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文檔簡(jiǎn)介
電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)管理
*2/94第六章電子商務(wù)與物流第一節(jié)
物流基本理論第二節(jié)
電子商務(wù)與物流第三節(jié)
電子商務(wù)物流技術(shù)第四節(jié)第三方物流第五節(jié)電子商務(wù)物流管理案例*3/94學(xué)習(xí)目的和要求
重點(diǎn)了解物流的基本理論,電子商務(wù)與物流的關(guān)系,以及電子商務(wù)物流相關(guān)技術(shù)和第三方物流。*4/94考核知識(shí)點(diǎn)1、物流的分類(lèi)、功能、作用2、條碼技術(shù)3、第三方物流4、電子商務(wù)下物流的特點(diǎn)*5/94考核要求識(shí)記:物流的分類(lèi)、功能、作用,第三方物流。領(lǐng)會(huì):條碼技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)簡(jiǎn)單應(yīng)用:對(duì)物流管理進(jìn)行分類(lèi)應(yīng)用管理。綜合應(yīng)用:通過(guò)第三方物流設(shè)計(jì),給出電子商務(wù)物流解決方案。*6/94第六章電子商務(wù)與物流
本章從物流的基本原理開(kāi)始介紹,介紹電子商務(wù)中物流的作用,進(jìn)而追蹤電子商務(wù)物流發(fā)展的最新動(dòng)態(tài),對(duì)供應(yīng)鏈管理、第三方物流、第四方物流進(jìn)行詳細(xì)的介紹,并結(jié)合案例進(jìn)行分析。*7/94第一節(jié)
物流基本理論一、
物流的概念P209
大多數(shù)專(zhuān)家都認(rèn)為物流(PhysicalDistribution)一詞最早出現(xiàn)在美國(guó)。1915年美國(guó)的阿奇·
蕭在《市場(chǎng)分銷(xiāo)中的若干問(wèn)題》一書(shū)中,指出“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個(gè)問(wèn)題”。
美國(guó)銷(xiāo)售協(xié)會(huì):
德國(guó)學(xué)者認(rèn)為:物流學(xué)是研究對(duì)系統(tǒng)的物料流及有關(guān)的信息流進(jìn)行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論。
日本學(xué)者:*8/94第一節(jié)
物流基本理論第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍隊(duì)圍繞戰(zhàn)爭(zhēng)期間軍需物資的供應(yīng)建立了現(xiàn)代軍事后勤(Logistics),即指戰(zhàn)略物資的生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等全過(guò)程的管理,形成了一門(mén)“后勤管理”(Logisticsmanagement)學(xué)科。戰(zhàn)后,“后勤管理”理論在很多經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中被引用,現(xiàn)在歐美很多國(guó)家定義物流概念時(shí)更多地使用(Logistics)而不是(PhysicalDistribution)。
*9/94國(guó)內(nèi)——《物流術(shù)語(yǔ)》:P210名詞解釋
物流(Logistics)是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。*10/94物流的概念包括以下三點(diǎn):P210一、物流的研究對(duì)象是貫穿流通領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的一切物料流以及有關(guān)的信息流,研究目的是對(duì)其進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、管理與控制;二、物流的作用是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移(包括物資的廢棄與還原),創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果;三、物流的活動(dòng)包括運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工以及有關(guān)的信息活動(dòng)等。*1.研究對(duì)對(duì)系統(tǒng)的的物料流流及有關(guān)關(guān)的信息息流進(jìn)行行規(guī)劃與與管理的的科學(xué)理理論是指指()A.自然科科學(xué)B.社會(huì)學(xué)學(xué)科C.物流學(xué)學(xué)D.生物學(xué)學(xué)C同步強(qiáng)化化練習(xí)*1.物流的的活動(dòng)包包括()A.運(yùn)輸B.保管C.登記D.發(fā)貨E.包裝ABE同步強(qiáng)化化練習(xí)*13/94二、物流流的分類(lèi)類(lèi)((識(shí)記)P2101、從物流的的層次和和作用分分類(lèi)物流的分類(lèi)社會(huì)物流流行業(yè)物流流企業(yè)物流流*14/94(1)社會(huì)物流流是指以全社會(huì)為范疇、、面向廣廣大用戶(hù)戶(hù)的超越越一家一一戶(hù)的物物流。