減速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝課件

學(xué)習(xí)情境一減速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝

知識(shí)目標(biāo)

1、熟悉減速器的基本結(jié)構(gòu)，了解常用減速器的用途及特點(diǎn)。2、了解減速器各組成零件的結(jié)構(gòu)及功用，分析其結(jié)構(gòu)工藝性。3、了解減速器中各零件的裝配關(guān)系及安裝、調(diào)整過(guò)程。4、掌握減速器的功用、類(lèi)型及組成技能目標(biāo)

1、能夠根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)制定詳細(xì)工作計(jì)劃，列出各小組成員的的任務(wù)以及完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)；2、能夠掌握減速器的拆裝過(guò)程

學(xué)習(xí)情境一減速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝知識(shí)目標(biāo)11、減速器的功用減速器是一種由封閉在箱體內(nèi)的齒輪、蝸桿蝸輪等傳動(dòng)零件組成的傳動(dòng)裝置。減速器的主要作用一是降低速度，二是增大扭矩。2、減速器的類(lèi)型減速器的種類(lèi)很多，分類(lèi)方式也不同，常見(jiàn)的分類(lèi)方式有：1)按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為：齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及由它們互相組合起來(lái)的減速器；2)按照齒輪傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為：?jiǎn)渭?jí)、二級(jí)和多級(jí)減速器；3)按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐一圓柱齒輪減速器；各類(lèi)減速器運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖2-1所示。1、減速器的功用2）單級(jí)圓柱齒輪減速器）錐齒輪減速器）蝸桿減速器

4)按照傳動(dòng)的布置形式又可分為：二級(jí)展開(kāi)式、分流式和同軸式圓柱齒輪減速器。如圖2-2所示。）展開(kāi)式）分流式）同軸式）單級(jí)圓柱齒輪減速器）錐齒輪減速器33減速器的組成

減速器的結(jié)構(gòu)隨其類(lèi)型和要求的不同而異，一般由下面幾部分組成：1)傳動(dòng)零件：圓柱齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)、行星輪傳動(dòng)等。2)支撐零件：轉(zhuǎn)軸組件、滾動(dòng)軸承、軸承密封件等。3)箱體零件：箱體、箱蓋。4)聯(lián)接零件：螺栓、鍵、銷(xiāo)等。5)減速器附件：定位銷(xiāo)、觀察孔蓋板、通氣器、油面指示器、放油螺塞、啟箱螺釘、起吊裝置等。3減速器的組成4圖2.3單級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖1—起蓋螺釘；2—通氣器；3—視孔蓋；4—箱蓋；5—吊耳；6—吊鉤；7—箱座；8—油標(biāo)尺；9—油塞；10—油溝；11—定位銷(xiāo)圖2.3單級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖54減速器的拆裝過(guò)程1觀察1）開(kāi)箱蓋前首先觀察減速器外部形狀，判斷傳動(dòng)方式、級(jí)數(shù)、輸入和輸出軸。并觀察減速器有哪些箱體附件。用手來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的輸入輸出軸，體會(huì)軸向竄動(dòng)；2）打開(kāi)觀察孔蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，觀察齒輪的嚙合情況。注意觀察孔開(kāi)設(shè)的位置及尺寸大??；通氣器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)；3）觀察螺栓凸臺(tái)位置，并注意扳手空間是否合理；觀察軸承座加強(qiáng)筋的位置及結(jié)構(gòu)；吊耳及吊鉤的型式；減速器箱體的鑄造工藝特點(diǎn)以及加工方法。特別要注意觀察箱體與軸承蓋接合面的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。4）觀察定位銷(xiāo)的位置，分析定位銷(xiāo)的作用；觀察箱體與箱蓋的聯(lián)接方式及螺栓的大??；觀察起蓋螺釘，分析其作用。5）減速器箱蓋打開(kāi)后，觀察箱體內(nèi)軸及軸系零件的結(jié)構(gòu)，各零、部件之間的相互位置，分析傳動(dòng)零件所受的徑向力和軸向力以及向機(jī)體基礎(chǔ)的傳遞過(guò)程。6）觀察滾動(dòng)軸承的類(lèi)型及潤(rùn)滑方式，觀察滾動(dòng)軸承的密封裝置。4減速器的拆裝過(guò)程62拆卸1）用板手拆下觀察孔蓋板。2）取出定位銷(xiāo)，再用扳手旋下箱蓋上的聯(lián)接螺栓，借助啟蓋螺釘將箱蓋與箱體分離。利用起吊裝置取下箱蓋，將箱蓋翻轉(zhuǎn)180°平穩(wěn)放置一旁，以免損壞結(jié)合面。將拆下的定位銷(xiāo)、螺栓，螺釘、墊片、螺母等放入零件盤(pán)中，以免丟失。3）卸下軸承蓋，將軸和軸上零件一起從箱體內(nèi)取出，按合理順序拆卸軸上零件。4）零件拆卸后用打鋼印、扎標(biāo)簽或?qū)懠?hào)等方法對(duì)每一個(gè)零件編上件號(hào)，分區(qū)分組放置在規(guī)定的位置。3測(cè)繪

