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文檔簡介
7/7新版高一物理必修一知識點(diǎn)總結(jié)-版高一物理必修知識點(diǎn)歸納
第一章運(yùn)動(dòng)的描述
一、機(jī)械運(yùn)動(dòng):一個(gè)物體相對于其它物體位置的變化,簡稱運(yùn)動(dòng)。
二、參考系:在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),選來作為參考標(biāo)準(zhǔn)的另一個(gè)物體。
1.參考系是假定不動(dòng)的物體,研究物體相對參考系是否發(fā)生位置變化來判斷運(yùn)動(dòng)或靜止。2.同一運(yùn)動(dòng),選取不同參考系,運(yùn)動(dòng)情況可能不同,比較幾個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)必須選擇同一個(gè)物體作為參考系才有意義。(運(yùn)動(dòng)是絕對的、靜止是相對的)3.方便原則(可任意選擇參考系),研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)通常以地球?yàn)閰⒖枷?。三、質(zhì)點(diǎn):用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。1.質(zhì)點(diǎn)只是理想化模型
2.可看做質(zhì)點(diǎn)的條件:
⑴物體上任一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況可代替整物體的運(yùn)動(dòng)情況,即平動(dòng)時(shí);⑵不是研究物體自轉(zhuǎn)或物體上某部分運(yùn)動(dòng)情況時(shí);⑶研究物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,路徑或運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí);
⑷物體的大小、形狀時(shí)所研究的問題影響小,可以忽略時(shí)。
四、時(shí)間:在時(shí)間軸用線段表示,與物理過程相對應(yīng),兩時(shí)刻間的間隔;
時(shí)刻:在時(shí)間軸上用點(diǎn)來表示,與物理狀態(tài)相對應(yīng),某一瞬間。區(qū)分:“多少秒內(nèi),多少秒”指的是時(shí)間;“多少秒末、初、時(shí)”指的是時(shí)刻。五、路程:標(biāo)量,表示運(yùn)動(dòng)物體所通過的實(shí)際軌跡的長度;
位移:矢量,初位置指向末位置的有向線段,線段長度為位移大小,初位置指向末位置。路程大于等于位移的大小,只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中兩者大小相等。矢量,有大小,方向的物理量;標(biāo)量,只有大小,無方向的物理量。六、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:記錄物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的常用工具。
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:6V交變電流,振針周期性振動(dòng)t=0.02s,
電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:220V交變電流,放電針周期性放電t=0.02s。勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律研究實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)及實(shí)驗(yàn)步驟:
1.限位孔豎直向下將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定,連接電路;
2.紙帶與重錘相連,穿過限位孔,豎直上提紙帶,拉直并讓重物盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
3.先接通電源后松開紙帶,讓重錘自由下落;
七、平均速度和瞬時(shí)速度,速度和速率:單位(/ms)轉(zhuǎn)換:
1
1//3.6kmhms=
1.平均速度:描述做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度,位移S與時(shí)間t的
比值,它的方向?yàn)槲矬w位移方向,矢量,/vSt=;
2.平均速率:路程
S路
與時(shí)間t的比值,標(biāo)量,
/vSt
=率路;
平均速率一般大于平均速度,只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中,兩者大小相等。
3.瞬時(shí)速度:物體經(jīng)過某一時(shí)刻(或某一位置)時(shí)運(yùn)動(dòng)的快慢程度,簡稱速度,矢量,它的方向?yàn)槲矬w在運(yùn)動(dòng)軌跡上該點(diǎn)的切線方向;
4.瞬時(shí)速率:簡稱速率,速度的大小,標(biāo)量。
八、加速度:矢量,速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值。1.加速度定義式:
0()//tavvtvt=-=??,速度變化量v?=0tvv-,/vt??稱為速
度的變化率,單位:米每二次方秒,2
/ms。物理意義:描述速度變化快慢;2.加速度a與速度v、速度的變化量v?之間的關(guān)系;
3.勻變速直線運(yùn)動(dòng):加速度恒定不變(包括大小、方向)的直線運(yùn)動(dòng);
4.判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)或減速運(yùn)動(dòng)的條件:選初速度
0v方向?yàn)檎较颍?/p>
a增加,v增加快
a與0v、v同向,加速,v增加
aa減小,v增加慢
a與0v、v反向,減速,v減小
注:加速度只是描述速度變化快慢
向上傾斜:正向勻加速直線運(yùn)動(dòng);t軸上方
(正方向)向下傾斜:正向勻減速直線運(yùn)動(dòng);向上傾斜:反向勻減速直線運(yùn)動(dòng);t軸下方
(反方向)向下傾斜:反向勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
正負(fù)只表示方向不表示大小,如:速度3m/s與-5/m/s,后者比前者大。
九、勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間(S-t)與速度-時(shí)間(v-t)圖像與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間(v-t)圖像的分析和比較第二章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律1.速度公式:
0tvvat=+(速度-時(shí)間關(guān)系)
;
2.位移公式:2
01
2Svtat=+(位移-時(shí)間關(guān)系);
3.推論式:22
02tvvaS-=(速度-位移關(guān)系);(找出題中給出的物理量后運(yùn)用公式)
a增加,v減小快
a減小,v減小慢
4.平均速度連等式:
22ttvvSvvt+=
==,適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng);
5.中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度(與初、末速度的關(guān)系式):
2
2ttvvv+=
;
6.中間位置的瞬時(shí)速度(與初、末速度的關(guān)系式)
:
2
Sv=
比較中間時(shí)刻和中間位置的瞬時(shí)速度大?。?
