桃源2號大橋樁基施工方案

沈海復(fù)線高速公路莆田段A5合同段樁基施工方案PAGEPAGE25桃源2號大橋樁基施工方案一、編制依據(jù)1、施工圖紙第三冊橋梁、涵洞。第一分冊橋梁、涵洞（三）2、福建省高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南3、施工規(guī)范與驗收標(biāo)準(zhǔn)a、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）b、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTJ053-94）c、《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTJ058－2000）d、《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051－93）e、《公路工程金屬試驗規(guī)程》（JTJ055－2000）f、g、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）二、工程概況；本合同段起點（樁號YK91+500，ZK91+489.186），位于榜頭鎮(zhèn)高唐村，與A4標(biāo)合同段終點順接，終點位于榜頭鎮(zhèn)桃源村(樁號K97+480)，路線全長5.846115公里(以右線計)。其中斷鏈YK91+923.501=YK92+057.386，斷鏈長度133.885米。本橋位于仙游縣北溪四級電站，橋梁跨九仙溪，上跨汽車道。大橋左幅中心樁號為K94+337.5，橋跨布置為3×30+4×30+3×30米PC連續(xù)-剛構(gòu)T梁；右幅中心樁號為K94+357.25，橋跨布置為3×30+3×30+3×30米PC連續(xù)-剛構(gòu)T梁,大橋橋長295.25米。下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)；柱式臺、肋式臺配樁基礎(chǔ)和Ｕ臺配擴(kuò)大基礎(chǔ)。本橋位于R=750米,ls=250米的圓曲線段及其緩和段內(nèi)。橋孔T梁直梁設(shè)置，通過調(diào)整邊梁懸臂長度及防撞欄位置調(diào)整橋面寬度及線型，墩臺基礎(chǔ)均為徑向布置。除在兩橋臺處設(shè)D80型伸縮縫外，聯(lián)接墩均設(shè)D160型。本橋設(shè)計水位92.59m，設(shè)計流量1497m3/s，流速為3.39m/s。預(yù)制場設(shè)在K94+000左側(cè)坡地，場地需平整，T梁集中預(yù)制，采用平板拖車運(yùn)輸。橋位區(qū)屬剝蝕丘陵跨河流地貌，縱向上斷呈緩“U”形。河谷處為九仙溪，無階地發(fā)育，坡降約1%，局部發(fā)育有河洲。兩岸為山坡坡腳，基巖裸露。兩側(cè)山坡較陡，自然山坡坡度約25°～35°，局部40°～45°。山上植被發(fā)育，自然斜坡基本穩(wěn)定。根據(jù)鉆孔揭示，橋址上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、坡積層（Qdl）。下伏基巖主要為侏羅系南園組（J3n）凝灰熔巖。中風(fēng)化基巖完整性較好。橋址區(qū)內(nèi)未見有活動性斷裂構(gòu)造及滑坡、泥石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。河流流量不大，坡降較小，表層為漂石，顆粒重且大，沖刷作用不強(qiáng)；兩岸為山坡坡腳，坡度30°～40°，中風(fēng)化凝灰熔巖裸露，側(cè)得裂隙傾角為280-290°∠70-80°，密度1-2條/米，不易發(fā)生塌岸現(xiàn)象。兩側(cè)橋臺處覆土薄，斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。根據(jù)水質(zhì)簡分析結(jié)果，地表水、地下水對混凝土不具有腐蝕性。本工程樁基礎(chǔ)工程數(shù)量為：灌注樁40根，其中Ф1600mm的4根，Ф1800mm的14根,Ф2500mm的22根。樁基類型均為端承樁。具體見下表：項目墩臺

編號樁基

編號樁基

類型樁徑(m)樁基φ10φ12Φ12Φ25Φ32C25砼C30砼（Kg）（Kg）（Kg）（Kg）（Kg）（M^3）（M^3）左幅起點臺1號樁基端承樁（嵌固）1.8319.179.31787.825.452號樁基1.8414.879.32265.333.081號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）1.8430.8179.252338.7334.352號樁基1.8510.5979.252762.4322.392號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）1.8335.0767.221896.3830.542號樁基1.8478.6767.222612.6827.483號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.5872.72126.063624.0858.902號樁基2.51310.17126.065193.8748.114號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51747.62126.066672.8658.902號樁基2.51747.62126.066672.8658.905號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51791.37126.066902.4861.362號樁基2.51791.37126.066902.4861.366號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51310.17126.065193.8758.902號樁基2.51135.19126.064547.7973.637號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51660.13126.066395.2283.452號樁基2.51397.66126.065471.5188.368號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）1.8606.3267.223236.5137.662號樁基1.8478.6767.222612.6841.999號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）1.8335.0767.221896.3830.542號樁基1.8335.0767.221896.3830.54右幅1號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）1.8303.1667.221730.7727.992號樁基1.8303.1667.221730.7727.992號