第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件

大家好大家好1

第二節(jié)大氣環(huán)境與健康第二節(jié)大氣環(huán)境與健康2大氣的組成及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣污染物的來源大氣污染對健康的危害大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)大氣衛(wèi)生的防護(hù)措施大氣的組成及其衛(wèi)生學(xué)意義3大氣的垂直結(jié)構(gòu)

按氣溫的垂直變化特點：對流層：氣溫垂直遞減（0.65℃/100m），空氣垂直流動平流層：空氣水平運動，同溫層，臭氧層中間層：氣溫隨高度增加而遞減熱層：氣溫隨高度增加而增加外大氣層

按大氣電離狀態(tài)：電離層、非電離層按大氣化學(xué)成分狀況：均質(zhì)層、非均質(zhì)層

大氣的垂直結(jié)構(gòu)按氣溫的垂直變化特點：4第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件5大氣的理化特性及其衛(wèi)生學(xué)意義

大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義太陽輻射紫外線UV-A：波長320～400nm，色素沉著作用UV-B：波長275～320nm，具有紅斑作用、抗佝僂病作用，并能促進(jìn)機體免疫水平，提高機體的抵抗力UV-C：波長200～275nm，殺菌作用

可見光：波長400～760nm，光和色感覺紅外線：波長760nm～1mm，熱效應(yīng)大氣的理化特性及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義6大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義氣象因素：氣溫、氣濕、氣流、氣壓等空氣離子化：正負(fù)離子，輕重離子空氣離子數(shù):負(fù)離子越多空氣越清潔,但濃度超過106個/cm3均對健康不利重離子/輕離子（N±/n±）>50，空氣污濁正離子/負(fù)離子(空氣離子單極系數(shù)),越小越清潔大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義7大氣的化學(xué)組成及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣的化學(xué)組成及其衛(wèi)生學(xué)意義8大氣污染（atmosphericpollution）：由于人為因素使空氣的構(gòu)成和性狀發(fā)生改變，超過大氣本身的凈化能力，從而對人類生活和健康，對其它動植物的生長和壽命產(chǎn)生直接和間接危害的現(xiàn)象。

大氣污染（atmosphericpollution）：由于9大氣污染物的來源

工業(yè)企業(yè)---大氣污染的主要來源，大氣衛(wèi)生防護(hù)的重點燃料燃燒

---大氣污染的最主要來源

生產(chǎn)過程中排放交通運輸生活爐灶和采暖鍋爐其它

大氣污染物的來源工業(yè)企業(yè)---大氣污染的主要來源，大氣衛(wèi)10中國與世界部分國家能源的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中國與世界部分國家能源的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)11第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件12第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件131995年我國大氣污染物濃度比較（世界銀行數(shù)據(jù)）

1998年全球空氣污染嚴(yán)重的前十大城市排名為：太原、米蘭、北京、烏魯木齊、墨西哥城、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊、德黑蘭。

1995年我國大氣污染物濃度比較（世界銀行數(shù)據(jù)）1142007年監(jiān)測的城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)的城市占2.4%、二級標(biāo)準(zhǔn)的城市占58.1%、三級標(biāo)準(zhǔn)的城市占36.1%、劣于三級標(biāo)準(zhǔn)的城市占3.4%。主要污染物為可吸入顆粒物

2007年監(jiān)測的城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)的城市占2.415第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件16南通市區(qū)和六縣（市）城鎮(zhèn)環(huán)境空氣主要污染指標(biāo)監(jiān)測結(jié)果——《2007年南通市環(huán)境狀況公報》煤煙型大氣污染。全年市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的天數(shù)占88.5%。南通市區(qū)和六縣（市）城鎮(zhèn)煤煙型大氣污染。17南通市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況南通市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況18大氣污染物的種類1.氣態(tài)污染物2.大氣顆粒物總懸浮顆粒物可吸入顆粒物細(xì)顆粒物超細(xì)顆粒物大氣污染物的種類1.氣態(tài)污染物19大氣污染物進(jìn)入人體的途徑

