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1.油封油封是用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。分類油封實(shí)物油封(oilseal)是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法,但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封,骨架油封示意圖參見(jiàn)圖:骨架油封結(jié)構(gòu)剖析示意圖2材料油封油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁腈橡膠(NBR)時(shí)為-40~120℃,亞力克橡膠(ACM)-30~180℃,氟橡膠(FPM)-25~300℃。常用型式(老標(biāo)準(zhǔn))型式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖代號(hào)主要特征用途普通單唇形B一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)比較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場(chǎng)合,最高線速度15m/s,往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度<0.1m/s。普通雙唇形FB除上述S型油封的使用特征外,還可防塵。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場(chǎng)合,線速度≤15m/s。無(wú)彈簧型BV無(wú)彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封。一般適用于低速工況下,密封介質(zhì)為潤(rùn)滑酯。線速度≤6m/s。外骨架單唇形W帶彈簧的單唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛性好。普通油封,在灰塵和雜質(zhì)較少的情況下使用,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場(chǎng)合。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s的情況。外骨架雙唇形FW帶副唇的雙唇外露骨架式橡膠油封,腰部細(xì),追隨性好,剛度高,同軸度好。普通油封,帶防塵唇可以防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa的場(chǎng)合。轉(zhuǎn)速≤15m/s。裝配式單唇形Z由內(nèi)外骨架裝配滾邊而成的外骨架油封且有安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。適用于高溫、高速條件下的重負(fù)工況,介質(zhì)壓力≤0.05MPa,最高線速度≤15m/s。裝配式雙唇形FZ帶副唇的裝配式外骨架油封,具有防塵性,安裝精度高、散熱快、重負(fù)荷特性。適用于高溫、高速,由塵條件下的重負(fù)荷工況,介質(zhì)壓力≤0.05MPa,最高線速度≤15m/s。單向回流型右旋SR、左旋DL在唇部空氣測(cè)制有帶角度的斜筋,利用流體力學(xué)原理,產(chǎn)生單向泵吸作用,具有回流效應(yīng)。與軸的旋轉(zhuǎn)方向有關(guān),由于具有回流效應(yīng),徑向力比普通油封小,減少了磨耗和生熱,提高使用壽命,適用于介質(zhì)壓力<0.05MPa的場(chǎng)合,轉(zhuǎn)速≤20m/s。耐壓型NY唇部短、腰短粗,具有耐壓作用,工作壓力≤3MPa。適用于介質(zhì)壓力≤3MPa的場(chǎng)合,適用于高壓泵的軸端油封,一般情況下PV值≤8。旋轉(zhuǎn)軸線速度≤15m/s。油封安裝好后和軸一起旋轉(zhuǎn)嗎當(dāng)然不旋轉(zhuǎn)了,油封放在溝槽里,外殼與溝槽過(guò)盈配合,在加點(diǎn)膠密封。里面唇跟軸相對(duì)運(yùn)動(dòng),起到密封作用追問(wèn)什么是旋轉(zhuǎn)油封呢回答正確的應(yīng)該稱旋轉(zhuǎn)軸封通俗的講叫油封2.骨架油封

骨架油封

骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。TC油封是油封稱呼,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。

至于你說(shuō)的油封規(guī)格前面的字母PD的意思是一般廠家為表示油封的用途,常常在規(guī)格前加簡(jiǎn)寫(xiě)字母表示,如下:W(無(wú)彈簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速雙口型)、DG(高速雙口型)等。油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米。種類TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、HSCTA、SA、SB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、EC、TBV、TG4TC油封和FB油封的區(qū)別沒(méi)有區(qū)別。TC是新國(guó)標(biāo)、日本、臺(tái)灣等地的表示方法。FB是舊國(guó)標(biāo)的表示方法,結(jié)構(gòu)、東西都一樣。同樣,歐洲的很多標(biāo)準(zhǔn)是用AS來(lái)表示TC和FB的油封。TB、TA與TC油封區(qū)別和各自用途?它們都是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)用油封OilSeal不同形式的稱呼

TA雙唇有安裝彈簧雙鐵殼(外殼鐵殼包內(nèi)殼)

TB雙唇有安裝彈簧外殼鐵殼

TC雙唇有安裝彈簧橡膠包覆

密封裝置——防止?jié)櫥瑒┝鞒黾巴獠课畚锴秩?/p>

使用界限線速度10m/s、溫度120℃、壓力0.3kg/cm^2

TA、TB功能相同TA加強(qiáng)油封外徑鋼性使用于大口徑

TC泛用于各種材質(zhì)的裝配孔,允許較大的表面粗造度

一般用途的油封常見(jiàn)形式如下:

汽機(jī)車組修件油封

(TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY)

建設(shè)機(jī)械如挖土機(jī)、破碎機(jī)、吊車專用油封

(DB、TAY、VB、TC)

鋼鐵廠設(shè)備專用油封(SB、MOY、MG、TC、TB、SC、SPGD、SPND、WT、YOY、Y、VR、TCN、ZF)

產(chǎn)業(yè)機(jī)械專用油封(TC、TB、SC、SB、VC、TCN、TCV)

紡織機(jī)械專用油封(TC、SA1J)

船舶專用油封(TC、TCV、TCN)

其它用途:化工機(jī)械、食品機(jī)械及電子機(jī)械3.浮動(dòng)油封的設(shè)計(jì)

浮動(dòng)油封由兩個(gè)相同的金屬環(huán)及兩個(gè)橡膠環(huán)組成,其工作原理就是一對(duì)橡膠環(huán)在金屬環(huán)的支撐下與腔體形成一個(gè)封閉的空間(但不與軸接觸),旋轉(zhuǎn)時(shí)金屬環(huán)的兩個(gè)經(jīng)過(guò)研磨的表面緊密配合并相對(duì)滑動(dòng),一方面保證運(yùn)轉(zhuǎn)良好,另一方面有效封隔外界的灰塵、水、污泥等,保護(hù)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂不泄露TC油封是油封稱呼,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。