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51703.88126.066534.0476.092號樁基2.51047.70126.064224.7519.633號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51747.62126.066672.8658.902號樁基2.51747.62126.066672.8658.904號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51747.62126.066672.8658.902號樁基2.51747.62126.066672.86107.995號橋墩1號樁基端承樁（嵌固）2.51310.17126.065193.8783.452號樁基2.51310.17126.065193.8783.456號橋墩1號樁基端承樁（支承）2.51222.68126.064825.4378.542號樁基2.51222.68126.064825.4378.547號橋墩1號樁基端承樁（支承）2.51178.94126.064686.6176.092號樁基2.51660.13126.066395.2278.548號橋墩1號樁基端承樁（支承）1.8430.8067.222354.6038.172號樁基1.8430.8067.222354.6038.17終點臺第1排1號樁基端承樁（嵌固）1.6312.0371.452333.4534.18第1排2號樁基1.6312.0371.452333.4534.18第2排1號樁基1.629871.452217.9532.17第2排2號樁基1.629871.452217.9532.17三、施工方法根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場的地形情況，左幅4#、5#墩及右幅3#、4#墩共8根樁基采用鉆孔灌注，其余的采用人工挖孔灌注樁（詳見附表）。一）、鉆孔灌注樁：1、施工準(zhǔn)備在施工范圍內(nèi)填土回填、平整，臨時道路、電路、水溝及其他附屬設(shè)施布置合理。然后精確測量定出樁中心位置，并做好保護(hù)樁。埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑比鉆頭的直徑大20~40cm，鋼護(hù)筒采用不小于10mm鋼板制作。頂部開設(shè)溢漿口，并高出泥漿池20～30cm。護(hù)筒高出地面0.3m或水面2.0m。按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）施工規(guī)范要求，護(hù)筒頂面位置偏差不得大于5cm，護(hù)筒傾斜度不得大于1%。埋設(shè)護(hù)筒時，要作好觀察，防止回填時引起護(hù)筒位置偏差。護(hù)筒埋設(shè)完成后，進(jìn)行鉆機(jī)就位。鉆孔施工前進(jìn)行測量定位，并用4根Φ16×800的鋼筋四周作好樁位標(biāo)記，用混凝土固定好。樁位定好后要會同監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，并填好復(fù)測記錄。2、鉆機(jī)就位鉆孔鉆機(jī)通過吊機(jī)或自身的移動裝置就位，就位后的鉆機(jī)要保證基座水平，吊起沖擊錘，使錘中心同樁中心在同一鉛垂線上，并固定好鉆機(jī)。在成孔過程中，應(yīng)防止移位，偏差不得大于25mm，經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查并報告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開始鉆孔。沖擊鉆機(jī)其原理是通過卷揚(yáng)系統(tǒng)提升沖擊錘上下反復(fù)沖擊，并利用泥漿懸浮鉆渣，使沖擊鉆能經(jīng)常沖擊到新巖層；另外利用正循環(huán)的方法帶走鉆渣排出孔外，泥漿同時起到護(hù)壁作用；帶有鉆渣的泥漿經(jīng)過沉淀池凈化后循環(huán)利用。鉆機(jī)開孔前向孔內(nèi)注水，利用孔內(nèi)自身黏土開孔造漿，開孔時向孔內(nèi)添加適量片石，頂部拋平，用0.5~1.0m的低沖程沖砸。鉆進(jìn)0.5~1.0m后再填黏土，如此反復(fù)進(jìn)入3m后轉(zhuǎn)入正常鉆進(jìn)。3、泥漿系統(tǒng)泥漿是關(guān)系到成孔質(zhì)量與進(jìn)尺速度的關(guān)鍵，合理選擇泥漿指數(shù)是安全、高速成孔的保證（泥漿指標(biāo)為：一般地層：相對密度1.05~1.2，粘度16~22Pa.s,含砂率8~4%；易坍地層：相對密度1.2~1.45，粘度19~28Pa.s,含砂率8~4%）。泥漿由優(yōu)質(zhì)粘性土制備，護(hù)壁泥漿的指標(biāo)控制參考橋涵施工規(guī)范，并根據(jù)不同的地質(zhì)情況及時進(jìn)行調(diào)整，保證鉆進(jìn)過程中孔壁的穩(wěn)定。施工中要隨時測定，保證其符合要求以滿足護(hù)壁要求和孔壁壓力。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，應(yīng)始終高出筒外水位或地下水位1m以上，以確保不坍孔。泥漿池和沉淀池的位置要選擇合理，不得妨礙吊機(jī)和鉆機(jī)的行走和污染施工場地及河流，嚴(yán)禁破壞當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。水中樁基施工設(shè)專門的鋼板泥漿池，陸地上的根據(jù)地理條件就近開挖泥漿。泥漿池的容量要大于每孔的排碴量，沉淀池的容量應(yīng)為泥漿池的容量的1.5-2.0倍，泥漿池和沉淀池的頂標(biāo)高要比護(hù)筒低0.5-1.0m，以便泥漿回流順暢。4、為防止沖擊震動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已灌混凝土的凝固，以免影響鄰樁混凝土質(zhì)量，應(yīng)待鄰孔混凝土灌注完畢，并達(dá)到2.3Mpa抗壓強(qiáng)度后，才能開鉆。在滿足此條件下，為加快完成鉆孔工作，可以多機(jī)同時作業(yè)。鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)?shù)刭|(zhì)剖面圖不符時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的指示處理。5、終孔、清孔，成孔驗收當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計要求時，通知監(jiān)理工程師及有關(guān)人員對該孔進(jìn)行孔深、孔徑、孔傾斜度、鋼筋籠制作等有關(guān)內(nèi)容的驗收，并辦理隱蔽工程驗收記錄。清孔主要采用換漿法，保證沉渣厚度符合設(shè)計要求，泥漿指標(biāo)符合灌注要求；由于吊裝鋼筋籠、安裝導(dǎo)管等混凝土灌注前的準(zhǔn)備時間較長，在灌注混凝土前將進(jìn)行第二次清孔。