經(jīng)呼吸道進(jìn)入以喉頭環(huán)狀軟骨為界分上呼吸道（鼻腔至咽喉）和下呼吸道。下呼吸道又分為兩部分：從氣管到支氣管；從細(xì)支氣管至肺泡經(jīng)消化道進(jìn)入經(jīng)粘膜、皮膚進(jìn)入機體

大氣污染物進(jìn)入人體的途徑經(jīng)呼吸道進(jìn)入20大氣污染對健康的直接危害急性中毒煙霧事件--大氣污染造成急性中毒的主要類型

煤煙型煙霧事件：SO2、煙塵光化學(xué)煙霧事件：光化學(xué)煙霧生產(chǎn)事故大氣污染對健康的直接危害急性中毒21大氣污染對健康的直接危害造成慢性危害及遠(yuǎn)期影響眼和呼吸系統(tǒng)慢性炎癥

COPD

免疫力下降，非特異性疾病多發(fā)變態(tài)反應(yīng)慢性化學(xué)中毒致癌作用大氣污染對健康的直接危害造成慢性危害及遠(yuǎn)期影響22由于呼吸道阻力增加和炎癥所致的通氣障礙以及肺泡本身受SO2刺激，使肺泡壁彈力蛋白和膠原破壞，引起慢性支氣管炎和（或）肺氣腫，通稱為慢性阻塞性肺部疾病（chronicobstructivepulmonarydiseases

COPD），它們可以繼發(fā)引起心功能障礙。由于呼吸道阻力增加和炎癥所致的通氣障礙以及肺泡本身受SO2刺23大氣污染對健康的間接危害

影響太陽輻射和微小氣候

“冷化效應(yīng)”產(chǎn)生溫室效應(yīng)破壞臭氧層形成酸雨

大氣污染對健康的間接危害影響太陽輻射和微小氣候24主要大氣污染物對健康的影響

二氧化硫氮氧化物可吸入顆粒物光化學(xué)煙霧二噁英一氧化碳多環(huán)芳烴主要大氣污染物對健康的影響二氧化硫25二氧化硫

來源危害對呼吸道的刺激作用－主要作用在上呼吸道和支氣管以上的氣道刺激眼結(jié)膜和鼻咽部粘膜氣道收縮、阻力增加、分泌物增加，局部炎癥、COPD形成硫酸霧，對呼吸道附著性更強，危害更大

二氧化硫來源26危害對人體的其它作用對大腦皮層機能有影響致突變和促癌作用影響新陳代謝與顆粒物的聯(lián)合作用隨顆粒物進(jìn)入呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡使毒性增加顆粒物上Mn、Fe等金屬氧化物的催化作用吸附有SO2的顆粒物作為變態(tài)反應(yīng)原引起支氣管哮喘對動植物及其他物體的損害

危害27第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件28居住區(qū)大氣中的SO2標(biāo)準(zhǔn)：日平均最高容許濃度0.15mg/m3，一次最高容許濃度0.5mg/m3。1小時平均濃度限值：任何1小時內(nèi)平均濃度的最高容許值。對能使人或動植物在短期內(nèi)出現(xiàn)刺激、過敏或中毒等急性危害的物質(zhì)必須制訂，以防止急性危害的產(chǎn)生。日平均濃度限值：任何一天內(nèi)多次測定的平均濃度的最高容許值。對有慢性作用的物質(zhì)必須制訂，以防止產(chǎn)生慢性和潛在性危害。對既產(chǎn)生急性又產(chǎn)生慢性危害者需制定兩標(biāo)準(zhǔn)。居住區(qū)大氣中的SO2標(biāo)準(zhǔn)：日平均最高容許濃度0.15mg/m29氮氧化物來源危害對呼吸系統(tǒng)－主要作用在呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡急性吸入可引起肺水腫低濃度長期吸入發(fā)生肺氣腫樣癥狀，嚴(yán)重時能引起COPD對血液系統(tǒng)：生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧氮氧化物來源30危害其他：神經(jīng)衰弱樣癥狀，促癌當(dāng)污染物以NO為主時，高鐵血紅蛋白血癥及中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯當(dāng)污染物以NO2為主時，肺組織損害比較明顯，NO2的毒性比NO高與其它大氣污染物的聯(lián)合作用：S02、PAH、HC對其它物體的損害居住區(qū)大氣NO2標(biāo)準(zhǔn)：一次最高容許濃度0.15mg/m3危害31可吸入顆粒物（IP）

