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文檔簡介
第2章國內外物流動態(tài)和發(fā)展
Chapter2DevelopingTrendsofLogisticsinInternalandInternational
主要內容:國外(尤其是美國和日本)物流發(fā)展的特點;物流合理化和標準化的內容、方法;物流技術和物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展情況;物流國際化相關內容;第三方物流和供應鏈一體化的概念;中國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問題及其發(fā)展前景。
重點:物流合理化和標準化的內容、方法;物流技術和物流管理現(xiàn)代化的相關知識。1/2/20231現(xiàn)代物流學第2章國內外物流動態(tài)和發(fā)展主要內容:國外(國外物流業(yè)發(fā)展與運作情況,歸納起來有如下五方面特點:
重視物流理論研究和物流技術推廣物流結構形式多樣2.1國外物流發(fā)展特點2.1DevelopingCharacteristicsofInternationalLogistics建成高效強大的物流基礎設施現(xiàn)代化的物流技術和物流管理健全的物流管理體制和完備的物流法規(guī)1/2/20232現(xiàn)代物流學國外物流業(yè)發(fā)展與運作情況,歸納起來有美國和日本物流的特點美國以倉儲企業(yè)為中心的物流配送系統(tǒng)倉儲和經營一體化的物流企業(yè)生產企業(yè)自設銷售網點物資批發(fā)銷售企業(yè)日本生產與流通分離商流與物流分離流通加工比重大,社會化程度高1/2/20233現(xiàn)代物流學美國和日本物流的特點美國日本12/12/20223現(xiàn)代
物流合理化是指在物資流動過程中,以科學、合理的組織方法,以最少的物化和活化勞動,取得最大的物流效益。2.2.1物流合理化的內容
局部合理化
物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)內物流過程合理化。
整體合理化尋求物流系統(tǒng)整體合理優(yōu)化。2.2物流合理化與標準化2.2LogisticsRationalizationandStandardization1/2/20234現(xiàn)代物流學物流合理化是指在物資流動過程中,以科學2.2.2物流合理化常用的系統(tǒng)分析方法1.總成本法將同材料和產成品進的轉移、分類、儲存等一系列相關業(yè)務活動作為一個整體看待,在保持一定服務水平條件下,在多種物流方案中選擇總成本最小的那一個方案。
2.避免次優(yōu)化當各項物流業(yè)務活動按它們各自所完成的一定的管理目標來評價,而這些管理目標又相互矛盾時,就會發(fā)生次優(yōu)化。為了避免次優(yōu)化,往往要經過理性判斷和科學計算。1/2/20235現(xiàn)代物流學2.2.2物流合理化常用的系統(tǒng)分析方法1.總成本法13.得失比較分析法
在評價各方案時,要比較分析各方案的所得和所失,在保持一定服務水平條件下,選擇得大于失的方案,作為最佳方案。以上闡述的三種系統(tǒng)優(yōu)化的方法是相互聯(lián)系的,有時還會相互制約。在物流管理過程中,要把他們綜合在一起形成系統(tǒng)整體觀念,相互協(xié)調,做到物流合理化,才能得到最大的經濟效益。1/2/20236現(xiàn)代物流學3.得失比較分析法12/12/20226現(xiàn)代物流2.2.3實現(xiàn)物流合理化的戰(zhàn)略步驟制定物流戰(zhàn)略、方針和措施確定物流網絡結構設計物流管理系統(tǒng)綜合評價物流系統(tǒng)并逐步完善物流系統(tǒng)
2.2.4物流合理化的途徑
1.加強物流計劃性是實現(xiàn)物流合理化的首要條件,也是提高物流服務質量的重要標志。
2.組織物流直達化應盡量減少中間環(huán)節(jié),既可以縮短貨物運送時間,又可以降低物流費用。1/2/20237現(xiàn)代物流學2.2.3實現(xiàn)物流合理化的戰(zhàn)略步驟12/12/202
3.組織物流短距化可以節(jié)省運輸噸公里,降低物流費用。
4.組織物資調運鐘擺式運輸鐘擺式運輸即按物流合理化的要求組織貨物調運時,強調組織往復、回程貨源、避免發(fā)生不滿載和空車行程的運輸組織方式。
5.組織貨物調運集中化可以集零為整,提高車船的裝載率,節(jié)省運費。
6.物流企業(yè)社會化物流企業(yè)要面向社會服務,謀求社會整體的物流合理化,提高綜合經濟效益。
7.實現(xiàn)物流標準化有利于合理的物流銜接和現(xiàn)代化管理。1/2/20238現(xiàn)代物流學3.組織物流短距化12/12/2022
8.提高物流服務質量它是物流企業(yè)的宗旨,同時也是擴大業(yè)務范圍,發(fā)展物流企業(yè),實現(xiàn)物流合理化的基礎和保障。2.2.5物流標準化物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準;制定系統(tǒng)內各分領域如包裝、裝卸、運輸?shù)雀鞣矫娴墓ぷ鳂藴剩灰韵到y(tǒng)為出發(fā)點,研究各分領域與分領域中技術標準與工作標準的配合性,按配合性要求,統(tǒng)計整個物流系統(tǒng)的標準;研究物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合性,進一步謀求物流系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。1/2/20239現(xiàn)代物流學8.提高物流服務質量12/12/2.2.5.1物流標準化的意義和作用物流標準化是保證物流系統(tǒng)的統(tǒng)一性、一致性及各環(huán)節(jié)的有機聯(lián)系的手段之一。物流標準化對物流成本、效益有重大決定作用。物流標準化是加快物流系統(tǒng)建設,迅速推行物流管理的捷徑。物流標準化也給物流系統(tǒng)與物流外部系統(tǒng)的聯(lián)結創(chuàng)造了條件。2.2.5.2物流標準化的特點物流系統(tǒng)標準化涉及面比一般標準化系統(tǒng)更為廣泛,包括機電、建筑、工具、工作方法等許多種類。
