現(xiàn)代物流概論 2

現(xiàn)代物流概論(3)董卓偉dongzhuowei@58541688-30832023/1/31內(nèi)容簡介物流組織的演變物流成本的管理第三方物流物流績效的衡量2023/1/32物流組織的發(fā)展分離的功能結(jié)構(gòu)階段1功能分組階段2功能分組階段3功能分組階段4過程功能一體化階段5過程信息一體化分離的功能集合過程集合50年代~60年代60年代~70年代70年代中后期80年代以后2023/1/33功能集合三個階段的特點第一階段將兩個或更多的物流功能在運作上進行集合,發(fā)生在職能部門和組織的直線管理層.第二階段將物流定位到一個更高的組織水平上,增加了戰(zhàn)略影響,賦予了更高的組織權(quán)力和責任.第三階段將可操作的物流計劃和運作功能歸類于一個權(quán)力和責任下,對所有原料和制成品的運輸和儲存進行戰(zhàn)略管理.2023/1/34物流組織的定位定位指把組織機構(gòu)中的活動放到什么部門中去.決定的因素分散化結(jié)構(gòu)---集中化結(jié)構(gòu)區(qū)別在于分配到每一運作單位的權(quán)力和盈利責任大小集中化易于控制、統(tǒng)一計劃、具有規(guī)模效應(yīng)分散化比較靈活、對顧客需要反應(yīng)較快。員工結(jié)構(gòu)---線性結(jié)構(gòu)員工起建議的作用操作過程按線性結(jié)構(gòu)的命令和控制方式進行大型企業(yè)---小型企業(yè)大企業(yè)具有規(guī)模效應(yīng)小企業(yè)需要集中化的組織方式、物流活動無明確的界定和清晰的機構(gòu)2023/1/35物流組織的類型正式組織形式---職能型組織物流活動對企業(yè)很重要物流地位提升、分部門間相互協(xié)調(diào)合作半正式組織形式---矩陣型組織物流計劃貫穿于組織結(jié)構(gòu)的各個職能中物流經(jīng)理分享職能部門的決策權(quán)、權(quán)力和責任界定模糊。非正式組織形式計劃不同的物流活動并控制它們之間保持一致2023/1/36物流組織效率的評價成本---銷售額比不單獨使用確定成本的含義預(yù)先設(shè)定評估標準把同行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)為基礎(chǔ)設(shè)定評估標準對物流經(jīng)理的評估直接管理能力解決問題能力項目管理能力2023/1/37物流成本管理按支付形態(tài)計算物流成本

把物流成本分別按運費、保管費、包裝材料費、自家配送費（企業(yè)內(nèi)部配送費）、人事費、物流管理費、物流利息等支付形態(tài)記帳。從中可以了解物流成本總額，也可以了解什么經(jīng)費項目花費最多。這對認識物流成本合理化的重要性，以及考慮在物流成本管理上應(yīng)以什么為重點，十分有效。

2023/1/38物流成本管理按功能計算物流成本

分別按包裝、配送、保管、搬運、信息、物流管理等功能計算物流費用。從這種方法可以看出哪種功能更耗費成本，比按形態(tài)計算成本的方法能更進一步找出實現(xiàn)物流合理化的癥結(jié)。而且可以計算出標準物流成本（單位個數(shù)、重量、容器的成本），進行作業(yè)管理，設(shè)定合理化目標。

2023/1/39物流成本管理按適用對象計算物流成本，可以分析出物流成本都用在哪一種對象上

按分公司計算物流成本，就是要算出各分公司物流成本與銷售金額或毛收入的對比，用來了解各分公司物流成本中存在的問題，以加強管理。

按顧客計算物流成本的方法，又可分按標準單價計算和按實際單價計算兩種計算方式。按顧客計算物流成本，可用來作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制訂顧客戰(zhàn)略的參考。