粒徑≤10μm的顆粒物能較長時間懸浮在空氣中，可進(jìn)入人體呼吸道稱為IP或PM10或粗顆粒（coarseparticles），與人類健康關(guān)系密切。不同粒徑的IP滯留在呼吸道的部位不同：ф>5μm的多滯留在上呼吸道ф<5μm的多滯留在細(xì)支氣管和肺泡ф<1μm的在肺泡沉積率最高但ф<0.4μm的能較自由地進(jìn)出肺泡可吸入顆粒物（IP）粒徑≤10μm的顆粒物能較長時間懸浮32直徑≤2.5μm的顆粒物稱為微粒子（PM2.5）或細(xì)顆粒（fineparticles）。它是由直接排入空氣中的一次微粒和空氣中的氣態(tài)污染物通過化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的二次微粒組成。PM0.1（超細(xì)顆粒,ultrafineparticles）

直徑≤2.5μm的顆粒物稱為微粒子（PM2.5）或細(xì)顆粒（f33可吸入顆粒物來源危害在上呼吸道與SO2聯(lián)合作用，導(dǎo)致慢性鼻咽炎在下呼吸道與NOx聯(lián)合作用，使支氣管和肺泡產(chǎn)生炎癥，長期刺激可引起COPD機體免疫功能下降致突變性和致癌性

可吸入顆粒物來源34PM2.5的影響：對能見度的影響：嚴(yán)重降低大氣能見度對健康的影響：由于粒徑小，更容易被吸入深部呼吸道，再加上它的載體作用，對人體健康的危害較其它粒徑的可吸入性顆粒物更大居住區(qū)大氣中IP的日平均最高容許濃度為0.15mg/m3

可吸入顆粒物PM2.5的影響：可吸入顆粒物35危害大氣污染物的“載體”吸附病原微生物，傳播呼吸道傳染病吸附多種有害氣體和液體，將其帶入呼吸道深處，促使多種急慢性疾病發(fā)生IP的成分很復(fù)雜含有石棉、BaP等致癌性很強的化合物IP的金屬成分催化作用，促使其它有害物質(zhì)的毒性增加IP上的多種化學(xué)成分起聯(lián)合作用其它：減弱太陽輻射和紫外線危害36光化學(xué)煙霧

光化學(xué)煙霧是二次污染物，主要是由汽車尾氣排入大氣中的氮氧化物和揮發(fā)性有機物在太陽紫外線作用下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的一種刺激性很強的淺蘭色混合煙霧。其主要成分是臭氧、過氧酰基硝酸酯（PANs）、醛類、過氧化氫等具有強氧化能力的物質(zhì)。光化學(xué)煙霧光化學(xué)煙霧是二次污染物，主要是由汽車尾氣排入大氣37來源從油箱和汽化器中揮發(fā)的汽油碳?xì)浠衔?0%從曲軸箱漏出的氣體碳?xì)浠衔?0%汽車排氣一氧化碳100%碳?xì)浠衔?0%氮氧化物100%來源從油箱和汽化器中揮發(fā)的汽油從曲軸箱漏出的氣體汽車排38危害：眼和呼吸道粘膜刺激，引起眼紅腫、流淚、頭痛、喉痛、咳嗽、氣喘、呼吸困難等癥狀，嚴(yán)重者可導(dǎo)致肺水腫。標(biāo)準(zhǔn)（O3）