2St
vv>;(適用于一切勻變速直線運(yùn)動(dòng))
二、自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律1.條件:①初速度為零(即
00v=);②僅受重力作用(加速度ag=)
;
2.自由落體加速度g,大?。?
9.8/ms,粗略2
10/ms,方向豎直向下;g值的變化:A.維度越高g越大;B.高度越高g越小;
3.自由落體運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng),由條件推到其規(guī)律公式:①
速度公式:
tvgt=(速度-時(shí)間關(guān)系)
;
②位移公式:
212Sgt=
(位移-時(shí)間關(guān)系);
③推論式:22tvgS=(速度-位移關(guān)系);(找出題中給出的物理量后運(yùn)用公式)
④平均速度連等式:
22t
tvSvvt=
==;
三、勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中紙帶的處理
連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移差是恒定值:2
SaT?=(勻變速直線運(yùn)動(dòng)判別式);
推廣:
2
()MNSSaMNT-=
-,1
2NNNSSvT++=(某點(diǎn)速度),用于分析紙帶的運(yùn)動(dòng)。
⒈求加速度:
奇數(shù)段:
31
22SSaT-=
,(在此若為3段時(shí),則去掉中間段);
偶數(shù)段:
42312()()
22SSSSaT-+-=
?,(第1個(gè)“2”代表項(xiàng)數(shù),第2個(gè)“2”代表間隔差);
2.求瞬時(shí)速度:
記數(shù)點(diǎn)“3”的速度為:
23
32SSvT+=
,(點(diǎn)“3”為點(diǎn)“2”和“4”中間時(shí)刻)。
已知“相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出”或“每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)”,則時(shí)間間隔
0.1Ts=,打點(diǎn)計(jì)數(shù)器的工作頻率都是50Hz。
四、行車安全
反應(yīng)時(shí)間0t:在此時(shí)間段汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng);
反應(yīng)距離
1S:即勻速直線運(yùn)動(dòng)的距離,初速度為0v,則有100Svt=;
剎車距離2S:即勻減速直線運(yùn)動(dòng)的距離,有2
022vaS-=,即
20
22vSa-=0a+甲乙,追上。
B.若追不上,即
0SSS+甲乙,追上。
B.若追不上,即
0SSS,相對運(yùn)動(dòng);
⑶方向:與相對運(yùn)動(dòng)趨勢相反,接觸面相切。注:受到
f靜
可以是運(yùn)動(dòng)的物體,受到
f動(dòng)
可以是靜止的物體。
四、力的合成與分解
1.力的示意圖:受力分析時(shí)用,僅畫出力的作用點(diǎn)和方向;
2.力的圖示:力的三要素(大小、方向、作用點(diǎn))
步驟:⑴選擇標(biāo)度,一般2—5段,同一物體的受力用同一標(biāo)度;⑵選取作用點(diǎn);⑶加箭頭表示力的方向。
3.合力與分力:如果一個(gè)力F和幾個(gè)力1F、2F、3F……等的作用效果相同,則F稱為
這幾個(gè)力1F、2F、3F……等的合力,這幾個(gè)力1F、2F、3F……等稱為這個(gè)力F的分
力。
F可分解為1F、2F、3F……等,1F、2F、3F……等可合成F。
(注:最終合力只有一
個(gè))
4.力的合成(兩個(gè)分力
1F,2F的情況)
⑴兩分力同向,合力有最大值:max12FFF=+;
⑵兩分力反向,合力有最小值:min12
FFF=-,合力方向與較大的分力同向;
⑶合力范圍:
1212
FFFFF-≤≤+,
當(dāng)兩分力的夾角為θ時(shí),合力為
F=
⑷合力隨夾角變化:θ增大,F(xiàn)減?。沪葴p小,F(xiàn)增大,0180θ≤≤
①0θ=,有maxF,同向;
②90θ=,有
F=,組成直角三角形;
③120θ=,當(dāng)1
2FF=時(shí),有12FFF==,組成等邊三角形;
④180θ=,有minF,反向。
⑸合力大小可以小于、等于或大于某一分力。
5.力的分解
⑴已知合力和兩分力的方向,它們組成的方式有唯一解;
⑵已知合力方向和兩分力大小,它們的組成方式可有兩個(gè)解、唯一解或無解;
⑶已知合力、一個(gè)分力的方向和另一分力的大小,它們的組成方式可有兩個(gè)解、唯一解或無解;
⑷已知合力和一個(gè)分力的大小和方向,它們的組成方式有唯一解。6.力的正交分解法
