2023年鋼桁架懸掛網(wǎng)架施工工藝

PAGEPAGE5鋼桁架懸掛網(wǎng)架施工工藝1冬季鋼結(jié)構(gòu)的焊接施工由于西北開展的趨勢，越來越多的工程需要在冬季施工，所以，冬季鋼結(jié)構(gòu)焊接就要采取對應(yīng)的技術(shù)措施，應(yīng)通過預(yù)熱及焊后處理，以有效解決低溫條件下鋼結(jié)構(gòu)焊接時產(chǎn)生的熱裂紋和冷裂紋，使構(gòu)件焊縫質(zhì)量到達(dá)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求;針對鋼桁架結(jié)構(gòu)形式及構(gòu)件焊縫特點(diǎn)，確定焊前預(yù)熱、焊后熱處理的焊接工藝參數(shù)及保溫形式，保證桁架結(jié)構(gòu)平安;為確保冬季焊接質(zhì)量，應(yīng)進(jìn)行必要的低溫焊接試驗(yàn)，以進(jìn)行焊接工藝評定，在工藝試驗(yàn)和工藝評定的根底上，制定周密的作業(yè)方案。研究試驗(yàn)說明:低溫環(huán)境下焊接，預(yù)熱措施可以明顯提高焊接接頭的抗拉強(qiáng)度，預(yù)熱對焊接接頭強(qiáng)度保證是有效的。2鋼桁架懸掛網(wǎng)架的安裝2．1鋼桁架的安裝在既有線環(huán)境中的鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝因?yàn)殍旒芸缍容^大，在施工過程中列車股道處于正常運(yùn)行狀況下，不可能被提供足夠的空間用于桁架結(jié)構(gòu)的整體吊裝，同時為防止桁架梁產(chǎn)生較大的變形而失穩(wěn)，故應(yīng)采用分榀分段吊裝法來進(jìn)行安裝。采用這種方法安裝應(yīng)充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)的優(yōu)勢，通過計(jì)算機(jī)來進(jìn)行鋼桁梁安裝所需支撐胎架的設(shè)計(jì)計(jì)算，進(jìn)行“二次設(shè)計(jì)〞，優(yōu)化施工方案。2．2懸掛網(wǎng)架的安裝1)在網(wǎng)架安裝施工中，如按照一般施工方法，往往先拼搭腳手架，再進(jìn)行空中網(wǎng)架拼接，但在既有線施工中，實(shí)際情況中無法按照這種方法;綜合考慮工程特點(diǎn)，網(wǎng)架安裝應(yīng)選擇分片吊裝法。是以每兩榀桁架梁之間的網(wǎng)架為一片，對特殊部位以多榀桁架梁間網(wǎng)架為一片。2)兩榀桁架梁間的網(wǎng)架施工，可在每個支座點(diǎn)連接一個5t的葫蘆進(jìn)行整體吊裝。吊裝時應(yīng)保持整片網(wǎng)架均勻上升。在未能均勻上升的情況下，也要保證整片網(wǎng)架形成一個筆直的平面而不是一個曲面，以免網(wǎng)架桿間內(nèi)力使桿件變形。圖1，2是網(wǎng)架拼裝過程的一組示意圖。在起吊進(jìn)行時，中間部位的吊點(diǎn)起吊速度應(yīng)適當(dāng)加快，兩邊的網(wǎng)架可適當(dāng)下墜，從而形成一個略帶弧度的曲面慢慢上升，能最大限度的預(yù)防網(wǎng)架桿件發(fā)生彎曲變形的情況。3平安措施1)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定、條例、結(jié)合施工單位的現(xiàn)場實(shí)際情況和工程的具體特點(diǎn)，組成專職平安和班組兼職平安員以及工地平安負(fù)責(zé)人，參加平安管理學(xué)習(xí)條例，明確各級人員的職責(zé)，抓好工程的平安生產(chǎn)。2)旅客列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10min，應(yīng)停止影響列車運(yùn)行的施工，并且人員和設(shè)備等應(yīng)撤至距鋼軌頭部外側(cè)2m以外，機(jī)械設(shè)備和材料堆碼必須放置牢固。作業(yè)部位未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)時不能施工，并不得擅自改變施工的防護(hù)方法。3)利用列車間隔時間施工時，作業(yè)指揮必須熟知列車運(yùn)行時刻及列車從兩端車站發(fā)車后到達(dá)施工地點(diǎn)所需的時間，方案好每一次作業(yè)的數(shù)量和進(jìn)度安排相應(yīng)的勞動力和機(jī)具，再通知駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員獲得聯(lián)系，在車站相關(guān)負(fù)責(zé)任允許的時間內(nèi)設(shè)好防護(hù)后，才能進(jìn)行施工。