課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)

7/7課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)一、總體1。

解釋下列各詞:往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、曲柄連接機(jī)構(gòu)、上止點(diǎn)、下止點(diǎn)、活塞行程、氣缸總?cè)莘e、氣缸工作容積(氣缸排量)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積（發(fā)動(dòng)機(jī)排量)、壓縮比。2。

東風(fēng)牌ＥQ1０9０Ｅ型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)Q6100汽油機(jī)有6個(gè)缸、氣缸直徑為100毫米，活塞行程為１15毫米,壓縮比為6.75，計(jì)算其每缸工作容積和發(fā)動(dòng)機(jī)排量。（均以公升為單位）３.

簡(jiǎn)單說明四行程化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)工作行程？每個(gè)行程作用是什么？每個(gè)行程終了時(shí)氣體的壓力和溫度各在什么范圍?4。

說明二行程汽油機(jī)如何在兩個(gè)活塞行程里完成一個(gè)工作循環(huán).為什么二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣壓力必須高于大氣壓力?5.

往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)由那些部分組成?它們各起什么作用。6．

內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品型號(hào)包括哪些部分？如何編寫？二、機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)1。

多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸機(jī)構(gòu)型式有幾種？功用有何不同?2。

缸體中鑲?cè)雴为?dú)的氣缸套有何優(yōu)點(diǎn)？功用有何不同？什么是干缸套、濕缸套？采用濕缸套時(shí)如何防止水套漏水?3．

汽油機(jī)的燃燒室有幾種、各有什么特點(diǎn)？為什么氣缸蓋的高度不同？氣缸蓋的制造材料不同？4.

氣缸襯墊起什么作用?目前常用結(jié)構(gòu)形式有幾種？5．

在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，缸蓋螺母為什么要用扭力扳手按一定次序分兩遍擰到規(guī)定的程度？為什么鑄鐵缸蓋在冷態(tài)擰緊后還要在熱態(tài)擰緊一次？而鋁合金缸蓋只須在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)下擰緊即可?６．

發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車車架上、為什么要求彈性支承？７。

活塞組件如何完成傳力和防止氣缸漏氣任務(wù)?潤(rùn)滑油為什么會(huì)上竄？如何防止竄油？漏氣和竄油會(huì)引起什么不良結(jié)果？8。

汽油機(jī)和柴油機(jī)活塞在幾何形狀有那些不同？舉例說明、為什么有的活塞裙部開切口、帶錐度或是橢圓度?9。

為什么有的發(fā)動(dòng)機(jī)（EQ、CA、ＢJ等）的活塞銷孔中心與活塞中心線要偏置一個(gè)距離？偏向何方？使用新活塞前如何識(shí)別，銷孔中心偏置方向？１0。

氣環(huán)和油環(huán)各起什么作用？它們的幾何形狀有何不同?活塞環(huán)為什么要開口？裝上活塞環(huán)，活塞裝入氣缸時(shí)各環(huán)的開口為什么要錯(cuò)開?為什么扭曲環(huán)的安裝有一定方向？１１。

浮式活塞銷與銷孔及連桿小頭孔之間是什么配合？這種活塞銷為什么要軸向定位？活塞銷與銷座如何潤(rùn)滑？１２.

為什么有的連桿與連桿件要分成兩件？為什么有時(shí)兩者部分面不垂直連桿中心線?如何保證連桿蓋與連桿正確安裝？1３.

為什么連桿螺栓螺母擰緊程度要規(guī)定扭力值？如何防松?過緊過松會(huì)出現(xiàn)什么后果？14.

為什么連桿大小孔及主軸承座孔中要裝襯套或襯瓦？薄壁軸瓦是什么樣？１5.

從主油道進(jìn)入主軸承的潤(rùn)滑油如何通向連桿軸承？連桿小頭的襯套如何潤(rùn)滑？舉例說明.1６.

曲軸的曲柄銷加工成空心的作用是什么？17。

曲軸的發(fā)動(dòng)機(jī)中的軸向定位由什么限定？為什么只有一個(gè)主軸頸定位？18。

曲軸的連桿軸頸數(shù)、主軸軸頸數(shù)和各曲拐相對(duì)位置各由那些因素組成？全支承曲軸由那些優(yōu)點(diǎn)?曲軸平衡重起什么作用?19。

根據(jù)哪些因素可識(shí)別一臺(tái)多缸機(jī)的工作次序？單從其曲軸結(jié)構(gòu)上能否看出？20.