物流標準化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng),或稱后標準化系統(tǒng)。1/2/202310現(xiàn)代物流學2.2.5.1物流標準化的意義和作用12/12/2物流標準化更要求體現(xiàn)科學性、民主性和經濟性(稱為標準的“三性”)。物流標準化有非常強的國際性。2.2.5.3物流標準的分類
1.按大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標準分類可分為:專業(yè)計量單位標準、物流基礎模數(shù)尺寸標準、物流建筑基礎模數(shù)尺寸、集裝模數(shù)尺寸、物流專業(yè)名詞標準、物流核算、統(tǒng)計的標準化。
2.按各分系統(tǒng)技術標準分類可分為:運輸車船標準、作業(yè)車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準、站臺技術標準、包裝、托盤、集裝箱標準、貨架、儲罐標準
3.按工作標準及作業(yè)規(guī)范分類可分為(1)崗位責任及權限范圍。(2)崗位交接程序及工作。(3)物流設施、建筑的檢查驗收規(guī)范。1/2/202311現(xiàn)代物流學物流標準化更要求體現(xiàn)科學性、民主性
(4)貨車、配送車輛運行時刻表、運行速度限制等。(5)司機頂崗時間、配送車輛日配送次數(shù)或日配送數(shù)量。(6)吊鉤、鎖具使用、放置規(guī)定。(7)情報資料收集、處理、使用、更新規(guī)定。(8)異常情況的處置方法等。
2.2.5.4物流標準化工作原則
1.確定標準化的核心基點
這個基點能貫穿物流全過程,形成物流標準化工作的核心。這個基點的標準化成衡量物流全系統(tǒng)的基準和各個局部的標準化的準繩。
1/2/202312現(xiàn)代物流學(4)貨車、配送車輛運行時刻表、運行速度著重研究配合性問題要研究物流與環(huán)境保護問題
2.著重研究配合性問題配合性是建立物流標準化體系必須體現(xiàn)的要求,是衡量物流系統(tǒng)標準體系成敗的重要標準。
3.要研究物流與環(huán)境保護問題環(huán)境保護是我國物質文明和精神文明發(fā)展的必然產物。所以,在推行物流標準化時,必須將物流對環(huán)境的影響放在同樣重要的位置上,提倡綠色物流。1/2/202313現(xiàn)代物流學著重研究配合性問題12/12/2022
2.3物流技術發(fā)展和物流管理現(xiàn)代化
2.3LogisticsTechnologyDevelopmentandManagementModernization
物流技術是指物品流動過程中所需的技術工具、設施與手段。物流技術硬技術:包括物品流動過程中,物品處于移動、停頓(或存儲)等狀態(tài)下所需要的材料、機具及各項設施等。軟技術:包括實現(xiàn)物流活動所需要進行的管理、計劃與組織等。1/2/202314現(xiàn)代物流學2.3物流技術發(fā)展和物流管理現(xiàn)代化
2.3Logis2.3.1物流技術發(fā)展2.3.1.1物流運輸技術發(fā)展貨物運載工具發(fā)展趨向于多樣化、專用化、高速、大型、節(jié)能、環(huán)保。貨物輸送線路等設施的發(fā)展建成一個各種運輸方式組成的四通八達、暢行無阻、結構合理、技術先進的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。各種公運輸方式生產管理系統(tǒng)高度自動化1/2/202315現(xiàn)代物流學2.3.1物流技術發(fā)展貨物運載工具發(fā)展趨向于多樣化、專用化2.3.1.2物流倉儲技術與裝卸搬運技術的發(fā)展物流存儲技術的發(fā)展主要體系在倉庫技術的發(fā)展。發(fā)展高層自動貨架系統(tǒng)裝卸搬運技術。向走行靈活、裝卸便利、安全可靠方向發(fā)展1/2/202316現(xiàn)代物流學2.3.1.2物流倉儲技術與裝卸搬運技術的發(fā)展物流2.3.1.3物流包裝技術的發(fā)展
應具有一定強度便于運輸、裝卸、保管,并能促進銷售。同時包裝材料還應能夠回收或廢棄處理保護環(huán)境。2.3.1.4物流信息技術的發(fā)展以計算機為核心的微電子技術,使龐大的、復雜的物流系統(tǒng)的科學管理成為可能,而且可以大大提高各項物流功能的效率。1/2/202317現(xiàn)代物流學2.3.1.3物流包裝技術的發(fā)展12/12/202
2.3.2物流管理現(xiàn)代化
2.3.2.1物流管理現(xiàn)代化的目標
根本目的:運用各種現(xiàn)代化的管理方法和管理手段,以取得物流系統(tǒng)的最佳效益。
1.物流管理現(xiàn)代化最重要的標志是準確、及時、高效率地完成與物流相關的和物流活動本身的信息的收集和處理,它是物流管理綜合性和先進性的反映??梢哉f,信息管理本身就是物流現(xiàn)代化的重要標志。1/2/202318現(xiàn)代物流學2.3.2物流管理現(xiàn)代化12/12/202218現(xiàn)代2.物流管理現(xiàn)代化的主要內容預測物流流量編制物流產、需、供、銷計劃確定物流最佳成本編制物流生產的最佳經濟方案組織進貨、驗收、搬運、入庫等業(yè)務研究物流運輸?shù)淖罴逊桨?,包括運輸批量、時間、交通運輸方式及路線的選擇加強與物流業(yè)務有關法律的監(jiān)督執(zhí)行1/2/202319現(xiàn)代物流學2.物流管理現(xiàn)代化的主要內容12/12/2022
