土木工程項(xiàng)目管理5進(jìn)度課件

工程項(xiàng)目進(jìn)度控制工程項(xiàng)目進(jìn)度控制過程（動(dòng)態(tài)循環(huán)過程）制定目標(biāo).計(jì)劃責(zé)任落實(shí)成果評(píng)價(jià)過程管理（逐級(jí)授權(quán)落實(shí)目標(biāo)責(zé)任主體的責(zé)權(quán)利）（目的通過目標(biāo)策劃轉(zhuǎn)換為具體目標(biāo)）（追蹤檢察監(jiān)督目標(biāo)的執(zhí)行過程）（把目標(biāo)執(zhí)行結(jié)果與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行對(duì)比）（調(diào)整）技術(shù)原因組織、協(xié)調(diào)原因氣候原因政治原因人力原因物資原因影響進(jìn)度的因素資金原因基地條件與進(jìn)度有關(guān)的單位和因素與項(xiàng)目審批有關(guān)的政府部門外圍工程單位(水/電/煤氣）建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位施工單位材料設(shè)備供應(yīng)單位資金供應(yīng)單位毗鄰單位與進(jìn)度有關(guān)的單位與進(jìn)度有關(guān)的單位和因素OPM業(yè)主方進(jìn)度控制DPM設(shè)計(jì)方進(jìn)度控制CPM施工方進(jìn)度控制SPM供貨方進(jìn)度控制建設(shè)項(xiàng)目管理有多種類型，代表不同利益方的項(xiàng)目管理(業(yè)主方和項(xiàng)目參與各方)都有進(jìn)度控制的任務(wù)，但是，其控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇是不相同的。

設(shè)計(jì)方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)委托合同對(duì)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度的要求控制設(shè)計(jì)工作進(jìn)度，這是設(shè)計(jì)方履行合同的義務(wù)。設(shè)計(jì)方應(yīng)盡可能使設(shè)計(jì)工作的進(jìn)度與招標(biāo)、施工和物資采購等工作進(jìn)度相協(xié)調(diào)。在國際上，設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃主要是確定各設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)圖紙（包括有關(guān)的說明）的出圖計(jì)劃，在出圖計(jì)劃中標(biāo)明每張圖紙的出圖日期。DPM——設(shè)計(jì)方進(jìn)度控制施工方進(jìn)度控制的任務(wù)是依據(jù)施工任務(wù)委托合同對(duì)施工進(jìn)度的要求控制施工進(jìn)度，這是施工方履行合同的義務(wù)。在進(jìn)度計(jì)劃編制方面，施工方應(yīng)視項(xiàng)目的特點(diǎn)和施工進(jìn)度控制的需要，編制深度不同的控制性、指導(dǎo)性和實(shí)施性施工的進(jìn)度計(jì)劃，以及按不同計(jì)劃周期(年度、季度、月度和旬)的施工計(jì)劃等。CPM——施工方進(jìn)度控制一、工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制1、進(jìn)度計(jì)劃編制依據(jù)①技術(shù)文件②工期要求③工序④工作持續(xù)時(shí)間的估算⑤資源需求⑥作業(yè)順序⑦約束條件⑧提前或滯后要求2、進(jìn)度計(jì)劃編制的工具（計(jì)劃結(jié)果）①橫道計(jì)劃②里程碑計(jì)劃③網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃④流水施工法3、編制方法①劃分施工過程②計(jì)算工程量③套用施工定額④確定工作延續(xù)時(shí)間⑤初排施工進(jìn)度⑥檢查、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃4、進(jìn)度計(jì)劃的審核①、是否符合工期要求（總工期及階段目標(biāo)）②、內(nèi)容是否完整、配套施工是否合理③、工序是否合理，總分包計(jì)劃是否協(xié)調(diào)④、資源供應(yīng)是否均衡并滿足要求⑤、計(jì)劃保證措施是否周到、可行二、工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施1、檢查實(shí)際進(jìn)度2、統(tǒng)計(jì)并繪制實(shí)際進(jìn)度線3、對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度4、報(bào)告檢查結(jié)果三、工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整與控制1、分析進(jìn)度偏差的原因2、分析進(jìn)度偏差的影響程度3、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整4、進(jìn)度計(jì)劃控制的措施管理措施管理的思想管理的方法管理的手段承發(fā)包模式合同管理風(fēng)險(xiǎn)管理132456保證資金供應(yīng)1工期獎(jiǎng)勵(lì)2經(jīng)濟(jì)措施資金需求計(jì)劃資金供應(yīng)條件34分別發(fā)包，提前施工1合同期與進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)2合同措施四、進(jìn)度計(jì)劃控制的總結(jié)1、合同工期目標(biāo)和計(jì)劃工期目標(biāo)完成情況2、進(jìn)度計(jì)劃控制中存在的問題及改進(jìn)意見3、進(jìn)度計(jì)劃控制的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)大型工程項(xiàng)目進(jìn)度的規(guī)劃和控制時(shí)間覆蓋范圍：