一個(gè)按1–４–2–6–3–5次序工作的六缸四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)?shù)谌谆钊幱趬嚎s行程上止點(diǎn)作為循環(huán)始點(diǎn)，作出各缸活塞行程次序表，并畫此時(shí)曲軸的軸側(cè)簡(jiǎn)圖.2１.

曲軸前、后端各裝那些部件?如何封油？22。

飛輪起什么作用？為什么多缸機(jī)的飛輪比單缸機(jī)的飛輪小?如何保證飛輪和曲軸的裝配位置不變？23．

曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的作用是什么？橡膠摩擦式減振器的工作過程是什么？三、配氣機(jī)構(gòu)1．

氣門頂置式和側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?這兩種配氣機(jī)構(gòu)各有什么組成？2．

配氣機(jī)構(gòu)的任務(wù)是什么？頂置凸輪軸的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)是什么？３。

進(jìn)、排氣門形狀、大小有何不同?為什么?4。

挺柱為什么要自轉(zhuǎn)？如何實(shí)現(xiàn)?搖臂在搖臂軸上的軸向位置如何固定?搖臂組如何潤(rùn)滑？搖桿兩端為何要以球面分別于挺柱和搖臂接觸？5。

氣門彈簧起什么作用?彈簧座如何固定氣門桿上？為什么裝配時(shí)彈簧要頂壓縮？如何防止彈簧折斷時(shí)氣門落入氣缸？如何防止氣門彈簧共振?6．

什么是配氣相位？什么是氣門重疊?進(jìn)排氣門的配氣相位角各起什么作用？７。

以奧迪/紅旗轎車發(fā)動(dòng)機(jī)所用液壓挺柱為例，說明液壓挺柱的工作過程.8．

凸輪軸為什么要軸向定位?舉例說明軸向定位的幾種方式？9。

如何從一跟多缸機(jī)凸輪軸的進(jìn)、(或排）氣凸輪相對(duì)角位置判別各缸工作次序和間隔?10。

根據(jù)Q6１0０汽油機(jī)配氣相位，畫出配氣相位圖。進(jìn)氣門開啟:上止點(diǎn)前200;進(jìn)氣門關(guān)閉；下止點(diǎn)前3850;排氣門關(guān)閉；上止點(diǎn)后２0．50。計(jì)算進(jìn)氣門開啟延續(xù)角，排氣門開啟延續(xù)角?進(jìn)排氣門重疊角？

四、汽油機(jī)供給系1。

對(duì)燃料供給系統(tǒng)的主要要求是什么？可燃混合氣成分通常用什么表示?化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)混合氣成分有什么要求？2.

為什么說汽油機(jī)的汽油汽化主要在進(jìn)氣管和氣缸內(nèi)完成?化油器的主要任務(wù)是什么？３.

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況對(duì)混合氣體成分有什么要求？４.

典型化油器中各種油路的名稱是什么？弄清２31化油器的主供油系統(tǒng)的作用原理.５。

弄清231化油器的機(jī)械省油器和真空省油器,兩者在性能上有什么不同？各在什么情況上起作用?6。

為什么要設(shè)置加速泵？加速泵為什么要彈簧聯(lián)動(dòng)?7．

找出２31化油器泵速噴控及調(diào)整螺釘、節(jié)氣門最小開度調(diào)整螺釘?shù)奈恢?為什么要調(diào)整？8。

2３1化油器的啟動(dòng)裝置構(gòu)造如何？9。

２３1化油器如何從怠速向中負(fù)荷工況過渡供油?10.

當(dāng)加速泵或啟動(dòng)裝置起作用時(shí)，氣缸內(nèi)混合氣的空燃比是否等于發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣量與化油器出油之比？為什么？11。

在結(jié)構(gòu)上如何保證浮子室油滿時(shí)不繼續(xù)進(jìn)油?浮子室油面高度如何調(diào)整?１2.

雙腔并動(dòng)和雙腔分動(dòng)的化油器各有什么優(yōu)點(diǎn)?13.

試述模片式汽油泵的構(gòu)造和作用原理。其輸油量如何隨著化油器輸出量的多少而自動(dòng)增減？為什么其最大輸油量應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)最大耗油量(單位時(shí)間內(nèi)）大？14.