2.3.2.2物流現(xiàn)代化管理技術
1.系統(tǒng)管理技術
重點是系統(tǒng)分析,即從物流的整體出發(fā),根據(jù)物流的目標要求,運用科學的分析工具和計算方法,對物流目標、功能、環(huán)境、費用和效益等,進行充分的調研,并收集、比較、分析、處理有關數(shù)據(jù)和資料,建立若干擬定方案,比較和評價物流結果。
2.質量管理技術近年來,中國物流管理運用全面質量管理的手段,強調“三全”(全過程、全面性、全員)管理。1/2/202320現(xiàn)代物流學2.3.2.2物流現(xiàn)代化管理技術12/12/202
3.決策管理技術決策是物流管理的核心,是執(zhí)行各項物流管理的基礎。中國物流決策管理技術已從定性分析進入定性分析和定量分析相結合的階段。
4.信息管理技術(1)中央物流管理信息系統(tǒng)(2)中心城市物流管理信息系統(tǒng)(3)基層物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)1/2/202321現(xiàn)代物流學3.決策管理技術12/12/
2.3.2.3物流現(xiàn)代化管理手段
1.法律手段是物流現(xiàn)代化管理方法的重要組成部分。
2.經濟手段在物流生產全過程的各個環(huán)節(jié)中運用經濟杠桿,制定各種經濟指標,使物流管理納入整個國民經濟管理的體系中。包括宏觀經濟管理和微觀經濟管理兩個方面。
3.教育手段與人才培養(yǎng)是實現(xiàn)中國物流現(xiàn)代化技術和現(xiàn)代化管理的關鍵。物流人才的質量和數(shù)量決定著物流科學的振興和發(fā)展。1/2/202322現(xiàn)代物流學2.3.2.3物流現(xiàn)代化管理手段12/12/20222.3.3物流質量的指標體系物流指標體系結構圖衡量物流系統(tǒng)中物流及其內部構成的執(zhí)行情況。反映非機構實體對物流的期望。1/2/202323現(xiàn)代物流學2.3.3物流質量的指標體系物流指標體系結構圖衡量物流系統(tǒng)物流服務目標質量指標工作質量指標信息工作質量指標運輸工作質量指標配送工作質量指標倉庫工作質量指標流通加工工作質量指標包裝工作質量指標工程質量指標信息工程質量指標運輸工程質量指標配送工程質量指標倉庫工程質量指標流通加工工程質量指標包裝工程質量指標物流服務目標質量指標結構1/2/202324現(xiàn)代物流學物流服務目標質量指標工作質量指標信息工作質量指標運輸工作質量2.4物流國際化
2.4LogisticsInternationalization2.4.1國際貿易與國際物流
2.4.1.1國際貿易與國際物流的概念國際貿易(internationaltrade)是一種國際間的經濟活動,它是在客觀經濟規(guī)律和有關法律、法規(guī)及政策措施的制約下,各國工商業(yè)、銀行、運輸和保險等機構,圍繞商品、勞務和技術所進行的一系列交易活動的總稱。簡單說,就是國與國之間商品、技術和勞務的交換。從一國角度說,即對外貿易,各國對外貿易的總和構成國際貿易。國際物流(internationallogistics),就是組織貨物在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。1/2/202325現(xiàn)代物流學2.4物流國際化
2.4LogisticsI
國際物流的實質是按照國際分工協(xié)作的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術,實現(xiàn)商品在國際間的流動與交換,以促進區(qū)域經濟的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。
國際物流的總目標是為國際貿易服務,即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和風險,保質、保量、適時將貨物從供方運到另一國的需方。
國際物流的主要特征是跨國經營,為發(fā)展對外貿易服務,使各國物流系統(tǒng)相互“接軌”,形成一個適應國際經濟環(huán)境的統(tǒng)一開放的物流體系。1/2/202326現(xiàn)代物流學國際物流的實質是按照國際分工協(xié)作的原2.4.1.2國際貿易的特點
國際貿易是按國際價格進行的,而國內貿易則按國內價格進行。
國際貿易受各國對外政策直接影響大;而國內貿易則受其影響很小,流通比較順利。
國際貿易的支付和結算要求采用世界公認的國際通貨或黃金,因而存在匯率風險;而國內貿易在國內市場上幣制統(tǒng)一,按本幣結算,不存在匯率風險。
國際貿易的市場環(huán)境和市場結構復雜、競爭日趨激烈、價格瞬息萬變、貿易對象構成不斷改變。1/2/202327現(xiàn)代物流學2.4.1.2國際貿易的特點12/12/2022272.4.1.3國際物流與國際貿易的關系國際貿易與國際物流之間存在著非常密切的互為依存和促進的關系。
國際物流是國際貿易的必要條件
國際貿易促進物流國際化
2.4.1.4國際貿易對物流的要求質量要求向優(yōu)質服務和多樣化發(fā)展效率要求高效率的履行國際貿易合約安全要求防止人為因素和不可抗拒的自然力造成的貨物滅失經濟要求提高經濟性,降低物流成本1/2/202328現(xiàn)代物流學2.4.1.3國際物流與國際貿易的關系質量要求向優(yōu)質2.4.2國際物流管理2.4.2.1國際物流的特點國際性復雜性風險性不規(guī)則性2.4.2.2國際物流運作
國際運輸運輸方式、裝運單據(jù)、貨物的運輸保險
海關倉儲保稅制度、保稅倉庫
商品檢驗