1)畫(huà)出減速器裝配示意圖。2)測(cè)量減速器的中心距，中心高、箱座下凸緣及箱蓋上凸緣的寬度和厚度、筋板厚度、齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離、大齒輪頂圓與箱體底壁之間的距離、軸承內(nèi)端面至箱內(nèi)壁之間的距離。在傳動(dòng)示意圖中注明必要的參數(shù)和尺寸。2拆卸73)測(cè)量大齒輪、小齒輪的齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒寬、齒數(shù)等有關(guān)齒輪的參數(shù)。4)測(cè)量輸入軸和輸出軸的各段直徑和長(zhǎng)度。徒手繪制高速軸、低速軸及其支承部件結(jié)構(gòu)草圖，標(biāo)注尺寸，便于設(shè)計(jì)畫(huà)圖時(shí)參考和使用。5)將各零件參數(shù)、尺寸的測(cè)量結(jié)果記錄于表2.1和表2.2中。6)在裝配示意圖上按順序編寫(xiě)零件序號(hào)，并在圖樣的適當(dāng)位置按序號(hào)注寫(xiě)出零件的名稱(chēng)及數(shù)量。3)測(cè)量大齒輪、小齒輪的齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒寬、齒數(shù)等8圖2.4減速器裝配示意圖圖2.4減速器裝配示意圖95、減速器附件結(jié)構(gòu)分析1)窺視孔和孔蓋作用2)通氣器原理與作用3)起吊裝置結(jié)構(gòu)與作用4)油標(biāo)作用5)油塞和排油孔布置與作用6)定位銷(xiāo)作用7)起蓋螺釘作用8)上下箱體聯(lián)接用螺栓5、減速器附件結(jié)構(gòu)分析10情境二：軸系的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪

知識(shí)目標(biāo)掌握軸的結(jié)構(gòu)；掌握軸承的配合了解軸系的固定掌握軸承的潤(rùn)滑和密封；了解軸系軸向位置的調(diào)整；技能目標(biāo)

通過(guò)軸的結(jié)構(gòu)、軸承的配合分析，，具備軸及軸承配合正確表達(dá)的能力；具備軸件測(cè)繪及表達(dá)的能力。情境二：軸系的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪知識(shí)目標(biāo)11任務(wù)1：軸系組件結(jié)構(gòu)分析

1）軸的結(jié)構(gòu)軸的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)零件和傳遞轉(zhuǎn)矩。它主要由三部分組成：安裝傳動(dòng)零件輪轂的軸段稱(chēng)為軸頭，與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸，連接軸頭和軸頸的部分稱(chēng)為軸身。2）軸系的固定1)兩端固定（雙支點(diǎn)單向固定）2)一端固定一端游動(dòng)（單支點(diǎn)雙向固定）3)兩端游動(dòng)任務(wù)1：軸系組件結(jié)構(gòu)分析123軸承的配合