危害：眼和呼吸道粘膜刺激，引起眼紅腫、流淚、頭痛、喉痛、咳嗽39第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件40二噁英

許多環(huán)境化學(xué)污染物具有類似激素作用，干擾動物體內(nèi)的內(nèi)分泌功能，稱環(huán)境內(nèi)分泌干擾化合物（EDCs），對雌激素、甲狀腺素、兒茶酚胺、睪酮等呈現(xiàn)顯著干擾效應(yīng)，臨床上以生殖障礙、出生缺陷、發(fā)育異常、代謝紊亂以及對某些癌癥的發(fā)生、發(fā)展產(chǎn)生影響為特征。二噁英許多環(huán)境化學(xué)污染物具有類似激素作用，干擾動物體內(nèi)的內(nèi)41來源:含氯垃圾焚燒、生產(chǎn)過程、含TCDD再生資源的利用。人體內(nèi)二噁英的主要來源是食物，易在脂肪組織蓄積，可通過胎盤和母乳危害：人類致癌物；作為內(nèi)分泌干擾物可引起嚴(yán)重的生殖和發(fā)育障礙；影響免疫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：尚無來源:含氯垃圾焚燒、生產(chǎn)過程、含TCDD再生資源的利用。42一氧化碳

來源危害：形成碳氧血紅蛋白(HbCO)，引起組織缺氧。CO中毒后，出現(xiàn)以中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害為主伴不同并發(fā)癥的癥狀與體癥。慢性CO接觸，可對中樞神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)產(chǎn)生一定的損害。標(biāo)準(zhǔn)

一氧化碳來源43多環(huán)芳烴——苯并(a)芘為代表

來源危害：致癌標(biāo)準(zhǔn)多環(huán)芳烴——苯并(a)芘為代表來源44大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是大氣中有害物質(zhì)的法定最高限值，是防止大氣污染、保護(hù)居民健康、評價大氣污染程度、制定大氣防護(hù)措施的法定依據(jù)。1小時平均濃度限值日平均濃度限值大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是45《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）中的“居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高容許濃度”環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）空氣質(zhì)量分級是按空氣污染指數(shù)（API）（SO2、NO2和PM10）來劃分《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）中的“居住區(qū)大氣中46第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件47第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件48大氣衛(wèi)生的防護(hù)措施

合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)加強綠化加強對居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理大氣衛(wèi)生的防護(hù)措施合理安排工業(yè)布局和城鎮(zhèn)功能分區(qū)49加強對工業(yè)企業(yè)排放污染物的控制和管理改革燃料結(jié)構(gòu)控制燃燒污染加強工藝措施加強對工業(yè)企業(yè)排放污染物的控制和管理50加強對機動車尾氣排放的控制和管理

確保車輛質(zhì)量使用無鉛汽油使用少污染或無污染的車輛加強城市道路建設(shè)的交通管理

加強對機動車尾氣排放的控制和管理51汽車排氣凈化方法①燃料的處理技術(shù)②機內(nèi)凈化技術(shù)③機外凈化技術(shù)汽車排氣凈化方法①燃料的處理技術(shù)52（1）燃料處理技術(shù)①對現(xiàn)用燃料的處理減少汽油中的含鉛量；在現(xiàn)有汽油中加入一定比例的可減少有害成分的汽油清凈劑以改善汽油品質(zhì)。②采用代用燃料液體代用燃料如甲醇、乙醇等；氣體代用燃料中，氫氣(H2)、液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)等，辛烷值較高，抗爆性也好，CO和NOX的排放量。（1）燃料處理技術(shù)53

（2）機內(nèi)凈化技術(shù)①分層燃燒系統(tǒng)與電噴技術(shù)分層燃燒原理——讓混合氣的濃度有組織地分成各種層次，以適應(yīng)內(nèi)燃機燃燒的各個階段，使其充分燃燒，減少有害物質(zhì)。實現(xiàn)方法之一——采用“電控燃油噴射”的供油方法，即“電噴技術(shù)”。②發(fā)動機增壓和增壓中冷技術(shù)相結(jié)合的燃油系統(tǒng)（2）機內(nèi)凈化技術(shù)①分層燃燒系統(tǒng)與電噴技術(shù)54