6、鋼筋籠安裝清孔、驗孔經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，安放鋼筋籠。鋼筋籠的制作（該項工作在終孔后完成）：鋼筋的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定，且具有質(zhì)保書。進(jìn)場后按要求取樣進(jìn)行抗拉、抗彎和焊接試驗，合格后方可使用；對不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋必須堅決退貨，主筋在制作前必須整直、除銹。所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗收等均應(yīng)嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。鋼筋籠在鋼筋加工廠分段加工制作成形，分段長度根據(jù)吊裝條件確定，應(yīng)確保不變形，接頭應(yīng)錯開35d（d為主筋直徑）并不小于500mm，以保證鋼筋籠搭接后在同一截面主筋接頭數(shù)不超過50%。為了防止鋼筋籠在吊裝過程中發(fā)生變形，鋼筋籠內(nèi)用可靠的內(nèi)支撐加固，待鋼筋籠焊接好后拆除。采用簡易拖車運(yùn)送至孔位，在孔口接長。應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，其間距豎向為2m，沿樁周邊不得少于4處。骨架頂應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁引起坍孔，安放到位后，用四根定位筋把它固定在護(hù)筒上，防止鋼筋籠在灌筑混凝土過程中的上浮，定位筋中心應(yīng)與樁中心重合，防止鋼筋骨架的傾斜和移動。鋼筋籠骨架應(yīng)緊接在混凝土灌注前整體放入孔內(nèi)，在放入過程中，應(yīng)采取措施（如增加吊裝點）防止鋼筋骨架變形，如果不能在緊隨鋼筋骨架放入之后灌注，則鋼筋骨架應(yīng)從孔內(nèi)移出。在鋼筋骨架重放前，應(yīng)對鉆孔的完整性，包括孔底松散物的出現(xiàn)，重新進(jìn)行檢查。7、安放導(dǎo)管及二次清孔：灌注水下混凝土采用內(nèi)直徑為30~40cm的螺栓卡式（便于拆裝管）導(dǎo)管（每節(jié)長度一般為2.5m，另配有2m和1.5m、1.0m、0.5m等不同長度的調(diào)節(jié)管）；導(dǎo)管在使用前和使用過程中應(yīng)對其進(jìn)行質(zhì)量檢查（規(guī)格、拼接、過球、水壓等）；導(dǎo)管連接時，中間夾有密封圈，連接盤必須上緊，防止漏氣；吊放時，應(yīng)使位置居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋籠；導(dǎo)管安裝完畢進(jìn)行第二次清孔，直至泥漿指標(biāo)和沉渣滿足設(shè)計要求，即裝上漏斗和球塞。8、灌注水下混凝土A、本工程樁基采用C30水下混凝土，采用緩凝劑、減水劑提高混泥土的致密性和抗?jié)B性?；炷翍?yīng)有良好的和易性和流動性；混凝土的坍落度控制在18～22cm為宜。B、開始灌注時，應(yīng)保證漏斗灌滿，外加一儲料斗同時下落，保證第一次下料后埋管1m以上；初灌完畢后立即檢查埋管情況。C、灌注過程中隨時檢查探測埋管情況，以便及時拆卸導(dǎo)管（注意提升導(dǎo)管時避免卡掛鋼筋籠和起吊工具），要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔內(nèi)，使泥漿含有水泥而變稠，而使測深不準(zhǔn)確。D、每次提升導(dǎo)管應(yīng)記錄灌注混凝土方量、孔內(nèi)混凝土表面高度及導(dǎo)管埋深，同時應(yīng)根據(jù)灌注混凝土的數(shù)量，計算校核導(dǎo)管的埋深度與實測是否相符，防止誤測超拔導(dǎo)管而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象；埋管深度控制在2～6m，拆完導(dǎo)管后埋深度必須大于2m?；炷灵_始灌注后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，必須一次性澆注完畢；最后混凝土面應(yīng)比設(shè)計樁頂標(biāo)高高100cm左右；混凝土灌注完成強(qiáng)度達(dá)到一定程度后應(yīng)及時鑿除樁頭，并按要求進(jìn)行成樁質(zhì)量檢測，以判定成樁質(zhì)量。在破樁頭時應(yīng)按照設(shè)計要求留出樁頂嵌入承臺或系梁E、及時填寫《水下混凝土灌注記錄》，真實反映灌注情況。F、泥漿的處理：樁基施工時在現(xiàn)場設(shè)置泥漿池，保證鉆孔及混凝土澆筑過程中溢出的泥漿能引流至沉淀池內(nèi)，防止污染環(huán)境，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定的棄土場。9、樁基檢測樁基檢測采用小應(yīng)變檢測法進(jìn)行檢測，每樁必檢，并按施工規(guī)范要求作取芯試驗。樁基檢測合格后方可進(jìn)行承臺施工。鉆孔樁施工工藝流程圖整平原地面或打樁施工平臺鉆機(jī)就位埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔換漿清孔下鋼筋籠二次清孔灌注混凝整平原地面或打樁施工平臺鉆機(jī)就位埋設(shè)鋼護(hù)筒鉆孔換漿清孔下鋼筋籠二次清孔灌注混凝土拔導(dǎo)管、護(hù)筒鑿除樁頭浮碴制作泥漿箱鉆孔記錄砼配合比設(shè)計混凝土拌運(yùn)坍落度檢測制作鋼護(hù)筒清孔檢查鋼筋籠制作自檢、檢查驗收砼試件制作下導(dǎo)管樁基檢測測量復(fù)核樁位安裝護(hù)筒導(dǎo)向架二）、人工挖孔灌注樁施工方案1、人工挖孔灌注樁施工工藝流程圖測量復(fù)核樁位孔口護(hù)壁測量復(fù)核樁位孔口護(hù)壁挖土出渣挖土出渣護(hù)壁支護(hù)護(hù)壁支護(hù)開炸出渣開炸出渣終孔檢驗終孔檢驗確定灌注方法確定灌注方法灌注砼灌注砼樁基檢測樁基檢測施工前提條件施工前提條件確定最佳爆破方案做好挖孔記錄鋼筋籠制作、檢查下鋼筋籠砼攪拌、運(yùn)輸在有必要爆破時下一工序2、根據(jù)鉆孔揭示，橋址上覆第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+pl）、坡積層（Qdl）。下伏基巖主要為侏羅系南園組（J3n）凝灰熔巖。中風(fēng)化基巖完整性較好。橋址區(qū)內(nèi)未見有活動性斷裂構(gòu)造及滑坡、泥石流、崩塌、巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)作用。河流流量不大，坡降較小，表層為漂石，顆粒重且大，沖刷作用不強(qiáng)；兩岸為山坡坡腳，坡度30°～40°，中風(fēng)化凝灰熔巖裸露，側(cè)得裂隙傾角為280-290°∠70-80°，密度1-2條/米，不易發(fā)生塌岸現(xiàn)象。兩側(cè)橋臺處覆土薄，斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。