1)滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，選擇配合時(shí)，軸承內(nèi)圈與軸采用基孔制過(guò)渡配合；軸承外圈與軸承座采用基軸制過(guò)渡配合。2)一般轉(zhuǎn)速較高、負(fù)載較大、振動(dòng)較嚴(yán)重或工作溫度較高的場(chǎng)合，應(yīng)采用較緊的配合。當(dāng)載荷方向不變時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的配合應(yīng)比固定套圈的緊一些。4軸承的潤(rùn)滑和密封

1)軸承的潤(rùn)滑2)軸承的密封3軸承的配合13任務(wù)2：軸系零件的拆裝與測(cè)繪

1軸系零件分析

1)主動(dòng)齒輪軸2)大齒輪3)從動(dòng)軸4)滾動(dòng)軸承5)擋油環(huán)6)定位套筒7)調(diào)整環(huán)8)透蓋9)悶蓋任務(wù)2：軸系零件的拆裝與測(cè)繪142軸系零件拆卸

圖3.1輸入軸軸系零件分解圖圖3.2主動(dòng)軸軸系裝配圖2軸系零件拆卸圖3.1輸入軸軸系零件分解圖圖3.2主動(dòng)軸15圖3.3從動(dòng)軸軸系零件分解圖圖3.4從動(dòng)軸軸系裝配圖圖3.3從動(dòng)軸軸系零件分解圖圖3.4從動(dòng)軸軸系裝配圖163軸的測(cè)繪與裝配

軸系名稱(chēng)軸上傳動(dòng)零件定位方式固定方式軸承型號(hào)(左)(右)定位與固定方式軸承間隙調(diào)整方式軸承組合軸向固定方式軸向位置調(diào)整方式軸承的潤(rùn)滑方式密封方式3軸的測(cè)繪與裝配軸系名稱(chēng)軸上傳動(dòng)零件17情境三：傳動(dòng)零件的測(cè)繪與裝配

知識(shí)目標(biāo)

掌握直齒圓柱齒輪的測(cè)繪；掌握斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪掌握齒輪的裝配；了解圓錐齒輪的測(cè)繪

技能目標(biāo)

通過(guò)齒輪的測(cè)繪，具備齒輪正確表達(dá)的能力；具備工量具使用的能力。

情境三：傳動(dòng)零件的測(cè)繪與裝配知識(shí)目標(biāo)18任務(wù)1：齒輪的測(cè)繪與裝配

1、齒輪的測(cè)繪與裝配齒輪測(cè)繪是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，要在沒(méi)有或缺少技術(shù)資料的情況下，根據(jù)齒輪實(shí)物測(cè)量出部分?jǐn)?shù)據(jù)，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)推算出原設(shè)計(jì)參數(shù)，確定制造時(shí)所需的尺寸，繪制齒輪工作圖。由于機(jī)械設(shè)備的制造時(shí)間、地點(diǎn)的差異，造成機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，因此給零件測(cè)繪帶來(lái)很多麻煩，為使測(cè)繪工作順利進(jìn)行，齒輪測(cè)繪一般應(yīng)按下列步驟：1)了解被拆設(shè)備的名稱(chēng)，型號(hào)、產(chǎn)地、出廠日期和生產(chǎn)廠家，以獲得準(zhǔn)確的齒輪參數(shù)；2)判斷齒輪類(lèi)別，獲得基本參數(shù)值，如壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)等，還需判斷是標(biāo)準(zhǔn)齒輪還是變位齒輪；3)進(jìn)行齒輪精度等級(jí)、材料和熱處理分析；4)測(cè)繪、推算齒輪參數(shù)和尺寸，繪制齒輪工作圖。任務(wù)1：齒輪的測(cè)繪與裝配191)測(cè)定齒數(shù)z和齒寬b。被測(cè)齒輪的齒數(shù)z1和z2可直接數(shù)出，齒寬可用游標(biāo)卡尺測(cè)出。2)測(cè)量中心距a。用游標(biāo)卡測(cè)量?jī)上潴w孔間的距離，再測(cè)出孔的直徑，通過(guò)換算得到中心距。即測(cè)量A1和A2，孔徑d1和d2，如圖4.1所示。然后按下式計(jì)算：或3)測(cè)量公法線長(zhǎng)度Wk和基圓齒距Pb。測(cè)量時(shí)應(yīng)盡可能使游標(biāo)卡尺切于分度圓附近，避免卡尺接觸齒尖或齒根圓角。如圖4.2所示?？鐪y(cè)齒數(shù)k值可按公式計(jì)算基圓齒距Pb為：Pb＝Wk+1－Wk