稱(chēng)稱(chēng)為大物流或宏觀物流流。從宏觀觀層面認(rèn)認(rèn)識(shí)。標(biāo)志:它是伴伴隨著商商業(yè)活動(dòng)動(dòng)發(fā)生的的,也就就是說(shuō)物物流過(guò)程程和所有有權(quán)的更更迭是相相關(guān)的。。*15/94(2)行業(yè)物流在一個(gè)內(nèi)部發(fā)生的物流活動(dòng)被被稱(chēng)為是行業(yè)業(yè)物流。同一行業(yè)的企企業(yè)是市場(chǎng)上上競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手手,但在物流流領(lǐng)域中常常?;ハ鄥f(xié)作,,共同促進(jìn)物物流系統(tǒng)的合合理化。如日日本本的的建建設(shè)設(shè)機(jī)機(jī)械械行行業(yè)業(yè)上海海物物流流網(wǎng)網(wǎng)*16/94(3)企業(yè)業(yè)物物流流企業(yè)業(yè)物物流流((Internallogistics)是是指指企業(yè)業(yè)內(nèi)內(nèi)部部的物物品品實(shí)實(shí)體體流流動(dòng)動(dòng)。。它它從從企企業(yè)業(yè)角角度度上上研研究究與與之之有有關(guān)關(guān)的的物物流流活活動(dòng)動(dòng),,是是具具體體的的、、微微觀觀的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的典典型型領(lǐng)領(lǐng)域域。。在企企業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)范范圍圍內(nèi)內(nèi)由由生生產(chǎn)產(chǎn)或或服服務(wù)務(wù)活活動(dòng)動(dòng)所所形形成成的的物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)稱(chēng)稱(chēng)為為企企業(yè)業(yè)物物流流。。*17/94企業(yè)業(yè)物物流流具具體體物物流流活活動(dòng)動(dòng):P211企業(yè)業(yè)物物流流活動(dòng)動(dòng)企業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流企業(yè)業(yè)供供應(yīng)應(yīng)物物流流企業(yè)業(yè)銷(xiāo)銷(xiāo)售售物物流流企業(yè)業(yè)回回收收物物流流企業(yè)業(yè)廢廢棄棄物物流流*18/94各企企業(yè)業(yè)物物流流活活動(dòng)動(dòng)的的名名詞詞解解釋釋P211(1)企業(yè)業(yè)生生產(chǎn)產(chǎn)物物流流:指指企企業(yè)業(yè)在在生生產(chǎn)產(chǎn)工工藝藝中中的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)。。(2)企企業(yè)業(yè)供供應(yīng)應(yīng)物物流流::(3)企業(yè)業(yè)銷(xiāo)銷(xiāo)售售物物流流:(4)企企業(yè)業(yè)回回收收物物流流::(5)企業(yè)業(yè)廢廢棄棄物物流流:指指對(duì)對(duì)企企業(yè)業(yè)排排放放的的無(wú)無(wú)用用物物進(jìn)進(jìn)行行運(yùn)運(yùn)輸輸、、裝裝卸卸、、處處理理等等的的物物流流活活動(dòng)動(dòng)。。*2.下下列列選選項(xiàng)項(xiàng)中中,,不不屬屬于于從從物物流流的的層層次次和和作作用用分分類(lèi)類(lèi)的的是是()A.社會(huì)會(huì)物流流B.國(guó)內(nèi)內(nèi)物流流C.行業(yè)業(yè)物流流D.企業(yè)業(yè)物流流B同步強(qiáng)強(qiáng)化練練習(xí)*2.下列列選項(xiàng)項(xiàng)中,,屬于于企業(yè)業(yè)物流流的活活動(dòng)內(nèi)內(nèi)容的的是()A.企業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物流流B.企業(yè)業(yè)供應(yīng)應(yīng)物流流C.企業(yè)業(yè)銷(xiāo)售售物流流D.企業(yè)業(yè)回收收物流流E.企業(yè)業(yè)廢棄棄物流流ABCDE同步強(qiáng)強(qiáng)化練練習(xí)*21/942、從物流流的地地域范范圍來(lái)來(lái)分類(lèi)類(lèi)P212按物流流活動(dòng)動(dòng)作用用的空空間范范圍可可分為為:物流的的分類(lèi)區(qū)域物物流國(guó)內(nèi)物物流國(guó)際物物流*22/941)區(qū)域域物流流區(qū)域物流行政區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈圈華南地地區(qū)華東地地區(qū)華北地地區(qū)長(zhǎng)江三三角洲洲珠江三三角洲洲京津塘塘地區(qū)區(qū)*23/942)國(guó)內(nèi)內(nèi)物流流P212海運(yùn)在物流流體系系中占占非常常突出出地位位的國(guó)國(guó)家是是日本。。3)國(guó)際際物流流國(guó)際物物流是伴隨隨國(guó)際際投資資、貿(mào)貿(mào)易活活動(dòng)和和其他他國(guó)際際交流流所發(fā)發(fā)生的的物流流活動(dòng)動(dòng)。