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word可編輯..掛籃安裝及撤除專項施工綜合方案word可編輯..目錄1、工程概況 22、掛籃拼裝 2 2 2 43、掛籃撤除 5 6 6 64、資源配置 12 12 125、平安保證措施 13 13 13 13 14 15、氣割作業(yè) 15 16干家拱雙線特大橋連續(xù)梁掛籃安裝及撤除方案1、工程概況成渝客專干家拱雙線特大橋〔DK69+333〕,孔跨形式為21-32m+〔40+56+40〕m連續(xù)梁+9-32m。并在DK69+330處跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角為114o,結(jié)構(gòu)類型為雙塊式無砟軌道〔40+56+40〕m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁,,設(shè)計最高運(yùn)行速度為350km/小時,地震設(shè)防烈度為六度區(qū)〔Ag≤〕,設(shè)計使用壽命為100年。由中建鐵路建設(shè)CYSG-2標(biāo)工程部承建,連續(xù)梁處于21#~24#墩間,起止樁號為:DK69+~DK69+。根底設(shè)計為鉆孔灌注樁根底,樁基為柱樁,其中22#、23#,,22#樁長18m,23#。下部結(jié)構(gòu)設(shè)計為承臺,空心墩身。22#、23#××3m。主墩下部結(jié)構(gòu)采用雙線圓端型空心墩身,22#,23#。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為結(jié)構(gòu)形式為〔40+56+40〕m掛藍(lán)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。2、掛籃拼裝測量放線測量橋墩縱向和橫向中心線,并用墨線彈出。先按圖紙將走行軌道線和端頭線放出,并做標(biāo)記。隨后進(jìn)行鋪沙找平,將走行軌按圖紙上的順序放好,軌道分為高側(cè)和低側(cè),安裝時必須按照圖紙要求安放,不得放反。軌枕安裝好后,在軌枕上鋪設(shè)行走軌道,利用0#塊梁體豎向鋼筋,用鋼筋連接器將豎向鋼筋和軌道錨固,間距50cm。#主梁,連接后錨行走小車。,并錨固好。#主梁,用高強(qiáng)度螺栓錨固好。#主梁,用高強(qiáng)度螺栓錨固好。,用高強(qiáng)螺栓連接錨固好。安裝后橫梁。。。。,并連接上吊帶并在主梁1#和前上橫梁安裝好工作護(hù)欄。,并與后上橫梁用吊帶連接好。安裝前下橫梁,并與前上橫梁用吊帶連接好。,鋪設(shè)底模。,外滑梁及外吊梁,外滑梁就位后與側(cè)模支架焊接。,主桁是否墊平,墊穩(wěn)。調(diào)整所有吊帶標(biāo)高并預(yù)緊。對掛籃進(jìn)行預(yù)壓,重新調(diào)好標(biāo)高,綁底板鋼筋,腹板鋼筋。安裝內(nèi)模。在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工,直到懸臂澆注梁段施工完畢。掛籃前移時工作步驟如下:,和混凝土脫離,掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車。具體措施是把底模系統(tǒng)和側(cè)模的拉桿松開一定的距離,把側(cè)模和內(nèi)模的輪桿、絲杠取掉并把組合模板減低高度。隨后把前后吊帶吊桿均勻交替往下降,同時后錨和后橫梁的錨固也慢慢松掉,降至后行走輪和走行軌接觸即結(jié)構(gòu)去不負(fù)載即可。,把后吊帶和外后吊桿全部取掉。用特制的后滑梁架將內(nèi)?;汉蠖说踝?,上端固定在橋面上。,將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)模滑梁一起向前移動,直至下一梁段位置。,用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,將上拔力由錨固小車轉(zhuǎn)給主桁后錨桿。,進(jìn)入下一個掛籃移動循環(huán)。,內(nèi)外?;涸陧敯孱A(yù)留孔處及時安裝滑梁吊點(diǎn)扣架,保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;移動勻速、平移、同步,采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法,隨時掌握行走過程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差,如有偏差,使用千斤頂逐漸糾正;為平安起見,掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時連接,隨掛籃前移緩慢放松。