從項(xiàng)目立項(xiàng)至項(xiàng)目正式動(dòng)用項(xiàng)目覆蓋范圍：

與項(xiàng)目動(dòng)用有關(guān)的一切子項(xiàng)目(主體工程、附屬工程、道路及管線工程)涉及單位覆蓋范圍：

設(shè)計(jì)、咨詢公司、科研、材料供應(yīng)、購配件供應(yīng)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝單位及政府審批單位案例：廣州（新）白云國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制總進(jìn)度綱要（進(jìn)度目標(biāo)論證）P1P2P3第一平面oooooooooooooooooooooooo分區(qū)進(jìn)度計(jì)劃（分區(qū)實(shí)施控制性計(jì)劃）第三平面oooooooooooo單體進(jìn)度計(jì)劃（單體實(shí)施控制性計(jì)劃）第四平面ooooooooooooABCD總進(jìn)度規(guī)劃（項(xiàng)目實(shí)施指導(dǎo)性計(jì)劃）第二平面總進(jìn)度計(jì)劃的體系重點(diǎn)分析航站區(qū)工程飛行區(qū)工程同時(shí)兼顧了其它工程的影響影響總進(jìn)度目標(biāo)的關(guān)鍵工程根據(jù)11月29日--12月1日的調(diào)查，收集了大量信息和資料總進(jìn)度綱要的編制依據(jù)主要包括：1）指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見和設(shè)想2）項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r3）圖紙和文字資料根據(jù)12月18日--12月22日，向指揮部匯報(bào)了總進(jìn)度綱要(A版)，聽取了意見。(2)項(xiàng)目實(shí)施的計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r