國(guó)際物流流成為現(xiàn)代代物流系系統(tǒng)中發(fā)展最快快、規(guī)模最大大的一個(gè)領(lǐng)領(lǐng)域。*24/943、按物流的的內(nèi)容來(lái)來(lái)分類(lèi)P213一般物流流:具有有普遍適適用性特殊物流流:專(zhuān)門(mén)領(lǐng)領(lǐng)域、特特殊行業(yè)業(yè),是社社會(huì)分工工深化、、物流活活動(dòng)專(zhuān)業(yè)業(yè)化和精精細(xì)化的的產(chǎn)物。物流的分類(lèi)一般物流流特殊物流流*3.物流按按經(jīng)濟(jì)圈圈劃分,,可分為為()A.長(zhǎng)江三三角洲地地區(qū)B.珠江三三角洲地地區(qū)C.京津唐唐地區(qū)D.華北地地區(qū)E.華東地區(qū)區(qū)ABC同步強(qiáng)化化練習(xí)*26/94三、物流流的作用用(識(shí)記)簡(jiǎn)答、選選擇P213-214物流的作用保證生產(chǎn)產(chǎn)的順利利進(jìn)行滿(mǎn)足居民民的生活活消費(fèi)需需求調(diào)節(jié)產(chǎn)需需,平衡衡供求促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)價(jià)值增值值*27/94滿(mǎn)足居民民的生活活消費(fèi)需需求、調(diào)調(diào)節(jié)產(chǎn)需需,平衡衡供求的的體現(xiàn)如如:海峽兩岸岸農(nóng)業(yè)合合作物流流基地——廣東國(guó)通通安全農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)出口交交易中心心2006年8月9日在廣東東佛山市市陳村鎮(zhèn)鎮(zhèn)成立。。該基地地是目前前大陸為為數(shù)不多多的具有有完備的的進(jìn)出口口認(rèn)證、、檢疫、、交易、、出口信信保、出出口協(xié)助助和物流流配送等等功能的的大型交交易中心心之一。。*28/94新落成的的廣東國(guó)國(guó)通安全全農(nóng)產(chǎn)品品進(jìn)出口口交易中中心占地地8萬(wàn)平方米米,總投投資達(dá)1.3億元,分分為蔬菜菜、果品品、水產(chǎn)產(chǎn)、家禽禽、副食食品、糧糧油、花花卉等專(zhuān)專(zhuān)業(yè)交易易區(qū)和配配套商務(wù)務(wù)區(qū)。目目前交易易中心主主體設(shè)施施已基本本完成,,即將試試營(yíng)業(yè)。。據(jù)介紹,,交易中中心將把把安全農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)認(rèn)證、安安全農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品交易易、物流流配送、、儲(chǔ)藏、、進(jìn)出口口貿(mào)易等等功能進(jìn)進(jìn)行整合合,建成成泛珠三三角地區(qū)區(qū)有影響響力的安安全農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)出出口綠色色通道。。*29/94四、物流流的功能能(識(shí)記)簡(jiǎn)答、選選擇P214-216物流的功能運(yùn)輸功能能儲(chǔ)存功能能配送功能能裝卸搬運(yùn)運(yùn)功能包裝功能能流通加工工功能信息功能能第一節(jié)物流基本本理論*30/94第二節(jié)電子商務(wù)務(wù)與物流流運(yùn)輸是“第三三利潤(rùn)源源”的主主要源泉泉。儲(chǔ)存功能能包括:存存放、保保管、保保養(yǎng)、維維護(hù)。是是物流解解決商品品供給與與需求之之間的時(shí)時(shí)間差異異,創(chuàng)造造“時(shí)間間效用””的主要要功能要要素。配送功能包括:庫(kù)存存、配貨、、分揀、裝裝卸、搬運(yùn)運(yùn)、運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)功功能是對(duì)運(yùn)輸、、保管、包包裝、流通通加工等物物流活動(dòng)進(jìn)進(jìn)行銜接的的貨物移動(dòng)動(dòng)活動(dòng)。包裝功能包括在物流流過(guò)程中對(duì)對(duì)商品進(jìn)行行換裝、分分裝、再包包裝等活動(dòng)動(dòng)。*3.第三利潤(rùn)潤(rùn)源的主要要源泉是()A.包裝B.運(yùn)輸C.信息D.登記B4.在物流過(guò)過(guò)程中對(duì)商商品進(jìn)行換換裝、分裝裝、再包裝裝等活動(dòng)屬屬于物流的的()A.運(yùn)運(yùn)輸輸功功能能B.儲(chǔ)儲(chǔ)存存功功能能C.配配送送功功能能D.包包裝裝功功能能D同步步強(qiáng)強(qiáng)化化練練習(xí)習(xí)*4.儲(chǔ)儲(chǔ)存存功功能能包包括括()A.存存放放B.保保管管C.保保養(yǎng)養(yǎng)D.維維護(hù)護(hù)E.運(yùn)輸輸ABCD同步步強(qiáng)強(qiáng)化化練練習(xí)習(xí)*33/94第二二節(jié)節(jié)電子子商商務(wù)務(wù)與與物物流流在電電子子交交易易過(guò)過(guò)程程中中要要涉涉及及到到信信息息流流、、商商流流、、資資金金流流和和物物流流的的流流動(dòng)動(dòng),,以以及及這這些些相相關(guān)關(guān)要要素素的的有有效效整整合合,,可可見(jiàn)見(jiàn)電電子子商商務(wù)務(wù)與與物物流流的的關(guān)關(guān)系系是是一一種種互互為為條條件件、、互互為為動(dòng)動(dòng)力力的的關(guān)關(guān)系系。。