智慧汽車時代來臨 車載智能系統(tǒng)總匯

智慧汽車時代來臨車載智能系統(tǒng)總匯【易車網(wǎng)車載智能系統(tǒng)】一部《霹靂游俠》讓我們認(rèn)識了霹靂車（K.I.T.T）。當(dāng)時覺得這部車真的好酷啊！竟然刀槍不入，還那么高科技，而且竟然能與駕駛者進(jìn)行語言上的交流。能夠擁有這么一部牛車是當(dāng)時的夢想。然而，想象是科技發(fā)展的動力，思想有多遠(yuǎn)我們就能走多遠(yuǎn)，如今已經(jīng)進(jìn)入了智慧\o"汽車"汽車時代\o"現(xiàn)代"現(xiàn)代，雖然我們暫時還不能擁有類似于霹靂車那樣牛車，但是擁有一部裝載著車載智能系統(tǒng)的汽車已經(jīng)不是一個夢想，盡管它的功能有限，但是車載智能系統(tǒng)的出現(xiàn)已經(jīng)讓我們的汽車生活變得簡單、輕松。那么何為車載智能系統(tǒng)呢？在匯總之前我們有必要探討一下，再探討車載智能系統(tǒng)之前，我們需要了解一下智能系統(tǒng)的概念。智能系統(tǒng)（Intelligencesystem）是指能產(chǎn)生人類智能行為的計算機系統(tǒng)。智能系統(tǒng)不僅可自組織性與自適應(yīng)性地在傳統(tǒng)的諾依曼的計算機上運行，而且也可自組織性與自適應(yīng)性地在新一代的非諾依曼結(jié)構(gòu)的計算機上運行。目前車載智能系統(tǒng)還沒有一個完整的定義根據(jù)個人認(rèn)為，車載智能系統(tǒng)就是一部具備自動地獲取和應(yīng)用知識的能力、思維與推理的能力、問題求解的能力和自動學(xué)習(xí)的能力的計算機系統(tǒng)。之前，我們也對\o"豐田"豐田的G-BOOK、\o"上汽通用汽車金融"通用的Onstar以及國產(chǎn)\o"上汽通用汽車金融"上汽的Inkanet三個系統(tǒng)進(jìn)行了一次對比測試，大家不妨在看下面的匯總文章前，先看一看我們那次做的對比測試，以便對車載智能系統(tǒng)有個橫向和直觀的了解?！贰贰酚檬聦嵳f話車載智能系統(tǒng)大比拼上集《《《》》》用事實說話車載智能系統(tǒng)大比拼下集《《《凱迪拉克CUE系統(tǒng)搭載車型：凱迪拉克旗下SRX全系、XTS高配車型等車型主要功能：全程音控領(lǐng)航，碰撞自動求助，全音控免提通話和\o"車門"車門遠(yuǎn)程應(yīng)急開啟、娛樂搜索、車輛信息顯示。在2012年底凱迪拉克發(fā)布了其歷時四年之久打造的CUE（CadillacUserExperience）車載智能系統(tǒng)。凱迪拉克CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)分為四個組成部分：中控臺觸控屏，\o"儀表盤"儀表盤顯示屏，方向盤控制裝置和語音識別系統(tǒng)。其中中控臺為CUE核心裝置。凱迪拉克CUE采用Linux操作系統(tǒng)和ARM11三核處理器，可以實現(xiàn)400MIPS運算處理能力，比現(xiàn)有系統(tǒng)快3.5倍；由于采用開放的軟件平臺，這意味著全球軟件開發(fā)者可以為搭載該系統(tǒng)的凱迪拉克車型開發(fā)應(yīng)用程序，供車主下載使用。凱迪拉克CUE系統(tǒng)可以與多達(dá)（但不一定是同時）10種藍(lán)牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡、MP3播放器進(jìn)行信息和娛樂數(shù)據(jù)匹配，可通過個性化信息、語音控制、以及少量按鈕和圖標(biāo)進(jìn)行操作，降低車載娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜程度，將通常豪華車20個左右的娛樂系統(tǒng)按鈕降低至4個。凱迪拉克CUE擁有8英寸觸摸電容顯示屏，按下一個按鍵就可以自動旋開，形成一個容量為1.8升，帶有多媒體接口的儲存空間，方便多個數(shù)碼設(shè)備的存放。凱迪拉克CUE的操作界面類似于智能手機，更大更易于操作。CUE系統(tǒng)還擁有三大吸引眼球的設(shè)計：接近感應(yīng)：當(dāng)用戶的手接近液晶屏，命令圖標(biāo)就會自動顯示。圖標(biāo)可以自定義，以提高易用性。