出入海關的手續(xù)1/2/202329現(xiàn)代物流學2.4.2國際物流管理12/12/202229現(xiàn)代物
2.4.3我國發(fā)展國際物流的策略
改革和健全我國管理體制,實現(xiàn)從內向型向外向型轉變加快建設我國物流設施,暢通物流渠道引進先進的物流技術,實現(xiàn)物流標準化開展國際物流研究,加快國際物流專業(yè)人才的培養(yǎng)1/2/202330現(xiàn)代物流學2.4.3我國發(fā)展國際物流的策略12/12/20222.5第三方物流和供應鏈管理一體化
2.5ThirdPartyLogisticsandSupplyChainManagementIntegration2.5.1電子商務
信息技術的發(fā)展,尤其是Internet和Intranet的發(fā)展,使得電子商務這一運作模式在物流業(yè)中的應用越來越廣泛,現(xiàn)代物流已經發(fā)展到基于電子商務的物流時代。
電子商務存在兩種模式:
企業(yè)對消費者的電子商務(BusinesstoCustomer,BtoC)
企業(yè)與企業(yè)間的網上交易(BusinesstoBusiness,BtoB)1/2/202331現(xiàn)代物流學2.5第三方物流和供應鏈管理一體化
2.5ThirdP
1.企業(yè)對消費者的服務又稱直接市場消費。主要包括(1)有形商品的電子定貨和付款,稱為間接電子商務。(2)無形商品和服務產品的消費,供需雙方可以在網上直接實現(xiàn)交易,又稱為直接電子商務。
2.企業(yè)與企業(yè)間的網上交易
主要是通過EDI(電子數(shù)據(jù)交換)進行的。包括(1)企業(yè)與其供應商之間采購事務的協(xié)調。(2)物料計劃人員與倉儲、運輸公司間的業(yè)務協(xié)調。(3)消費機構與其產品批發(fā)商、零售商之間的協(xié)調。(4)客戶服務。(5)公司日常運營活動,內部員工交流等。1/2/202332現(xiàn)代物流學1.企業(yè)對消費者的服務12/12/2.5.2第三方物流1.第三方物流(ThirdPartyLogistics,TPL或3PL)的含義和作用第三方物流(ThirdPartyLogistics,TPL或3PL)也稱合同物流,是第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務。作為生產與銷售企業(yè)的外部組織,利用現(xiàn)代技術手段,為用戶企業(yè)或最終消費者提供全部或部分物流服務,包括物料后勤保障系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、運行和管理體制等活動過程。1/2/202333現(xiàn)代物流學2.5.2第三方物流12/12/202233現(xiàn)代
第三方物流的作用:促進區(qū)域經濟、經濟全球化的發(fā)展,加強了國際貿易和地區(qū)交流。促進物流業(yè)向更高更深層次發(fā)展,減少貨物周轉環(huán)節(jié),進一步降低物流費用,挖掘第三利潤源泉。消費者和企業(yè)可以得到更為完備的物流服務。2.第三方物流經營的特點:從事第三方物流經營者是一個龐大的群體。第三方物流經營者的資產所有關系和組織結構比較復雜。第三方物流經營的規(guī)模差異較大。經營者所提供的服務項目數(shù)普遍較多。與用戶的關系普遍認為在較高水平以上。1/2/202334現(xiàn)代物流學第三方物流的作用:2.3.企業(yè)物流方式包括自營物流、尋找物流伙伴、尋求第三方物流服務如果企業(yè)有很高的顧客服務需求標準,物流成本占總成本的比重極大,自己物流管理能力強,則企業(yè)一般采用自營物流方式。如果物流在企業(yè)戰(zhàn)略中起關鍵作用,但自身物流管理水平較低,對這類企業(yè)來說,組建物流聯(lián)盟將會在物流設施、運輸能力及專業(yè)管理技巧上收益極大;并且尋找伙伴可共享物流資源,通過增大物流量獲得規(guī)模效益,降低成本。對那些物流在其戰(zhàn)略中地位并不很重要,自身物流管理能力也比較欠缺的企業(yè)來說,采用尋找第三方物流服務是最佳選擇,因為這樣能大幅度降低物流成本,提高為顧客服務的水平。1/2/202335現(xiàn)代物流學3.企業(yè)物流方式12/12/204.企業(yè)對第三方物流公司的選擇企業(yè)對第三方物流合作者選擇的影響因素1/2/202336現(xiàn)代物流學4.企業(yè)對第三方物流公司的選擇企業(yè)對第三方物流合作者選擇的影2.5.3供應鏈管理供應鏈(SupplyChain,SC)是圍繞著核心企業(yè)建立起來的,核心企業(yè)與供應商、供應商的供應商即一切向前的關系,以及核心企業(yè)與用戶、用戶的用戶及一切向后的關系所形成的鏈網結構。供應鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)是通過前饋的信息流(需方向供方流動的信息流,如訂貨合同、加工單、采購單等)和反饋的物流和信息流(供方向需方的物流及伴隨的信息流,如提貨單、入庫單、完工報告單等),將供應商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一個整體。1/2/202337現(xiàn)代物流學2.5.3供應鏈管理12/12/202237現(xiàn)代物
2.5.4第四方物流
第四方物流(FourthPartyLogistics,F(xiàn)PL或4PL)集成了第三方物流服務和物流咨詢機構的優(yōu)勢力量,以客戶價值最大化為宗旨,通過對供應鏈過程和協(xié)作的再設計來提供方案,使供應鏈方案往往具有系統(tǒng)協(xié)調性和完善性。同時,它充分利用了3PL的服務優(yōu)勢(有形服務)、信息技術供應商、電信增值服務商及客戶自身的物流能力,充分整合了供應鏈各環(huán)節(jié)的技術優(yōu)化方案,所以具有較強的增值性。1/2/202338現(xiàn)代物流學2.5.4第四方物流12/12/202238現(xiàn)代2.6中國物流展望
