李鴻章-體會改革者的彷徨

安徽合肥人，1823年生。1843年被選為優(yōu)貢?！耙蝗f年來誰著史，三千里外欲封侯”。1844年，舉人。入曾國藩門下。1847年，進士。1854，回皖辦團練。1862年，淮軍“樹”、“銘”、“鼎”、“慶”四營形成1901，病故。導語對1949年之后的國人來說，對李鴻章最客氣的評價大概也是失敗的改革者。然而，如果我們拋棄預設的立場，客觀地考察自1865年到1895年自強運動的整幅圖景，就會發(fā)現(xiàn)那種認為清朝中國無可避免地走向積貧積弱，與強大的、工業(yè)化的歐洲以及日本形成鮮明對比的觀點，是非常無稽的臆斷。事實正好相反，以李鴻章為領袖的洋務派是中國工業(yè)革命當之無愧的先驅。在1895年以前，洋務改革的絕大部分努力是圍繞著民生、富國的工業(yè)建設而進行的，這和經(jīng)濟軍國化的日本明治維新形成了鮮明的對比。然而，異常諷刺的是，經(jīng)過一場甲午戰(zhàn)爭，窮兵黷武的明治維新卻成了文明的代表，而以民生為本的洋務運動反倒被本國人貶作“維護腐朽制度的嘗試”。如果說在1909年這種強權即公理的認知還可以理解的話，那么在100年后的現(xiàn)在，繼續(xù)保持這樣的認知未免顯得有些太不與時俱進了。李鴻章是一位“變法”論者。他把“內(nèi)須變法”作為推行“洋務新政”的綱領性口號，采取了一系列變通清朝以往成法的觸動清統(tǒng)治者忌諱的措施。史實表明，在主張借法自強的洋務派首腦人物中，與洋務運動相始終，站在這股潮流前面盡力呼吁變法的只有李鴻章一人。1872，輪船招商局成立不久，各國在華輪船公司隨即展開惡性競爭。在華賺取了十多年暴利的美國旗昌輪船公司輪船老化，缺乏競爭力，地盤日益減小。到后來，其獨享的漢口、九江之利，也因招商局“江寬、江永兩船到”而“氣奪”。加上美國內(nèi)戰(zhàn)結束，國內(nèi)市場誘惑力巨大，旗昌公司決定出售。1877年，在198萬兩官銀的支持下，招商局投資222萬兩收購了旗昌所屬舊船和設備。該局船只數(shù)量從12艘增加到33艘，噸位突破400萬噸，占當時在各通商口岸進出的中外輪船噸位總數(shù)的36.7％。首創(chuàng)輪船招商局初戰(zhàn)告捷擠垮外商洋務運動興辦了19個近代軍用工業(yè)和近40個近代民用工礦交通企業(yè)，至1894年為止，這批洋務企業(yè)的資本達263443元，占當時近代企業(yè)資本總額的45.22%。工人總數(shù)34110～40810人，占當時近代企業(yè)全部工人數(shù)的37.33～41.62%。新式產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值總額，在國民生產(chǎn)總值中占到4%。這樣的工業(yè)產(chǎn)值就已經(jīng)超過同時期的日本了。江南制造總局19世紀中國對外認識最清醒者：李鴻章

作為辭令巧善的談判者，作為守護著通往北京外交通道的忠實衛(wèi)士，作為中國冤情的主要申訴者，作為試圖盡可能減輕因戰(zhàn)爭失敗而導致外國施予的階段性懲罰和折磨的周旋者，李鴻章明顯地成為清王朝唯一可藉以依托和不可缺少的人物。

簽定《辛丑條約》時的李鴻章（前排第二）李鴻章：晚清“破屋”的“裱糊匠”