由于橋臺兩側(cè)地勢均較陡，施工便道無法滿足機(jī)械設(shè)備通行。為確保整個工程按時完工，根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備及施工經(jīng)驗，部分樁基擬采用人工挖孔樁。3、支護(hù)設(shè)計和施工為防止樁孔土體坍滑和確保施工中操作安全，本工程人工挖孔樁擬采用15厘米厚的C20砼護(hù)壁（詳見人工挖孔樁護(hù)壁計算書），護(hù)壁分段高度視土質(zhì)情況和操作方便而定，一般控制在0.4-0.8米，挖到基巖后再視其情況決定是否需要圍護(hù)。護(hù)壁施工采取一節(jié)組合式鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)，支下節(jié)，循環(huán)周轉(zhuǎn)使用，模板間用Ｕ形卡連接，不另設(shè)支撐，以便澆灌砼和下一節(jié)挖土操作。鎖扣混凝土應(yīng)高出地面30cm,孔口四周0.6范圍內(nèi)用砂漿硬化，便于擋水和定位，砼用機(jī)械拌制，用吊桶運(yùn)輸入孔澆筑。4、挖土成孔挖土由人工從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅硬土層用錘、釬破碎，遇孤石、嵌巖等采用爆破施工。挖土次序為先挖中間部分后周邊，按設(shè)計樁徑加兩邊護(hù)壁厚度控制截面，棄土用吊桶吊至地面上后用手推車運(yùn)出，地下水采取隨挖隨用吊桶將泥水一起吊出，若大量滲水，則在一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵排出樁孔外。A匝道橋附近設(shè)置一個臨時棄土場，人工挖孔樁施工過程中產(chǎn)生的所有渣土，將統(tǒng)一堆放到臨時棄土場，并定期將臨時棄土場的渣土用卡車運(yùn)送到指定棄土場。5、孤石及嵌巖的爆破處理當(dāng)人工挖孔施工遇到孤石及嵌巖時，采用成孔爆破：使用空氣壓縮機(jī)帶動崐齒巖機(jī)進(jìn)行鉆孔打眼，對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m，硬巖石不超過0.5m。炮眼的數(shù)量、位置和斜插方向應(yīng)按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。孔眼離孔壁不小于15cm，離上節(jié)護(hù)壁不小于引爆前必須用井蓋蓋好孔口，然后用沙包壓好井蓋方可引爆。清渣前必須用空氣壓縮機(jī)向孔內(nèi)鼓風(fēng)，再用小動物吊到孔內(nèi)測試無毒氣后方可由工人下井清渣吊運(yùn)。6、測量控制樁位軸線采用在地面設(shè)十字控制網(wǎng)作為基準(zhǔn)點，安裝提升架時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線使用；護(hù)壁支模中心線控制，系將樁控制軸線，高程引測到第一節(jié)砼護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以基準(zhǔn)點測量孔深，以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。7、制作、安放鋼筋籠用于鋼筋籠制作的鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用；鋼筋籠應(yīng)符合圖紙尺寸，籠體應(yīng)完整牢固；并應(yīng)使用墊塊以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋籠采用分節(jié)制作，在孔口拼裝接長，鋼筋直徑≥25mm的鋼筋接頭采機(jī)械連接，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的50%，接頭相互間距大于100cm。鋼筋籠安裝完畢后，采用4根Φ8、樁身砼澆筑樁身砼采用串桶法澆筑，若樁孔內(nèi)地下水較多，則采用導(dǎo)管法灌注水下砼。9、人工挖孔樁安全控制措施1)、人工挖孔樁安全事故類型根據(jù)工程施工的經(jīng)驗，我們分析出人工挖孔樁的安全事故主要有以下幾種類型：（1）人、墜物落掉入樁孔造成事故。（2）孔內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)造成事故。（3）觸電事故。（4）塌孔造成事故。2）、安全技術(shù)控制措施根據(jù)以上易發(fā)的事故類型，我們分別制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，確保挖孔樁施工的安全。在施工前要做好以下工作：(1)組織安全管理人員學(xué)習(xí)國家的法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，提高安全責(zé)任意識，加大隱患排查力度。(2)組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙和地質(zhì)勘察報告，研究制定施工控制程序，明確卡控的重點及責(zé)任人。(3)對操作員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，組織學(xué)習(xí)需要的操作規(guī)程；特種作業(yè)人員必須持證上崗，并對特種作業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。(4)機(jī)具設(shè)備由專人檢查，保證其完好率，并制定施工機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)制度。(5)勞動保護(hù)用品在開工前按要求發(fā)放到員工手中。3）、施工中安全控制重點及應(yīng)對措施在進(jìn)行人工挖孔樁施工時，首先應(yīng)做好孔口圍護(hù)措施。根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94—94）規(guī)定，井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄，高度不低于1.2m，圍欄須采用鋼筋牢固焊制，正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔，必須設(shè)置牢固的蓋孔板，非工作人員禁止入內(nèi)。孔內(nèi)作業(yè)時，孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。挖出的土方應(yīng)及時運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，砼圍圈上不得放置工具和站人。孔內(nèi)作業(yè)人員必須頭戴安全帽、身系安全帶，特殊情況下還應(yīng)戴上防毒防塵面具。利用吊桶運(yùn)土?xí)r，必須采取相應(yīng)的防范措施，以防落物傷人，電動葫蘆運(yùn)土應(yīng)檢驗其安全起吊能力后方可投入運(yùn)行。