¤設(shè)計(jì)已有計(jì)劃¤施工已有計(jì)劃¤招標(biāo)已有計(jì)劃¤設(shè)備采購已有計(jì)劃¤施工基地條件¤設(shè)計(jì)進(jìn)展情況¤施工進(jìn)展情況¤招標(biāo)進(jìn)展情況¤設(shè)備采購情況(1)指揮部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見和設(shè)想（續(xù)）航空客貨服務(wù)公司籌建工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃 廣州新白云國際機(jī)場(chǎng)、南航基地、航管及供油工程初步設(shè)計(jì)匯報(bào)材料廣州市設(shè)計(jì)院—關(guān)于新機(jī)場(chǎng)旅客過夜用房及停車樓工程的設(shè)計(jì)進(jìn)度的函—穗設(shè)計(jì)發(fā)字（2000）149號(hào)廣州南方建筑設(shè)計(jì)研究院—公安及安檢辦公樓的設(shè)計(jì)進(jìn)度安排華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院—綜合辦公樓的設(shè)計(jì)進(jìn)度廣州市新國際機(jī)場(chǎng)輕軌試驗(yàn)段區(qū)間隧道工程—線路方案比選廣州新白云國際機(jī)場(chǎng)工作區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 1.1.3總進(jìn)度目標(biāo)的論證分析(1)總進(jìn)度綱要(C版)的結(jié)構(gòu)(2)總進(jìn)度綱要(C版)的內(nèi)容(1)總進(jìn)度綱要的結(jié)構(gòu)總進(jìn)度綱要生產(chǎn)輔助設(shè)施及行政、生活設(shè)施工程總進(jìn)度綱要其它生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要綜合工程總進(jìn)度綱要航管工程總進(jìn)度綱要南航基地工程總進(jìn)度綱要供油工程總進(jìn)度綱要航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要(2)總進(jìn)度綱要的內(nèi)容1.C-01廣州白云國際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（二級(jí)匯總）2.C-02廣州白云國際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（三級(jí)匯總）3.C-03飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）4.C-03N飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）5.C-04航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）6.C-04N航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）7.C-05綜合工程——其它生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）8.C-05N綜合工程——其它生產(chǎn)主體工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）9.C-06綜合工程——生產(chǎn)輔助及生活、行政設(shè)施總進(jìn)度綱要（橫道圖）10.C-06N綜合工程——生產(chǎn)輔助及生活、行政設(shè)施總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）11.C-07航管工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）12.C-07N航管工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）13.C-08供油工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）14.C-08N供油工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）15.C-09南航基地工程總進(jìn)度綱要（橫道圖）16.C-09N南航基地工程總進(jìn)度綱要（網(wǎng)絡(luò)圖）確保總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的措施組織結(jié)構(gòu)圖工作任務(wù)分工管理職能分工組織措施組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程設(shè)計(jì)物資流的組織信息流的組織工作流程圖信息流程圖合同結(jié)構(gòu)圖落實(shí)施工總承包管理單位加強(qiáng)設(shè)計(jì)的管理與協(xié)調(diào)重點(diǎn)控制關(guān)鍵線路強(qiáng)化總進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)調(diào)整管理措施對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，挖掘節(jié)約投資的潛力。對(duì)項(xiàng)目投資目標(biāo)進(jìn)行科學(xué)論證落實(shí)資金供應(yīng)，確保建設(shè)資金不影響工期經(jīng)濟(jì)措施技術(shù)措施分析項(xiàng)目實(shí)施過程中各工作環(huán)節(jié)之間的關(guān)系航站樓關(guān)鍵分部工程的技術(shù)路線確定控制與協(xié)調(diào)施工圖設(shè)計(jì)招投標(biāo)細(xì)部設(shè)計(jì)采購供應(yīng)加工制作現(xiàn)場(chǎng)施工航站樓關(guān)鍵工作的技術(shù)路線分析過程控制與協(xié)調(diào)交界面控制與協(xié)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)工程玻璃幕墻工程張拉膜弱電工程行李分檢系統(tǒng)影響項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)的有關(guān)問題分析（1）雨季對(duì)地基基礎(chǔ)工程施工的影響（3）航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程的問題（4）航站樓玻璃幕墻工程的問題（5）設(shè)備采購和定貨的問題（2）地鐵對(duì)相關(guān)工程施工的影響(1)雨季對(duì)地基基礎(chǔ)工程施工的影響

在2001年4月雨季來臨之前，應(yīng)組織好并按質(zhì)、按量、按期完成：航站區(qū)地基基礎(chǔ)工程飛行區(qū)土石方工程場(chǎng)內(nèi)外排水工程(2)地鐵對(duì)相關(guān)工程施工的影響航站樓及附屬工程（包括陸側(cè)高架）南主進(jìn)場(chǎng)路