圖4.1中心距的測(cè)量圖4.2公法線長(zhǎng)度Wk的測(cè)量1)測(cè)定齒數(shù)z和齒寬b。被測(cè)齒輪的齒數(shù)z1和z2可直接數(shù)出，202斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪斜齒圓柱齒輪測(cè)繪步驟與直齒圓柱齒輪大致相同，主要是增加了齒頂圓螺旋角βa的測(cè)量和分度圓螺旋角β的計(jì)算。1)齒頂圓螺旋角βa的測(cè)量。在齒輪的齒頂圓上涂上一層較薄的紅丹，將齒輪端面緊貼直尺，順一個(gè)方向在白紙上滾動(dòng)，可得到較為清晰的壓痕，如圖4.4所示，用量角器量出螺旋角βa。圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角2斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角212)分度圓螺旋角β的計(jì)算圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角根據(jù)齒頂圓螺旋角βa和齒頂圓直徑da等參數(shù)計(jì)算分度圓柱螺旋角β3)斜齒輪基本參數(shù)的確定(1)法面齒頂高系數(shù)han和法面頂隙系數(shù)Cn*：斜齒輪一般采用標(biāo)準(zhǔn)齒形，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的法面齒頂高系數(shù)han=1，法面頂隙系數(shù)Cn*=0.25。(2)法面壓力角αn：取標(biāo)準(zhǔn)值αn=20°。(3)法面模數(shù)mn：依據(jù)測(cè)定的中心距a、齒數(shù)z1、z2和分度圓螺旋角β確定mn，公式為：然后查手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)值。2)分度圓螺旋角β的計(jì)算22情境四：箱體零件的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪

知識(shí)目標(biāo)

掌握箱體結(jié)構(gòu)型式；掌握箱體各部分結(jié)構(gòu)分析掌握箱體零件的測(cè)繪技能目標(biāo)

通過(guò)箱體各部分結(jié)構(gòu)分析，具備箱體各部分正確表達(dá)的能力；通過(guò)箱體零件的測(cè)繪，具備箱體各部分正確表達(dá)的能力；具備工量具使用的能力。情境四：箱體零件的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪知識(shí)目標(biāo)231箱體結(jié)構(gòu)型式箱體是減速器的主要零件，它用來(lái)支承和固定軸系零件，并在其上裝設(shè)其它附件，保證傳動(dòng)零件的正確嚙合，使傳動(dòng)零件具有良好的潤(rùn)滑和密封。箱體結(jié)構(gòu)型式有剖分式和整體式。2箱體各部分結(jié)構(gòu)分析1)加強(qiáng)肋2)箱體凸緣3)凸臺(tái)4)箱體內(nèi)腔空間5)油溝6)底板7)箱體結(jié)構(gòu)工藝性8)箱體機(jī)加工結(jié)構(gòu)工藝性1箱體結(jié)構(gòu)型式24任務(wù)2：箱體零件測(cè)繪與裝配