施工中應(yīng)隨時檢查垂直運(yùn)輸設(shè)備的完好情況和孔壁情況。a人落入孔內(nèi)的預(yù)防措施為了防止施工人員在上下時墜落，不得用人工拉繩子運(yùn)送人員或腳踩凸緣上下樁孔，而必須另配鋼絲繩及滑輪且有斷繩保護(hù)裝置，或使用安全爬梯上下，孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯或設(shè)置尼龍繩，并隨挖孔深度增加延長至工作面，供人員應(yīng)急使用。井孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急時使用的安全繩和軟爬梯。井內(nèi)人員必須乘專用吊籠上下，不得乘坐吊桶或腳踩護(hù)壁上下井孔。b墜物落入孔內(nèi)的預(yù)防措施許多工程施工時，挖孔工人為圖方便，常常將挖出的土在孔邊堆得很高，造成嚴(yán)重的安全隱患。因此，在對工人進(jìn)行管理的同時，應(yīng)安排專人把挖出的土石方及時運(yùn)離孔口，且不得堆放在孔四周1米范圍內(nèi)?？咨钔谥脸^挖孔人身高時，在樁孔口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁略低的半圓防護(hù)板（網(wǎng)），并隨著孔深增加而往作業(yè)面下引，吊渣桶上下時，孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板（網(wǎng)）下。c起重工具失靈的預(yù)防措施在開工前應(yīng)該檢查起重工具的各個部位是否完好，防止施工過程中吊索斷裂導(dǎo)致的物體打擊。使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有自動卡緊保險裝置，電葫蘆宜用按扭式開關(guān)，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確；鐵鏈無損，有保險扣且不打死結(jié)；鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固，使用前必須檢驗其它安全起吊能力。d孔內(nèi)有害氣體含量超標(biāo)造成事故的預(yù)防措施地下特殊地層中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒氣體，人工挖孔樁深度超過5m時，每天開工前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體的檢測。必須對樁孔內(nèi)氣體進(jìn)行抽樣檢測（可用快速檢測管），發(fā)現(xiàn)有害氣體含量超過允許值時，應(yīng)將有害氣體清除至化學(xué)毒物最低允許濃度的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并采用足夠的安全衛(wèi)生防范措施，如設(shè)置專門設(shè)備向孔內(nèi)通風(fēng)換氣（通風(fēng)量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的發(fā)生。在施工過程中,還應(yīng)隨時檢查空氣中的含氧量,防止出現(xiàn)施工人員缺氧窒息事故。在施工過程中，施工人員每隔2小時出孔休息并用鼓風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)送風(fēng)5min；當(dāng)人工挖孔樁深度超過10m時，應(yīng)配備專門的向孔內(nèi)送風(fēng)的設(shè)備，風(fēng)量不宜少于25L/s；孔底鑿巖時應(yīng)加大送風(fēng)量。根據(jù)在工程實踐中反饋的情況，這一項措施施工人員基本上都了解，但是容易產(chǎn)生麻痹心理而不能按制度執(zhí)行，往往是做過幾次沒有異常后就嫌麻煩而不做了，結(jié)果有些工地出現(xiàn)了挖孔人員窒息的事故。人工挖孔作業(yè)一旦發(fā)生人員中毒、窒息等事故，必須在現(xiàn)場按應(yīng)急措施規(guī)范要求實施搶救，根據(jù)情況及時送醫(yī)院進(jìn)一步搶救治療，并報當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和勞動、衛(wèi)生部門，以便采取相應(yīng)措施。e防觸電措施在工程中常常使用潛水泵進(jìn)行抽水，一般的預(yù)防觸電的措施是抽完水后才允許挖孔，并且采用動作電流為15mA的漏電保護(hù)器。但是如果地下涌水量較大，工人挖樁時往往會一邊抽水一邊開挖。因為如果抽水時工人在樁外等候，待抽干水后再進(jìn)入內(nèi)挖樁，此時樁內(nèi)的水又冒了上來，根本無法往下挖，這樣施工就很容易觸電。因此，為保證安全施工，解決挖土與抽水的矛盾，可用深水泵代替潛水泵抽水，因為深水泵抽水時是將抽水管伸到樁內(nèi)抽水，管不帶電，這樣就可以邊抽水邊挖土。施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地或接零保護(hù)且安裝漏電保護(hù)器，各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m以上，嚴(yán)禁拖地相埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線必須采用護(hù)套等有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)措施。孔內(nèi)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈?？字胁僮鞴?yīng)手戴工作手套，腳穿絕緣膠鞋。f塌孔的預(yù)防措施塌孔是人工挖孔樁施工中對工人的生命安全最大的威脅之一，其產(chǎn)生的原因及應(yīng)對措施如下。(1)流砂導(dǎo)致塌孔

預(yù)防流砂最好的方法是選擇枯水期進(jìn)行施工，在多數(shù)情況下，采用人工挖孔樁的工程地下是沒有承壓水的，如果能避開雨季進(jìn)行施工是很少發(fā)生流砂現(xiàn)象的。在地下水位較高，或地表水豐富，土層有粉砂或細(xì)砂層時，則極易形成流砂，如不采取措施將導(dǎo)致護(hù)壁外的砂流失，導(dǎo)致井壁下陷或崩塌，所以在遇到流砂時可采用以下方法進(jìn)行處理。首先，將護(hù)壁減少到50cm一節(jié)，在開挖前用長1.5m～2.0m的鋼筋每隔15cm沿壁側(cè)45。向孔周土體打入，然后用稻草塞住側(cè)壁，使水能流出來而砂大部分流不出來。護(hù)壁砼的鋼?？赏聿鹗棺o(hù)壁砼達(dá)到足夠的強(qiáng)度，如水量較大時，護(hù)壁的鋼?？刹徊鸪?，以增加護(hù)壁的剛度。(2)護(hù)壁不放鋼筋導(dǎo)致塌孔這是導(dǎo)致塌孔的最主要原因。在護(hù)壁的設(shè)計上，通?？