其實距離感應(yīng)器在iPhone等手機上廣泛應(yīng)用，然而真正用于\o"汽車"汽車上還是個新鮮事物。觸感反饋：電容面板上的圖標(biāo)在觸摸后會提供觸感反饋，以確認(rèn)駕駛者的命令，可確保駕駛者目不離路。目前這種壓力反饋在大屏幕手機上也有應(yīng)用，但是某些時候可能會帶來漏電的危險，不知道CUE系統(tǒng)該如何應(yīng)對這一問題。多點觸摸手勢：如同智能手機上普及的互動動作（點擊，輕掃和擴大），允許在液晶顯示屏上輕松完成如滾動列表，縮放地圖和搜索等任務(wù)。平板電腦的普及讓手勢操作成為了新的操作習(xí)慣，車載系統(tǒng)迅速跟進(jìn)不得不說反應(yīng)神速，尤其是在導(dǎo)航界面，免去了按放大縮小鍵或者是轉(zhuǎn)旋鈕的機械操作，指劃操作更容易上手。12.3英寸液晶顯示器可自定義\o"儀表盤"儀表盤，提供了四種可選顯示選項——簡單，增強，均衡和高性能，可以兼容傳統(tǒng)的\o"汽車"汽車數(shù)據(jù)，如車速表和燃油表與導(dǎo)航，娛樂和三維車體圖像。類似的設(shè)計在\o"法拉利"法拉利458italia和\o"雷克薩斯"雷克薩斯LFA上已經(jīng)有所呈現(xiàn)，無外乎就是將傳統(tǒng)的機械儀表盤用一大塊屏幕代替，所有的儀表都通過數(shù)字模擬來顯示，真正駕駛的時候，就好像在玩賽車游戲一般。凱迪拉克CUE在液晶屏上方一行顯示出駕駛員最常用的5個應(yīng)用。在屏幕的底部，用戶可以放置60個“個人最愛”，包括音樂，興趣點，地址，天氣，地圖，電話號碼或系統(tǒng)命令?！皞€人最愛”中的項目可以被排序和命名，以便更容易的調(diào)用。自然語音識別讓消費者以自然對話的形式來調(diào)出存儲的信息或輸入導(dǎo)航目的地。凱迪拉克CUE的語音功能還能向駕駛者朗讀收到的短信或者通過聽寫回復(fù)短信。凱迪拉克CUE的個性化還體現(xiàn)在整合了安吉星OnStar車載安全信息服務(wù)，例如全程音控領(lǐng)航，碰撞自動求助，全音控免提通話和\o"車門"車門遠(yuǎn)程應(yīng)急開啟等功能均可實現(xiàn)，同時還可以通過LCD屏幕、中控臺和方向盤上的按鈕來控制主要的動能。引用\o"上汽通用汽車金融"通用\o"汽車"汽車全球電氣系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)和電氣化執(zhí)行總監(jiān)MickyBly的話總結(jié)CUE就是：“凱迪拉克CUE不能取代智能手機或iPad。但是它能使消費者在使用這些移動設(shè)備傳輸信息的過程中安全地存儲信息。與此同時通過凱迪拉克的中央控制入口，你可以使用導(dǎo)航工具，多普勒天氣雷達(dá)的氣象圖，AM/FM和XM衛(wèi)星廣播，即時消息和電子郵件，還能保持手不離方向盤和眼不離道路?！绷私飧鄤P迪拉克CUE系統(tǒng)，請點擊下圖MyFordTouch系統(tǒng)搭載車型：\o"福特"福特旗下的\o"?？怂??？怂垢吲洹⒁砘⒏吲滠囆偷缺姸嘬囆椭饕δ埽憾嗝襟w娛樂、無線網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙電話、移動設(shè)備同步、空調(diào)控制MyFordTouch系統(tǒng)即福特最新研發(fā)的車載多媒體互動系統(tǒng)，該技術(shù)為駕駛員提供最先進(jìn)的用于操控車輛主要功能的控件及顯示屏的組合。MyFordTouch系統(tǒng)主要包括一個8英寸的觸摸屏，界面和圖像由新一代福特SYNC支持，并以微軟WindowsEmbeddedAuto為平臺。最新先進(jìn)功能包括增強的聲音識別功能，以及由SD卡槽實現(xiàn)的更多接口?？勺岏{駛員通過清楚、直觀的彩色顯示屏和語音來控制各種功能。了解更多MyFordTouch系統(tǒng)請點擊下圖BMWiDrive系統(tǒng)搭載車型：\o"寶馬"寶馬全系主要功能：語音導(dǎo)航、車輛信息、車輛設(shè)定、緊急呼叫、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程定位、娛樂、電話等功能2001年，寶馬推出第一代BMWiDrive系統(tǒng)，從最初的一片質(zhì)疑，到逐漸被用戶肯定，直至被業(yè)界追隨，iDrive的推出引領(lǐng)了車輛人機交互系統(tǒng)發(fā)展的潮流。