電動(dòng)汽油泵的工作原理是什么?適用于什么情況？1５。

為什么油箱要通大氣？具有空氣閥和蒸汽閥的汽油箱加油管蓋子如何起作用？有什么好處？16．

油浴式空氣濾清器和干式紙質(zhì)空濾器的構(gòu)造特點(diǎn)是什么?排氣消音器的作用于構(gòu)造有幾種？五、柴油機(jī)供給系1。柴油機(jī)對(duì)燃燒室有什么主要要求？類型有哪些?柴油噴油泵由那些部分組成?2。

什么是一個(gè)噴油泵有效行程?它們的大小由什么因素決定?供油量如何調(diào)節(jié)？3．柱塞泵的柱塞與套筒在工作工況下(進(jìn)油、供油、停止供油;不供油、最小供油、最大供油）的相對(duì)位置如何？4。

多缸機(jī)柱塞噴油泵需要各缸供油均時(shí)與均量，可以調(diào)節(jié)那些地方?５。

噴油器起什么作用？閉式噴油器的典型結(jié)構(gòu)是怎樣的？噴油壓力如何調(diào)整？6．

噴油提前角與供油提前角有何不同？它們各受那些因素控制？如何調(diào)整?（定性說明)7．

如何使供油提前角隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而自動(dòng)增大?試說明供油提前裝置的作用原理.８.

調(diào)速器起什么作用？機(jī)械離心式兩速調(diào)整器的工作過程是什么?9。

說明活塞式輸油泵的構(gòu)造和工作原理，為什么單位時(shí)間輸油量比全速滿負(fù)荷時(shí)單位時(shí)間噴油量大得多?手油泵的作用?10。

試比較外部混合、火花點(diǎn)火和內(nèi)部混合、壓縮自燃這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)在混合氣形成方式和著火方式上有何不同？它們的壓縮比的高限或低限受什么因素限制？六、潤(rùn)滑系和冷卻系1．

發(fā)動(dòng)機(jī)那些零件需要潤(rùn)滑?潤(rùn)滑起什么作用?各種零件對(duì)潤(rùn)滑的要求是否一致？有哪些潤(rùn)滑方式?2．

同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)冬季用的機(jī)油為什么不同于夏季？何時(shí)用粘度較大的機(jī)油？３.

機(jī)油泵起什么作用?齒輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵是怎樣工作的？４．

舉例說明頂置氣門式發(fā)動(dòng)機(jī)的典型潤(rùn)滑系及各零件的潤(rùn)滑情況？連桿小頭如何潤(rùn)滑？５。

機(jī)油濾清器有幾種類型？各適用于什么情況?離心式細(xì)濾器如何工作?6.

發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要冷卻？冷卻不足和過度會(huì)帶來什么后果?冷卻泵冷卻水溫以多高為宜?冷卻水溫度變化于那些因素有關(guān)？7．

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí),冷卻水為何還要在水套內(nèi)循環(huán)？大小兩種冷卻水循環(huán)路線是什么樣的?８。

機(jī)體那些部位須優(yōu)先冷卻？如何實(shí)現(xiàn)?舉例說明水在水套中和冷卻系中的流動(dòng)路徑.9．

水泵起什么作用?說明離心式水泵的結(jié)構(gòu)及泵水原理。水泵如何防止漏水？10。

為什么水套和散熱器上均需裝放水閥？裝在何處？散熱器的空氣—蒸汽閥蓋的作用與工作原理？11．

風(fēng)扇起什么作用？通過散熱器的風(fēng)量有幾種調(diào)整方法?硅油風(fēng)扇離合器的工作原理如何？12．

冷卻系的冷卻強(qiáng)度如何調(diào)節(jié)？13。

闡述蠟式節(jié)溫器的工作原理。七、點(diǎn)火系和啟動(dòng)系１。

點(diǎn)火系的作用？點(diǎn)火系所應(yīng)達(dá)到的工作要求?2。

蓄電池點(diǎn)火系的高壓電是怎樣產(chǎn)生的?3．

點(diǎn)火線圈、斷電器、容電路各起什么作用?4。

配電器的作用是什么?它和斷電器如何配合工作？由配電器至各缸火花塞的高壓導(dǎo)線應(yīng)如何聯(lián)結(jié)？5。

點(diǎn)火提前角是什么？為什么要點(diǎn)火提前?當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷改變時(shí)要求點(diǎn)火提高角如何改變？６。

離心提前裝置和真空提前裝置各起什么作用?如何起作用?７。

傳統(tǒng)點(diǎn)火系主要缺點(diǎn)是什么?電子點(diǎn)火系由幾個(gè)大部分組成？它有什么優(yōu)點(diǎn)?為什么它是點(diǎn)火裝置的發(fā)展趨勢(shì)？8。

常用火花塞兩電極間的間隙有多大?為什么不可過大或過小?火花塞兩電極和絕緣體上有積碳，對(duì)點(diǎn)火有什么影響？9.

為什么發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)火花塞絕緣體應(yīng)維持在５000C～10.

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)條件？起