1箱體零件的測(cè)繪

1)首先對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，理解各結(jié)構(gòu)的功能。2)對(duì)箱體零件進(jìn)行工藝分析。因?yàn)橥幌潴w類(lèi)零件可以按不同的加工順序制造，故其結(jié)構(gòu)形狀的表達(dá)、基準(zhǔn)的選擇和尺寸的標(biāo)注也不一樣。3)測(cè)量箱體底座底板尺寸、底板上安裝孔的定位尺寸、安裝孔的沉孔尺寸，確定安裝螺釘?shù)囊?guī)格。4)測(cè)量箱蓋軸承座孔旁的凸臺(tái)高度，判斷是否有足夠的扳手空間，確定聯(lián)接螺栓、墊圈和螺母標(biāo)的規(guī)格。5)測(cè)量箱座軸承孔的回轉(zhuǎn)直徑，肋板的厚度，判斷是否滿足軸承支撐的剛度。6)測(cè)量箱體壁厚、凸緣寬度，確定定位銷(xiāo)及起蓋螺釘?shù)囊?guī)格。7)將箱體、箱蓋零件測(cè)量的主要參數(shù)尺寸記錄于見(jiàn)表5.1中。擬定箱體、箱蓋零件的表達(dá)方案。任務(wù)2：箱體零件測(cè)繪與裝配252箱蓋箱座的裝配

1）裝配前，用煤油清洗箱蓋、箱座，不許有任何雜物存在。內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次。2）裝配時(shí)，在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性，各接觸面及密封處，均不許漏油。剖分面允許涂密封油漆或水玻璃，不允許使用任何填料。3）在拆裝軸承座旁的螺栓組連接時(shí)，擰緊或擰松螺釘或螺母，應(yīng)大致按對(duì)角的順序進(jìn)行，以免螺栓與釘孔產(chǎn)生偏斜發(fā)生卡死現(xiàn)象。2箱蓋箱座的裝配26學(xué)習(xí)情境一減速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝

知識(shí)目標(biāo)

1、熟悉減速器的基本結(jié)構(gòu)，了解常用減速器的用途及特點(diǎn)。2、了解減速器各組成零件的結(jié)構(gòu)及功用，分析其結(jié)構(gòu)工藝性。3、了解減速器中各零件的裝配關(guān)系及安裝、調(diào)整過(guò)程。4、掌握減速器的功用、類(lèi)型及組成技能目標(biāo)

1、能夠根據(jù)學(xué)習(xí)任務(wù)制定詳細(xì)工作計(jì)劃，列出各小組成員的的任務(wù)以及完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)；2、能夠掌握減速器的拆裝過(guò)程

學(xué)習(xí)情境一減速器的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝知識(shí)目標(biāo)271、減速器的功用減速器是一種由封閉在箱體內(nèi)的齒輪、蝸桿蝸輪等傳動(dòng)零件組成的傳動(dòng)裝置。減速器的主要作用一是降低速度，二是增大扭矩。2、減速器的類(lèi)型減速器的種類(lèi)很多，分類(lèi)方式也不同，常見(jiàn)的分類(lèi)方式有：1)按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為：齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及由它們互相組合起來(lái)的減速器；2)按照齒輪傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為：?jiǎn)渭?jí)、二級(jí)和多級(jí)減速器；3)按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐一圓柱齒輪減速器；各類(lèi)減速器運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖2-1所示。1、減速器的功用28）單級(jí)圓柱齒輪減速器）錐齒輪減速器）蝸桿減速器

4)按照傳動(dòng)的布置形式又可分為：二級(jí)展開(kāi)式、分流式和同軸式圓柱齒輪減速器。如圖2-2所示。）展開(kāi)式）分流式）同軸式）單級(jí)圓柱齒輪減速器）錐齒輪減速器293減速器的組成