筛鶕?jù)土質(zhì)的情況決定是否配置護(hù)壁鋼筋，這本無可厚非，但是由于環(huán)境的影響，比如在大雨之后就可能導(dǎo)致土壓力增大而塌孔。所以，考慮施工環(huán)境的不確定性，護(hù)壁都應(yīng)配鋼筋。另外，在施工時，為以后基礎(chǔ)梁施工時破護(hù)壁方便，在第一、第二節(jié)護(hù)壁不放鋼筋，這也不妥，因為施工時的情況較復(fù)雜，有可能護(hù)壁旁堆土過多，或者運(yùn)土或試驗的機(jī)械進(jìn)進(jìn)出出都可能增大側(cè)向土壓力。(3)樁的檢測、機(jī)械振動、車輛通行對護(hù)壁的影響在挖好樁孔后，在對樁底進(jìn)行超前鉆檢測時，放在孔壁外的電動機(jī)產(chǎn)生很強(qiáng)烈的振動，會對護(hù)壁造成很大的危害。由于施工場地的限制，施工道路往往距離邊樁很近，車輛的通行產(chǎn)生的振動對護(hù)壁的安全也會造成不利的影響。施工時針對以上塌孔的原因采取相應(yīng)的措施以外，在下孔施工前、施工中還應(yīng)觀察護(hù)壁有無裂縫，如有裂縫，則應(yīng)報告上級，待查明情況，采取安全防護(hù)措施，確保安全后下方可繼續(xù)施工。g防止孔壁涌水措施當(dāng)相距10米以內(nèi)的鄰樁正在澆灌混凝土或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖孔樁的危險影響，一般應(yīng)暫停施工，人不準(zhǔn)下孔。隨時加強(qiáng)對土壁涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時采取處理措施。采用潛水泵抽水時，基本上抽干孔中積水后，作業(yè)人員才能下至孔中進(jìn)行挖土。地下水豐富時，可將中間部位樁孔提前開挖，匯集附近的地下水，用1~2臺潛水泵將水抽出，起到深井降水作用。孔內(nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，供人員上下孔洞使用的電動葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并配有防墜落裝置，不得使用麻繩和尼龍繩吊掛或腳踏井壁凸級上下。上、下孔洞必須有可靠的聯(lián)絡(luò)設(shè)備和明確的聯(lián)絡(luò)信號。四、鉆、挖孔樁檢驗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表8.5.2鉆孔灌注樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)摩擦樁：不小于設(shè)計；支承樁：不小于設(shè)計孔深50mm測繩量:每樁測量4孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器:每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設(shè)計規(guī)定,設(shè)計未規(guī)定時按施工規(guī)范要求沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘:每樁檢查支承樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高層(mm)±50水準(zhǔn)儀:測每樁骨架頂面高程后反算表8.5.3挖孔樁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2樁位(mm)群樁100全站儀或經(jīng)緯儀:每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深(m)摩擦樁：不小于設(shè)計：支承樁：不小于設(shè)計孔深50mm測繩量:每樁測量4孔徑(mm)不小于設(shè)計探孔器:每樁測量5孔的傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查6鋼筋骨架底面高層(mm)±50水準(zhǔn)儀:測每樁骨架頂面高程后反算五、施工布置及施工進(jìn)度計劃1、采用分段多墩號同時施工，同墩號的樁孔交替施工。2、進(jìn)度計劃:樁基7.8~8.31。本橋梁樁基40根，其中沖孔樁8根，人工挖孔樁32根，采用4臺鉆機(jī)和8臺人工挖孔設(shè)備進(jìn)行施工，計劃55個工作日完成施工任務(wù)。六、工期保證措施1、組織保證①按投標(biāo)書配齊項目部主要管理人員，建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗、計劃財務(wù)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員，建立健全工期保證體系。②配備數(shù)量充足、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，選派多年從事類似高速公路工程施工的專業(yè)隊伍。③制定月、旬、日施工計劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，實行獎懲制度，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最終保證總工期實現(xiàn)。④搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。2、勞動力保證擬投入本合同段工程的專業(yè)施工隊伍均參加過大同多條隧道等高等級公路建設(shè)，具有豐富的施工經(jīng)驗，思想素質(zhì)好，作風(fēng)頑強(qiáng)，技術(shù)過硬。3、加強(qiáng)資源配置，做好設(shè)備、物資、資金等各方面的保證①發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢，配足性能好、機(jī)況佳、適合本工程的樁基工程的機(jī)械設(shè)備。同時做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證其完好率、利用率。②保證料源充足。對于結(jié)構(gòu)工程，開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運(yùn)距等，詳細(xì)制定出進(jìn)料計劃，要提前備料，保證各種物資的供應(yīng)。③根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃，超前訂貨加工，同時嚴(yán)把原材質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。④財務(wù)部門要確保充足的流動資金投入本工程。4、工期獎懲制度保證建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，充分調(diào)動全員積極性。根據(jù)總體進(jìn)度計劃制定分階段工期目標(biāo)，并定期進(jìn)行考核。