至于你說(shuō)的油封規(guī)格前面的字母PD的意思是一般廠家為表示油封的用途,常常在規(guī)格前加簡(jiǎn)寫(xiě)字母表示,如下:W(無(wú)彈簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速雙口型)、DG(高速雙口型)等。油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米。4.請(qǐng)教大家FJ145-79的氈圈油封和JB/ZQ4606-86的氈圈油封有什么區(qū)別?查了手冊(cè)也沒(méi)有相關(guān)的東西,用在相同周徑的情況下他們的規(guī)格尺寸是否相同?JB/ZQ4606-86標(biāo)準(zhǔn)上軸的公稱直徑是從16-240,其很大部分是以5進(jìn)制,這個(gè)一般機(jī)械手冊(cè)上都能查到。FJ145-79的軸公稱分得很細(xì),是以2或3進(jìn)制,同樣大小的軸直徑,JB/ZQ4606-86氈圈尺寸更大請(qǐng)問(wèn)氈圈油封的作用是什么?為什么叫油封,它不是起防塵作用的嗎?對(duì),他的防塵是,防止防土進(jìn)入油封內(nèi)部的潤(rùn)滑脂,他的總的作用就是防止?jié)櫥绯鐾饷娴?,所以叫氈圈油封。在一?jí)、二級(jí)齒輪減速器中,常用氈圈油封的。在輸入軸和輸出軸的軸承端蓋中,與軸“接觸”的正中位置,有截面是梯形的環(huán)槽,氈圈置于其中,起到防塵、防止?jié)櫥托孤兜淖饔?.格萊圈格萊圈由一個(gè)橡膠○型圈及聚四氟乙烯圈組合而成?!鹦腿κ┝?,格來(lái)圈為雙作用活塞密封。摩擦力低,無(wú)爬行,啟動(dòng)力小,耐高壓??煞譃榭子酶駚?lái)圈和軸用格來(lái)圈簡(jiǎn)介格萊圈由一個(gè)橡膠○型圈及聚四氟乙烯圈組合而成,材質(zhì)為PTFE+NBR,特殊情況下橡膠彈性體丁腈膠NBR采用氟膠FKM。它可分為孔用格萊圈和軸用格來(lái)圈,但其密封作用是一樣的,依其本身的變形對(duì)密封表面產(chǎn)生較高的初始接觸應(yīng)力,阻止無(wú)壓力液體的泄漏。液壓缸工作時(shí),壓力液體通過(guò)○形密封圈的彈性變形始最大限度地?cái)D壓方形密封圈,使之緊貼密封表面而產(chǎn)生較高的隨壓力液體的壓力增高而增高的附加接觸應(yīng)力,并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。[1]2工況條件工作壓力:0-40MPa;往復(fù)速度:小于5m/s;使用溫度:○型較為NBR時(shí)在-35—+120、為FKM時(shí)在-20—+200;工作介質(zhì):液壓油、氣、水。收藏HYPERLINK82斯特封斯特封一般由一個(gè)橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力,并對(duì)聚四氟乙烯圈起補(bǔ)償作用。適用于液壓缸活塞桿用密封。(即主要用于軸的密封)斯特封為單作用密封,分為活塞用斯特封和活塞桿用斯特封。斯特封具有摩擦力低,無(wú)爬行,啟動(dòng)力小,耐高壓,溝槽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。目前最新型號(hào)為2K型斯特封,材料構(gòu)成為特康密封圈和O型圈(丁晴橡膠或氟膠)。格萊圈和斯特封的區(qū)別格萊圈和斯特封的區(qū)別格萊圈是由高耐磨聚四氟乙烯復(fù)合材料矩形圈與O形橡膠密封圈組成。O形圈提供足夠的密封力,對(duì)矩形圈的磨耗補(bǔ)償作用。與導(dǎo)向支撐環(huán)配套使用,缸徑小于40的規(guī)格應(yīng)采用分體溝槽。適用于液壓缸活塞密封,可雙向密封。斯特封是由一個(gè)階梯圈與O形橡膠密封圈組成。O形圈提供足夠的密封力,并對(duì)階梯圈的磨耗起補(bǔ)償作用。適用于液壓缸活塞桿用密封。屬于單向密封,如果需要雙向密封則需要2個(gè)配對(duì)使用。舉例還有就是密封環(huán)的區(qū)別斯特封是帶臺(tái)階的,格萊圈面是平的。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)這個(gè)圖片是斯特封,及使用安裝溝槽。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)這個(gè)則是格萊圈的。密封環(huán)的結(jié)構(gòu)都不一樣為什么格萊圈可以用于雙向受壓?斯特封用于單向受壓?STEPSEAL-斯特封名稱的由來(lái),從英文可以分辨出斯特封單面有階梯密封唇口,故用于單向密封,可用于軸封和孔封

格來(lái)圈雙面有密封唇口,故用于雙向密封,可用于軸封和孔封倒角的格萊圈、斯特封可以雙向受壓,唇口格萊圈、斯特封是單向受壓。活塞密封與活塞桿密封的區(qū)別油缸是由缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封圈組成。

活塞密封是指缸體與活塞之間的密封,密封不好就影響油缸的性能,密封槽開(kāi)在活塞上。

活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封,密封不好就會(huì)漏油,密封槽開(kāi)在孔上。

密封槽開(kāi)在軸上應(yīng)該是封孔的,也就是說(shuō)是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽開(kāi)在孔上,應(yīng)該是封桿的,也就是說(shuō)是活塞桿密封,(軸用HYPERLINK"/

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