3、掛籃撤除單只掛籃各組成局部重量,見表1:本橋連續(xù)梁因跨成渝高速公路施工,中跨兩套掛籃設(shè)置了防護(hù)外架及防護(hù)底棚,導(dǎo)致中跨合攏施工至7’#梁段時兩端掛籃發(fā)生沖突。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際施工情況,2#掛籃向前移動一個節(jié)段至7’節(jié)段,3#掛籃施工完畢后退至6#梁段,待7’#跨合攏段施工完成后同2#掛籃一起,退至高速公路范圍以外與邊跨掛籃一同撤除。21#墩和22#墩1第一步:7’#梁段施工完畢,撤除掛籃內(nèi)模,2#掛籃退至22墩1#梁段;3#掛籃退至23墩1第二步:22#墩1#掛籃走行至21墩9#梁段,23#墩4#掛籃走行至24墩9#梁段,完成9#邊跨現(xiàn)澆并完成橋梁體系轉(zhuǎn)換后撤除1和4##掛籃;〔1〕施工準(zhǔn)備①在掛籃內(nèi)模撤除或到退前,確保已完成梁體縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿及封錨施工。②掛籃內(nèi)模已撤除,側(cè)模及底模脫離梁體,中跨側(cè)掛籃端部的防護(hù)棚已撤除。③掛籃前后橫梁最外側(cè)4根Φ32mm精軋螺紋鋼吊點(diǎn)連接牢固,同時每個吊點(diǎn)使用10t手動葫蘆做保險,以確保平安。④除掛籃前橫梁外側(cè)2個精軋螺紋鋼吊帶以及掛籃吊架外側(cè)2個精軋螺紋鋼吊帶外,其余錨固精軋螺紋鋼及鋼吊帶全部撤除。⑤軌道墊枕鋪設(shè),每50cm一個,位置準(zhǔn)確,均需墊實(shí)。⑥掛籃走行軌道嚴(yán)格按照設(shè)計要求鋪設(shè),軌道各向誤差在±2mm之內(nèi),外表平順,接口光滑。⑦推動主桁行進(jìn)的千斤頂安裝完畢,安排專人逐一將所有軌道錨固螺母再擰緊一遍,并檢查連接器?!?〕中跨掛籃端部防護(hù)棚撤除連續(xù)梁跨越成渝高速公路,為了保證道路通行平安,施工時在掛籃端部設(shè)置了防護(hù)棚,防護(hù)棚由鋼管搭設(shè)而成,并懸掛了密目網(wǎng)。掛籃移動前需要撤除端部的防護(hù)棚,具體步驟如下:①首先要對成渝高速公路進(jìn)行交通疏導(dǎo),防止小型物件掉落至路面,砸壞行駛車輛。②人工撤除密目網(wǎng),撤除的密目網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)集中放置在箱梁頂面,最后利用塔吊吊至地面,不得隨意丟棄。③撤除鋼管支架,由上往下依次撤除剪刀撐、橫桿,然后撤除立桿,撤除的鋼管人工配合塔吊吊至箱梁頂面,最后吊至地面集中堆放?!?〕內(nèi)模撤除 由于掛籃內(nèi)模影響掛籃倒退,因此在完成連續(xù)梁7’掛籃內(nèi)模撤除時,先進(jìn)行內(nèi)滑梁撤除,內(nèi)滑梁按常規(guī)撤除作業(yè)進(jìn)行;內(nèi)模板需進(jìn)行分解,然后完成撤除;內(nèi)滑梁及內(nèi)模板利用人工及倒鏈拖至梁面,然后利用塔吊吊至地面。〔4〕掛籃后退①利用設(shè)置在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的倒鏈臨時吊掛底模平臺,然后松開外側(cè)前后吊帶慢慢下落托梁及底模平臺,使底模平臺脫離梁體,施工過程中要懸掛保險鋼絲繩。②在梁體兩側(cè)前后托梁上縱向設(shè)一根I32工字鋼作為扁擔(dān),利用倒鏈松開外滑梁錨固精軋螺紋鋼,使側(cè)模落在I32扁擔(dān)上;同時用I16工字鋼打豎向支撐,一端焊接在側(cè)模骨架上,一段焊接在底籃縱梁上;為了防止側(cè)模發(fā)生傾覆,在前橫梁及掛籃吊架處各設(shè)一個倒鏈〔或鋼絲繩〕鏈接在側(cè)模骨架上,如圖1。圖1移動前掛籃側(cè)模固定示意圖③倒鋪軌道,軌道下的軌枕要墊實(shí),軌道上外表平順,接口光滑。④松開掛籃后錨固點(diǎn),將傾覆力傳給軌道,利用2臺24t液壓千斤頂推動掛籃后退,將底模、主桁系統(tǒng)及外側(cè)模一起移動至高速公路范圍外預(yù)定位置〔3#梁段〕,其它按掛籃前行操作步驟倒退行走即可。⑤行走時,需注意掛籃兩榀主桁架均勻、同步前移,行走速度不大于10cm/min;具體操作時,可在左右軌道上每隔10cm做標(biāo)記,行走過程中加強(qiáng)觀察,假設(shè)掛籃兩榀主桁架不同步,前后相差20mm,應(yīng)使用千斤頂頂推糾正?!?〕掛籃撤除掛籃移動至預(yù)訂位置后,需分塊撤除,具體如下:①固定側(cè)模利用倒鏈及鋼絲繩通過箱梁翼緣板預(yù)留的錨點(diǎn)孔洞,將掛籃側(cè)模鎖定在梁體兩側(cè)。