河北省雞澤縣第一中學(xué)高一下學(xué)期期末模擬物理試題（一）

6/6高一物理期末模擬試卷一一、單項(xiàng)選擇題〔本大題共4小題,共16.0分〕關(guān)于電場強(qiáng)度有以下說法,正確的選項(xiàng)是A.電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位電荷在該點(diǎn)所受的電場力

B.電場強(qiáng)度的方向總是跟電場力的方向一致

C.在點(diǎn)電荷Q附近的任意一點(diǎn),如果沒有把試探電荷q放進(jìn)去,那么這一點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零

D.根據(jù)公式可知,電場強(qiáng)度跟電場力成正比,跟放入電場中的電荷的電量成反比以下關(guān)于電場線的說法,正確的選項(xiàng)是A.電場線是電荷運(yùn)動的軌跡

B.電場線是實(shí)際存在的曲線

C.電場線時(shí)閉合的曲線

D.電場線越密的地方,同一電荷所受電場力越大我國的“神舟〞系列航天飛船的成功發(fā)射和順利返回,顯示了我國航天事業(yè)取得的巨大成就地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,飛船的質(zhì)量為m,設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑為r,那么A.飛船在此軌道上的運(yùn)行速率為

B.飛船在此圓軌道上運(yùn)行的向心加速度為

C.飛船在此圓軌道上運(yùn)行的周期為

D.飛船在此圓軌道上運(yùn)行所受的向心力為如下圖,光滑水平面上有質(zhì)量均為m的物塊A和B,B上固定一輕質(zhì)彈簧,B靜止,A以速度水平向右運(yùn)動,從A與彈簧接觸至彈簧被壓縮到最短的過程中A.A、B的動量變化量相同 B.A、B的動量變化率相同

C.A、B系統(tǒng)的總動能保持不變 D.A、B系統(tǒng)的總動量保持不變二、多項(xiàng)選擇題〔本大題共7小題,共28.0分〕如下圖是電場中某區(qū)域的電場線分布圖,A是電場中的一點(diǎn),以下判斷中正確的選項(xiàng)是

A.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向向左

B.A點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向向右

C.負(fù)點(diǎn)電荷在A點(diǎn)受力向右

D.正點(diǎn)電荷受力沿電場線方向減小

如圖,海王星繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)動,P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M,N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為,假設(shè)只考慮海王星和太陽之間的相互作用,那么海王星在從P經(jīng)M,Q到N的運(yùn)動過程中A.從P到M所用的時(shí)間等于

B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大

C.從P到Q階段,速率逐漸變小

D.從M到N階段,萬有引力對它先做負(fù)功后做正功發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個(gè)階段：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如下圖當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的選項(xiàng)是

A.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度

B.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度等于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大小

C.衛(wèi)星在軌道3上受到的引力小于它在軌道1上受到的引力

D.衛(wèi)星由2軌道變軌到3軌道在P點(diǎn)要加速質(zhì)量為m的物體,以初速度豎直向上運(yùn)動,由于阻力作用,其運(yùn)動的加速度大小為,在物體上升h的過程中,以下說法中正確的選項(xiàng)是A.物體克服阻力所做的功為 B.物體的重力勢能減少了

mgh

C.物體的動能減少了 D.物體的機(jī)械能減少了如下圖,一物體分別沿三個(gè)傾角不同的光滑斜面由靜止開始從頂端下滑到底端C、D、E處,三個(gè)過程中重力的沖量依次為、、,動量變化量的大小依次為、、,那么有A.三個(gè)過程中,合力做的功不相等,動能的變化量不相等

B.三個(gè)過程中,合力做的功相等,動能的變化量相等

C.,

D.,如下圖,物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體A、B的質(zhì)量分別為2m、開始時(shí)細(xì)繩伸直,用手托著物體A使彈簧處于原長且A與地面的距離為h,物體B靜止在地面上放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對地面恰好無壓力,不計(jì)一切摩擦及空氣阻力,重力加速度大小為g,那么以下說法中正確的選項(xiàng)是

A.物體A下落過程中,物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

B.彈簧的勁度系數(shù)為

C.物體A著地時(shí)的加速度大小為

D.物體A著地時(shí)彈簧的彈性勢能為A、B兩小球在光滑水平面上沿同一直線向同一方向運(yùn)動,A球的動量為,B球的動量為,當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生對心碰撞,那么碰撞后A、B兩球動量的可能值為A., B.,

C., D.,三、計(jì)算題〔本大題共3小題,共30.0分〕某學(xué)習(xí)小組利用圖1所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律〞的實(shí)驗(yàn)．