2.6ChinaLogisticsPerspectives2.6.1中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及主要特征企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點,專業(yè)化物流服務需求已初露端倪專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展物流基礎設施和裝備發(fā)展初具規(guī)模物流產業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視1/2/202339現(xiàn)代物流學2.6中國物流展望
2.6ChinaLogistic2.6.2中國物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問題觀念陳舊,亟待轉變專業(yè)化物流服務的方式還很有限,物流企業(yè)的經營管理水平有待提高低水平的物流基礎設施和裝備條件,嚴重影響著物流效率的提高物流產業(yè)發(fā)展面臨著較大的制度約束物流研究相對落后和物流專業(yè)人才短缺,是物流產業(yè)發(fā)展的巨大障礙1/2/202340現(xiàn)代物流學2.6.2中國物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問題12/12/22.6.3中國物流業(yè)的發(fā)展前景物流產業(yè)的發(fā)展將成為21世紀中國經濟發(fā)展的一個重要的產業(yè)部門和新的經濟增長點中國物流產業(yè)的發(fā)展將從整體上改善國民經濟的運行效率,直接提高全社會的經濟效益物流產業(yè)發(fā)展將促進國民經濟各產業(yè)部門的健康發(fā)展中國物流產業(yè)發(fā)展對提高我國的國際競爭能力有及其重要的影響1/2/202341現(xiàn)代物流學2.6.3中國物流業(yè)的發(fā)展前景12/12/2022411.發(fā)達國家物流發(fā)展有哪些特征?2.物流合理化包括哪些方面的內容?3.應用系統(tǒng)方法進行系統(tǒng)優(yōu)化決策時常用的方法有哪些?4.根據(jù)物流合理化的要求,從戰(zhàn)略上設計物流系統(tǒng)的主要步驟有哪些?5.有哪些途徑可以幫助實現(xiàn)物流合理化?6.簡述物流標準化的意義?7.物流標準化過程中應遵循哪些原則?8.何謂第三方物流?第三方物流企業(yè)在經濟領域中有什么作用?9.什么樣的企業(yè)適合選擇“第三方物流”運作物流?10.在中國物流業(yè)發(fā)展中,要重視解決哪些相關問題?思考題1/2/202342現(xiàn)代物流學1.發(fā)達國家物流發(fā)展有哪些特征?思考題12/12/20224第2章國內外物流動態(tài)和發(fā)展
Chapter2DevelopingTrendsofLogisticsinInternalandInternational
主要內容:國外(尤其是美國和日本)物流發(fā)展的特點;物流合理化和標準化的內容、方法;物流技術和物流管理現(xiàn)代化的發(fā)展情況;物流國際化相關內容;第三方物流和供應鏈一體化的概念;中國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的主要問題及其發(fā)展前景。
重點:物流合理化和標準化的內容、方法;物流技術和物流管理現(xiàn)代化的相關知識。1/2/202343現(xiàn)代物流學第2章國內外物流動態(tài)和發(fā)展主要內容:國外(國外物流業(yè)發(fā)展與運作情況,歸納起來有如下五方面特點:
重視物流理論研究和物流技術推廣物流結構形式多樣2.1國外物流發(fā)展特點2.1DevelopingCharacteristicsofInternationalLogistics建成高效強大的物流基礎設施現(xiàn)代化的物流技術和物流管理健全的物流管理體制和完備的物流法規(guī)1/2/202344現(xiàn)代物流學國外物流業(yè)發(fā)展與運作情況,歸納起來有美國和日本物流的特點美國以倉儲企業(yè)為中心的物流配送系統(tǒng)倉儲和經營一體化的物流企業(yè)生產企業(yè)自設銷售網點物資批發(fā)銷售企業(yè)日本生產與流通分離商流與物流分離流通加工比重大,社會化程度高1/2/202345現(xiàn)代物流學美國和日本物流的特點美國日本12/12/20223現(xiàn)代
物流合理化是指在物資流動過程中,以科學、合理的組織方法,以最少的物化和活化勞動,取得最大的物流效益。2.2.1物流合理化的內容
局部合理化
物流系統(tǒng)中各子系統(tǒng)內物流過程合理化。
整體合理化尋求物流系統(tǒng)整體合理優(yōu)化。2.2物流合理化與標準化2.2LogisticsRationalizationandStandardization1/2/202346現(xiàn)代物流學物流合理化是指在物資流動過程中,以科學2.2.2物流合理化常用的系統(tǒng)分析方法1.總成本法將同材料和產成品進的轉移、分類、儲存等一系列相關業(yè)務活動作為一個整體看待,在保持一定服務水平條件下,在多種物流方案中選擇總成本最小的那一個方案。
2.避免次優(yōu)化當各項物流業(yè)務活動按它們各自所完成的一定的管理目標來評價,而這些管理目標又相互矛盾時,就會發(fā)生次優(yōu)化。為了避免次優(yōu)化,往往要經過理性判斷和科學計算。1/2/202347現(xiàn)代物流學2.2.2物流合理化常用的系統(tǒng)分析方法1.總成本法13.得失比較分析法