*34/94一、、物流流在在電電子子商商務(wù)務(wù)中中的的作作用用P2161、保障生產(chǎn)順順利進(jìn)行2、物流服務(wù)于于商流3、物流是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“以顧客為中心心”理念的根本保證第二節(jié)電子商務(wù)與物物流*5.物流實(shí)現(xiàn)的的根本保證理理論是()A.以流通為中心心B.以服務(wù)為中中心C.以顧客為中中心D.以利益為中中心C同步強(qiáng)化練習(xí)習(xí)*36/94二、電子商務(wù)務(wù)下物流的特特點(diǎn)P217電子商務(wù)物流的特點(diǎn)信息化自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)化智能化柔性化*37/94VAN——增值網(wǎng)EOS——電子訂貨系統(tǒng)統(tǒng)EDI——電子數(shù)據(jù)交換換FMS——彈性制造系統(tǒng)統(tǒng)CIMS——計(jì)算機(jī)集成制制造系統(tǒng)MRPII——制造資源系統(tǒng)統(tǒng)ERP——企業(yè)資源計(jì)劃劃*6.自動(dòng)化的基基礎(chǔ)是()A.專(zhuān)業(yè)化B.智能化C.全面化D.信息化D同步強(qiáng)化練習(xí)習(xí)*5.電子商務(wù)下下物流的特點(diǎn)點(diǎn)是()A.專(zhuān)業(yè)化B.自動(dòng)化C.網(wǎng)絡(luò)化D.信息化E.柔性化BCDE同步強(qiáng)化練習(xí)習(xí)*40/94三、電子商務(wù)務(wù)企業(yè)的物流模式P218-219我國(guó)的電子商商務(wù)物流體系系可以考慮以以下幾種組建模式:1、電子商務(wù)與與普通商務(wù)活活動(dòng)共用一套套物流系統(tǒng);;2、自己組建物物流企業(yè);3、外包給專(zhuān)業(yè)業(yè)的物流公司司;4、第三方物流流企業(yè)建立電電子商務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)。*41/94物流案例:卓越亞馬遜送送貨方式:外外包給專(zhuān)業(yè)的的物流公司;;泰達(dá)物流公司司的組建和運(yùn)運(yùn)行模式聯(lián)想物流信息息化建設(shè)案例例海爾物流菜鳥(niǎo)物流的商商業(yè)模式猜想想*42/94四、電子商務(wù)務(wù)環(huán)境對(duì)物流流的要求P220-221電子商商務(wù)環(huán)環(huán)境對(duì)物流流的要要求供應(yīng)鏈鏈管理理零庫(kù)存存生產(chǎn)產(chǎn)信息化化和高高科技技化物流配配送的的全球球化物流的的多功功能化化與社社會(huì)化化*43/941、供應(yīng)鏈鏈管理理2006年,蘇蘇寧電電器股股份有有限公公司物物流基基地建建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目部部副總總監(jiān)王王長(zhǎng)林林透露露,蘇寧電電器將在三三五年年內(nèi)整整合全全國(guó)供供應(yīng)鏈鏈網(wǎng)絡(luò)絡(luò),投投資28億元完完善物物流基基地建建設(shè)。。海爾供供應(yīng)鏈鏈管理理案例例*44/942、零庫(kù)存存生產(chǎn)產(chǎn)格蘭仕仕“零庫(kù)存存”的管理理思想想通過(guò)過(guò)對(duì)生生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃和和物料料的系系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃,,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了材材料和和產(chǎn)品品的庫(kù)庫(kù)存都都按照照計(jì)劃劃來(lái)流流動(dòng),,只保保留少少量的的合理理庫(kù)存存。而而以這這個(gè)思思想作作為經(jīng)經(jīng)營(yíng)指指導(dǎo)戰(zhàn)戰(zhàn)略的的,還還有大大名鼎鼎鼎的的PC制造商商戴爾,而它它的成成功早早已是是享譽(yù)譽(yù)全球球的商商業(yè)傳傳奇。。*45/94格蘭仕仕還向合合作伙伙伴們們提出出了“商家經(jīng)經(jīng)營(yíng)零零風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)”的策略略,這這一措措施使使得原原材料料供應(yīng)應(yīng)商、、銷(xiāo)售售合作作伙伴伴都主主動(dòng)接接受“。除了了產(chǎn)品品供應(yīng)應(yīng)和原原材料料采購(gòu)購(gòu)信息息外,,格蘭蘭仕在在自己己的企企業(yè)網(wǎng)網(wǎng)站上上建立立起了了用戶(hù)戶(hù)和客客戶(hù)的的檔案案和交交流平平臺(tái)*46/943、信息化和高高技術(shù)化物流的信息息化是電子子商務(wù)物流流的基本要要求。4、物流配送的的全球化電子商務(wù)的的運(yùn)作是跨跨國(guó)界的。。