而最新一代iDrive系統(tǒng)將互聯(lián)網(wǎng)與移動終端技術(shù)作為發(fā)展核心，通過互聯(lián)網(wǎng)與車輛實現(xiàn)互通互聯(lián)，并可以手機APP互動。\o"寶馬"寶馬iDrive這套互聯(lián)駕駛技術(shù)能夠進(jìn)行緊急呼叫、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程定位（車輛丟失查找）等服務(wù)，這其中有些細(xì)節(jié)設(shè)計也很值得贊揚，比如緊急呼叫在第一次呼叫中斷后三分鐘之內(nèi)，呼叫中心會自動回呼，這樣就最大程度確保使用者在緊急情況下能夠抓住救援生命的最關(guān)鍵幾分鐘。互聯(lián)駕駛技術(shù)也能通過智能手機的APP應(yīng)用程序來實現(xiàn)一些平時的網(wǎng)絡(luò)功能，比如BMW應(yīng)用、新浪微博、百度音樂等等，據(jù)悉年底還可以利用APP實現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)。由于APP程序的開發(fā)周期只有短短數(shù)周，遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于一個車型好幾年的研發(fā)周期，所以可以給用戶更新的信息服務(wù)。\o"現(xiàn)代"現(xiàn)代BlueLink搭載車型：現(xiàn)代旗下的\o"雅尊"雅尊等車型主要功能：全程語音導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂搜索、遙控落鎖、車輛狀態(tài)檢測、保養(yǎng)信息提示以及碰撞預(yù)警現(xiàn)代的BlueLink車載智能技術(shù)可以實現(xiàn)諸多功能，包括全程語音導(dǎo)航系統(tǒng)、娛樂搜索、遙控落鎖、車輛狀態(tài)檢測、保養(yǎng)信息提示以及碰撞預(yù)警等。此外，還提供一項防盜功能，當(dāng)車輛被盜時，系統(tǒng)可主動降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案；它還使用了Geofencing地理圍欄技術(shù)，當(dāng)車輛在指定區(qū)域或路線外時向車主發(fā)送文本消息告知。這項技術(shù)依賴于云系統(tǒng)，因為很多指令都是通過語音控制的，采用的是一種人機對話系統(tǒng)，連接到呼叫中心后你可以向它詢問包括天氣情況、路線情況等各種問題。你還可以通過手機上的藍(lán)牙為\o"汽車"汽車設(shè)置各種參數(shù)，比如當(dāng)家里的其他成員要開這輛車時，你就可以幫他們設(shè)置好速度極限值、什么時間無法啟動、行駛路線的范圍等等。\o"現(xiàn)代"現(xiàn)代汽車系統(tǒng)將提供三種付費方式。BlueLinkAssurance提供汽車撞擊提示（ACN）安全服務(wù)，是最便宜的基礎(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)?？梢蕴峁﹖urn-by-turn導(dǎo)航，還可以提供一些地圖指引，包括帶有評級的餐館（來自微軟必應(yīng)）、天氣情況（來自CustomWeather）、地圖和交通情況（來自Navteq）以及由TeleCommunicationsSystems提供的導(dǎo)航提示。BlueLinkEssentials是中級服務(wù)系統(tǒng)，提供遠(yuǎn)程開車門、遠(yuǎn)程解鎖等功能。還可以在中控臺顯示屏上顯示錯誤代碼及解釋性信息，向\o""經(jīng)銷商發(fā)送相關(guān)通知，包括維修和車輛使用狀況警告，提供被盜車輛找回（被盜車輛找回的實現(xiàn)需要車輛被盜報告，還需要呼叫中心協(xié)助警察完成。其他功能主要通過智能手機完成）以及車輛減速及車輛鎖定等服務(wù)。BlueLinkGuidance是高級服務(wù)系統(tǒng)，提供一系列特色服務(wù)，包括基于導(dǎo)航的信息服務(wù)，如飯店優(yōu)惠和油價搜索等。