制冷與空調(diào) 制冷壓縮機構(gòu)造

制冷

技術(shù)制冷壓縮機構(gòu)造制冷壓縮機類型

類型氣密特征容量范圍（KW）主要用途特點容積式往復式活塞連桿式

開啟

0.4～120冷凍、空調(diào)、熱泵機型多，易生產(chǎn)，價廉，容量中等

半封閉

0.75～45冷凍、空調(diào)

全封閉

0.1～15冷藏庫、車輛活塞斜盤式開啟

0.75～2.2轎車空調(diào)專用高速，小容量旋轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子式開啟

0.75～2.2車輛空調(diào)高速，小容量全封閉

0.1～5.5冷藏庫、冰箱、車輛渦旋式開啟

0.75～2.2車輛空調(diào)、熱泵高速，小容量全封閉

2.2～7.5空調(diào)螺桿式單螺桿開啟

100～1100熱泵壓比大，可替代小容量往復式壓縮機，價昂半封閉

22～90熱泵、車輛雙螺桿開啟

30～1600車輛空調(diào)半封閉

55～300熱泵速度式離心式/軸流式開啟

90～1000冷凍、空調(diào)適用于大容量半封閉壓縮機目前國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的制冷機有：蒸氣壓縮式制冷機、吸收式制冷機和蒸氣噴射式制冷機。根據(jù)工作原理不同壓縮機可以分為容積式和速度式兩大類一、作用吸入、壓縮和輸送制冷劑蒸氣，驅(qū)動循環(huán)進行耗能設(shè)備，實現(xiàn)熱量非自發(fā)傳遞制冷系統(tǒng)的心臟1.活塞式制冷壓縮機的基本結(jié)構(gòu)和工作原理結(jié)構(gòu)：機體、曲軸、連桿組件、活塞組件、氣缸及吸排氣閥原理：壓縮過程；排氣過程；膨脹過程；吸氣過程。活塞式制冷壓縮機活塞式制冷壓縮機示意圖活塞式制冷壓縮機示意圖二、型號表示方法

1)單級表示方法：

制冷劑：A為氨；F為氟利昂；氣缸布置：V型、W型、S型

傳動方式：A為直接傳動（可略）

B為皮帶傳動

Q為全封閉式

2)雙級表示方法：

壓縮機型號舉例：

活塞壓縮機實物圖開啟式活塞壓縮機半封閉活塞制冷壓縮機三、結(jié)構(gòu)

1、類型：

開啟式半封閉式封閉式１）開啟式制冷壓縮機優(yōu)點：①原動機獨立無需采用耐油和耐制冷劑措施。②無電力時可用內(nèi)燃機驅(qū)動③可采用改變傳動比的方法，改變轉(zhuǎn)速。缺點：占地大、質(zhì)量重、工質(zhì)易泄漏、運轉(zhuǎn)噪聲大２）半封閉制冷壓縮機３）全封閉制冷壓縮機三、結(jié)構(gòu)

2、配件：主軸

曲軸

連桿活塞活塞銷活塞環(huán)閥片氣缸蓋三、結(jié)構(gòu)

活塞拆裝

活塞圖片

連桿拆裝

連桿圖片

曲軸拆裝

曲軸圖片

氣閥工作過程

氣缸工作過程

壓縮機工作過程

三、結(jié)構(gòu)

3、工作原理

活塞連桿式

活塞斜盤式

4、結(jié)構(gòu)組成

5、能量調(diào)節(jié)機構(gòu)

6、油路系統(tǒng)

7、壓縮機剖面圖三、渦旋式制冷壓縮機

蝸旋式壓縮機屬容積式，由固定蝸盤和旋轉(zhuǎn)蝸盤構(gòu)成壓縮工作氣腔。1.工作原理2.工作過程3.結(jié)構(gòu)組成4.特點：結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，體積小，重量輕。無吸、排氣閥，易損部件少。泄漏少，無余隙，容積效率高。運行平穩(wěn)，噪聲低，振動小，壓縮機效率高。加工精度高。5.應(yīng)用：廣泛應(yīng)用于中小制冷量的空調(diào)機組、

冷水機組、熱泵機組汽車空調(diào)用渦旋式壓縮機

螺桿式壓縮機（單螺桿、雙螺桿）螺桿式壓縮機靠汽缸中一對螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子相互嚙合旋轉(zhuǎn)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽在相對齒的填塞下，使容積不斷變化，實現(xiàn)對制冷氣體的壓縮。A容積效率高，壓力比高；B對濕沖程不明顯，無液擊危險；C制冷量可通過滑閥無級調(diào)節(jié)；D適合制冰工況。雙螺桿雙螺桿壓縮過程單螺桿2、離心壓縮機

離心壓縮機是速度型壓縮機，制冷氣體經(jīng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)后獲得一定的壓力，氣體的壓力能由動能轉(zhuǎn)換。壓縮機進出口焓差與葉輪圓周速度有直接關(guān)系。制冰時由于蒸發(fā)溫度低，故壓縮機進出口的焓