5、物流服務(wù)的的多功能化化與社會(huì)化化要求物流企企業(yè)提供全全方位服務(wù)務(wù)第二節(jié)電子商務(wù)與與物流*47/94第三節(jié)電子商務(wù)物物流技術(shù)電子商務(wù)物物流技術(shù)分三類(lèi):P221電子商務(wù)物流技術(shù)自動(dòng)識(shí)別技技術(shù)條碼技術(shù)、、射頻識(shí)別別技術(shù)信息交換及及管理技術(shù)術(shù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)技術(shù)、EDI技術(shù)自動(dòng)跟蹤技術(shù)術(shù)GIS、GPS*48/94一、條碼技術(shù)術(shù)(領(lǐng)會(huì))P221概念:是在計(jì)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用用時(shí)間中產(chǎn)生生和發(fā)展起來(lái)來(lái)的一種自動(dòng)動(dòng)識(shí)別技術(shù)。。它是為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)對(duì)信息的自自動(dòng)掃描而設(shè)設(shè)計(jì)的,可以以實(shí)現(xiàn)快速、、準(zhǔn)確而可靠靠地采集數(shù)據(jù)據(jù),解決了數(shù)數(shù)據(jù)錄入和數(shù)數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問(wèn)題,為供應(yīng)應(yīng)鏈管理提供供了有力的技技術(shù)支持。條碼是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ),是電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈管理理的重要技術(shù)術(shù)手段。*49/94QR(QuickResponse)即是快速反映。QR是供應(yīng)鏈管理理中的術(shù)語(yǔ)。。指通過(guò)共享享信息資源,,來(lái)建立一個(gè)個(gè)快速供應(yīng)體體系來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)銷(xiāo)售額增長(zhǎng),,以達(dá)到顧客客服務(wù)的最大大化及庫(kù)存量量,商品缺貨貨,商品風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)和減價(jià)最小小化的目的。。*50/94有效客戶(hù)反應(yīng)應(yīng)簡(jiǎn)稱(chēng)為ECR(efficientconsumerresponse)。它是1992年從美國(guó)的食食品雜貨業(yè)發(fā)發(fā)展起來(lái)的一一種供應(yīng)鏈管管理戰(zhàn)略。這這是一種分銷(xiāo)銷(xiāo)商與供應(yīng)商商為消除系統(tǒng)統(tǒng)中不必要的的成本和費(fèi)用用并給客戶(hù)帶帶來(lái)更大效益益而進(jìn)行密切切合作的—種供應(yīng)鏈管理理戰(zhàn)略。*51/94EOS(Electronicordersystem)電子訂貨系系統(tǒng)。不同素質(zhì)間間利用通訊訊網(wǎng)絡(luò)和終終端設(shè)備以以在線聯(lián)結(jié)結(jié)方式進(jìn)行行訂貨作業(yè)業(yè)與訂貨信信息交換的的體系。新天地條碼技術(shù)(珠海)有有限公司*52/941、條碼技術(shù)的的特點(diǎn):P222條碼技術(shù)的特點(diǎn)輸入速度快快可靠靠性性高高采集集信信息息量量大大設(shè)備備結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,,成成本本低低廉廉靈活活實(shí)實(shí)用用*53/942、條碼碼技技術(shù)術(shù)在在物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域的的應(yīng)應(yīng)用用P222-223條碼碼技技術(shù)術(shù)的應(yīng)應(yīng)用用生產(chǎn)產(chǎn)線線自自動(dòng)動(dòng)控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)商業(yè)零售售系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理系統(tǒng)自動(dòng)分揀揀系統(tǒng)售后服務(wù)務(wù)系統(tǒng)*54/94二、自動(dòng)動(dòng)跟蹤技技術(shù)((領(lǐng)會(huì))P223自動(dòng)跟蹤蹤技術(shù)地理信息息系統(tǒng)技技術(shù)(GIS)全球定位位系統(tǒng)((GPS)*55/94*56/94*57/94(一)GIS(地理信息息系統(tǒng)技技術(shù))P223-224地理信息息系統(tǒng)(GIS,geographicinformationsystem)是結(jié)合合地理科科學(xué)、計(jì)計(jì)算機(jī)技技術(shù)、測(cè)測(cè)繪遙感感學(xué)、城城市科學(xué)學(xué)、環(huán)境境科學(xué)、、信息科科學(xué)、管管理科學(xué)學(xué)等形成成的一門(mén)門(mén)交叉的的新興學(xué)學(xué)科。