減速器的結(jié)構(gòu)隨其類(lèi)型和要求的不同而異，一般由下面幾部分組成：1)傳動(dòng)零件：圓柱齒輪傳動(dòng)、圓錐齒輪傳動(dòng)、蝸桿蝸輪傳動(dòng)、行星輪傳動(dòng)等。2)支撐零件：轉(zhuǎn)軸組件、滾動(dòng)軸承、軸承密封件等。3)箱體零件：箱體、箱蓋。4)聯(lián)接零件：螺栓、鍵、銷(xiāo)等。5)減速器附件：定位銷(xiāo)、觀察孔蓋板、通氣器、油面指示器、放油螺塞、啟箱螺釘、起吊裝置等。3減速器的組成30圖2.3單級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖1—起蓋螺釘；2—通氣器；3—視孔蓋；4—箱蓋；5—吊耳；6—吊鉤；7—箱座；8—油標(biāo)尺；9—油塞；10—油溝；11—定位銷(xiāo)圖2.3單級(jí)圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖314減速器的拆裝過(guò)程1觀察1）開(kāi)箱蓋前首先觀察減速器外部形狀，判斷傳動(dòng)方式、級(jí)數(shù)、輸入和輸出軸。并觀察減速器有哪些箱體附件。用手來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的輸入輸出軸，體會(huì)軸向竄動(dòng)；2）打開(kāi)觀察孔蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，觀察齒輪的嚙合情況。注意觀察孔開(kāi)設(shè)的位置及尺寸大??；通氣器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)；3）觀察螺栓凸臺(tái)位置，并注意扳手空間是否合理；觀察軸承座加強(qiáng)筋的位置及結(jié)構(gòu)；吊耳及吊鉤的型式；減速器箱體的鑄造工藝特點(diǎn)以及加工方法。特別要注意觀察箱體與軸承蓋接合面的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。4）觀察定位銷(xiāo)的位置，分析定位銷(xiāo)的作用；觀察箱體與箱蓋的聯(lián)接方式及螺栓的大?。挥^察起蓋螺釘，分析其作用。5）減速器箱蓋打開(kāi)后，觀察箱體內(nèi)軸及軸系零件的結(jié)構(gòu)，各零、部件之間的相互位置，分析傳動(dòng)零件所受的徑向力和軸向力以及向機(jī)體基礎(chǔ)的傳遞過(guò)程。6）觀察滾動(dòng)軸承的類(lèi)型及潤(rùn)滑方式，觀察滾動(dòng)軸承的密封裝置。4減速器的拆裝過(guò)程322拆卸1）用板手拆下觀察孔蓋板。2）取出定位銷(xiāo)，再用扳手旋下箱蓋上的聯(lián)接螺栓，借助啟蓋螺釘將箱蓋與箱體分離。利用起吊裝置取下箱蓋，將箱蓋翻轉(zhuǎn)180°平穩(wěn)放置一旁，以免損壞結(jié)合面。將拆下的定位銷(xiāo)、螺栓，螺釘、墊片、螺母等放入零件盤(pán)中，以免丟失。3）卸下軸承蓋，將軸和軸上零件一起從箱體內(nèi)取出，按合理順序拆卸軸上零件。4）零件拆卸后用打鋼印、扎標(biāo)簽或?qū)懠?hào)等方法對(duì)每一個(gè)零件編上件號(hào)，分區(qū)分組放置在規(guī)定的位置。3測(cè)繪

1)畫(huà)出減速器裝配示意圖。2)測(cè)量減速器的中心距，中心高、箱座下凸緣及箱蓋上凸緣的寬度和厚度、筋板厚度、齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離、大齒輪頂圓與箱體底壁之間的距離、軸承內(nèi)端面至箱內(nèi)壁之間的距離。在傳動(dòng)示意圖中注明必要的參數(shù)和尺寸。2拆卸333)測(cè)量大齒輪、小齒輪的齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒寬、齒數(shù)等有關(guān)齒輪的參數(shù)。4)測(cè)量輸入軸和輸出軸的各段直徑和長(zhǎng)度。徒手繪制高速軸、低速軸及其支承部件結(jié)構(gòu)草圖，標(biāo)注尺寸，便于設(shè)計(jì)畫(huà)圖時(shí)參考和使用。5)將各零件參數(shù)、尺寸的測(cè)量結(jié)果記錄于表2.1和表2.2中。6)在裝配示意圖上按順序編寫(xiě)零件序號(hào)，并在圖樣的適當(dāng)位置按序號(hào)注寫(xiě)出零件的名稱(chēng)及數(shù)量。3)測(cè)量大齒輪、小齒輪的齒頂圓直徑、齒根圓直徑、齒寬、齒數(shù)等34圖2.4減速器裝配示意圖圖2.4減速器裝配示意圖355、減速器附件結(jié)構(gòu)分析1)窺視孔和孔蓋作用2)通氣器原理與作用3)起吊裝置結(jié)構(gòu)與作用4)油標(biāo)作用5)油塞和排油孔布置與作用6)定位銷(xiāo)作用7)起蓋螺釘作用8)上下箱體聯(lián)接用螺栓5、減速器附件結(jié)構(gòu)分析36情境二：軸系的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪

