品、、運輸輸工具具等在在進(jìn)出出關(guān)境境時由由所有有人或或其代代理人人向海海關(guān)申申報，，交驗驗規(guī)定定的單單據(jù)、、證件件，請請求海海關(guān)辦辦理進(jìn)進(jìn)出口口的有有關(guān)手手續(xù)。。報關(guān)內(nèi)內(nèi)容：：申報報、查查驗、、征稅稅、放放行等等手續(xù)續(xù)。10、、一般般報關(guān)關(guān)所需需的文文件（1））報關(guān)關(guān)委托托書；；（2））裝箱箱單；；（3））發(fā)票票；（4））核銷銷單；；（5））合同同；其他11、、報關(guān)關(guān)的分分類（1））一般般貿(mào)易易報關(guān)關(guān)（2））轉(zhuǎn)關(guān)關(guān)第三節(jié)節(jié)、國國際物物流系系統(tǒng)一、國國際物物流系系統(tǒng)的的組成成：國際物流系統(tǒng)統(tǒng)是由商品的的運輸、儲存存、裝卸搬運運、包裝、檢檢驗、外貿(mào)加加工及國際物物流信息等子子系統(tǒng)構(gòu)成的的。1、國際貨物物運輸子系統(tǒng)統(tǒng)國際貨物運輸輸是國際物流系統(tǒng)統(tǒng)的核心。內(nèi)容：運輸方式選擇擇、運輸單據(jù)據(jù)處理、保險險等方面。特點：路線長、環(huán)節(jié)節(jié)多、涉及面面廣、手續(xù)繁繁雜、風(fēng)險性性大和時間性性強(qiáng)。思考：我國國際物流流運輸存在的的主要問題是是什么？應(yīng)該該怎樣改進(jìn)？？我國國際物流流運輸存在的的主要問題是是：1、海運力量量不足、航線線不齊、港口口較少；2、鐵路運輸輸不足，內(nèi)陸陸出口更困難難；3、航空運輸輸力不足，加加上運價昂貴貴，難以適應(yīng)應(yīng)外貿(mào)發(fā)展需需要。2、進(jìn)出口商商品儲存子系系統(tǒng)商品在跨國流流通過程中，，處于一種或或長或短的相相對停滯狀態(tài)態(tài)。商品進(jìn)出口儲儲存的原因：：國際物流中，，貨代或者船船公司集貨的的等待時間商品在海關(guān)檢檢驗資金結(jié)算時延延港口資源少船公司資源少少思考：如何降降低國際物流流儲存時間？？3、進(jìn)出口商商品外貿(mào)加工工子系統(tǒng)服務(wù)性流通加加工：袋裝、、定量小包裝裝、帖標(biāo)簽、、配裝、挑選選、混裝、刷刷嘜等為出口口貿(mào)易商品服服務(wù)；生產(chǎn)性外延流流通加工：剪剪斷、平整、、套裁、打孔孔、折彎、拉拉拔、組裝、、改裝、服裝裝的檢驗和熨熨燙等。（4）進(jìn)出口口商品裝卸與與搬運子系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)出口商品的的裝卸搬運作作業(yè)，相對于于商品運輸來來講，是短距距離的商品搬搬移，是倉庫庫作業(yè)和運輸輸作業(yè)的紐帶帶和橋梁，實實現(xiàn)的也是物物流的空間效效益。進(jìn)出口商品的的裝卸搬運作作業(yè)對加速國國際物流十分重要，而且節(jié)省裝裝卸搬運費用用也是物流成成本控制的重重要環(huán)節(jié)。5、商品檢驗驗子系統(tǒng)商檢：由于國際貿(mào)易易和跨國經(jīng)營營具有投資大大、風(fēng)險高、、周期長等特特點，使得商商品檢驗成為為國際物流系系統(tǒng)中重要的的子系統(tǒng)。需要商檢的貨貨物：1、客戶要求求商檢的。2、中國需要要法檢貨物。。3、進(jìn)口口國需要法檢檢的貨物。商檢的機(jī)構(gòu)：：國家設(shè)立的商商品檢驗機(jī)構(gòu)構(gòu)、民間設(shè)立立的公正機(jī)構(gòu)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會會附設(shè)的檢驗驗機(jī)構(gòu)。中國出入境檢檢驗檢疫局及及其分支機(jī)構(gòu)構(gòu)是我國國內(nèi)最最權(quán)威、最大大的檢驗機(jī)構(gòu)構(gòu)，一般中國國產(chǎn)品出口都都由此處進(jìn)行行商品檢驗。。6、商品包裝裝子系統(tǒng)影響國際物流流包裝的因素素：商品的理化化特性商品包裝的的保護(hù)性消費者的易易用性商品包裝的的經(jīng)濟(jì)性國際環(huán)境因因素（例如政治治法律環(huán)境境，社會文文化環(huán)境等等）霸道，你不不得不尊敬敬！