*58/94GIS系統(tǒng)是多學(xué)科科集成并并應(yīng)用于于多領(lǐng)域域的基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺(tái)。。GIS系統(tǒng)以地理空空間為基基礎(chǔ),利利用地理理模型的的分析方方法及時(shí)時(shí)提供多多種空間間、動(dòng)態(tài)態(tài)的地理理信息,,從而為為有關(guān)經(jīng)經(jīng)濟(jì)決策策服務(wù)。。*59/94*60/94*61/94我國(guó)GIS的發(fā)展較較晚,經(jīng)經(jīng)歷了四四個(gè)階段段,即起起步(1970-1980)、準(zhǔn)備(1980-1985)、發(fā)展(1985-1995)、產(chǎn)業(yè)化化(1996以后)階段。GIS已在許多多部門(mén)和和領(lǐng)域得得到應(yīng)用用,并引引起了政政府部門(mén)門(mén)的高度度重視。。從應(yīng)用用方面看看,地理理信息系系統(tǒng)已在在資源開(kāi)開(kāi)發(fā)、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、城市市規(guī)劃建建設(shè)、土土地管理理、農(nóng)作作物調(diào)查查與結(jié)產(chǎn)產(chǎn)、交通通、能源源、通訊訊、地圖圖測(cè)繪、、林業(yè)、、房地產(chǎn)產(chǎn)開(kāi)發(fā)、、自然災(zāi)災(zāi)害的監(jiān)監(jiān)測(cè)與評(píng)評(píng)估、金金融、保保險(xiǎn)、石石油與天天然氣、、軍事、、犯罪分分析、運(yùn)運(yùn)輸與導(dǎo)導(dǎo)航、110報(bào)警系系統(tǒng)公公共汽汽車(chē)調(diào)調(diào)度等等方面面得到到了具具體應(yīng)應(yīng)用。。*62/94國(guó)內(nèi)外外已有有城市市測(cè)繪繪地理理信息息系統(tǒng)統(tǒng)或測(cè)測(cè)繪數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)正在在運(yùn)行行或建建設(shè)中中。一一批地地理信信息系系統(tǒng)軟軟件已已研制制開(kāi)發(fā)發(fā)成功功,一一批高高等院院校已已設(shè)立立了一一些與與GIS有關(guān)的的專(zhuān)業(yè)業(yè)或?qū)W學(xué)科,,一批批專(zhuān)門(mén)門(mén)從事事GIS產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的的高新技術(shù)術(shù)產(chǎn)業(yè)相繼繼成立。此此外,還成成立了“中國(guó)GIS協(xié)會(huì)“和“中國(guó)GPS技術(shù)應(yīng)用協(xié)協(xié)會(huì)“等。*63/942.GIS在物流領(lǐng)域域的應(yīng)用:P224GIS的應(yīng)用車(chē)輛路線模模型網(wǎng)絡(luò)物流模模型分配集合模模型設(shè)施定位模模型*64/94(二)全球定位系系統(tǒng)(GPS)P224-225全球定位系系統(tǒng)(GPS)是20世紀(jì)70年代由美國(guó)國(guó)陸海空三三軍聯(lián)合研研制的新一一代空間衛(wèi)衛(wèi)星導(dǎo)航定定位系統(tǒng)。。其主要要目的是為為陸、海、、空三大領(lǐng)領(lǐng)域提供實(shí)實(shí)時(shí)、全全天候和全全球性的導(dǎo)導(dǎo)航服務(wù),,并用于情情報(bào)收集、、核爆監(jiān)測(cè)測(cè)和應(yīng)急通通訊等一些些軍事目的的,是美國(guó)國(guó)獨(dú)霸全球球戰(zhàn)略的重重要組成。。*65/94GPS具有全球性性、全能性性(海陸空空)、全天天候性?xún)?yōu)勢(shì)勢(shì)的導(dǎo)航定定位、定時(shí)時(shí)、測(cè)速系系統(tǒng)。GPS由三大系統(tǒng)構(gòu)構(gòu)成:空間衛(wèi)星系系統(tǒng)地面監(jiān)控系系統(tǒng)信號(hào)接收系系統(tǒng)*66/94全球定位系系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem)。簡(jiǎn)單地地說(shuō),這是是一個(gè)由覆覆蓋全球的的24顆衛(wèi)星組成成的衛(wèi)星系系統(tǒng)。這個(gè)個(gè)系統(tǒng)可以以保證在任任意時(shí)刻,,地球上任任意一點(diǎn)都都可以同時(shí)時(shí)觀測(cè)到4顆衛(wèi)星,以以保證衛(wèi)星星可以采集集到該觀測(cè)測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯緯度和高度度,以便實(shí)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、、定位、授授時(shí)等功能能。這項(xiàng)技技術(shù)可以用用來(lái)引導(dǎo)飛飛機(jī)、船舶舶、車(chē)輛以以及個(gè)人,,安全、準(zhǔn)準(zhǔn)確地沿著著選定的路路線,準(zhǔn)時(shí)時(shí)到達(dá)目的的地。