2022我國(guó)車(chē)載安防監(jiān)控行業(yè)分析報(bào)告

我國(guó)車(chē)載安防監(jiān)控行業(yè)分析報(bào)告據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)討論中心了解：在經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的今日，隨著我國(guó)大路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃進(jìn)展，車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的平安性和高效管理已經(jīng)也越來(lái)越被重視3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)。高速路上，車(chē)載安防監(jiān)控系統(tǒng)為您保駕護(hù)航。

車(chē)載視頻安防監(jiān)控介紹

車(chē)載視頻安防監(jiān)控是特地為車(chē)輛安防而設(shè)計(jì)研發(fā)的新款視頻安防監(jiān)控設(shè)備。采納嵌入式操作系統(tǒng)和處理器，并有效結(jié)合了IT行業(yè)的最新視頻壓縮以及解壓技術(shù)、3G無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)、USB通信技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、高級(jí)車(chē)載電源管理技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)等，可以對(duì)各類(lèi)車(chē)型進(jìn)行全天候的實(shí)時(shí)安防監(jiān)控。此類(lèi)產(chǎn)品可進(jìn)行無(wú)線(xiàn)音視頻實(shí)時(shí)傳輸、音視頻同步錄像、全球定位，并且其主機(jī)預(yù)留多種接口，考慮了用戶(hù)的各項(xiàng)需求，便利與IC卡車(chē)載機(jī)、車(chē)載顯示屏、客流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、信號(hào)優(yōu)先掌握系統(tǒng)等車(chē)載設(shè)備連接。這類(lèi)產(chǎn)品大多形狀小巧，功耗低，無(wú)噪音，便利安裝，功能穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于公交、大巴、火車(chē)、地鐵等移動(dòng)交通工具。

閱讀發(fā)布的《全球電力安防行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)查與2022-2022年投資進(jìn)展分析討論報(bào)告》

3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載安防監(jiān)控系統(tǒng)介紹

隨著我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)和大路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃進(jìn)展，車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的高效管理和平安性也得到了人們?cè)絹?lái)越多的重視。伴隨3G網(wǎng)絡(luò)的消失，3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載視頻系統(tǒng)打造一個(gè)平安、即時(shí)、遠(yuǎn)程、科學(xué)的車(chē)輛環(huán)境奠定了科技基礎(chǔ)。3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載視頻產(chǎn)品可應(yīng)用在城際巴士、客運(yùn)車(chē)、旅游大巴、海上風(fēng)景游艇等交通工具上。3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載安防監(jiān)控系統(tǒng)用途許多，例照實(shí)時(shí)查看車(chē)輛內(nèi)狀況、觀(guān)看路況;提升服務(wù)質(zhì)量和平安性能;提高工作管理效率，便利事故取證;進(jìn)行全程跟蹤管理，GPS定位，遠(yuǎn)程掌握車(chē)輛的電路油路等。

車(chē)載GPS安防監(jiān)控系統(tǒng)介紹

車(chē)載GPS安防監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、圖像處理技術(shù)等各項(xiàng)技術(shù)，可以對(duì)各種交通設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)的安防監(jiān)控。車(chē)載GPS安防監(jiān)控系統(tǒng)分為車(chē)載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和安防監(jiān)控中心三個(gè)部分，可以供應(yīng)車(chē)輛防盜反劫、行駛路線(xiàn)安防監(jiān)控、車(chē)內(nèi)車(chē)外視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能，從而全面提高車(chē)輛平安性。

高速路上，無(wú)線(xiàn)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用與作用

在經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的今日，隨著我國(guó)大路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃進(jìn)展，車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的平安性和高效管理已經(jīng)也越來(lái)越被重視3G無(wú)線(xiàn)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)具有以下重要作用：

1、實(shí)時(shí)查看車(chē)輛內(nèi)狀況及行駛路況

2、有效提升服務(wù)，提高平安預(yù)防

3、提高管理，事故取證

4、GPS定位，全程跟蹤管理，遠(yuǎn)程掌握車(chē)輛的電路油路。

無(wú)線(xiàn)技術(shù)在車(chē)載系統(tǒng)監(jiān)控中平安應(yīng)用

1、車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控-指揮平臺(tái)隨時(shí)遠(yuǎn)程調(diào)取每個(gè)前端攝像機(jī)查看實(shí)時(shí)的圖像。

2、車(chē)載3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的實(shí)時(shí)錄音功能——指揮中心隨時(shí)遠(yuǎn)程預(yù)覽前端畫(huà)面的聲音信息，

