淺談網(wǎng)架頂升方案

創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天淺談吉利GEP3項目網(wǎng)架頂升方案之馬矢奏春創(chuàng)作創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天概括01液壓頂升技術(shù)02糾偏辦理及方案03一、概括目網(wǎng)架構(gòu)造在近三四十年能夠獲取這樣快速的發(fā)展和寬泛應(yīng)用,不不過因為社會發(fā)展及工程建設(shè)的需要,錄網(wǎng)架構(gòu)造是由多根桿件依據(jù)必定的網(wǎng)格形式經(jīng)過節(jié)點連結(jié)而成的空間還與網(wǎng)架自己的特色有很大年夜關(guān)系.構(gòu)造,特色是剛度大年夜,整體性好,抗震能力；自重輕,節(jié)儉鋼材；適應(yīng)性大年夜,可合用于各樣跨度及平面形狀的建筑.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天1、工程大體工程名稱：寶雞吉利發(fā)念想零零件有限企業(yè)動力總成項目平面尺寸：120m×96M=11520㎡,以一個分區(qū)為例；網(wǎng)格形式：為斜放四角錐；支承方式：柱網(wǎng)下弦支撐；網(wǎng)架形式；焊接球節(jié)點鋼網(wǎng)架.施工方案的選擇和確立1）該工程采用分區(qū)拼裝、分區(qū)整體頂升的施工方法.2）千斤頂?shù)倪x型安插原則：應(yīng)試慮網(wǎng)架整體受力安全及支座改換把持空間的方便性.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天二、液壓頂升技術(shù)1、頂升介紹在網(wǎng)架極點下方,裝置頂升油缸,經(jīng)過缸活塞運動,將空中拼裝達成的網(wǎng)架頂升到就位高度.、頂升工藝流程圖創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天3、頂升工作原理及把持方法（1）將頂升設(shè)施安排在已計算好的網(wǎng)架極點下方,空中澆筑24個2m*2m*0.3m的混凝土基礎(chǔ)（底座基礎(chǔ)辦理）,基礎(chǔ)上安排支架底盤,找召清點中心地點,裝置頂升油缸,用兩個手拉葫蘆將頂升臂擱置活塞上方將其固定.此后組裝支撐架,用鋼銷將頂臂與支撐架耳朵連結(jié),面對壓力表方向,向前推下手動閥手柄,油缸活塞桿頂出到位,組裝下一節(jié)支架桿件,此后拿出鋼銷,回收活塞,再連結(jié)下邊支架耳朵,再次頂出.挨次循環(huán),將網(wǎng)架頂升至就位高度.（本網(wǎng)架上弦桿標高為7.8m,采用長度為1.23m的標準節(jié),共8節(jié))頂升過程描繪：1.第一把頂升設(shè)施以以下圖準備穩(wěn)固；2.開始頂升,當H＞1230mm時在下邊增添一個標準節(jié)；3.千斤頂回落,頂升支架落在頂升支座上；4.把千斤頂轉(zhuǎn)移到下一個標準創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天節(jié)上,連續(xù)下一個階段頂升,直至把網(wǎng)架頂升至設(shè)計標高.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天(2）組裝網(wǎng)架要正確放線,支座底盤要在同一水平擱置平面,頂升節(jié)點最好選擇上弦球（做網(wǎng)架的內(nèi)力計算）,頂升一致,頂升時候網(wǎng)架要設(shè)置攬風(fēng)繩,防備網(wǎng)架在頂升時發(fā)生搖擺.經(jīng)測算,將攬風(fēng)繩設(shè)置在頂升支架的第2和第6節(jié)地點.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天纜風(fēng)繩：起加固堅固作幾何尺寸：焊接球桿過程,高溫發(fā)生變形,實時校準創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天(3）機具主要包含以下幾部份：液壓油缸、鋼構(gòu)造組合頂升支架、其余協(xié)助工具.