對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵；未能按時完成任務(wù)的按拖延天數(shù)進(jìn)行罰款，誰拖延誰受罰。廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，確保各階段工目標(biāo)的實現(xiàn)。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)安質(zhì)環(huán)保部組長：項目經(jīng)理安質(zhì)環(huán)保部組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理副組長：總工程師工程技術(shù)部試驗室專家顧問組質(zhì)檢等工程師施工隊長施工隊主任施工隊質(zhì)檢員班組長班組自檢班組自檢下一工序互檢下一工序互檢分項負(fù)責(zé)人檢查分項負(fù)責(zé)人檢查專職質(zhì)檢員復(fù)檢專職質(zhì)檢員復(fù)檢業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查業(yè)主、監(jiān)理工程師檢查質(zhì)量記錄文件質(zhì)量記錄文件下一道工序施工下一道工序施工3、工程質(zhì)量目標(biāo)：（1）分項工程合格率100%；（2）分項工程優(yōu)良率95%以上；（3）分部工程優(yōu)良率100%；（4）單位工程優(yōu)良率100%。本工程質(zhì)量評定目標(biāo)：優(yōu)良工程。為了保證合同段分項工程質(zhì)量檢驗合格率、優(yōu)良率，整段工程創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，制定以下質(zhì)量保證措施：1）、加強(qiáng)工人思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識：堅持把“百年大計，質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。認(rèn)真搞好工地宣傳，嚴(yán)格技術(shù)交底，并用現(xiàn)場分析會、現(xiàn)場觀摩、短期培訓(xùn)等多種形式，不斷加強(qiáng)全員的質(zhì)量意識。2）、加強(qiáng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度：成立以總工程師為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，配專職質(zhì)量檢驗工程師和質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，使工程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。各級質(zhì)檢人員有明確的崗位責(zé)任制，有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查、監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題。3）、抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)范化施工：嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。工程開工前進(jìn)行圖紙會審，領(lǐng)會設(shè)計意圖和施工要點，并制定樣板工程標(biāo)準(zhǔn)后，再全面開展施工。各工序的銜接均按標(biāo)準(zhǔn)交接，不合格的工程堅決推倒重新施工，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。4）、貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系：積極開展QC小組活動，貫徹執(zhí)行總局ISO9001質(zhì)量體系文件，全面推動質(zhì)量管理工作的深入開展，圍繞提高工程質(zhì)量、降低消耗、文明生產(chǎn)、為用戶服務(wù)等目標(biāo)開展工作，做到目標(biāo)明確、現(xiàn)場清楚、對策具體、措施得力，并及時檢查總結(jié)，達(dá)到有效地控制關(guān)鍵工序，很好地解決施工中的質(zhì)量問題。貫徹質(zhì)量終身制，推動工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。4、質(zhì)量檢查1）、旁站：即施工單位派出有經(jīng)驗的、有說服力、有威信的專職人員對工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。2）、自檢：即直接施工人員、施工管理人員對本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸及位置的檢查。3）、交班及交工檢查：即同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。4）、專職質(zhì)量檢查人員的不定期檢查。5）、隱蔽工程的質(zhì)量檢查：先自檢合格，然后提交監(jiān)理工程師驗收。5、技術(shù)管理1）、調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成強(qiáng)干的測量、試驗和檢測隊伍，制定詳細(xì)的、切實可行的技術(shù)管理制度，配備先進(jìn)、齊全的測量、試驗、檢測儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。2）、組織有施工經(jīng)驗的樁基隊、鋼筋班、砼班等施工隊伍對本分項工程進(jìn)行精心施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。3）、進(jìn)場的原材料、半成品必須有出廠質(zhì)量檢驗報告單或質(zhì)量保證書，并按規(guī)定頻率進(jìn)行抽樣試驗，同時進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)識，不合格的材料不接收，不使用，堅決退場。4）、混凝土工程采用自動計量裝置，對使用的砂、碎石、水泥用量進(jìn)行準(zhǔn)確計量，保證混凝土的質(zhì)量。5）、砼的拌和施工嚴(yán)格按砼配合比進(jìn)行施工。6）、鋼筋籠制作與安放，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。八、安全保證措施：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場一定要戴好安全帽，嚴(yán)格遵守基礎(chǔ)施工的安全措施規(guī)程，開挖中遇孤石或嵌巖爆破時，應(yīng)按照《土石方與爆破工程》有關(guān)安全措施規(guī)程進(jìn)行。爆破后清渣時，應(yīng)先向孔內(nèi)鼓風(fēng)，待硝煙散盡證實孔內(nèi)無毒氣后方可進(jìn)行清渣并繼續(xù)開挖。