\o"日產(chǎn)"日產(chǎn)CARWINGS智行+系統(tǒng)搭載車型：日產(chǎn)旗下車型主要功能：信息顧問、環(huán)保專家、安防系統(tǒng)日產(chǎn)\o"汽車"汽車公司最早在2001年東京汽車展上發(fā)布了一項新技術(shù)——信息通信系統(tǒng)2003i，這套系統(tǒng)兼有人工輔助功能和自動服務(wù)功能，集成了汽車、移動電話以及個人電腦的部分功能。2002年，這項通信技術(shù)的商業(yè)化結(jié)果——CARWINGS首次安裝在\o"日產(chǎn)"日產(chǎn)第二代\o"瑪馳"瑪馳上，最初功能主要是利用藍(lán)牙技術(shù)和手機進(jìn)行匹配，從而接受資訊。\o"東風(fēng)"東風(fēng)日產(chǎn)在2010年的11月下旬正式將這套智能信息服務(wù)系統(tǒng)引入了國內(nèi)，率先搭載于新款\o"天籟"天籟/公爵車型之上，并且賦予了“智行+”這個中文名稱。按照官方的描述，CARWINGS智行+的功能可分為“一站式”信息顧問、“二維”環(huán)保專家、“三重”安防系統(tǒng)共三大方面。“一站式”信息顧問——提供實時智能導(dǎo)航、商旅資訊中心和用戶專屬平臺三大功能，實時智能導(dǎo)航像G-book一樣支持遠(yuǎn)程目的地設(shè)定，由話務(wù)員幫助駕駛員設(shè)定目的地并規(guī)劃路線，并且能夠?qū)崟r更新路況信息。商旅資訊中心在“資訊”方面提供了包括天氣預(yù)報、時事、娛樂、財經(jīng)等新聞資訊，并能夠自動語音播讀，而“商旅”方面則提供了直接呼入“易租車”及全國星級酒店預(yù)定服務(wù)。用戶專屬平臺是讓車主登錄智行+官方網(wǎng)站填寫個人資料和車型檔案，智行+會把車內(nèi)傳感器收集到的數(shù)據(jù)自動上傳。在網(wǎng)頁上就可以一覽車輛的使用明細(xì)，包括每日行駛里程、\o"油耗"油耗，同時可以在線預(yù)約保養(yǎng)維修?！岸S”環(huán)保專家——它通過車載智能感應(yīng)裝置對油耗及車主的駕駛習(xí)慣等指標(biāo)進(jìn)行實時監(jiān)測，并統(tǒng)計評分。統(tǒng)計分為三那個部分，第一部分為環(huán)保駕駛油耗趨勢：用戶訪問環(huán)保頻道時，可以看到最近3天駕駛的油耗趨勢。第二部分為環(huán)保駕駛排行：每月的第二天，用戶可以看到自己所在同車系中上個月排行情況。同時還可以看到，根據(jù)截止到上一個月為止該用戶的駕駛情況推算出來本年度可能節(jié)省的油費。第三部分為環(huán)保駕駛短評。根據(jù)用戶的駕駛情況，CARWINGS中心會自動給出用戶一些環(huán)保駕駛的建議，可以幫助車主養(yǎng)成良好的環(huán)保駕駛習(xí)慣，降低\o"油耗"油耗?！叭亍卑卜老到y(tǒng)——包含了車況實時監(jiān)測、遇險自動救助、車輛入侵警報等功能。同時獨具車況實時監(jiān)測及異常提醒功能。遇險自動救助功能像安吉星和G-book一樣能夠在\o"氣囊"氣囊觸發(fā)時自動發(fā)出求助信號，而車輛入侵警報功能還可以在車輛被拖吊時向車主發(fā)出預(yù)警通知，同時支持車輛的定位追蹤，避免遭遇“盜搶”損失。與安吉星和G-BOOK不同的是，智行+的SOS救援專線服務(wù)需另外購買。了解更多\o"日產(chǎn)"日產(chǎn)CARWINGS智行+系統(tǒng)請點擊下圖D-Partner系統(tǒng)搭載車型：\o"一汽"一汽\o"奔騰"奔騰B70、B50、\o"歐朗"歐朗等車型主要功能：互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)2011款奔騰B70首次搭載中國一汽歷時8年研發(fā)實踐推出的D-Partner系統(tǒng)。D-Partner是英文DriverPartner的縮寫，意為駕駛者伙伴。它充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺、第三代網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、智能語音識別技術(shù)及\o"汽車"汽車電子等\o"現(xiàn)代"現(xiàn)代技術(shù)手段，為汽車駕駛者、行業(yè)用戶、整車廠、政府等提供一系列集成化、智能化、可擴展的服務(wù)平臺?