在評價各方案時,要比較分析各方案的所得和所失,在保持一定服務水平條件下,選擇得大于失的方案,作為最佳方案。以上闡述的三種系統(tǒng)優(yōu)化的方法是相互聯(lián)系的,有時還會相互制約。在物流管理過程中,要把他們綜合在一起形成系統(tǒng)整體觀念,相互協(xié)調,做到物流合理化,才能得到最大的經濟效益。1/2/202348現(xiàn)代物流學3.得失比較分析法12/12/20226現(xiàn)代物流2.2.3實現(xiàn)物流合理化的戰(zhàn)略步驟制定物流戰(zhàn)略、方針和措施確定物流網絡結構設計物流管理系統(tǒng)綜合評價物流系統(tǒng)并逐步完善物流系統(tǒng)
2.2.4物流合理化的途徑
1.加強物流計劃性是實現(xiàn)物流合理化的首要條件,也是提高物流服務質量的重要標志。
2.組織物流直達化應盡量減少中間環(huán)節(jié),既可以縮短貨物運送時間,又可以降低物流費用。1/2/202349現(xiàn)代物流學2.2.3實現(xiàn)物流合理化的戰(zhàn)略步驟12/12/202
3.組織物流短距化可以節(jié)省運輸噸公里,降低物流費用。
4.組織物資調運鐘擺式運輸鐘擺式運輸即按物流合理化的要求組織貨物調運時,強調組織往復、回程貨源、避免發(fā)生不滿載和空車行程的運輸組織方式。
5.組織貨物調運集中化可以集零為整,提高車船的裝載率,節(jié)省運費。
6.物流企業(yè)社會化物流企業(yè)要面向社會服務,謀求社會整體的物流合理化,提高綜合經濟效益。
7.實現(xiàn)物流標準化有利于合理的物流銜接和現(xiàn)代化管理。1/2/202350現(xiàn)代物流學3.組織物流短距化12/12/2022
8.提高物流服務質量它是物流企業(yè)的宗旨,同時也是擴大業(yè)務范圍,發(fā)展物流企業(yè),實現(xiàn)物流合理化的基礎和保障。2.2.5物流標準化物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、專用工具等各個分系統(tǒng)的技術標準;制定系統(tǒng)內各分領域如包裝、裝卸、運輸?shù)雀鞣矫娴墓ぷ鳂藴?;以系統(tǒng)為出發(fā)點,研究各分領域與分領域中技術標準與工作標準的配合性,按配合性要求,統(tǒng)計整個物流系統(tǒng)的標準;研究物流系統(tǒng)與相關其他系統(tǒng)的配合性,進一步謀求物流系統(tǒng)的標準統(tǒng)一。1/2/202351現(xiàn)代物流學8.提高物流服務質量12/12/2.2.5.1物流標準化的意義和作用物流標準化是保證物流系統(tǒng)的統(tǒng)一性、一致性及各環(huán)節(jié)的有機聯(lián)系的手段之一。物流標準化對物流成本、效益有重大決定作用。物流標準化是加快物流系統(tǒng)建設,迅速推行物流管理的捷徑。物流標準化也給物流系統(tǒng)與物流外部系統(tǒng)的聯(lián)結創(chuàng)造了條件。2.2.5.2物流標準化的特點物流系統(tǒng)標準化涉及面比一般標準化系統(tǒng)更為廣泛,包括機電、建筑、工具、工作方法等許多種類。
物流標準化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng),或稱后標準化系統(tǒng)。1/2/202352現(xiàn)代物流學2.2.5.1物流標準化的意義和作用12/12/2物流標準化更要求體現(xiàn)科學性、民主性和經濟性(稱為標準的“三性”)。物流標準化有非常強的國際性。2.2.5.3物流標準的分類
1.按大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標準分類可分為:專業(yè)計量單位標準、物流基礎模數(shù)尺寸標準、物流建筑基礎模數(shù)尺寸、集裝模數(shù)尺寸、物流專業(yè)名詞標準、物流核算、統(tǒng)計的標準化。
2.按各分系統(tǒng)技術標準分類可分為:運輸車船標準、作業(yè)車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準、站臺技術標準、包裝、托盤、集裝箱標準、貨架、儲罐標準
3.按工作標準及作業(yè)規(guī)范分類可分為(1)崗位責任及權限范圍。(2)崗位交接程序及工作。(3)物流設施、建筑的檢查驗收規(guī)范。1/2/202353現(xiàn)代物流學物流標準化更要求體現(xiàn)科學性、民主性
(4)貨車、配送車輛運行時刻表、運行速度限制等。(5)司機頂崗時間、配送車輛日配送次數(shù)或日配送數(shù)量。(6)吊鉤、鎖具使用、放置規(guī)定。(7)情報資料收集、處理、使用、更新規(guī)定。(8)異常情況的處置方法等。
2.2.5.4物流標準化工作原則
1.確定標準化的核心基點
這個基點能貫穿物流全過程,形成物流標準化工作的核心。這個基點的標準化成衡量物流全系統(tǒng)的基準和各個局部的標準化的準繩。
1/2/202354現(xiàn)代物流學(4)貨車、配送車輛運行時刻表、運行速度著重研究配合性問題要研究物流與環(huán)境保護問題
2.著重研究配合性問題配合性是建立物流標準化體系必須體現(xiàn)的要求,是衡量物流系統(tǒng)標準體系成敗的重要標準。
3.要研究物流與環(huán)境保護問題環(huán)境保護是我國物質文明和精神文明發(fā)展的必然產物。所以,在推行物流標準化時,必須將物流對環(huán)境的影響放在同樣重要的位置上,提倡綠色物流。1/2/202355現(xiàn)代物流學著重研究配合性問題12/12/2022
2.3物流技術發(fā)展和物流管理現(xiàn)代化
2.3LogisticsTechnologyDevelopmentandManagementModernization
