產(chǎn)品功能及常見故障處理-地感課件

部分產(chǎn)品型號及常見故障處理地感篇

TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司張子坤2015/09/24部分產(chǎn)品型號及常見故障處理TENET深圳市德立達(dá)科技有限公培訓(xùn)目的1.了解公司常用地感的種類、作用及功能2.獨立解決一些地感常見簡單問題2深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET培訓(xùn)目的1.了解公司常用地感的種類、作用及功能2深圳市德立達(dá)前言3

深圳市德立達(dá)科技有限公司剛開始是從卡機(jī)、地感做起的，2001年國內(nèi)的第一臺卡機(jī)就是我們公司研發(fā)生產(chǎn)的，整個行業(yè)的卡機(jī)基本上都是按照我們公司的接口定義做的，2002年著手開發(fā)地感，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，通過10多年的技術(shù)沉淀，在停車場行業(yè)內(nèi)基本是只要提到卡機(jī)、地感就會談到德立達(dá)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，目前已研發(fā)生產(chǎn)出：物聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺、云平臺出入口收費系統(tǒng)、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、云門禁樓宇對講、云通道系統(tǒng)等眾多提升物業(yè)效益提升的系統(tǒng)。TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET前言3深圳市德立達(dá)科技有限公司剛開始是從卡機(jī)、地目錄21常用地感功能及型號地感常見故障處理方案4TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司目錄21常用地感功能及型號地感常見故障處理方案4TENET1)車輛檢測器的簡介5環(huán)形感應(yīng)線圈車輛檢測器，俗稱地感1.作用：主要用于停車場、公路交通收費站和信號燈控制等系統(tǒng)。2.工作原理：車輛通過埋設(shè)在地面的環(huán)形線圈，引起線圈磁場