；?G技術(shù)的D-Partner采用數(shù)據(jù)和語音雙通道技術(shù)，并首次采用Intel車載芯片，在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域均處于領(lǐng)先水平，具有與品牌電腦同一級別的穩(wěn)定性、兼容性與擴展性。D-Partner擁有互聯(lián)互通、智能導(dǎo)航、車輛監(jiān)控、生活商務(wù)、娛樂服務(wù)五大核心模塊和近40項功能，將極大提升出行效率，在車內(nèi)即可完成打電話、收發(fā)郵件、上網(wǎng)、開會、安排行程等商務(wù)行為，充分享受TSP系統(tǒng)提供的豐富娛樂內(nèi)容，并全面提升對駕駛者及車輛的安全保障?？傊?，大多數(shù)需要在辦公室、在家辦理的事務(wù)，均可借助D-Partner在行車過程中完成。更值得一提的是，D-Partner用戶還可享受24小時在線、24小時暢聊的超值待遇，在暢享D-Partner帶來的互聯(lián)體驗與科技魅力的同時，感受前所未有的體貼服務(wù)。\o"華泰"華泰TIVI搭載車型：華泰B11主要功能：在線視聽、資訊查詢、網(wǎng)絡(luò)社交、車載辦公、智能導(dǎo)航、預(yù)約保養(yǎng)華泰B11搭載TIVI實時車載智能決策系統(tǒng)采用了IntelATOM平臺及Linux操作系統(tǒng)，但實現(xiàn)功能都比較類似，通過8英寸液晶屏幕，可為車主提供通過3G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)在線視聽、資訊查詢、網(wǎng)絡(luò)社交、車載辦公、智能導(dǎo)航、預(yù)約保養(yǎng)等功能。TIVI實時車載智能決策系統(tǒng)最大優(yōu)勢在于具備車輛的信息采集與發(fā)送功能，能夠?qū)崿F(xiàn)實時車輛故障檢測。例如，如果車主想預(yù)約保養(yǎng)維修，可以通過“預(yù)約”按鈕的三個選項“盡快”、“本周”、“本月”，把屏幕上顯示的當(dāng)前公里數(shù)、車速、油況、冷卻水的溫度等信息實時傳輸給售后服務(wù)維修站點，隨后服務(wù)站點將保養(yǎng)維修的方案回傳到車上，車主可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。這樣就可以在把車輛開到售后服務(wù)站點之后，節(jié)省大量的預(yù)檢等待時間，便利性顯而易見。另外，4S店也可以實時監(jiān)測可能需要保養(yǎng)車輛的狀況，\o"發(fā)現(xiàn)"發(fā)現(xiàn)車上的任何問題都會主動提醒。\o"奇瑞"奇瑞Telematics搭載車型：奇瑞新A3、\o"風(fēng)云"風(fēng)云2、\o"瑞麒"瑞麒系列部分車型主要功能：導(dǎo)航、實時路況、車輛監(jiān)測、資訊娛樂、客服中心呼叫奇瑞的車載無線通訊系統(tǒng)雖然名為“奇瑞Telematics”，但是Telematics(由telecommunication和informatics縮合而成)并不是奇瑞的技術(shù)專利，而是一個利用3G網(wǎng)絡(luò)，通過安裝在車上的資訊系統(tǒng)平臺，為\o"汽車"汽車行駛提供遠(yuǎn)程、多樣化信息服務(wù)的一種手段。Telematics可區(qū)分為車前座系統(tǒng)、車后座系統(tǒng)以及車況診斷系統(tǒng)，其中，車前座系統(tǒng)提供的服務(wù)包括通訊、導(dǎo)航、行車安全監(jiān)視、聯(lián)網(wǎng)資訊、路況、天氣等；車后座系統(tǒng)的服務(wù)包括在線下載影音資訊、在線網(wǎng)絡(luò)游戲等；車況診斷系統(tǒng)的服務(wù)包括保養(yǎng)通知、車況預(yù)警等。安裝了“Telematics”的汽車，車主只需在車內(nèi)啟動相關(guān)按鈕，即可快速獲取導(dǎo)航信息、電話服務(wù)、天氣和路況查詢，并可動態(tài)接收\o"汽車"汽車生產(chǎn)和服務(wù)企業(yè)提供的各類維系、保養(yǎng)提醒和預(yù)警信息。InCall車載信息系統(tǒng)搭載車型：\o"長安"長安\o"悅翔"悅翔主要功能：動態(tài)導(dǎo)航、興趣點向?qū)?