知識(shí)目標(biāo)掌握軸的結(jié)構(gòu)；掌握軸承的配合了解軸系的固定掌握軸承的潤(rùn)滑和密封；了解軸系軸向位置的調(diào)整；技能目標(biāo)

通過(guò)軸的結(jié)構(gòu)、軸承的配合分析，，具備軸及軸承配合正確表達(dá)的能力；具備軸件測(cè)繪及表達(dá)的能力。情境二：軸系的結(jié)構(gòu)分析與測(cè)繪知識(shí)目標(biāo)37任務(wù)1：軸系組件結(jié)構(gòu)分析

1）軸的結(jié)構(gòu)軸的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)零件和傳遞轉(zhuǎn)矩。它主要由三部分組成：安裝傳動(dòng)零件輪轂的軸段稱(chēng)為軸頭，與軸承配合的軸段稱(chēng)為軸頸，連接軸頭和軸頸的部分稱(chēng)為軸身。2）軸系的固定1)兩端固定（雙支點(diǎn)單向固定）2)一端固定一端游動(dòng)（單支點(diǎn)雙向固定）3)兩端游動(dòng)任務(wù)1：軸系組件結(jié)構(gòu)分析383軸承的配合

1)滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，選擇配合時(shí)，軸承內(nèi)圈與軸采用基孔制過(guò)渡配合；軸承外圈與軸承座采用基軸制過(guò)渡配合。2)一般轉(zhuǎn)速較高、負(fù)載較大、振動(dòng)較嚴(yán)重或工作溫度較高的場(chǎng)合，應(yīng)采用較緊的配合。當(dāng)載荷方向不變時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈的配合應(yīng)比固定套圈的緊一些。4軸承的潤(rùn)滑和密封

1)軸承的潤(rùn)滑2)軸承的密封3軸承的配合39任務(wù)2：軸系零件的拆裝與測(cè)繪

1軸系零件分析

1)主動(dòng)齒輪軸2)大齒輪3)從動(dòng)軸4)滾動(dòng)軸承5)擋油環(huán)6)定位套筒7)調(diào)整環(huán)8)透蓋9)悶蓋任務(wù)2：軸系零件的拆裝與測(cè)繪402軸系零件拆卸

圖3.1輸入軸軸系零件分解圖圖3.2主動(dòng)軸軸系裝配圖2軸系零件拆卸圖3.1輸入軸軸系零件分解圖圖3.2主動(dòng)軸41圖3.3從動(dòng)軸軸系零件分解圖圖3.4從動(dòng)軸軸系裝配圖圖3.3從動(dòng)軸軸系零件分解圖圖3.4從動(dòng)軸軸系裝配圖423軸的測(cè)繪與裝配

軸系名稱(chēng)軸上傳動(dòng)零件定位方式固定方式軸承型號(hào)(左)(右)定位與固定方式軸承間隙調(diào)整方式軸承組合軸向固定方式軸向位置調(diào)整方式軸承的潤(rùn)滑方式密封方式3軸的測(cè)繪與裝配軸系名稱(chēng)軸上傳動(dòng)零件43情境三：傳動(dòng)零件的測(cè)繪與裝配

知識(shí)目標(biāo)