3、同步錄像——3G無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的前端移動(dòng)監(jiān)察終端本地同步記錄處理過(guò)的全部視音數(shù)據(jù)，后臺(tái)中心記錄應(yīng)急指揮等視頻

4、掃瞄歷史錄像——指揮平臺(tái)隨時(shí)可以調(diào)取每個(gè)視頻終端的歷史視音記錄

5、超速報(bào)警功能——當(dāng)車(chē)輛超速的狀況下，設(shè)備會(huì)將報(bào)警信息發(fā)送到平臺(tái)，

6、超速報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能——設(shè)備發(fā)生超速報(bào)警時(shí)服務(wù)器終端會(huì)自動(dòng)錄制超速報(bào)警時(shí)的錄像，直接本地保存。

7、高速路進(jìn)出自動(dòng)錄像功能——便于合適車(chē)上實(shí)際乘客人數(shù)。

8、信息疊加功能——設(shè)備的速度，位置經(jīng)緯度，時(shí)間，車(chē)牌號(hào)，圖像進(jìn)行疊加功能，每秒25幀畫(huà)面記錄。

9、客運(yùn)車(chē)輛——螞蟻線(xiàn)功能將客運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路按肯定比例尺規(guī)劃成一條線(xiàn)，動(dòng)身車(chē)輛在直線(xiàn)上行進(jìn)，返回車(chē)輛按線(xiàn)段兩端按發(fā)車(chē)時(shí)序上下排序；直線(xiàn)用不同的顏色先進(jìn)行標(biāo)注國(guó)道，升到和高速。

10.云臺(tái)掌握——支持遠(yuǎn)程云臺(tái)掌握，掌握云臺(tái)的攝像頭的變倍，放大縮小。

11、門(mén)磁報(bào)警功能——支持三路門(mén)磁報(bào)警功能當(dāng)車(chē)輛開(kāi)門(mén)時(shí)間進(jìn)行報(bào)警錄像。

12、開(kāi)門(mén)報(bào)警聯(lián)動(dòng)——支持開(kāi)門(mén)報(bào)警聯(lián)動(dòng)，平臺(tái)錄像自動(dòng)錄像，聲音警報(bào)。

車(chē)載監(jiān)控日趨高清化、智能化、行業(yè)細(xì)分化

高清化。傳統(tǒng)車(chē)載行業(yè)采納DVR的方式，搭配小型的模擬攝像機(jī)，用低成本的解決方案滿(mǎn)意用戶(hù)需求，造成整個(gè)行業(yè)魚(yú)龍混雜，入門(mén)門(mén)檻相對(duì)較低。用戶(hù)不情愿過(guò)多投入，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，也是行業(yè)遲遲得不到進(jìn)展的緣由之一。但隨著網(wǎng)絡(luò)化和聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程的到來(lái)，車(chē)載監(jiān)控行業(yè)正逐步向高端化進(jìn)展，用戶(hù)已經(jīng)不滿(mǎn)意于僅僅看得見(jiàn)的要求，而需要看得清。不難想象，HD辨別率圖像效果的車(chē)載監(jiān)控必定成為主流，這也將拉高行業(yè)的門(mén)檻，對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康有序進(jìn)展也能夠起到樂(lè)觀(guān)的作用。

智能化。智能化的優(yōu)勢(shì)在于能夠針對(duì)這個(gè)行業(yè)的特別需求供應(yīng)高附加值的應(yīng)用，譬如在執(zhí)法車(chē)輛上在行車(chē)過(guò)程中，假如路面顛簸，必定來(lái)帶圖像的抖動(dòng)，對(duì)該圖像的掃瞄者來(lái)說(shuō)會(huì)造成圖像不清楚難以取證和簡(jiǎn)單對(duì)畫(huà)面產(chǎn)生疲憊感，智能的畫(huà)面去抖可以解決這個(gè)問(wèn)題。而在公交行業(yè)上，諸如人數(shù)的統(tǒng)計(jì)和人臉識(shí)別也能夠給后臺(tái)的運(yùn)營(yíng)供應(yīng)更好的關(guān)心。