物流技術是指物品流動過程中所需的技術工具、設施與手段。物流技術硬技術:包括物品流動過程中,物品處于移動、停頓(或存儲)等狀態(tài)下所需要的材料、機具及各項設施等。軟技術:包括實現(xiàn)物流活動所需要進行的管理、計劃與組織等。1/2/202356現(xiàn)代物流學2.3物流技術發(fā)展和物流管理現(xiàn)代化
2.3Logis2.3.1物流技術發(fā)展2.3.1.1物流運輸技術發(fā)展貨物運載工具發(fā)展趨向于多樣化、專用化、高速、大型、節(jié)能、環(huán)保。貨物輸送線路等設施的發(fā)展建成一個各種運輸方式組成的四通八達、暢行無阻、結構合理、技術先進的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。各種公運輸方式生產管理系統(tǒng)高度自動化1/2/202357現(xiàn)代物流學2.3.1物流技術發(fā)展貨物運載工具發(fā)展趨向于多樣化、專用化2.3.1.2物流倉儲技術與裝卸搬運技術的發(fā)展物流存儲技術的發(fā)展主要體系在倉庫技術的發(fā)展。發(fā)展高層自動貨架系統(tǒng)裝卸搬運技術。向走行靈活、裝卸便利、安全可靠方向發(fā)展1/2/202358現(xiàn)代物流學2.3.1.2物流倉儲技術與裝卸搬運技術的發(fā)展物流2.3.1.3物流包裝技術的發(fā)展
應具有一定強度便于運輸、裝卸、保管,并能促進銷售。同時包裝材料還應能夠回收或廢棄處理保護環(huán)境。2.3.1.4物流信息技術的發(fā)展以計算機為核心的微電子技術,使龐大的、復雜的物流系統(tǒng)的科學管理成為可能,而且可以大大提高各項物流功能的效率。1/2/202359現(xiàn)代物流學2.3.1.3物流包裝技術的發(fā)展12/12/202
2.3.2物流管理現(xiàn)代化
2.3.2.1物流管理現(xiàn)代化的目標
根本目的:運用各種現(xiàn)代化的管理方法和管理手段,以取得物流系統(tǒng)的最佳效益。
1.物流管理現(xiàn)代化最重要的標志是準確、及時、高效率地完成與物流相關的和物流活動本身的信息的收集和處理,它是物流管理綜合性和先進性的反映??梢哉f,信息管理本身就是物流現(xiàn)代化的重要標志。1/2/202360現(xiàn)代物流學2.3.2物流管理現(xiàn)代化12/12/202218現(xiàn)代2.物流管理現(xiàn)代化的主要內容預測物流流量編制物流產、需、供、銷計劃確定物流最佳成本編制物流生產的最佳經濟方案組織進貨、驗收、搬運、入庫等業(yè)務研究物流運輸?shù)淖罴逊桨?,包括運輸批量、時間、交通運輸方式及路線的選擇加強與物流業(yè)務有關法律的監(jiān)督執(zhí)行1/2/202361現(xiàn)代物流學2.物流管理現(xiàn)代化的主要內容12/12/2022
2.3.2.2物流現(xiàn)代化管理技術
1.系統(tǒng)管理技術
重點是系統(tǒng)分析,即從物流的整體出發(fā),根據(jù)物流的目標要求,運用科學的分析工具和計算方法,對物流目標、功能、環(huán)境、費用和效益等,進行充分的調研,并收集、比較、分析、處理有關數(shù)據(jù)和資料,建立若干擬定方案,比較和評價物流結果。
2.質量管理技術近年來,中國物流管理運用全面質量管理的手段,強調“三全”(全過程、全面性、全員)管理。1/2/202362現(xiàn)代物流學2.3.2.2物流現(xiàn)代化管理技術12/12/202
3.決策管理技術決策是物流管理的核心,是執(zhí)行各項物流管理的基礎。中國物流決策管理技術已從定性分析進入定性分析和定量分析相結合的階段。
4.信息管理技術(1)中央物流管理信息系統(tǒng)(2)中心城市物流管理信息系統(tǒng)(3)基層物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)1/2/202363現(xiàn)代物流學3.決策管理技術12/12/
2.3.2.3物流現(xiàn)代化管理手段
1.法律手段是物流現(xiàn)代化管理方法的重要組成部分。
2.經濟手段在物流生產全過程的各個環(huán)節(jié)中運用經濟杠桿,制定各種經濟指標,使物流管理納入整個國民經濟管理的體系中。包括宏觀經濟管理和微觀經濟管理兩個方面。
3.教育手段與人才培養(yǎng)是實現(xiàn)中國物流現(xiàn)代化技術和現(xiàn)代化管理的關鍵。物流人才的質量和數(shù)量決定著物流科學的振興和發(fā)展。1/2/202364現(xiàn)代物流學2.3.2.3物流現(xiàn)代化管理手段12/12/20222.3.3物流質量的指標體系物流指標體系結構圖衡量物流系統(tǒng)中物流及其內部構成的執(zhí)行情況。反映非機構實體對物流的期望。1/2/202365現(xiàn)代物流學2.3.3物流質量的指標體系物流指標體系結構圖衡量物流系統(tǒng)物流服務目標質量指標工作質量指標信息工作質量指標運輸工作質量指標配送工作質量指標倉庫工作質量指標流通加工工作質量指標包裝工作質量指標工程質量指標信息工程質量指標運輸工程質量指標配送工程質量指標倉庫工程質量指標流通加工工程質量指標包裝工程質量指標物流服務目標質量指標結構1/2/202366現(xiàn)代物流學物流服務目標質量指標工作質量指標信息工作質量指標運輸工作質量2.4物流國際化
2.4LogisticsInternationalization2.4.1國際貿易與國際物流