106國道的南進(jìn)場(chǎng)路油管等其它管線三座公路立交橋聯(lián)絡(luò)道橋雨水泵房、配電房、消防儲(chǔ)水池（2個(gè)）航管樓必須處理好與地鐵建設(shè)的關(guān)系。受地鐵施工影響的相關(guān)工程（3）航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程的問題鋼結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合確定的吊裝方案細(xì)部設(shè)計(jì)開始后一個(gè)月提出材料清單（要求定尺），建議連接樓、指廊采用國內(nèi)鋼材鋼結(jié)構(gòu)大量采用大直徑鋼管結(jié)構(gòu)，要求制作單位具有大型加工設(shè)備和自動(dòng)化焊接設(shè)備，要求對(duì)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝在2001年3月底之前完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝單位（兼鋼結(jié)構(gòu)工程的總包管理）的招標(biāo)工作建議施工分主樓、東連接樓與指廊、西連接樓與指廊三個(gè)標(biāo)段同時(shí)進(jìn)行主要鋼結(jié)構(gòu)圖紙要由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行確認(rèn)(4)航站樓玻璃幕墻工程的問題航站樓玻璃幕墻技術(shù)路線的確定委托深化設(shè)計(jì)進(jìn)行施工招標(biāo)(5)設(shè)備采購和定貨的問題航站樓電梯、自動(dòng)扶梯、人行步道數(shù)量較多加工交貨時(shí)間較長安裝施工時(shí)間較長主體結(jié)構(gòu)完成后，即投入安裝在精裝修開始前，將機(jī)電部分安裝完第一戰(zhàn)役第二戰(zhàn)役第三戰(zhàn)役第四戰(zhàn)役第五戰(zhàn)役2000年8月28日2001年6月1日2002年6月1日2003年1月1日2003年6月1日2003年10月31日1.2航站區(qū)工程總進(jìn)度分析完成航站樓±0.000以下結(jié)構(gòu)工程完成總包管理單位招標(biāo)完成鋼結(jié)構(gòu)細(xì)部設(shè)計(jì)、制作及安裝招標(biāo)完成幕墻招標(biāo)第一戰(zhàn)役：2000年9月1日——2001年5月31日完成航站樓±0.000以上結(jié)構(gòu)工程（特別是鋼結(jié)構(gòu)的制作、吊裝）第二戰(zhàn)役：2001年6月1日——2002年5月31日完成航站主樓玻璃幕墻施工東西連接樓、指廊竣工全面展開航站樓機(jī)電安裝工程基本完成±0.000以下裝飾工程第三戰(zhàn)役：2002年6月1日——2002年12月31日全面展開精裝修及弱電工程施工2003年5月底航站主樓土建基本完成機(jī)電安裝完成單機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試第四戰(zhàn)役：2003年1月1日——2003年5月31日全面完成航站樓精裝修及收尾工作機(jī)電安裝及智能化弱電工程進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試工程交付初驗(yàn)第五戰(zhàn)役：2003年6月1日——2003年10月31日十大里程碑事件(1)2001.5.31 完成航站樓 ±0.000以下結(jié)構(gòu)工程 完成全場(chǎng)地勢(shì)及土方工程(2)2002.6.30 完成航站樓封頂，即 完成航站樓±0.000以上結(jié)構(gòu)工程(3)2002.12.31 完成航站主樓玻璃幕墻施工工程 連接樓及指廊基本完成十大里程碑事件(5)2003.7.31 機(jī)電安裝完成單機(jī)及系統(tǒng)調(diào)試(6)2003.10.31全面完成航站樓精裝修及收尾工作 機(jī)電安裝及智能化弱電工程進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試 工程交付初驗(yàn)(4)2003.5.31 航站主樓土建基本完成十大里程碑事件(7)2001.3.31 飛行區(qū)土方工程和排水工程完成(8)2002.9.30 跑道、滑行道及聯(lián)絡(luò)道工程完成(9)2003.8.31 飛行區(qū)試飛調(diào)試完成(10)2003.10.31 飛行區(qū)驗(yàn)收2廣州白云國際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（C版）2.1項(xiàng)目總進(jìn)度綱要2.2飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要2.3航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要2.4綜合工程總進(jìn)度綱要2.5航管工程總進(jìn)度綱要2.6供油工程總進(jìn)度綱要2.7南航基地工程總進(jìn)度綱要網(wǎng)絡(luò)二級(jí)匯總的總進(jìn)度橫道三級(jí)匯總的總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)橫道網(wǎng)絡(luò)橫道網(wǎng)絡(luò)橫道橫道橫道2.4.1其它生產(chǎn)主體工程2.4.2生產(chǎn)輔助設(shè)施及行政、生活設(shè)施工程橫道網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)3廣州白云國際機(jī)場(chǎng)遷建工程總進(jìn)度綱要（C版）編制用表3.1飛行區(qū)工程總進(jìn)度綱要的編制用表3.2航站區(qū)工程總進(jìn)度綱要的編制用表3.3綜合工程總進(jìn)度