掌握直齒圓柱齒輪的測(cè)繪；掌握斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪掌握齒輪的裝配；了解圓錐齒輪的測(cè)繪

技能目標(biāo)

通過(guò)齒輪的測(cè)繪，具備齒輪正確表達(dá)的能力；具備工量具使用的能力。

情境三：傳動(dòng)零件的測(cè)繪與裝配知識(shí)目標(biāo)44任務(wù)1：齒輪的測(cè)繪與裝配

1、齒輪的測(cè)繪與裝配齒輪測(cè)繪是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，要在沒(méi)有或缺少技術(shù)資料的情況下，根據(jù)齒輪實(shí)物測(cè)量出部分?jǐn)?shù)據(jù)，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)推算出原設(shè)計(jì)參數(shù)，確定制造時(shí)所需的尺寸，繪制齒輪工作圖。由于機(jī)械設(shè)備的制造時(shí)間、地點(diǎn)的差異，造成機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，因此給零件測(cè)繪帶來(lái)很多麻煩，為使測(cè)繪工作順利進(jìn)行，齒輪測(cè)繪一般應(yīng)按下列步驟：1)了解被拆設(shè)備的名稱(chēng)，型號(hào)、產(chǎn)地、出廠日期和生產(chǎn)廠家，以獲得準(zhǔn)確的齒輪參數(shù)；2)判斷齒輪類(lèi)別，獲得基本參數(shù)值，如壓力角、齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)等，還需判斷是標(biāo)準(zhǔn)齒輪還是變位齒輪；3)進(jìn)行齒輪精度等級(jí)、材料和熱處理分析；4)測(cè)繪、推算齒輪參數(shù)和尺寸，繪制齒輪工作圖。任務(wù)1：齒輪的測(cè)繪與裝配451)測(cè)定齒數(shù)z和齒寬b。被測(cè)齒輪的齒數(shù)z1和z2可直接數(shù)出，齒寬可用游標(biāo)卡尺測(cè)出。2)測(cè)量中心距a。用游標(biāo)卡測(cè)量?jī)上潴w孔間的距離，再測(cè)出孔的直徑，通過(guò)換算得到中心距。即測(cè)量A1和A2，孔徑d1和d2，如圖4.1所示。然后按下式計(jì)算：或3)測(cè)量公法線長(zhǎng)度Wk和基圓齒距Pb。測(cè)量時(shí)應(yīng)盡可能使游標(biāo)卡尺切于分度圓附近，避免卡尺接觸齒尖或齒根圓角。如圖4.2所示?？鐪y(cè)齒數(shù)k值可按公式計(jì)算基圓齒距Pb為：Pb＝Wk+1－Wk

圖4.1中心距的測(cè)量圖4.2公法線長(zhǎng)度Wk的測(cè)量1)測(cè)定齒數(shù)z和齒寬b。被測(cè)齒輪的齒數(shù)z1和z2可直接數(shù)出，462斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪斜齒圓柱齒輪測(cè)繪步驟與直齒圓柱齒輪大致相同，主要是增加了齒頂圓螺旋角βa的測(cè)量和分度圓螺旋角β的計(jì)算。1)齒頂圓螺旋角βa的測(cè)量。在齒輪的齒頂圓上涂上一層較薄的紅丹，將齒輪端面緊貼直尺，順一個(gè)方向在白紙上滾動(dòng)，可得到較為清晰的壓痕，如圖4.4所示，用量角器量出螺旋角βa。圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角2斜齒圓柱齒輪的測(cè)繪圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角472)分度圓螺旋角β的計(jì)算圖4.4滾印法測(cè)量螺旋角根據(jù)齒頂圓螺旋角βa和齒頂圓直徑da等參數(shù)計(jì)算分度圓柱螺旋角β3)斜齒輪基本參數(shù)的確定(1)法面齒頂高系數(shù)han和法面頂隙系數(shù)Cn*：斜齒輪一般采用標(biāo)準(zhǔn)齒形，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的法