門店的備品管理

2016年11月成就可以傳承的維修企業(yè)部門：供應(yīng)鏈管理部匯報：門店的備品管理備品管理概述（備件管理的基本知識）目錄備品管理的原則、技能、評價標(biāo)準(zhǔn)（KPI）了解汽車備件的分類掌握汽車備件的訂貨管理掌握汽車備件出入庫管理備品管理概述1、何為備品在修理時用來更換磨損和老化零件的零件叫做配件。為了縮短修理停歇時間，在備件庫內(nèi)經(jīng)常保存一定數(shù)量的配件，叫做備件。

備件，有時也稱備品。簡言之，備件是維持人類各種行為活動得以持續(xù)進行的一種物質(zhì)儲備，它涉及到人類生活的方方面面。對于汽車而言，汽車的備件是指為保持和恢復(fù)汽車發(fā)動機、變速箱、車身、底盤等設(shè)計性能所必需的零部件及修理、更換所用的成品替換件等。

備件管理是為保證汽車正常運行所必須提供的汽車結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件、系統(tǒng)件和成品附件的供應(yīng)所進行的一系列工作，包括制定備件計劃，采購備件，建立科學(xué)合理的備件庫，隨時處理汽車緊急訂貨，迅速地提供用戶需要的各種配件、部件和設(shè)備等，是汽車制造商產(chǎn)品支援和汽車公司備件保障的重要活動之一備品管理概述（備件管理的基本知識）1.備件分類備件分類按不同角度有不同的分類方法按維修性分類:

可修件：能從技術(shù)上將功能恢復(fù)到可用狀態(tài)的部件，根據(jù)故障原因和部件耗損狀態(tài)來確定來確定進行事情修理或一次性維修；有件號，不一定有序號。

可修件的參考標(biāo)準(zhǔn)：①該備件可修理或可多次翻修；②備件價格高于1000元（人民幣）；③修理費用金額低于備件單價的70％。消耗件：發(fā)生故障或拆換后就要報廢的零件，價格較低，消耗量大，修理此類備件是不經(jīng)濟的。

備品管理概述（備件管理的基本知識）備品管理概述（備件管理的基本知識）1.備件分類按有無序號分類:周轉(zhuǎn)件：高價值、可修理，且修理后能多次重復(fù)使用的部件，修理次數(shù)不受限制的復(fù)雜的部件，它的需求量取決于拆換率及修理周期，一般無報廢率，有可全球跟蹤的唯一序號；

消耗件：只能一次進入生產(chǎn)過程，無可跟蹤的序號。按照備件控制特性中的經(jīng)濟性分類：

A類通常是高價格的可修件，該類備件數(shù)量占總庫存數(shù)量的1％左右，而其價值占總庫存?zhèn)浼r值的3％；

B類為價格較高或中等的可修件，該類備件占總庫存量的3％，價值大約占5％；

C類備件通常是價格較低的不可修件，該類備件數(shù)量占總庫存量的96％，價值占總庫存?zhèn)浼r值的92％。備品管理概述（備件管理的基本知識）1.備件分類從備件消耗速度的角度分類：F類——快速流轉(zhuǎn)(fastmoving)；S類——慢速流轉(zhuǎn)(slowmoving)；N類——不流轉(zhuǎn)件(nomoving)。通過定義和評價備件的關(guān)鍵性分類（VED分類）V——表示至關(guān)重要(vital)，V類件是指在需要時如果沒有庫存，會導(dǎo)致維修無法運行，造成重大損失；E——表示重要(essential)，E類件在需要時如果沒有庫存，也會導(dǎo)致維修無法運行，造成一定的損失；D——表示必要(desirable)，D類件在需要時如果沒有庫存將會影響維修的正常運行。備品管理概述（備件管理的基本知識）2.備件保障率保障率的概念及其在備件管理中的作用：

汽車備件保障率是指當(dāng)服務(wù)對象發(fā)生備件需求時，備件庫存能夠提供備件供應(yīng)的概率。即是從能否滿足供應(yīng)的結(jié)果來評價備件供應(yīng)的水平，它是一個高度綜合的指標(biāo)。

汽車維修廠運營過程中的備件保障率是通過實際發(fā)料次數(shù)與計劃領(lǐng)用次數(shù)之比計算出來的，如：每一百臺維修車輛需求中應(yīng)有多少備件馬上能得到滿足，可接受的缺貨率是多少。

保障率在保證汽車維修可靠性的作用：

汽車的營運成本中，僅維修費用一項占總成本的約15％-25%左右。

庫存?zhèn)浼ǜ咧苻D(zhuǎn)件、發(fā)動機件、消耗件、底盤件、車身件等。

從技術(shù)經(jīng)濟角度看，備件庫存的數(shù)量不是越多越好，庫存水平的提高雖然可更好的滿足維修工作要求，但同時需要占用的資金非常巨大。因此，客觀上存在一個合理備件庫存數(shù)量的問題。