按商品計算物流成本是指通過把按功能計算出來的物流費，用以各自不同的基準，分配給類商品的辦法計算出來的物流成本。這種方法可以用來分析各類商品的盈虧。

2023/1/310物流流成成本本削削減減的的乘乘法法效效應(yīng)應(yīng)物流流成成本本是是以以物物流流活活動動的的整整體體為為對對象象的的，，是是唯唯一一基基礎(chǔ)礎(chǔ)性性的的、、可可以以共共同同使使用用的的基基本本數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)。?？煽梢砸哉f說物物流流成成本本，，是是進進行行物物流流管管理理，，使使物物流流合合理理化化的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)假定定銷銷售售100元，，物物流流成成本本為為10元，，如如物物流流成成本本下下降降1元，，就就可可得得到到1元的的收收益益。。這這個個道道理理是是不不言言自自明明的的?！，F(xiàn)現(xiàn)在在假假定定物物流流成成本本占占銷銷售售金金額額的的1%，如如物物流流成成本本下下降降1日元元，，銷銷售售金金額額將將增增加加100日元元。。這這樣樣，，物物流流成成本本的的下下降降會會產(chǎn)產(chǎn)生生極極大大的的效效益益。。2022/12/2511降低低物物流流成成本本方方面面存存在在的的問問題題計算算物物流流成成本本的的目目的的,只是是為為減減低低成成本本。。因因此此，，高高層層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的的注注意意力力也也必必然然在在這這一一方方面面。。物流流部部門門向向高高層層管管理理人人員員報報告告的的物物流流成成本本，，只只不不過過是是“冰山山一一角角”。而而沒沒有有向向他他們們或或生生產(chǎn)產(chǎn)、、銷銷售售部部門門提提供供有有關(guān)關(guān)物物流流成成本本的的確確切切的的有有價價值值的的資資料料各個個企企業(yè)業(yè)計計算算物物流流成成本本的的范范圍圍本本不不相相同同，，可可是是有有的的企企業(yè)業(yè)卻卻偏偏偏偏要要做做對對比比，，并并因因此此而而時時喜喜時時憂憂把降降低低物物流流成成本本的的工工作作完完全全委委之之他他人人（（物物流流專專業(yè)業(yè)人人員員或或銷銷售售、、生生產(chǎn)產(chǎn)部部門門））降低低物物流流成成本本的的問問題題只只是是靠靠物物流流部部門門去去解解決決，，而而沒沒有有與與生生產(chǎn)產(chǎn)和和銷銷售售部部門門共共同同研研究究解解決決2022/12/2512降低低成成本本的的方方法法利用用運運輸輸工工具具的的能能力力減少少操操作作環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)改進進存存儲儲方方式式重整整物物流流功功能能系系統(tǒng)統(tǒng)發(fā)展展社社會會化化物物流流服服務(wù)務(wù)2022/12/2513降低成成本的的方法法利用運運輸工工具的的能力力輕泡貨貨專用用車,如40-60CBM/5TON.