2.4.1.1國際貿易與國際物流的概念國際貿易(internationaltrade)是一種國際間的經濟活動,它是在客觀經濟規(guī)律和有關法律、法規(guī)及政策措施的制約下,各國工商業(yè)、銀行、運輸和保險等機構,圍繞商品、勞務和技術所進行的一系列交易活動的總稱。簡單說,就是國與國之間商品、技術和勞務的交換。從一國角度說,即對外貿易,各國對外貿易的總和構成國際貿易。國際物流(internationallogistics),就是組織貨物在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。1/2/202367現(xiàn)代物流學2.4物流國際化
2.4LogisticsI
國際物流的實質是按照國際分工協(xié)作的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網絡、物流設施和物流技術,實現(xiàn)商品在國際間的流動與交換,以促進區(qū)域經濟的發(fā)展和世界資源的優(yōu)化配置。
國際物流的總目標是為國際貿易服務,即選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和風險,保質、保量、適時將貨物從供方運到另一國的需方。
國際物流的主要特征是跨國經營,為發(fā)展對外貿易服務,使各國物流系統(tǒng)相互“接軌”,形成一個適應國際經濟環(huán)境的統(tǒng)一開放的物流體系。1/2/202368現(xiàn)代物流學國際物流的實質是按照國際分工協(xié)作的原2.4.1.2國際貿易的特點
國際貿易是按國際價格進行的,而國內貿易則按國內價格進行。
國際貿易受各國對外政策直接影響大;而國內貿易則受其影響很小,流通比較順利。
國際貿易的支付和結算要求采用世界公認的國際通貨或黃金,因而存在匯率風險;而國內貿易在國內市場上幣制統(tǒng)一,按本幣結算,不存在匯率風險。
國際貿易的市場環(huán)境和市場結構復雜、競爭日趨激烈、價格瞬息萬變、貿易對象構成不斷改變。1/2/202369現(xiàn)代物流學2.4.1.2國際貿易的特點12/12/2022272.4.1.3國際物流與國際貿易的關系國際貿易與國際物流之間存在著非常密切的互為依存和促進的關系。
國際物流是國際貿易的必要條件
國際貿易促進物流國際化
2.4.1.4國際貿易對物流的要求質量要求向優(yōu)質服務和多樣化發(fā)展效率要求高效率的履行國際貿易合約安全要求防止人為因素和不可抗拒的自然力造成的貨物滅失經濟要求提高經濟性,降低物流成本1/2/202370現(xiàn)代物流學2.4.1.3國際物流與國際貿易的關系質量要求向優(yōu)質2.4.2國際物流管理2.4.2.1國際物流的特點國際性復雜性風險性不規(guī)則性2.4.2.2國際物流運作
國際運輸運輸方式、裝運單據(jù)、貨物的運輸保險
海關倉儲保稅制度、保稅倉庫
商品檢驗
出入海關的手續(xù)1/2/202371現(xiàn)代物流學2.4.2國際物流管理12/12/202229現(xiàn)代物
2.4.3我國發(fā)展國際物流的策略
改革和健全我國管理體制,實現(xiàn)從內向型向外向型轉變加快建設我國物流設施,暢通物流渠道引進先進的物流技術,實現(xiàn)物流標準化開展國際物流研究,加快國際物流專業(yè)人才的培養(yǎng)1/2/202372現(xiàn)代物流學2.4.3我國發(fā)展國際物流的策略12/12/20222.5第三方物流和供應鏈管理一體化
2.5ThirdPartyLogisticsandSupplyChainManagementIntegration2.5.1電子商務
信息技術的發(fā)展,尤其是Internet和Intranet的發(fā)展,使得電子商務這一運作模式在物流業(yè)中的應用越來越廣泛,現(xiàn)代物流已經發(fā)展到基于電子商務的物流時代。
電子商務存在兩種模式:
企業(yè)對消費者的電子商務(BusinesstoCustomer,BtoC)
企業(yè)與企業(yè)間的網上交易(BusinesstoBusiness,BtoB)1/2/202373現(xiàn)代物流學2.5第三方物流和供應鏈管理一體化
2.5ThirdP
1.企業(yè)對消費者的服務又稱直接市場消費。主要包括(1)有形商品的電子定貨和付款,稱為間接電子商務。(2)無形商品和服務產品的消費,供需雙方可以在網上直接實現(xiàn)交易,又稱為直接電子商務。
2.企業(yè)與企業(yè)間的網上交易
主要是通過EDI(電子數(shù)據(jù)交換)進行的。包括(1)企業(yè)與其供應商之間采購事務的協(xié)調。(2)物料計劃人員與倉儲、運輸公司間的業(yè)務協(xié)調。(3)消費機構與其產品批發(fā)商、零售商之間的協(xié)調。(4)客戶服務。(5)公司日常運營活動,內部員工交流等。1/2/202374現(xiàn)代物流學1.企業(yè)對消費者的服務12/12/2.5.2第三方物流1.第三方物流(ThirdPartyLogistics,TPL或3PL)的含義和作用第三方物流(ThirdPartyLogistics,TPL或3PL)也稱合同物流,是第三方物流提供者在特定的時間段內按照特定的價格向使用者提供的個性化的系列物流服務。作為生產與銷售企業(yè)的外部組織,利用現(xiàn)代技術手段,為用戶企業(yè)或最終消費者提供全部或部分物流服務,包括物料后勤保障系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、運行和管理體制等活動過程。1/2/202375現(xiàn)代物流學2.5.2第三方物流12/12/202233現(xiàn)代
第三方物流的作用:促進區(qū)域經濟、經濟全球化的發(fā)展,加強了國際貿易和地區(qū)交流。促進物流業(yè)向更高更深層次發(fā)展,減少貨物周轉環(huán)節(jié),進一步降低物流費用,挖掘第三利潤源泉。消費者和企業(yè)可以得到更為完備的物流服務。2.第三方物
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