2.備件保障率保障率在保證汽車維修可靠性的作用：備件管理的經(jīng)濟效益直接表現(xiàn)為庫存資金和備件保障水平。備件庫存資金占用的越少，備件保障水平越高，備件管理的經(jīng)濟效益越好；反之，備件管理的經(jīng)濟效益越差。

大多情況下，備件的需求都是隨機的，必須有一定的備件安全儲備量以保障維修廠的正常運營。安全儲備量的大小取決于兩個準(zhǔn)則：一是對生產(chǎn)過程的保障水平；二是使得備件缺貨損失降至最低，并使附加的存儲費用最低。

備件管理的目的就是在高發(fā)付率與低庫存水平之間尋求一個平衡點，能及時的提供備件，保障一定的發(fā)付率，同時又最大限度的降低庫存，減少資金占用。備品管理概述（備件管理的基本知識）3.備件支援主要內(nèi)容

備件的支援：對維修車輛，從汽車制造方的觀點出發(fā)，制造方為保障汽車用戶的保障要求而圍繞汽車維修進行的一系列活動，主要是備件的支援工作。

備件支援工作的目的是：支持汽車用戶在保證汽車安全的基礎(chǔ)上，以可承受的代價維持可接受的汽車的使用率，同時為制造方贏得適當(dāng)?shù)睦麧?。備件支援工作主要分備件技術(shù)支援和備件產(chǎn)品支援。

備品管理概述（備件管理的基本知識）備件支援流程圖備品管理的原則、技能、評價標(biāo)準(zhǔn)（KPI）備件管理最高原則：實物原則單據(jù)原則備件管理的終極目標(biāo)：零庫存，100%的滿足率。備件管理五大技能：會擺放、會出入、會計劃、會分析、會盤點備件管理技能----擺放：一物一位，定期轉(zhuǎn)移，位有其物，物在其位（知識技能點：A：貨位碼系統(tǒng)B:5S管理）備件管理技能----出入：憑單驗貨，依貨制單，差異制單，單單相符。出庫憑單，先單后料，依單發(fā)料，驗料簽單。（知識技能點：A：系統(tǒng)操作B:先進先出）備件管理技能----計劃：（知識技能點：EXCEL操作，系統(tǒng)操作）圖A備品管理的原則、技能、評價標(biāo)準(zhǔn)（KPI）備件管理技能----分析：（知識技能點：EXCEL操作，ABC分析法）圖B金額100%90%70%ABC0100%10%30%品種管理策略：A:重點管理計劃：按需求，小批量，多批次日常：隨時監(jiān)控需求和消耗的變化系統(tǒng)：設(shè)置安全庫存，訂貨點報警盤點：每日盤點庫存的深度和寬度：品種數(shù)、單品種的個數(shù)（知識技能點：EXCEL操作，系統(tǒng)操作）備件的兩個永恒問題：存什么？存多少？C:一般管理計劃：缺貨補貨日常：每月監(jiān)控需求和消耗的變化系統(tǒng)：庫存為1，盤點：每月盤點B:常規(guī)管理計劃：按需求，小批量，多批次日常：定期監(jiān)控需求和消耗的變化系統(tǒng)：設(shè)置安全庫存盤點：每周盤點備品管理的原則、技能、評價標(biāo)準(zhǔn)（KPI）備件管理技能----盤點：靜態(tài)盤點、動態(tài)盤點（知識技能點：A：系統(tǒng)操作B:盤點報告）用KPI證明自己----四大指標(biāo)：服務(wù)滿足率、帳物差錯數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)率、備件損耗率備件儲存質(zhì)量指標(biāo)：帳物差錯數(shù)、備件損耗率（監(jiān)控點：抽盤，大盤呆滯，損壞）備件存儲效率指標(biāo)：備件周轉(zhuǎn)率，次數(shù)，天數(shù)；庫存月數(shù)，天數(shù)；勞動生產(chǎn)率----反映人均每天出入庫備件量備件效益指標(biāo)：利潤率、毛利率、加價率、滿足率用數(shù)字說話KPI:差錯率小于1%；滿足率大于95%；周轉(zhuǎn)率持續(xù)上升；損耗率始終歸零；庫存合理D小于5%，A大于60%備件管理的一些常規(guī)特例：預(yù)約、保修、返修、試件、救援、訂貨、索賠、贈品、拆散、舊件、銷售部、外加工了解汽車備件的分類

發(fā)動機零部件

底盤零部件1.按標(biāo)準(zhǔn)化分類車身及飾品零部件

電器電子零部件

通用零部件

易耗件

2.按實用性分類標(biāo)準(zhǔn)件

車身覆蓋件

保安件

必裝件

選裝件3.按用途分類消耗件

裝飾件原廠件

4.按生產(chǎn)來源分類副廠件

自制件掌握汽車備件的訂貨管理提高顧客滿意度CSNO.1以最合理的庫存，獲取最大的經(jīng)營收益在顧客需要的時候，及時供應(yīng)零部件訂貨追求的目標(biāo)—良性庫存一、是提高供應(yīng)率二、是減少庫存、提高效益。具體做法就是“精簡庫存”。實現(xiàn)良性庫存的關(guān)鍵在于依據(jù)零件的流通等級確定好庫存深度（庫存數(shù)量）和寬度（庫存品種）。為什么要降低庫存？如果庫存增加:需要更多的設(shè)備需要更多的人力需要更多的倉儲空間2.訂貨品種和訂貨數(shù)量的確定掌握汽車備件的訂貨管理1）零件流通等級的確定