可以裝裝休閑閑食品品,空空壇;滿倉滿滿載,輕重重搭配配;零零拼整整,分分撥新箱出出運空箱回回運客車帶帶快件件,小小件直直達大船、、長航航線原原理2022/12/2514降低成成本的的方法法減少操操作環(huán)環(huán)節(jié)直達運運輸,批量量大小小與運運輸工工具規(guī)規(guī)模相相配,又不不增加加始發(fā)發(fā)地/到達達地的的存貨貨量定向貨貨流直直撥,如不不經(jīng)中中間侖侖庫就就廠直直駁,海海運的的過駁駁,車車船直直取,超市市物流流中心心的過過載(Cross-Dock,中轉(zhuǎn)從從運輸工具具到運輸工具具)2022/12/2515降低成成本的的方法法改進存存儲方方式把集裝裝葙,集裝裝袋或或運輸輸工具具當作作臨時時倉庫庫或動動態(tài)儲儲存工工具,適當當補償償弗用用,增增強系系統(tǒng)效效益.如進進口滯滯葙弗弗.專業(yè)儲儲運系系統(tǒng),如散散裝車車,滾滾裝船船改進貨貨物形形態(tài)與與特性性,使使包裝裝與運運輸合合理(體積積,形形狀,比重重，液液態(tài)變變固態(tài)態(tài))包倉與與零存存相結(jié)結(jié)合,因地地制異異,各各取所所需2022/12/2516降低成成本的的方法法改進存存儲方方式短駁卡卡車廂廂底裝裝動力力驅(qū)動動的輥輥柱式式輸送送機,2分分鐘卸卸完貨貨(而而不需需半小小時)SKU多少,FIFO管理要要求,堆存存期長長短與與存儲儲方式式,倉倉庫形形式(多層層或單單層,貨架架與形形式),裝裝卸機機械效效率與與成本本倉儲與與運輸輸相配配(貨貨架系系統(tǒng)的的尺碼碼與載載貨卡卡車形形體)熱縮薄薄膜集集束包包裝,可堆堆高,便于于裝卸卸搬運運與交交接檢檢驗2022/12/2517降低成成本的的方法法重整物物流功功能系系統(tǒng)把大型型轉(zhuǎn)運運場所所(火火車站站,專專用線線/水水運碼碼頭倉倉庫)作為為長途途中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的區(qū)區(qū)域分分配中中心,協(xié)調(diào)調(diào)前置置期與與存貨貨量及及成本本水平平.用幾種種不同同速度度,控控制貨貨物在在途時時間與與費用用.如如1/3目目的地地,1/3途中中,1/3始發(fā)發(fā)地利用信信息通通訊系系統(tǒng),統(tǒng)一一指揮揮協(xié)調(diào)調(diào),幾幾種作作業(yè)同同時進進行,如加加工,采購購,備備貨,發(fā)運運,訂訂單處處理.2022/12/2518降低成成本的的方法法重整物物流功功能系系統(tǒng)統(tǒng)一供供應(yīng)鏈鏈上,下作作業(yè)標標準,規(guī)范范操作作環(huán)節(jié)節(jié).如如代碼碼,嘜嘜頭.標識識,包包裝,托盤盤,裝裝卸方方式,避免免多重重環(huán)節(jié)節(jié).信信息反反復(fù)輸輸入,拆裝裝貨物物集中采采購,儲運運,統(tǒng)統(tǒng)一生生產(chǎn)計計劃與與營銷銷策略略寄售存存儲戰(zhàn)戰(zhàn)略協(xié)協(xié)作方方式物流工工藝與與IT系統(tǒng)的的一致致性2022/12/2519降低成成本的的方法法發(fā)展社社會化化物流流服務(wù)務(wù)24小時快快速送送達服服務(wù).利用用發(fā)達達的快快運系系統(tǒng)(飛機機與自自動分分揀),使使單位位KG高承受受力貨貨物(信件件)一一天送送達.各種運運輸方方式分分工與與協(xié)作作,社社會化化服務(wù)務(wù).