將不在同一直線上的力分解到兩個(gè)相互垂直的方向然后再進(jìn)行運(yùn)算的方法,步驟:
①畫出受力分析圖;
②建立直角坐標(biāo)系,把盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上;③把不在坐標(biāo)軸上的力分解到坐標(biāo)軸上;④分別通過平衡條件列出平衡方程。7.“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)(一切矢量都遵從平行四邊形定則)□《三維》P76巧用5其步驟如下:
a.在水平放置的木板上,墊一張白紙,把橡皮條的一端固定在板上A點(diǎn),用兩條細(xì)繩連接在橡皮條的另一端,通過細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)測力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使橡皮條與細(xì)繩的連接點(diǎn)到達(dá)某一位置O,并記下此位置,稱為結(jié)點(diǎn),記下兩測力計(jì)讀數(shù)F1、F2,描出兩測力計(jì)的方向,在白紙上按比例做出兩個(gè)力F1和F2的圖示;
b.只用一只測力計(jì),通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O,記下測力計(jì)的讀數(shù)F′和細(xì)繩方向,按同一比例做出力F′的圖示;
c.根據(jù)平行四邊形法則作圖求出合力F,比較實(shí)測合力F′和按平行四邊形法則求出的合力看它們的大小和方向是否相同;
d.改變兩測力計(jì)拉力的大小和方向,重做兩次實(shí)驗(yàn),從實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論。
①經(jīng)驗(yàn)得知兩個(gè)分力F1、F2間夾角θ越大,用平行四邊形作圖得出的合力F的誤差
也越大,所以實(shí)驗(yàn)中不要把θ角取得太大,一般不大于90°為最佳;
②橡皮條、細(xì)繩、測力計(jì)應(yīng)在同一平面內(nèi),測力計(jì)的掛鉤應(yīng)避免與紙面磨擦;
③拉橡皮條的細(xì)線要長些,標(biāo)記每條細(xì)線方向的方定是使視線通過細(xì)線垂直于紙面,在細(xì)線下面的紙上用鉛筆點(diǎn)出兩個(gè)定點(diǎn)的位置,并使這兩個(gè)點(diǎn)的距離要盡量遠(yuǎn)些;
④圖的比例要盡量大些,要用嚴(yán)格的幾何方定作出平行四邊形,圖旁要畫出表示力的比例線段,且注明每個(gè)力的大小和方向;
五、共點(diǎn)力的平衡條件
平衡狀態(tài):物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài):靜止:0v=;勻速0a=;
平衡條件:合外力為零;兩個(gè)力平衡:兩個(gè)力等值反向;三個(gè)力平衡:任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值反向;六、作用力與反作用力
牛頓第三定律:作用力與反作用力為等值反向,共線,異體,同性,同生同滅
第四章牛頓運(yùn)動(dòng)定律
一、伽利略理想實(shí)驗(yàn)結(jié)論:外力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。二、牛頓第一定律(亦稱“慣性定律”)
概念:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。說明:①不受外力或合外力為零時(shí),物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止;(即力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因)
②力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度描述,速度大小、方向任意一者或兩者都變時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)都該變)③一切物體都具有慣性。(慣性由質(zhì)量決定,質(zhì)量越大,慣性越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變)三、牛頓第二定律
計(jì)算公式:Fma=(F為合外力,m為質(zhì)量,a為加速度)
說明:①F一定時(shí),a與m成反比;②m一定時(shí),a與F成正比;③F與a始終同向。
四、超重和失重
1.超重:物體對支持物的壓力(或懸掛物的拉力)大于物體所受重力;NG
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