陸地巡洋艦艦，征途無無限！國際物流包包裝要求：：①保護(hù)商品品,保障國國際運輸安安全；②有利于打打破國外的的有關(guān)壁壘壘和限制，，促進(jìn)產(chǎn)品品的出口和和銷售。7、國際物流流信息子系統(tǒng)統(tǒng)（1）主要內(nèi)內(nèi)容：包括進(jìn)出口單證的的作業(yè)過程信信息、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。（2）特點：：信息量大，交交換頻繁；傳傳遞量大，時時間性強(qiáng)；環(huán)環(huán)節(jié)多、點多多、線長。第四節(jié)、國際際物流系統(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)一、概念：指由多個收收發(fā)貨的“節(jié)點”和它們之間的的“連線”構(gòu)成的物流抽抽象網(wǎng)絡(luò)以及及與之相伴隨隨的信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的有機(jī)整體體。節(jié)點（Node）：指進(jìn)、出口口國內(nèi)外的各各層倉庫，如如制造廠倉庫庫、中間商倉倉庫、口岸倉倉庫、國內(nèi)外外中轉(zhuǎn)點倉庫庫以及流通加加工配送中心心和保稅區(qū)倉倉庫。連線（Line）：指連接上述國國內(nèi)外眾多收收發(fā)貨節(jié)點間間的運輸，如如各種海運航航線、鐵路線線、飛機(jī)航線線以及海、陸陸、空聯(lián)運航航線。國際物流系統(tǒng)統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)二、國際物流流合理化建議議(略)第一，合理選選取和布局國國內(nèi)、外物流流網(wǎng)點；第二，采用先先進(jìn)的運輸方方式、運輸工工具和運輸設(shè)設(shè)施；第三，縮短進(jìn)進(jìn)出口商品的的在途積壓；；第四，改進(jìn)運運輸路線；第五，改進(jìn)包包裝，增大技技術(shù)裝載量，，減少損耗；；第六，改進(jìn)港港口裝卸作業(yè)業(yè)；第七，改進(jìn)海海運配載，避避免空倉或船船貨不相適應(yīng)應(yīng)的狀況；第八，綜合考考慮國內(nèi)物流流運輸。一些合理化途途徑（1）出口渠渠道系統(tǒng)多樣樣化；（2）單位成成組裝載系統(tǒng)統(tǒng)概念：把眾多多的貨物分類類排列，組成成一個單位進(jìn)進(jìn)行輸送的一一種方法。兩種形式：托盤運輸、集集裝箱運輸托盤運輸優(yōu)勢：①可以充分利利用叉車等機(jī)機(jī)械化工具，，有利于提高高裝卸、運輸輸效率、縮短短運輸時間、、減少勞動強(qiáng)強(qiáng)度、降低運運輸成本方面面；②以托盤為運運輸單位，便便于清點貨物物數(shù)量，提高高理貨速度，，有效減少貨貨損貨差時間間的發(fā)生；③托盤較為為便宜，投投資小，收收益較快。。局限性：①托盤的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化問題題；②托盤的所所有權(quán)與回回收問題；；集裝箱運輸輸特點①提高裝卸卸效率，降降低貨運成成本，縮短短運輸時間間。②簡化手續(xù)續(xù)，便于進(jìn)進(jìn)行國際多多式聯(lián)運，，實現(xiàn)門到到門服務(wù)。。③節(jié)約包裝裝費用，減減少貨損貨貨差，提高高運輸服務(wù)務(wù)質(zhì)量。（3）連貫貫輸送托盤盤化：指通過托盤盤和叉車的的配合，使使簡化不同同類運輸工工具之間的的裝卸作業(yè)業(yè)，從而保保持運輸過過程連貫性性，提高物物流效率。。（4）海空空聯(lián)運?？占b箱箱貨物聯(lián)運運是加拿大大航空公司司于20世世紀(jì)60年年代開創(chuàng)的的。20世紀(jì)70年代中中期后，海?？肇浳锫?lián)聯(lián)運業(yè)務(wù)得得到迅速發(fā)發(fā)展。進(jìn)入20世世紀(jì)80年年代，出現(xiàn)現(xiàn)了如新加加坡、曼谷谷、香港等等地區(qū)的集集裝箱經(jīng)海海運至阿拉拉伯聯(lián)合酋酋長國的迪迪拜港后，，再轉(zhuǎn)由航航空運輸至至歐洲諸國國的目的地地。