“我辦了一輩子的事，練兵也，海軍也，都是紙糊的老虎，何嘗能實在放手辦理？不過勉強涂飾，虛有其表，不揭破猶可敷衍一時。如一間破屋，由裱糊匠東補西貼，居然成一凈室，雖明知為紙片糊裱，然究竟決不定里面是何等材料，即有小風小雨，打成幾個窟窿，隨時補葺，亦可支吾對付。乃必欲爽手扯破，又未預備何種修葺材料，何種改造方式，自然真相破露，不可收拾，但裱糊匠又何術能負其責？”1872年派出的中國第一批留美幼童以天津機器局為代表的近代軍工體系李鴻章:商困民窮改革以“求富”為先自1860年《北京條約》簽訂之后，歐美列強加緊了對華經(jīng)濟侵略。而這種經(jīng)濟侵略使得剛經(jīng)歷了“洪楊之亂”的清政府財政上捉襟見肘，李鴻章更認為此時的中國“歷經(jīng)搜刮”已經(jīng)“商困民窮，勢已岌岌”了，因此改革的首要目的就必須是以“求富”為主，振興工商了。李鴻章首創(chuàng)輪船招商局初戰(zhàn)告捷擠垮外商輪船招商局成立不久，各國在華輪船公司立即降低運費，企圖扼殺中國第一家國營企業(yè)。幾經(jīng)較量，外國公司疲憊不堪，被迫妥協(xié)，在1883年、1893年兩次簽訂“齊價合同”。輪船招商局的成功不但使得原本高昂的海運費云低廉起來，也證明了李鴻章求富之路的必要性“求富”的洋務運動工業(yè)產(chǎn)值超過日本洋務運動興辦了19個近代軍用工業(yè)和近40個近代民用工礦交通企業(yè)，至1894年為止，這批洋務企業(yè)的資本達263443元，占當時近代企業(yè)資本總額的45.22%。工人總數(shù)34110～40810人，占當時近代企業(yè)全部工人數(shù)的37.33～41.62%。新式產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值總額，在國民生產(chǎn)總值中占到4%。這樣的工業(yè)產(chǎn)值就已經(jīng)超過同時期的日本了。明治維新的真相：強兵而民疲的軍國主義明治維新后日本國內(nèi)經(jīng)濟和軍事盡管發(fā)展迅猛，歐美列強為牽制中國也逐漸解除了不平等條約，可日本國內(nèi)矛盾依然尖銳。農(nóng)業(yè)稅捐沉重，農(nóng)民全部收獲的60%～70%被迫上交；大量自耕農(nóng)破產(chǎn)，淪為佃農(nóng)或流落城市。工人每天工作12小時，薪資微薄?？梢哉f日本的明治維新就是強兵而民疲的軍國主義。假設沒有甲午戰(zhàn)爭的話，也許現(xiàn)在對洋務運動與明治維新的評價就會完全兩樣了。【英美警惕李鴻章“求富”改革松綁日本牽制中國以李鴻章為代表的洋務派卓有成效的改革引起了英美列強的強烈警惕。為牽制逐漸恢復元氣的中國，英美把目光投向了窮兵黷武的日本。1894年7月，日本與英國簽訂條約，宣布五年后廢除原在幕府時期英美等國與日本簽訂的不平等條約。而英國在簽約后馬上就宣稱:如果日本和中國發(fā)生沖突而不損害英國在華利益，英國將采取“中立”。窮兵黷武到達極致日本豪賭甲午與此同時，為了建立可以與中國抗衡的海陸軍，日本政府暴虐殘酷的稅收以及兵役制度已經(jīng)使日本民眾的忍耐到達了極限。根據(jù)日本官方自己的記載，僅1873年日本就爆發(fā)起義約35起，規(guī)模最大的一次甚至有幾十萬農(nóng)民參加！可以說日本政府為了甲午一戰(zhàn)已經(jīng)賭上了所有。日本政府在開戰(zhàn)前就已經(jīng)沒有任何退路。列強侵華不斷李鴻章辦理交涉無暇他顧在《北京條約》之后長達30多年的清朝洋務運動期間，列強雖然沒有對再像第二次鴉片戰(zhàn)爭那樣大動干戈，可英法俄這三國對中國的侵略卻一直沒有停止。從云南到東北，從上海到伊犁，列強的侵擾極大的干擾了以李鴻章為代表的洋務派的精力。在客觀上使得改革的目標在強兵與求富之間多次搖擺。也使得多數(shù)人忽略了日本的威脅。統(tǒng)治者的制衡阻礙軍事近代化改革的深入滿蒙統(tǒng)治者出于政治博弈的需要，對李鴻章等洋務大臣采用了制衡的整只手腕，高層有意識地支持、縱容頑固派、清流派對洋務派進行攻擊。任命翁同和為戶部尚書也是這一政策的體現(xiàn)。總的來說，這種平衡也許在政治上無可厚非，但的確使得李鴻章等人無法對軍隊近代化改革做進一步的深入，這也是導致甲午戰(zhàn)爭時中國戰(zhàn)敗的主要原因。甲午戰(zhàn)敗：無損洋務運動的功績洋務運動在培養(yǎng)新式人材，創(chuàng)辦新式工業(yè)，推動中國全面近代化，開啟民智等多方面的成績不是一場戰(zhàn)爭的失利就可以否定得了的。應該說在近代中國三次工業(yè)化浪潮中，最重要，成就最大，培養(yǎng)人才最多的是洋務運動，非但不是百日維新這樣毫無實質(zhì)的紙面革新可比，就連晚清十年新政也是脫胎于洋務運動的。洋務運動新式人材的孵化器歷史證明，正是由于洋務運動這幾十年的艱難實踐和輿論制造，引進了西方國家的先進技術，才引起了中國社會經(jīng)濟結構和知識結構的變化，才引起了人們變革傳統(tǒng)政治制度的要求，從而產(chǎn)生了近代第一批新式人才群體，而這第一批新式人材又直接影響了中國后來幾十年的走向。從這個角度說，洋務運動已經(jīng)非常成功了。甲午戰(zhàn)敗標志著洋務運動的徹底破產(chǎn)甲午戰(zhàn)敗，洋務派經(jīng)營的近代企業(yè)，便大部宣告停業(yè)和破產(chǎn)。正是由于清廷洋務派不敢變革阻礙中國近代經(jīng)濟發(fā)展的封建制度，只是局限于從西方引進一些技術和設備，進行徒有皮毛的不徹底的經(jīng)濟改革，他們回避政治改革而舍本逐末的做法，注定了洋務運動的失敗。李鴻章的失敗，不在于洋務運動的方向，而在于洋務運動的速度，特別是在日本這個參照國的對比下，這種罪惡被無限放大，這是一種歷史認識的悲劇。李鴻章知道問題所在，但他的痛苦就在于知道問題所在卻無力更改。更不幸的是，我們這些后人也被日本打丟了自信，一味向外找出路，殊不知，李鴻章早就看好了出路，唯一缺的只是時間。