②撤除底模平臺利用懸掛在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的四臺10t倒鏈起吊底模平臺,同時,;專人指揮4臺倒鏈同時起落,倒鏈設(shè)定下落行程完畢后,收緊保險鋼絲繩,底模平臺改由4根鋼絲繩臨時吊掛;松開倒鏈,重新設(shè)置新行程并連接牢固;松開保險鋼絲繩利用倒鏈繼續(xù)下落底模平臺;重復(fù)上述過程,直至底模平臺平穩(wěn)落在下方的場地上,如圖2。圖2掛籃底模平臺撤除示意圖③側(cè)模撤除用吊車吊住側(cè)模,確認(rèn)穩(wěn)定后,撤除側(cè)模固定吊具,外滑梁落于側(cè)模骨架上,并進(jìn)行臨時鎖定;安排專人指揮吊車依次將兩個側(cè)模吊至地面。④主桁架撤除底模平臺及側(cè)模撤除完畢后,將主桁架在梁面分解撤除。兩榀主桁先用鋼絲繩或倒鏈臨時在主桁架兩側(cè)將主桁拉緊,防止主桁側(cè)倒;然后撤除兩榀主桁間的門架橫連及兩側(cè)掛籃吊架;最后將主桁架按照安裝的反向順序分解;按照撤除的先后順序?qū)⒎纸獾拈T架橫連、掛籃吊架及主桁架吊至地面?!?〕施工本卷須知①中跨掛籃防護(hù)棚撤除時,施工人員必須系平安帶;每人配一工具袋,扳手等施工用具必須裝在袋子里面,不得掛在支架上;撤除的扣件集中放置在箱梁頂面,不得隨意丟棄。②掛籃后退及撤除時選在晴朗無風(fēng)天氣。③軌道錨固精軋螺紋鋼需上緊螺帽,長度不夠的需用連接器接長。④軌道鋪設(shè)需平整,兩軌道高差不得大于2mm;同時需去除軌道面上的雜物,并涂抹黃油。⑤掛籃移動過程中,需同步、均勻前移,走行速度不大于10cm/min;同時加強(qiáng)觀察,假設(shè)掛籃兩榀主桁架不同步,前后相差20mm,需采用千斤頂頂推糾正。⑥掛籃底模撤除時,四臺倒鏈要求同時上升或下降,并安排專人指揮盯控。⑦側(cè)模撤除時,要有專人指揮吊車,箱梁頂面安排一人查看模板是否脫離梁體;必要時地面安排兩人用繩索調(diào)整模板狀態(tài),防止發(fā)生碰撞。⑧主桁架撤除時,必須使用鋼絲繩或倒鏈將主桁架臨時固定,防止傾倒。4、資源配置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,施工配備8名管理人員、29名作業(yè)人員,具體見表2:表2勞動力配備表序號工種人數(shù)工作職責(zé)1領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)3平安員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平安4電工1動力、照明線路架設(shè)及維修5機(jī)修工1機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)6模板工16模板撤除等7起重工2模板及各種構(gòu)件吊裝8電焊工4鐵件焊、割9合計27人根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,設(shè)備資源配置見表3表3設(shè)備資源配備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量用途1塔吊臺2撤除模板、掛籃2電焊機(jī)臺4鐵件焊接3千斤頂24T臺4掛籃走行4油泵臺4掛籃走行5倒鏈10T臺86切割機(jī)臺2模板分解切割7鋼絲繩Φ米2008氧氣乙炔套2模板分解切割5、平安保證措施杜絕責(zé)任人身重傷及以上事故,杜絕責(zé)任機(jī)械設(shè)備大事故及以上事故,杜絕責(zé)任火災(zāi),實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)。干家拱雙線特大橋跨〔40+56+40〕m連續(xù)梁掛籃撤除施工主要危險源有:高臨邊、落物、氣焊、氣割、觸電、起重設(shè)備等。因此需從高空作業(yè)、平安用電、電焊氣割以及機(jī)械設(shè)備使用等方面制定平安保證措施,確保掛籃撤除作業(yè)平安?!?〕高空作業(yè)人員,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè);嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)?!?〕高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi),常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人?!?〕掛籃撤除作業(yè)時,凡2m以上的作業(yè)平臺,均須佩帶平安帶,掛妥平安帶掛鉤。