*67/94*68/94*69/94*70/94*71/94*72/94*73/942.GPS在物流領(lǐng)域域的應(yīng)用::P225(1)貨物跟蹤蹤(2)與GIS結(jié)合解決物物流配送*74/94補(bǔ)充:RFID(RadioFrequencyIdentification的),即射頻識(shí)別別,俗稱(chēng)電子子標(biāo)簽。RFID射頻識(shí)別是一一種非接觸式式的自動(dòng)識(shí)別別技術(shù),它通通過(guò)射頻信號(hào)號(hào)自動(dòng)識(shí)別目目標(biāo)對(duì)象并獲獲取相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù),識(shí)別工作作無(wú)須人工干干預(yù),可工作作于各種惡劣劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高高速運(yùn)動(dòng)物體體并可同時(shí)識(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽簽,操作快捷捷方便。RFID是一種簡(jiǎn)單的的無(wú)線系統(tǒng),,只有兩個(gè)基基本器件,該該系統(tǒng)用于控控制、檢測(cè)和和跟蹤物體。。*75/94適應(yīng)領(lǐng)域:物物流和供應(yīng)管管理、生產(chǎn)制制造和裝配、、航空行李處處理、郵件、、快運(yùn)包裹處處理、文檔追追蹤、圖書(shū)館館管理動(dòng)物身身份標(biāo)識(shí)、運(yùn)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)、門(mén)門(mén)禁控制、電電子門(mén)票、道道路自動(dòng)收費(fèi)費(fèi).從大型遠(yuǎn)距離離UHF標(biāo)簽到細(xì)小的的UHF標(biāo)簽。可以為為客戶(hù)做定制制化生產(chǎn),滿(mǎn)滿(mǎn)足各種要求求。RFID物聯(lián)網(wǎng)*76/94*77/94*78/94第三節(jié)電子商務(wù)物流流技術(shù)*6.電子商務(wù)物物流技術(shù)可分分為()A.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)術(shù)B.信息交換及及管理技術(shù)C.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)D.自動(dòng)跟蹤技技術(shù)E.全球定位系系統(tǒng)技術(shù)ABCDE7.條碼技術(shù)的的特點(diǎn)有()A.專(zhuān)業(yè)性B.輸入速度快快C.可靠性高D.采集信息量量大E.靈活實(shí)用BCDE同步強(qiáng)化練習(xí)習(xí)*80/94第四節(jié)第三方物流一、第三方物物流的含義:(識(shí)記)P225起源:第三方物流在在20世紀(jì)80年代后期由歐美提提出。*81/94概念:名詞解釋第三方物流是物流實(shí)際需需求方和物流流實(shí)際供給方方之外的第三三方部分或全全部利用供給給方資源通過(guò)過(guò)合約向需求求方提供物流流服務(wù),也稱(chēng)稱(chēng)之為合同物物流或契約物物流。第三方物流是供方與需方方以外的第三三方通過(guò)整合合物流提供商商已有資源為為物流需求方方提供物流運(yùn)運(yùn)作、物流管管理、物流咨咨詢(xún)策劃等活活動(dòng),以達(dá)到到降低物流成成本,提高物物流運(yùn)作效率率目的。*82/94第三方物流精精髓:具有專(zhuān)業(yè)性、、戰(zhàn)略性、整整合性第三方物流的的意義:P226(1)第三方物流產(chǎn)產(chǎn)生是社會(huì)分分工的結(jié)果。。(2)第三方物流的的產(chǎn)生是新型型管理理念的的要求。(3)改善物流與強(qiáng)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相相結(jié)合的管理理意識(shí)。(4)物流領(lǐng)域的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)激化導(dǎo)致致綜合物流業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。。*83/94(1)第三方物流產(chǎn)產(chǎn)生是社會(huì)分分工的結(jié)果。。在(Out-souring)等新型管理理理念的影響下下,各企業(yè)為為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力,而將將企業(yè)的資金金、人力、物物力投入到其其核心業(yè)務(wù)上上去,尋求社社會(huì)化分工協(xié)協(xié)作帶來(lái)的效效率和效益的的最大化。*84/94(2)第三方物流的的產(chǎn)生是新型型管理理念的的要求。進(jìn)入90年代后,信息息技術(shù)特別是是計(jì)算機(jī)技術(shù)術(shù)的高速發(fā)展展與社會(huì)分工工的進(jìn)一步細(xì)細(xì)化,推動(dòng)著著管理技術(shù)和和思想的迅速速更新,由此此產(chǎn)生了供應(yīng)應(yīng)鏈、虛擬企企業(yè)等一系列列強(qiáng)調(diào)外部協(xié)協(xié)調(diào)和合作的的新型管理理理念,既增加加了物流活動(dòng)動(dòng)的復(fù)雜性,,又對(duì)物流活活動(dòng)提出了零零庫(kù)存、準(zhǔn)時(shí)時(shí)制、快速反反應(yīng)。