的電感量變化，來檢測車輛的狀況，通過地感本身所帶

的傳感器處理，并上傳給控制系統(tǒng)，以此滿足交通控制

的需要。3.應(yīng)用：結(jié)合道閘實現(xiàn)防砸車和車走自動關(guān)閘結(jié)合卡機(jī)實現(xiàn)一車一卡和壓線圈讀卡結(jié)合視頻采集設(shè)備實現(xiàn)壓線圈抓拍雙路地感還可以實現(xiàn)判別車輛行駛方向的功能1.常用地感功能及型號TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET1)車輛檢測器的簡介5環(huán)形感應(yīng)線圈車輛檢測器，俗稱地感1.常62)德立達(dá)車輛檢測器的常用型號VD108TLD410停產(chǎn)，只需知道有這種地感即可具有2秒輸出延時功能，靈敏度4級可調(diào)頻率2級可調(diào)具有0~4.5s輸出延時功能，靈敏度0~9級可調(diào)，頻率4級可調(diào)靈敏度4級可調(diào)，頻率4級可調(diào).具有設(shè)定10分鐘有效存在輸出的功能靈敏度3級可調(diào)，頻率2級可調(diào)接兩個線圈可以實現(xiàn)車輛行駛方向判別的功能。也可接2個線圈作2個單路地感使用PD232接兩個線圈可以實現(xiàn)車輛行駛方向判別的功能。必須接2個線圈才能工作單雙線圈速記法：單線圈：型號開頭為奇數(shù)雙線圈：型號開頭為偶數(shù)TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET62)德立達(dá)車輛檢測器的常用型號VD108具有2秒輸出延時功73)車輛檢測器(TLD110/PD132A)的引腳定義：一般接交流220V(也可根據(jù)客戶需求接直流12/24V、交流110V，下單時有相對應(yīng)編碼)脈沖輸出：有多種脈沖輸出方式，客戶可根據(jù)實際需求選擇繼電器1的第5、6腳的輸出方式存在輸出：即有車輛壓在線圈上時繼電器2的第3、4腳（繼電器常開端）接通，當(dāng)車輛離開后斷開接地感線圈TENET注：道閘自動落閘一般接3、4深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET73)車輛檢測器(TLD110/PD132A)的引腳定義：一2.地感常見故障處理方案故障現(xiàn)象1：地感輸出指示燈(綠燈)一直閃爍不停故障原因解決方案：1)檢查地感線圈接線是否正常，是否出現(xiàn)斷裂；2)根據(jù)綠燈閃爍情況，調(diào)整地感靈敏度和地感線圈圈數(shù)TENET8電感大小速記法：常閃未接，兩短一長為大，一短一長閃2為小深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET2.地感常見故障處理方案故障現(xiàn)象1：地感輸出指示燈(綠燈)一故障現(xiàn)象2：地感輸出指示燈(綠燈)常亮——假死機(jī)1)地感的底座松動2)道閘施工不穩(wěn)定，道閘晃動3)線圈串?dāng)_,引線未雙絞或雙絞不夠密集4)周邊有可移動金屬或強電1)檢查地感底座和道閘，確保緊固無晃動2)選擇地感不同工作頻率3)增大相鄰線圈間距(相鄰線圈的間距大于線圈寬度)4)重新上電或復(fù)位TENET9故障原因解決方案深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象2：地感輸出指示燈(綠燈)常亮——假死機(jī)1)地感的底故障現(xiàn)象3：地感輸出指示燈(綠燈)偶爾亂閃故障原因解決方案：1)地感引線未雙絞，或雙絞不夠密集2)路面出現(xiàn)破損，線圈裸露在外3)未按規(guī)定要求埋設(shè)線圈，線圈有晃動1)檢查雙絞線(要求1米至少雙絞20次)2)檢查路面，并修復(fù)破損處3)埋設(shè)線圈時一定要按要求，建議用細(xì)沙填充，液體瀝青封裝TENET10深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象3：地感輸出指示燈(綠燈)偶爾亂閃故障原因解決方案：11TENET正確做法錯誤做法線圈雙絞圖封裝材料建議使用液體瀝青不建議用水泥深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET11TENET正確做法錯誤做法線圈雙絞圖封裝材料建議使用液體故障現(xiàn)象4：道閘接地感出現(xiàn)砸車現(xiàn)象故障原因解決方案：1)線圈材料2)線圈形狀大小3)線圈的圈數(shù)4)線圈埋設(shè)位置1)采用0.75mm以上的鐵氟龍高溫鍍錫銅線2)根據(jù)不同的現(xiàn)場情況，埋設(shè)線圈形狀3)線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。即線圈的總周長在30-50米之間4)線圈位置在道閘桿下方，偏向車離開方向占2/312TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象4：道閘接地感出現(xiàn)砸車現(xiàn)象故障原因解決方案：1)線圈13長方形：靈敏度一般，但是最常用平行四邊形：針對較大的車輛常采用，靈敏度較高8字形：針對超大車輛采用，靈敏度最高寬度長度車行方向TENET線圈埋設(shè)形狀注：路面很寬的時候埋設(shè)橫向“8”字深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET13長方形：靈敏度一般，但是最常用寬度長度車行方向TENET線圈埋設(shè)大小線圈車行方向?qū)挾鹊?/2約為檢測車輛底盤高度，長度根據(jù)路寬確定，一般在靠外要留出人行通道或自行車道常用尺寸：1、1m*2m：針對小車，90%以上使用這個尺寸，匝數(shù)是5-7匝2、1.5m*3m:針對一般大車，匝數(shù)一般是4-5匝3、1.8m*3m:針對超大車輛，匝數(shù)一般是4-5匝14TENET注：切記:線圈寬度不能太小，否則會引起砸車深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET線圈埋設(shè)大小線圈車行方向?qū)挾鹊?/2約為檢測車輛底盤高度，長15線圈埋設(shè)位置：直桿道閘落閘線圈車行方向2/31/3車行方向2/31/3車行方向車行方向正確做法錯誤做法TENET注：柵欄桿道閘線圈埋設(shè)在閘桿正下方深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET15線圈埋設(shè)位置：直桿道閘落閘線圈車行方向2/31/3車行方謝謝！TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET謝謝！TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET部分產(chǎn)品型號及常見故障處理地感篇

TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司張子坤2015/09/24部分產(chǎn)品型號及常見故障處理TENET深圳市德立達(dá)科技有限公培訓(xùn)目的1.了解公司常用地感的種類、作用及功能2.獨立解決一些地感常見簡單問題18深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET培訓(xùn)目的1.了解公司常用地感的種類、作用及功能2深圳市德立達(dá)前言19

深圳市德立達(dá)科技有限公司剛開始是從卡機(jī)、地感做起的，2001年國內(nèi)的第一臺卡機(jī)就是我們公司研發(fā)生產(chǎn)的，整個行業(yè)的卡機(jī)基本上都是按照我們公司的接口定義做的，2002年著手開發(fā)地感，經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，通過10多年的技術(shù)沉淀，在停車場行業(yè)內(nèi)基本是只要提到卡機(jī)、地感就會談到德立達(dá)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，目前已研發(fā)生產(chǎn)出：物聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺、云平臺出入口收費系統(tǒng)、視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、云門禁樓宇對講、云通道系統(tǒng)等眾多提升物業(yè)效益提升的系統(tǒng)。TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET前言3深圳市德立達(dá)科技有限公司剛開始是從卡機(jī)、地目錄21常用地感功能及型號地感常見故障處理方案20TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司目錄21常用地感功能及型號地感常見故障處理方案4TENET1)車輛檢測器的簡介21環(huán)形感應(yīng)線圈車輛檢測器，俗稱地感1.作用：主要用于停車場、公路交通收費站和信號燈控制等系統(tǒng)。2.工作原理：車輛通過埋設(shè)在地面的環(huán)形線圈，引起線圈磁場