2、在孔周圍設(shè)置安全防護(hù)欄桿，未操作時洞口應(yīng)加蓋遮蔽，防止人員及物體墜落。3、每天班前及施工過程中，應(yīng)檢查提吊廢土或石碴的工具，支腿、吊索、掛鉤（保險鉤）等是否完好。4、人員上下利用吊桶，但要配備繩梯，以便應(yīng)急使用，在井下使用100W防水帶罩燈照明，并配用了36伏低壓，15M以上作業(yè)時，應(yīng)向井口通風(fēng)，供給氧氣以防有害氣體中毒。5、井口作業(yè)人員掛安全帶，井下作業(yè)戴安全帽，提渣時井下設(shè)安全區(qū)，防止掉土傷人，加強(qiáng)對孔壁土層涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采用處理措施，井下操作人員連續(xù)工作時間不得超過4小時，否則應(yīng)輪換工作，孔下作業(yè)人員未撤離前，孔口作業(yè)人員不得擅自離開，要保持好與井下作業(yè)人員的聯(lián)系。6、施工機(jī)械使用前應(yīng)經(jīng)過檢查合格后方能使用，潛水泵及其它電動工具使用前應(yīng)由電工檢查合格后方能使用，專業(yè)工種操作必須持證上崗。7、場內(nèi)施工用電的布線全部采用三相五線制的布線方式，增設(shè)保護(hù)接零線，潛水泵必須通過漏電保護(hù)器才能與電源接通。8、作好工人進(jìn)場前的安全技術(shù)交底及三級安全教育工作，遵守安全技術(shù)規(guī)程，杜絕違章操作，違章指揮。9、爆破時應(yīng)中斷交通，與交通公安部門共同維護(hù)爆破作業(yè)安全，爆破作業(yè)應(yīng)盡量選擇施工區(qū)域其他作業(yè)人員較少時進(jìn)行。10、為確保護(hù)壁安全，簡便，可預(yù)先對孔壁四周土層呈梅花形打入50cm長的Φ九、環(huán)境保護(hù)措施1、成立環(huán)保小組，制定環(huán)保措施，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)，認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定外，不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施，不得隨意清除地表植被和樹木。3、場地施工排水不得直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中，防止污染自然水源。4、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù)，確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染，同時在便道的道口和交叉道路處，派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。5、合理安排施工區(qū)段和夜間施工，盡量減小對居民正常生活的影響。6、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾將及時運(yùn)走，堆放在指定地點，嚴(yán)禁亂扔亂放，避免阻塞河道和污染水源。做好油庫的管理工作，防止油料溢漏后嚴(yán)重污染環(huán)境。8、定期和不定期對施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查，對污染進(jìn)行控制和處理，保持場內(nèi)整潔衛(wèi)生，做到文明施工。十、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場管理人員1、設(shè)備設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量狀況空壓機(jī)臺4良好吊車25t臺1良好裝載機(jī)ZL50臺1良好砼灌車星馬牌AH5256GJB7輛6良好發(fā)電機(jī)150KVA臺1良好電焊機(jī)22KW臺2良好潛水泵臺8良好提升架臺8良好卷揚(yáng)機(jī)臺8良好鉆孔樁機(jī)臺4良好2、勞力及現(xiàn)場管理人員：序號項目人員配備1現(xiàn)場管理32技術(shù)員23測量班34試驗室45質(zhì)檢員26挖孔/鉆孔工408鋼筋班129機(jī)械手610雜工411安全員312電工3附表：樁基成孔方式統(tǒng)計表桃源2#大橋左幅0-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔0-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔1-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔1-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔2-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔2-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔3-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔3-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔4-1沖孔地處較為平緩段，可提供足夠的沖孔平臺，該樁基位于設(shè)計水位中，且樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為松軟，綜合考慮，宜采用機(jī)械沖孔4-2沖孔地處較為平緩段，可提供足夠的沖孔平臺，該樁基位于設(shè)計水位中，且樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為松軟，綜合考慮，宜采用機(jī)械沖孔5-1沖孔地處較為平緩段，可提供足夠的沖孔平臺，該樁基位于設(shè)計水位中，且樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為松軟，綜合考慮，宜采用機(jī)械沖孔5-2沖孔地處較為平緩段，可提供足夠的沖孔平臺，該樁基位于設(shè)計水位中，且樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為松軟，綜合考慮，宜采用機(jī)械沖孔6-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔6-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔7-1人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖孔施工平臺，樁基所經(jīng)巖層地質(zhì)較為堅硬，且樁端有較好的持力層巖基，為保證成孔質(zhì)量，綜合考慮，宜采用人工挖孔7-2人工挖孔地處陡坡地段，無法提供沖