用頂起支架的設(shè)計看法,以1.23m為一個準節(jié),標準節(jié)與標準節(jié)間的連結(jié)采用螺栓連結(jié),裝置十分方便.液壓油缸高度約為1.6m,最大年夜行程1.2m.頂升時把油缸放在支架的底部,上部與網(wǎng)架上弦節(jié)點頂緊,經(jīng)檢查、調(diào)試后開始頂升.頂升到下邊的空間大年夜于1.23m后停止頂升,把一個標準節(jié)從下部裝在支架上,此后油缸回落,使支架落在下邊的基座上,油缸連續(xù)回落并取下油缸和頂升支架吊臂換到倒數(shù)第二個標準節(jié)上,連續(xù)進行下一循環(huán).這樣來往,每次頂升1.23m,直到把網(wǎng)架頂升至設(shè)計標高.（4）網(wǎng)架的頂升拼裝和機構(gòu)組裝1）將中間部份的網(wǎng)架在場所中進行空中拼裝.這是焊接部份的核心,從中心向周圍成輻射狀焊接,讓偏差往周圍擴散,便于糾偏.焊接是拼裝的要點,本項目分若干小組,分工明確,有條不紊,從挑料、擺放、定位、點焊、滿焊,小組人員親近的配合.拼裝達成后,選擇與網(wǎng)架中點對稱的24（頂升支點視網(wǎng)架構(gòu)造面積、重量確立,下同）個上弦球節(jié)點為頂升支點,裝置二十四個頂升支架標準節(jié).2）網(wǎng)架開始頂升①頂升前的準備工作i）對網(wǎng)架構(gòu)造所有進行安全測試軸線測量,主要對24個頂升支架處的軸線,并檢測24個支架處的標高,如標高不在同一個水平上,要對標高進行調(diào)試,保證網(wǎng)架再頂升過程中同步上漲,防備網(wǎng)架桿件在頂升中發(fā)生變形.檢測網(wǎng)架邊桿件受力狀況,有無壓彎失穩(wěn)和凹陷等,并實時做好網(wǎng)架桿件有無變形的記錄和第一時間報告給指揮者.ii）檢測頂升支架測量頂升支架的底座標高能否在同一水平,保證支架極點處于被頂網(wǎng)架上弦球的中心.計算每個頂升支架所受網(wǎng)架的重力,在支架的承載力范圍內(nèi)才干進行網(wǎng)架的頂升.將網(wǎng)架整體輕輕頂升后（頂高升度為10～20mm）,立停止網(wǎng)架的頂升,對網(wǎng)架桿件及頂升支架支座進行全面的檢測,在

頂升前排空氣（上管進油,下管出油）頂升前,對油泵排空氣創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天（上管進油,下管出創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天此過程中,應(yīng)注意察看,加固拼裝過程和預(yù)頂升階段仍曲折的桿件,未發(fā)現(xiàn)問題方可進行網(wǎng)架的頂升.每次頂升前應(yīng)檢查油泵油封的密封狀況.三、糾偏及方案（1）網(wǎng)架整體頂升時必要嚴格堅持同步,如各支點間發(fā)生升差會造成以下的影響.①造成桿件內(nèi)力和柱頂壓力的改動,其影響水平與網(wǎng)架構(gòu)造形成、頂升支點的間距、升差的大年夜小等相關(guān).網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)定千斤頂負荷折減系數(shù)取0.4～0.6.網(wǎng)架整體頂升時,各頂升點的贊成差值為各頂升支柱間距的1/1000,且不大年夜于30mm.②造成網(wǎng)架的偏移.A.因為頂升時升差值的影響,會惹起構(gòu)造桿件和千斤頂受力不均而造成危害.控制提高升差更重要的是為了減少網(wǎng)架的偏移.B.影響網(wǎng)架偏移的主要要素是頂升時分歧步造成的,其次是柱子的剛度.所以,在把持上應(yīng)嚴格控制各頂升點的同步上漲是踴躍的方法.即應(yīng)以預(yù)防為主的看法,盡量減少這類偏移.C.糾偏方法能夠把千斤頂頂斜或人為造成反向升差,或?qū)⑶Ы镯斊椒?水平支頂網(wǎng)架支座.因為以上兩點原因,網(wǎng)架頂升時應(yīng)控制網(wǎng)架的同步上漲,升差值應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi).（1）頂升前對網(wǎng)架拼裝時支座的水平位移進行檢查,作出記錄.（2）在網(wǎng)架的24個支柱周邊及中心處確立五個固定點.每頂升一個步距,對這5個點的水平位移進行察看.（3）每頂升一步距,測量十字梁四個端部與鋼柱肢的導(dǎo)軌板的空隙,比較網(wǎng)架水平平面內(nèi)的偏移.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天（4）在頂升過程中,千斤頂要頻頻回油.回油把持亦應(yīng)由總控臺一致指揮.（5）如已發(fā)生偏移,且其值不大年夜,則能夠讓千斤頂頂出時,略有傾斜,使之發(fā)生水均分力.亦可在十字梁與鋼柱肢導(dǎo)向板之間塞以鋼.此楔頂升時隨之上升,回油時加以錘擊,亦能起到防備和糾正偏移的作用.（6）若偏移已發(fā)展到必定水平,現(xiàn)場采用倒鏈固定四點手拉糾正.網(wǎng)架在頂升過程中應(yīng)增強同步和糾偏、校訂工作,頂升用的液壓千斤頂必要同步上漲,網(wǎng)架必要堅持水平,若此中一個液壓千斤頂與其余的千斤頂在頂升過程中不在同一個水平上,應(yīng)該立刻停止頂升,并實時對液壓千斤頂進行水平調(diào)試,液壓千斤頂調(diào)試水平后方可進行頂升.網(wǎng)架在頂升時要派專人專職盯守網(wǎng)架的各方面改動,如發(fā)現(xiàn)異樣現(xiàn)象,應(yīng)實時報告給頂升指揮.網(wǎng)架在頂升到第3節(jié)時,就要對頂升支撐架進行攬風(fēng)辦理.用鋼絲繩手拉葫蘆將網(wǎng)架和頂升支撐架成倒三角連結(jié),網(wǎng)架上采用鋼絲繩套將網(wǎng)架的下弦球抱住.經(jīng)過鋼繩和U型卡卡死與支撐架的焊接球節(jié)點連結(jié),經(jīng)過手拉葫蘆將鋼繩拉直,用U型卡將繩頭卡住.網(wǎng)架的攬風(fēng)繩在緊固的過程中要四個方向同時緊固,防備網(wǎng)架的整體受拉不平均發(fā)生網(wǎng)架的桿件變形.卸荷時每個頂升裝置處降升幅度不大年夜于15mm.網(wǎng)架不斷地向上頂升,當網(wǎng)架頂升支撐架抵達第8節(jié)時,再次采用倒三角鋼絲繩與網(wǎng)架相拉,保證施工過程中的安全.在網(wǎng)架頂升到就位高度后,依據(jù)網(wǎng)架支座球與支座的距離,對網(wǎng)架進行平行挪動,使網(wǎng)架落在支座上邊.待網(wǎng)架落上支座后就要對網(wǎng)架的軸線標高進行復(fù)核,若軸線標高有偏差就要進行調(diào)整.使網(wǎng)架的軸線標高知足設(shè)計要求.網(wǎng)架就位后,將對柱頭處網(wǎng)架進行高空補桿焊接,這耗費不小的人力實時間本錢..質(zhì)量標準及質(zhì)量控制（1）質(zhì)量標準質(zhì)量標準詳見《網(wǎng)架構(gòu)造設(shè)計與施工規(guī)程》（JGJ7-91）（2007第1版）、《網(wǎng)架構(gòu)造工程質(zhì)量查驗施工技術(shù)圖7網(wǎng)架頂升就位評定標準》（JGJ78-91）為據(jù)、《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量查收規(guī)范》（GB50205-2008）等國家標準規(guī)范.2）質(zhì)量控制方法嚴格按設(shè)計圖紙和國家規(guī)范組織施工和質(zhì)量檢查,保證工程質(zhì)量.創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十天②頂升架的水平度支撐架的堅固狀況是頂升施工的要點,所以采用頻頻測量、水平儀監(jiān)控.③網(wǎng)架頂升過程中,必要由專人現(xiàn)場指揮,專業(yè)吊裝工種人員把持,測量人員同步配合控制,同步頂升.④網(wǎng)架所有頂升到位后,檢測撓度,并做好記錄.4、頂升施工安全方法（1）在施工組織與管理上,要采用一系列方法,如明確指揮系統(tǒng)、定崗、定員、編制崗位責(zé)任制以及把持規(guī)劃,編制把持法式,進行人員培訓(xùn),