（3）機外凈化技術(shù)

三元催化凈化裝置——采用能同時完成CO，碳?xì)浠衔锏难趸蚇OX還原反應(yīng)的催化劑，同時利用排氣中的CO、碳?xì)浠衔锖虷2作為還原劑，將三種有害物質(zhì)一起凈化：三元催化凈化器要求汽車必須安裝電噴系統(tǒng)并且使用無鉛汽油。（3）機外凈化技術(shù)三元催化凈化裝置——采用能同時完成C55

控制汽車排氣污染的綜合措施（1）實行新的排放標(biāo)準(zhǔn)①建造安裝閉環(huán)電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化凈化器的轎車。②制訂油品標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)高質(zhì)量的燃油和新型添加劑。（2）研制無污染新型能源——燃料電池（3）研制新型發(fā)動機技術(shù)——發(fā)動機增壓和增壓中冷技術(shù)相結(jié)合的燃油系統(tǒng)（4）發(fā)展地鐵、輕軌交通與電車（5）加強道路基礎(chǔ)建設(shè)及交通管理控制汽車排氣污染的綜合措施（1）實行新的排放標(biāo)準(zhǔn)56歐洲對柴油機的排放標(biāo)準(zhǔn)

歐洲對柴油機的排放標(biāo)準(zhǔn)

57大家好大家好58

第二節(jié)大氣環(huán)境與健康第二節(jié)大氣環(huán)境與健康59大氣的組成及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣污染物的來源大氣污染對健康的危害大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)大氣衛(wèi)生的防護(hù)措施大氣的組成及其衛(wèi)生學(xué)意義60大氣的垂直結(jié)構(gòu)

按氣溫的垂直變化特點：對流層：氣溫垂直遞減（0.65℃/100m），空氣垂直流動平流層：空氣水平運動，同溫層，臭氧層中間層：氣溫隨高度增加而遞減熱層：氣溫隨高度增加而增加外大氣層

按大氣電離狀態(tài)：電離層、非電離層按大氣化學(xué)成分狀況：均質(zhì)層、非均質(zhì)層

大氣的垂直結(jié)構(gòu)按氣溫的垂直變化特點：61第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件62大氣的理化特性及其衛(wèi)生學(xué)意義

大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義太陽輻射紫外線UV-A：波長320～400nm，色素沉著作用UV-B：波長275～320nm，具有紅斑作用、抗佝僂病作用，并能促進(jìn)機體免疫水平，提高機體的抵抗力UV-C：波長200～275nm，殺菌作用

可見光：波長400～760nm，光和色感覺紅外線：波長760nm～1mm，熱效應(yīng)大氣的理化特性及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義63大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義氣象因素：氣溫、氣濕、氣流、氣壓等空氣離子化：正負(fù)離子，輕重離子空氣離子數(shù):負(fù)離子越多空氣越清潔,但濃度超過106個/cm3均對健康不利重離子/輕離子（N±/n±）>50，空氣污濁正離子/負(fù)離子(空氣離子單極系數(shù)),越小越清潔大氣的物理性狀及其衛(wèi)生學(xué)意義64大氣的化學(xué)組成及其衛(wèi)生學(xué)意義大氣的化學(xué)組成及其衛(wèi)生學(xué)意義65大氣污染（atmosphericpollution）：由于人為因素使空氣的構(gòu)成和性狀發(fā)生改變，超過大氣本身的凈化能力，從而對人類生活和健康，對其它動植物的生長和壽命產(chǎn)生直接和間接危害的現(xiàn)象。