如如聯(lián)運運,網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運運力網(wǎng)絡(luò)布布局是是物流流服務(wù)務(wù)的成成本戰(zhàn)戰(zhàn)略方方向,尤其其對FMCG貨物;系統(tǒng)統(tǒng)作業(yè)業(yè)協(xié)調(diào)調(diào)對工工業(yè)原原材料料2022/12/2520降低成成本的的方法法發(fā)展社社會化化物流流服務(wù)務(wù)建立運運輸中中心,分配配中心心,物物流中中心,轉(zhuǎn)運運中心心發(fā)展第第三方方物流流的社社會功功能及及調(diào)節(jié)節(jié)功能能,特特別對對季節(jié)節(jié)性生生產(chǎn)、、消費費的供供應(yīng)鏈鏈成本本管理理特別別有效效.減減少存存貨資資金占占用與與固定定資產(chǎn)產(chǎn)投入入倉庫與與運輸輸聯(lián)營營,分分享資資源與與市場場2022/12/2521降低成本的的方法發(fā)展社會化化物流服務(wù)務(wù)開展物流金金融服務(wù),增強第三三方責任,實現(xiàn)三嬴嬴戰(zhàn)略IT信息中心+網(wǎng)絡(luò)運輸輸(倉庫與與運輸)+衛(wèi)星通訊訊+電子商商務(wù)=社會會服務(wù)(空空車配貨,車載率從從50%到到90%.)+存貨貨控制商務(wù)網(wǎng)絡(luò),物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò),信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),通訊訊網(wǎng)絡(luò),關(guān)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)2022/12/2522使用第三方方物流服務(wù)務(wù)的優(yōu)缺點點第三方物流流服務(wù)的主主要類型選擇第三方方物流服務(wù)務(wù)商應(yīng)該考考慮的問題題衡量第三方方物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量的指指標體系與第三方物物流服務(wù)商商建立聯(lián)盟盟關(guān)系第三方物流流2022/12/2523目前，越來來越多的企企業(yè)認識到到第三方物物流所能帶帶來的優(yōu)勢勢并開始尋尋求適合本本企業(yè)的第第三方物流流方案優(yōu)化資源利用在物流服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、運輸優(yōu)化方面達到規(guī)模經(jīng)濟的效率加強核心能力依靠第三方的專長，而不是自己建立，令企業(yè)更集中于核心能力的發(fā)展第三方物流推動全球化在進入新的市場時，取得捷徑更快地適應(yīng)當?shù)氐奈幕h(huán)境運用新技術(shù)與第三方服務(wù)提供商分擔成本，不斷地使用最新的技術(shù)和工具加快市場響應(yīng)有助于更會響應(yīng)市場需求變化，適應(yīng)產(chǎn)品的短生命周期更好的信息利用第三方的技術(shù)、分析、優(yōu)化的能力，將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為可指導(dǎo)工作的信息分擔風(fēng)險與第三方分擔資本風(fēng)險，利用其專業(yè)能力政府關(guān)系利用第三方的專家，幫助企業(yè)熟悉和適應(yīng)政府的有關(guān)法規(guī)，并與政府保持良好的關(guān)系2022/12/2524定單管理人員機器設(shè)備設(shè)施配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和實施場地安排庫存管理系統(tǒng)流程共享倉庫