毫無疑問，甲午戰(zhàn)爭的失敗是李鴻章個人的最大挫折，不過，這種挫折并沒有終結洋務運動的步伐，袁世凱接手北洋集團之后的一系列舉措，無不繼承自李鴻章，只不過是世道變遷，令李鴻章想做而做不了的事情得以實現(xiàn)罷了。這是李鴻章個人的悲哀，但也同樣值得他自豪，這說明他的眼光早已超越了他所處的時代，他所選擇的道路本質(zhì)上并沒有錯。甲午戰(zhàn)爭并未打斷中國改革之路甲午戰(zhàn)爭之后，除了北洋艦隊遭到毀滅之外，其它洋務企業(yè)不但未遭破壞，還有了較快的發(fā)展。社會上要求“設廠自救”的呼聲也高漲起來，就連“中外臣工”也紛紛條陳時務，謀求自救之策。滿蒙統(tǒng)治者也不再刻意壓制洋務派的改革，轉而銳意推行新政起來。而這一切是李鴻章開辦洋務之初所不敢奢望的。武備學堂：李鴻章留給袁世凱的豐厚遺產(chǎn)袁世凱北洋集團的核心人物里除了袁的家人親戚外，剩下的全部出自李鴻章所創(chuàng)辦的北洋武備學堂，如段祺瑞、馮國璋、曹錕等。若非李鴻章在淮軍還處于“兵隨將有”的時代就創(chuàng)辦了一所新式陸軍學校，那么袁世凱一時半會又到哪里去找熟悉軍務的軍官？李鴻章用心之深，見事之明實在不得不令后人贊嘆不已。繼承李鴻章衣缽的袁世凱北洋集團以及袁世凱之所以能在晚清新政中發(fā)揮最要最用，創(chuàng)建中國近代化的多個第一和袁世凱在建立北洋集團之初就全盤接受了李鴻章所遺留下來的班底是分不開的?；蛘哒f袁世凱所做的事情僅僅只是用李鴻章留下的北洋武備學堂學生為班底創(chuàng)建的北洋新軍為核心，整合了李鴻章所創(chuàng)辦的洋務企業(yè)而已。倘若甲午戰(zhàn)爭結果改變中國會成為工業(yè)強國嗎？綜上所述，甲午戰(zhàn)爭除了使得中國背負了巨額賠款外，事實上并沒有打斷中國近代化的進程；反而為李鴻章的后繼者去除了曾經(jīng)強加在李鴻章身上的枷鎖，使得他的后繼者能夠在中國近代化的道路上走的更快。面對所取得的成績，我們不禁要思考一個問題：如果甲午之戰(zhàn)中國沒有戰(zhàn)敗，在充足資金支持下中國會成為工業(yè)強國嗎？水淺而舟大也?！珴蓶|評李鴻章西來大勢，識外國文明，有卓越的眼光和敏捷的手腕?！毡久襟w評李鴻章一生低首拜汾陽,萬古大名配諸葛?！绖P評李鴻章以一個外交家來說，他的成就使他成為外交史上名列前茅的人?！绹襟w評李鴻章中國十九世紀最大政治家?！Y廷黻評李鴻章中堂從佐治以來，無利不興，無弊不革，艱巨險阻，猶所不辭。——孫中山評李鴻章慈禧稱贊他是“再造玄黃”之人。李鴻章去世的消息傳來，慈禧的眼淚當場就流了下來，感嘆說：“大局未定，