、客服中心呼叫、遠(yuǎn)程救援、資訊娛樂、車輛追蹤和維修保養(yǎng)預(yù)定服務(wù)“INCALL”是長安聯(lián)合聯(lián)通WCDMA的3G通訊技術(shù)，在\o"汽車"汽車通信、無線遠(yuǎn)程監(jiān)測以及控制等汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行的深度合作。該車載信息服務(wù)系統(tǒng)包括動態(tài)導(dǎo)航、興趣點向?qū)А⑦h(yuǎn)程救援、車輛追蹤、預(yù)定服務(wù)等26種功能，行車導(dǎo)航、安防保障、影音娛樂、生活服務(wù)等七大項。In-Call車載信息系統(tǒng)，是集數(shù)字化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)及娛樂平臺為一體的智能車載信息系統(tǒng)，通過無線網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心連接，為用戶實現(xiàn)安心、安全、便利、舒適的駕車體驗服務(wù)。通過3G無線技術(shù)和全球定位系統(tǒng)（GPS）衛(wèi)星，In-Call車載信息系統(tǒng)可以提供精確的一鍵式位置導(dǎo)航服務(wù)，使車主能夠?qū)崟r接受交通道路狀況信息，了解周邊道路狀況，引導(dǎo)車輛暢行無阻，就像愛車的守護(hù)\o""精靈。通過3G移動通信技術(shù)，提供7×24小時全方位\o"汽車"汽車救援服務(wù)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程救援、自動求助。提供車輛監(jiān)控服務(wù)和實時的車況自檢和遠(yuǎn)程診斷功能。同時，車主除了日常通信外，還能進(jìn)行多媒體通信、在線影音以及上網(wǎng)瀏覽等多種汽車\o"現(xiàn)代"現(xiàn)代享受。\o"比亞迪"比亞迪G-Netlink系統(tǒng)搭載車型：帝豪EC8選配主要功能：通訊、信息查詢、安全保障、診斷維護(hù)、出行及生活便利等G-Netlink是基于3G無線通信，為駕駛員和車輛提供通訊、信息查詢、安全保障、診斷維護(hù)、出行及生活便利的智能車載系統(tǒng)。G-Netlink系統(tǒng)作為選裝配置，也出現(xiàn)在\o"吉利"吉利帝豪全新EC8的配置清單里，這也是該系統(tǒng)首次在量產(chǎn)車上應(yīng)用。G-Netlink系統(tǒng)是一套基于3G無線通信，為駕駛員和車輛提供通訊、信息咨詢、安全保障、診斷維護(hù)、出行及生活便利的智能車載信息系統(tǒng)。諸如此類的智能系統(tǒng)已在各大廠商高端車型投入應(yīng)用，目前吉利G-Netlink與\o"上汽通用汽車金融"通用的安吉星（On-Star）是市場中最引人注目的兩大智能系統(tǒng)。目前廠商還未公布G-Netlink系統(tǒng)免費使用年限，但是我們也看到這款系統(tǒng)功能非常豐富，其功能可以與安吉星相媲美，同時上也具有上網(wǎng)功能，但是目前這個配置為選裝配置，考慮此系統(tǒng)的用戶隨之帶來的是\o"購車"購車成本的增加，雖然廠商目前并未公布一個相關(guān)此系統(tǒng)的政策，我們?nèi)蘸笠矔^續(xù)跟蹤。納智捷Think+系統(tǒng)搭載車型：納智捷\o""SUV、納智捷MPV主要功能：導(dǎo)航、影音娛樂、日常生活信息及相關(guān)預(yù)定、防盜、夜視納智捷Think+系統(tǒng)是納智捷首創(chuàng)的智能人機交互信息系統(tǒng)。其最大賣點，不再是簡單的所謂行車電腦還有影音系統(tǒng)以及GPS車載導(dǎo)航這些電子設(shè)備的堆積，而是在于通過內(nèi)嵌的3.5G通訊模塊、搭配強大的后臺服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)云服務(wù)功能。首個實現(xiàn)多網(wǎng)合一功能的hink+系統(tǒng)，可實現(xiàn)時下最盛行得網(wǎng)絡(luò)社交和分享功能，在出行的整個過程中可與人互動交流。