——最大的銷量往往只集中在最少的品種當(dāng)中涉及訂貨的27萬種零件3萬種9萬種15萬種3萬種90%3%15萬種9萬種7%掌握汽車備件的訂貨管理(2)庫存寬度的確定

任何零件都會有增長、平穩(wěn)、衰退的生命周期庫存狀態(tài)的對應(yīng)方法掌握汽車備件的訂貨管理掌握汽車備件的訂貨管理(3)庫存深度的確定標(biāo)準(zhǔn)庫存量（SSQ-即StandardStockQuantity）

1.月均需求量（MAD）注：適量增加L/S流失業(yè)務(wù)掌握汽車備件的訂貨管理MAD=（100×1+120×2+97×3+98×4+180×5+85×6）/21=110.2≈111個/月2.訂貨周期（O/C）掌握汽車備件的訂貨管理3.到貨周期（L/T）4.安全庫存周期（S/S）掌握汽車備件的訂貨管理一般建議S/S=(L/T+O/C)*0.7安全庫存=月均需求*安全庫存周期5。標(biāo)準(zhǔn)訂貨量SOQ計算例題：某配件的月平均需求為40個，訂貨周期為1個月，到周期為0.5個月，安全庫存約束為1個月，訂貨日期為每月5日、25日，在途數(shù)為35個，在庫數(shù)為20個，客戶訂購數(shù)為10個。問：計算訂貨數(shù)為多少？3.汽車配件采購流程

1.采購申請

2.選擇供應(yīng)商

3.價格談判

4.簽發(fā)采購訂單

5.跟蹤訂單

6.接收貨物

7.核對發(fā)票后撥貨款汽車配件采購的原則(1)要貫徹“五進、四不進、三堅持”的原則(2)合理庫存的原則掌握汽車備件的訂貨管理“五進”：是指所進備件要符合“優(yōu)、廉、新、缺、特”“四不進”：凡不符合下列進貨要求

1、進貨成本加上費用、稅金后，高于本地零售價的不進；2、倒流的備件不進；

3、搭配配件、質(zhì)次價高或滯銷而大量積壓的配件不進；4、本地批發(fā)商同時向同地大批量購貨的不進。

“三堅持”：堅持看樣選購；堅持簽訂購銷合同；堅持貨后驗收付款原則。掌握汽車備件出入庫管理汽車備件的倉庫管理入庫驗收的要求1.及時2.準(zhǔn)確（1）入庫程序①點收備件。倉管員接到備件后，要根據(jù)入庫單所列的收貨單位、品名、規(guī)格、型號、等級、產(chǎn)地、單價、數(shù)量等各項內(nèi)容，逐項進行認(rèn)真查對、驗收，并根據(jù)入庫配件的數(shù)量、性能、特點、形狀、體積，安排適當(dāng)?shù)呢浳?，確定編碼方式。

②核對包裝。對包裝物上的商品標(biāo)志和運輸標(biāo)志，要與入庫單進行核對；只有在實物、商品和運輸標(biāo)志、入庫憑證相符時，方能入庫。同時，對包裝物是否合乎保管、運輸?shù)囊笠M行檢查驗收，經(jīng)過核對檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時，應(yīng)將其單獨存放，并協(xié)調(diào)有關(guān)人員查明情況，妥善處理。

③開箱點驗。如發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時，可以不受上述比例的限制，適當(dāng)增加開箱檢驗的比例，直至全部開箱。新產(chǎn)品入庫，則全檢。對數(shù)量不多且價值很高的汽車配件，非原包裝或拼箱的汽車配件，國外進口汽車配件，包裝損壞、異狀的汽車配件等，必須全部開箱點驗，并按入庫單所列內(nèi)容進行核對驗收，同時還要查驗合格證。經(jīng)全部查驗無誤后，才能入庫。④

配件上架建卡，要根據(jù)配件性能特點，安排適當(dāng)?shù)呢浳?。⑤上賬退單。

根據(jù)進貨單和安排的庫、架、排、號，以及簽收的實收數(shù)量，倉庫管理人員逐筆逐項登賬，并留下入庫單據(jù)的倉庫記賬聯(lián)，作為原始憑證保留歸檔。另外一聯(lián)移交財務(wù)部門，作為倉庫和財務(wù)做賬或沖賬的依據(jù)。掌握汽車備件出入庫管理（2）關(guān)于入庫驗收工作中發(fā)現(xiàn)異常處理

①在驗收時，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件，應(yīng)及