大氣污染（atmosphericpollution）：由于66大氣污染物的來源

工業(yè)企業(yè)---大氣污染的主要來源，大氣衛(wèi)生防護(hù)的重點燃料燃燒

---大氣污染的最主要來源

生產(chǎn)過程中排放交通運輸生活爐灶和采暖鍋爐其它

大氣污染物的來源工業(yè)企業(yè)---大氣污染的主要來源，大氣衛(wèi)67中國與世界部分國家能源的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中國與世界部分國家能源的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)68第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件69第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件701995年我國大氣污染物濃度比較（世界銀行數(shù)據(jù)）

1998年全球空氣污染嚴(yán)重的前十大城市排名為：太原、米蘭、北京、烏魯木齊、墨西哥城、蘭州、重慶、濟(jì)南、石家莊、德黑蘭。

1995年我國大氣污染物濃度比較（世界銀行數(shù)據(jù)）1712007年監(jiān)測的城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)的城市占2.4%、二級標(biāo)準(zhǔn)的城市占58.1%、三級標(biāo)準(zhǔn)的城市占36.1%、劣于三級標(biāo)準(zhǔn)的城市占3.4%。主要污染物為可吸入顆粒物

2007年監(jiān)測的城市中，空氣質(zhì)量達(dá)到一級標(biāo)準(zhǔn)的城市占2.472第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件73南通市區(qū)和六縣（市）城鎮(zhèn)環(huán)境空氣主要污染指標(biāo)監(jiān)測結(jié)果——《2007年南通市環(huán)境狀況公報》煤煙型大氣污染。全年市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的天數(shù)占88.5%。南通市區(qū)和六縣（市）城鎮(zhèn)煤煙型大氣污染。74南通市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況南通市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況75大氣污染物的種類1.氣態(tài)污染物2.大氣顆粒物總懸浮顆粒物可吸入顆粒物細(xì)顆粒物超細(xì)顆粒物大氣污染物的種類1.氣態(tài)污染物76大氣污染物進(jìn)入人體的途徑

經(jīng)呼吸道進(jìn)入以喉頭環(huán)狀軟骨為界分上呼吸道（鼻腔至咽喉）和下呼吸道。下呼吸道又分為兩部分：從氣管到支氣管；從細(xì)支氣管至肺泡經(jīng)消化道進(jìn)入經(jīng)粘膜、皮膚進(jìn)入機體

大氣污染物進(jìn)入人體的途徑經(jīng)呼吸道進(jìn)入77大氣污染對健康的直接危害急性中毒煙霧事件--大氣污染造成急性中毒的主要類型

煤煙型煙霧事件：SO2、煙塵光化學(xué)煙霧事件：光化學(xué)煙霧生產(chǎn)事故大氣污染對健康的直接危害急性中毒78大氣污染對健康的直接危害造成慢性危害及遠(yuǎn)期影響眼和呼吸系統(tǒng)慢性炎癥

COPD

免疫力下降，非特異性疾病多發(fā)變態(tài)反應(yīng)慢性化學(xué)中毒致癌作用大氣污染對健康的直接危害造成慢性危害及遠(yuǎn)期影響79由于呼吸道阻力增加和炎癥所致的通氣障礙以及肺泡本身受SO2刺激，使肺泡壁彈力蛋白和膠原破壞，引起慢性支氣管炎和（或）肺氣腫，通稱為慢性阻塞性肺部疾?。╟hronicobstructivepulmonarydiseases

COPD），它們可以繼發(fā)引起心功能障礙。由于呼吸道阻力增加和炎癥所致的通氣障礙以及肺泡本身受SO2刺80大氣污染對健康的間接危害

影響太陽輻射和微小氣候

“冷化效應(yīng)”產(chǎn)生溫室效應(yīng)破壞臭氧層形成酸雨

大氣污染對健康的間接危害影響太陽輻射和微小氣候81主要大氣污染物對健康的影響

二氧化硫氮氧化物可吸入顆粒物光化學(xué)煙霧二噁英一氧化碳多環(huán)芳烴主要大氣污染物對健康的影響二氧化硫82二氧化硫

來源危害對呼吸道的刺激作用－主要作用在上呼吸道和支氣管以上的氣道刺激眼結(jié)膜和鼻咽部粘膜氣道收縮、阻力增加、分泌物增加，局部炎癥、COPD形成硫酸霧，對呼吸道附著性更強，危害更大