通過車載智能系統(tǒng)，我們可以輕松獲取更多關(guān)于行車出行的種種便利信息，同時也可以通過筆記本電腦或手機來實現(xiàn)車況與路況信息的交流。納智捷大7的Think+系統(tǒng)雖然也提供語音導(dǎo)航，但是語音導(dǎo)航只能導(dǎo)航已經(jīng)設(shè)置的常用地點，并且該系統(tǒng)提供1年免費使用權(quán)，贈送200M的3G流量和100分鐘客服通話時間，系統(tǒng)無法上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁。了解更多納智捷Think+系統(tǒng)請點擊下圖\o"榮威"榮威inkaNet+iVoka系統(tǒng)搭載車型：榮威350高配車型、榮威\o"MG"MG5全系標(biāo)配主要功能：導(dǎo)航、遠(yuǎn)程呼叫、電話、資訊娛樂、下載應(yīng)用榮威搭載的Inkanet系統(tǒng)是一款基于Android系統(tǒng)的車載3G多媒體系統(tǒng)，首次把3G網(wǎng)絡(luò)與車載多媒體系統(tǒng)相結(jié)合，成為首款實時在線車載3G多媒體系統(tǒng)。同時得益于開放式的系統(tǒng)設(shè)計，該系統(tǒng)相比現(xiàn)有的其它車載多媒體擁有更大的可拓展性，通過系統(tǒng)內(nèi)置的軟件升級系統(tǒng)，該系統(tǒng)會進(jìn)行自動進(jìn)行升級，并為用戶下載最新開發(fā)的功能軟件。目前上海\o"汽車"汽車首創(chuàng)的語音云駕駛iVoka功能也加入了Inkanet系統(tǒng)的最新版中，只需要通過車主的普通話命令，iVoka就可以執(zhí)行各種操作，除了之前所說的目的地搜索，還可以查詢航班、查詢天氣、播放音樂、接聽撥打電話、收發(fā)短信等等。車主可以隨時通過語音來查詢目的地的各種情況，比如導(dǎo)航路線，天氣狀況，酒店住宿，甚至包括停車位等。第1代iVoka系統(tǒng)在語音辨識度上還是有些不給力，并且整套系統(tǒng)反應(yīng)速度也不是很快，但是目前\o"上汽通用汽車金融"上汽已經(jīng)展示了全新一代iVoka系統(tǒng)，不管從界面、語音辨識度、和反應(yīng)速度上都有了很大進(jìn)步，未來不久就會搭載在\o"MG"MG5上，當(dāng)然值得一提的是，這套系統(tǒng)提供了2年的免費使用權(quán)限，目前廠商還未公布日后續(xù)費細(xì)則。了解更多\o"榮威"榮威inkaNet系統(tǒng)，請點擊下圖MMI多媒體交互系統(tǒng)搭載車型：\o"奧迪"奧迪全系主要功能：導(dǎo)航、車輛信息、車輛設(shè)定、系統(tǒng)設(shè)定、收音機、多媒體和電話系統(tǒng)MMI全稱是多媒體交互系統(tǒng)（MultiMediaInterface）是一款兼具教育與娛樂功能的適用\o"汽車"汽車配件。MMI主要包括兩種元素：位于中央控制臺的MMI終端以及位于\o"儀表盤"儀表盤的黑白或彩色MMI顯示器?？刂瓢粹o是MMI終端的主要部件，用戶可以轉(zhuǎn)動或按壓此按鈕，按鈕四周配有七個控制鍵。終端兩側(cè)共有四個功能鍵，可以直接調(diào)用主菜單。MMI中心按鈕被7個功能\o"快捷"快捷鍵包圍，分別是導(dǎo)航、收音機、車輛信息、多媒體和電話系統(tǒng)。這些功能操作沒有一個綜合的主界面，各種功能的選擇只能夠通過快捷鍵進(jìn)入。新一代MMI系統(tǒng)還具有人車語音對話功能，駕駛員可以以語音指令快捷地開啟/關(guān)閉車內(nèi)某一功能，或者迅速切換多達(dá)十處預(yù)設(shè)好的導(dǎo)航目的地。此外，語音對話系統(tǒng)還會對車主的語音命令進(jìn)行識別，通過提問式的交互，確認(rèn)并執(zhí)行車主的指令或幫助請求。\o"奧迪"奧迪擁有著一套非常先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)對車輛進(jìn)行幾種模式的調(diào)節(jié)，在MMI車載系統(tǒng)中的Car菜單中就可以對車輛進(jìn)行多種選擇，根據(jù)駕駛員的不同駕駛需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外還可以對空調(diào)、舒適性配置等進(jìn)行設(shè)定。