東南亞和遠(yuǎn)遠(yuǎn)東大多數(shù)數(shù)國家出口口紡織品，，也采取海海空聯(lián)運到到歐洲。國際海空貨貨物聯(lián)運的的發(fā)展?？肇浳锫?lián)聯(lián)運的優(yōu)點點由于?？肇涁浳锫?lián)運可可以充分發(fā)發(fā)揮兩種運運輸方式的的優(yōu)勢，與與全程海運運相比，能能縮短時間達(dá)50％；；與全程空空運相比，，能節(jié)省費用約30％～～50％；；有可能減減少關(guān)稅、倉儲儲費用等岸上開支支；有較大大的靈活性，必要時可可在聯(lián)運點點改線。（5）大陸陸橋運輸【GB】大大陸橋運輸輸（LandBridgeTransport），，是用橫貫貫大陸的鐵鐵路或公路路作為中間間橋梁，將將大陸兩端端的海洋運運輸連接起起來的連貫貫運輸方式式。（1）西伯伯利亞大陸陸橋運輸；；（2）美洲洲大陸橋運運輸；（3）新亞亞歐大陸橋橋；（4）小陸陸橋運輸。。亞歐大陸橋橋西伯利亞大陸橋：東起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亞歐鐵路運輸?shù)闹匾删€；新亞歐大陸橋（世界最長的大陸橋）：連云港－－鹿特丹鐵路，是目前亞歐大陸東西最為便利的通道美國國際配配送航運美洲大陸橋小陸橋運輸全程水路鐵路鐵路微型橋公路/鐵路美洲大陸橋全程水路PANAMA9、靜夜四無鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。12月-2212月-22Thursday,December22,202210、雨中中黃葉葉樹，，燈下下白頭頭人。。。23:54:4223:54:4223:5412/22/202211:54:42PM11、以我我獨沈沈久，，愧君君相見見頻。。。12月月-2223:54:4223:54Dec-2222-Dec-2212、故人江海海別，幾度度隔山川。。。23:54:4223:54:4223:54Thursday,December22,202213、乍乍見見翻翻疑疑夢夢，，相相悲悲各各問問年年。。。。12月月-2212月月-2223:54:4223:54:42December22,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國見見青山。。。22十十二月202211:54:42下下午23:54:4212月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月2211:54下下午12月-2223:54December22,202216、行動出成成果，工作作出財富。。。2022/12/2223:54:4223:54:4222December202217、做前，能能夠環(huán)視四四周；做時時，你只能能或者最好好沿著以腳腳為起點的的射線向前前。。11:54:42下下午11:54下午23:54:4212月-229、沒有失敗敗，只有暫暫時停止成成功！。12月-2212月-22Thursday,December22,202210、很多事情情努力了未未必有結(jié)果果，但是不不努力卻什什么改變也也沒有。。。23:54:4223:54:4223:5412/22/202211:54:42PM11、成功就是日日復(fù)一日那一一點點小小努努力的積累。。。12月-2223:54:4223:54Dec-2222-Dec-2212、世間成事事，不求其其絕對圓滿滿，留一份份不足，可可得無限完完美。。23:54:4223:54:4223:54Thursday,December22,202213、不知香積寺寺，數(shù)里入云云峰。。12月-2212月-2223:54:4223:54:42December22,202214、意志堅強(qiáng)的的人能把世界界放在手中像像泥塊一樣任任意揉捏。22十二月月202211:54:42下午午23:54:4212月-2215、楚塞塞三湘湘接，，荊門門九派派通。。。。。十二月月2211:54下下午12月月-2223:54December22,202216、少年年十五五二十十時，，步行行奪得得胡馬馬騎。。。2022/12/2223:54:4223:54:4222December202217、空空山山新新雨雨后后，，天天氣氣晚晚來來秋秋。。。。11:54:42下下午午11:54下下午午23:54:4212月月-229、楊楊柳柳散散和和風(fēng)風(fēng)，，青青山山澹澹吾吾慮慮。。。。12月月-2212月月-22Thursd