倉庫/配送延后處理/組裝/本地化信息零件成套供應(yīng)商管理貨運付費和貨運審計供應(yīng)商選擇支持JIT制造咨詢服務(wù)退貨管理維修和保養(yǎng)

增值服務(wù)EDI服務(wù)倉庫管理系統(tǒng)和定單處理網(wǎng)上運作/電子商務(wù)能力運輸過程跟蹤/多式聯(lián)運的信息跟蹤運輸工具的信息跟蹤

信息服務(wù)“一站式”全方位運輸服務(wù)外包的運輸力量（運輸工具和人員）幫助客戶管理運輸工具設(shè)計運輸網(wǎng)絡(luò)動態(tài)運輸計劃配送

報關(guān)服務(wù)

運輸?shù)谌轿锪髁魈峁┑姆?wù)第三方物流流供應(yīng)商提提供綜合性性、全方位位的物流服服務(wù)。2022/12/2525使用第三方方物流的優(yōu)優(yōu)缺點使用第三方方物流服務(wù)務(wù)的優(yōu)點提供優(yōu)質(zhì)服服務(wù)提高公司的的核心競爭爭力使用第三方方物流服務(wù)務(wù)的缺點對物流的控控制能力降降低客戶關(guān)系及及公司戰(zhàn)略略信息有外外泄的危險險削弱了同客客戶的關(guān)系系2022/12/2526第三方物流流服務(wù)的主主要類型按照使用的的第三方物物流服務(wù)商商數(shù)目劃分分單源外協(xié)單一功能外外協(xié)多功能無整整合外協(xié)綜合物流外外協(xié)(GEP)多源外協(xié)功能互補型型外協(xié)(PepsiFood)競爭型外協(xié)協(xié)(P&G)按照外協(xié)的的程度劃分分完全外協(xié)(GEP)管理外協(xié)(Philips)系統(tǒng)設(shè)計外外協(xié)操作外協(xié)2022/12/2527選擇第三三方物流流供應(yīng)商商應(yīng)該考考慮的問問題決定是否否外協(xié)物流能力力考察物流費用用考察投資可行行性考察察如何外協(xié)協(xié)外協(xié)的程程度服務(wù)商數(shù)數(shù)量2022/12/2528選擇第三三方物流流供應(yīng)商商應(yīng)該考考慮的問問題如何選擇擇第三方方服務(wù)商商進行物流成本本核算考察客戶化能能力考察專業(yè)化水水平及優(yōu)勢考察資產(chǎn)占有有情況考察對突發(fā)事事故的處理能能力考察信息系統(tǒng)統(tǒng)水平考察網(wǎng)點情況況考察管理團隊隊2022/12/2529衡量第三方物物流服務(wù)質(zhì)量量的指標體系系（KPI）運輸發(fā)貨及時率到貨及時率定單執(zhí)行率運輸事故率運輸貨損率客戶滿意率事故處理水平平運輸優(yōu)化水平平2022/12/2530衡量物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量的指標標體系（KPI）倉儲庫損率收發(fā)貨效率服務(wù)時間靈活活性庫存準確率出貨準確性貨物分類和堆堆存水平2022/12/2531衡量物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量的指標標體系（KPI）報表報表準確率報表及時率報表信息完整整性2022/12/2532衡量物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量的指標標體系（KPI）信息系統(tǒng)信息傳遞的正正確率信息傳遞的準準時2022/12/2533衡量物流服務(wù)務(wù)質(zhì)量的指標標體系（KPI）其他服務(wù)的彈性能能力控制成本的能能力提出建議的能能力2022/12/2534與第三三方物物流企企業(yè)建建立聯(lián)聯(lián)盟關(guān)關(guān)系同第三三方物物流公公司建建立聯(lián)聯(lián)盟關(guān)關(guān)系是是物流流外協(xié)協(xié)的高高級階階段聯(lián)盟關(guān)關(guān)系要要體現(xiàn)現(xiàn)出高高度的的信任任和協(xié)協(xié)作精精神聯(lián)盟關(guān)關(guān)系遵遵循長長期合合作的的承諾諾聯(lián)盟關(guān)關(guān)系以以實現(xiàn)現(xiàn)供應(yīng)應(yīng)鏈整整體的的高效效或低低成本本為目目標聯(lián)盟中中的第第三方方通過過充分分的柔柔性來來適應(yīng)應(yīng)客戶戶變化化的需需求聯(lián)盟中中的客客戶通通過必必要的的培訓(xùn)訓(xùn)等手手段使使物流流服務(wù)務(wù)商盡盡快滿滿足自自己的的特殊殊需求求2022/12/2535物流的的績效效衡量量內(nèi)部績績效衡衡量成本（（完成成特定定運作作目標標發(fā)生生的真真實成成本））客戶服服務(wù)（（產(chǎn)品品可得得性、、一致致性、、速度度等））生產(chǎn)率率資本效效率（（物流流設(shè)施施、設(shè)設(shè)備、、和存存貨的的利用用率））質(zhì)量（（完美美訂貨貨）外部績績效衡衡量客戶感感覺衡衡量行業(yè)最最佳標標準（（Benchmarking)2022/12/2536物流整整體的的績效效衡量量按照每每個客客戶的的要求求來測測量物物流的的質(zhì)量量供應(yīng)周周期（（從客客戶發(fā)發(fā)出定定單到到收到到貨物物/服服務(wù)為為止））訂單完完成的的正確確性和和完整整性（（數(shù)量量和質(zhì)質(zhì)量））滿足每每個客客戶需需要的的成本本庫存的的水平平信息系系統(tǒng)的的正確確性和和及時時性（（訂單單的狀狀態(tài)、、庫存存的狀狀況、、運輸輸中的的追蹤蹤等））物流的的總成成本（（訂貨貨成本本、庫庫存成成本、、財務(wù)務(wù)成本本、運運輸成成本、、倉庫庫成本本）2022/12/2537Agoodperformancemeasure:Description:IsquantitativeThemeasurecanbeexpressedasanobjectivevalue.IseasytounderstandThemeasureconveysataglancewhatitismeas