通過這套車輛駕駛模式選項，不僅可以選擇奧迪設(shè)定好的五種模式，還可以單獨的對\o"發(fā)動機"發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航進(jìn)行調(diào)整，最大化的實現(xiàn)車輛個性化設(shè)置。這在很多同樣配有車輛駕駛模式車型上是不多見的，自由度非常高。COMAND系統(tǒng)搭載車型：\o"奔馳"奔馳全系車型主要功能：音響功能、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電話、多媒體播放和車輛綜合控制系統(tǒng)COMAND的全稱是CockpitManagementandNavigationDevice（駕駛艙管理與導(dǎo)航設(shè)備）最早出現(xiàn)在1998年的S級（W220）和CL級（W215）上，所有功能按鍵被集中在中央面板上，沒有現(xiàn)在的標(biāo)志性圓形按鈕，而且功能僅限于設(shè)置一些媒體類信息，當(dāng)時系統(tǒng)版本是COMAND2.0。目前COMAND系統(tǒng)包括顯示屏、控制器、功能按鈕和電話鍵區(qū)，主要控制車內(nèi)音響功能、導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電話、多媒體播放和車輛綜合控制系統(tǒng)。這一切都通過位于中央扶手的COMAND按鈕來控制。符合人體工程學(xué)的設(shè)計既是扶手又是車載電話，操作起來很方便。多媒體系統(tǒng)支持衛(wèi)星電視和硬盤中的影像文件，為了行車安全，從前的視頻播放系統(tǒng)只能夠在停車時工作，從S級小改款之后，分屏顯示(SPLITVIEW)首次應(yīng)用于車輛，采用創(chuàng)新的顯示技術(shù)，在同一個顯視器上為駕駛者和前排乘客提供不同的畫面。例如，在駕駛者能夠瀏覽導(dǎo)航信息的同時，前排乘客也可以欣賞到自己喜歡的節(jié)目。聲音通過無線耳機輸出。COMAND系統(tǒng)還包括一些對車輛的設(shè)置，包括外部燈光延遲關(guān)閉時間、外\o"后視鏡"后視鏡便捷設(shè)置、自動鎖止、上下車輔助功能、\o"汽車"汽車室內(nèi)保護(hù)、環(huán)境照明、甚至是后備箱開啟高度都可以調(diào)節(jié)。除了可以在座椅邊上調(diào)節(jié)座椅位置等大方向，對于腿部、背部和肩部的支撐也可以通過COMAND系統(tǒng)調(diào)節(jié)。\o"豐田"豐田G-book系統(tǒng)搭載車型：豐田旗下凱美瑞、\o"雷克薩斯"雷克薩斯ES及以上車型主要功能：緊急救援、防盜追蹤、資訊服務(wù)、預(yù)訂服務(wù)豐田G-BOOK智能副駕系統(tǒng)于2002年在日本正式發(fā)布，是由無線網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心以及車載智能通信技術(shù)組成，其最基本的功能可以看作是導(dǎo)航系統(tǒng)功能的延伸和擴展。在功能逐漸擴展后，可為車主提供資訊、救援以及話務(wù)員直接服務(wù)等多種功能。G-BOOK在2009年隨雷克薩斯RX350首次引入中國，隨后凱美瑞也推出了G-BOOK車型。現(xiàn)在逐漸普及到\o"豐田"豐田的中高級車和\o"雷克薩斯"雷克薩斯大部分車型上。從服務(wù)內(nèi)容上，我們可以把G-BOOK的七項主要功能分為兩個大類，一是信息咨詢類服務(wù)，二是救援類服務(wù)。其中信息資訊類服務(wù)包括話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑索引服務(wù)和保養(yǎng)通知服務(wù)。而救援類服務(wù)包括緊急救援服務(wù)、道路救援服務(wù)和防盜追蹤服務(wù)。了解更多豐田G-book系統(tǒng)請點擊下圖\o"上汽通用汽車金融"通用安吉星On-Star搭載車型：通用\o"汽車"汽車公司旗下的\o"雪佛蘭"雪佛蘭、\o"別克"別克、凱迪拉克等多款車型主要功能：全程音控領(lǐng)航、目的地協(xié)助設(shè)置、興趣點向?qū)?、路邊救援協(xié)助、實時按需檢測通用安吉星Onstar在2009年底登陸中國市場，雖然晚于\o"豐田"