二氧化硫來源83危害對人體的其它作用對大腦皮層機能有影響致突變和促癌作用影響新陳代謝與顆粒物的聯(lián)合作用隨顆粒物進(jìn)入呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡使毒性增加顆粒物上Mn、Fe等金屬氧化物的催化作用吸附有SO2的顆粒物作為變態(tài)反應(yīng)原引起支氣管哮喘對動植物及其他物體的損害

危害84第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件85居住區(qū)大氣中的SO2標(biāo)準(zhǔn)：日平均最高容許濃度0.15mg/m3，一次最高容許濃度0.5mg/m3。1小時平均濃度限值：任何1小時內(nèi)平均濃度的最高容許值。對能使人或動植物在短期內(nèi)出現(xiàn)刺激、過敏或中毒等急性危害的物質(zhì)必須制訂，以防止急性危害的產(chǎn)生。日平均濃度限值：任何一天內(nèi)多次測定的平均濃度的最高容許值。對有慢性作用的物質(zhì)必須制訂，以防止產(chǎn)生慢性和潛在性危害。對既產(chǎn)生急性又產(chǎn)生慢性危害者需制定兩標(biāo)準(zhǔn)。居住區(qū)大氣中的SO2標(biāo)準(zhǔn)：日平均最高容許濃度0.15mg/m86氮氧化物來源危害對呼吸系統(tǒng)－主要作用在呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡急性吸入可引起肺水腫低濃度長期吸入發(fā)生肺氣腫樣癥狀，嚴(yán)重時能引起COPD對血液系統(tǒng)：生成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧氮氧化物來源87危害其他：神經(jīng)衰弱樣癥狀，促癌當(dāng)污染物以NO為主時，高鐵血紅蛋白血癥及中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害比較明顯當(dāng)污染物以NO2為主時，肺組織損害比較明顯，NO2的毒性比NO高與其它大氣污染物的聯(lián)合作用：S02、PAH、HC對其它物體的損害居住區(qū)大氣NO2標(biāo)準(zhǔn)：一次最高容許濃度0.15mg/m3危害88可吸入顆粒物（IP）

粒徑≤10μm的顆粒物能較長時間懸浮在空氣中，可進(jìn)入人體呼吸道稱為IP或PM10或粗顆粒（coarseparticles），與人類健康關(guān)系密切。不同粒徑的IP滯留在呼吸道的部位不同：ф>5μm的多滯留在上呼吸道ф<5μm的多滯留在細(xì)支氣管和肺泡ф<1μm的在肺泡沉積率最高但ф<0.4μm的能較自由地進(jìn)出肺泡可吸入顆粒物（IP）粒徑≤10μm的顆粒物能較長時間懸浮89直徑≤2.5μm的顆粒物稱為微粒子（PM2.5）或細(xì)顆粒（fineparticles）。它是由直接排入空氣中的一次微粒和空氣中的氣態(tài)污染物通過化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的二次微粒組成。PM0.1（超細(xì)顆粒,ultrafineparticles）

直徑≤2.5μm的顆粒物稱為微粒子（PM2.5）或細(xì)顆粒（f90可吸入顆粒物來源危害在上呼吸道與SO2聯(lián)合作用，導(dǎo)致慢性鼻咽炎在下呼吸道與NOx聯(lián)合作用，使支氣管和肺泡產(chǎn)生炎癥，長期刺激可引起COPD機體免疫功能下降致突變性和致癌性

可吸入顆粒物來源91PM2.5的影響：對能見度的影響：嚴(yán)重降低大氣能見度對健康的影響：由于粒徑小，更容易被吸入深部呼吸道，再加上它的載體作用，對人體健康的危害較其它粒徑的可吸入性顆粒物更大居住區(qū)大氣中IP的日平均最高容許濃度為0.15mg/m3