假設(shè)某同學(xué)按圖1所示開始實(shí)驗(yàn),那么一個(gè)很明顯的不合理之處是______．

經(jīng)糾正后,按正確操作,得到如圖2所示的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,用刻度尺測得起始點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D各點(diǎn)的距離分別為、、、,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為T,從O到D的時(shí)間為假設(shè)用O、C兩點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,為了計(jì)算打下C點(diǎn)時(shí)的重物的速度大小,甲、乙、丙、丁四位同學(xué)提供了四個(gè)計(jì)算式,其中正確的選項(xiàng)是______填選項(xiàng)前的字母

A.甲同學(xué)：

乙同學(xué)：

C.丙同學(xué)：

丁同學(xué)：

提供正確計(jì)算式的同學(xué)發(fā)現(xiàn),以C點(diǎn)算出的重力勢能總比略大些,這主要是因?yàn)開_____．

如下圖為某種彈射裝置的示意圖,該裝置由三局部組成,傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接著質(zhì)量的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶,它與左右兩邊的臺面等高,并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,使傳送帶上外表以勻速運(yùn)動。傳送帶的右邊是一半徑位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道。質(zhì)量的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放。物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數(shù),傳送帶兩軸之間的距離。設(shè)第一次碰撞前,物塊A靜止,物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回,物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度得一半。取。求：物塊B滑到圓弧的最低點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力；物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能；如果物塊A、B每次碰撞后,物塊A再回到平衡位置時(shí)彈簧都會被立即鎖定,而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定被解除,求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運(yùn)動的總時(shí)間。

神舟十一號飛船在太空中繞地球做勻速圓周運(yùn)動。神舟十一號飛船的質(zhì)量為m,線速度大小為v,地球的質(zhì)量為M,地球的半徑為R,萬有引力常量為G。

求神舟十一號飛船距離地面的高度h和運(yùn)行周期T；

選取無窮遠(yuǎn)處作為零勢能點(diǎn),當(dāng)神舟十一號飛船與地心距離為r時(shí),所具有的引力勢能,求發(fā)射神舟十一號飛船所需最小動能。

期末模擬試卷一答案和解析1.A 2.D 3.C 4.D 5.BD 6.CD 7.ACD

8.AD 9.BC 10.AC 11.BC 12.釋放紙帶前重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)；C；實(shí)驗(yàn)中存在阻力,重物下落過程中減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為重物的動能和因阻力產(chǎn)生的其他形式的能量．

13.解：設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時(shí)的速度大小為．

由機(jī)械能守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：

,在圓弧最低點(diǎn)C,由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：,由牛頓第三定律可知,物塊B對軌道的壓力大?。?方向：豎直向下．

在傳送帶上,對物塊B,由牛頓第二定律得：,

設(shè)物塊B通過傳送帶后運(yùn)動速度大小為v,有

代入數(shù)據(jù)解得：,

由于

,所以即為物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大?。?/p>

設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為、,兩物塊碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得：,

由機(jī)械能守恒定律得：,解得：,,物塊A的速度為零時(shí)彈簧壓縮量最大,彈簧彈性勢能最大,由能量守恒定律得：；碰撞后物塊B沿水平臺面向右勻速運(yùn)動．

設(shè)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動的最大位移為,

由動能定理得：解得：,所以物塊B不能通過傳送帶運(yùn)動到右邊的曲面上．

當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動的速度為零后,將會沿傳送帶向左加速運(yùn)動．

可以判斷,物塊B運(yùn)動到左邊臺面時(shí)的速度大小為,

繼而與物塊A發(fā)生第二次碰撞設(shè)第1次碰撞到第2次碰撞之間,物塊B在傳送帶運(yùn)動的時(shí)間為．

由動量定理得：,解得：,設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為、,取向左為正方向,由動量守恒定律和能量守恒定律得：

,代入數(shù)據(jù)解得：,當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動的速度為零后,將會沿傳送帶向左加速運(yùn)動．

可以判斷,物塊B運(yùn)動到左邊臺面時(shí)的速度大小為,繼而與物塊A發(fā)生第2次碰撞．

那么第2次碰撞到第3次碰撞之間,物塊B在傳送帶運(yùn)動的時(shí)間為由動量定理得：

解得：同上計(jì)算可知：物塊B與物塊A第三次碰撞、第四次碰撞

第n次碰撞后物塊B在傳送帶運(yùn)動的時(shí)間為：構(gòu)成無窮等比數(shù)列,公比：,由無窮等比數(shù)列求和公式：可知,當(dāng)時(shí),有物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶運(yùn)動的總時(shí)間為：；答：物塊B滑到圓弧的最低點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力大小為：60N,方向：豎直向下；物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的