4質(zhì)量控制1)要符合?鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(GB50205－2001)和?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程?(JGJ81－2002)等現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn);按照設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)等要求進(jìn)行技術(shù)交底和工序交接驗(yàn)收，每天焊接前要由專職焊接管理人員測定環(huán)境溫度及風(fēng)速，并隨時注意天氣變化。2)鋼構(gòu)件在下料時，應(yīng)考慮焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量;鋼構(gòu)件組裝前，應(yīng)檢查各零部件是否合格;對連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等應(yīng)將其去除干凈。3)上場的焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書;持證焊工必須在其考試合格工程及其認(rèn)可范圍內(nèi)施焊;應(yīng)對焊工進(jìn)行低溫焊接技術(shù)培訓(xùn)，使其掌握低溫焊接關(guān)鍵技術(shù)，嚴(yán)格按工藝施工。4)焊條等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程?JGJ81－2002的規(guī)定，在使用前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定對其烘焙和存放。5)注意清理焊縫外表的熔渣及兩側(cè)的飛濺物、檢查外觀質(zhì)量，檢查合格后在焊接部位標(biāo)注記印，并做好書面資料記錄。5結(jié)束語在西部特殊環(huán)境下以及既有線進(jìn)行鋼桁架懸掛網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工，首先要正確地進(jìn)行施工定位和軸線復(fù)測，而在工程工期緊施工必須占用冬季時間的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的施工焊接是更要慎重面對的問題，既有線施工對各方面要采取嚴(yán)密的平安措施又是施工全過程必須注意的問題，只有抓住了這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，才能確保鐵路運(yùn)營正常進(jìn)行和順利完成施工任務(wù)。查詢建筑企業(yè)、中標(biāo)業(yè)績、建造師在建、企業(yè)榮譽(yù)、工商信息、法律訴訟等信息，請登陸、建設(shè)通或關(guān)注微信公眾號進(jìn)行查詢。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕鋼桁架懸掛網(wǎng)架施工工藝

1冬季鋼結(jié)構(gòu)的焊接施工

由于西北開展的趨勢，越來越多的工程需要在冬季施工，所以，冬季鋼結(jié)構(gòu)焊接就要采取對應(yīng)的技術(shù)措施，應(yīng)通過預(yù)熱及焊后處理，以有效解決低溫條件下鋼結(jié)構(gòu)焊接時產(chǎn)生的熱裂紋和冷裂紋，使構(gòu)件焊縫質(zhì)量到達(dá)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求

〔2〕在起吊進(jìn)行時，中間部位的吊點(diǎn)起吊速度應(yīng)適當(dāng)加快，兩邊的網(wǎng)架可適當(dāng)下墜，從而形成一個略帶弧度的曲面慢慢上升，能最大限度的預(yù)防網(wǎng)架桿件發(fā)生彎曲變形的情況

內(nèi)容總結(jié)

（1）鋼桁架懸掛網(wǎng)架施工工藝

1冬季鋼結(jié)構(gòu)的焊接施工

由于西北開展的趨勢，越來越多的工程需要在冬季施工，所以，冬季鋼結(jié)構(gòu)焊接就要