〔4〕所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,都要戴好平安帽并扣好帽帶。高空作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋。〔5〕六級以上大風(fēng),禁止進(jìn)行高空作業(yè)?!?〕平安教育培訓(xùn)及平安技術(shù)交底。掛籃撤除前需對現(xiàn)場管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行平安教育培訓(xùn)及掛籃撤除平安技術(shù)交底。通過培訓(xùn)和交底提高管理人員的責(zé)任感及防范意識,增強(qiáng)作業(yè)人員的平安意識及操作的標(biāo)準(zhǔn)性。〔2〕特種工必須持證上崗。塔吊、起重機(jī)等設(shè)備操作人員必須持證上崗,并且證件在有效期內(nèi)。掛籃撤除前對所有特種工的證件進(jìn)行一次全面的檢查。〔3〕掛籃撤除前對現(xiàn)場的平安防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、消防器材進(jìn)行一次檢查。通過檢查查找隱患、制定措施、落實(shí)整改,徹底消除危害人身平安的各種隱患。〔4〕掛籃撤除時,加強(qiáng)過程監(jiān)控,如有危及人身平安的險情,應(yīng)立即暫停施工,處理完畢前方可施工。〔5〕嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞上崗;進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴平安帽;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上班作業(yè)。〔6〕高處作業(yè)必須系平安帶、穿防滑鞋。嚴(yán)禁在同一平安樁上栓幾根平安繩和在一根平安繩上栓幾個人。禁止在高處作業(yè)平臺上追拉推翻開玩笑?!?〕嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進(jìn)行高空作業(yè)?!?〕禁止施工機(jī)械、車輛超坐載人以及無“特種作業(yè)人員操作證〞、“駕駛證〞人員駕駛施工機(jī)械、車輛。〔1〕施工現(xiàn)場臨時用電,嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行?!?〕臨時用電工程的安裝、維修和撤除,均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。〔3〕臨時敷設(shè)的電線路,必須安設(shè)絕緣支撐物?!?〕嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲?!?〕施工有電必須時“一機(jī)、一閘、一保〞,嚴(yán)禁一閘多接現(xiàn)象。〔6〕配電箱必須接地線。、氣割作業(yè)〔1〕作業(yè)人員必須經(jīng)過入場平安教育,并經(jīng)考試合格前方可上崗作業(yè)?!?〕氣焊〔割〕作業(yè)人員要穿靈便的耐火工作服,要求上衣不準(zhǔn)扎在褲子里,褲腳不準(zhǔn)塞在鞋〔靴〕里,手套套在袖口外,戴護(hù)目鏡?!?〕氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、易燃易爆分別存放,氧氣瓶庫應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離。〔4〕儲存高壓氧氣瓶時應(yīng)擰緊瓶帽,放置整齊,留有通道,并固定?!?〕氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和平安帽。搬運(yùn)和使用時嚴(yán)禁撞擊。運(yùn)輸時應(yīng)立放并固定。嚴(yán)禁用叉車或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶?!?〕氧氣閥不得粘有油脂、灰土,不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶。〔7〕氧氣瓶禁止在強(qiáng)烈日光下暴曬,夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩?!?〕氧氣瓶與焊炬、割炬及其他明火的距離應(yīng)大于10米,與乙炔瓶的距離不小于5米
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