的電感量變化，來檢測車輛的狀況，通過地感本身所帶

的傳感器處理，并上傳給控制系統(tǒng)，以此滿足交通控制

的需要。3.應(yīng)用：結(jié)合道閘實現(xiàn)防砸車和車走自動關(guān)閘結(jié)合卡機(jī)實現(xiàn)一車一卡和壓線圈讀卡結(jié)合視頻采集設(shè)備實現(xiàn)壓線圈抓拍雙路地感還可以實現(xiàn)判別車輛行駛方向的功能1.常用地感功能及型號TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET1)車輛檢測器的簡介5環(huán)形感應(yīng)線圈車輛檢測器，俗稱地感1.常222)德立達(dá)車輛檢測器的常用型號VD108TLD410停產(chǎn)，只需知道有這種地感即可具有2秒輸出延時功能，靈敏度4級可調(diào)頻率2級可調(diào)具有0~4.5s輸出延時功能，靈敏度0~9級可調(diào)，頻率4級可調(diào)靈敏度4級可調(diào)，頻率4級可調(diào).具有設(shè)定10分鐘有效存在輸出的功能靈敏度3級可調(diào)，頻率2級可調(diào)接兩個線圈可以實現(xiàn)車輛行駛方向判別的功能。也可接2個線圈作2個單路地感使用PD232接兩個線圈可以實現(xiàn)車輛行駛方向判別的功能。必須接2個線圈才能工作單雙線圈速記法：單線圈：型號開頭為奇數(shù)雙線圈：型號開頭為偶數(shù)TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET62)德立達(dá)車輛檢測器的常用型號VD108具有2秒輸出延時功233)車輛檢測器(TLD110/PD132A)的引腳定義：一般接交流220V(也可根據(jù)客戶需求接直流12/24V、交流110V，下單時有相對應(yīng)編碼)脈沖輸出：有多種脈沖輸出方式，客戶可根據(jù)實際需求選擇繼電器1的第5、6腳的輸出方式存在輸出：即有車輛壓在線圈上時繼電器2的第3、4腳（繼電器常開端）接通，當(dāng)車輛離開后斷開接地感線圈TENET注：道閘自動落閘一般接3、4深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET73)車輛檢測器(TLD110/PD132A)的引腳定義：一2.地感常見故障處理方案故障現(xiàn)象1：地感輸出指示燈(綠燈)一直閃爍不停故障原因解決方案：1)檢查地感線圈接線是否正常，是否出現(xiàn)斷裂；2)根據(jù)綠燈閃爍情況，調(diào)整地感靈敏度和地感線圈圈數(shù)TENET24電感大小速記法：常閃未接，兩短一長為大，一短一長閃2為小深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET2.地感常見故障處理方案故障現(xiàn)象1：地感輸出指示燈(綠燈)一故障現(xiàn)象2：地感輸出指示燈(綠燈)常亮——假死機(jī)1)地感的底座松動2)道閘施工不穩(wěn)定，道閘晃動3)線圈串?dāng)_,引線未雙絞或雙絞不夠密集4)周邊有可移動金屬或強電1)檢查地感底座和道閘，確保緊固無晃動2)選擇地感不同工作頻率3)增大相鄰線圈間距(相鄰線圈的間距大于線圈寬度)4)重新上電或復(fù)位TENET25故障原因解決方案深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象2：地感輸出指示燈(綠燈)常亮——假死機(jī)1)地感的底故障現(xiàn)象3：地感輸出指示燈(綠燈)偶爾亂閃故障原因解決方案：1)地感引線未雙絞，或雙絞不夠密集2)路面出現(xiàn)破損，線圈裸露在外3)未按規(guī)定要求埋設(shè)線圈，線圈有晃動1)檢查雙絞線(要求1米至少雙絞20次)2)檢查路面，并修復(fù)破損處3)埋設(shè)線圈時一定要按要求，建議用細(xì)沙填充，液體瀝青封裝TENET26深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象3：地感輸出指示燈(綠燈)偶爾亂閃故障原因解決方案：27TENET正確做法錯誤做法線圈雙絞圖封裝材料建議使用液體瀝青不建議用水泥深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET11TENET正確做法錯誤做法線圈雙絞圖封裝材料建議使用液體故障現(xiàn)象4：道閘接地感出現(xiàn)砸車現(xiàn)象故障原因解決方案：1)線圈材料2)線圈形狀大小3)線圈的圈數(shù)4)線圈埋設(shè)位置1)采用0.75mm以上的鐵氟龍高溫鍍錫銅線2)根據(jù)不同的現(xiàn)場情況，埋設(shè)線圈形狀3)線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。即線圈的總周長在30-50米之間4)線圈位置在道閘桿下方，偏向車離開方向占2/328TENET深圳市德立達(dá)科技有限公司TENET故障現(xiàn)象