行業(yè)細(xì)分化。隨著越來(lái)越多的行業(yè)用戶(hù)對(duì)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的重視，車(chē)載監(jiān)控也從單一的圖像監(jiān)控向更專(zhuān)業(yè)的解決方案靠攏，比如公交行業(yè)中車(chē)載監(jiān)控作為整個(gè)運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)中的一環(huán)，在能夠視頻監(jiān)控的同時(shí)，還需要能夠和其他執(zhí)法設(shè)備協(xié)同協(xié)作，諸如測(cè)速雷達(dá)、車(chē)牌識(shí)別等。隨著車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)向更多的行業(yè)的滲透，像執(zhí)法、運(yùn)輸、金融、民政等行業(yè)，車(chē)載監(jiān)控必定和這些細(xì)分的行業(yè)進(jìn)行深度結(jié)合，滿(mǎn)意行業(yè)用戶(hù)的需求。

車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)迎來(lái)質(zhì)變

引起質(zhì)變的因素有兩個(gè)，一個(gè)是內(nèi)因，而另外一個(gè)是外因，外因是運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā)，如何更好的保證人的生命財(cái)產(chǎn)平安，是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)所亟需面對(duì)的問(wèn)題。為了加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特殊是長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的平安監(jiān)管，依據(jù)《平安生產(chǎn)法》的有關(guān)要求，交通部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求臥鋪客車(chē)必需安裝車(chē)載視頻監(jiān)控裝置。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)緊急電視電話(huà)會(huì)議上，也提出了對(duì)臥鋪客車(chē)的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車(chē)必需強(qiáng)制安裝車(chē)載視頻裝置，由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)狀況。在國(guó)家政策的影響和帶動(dòng)下，車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開(kāi)頭逐步顯現(xiàn)，信任在這一兩年將會(huì)消失有一個(gè)集中爆發(fā)的局面。

再來(lái)看內(nèi)因，內(nèi)因的動(dòng)力來(lái)自監(jiān)控市場(chǎng)的整體趨勢(shì)——高清化和網(wǎng)絡(luò)化，720P，1080P或者更高的辨別率的監(jiān)控產(chǎn)品已經(jīng)成為了監(jiān)控市場(chǎng)的主流，而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式，成為了高清化最佳的一個(gè)載體，雖然此時(shí)傳統(tǒng)車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)還是以模擬監(jiān)控唱主角，但從去年開(kāi)頭，有部分勇于開(kāi)拓的廠(chǎng)家開(kāi)頭逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車(chē)載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面，像國(guó)外的安訊士和國(guó)內(nèi)的蘇州科達(dá)，都很早的進(jìn)入了高清車(chē)載監(jiān)控領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)上，高清車(chē)載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀(guān)者的贊美，顛覆了原先車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見(jiàn)，而沒(méi)法看得清的問(wèn)題。車(chē)載NVR高清IPC的監(jiān)控方式，是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越，一些知名廠(chǎng)家例如蘇州科達(dá)、海康威視、深圳銳明包括同洲電子都紛紛推出了支持高清IPC接入的車(chē)載NVR系統(tǒng)，這說(shuō)明高清化和網(wǎng)絡(luò)化正在轉(zhuǎn)變著這個(gè)市場(chǎng)的格局。

影響車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)格局變化的因素

市場(chǎng)格局在發(fā)生新的變化，那么影響這個(gè)格局的變化的因素主要有哪些？

1、雖然各個(gè)廠(chǎng)家拿出了各自的車(chē)載NVR，但對(duì)應(yīng)的車(chē)載高清IPC都不多，難以滿(mǎn)意車(chē)載監(jiān)控各種不同的監(jiān)控需求。也由于解決方案的缺失，許多廠(chǎng)家選擇了保守的模擬數(shù)字的混合式NVR。但隨著技術(shù)的進(jìn)步，符合車(chē)載應(yīng)用的高清車(chē)載網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)將越來(lái)越多，高清的解決方案也將越來(lái)越完善，最終將會(huì)替代掉模擬的解決方案。

2、隨著3G網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，運(yùn)營(yíng)商對(duì)3G業(yè)務(wù)的加大投入，網(wǎng)絡(luò)車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控中無(wú)線(xiàn)傳輸功能越來(lái)越受到重視，和GPS一起成為了一個(gè)標(biāo)配功能。3G網(wǎng)絡(luò)掩蓋面積廣泛，正是車(chē)載監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)最重要的一點(diǎn)。但3G網(wǎng)絡(luò)的特性打算了這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不行能像有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)那樣穩(wěn)定與牢靠。隨著高清化的帶來(lái)，這個(gè)問(wèn)題更加突出。在不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)中供應(yīng)穩(wěn)定清楚的后端掃瞄圖像是擺在各個(gè)廠(chǎng)家面前一道需要好好思索的問(wèn)題。

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