可吸入顆粒物PM2.5的影響：可吸入顆粒物92危害大氣污染物的“載體”吸附病原微生物，傳播呼吸道傳染病吸附多種有害氣體和液體，將其帶入呼吸道深處，促使多種急慢性疾病發(fā)生IP的成分很復(fù)雜含有石棉、BaP等致癌性很強的化合物IP的金屬成分催化作用，促使其它有害物質(zhì)的毒性增加IP上的多種化學(xué)成分起聯(lián)合作用其它：減弱太陽輻射和紫外線危害93光化學(xué)煙霧

光化學(xué)煙霧是二次污染物，主要是由汽車尾氣排入大氣中的氮氧化物和揮發(fā)性有機物在太陽紫外線作用下，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的一種刺激性很強的淺蘭色混合煙霧。其主要成分是臭氧、過氧酰基硝酸酯（PANs）、醛類、過氧化氫等具有強氧化能力的物質(zhì)。光化學(xué)煙霧光化學(xué)煙霧是二次污染物，主要是由汽車尾氣排入大氣94來源從油箱和汽化器中揮發(fā)的汽油碳?xì)浠衔?0%從曲軸箱漏出的氣體碳?xì)浠衔?0%汽車排氣一氧化碳100%碳?xì)浠衔?0%氮氧化物100%來源從油箱和汽化器中揮發(fā)的汽油從曲軸箱漏出的氣體汽車排95危害：眼和呼吸道粘膜刺激，引起眼紅腫、流淚、頭痛、喉痛、咳嗽、氣喘、呼吸困難等癥狀，嚴(yán)重者可導(dǎo)致肺水腫。標(biāo)準(zhǔn)（O3）

危害：眼和呼吸道粘膜刺激，引起眼紅腫、流淚、頭痛、喉痛、咳嗽96第二節(jié)大氣環(huán)境與健康課件97二噁英

許多環(huán)境化學(xué)污染物具有類似激素作用，干擾動物體內(nèi)的內(nèi)分泌功能，稱環(huán)境內(nèi)分泌干擾化合物（EDCs），對雌激素、甲狀腺素、兒茶酚胺、睪酮等呈現(xiàn)顯著干擾效應(yīng)，臨床上以生殖障礙、出生缺陷、發(fā)育異常、代謝紊亂以及對某些癌癥的發(fā)生、發(fā)展產(chǎn)生影響為特征。二噁英許多環(huán)境化學(xué)污染物具有類似激素作用，干擾動物體內(nèi)的內(nèi)98來源:含氯垃圾焚燒、生產(chǎn)過程、含TCDD再生資源的利用。人體內(nèi)二噁英的主要來源是食物，易在脂肪組織蓄積，可通過胎盤和母乳危害：人類致癌物；作為內(nèi)分泌干擾物可引起嚴(yán)重的生殖和發(fā)育障礙；影響免疫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：尚無來源:含氯垃圾焚燒、生產(chǎn)過程、含TCDD再生資源的利用。99一氧化碳

來源危害：形成碳氧血紅蛋白(HbCO)，引起組織缺氧。CO中毒后，出現(xiàn)以中樞神經(jīng)系統(tǒng)損害為主伴不同并發(fā)癥的癥狀與體癥。慢性CO接觸，可對中樞神經(jīng)系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)產(chǎn)生一定的損害。標(biāo)準(zhǔn)

一氧化碳來源100多環(huán)芳烴——苯并(a)芘為代表

來源危害：致癌標(biāo)準(zhǔn)多環(huán)芳烴——苯并(a)芘為代表來源101大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是大氣中有害物質(zhì)的法定最高限值，是防止大氣污染、保護(hù)居民健康、評價大氣污染程度、制定大氣防護(hù)措施的法定依據(jù)。1小時平均濃度限值日平均濃度限值大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：大氣衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)是102《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）中的“居住區(qū)大氣