*85/94(3)改善物流與強(qiáng)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相相結(jié)合的管理理意識(shí)。這種意識(shí)的萌萌芽物流研究究與物流實(shí)踐踐經(jīng)歷了成本本導(dǎo)向、利潤(rùn)潤(rùn)導(dǎo)向、競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力導(dǎo)向等幾幾個(gè)階段。將將物流改善與與競(jìng)爭(zhēng)力提高高的目標(biāo)相結(jié)結(jié)合是物流理理論與技術(shù)成成熟的標(biāo)志。。這是第三方方物流概念出出現(xiàn)的邏輯基基礎(chǔ)。*86/94(4)物流流領(lǐng)領(lǐng)域域的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激激化化導(dǎo)導(dǎo)致致綜綜合合物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的發(fā)發(fā)展展。。隨著著經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)自自由由化化和和貿(mào)貿(mào)易易全全球球化化的的發(fā)發(fā)展展,,物物流流領(lǐng)領(lǐng)域域的的政政策策不不斷斷放放寬寬,,同同時(shí)時(shí)也也導(dǎo)導(dǎo)致致物物流流企企業(yè)業(yè)自自身身競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的的激激化化,,物物流流企企業(yè)業(yè)不不斷斷地地拓拓展展服服務(wù)務(wù)內(nèi)內(nèi)涵涵和和外外延延,,從從而而導(dǎo)導(dǎo)致致第第三三方方物物流流的的出出現(xiàn)現(xiàn)。。這這是是第第三三方方物物流流概概念念出出現(xiàn)現(xiàn)的的歷歷史史基基礎(chǔ)礎(chǔ)。。*87/94總而而言言之之,,第第三三方方物物流流給給供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈各各參參與與者者帶帶來(lái)來(lái)了了很很多多好好處處和和方方便便,,因因而而受受到到了了極極大大的的歡歡迎迎,,市市場(chǎng)場(chǎng)潛潛力力巨巨大大,,必必將將成成為為下下一一世世紀(jì)紀(jì)物物流流業(yè)業(yè)的的主主流流。。*88/94*89/94*7.下列列選項(xiàng)項(xiàng)中,,不屬屬于第第三方方物流流的精精髓的的是()A.專(zhuān)業(yè)業(yè)性B.戰(zhàn)略略性C.整合合性D.可靠靠性D同步強(qiáng)強(qiáng)化練練習(xí)*91/94二、第第三方方物流流發(fā)展展?fàn)顩r況P227根據(jù)美國(guó)田田納西州大大學(xué)的一份份研究報(bào)告告,(在美美國(guó))大多多數(shù)企業(yè)在在使用第三三方物流服服務(wù)后可以以獲得的好好處包括::作業(yè)成本本可降低62%,服務(wù)水平平可提高62%,核心業(yè)務(wù)務(wù)可集中56%,雇員可減減少50%。因而,第第三方物流流受到了企企業(yè)的廣泛泛歡迎。在在歐洲與美美國(guó),第三三方物流已已經(jīng)形成了了相當(dāng)?shù)囊?guī)規(guī)模。專(zhuān)家家認(rèn)為,物物流市場(chǎng)中中第三方物物流服務(wù)提提供者的數(shù)數(shù)量已經(jīng)成成為該物流流市場(chǎng)成熟熟與否的標(biāo)標(biāo)志。通常常認(rèn)為,只只有當(dāng)?shù)谌轿锪髡颊颊麄€(gè)物流流市場(chǎng)的50%以上時(shí),這這個(gè)物流市市場(chǎng)才是成成熟的。*92/94國(guó)外:第三方物流流是在物流流渠道中由由中間商提提供的服務(wù)務(wù),中間商商以合同的的形式在一一定期限內(nèi)內(nèi),提供企企業(yè)所需的的全部或部部分物流服服務(wù)。第三三方物流提提供者是一一個(gè)為外部部客戶(hù)管理理、控制和和提供物流流服務(wù)作業(yè)業(yè)的公司,,他們并不不在供應(yīng)鏈鏈中占有一一席之地,,僅是第三三方,但通通過(guò)提供一一整套物流流活動(dòng)來(lái)服服務(wù)于供應(yīng)應(yīng)鏈?,F(xiàn)代代意義上的的第三方物物流是一個(gè)個(gè)約有十到到十五年歷歷史的行業(yè)業(yè)。*93/94美國(guó):第三三方物流的的作用已從從單純的降降低客戶(hù)物物流成本轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾椒矫嫣嵘涂蛻?hù)價(jià)值,,而實(shí)現(xiàn)這這一轉(zhuǎn)變的的前提是美美國(guó)的第三三方物流已已從提供運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)等功能性性服務(wù)向提提供咨詢(xún)、、信息和管管理服務(wù)延延伸。目前前處于世界界領(lǐng)先地位位。如果:UPS等一批物流企企業(yè)致力于為為客戶(hù)提供一一體化解決方方案、與客戶(hù)戶(hù)結(jié)成雙贏的的戰(zhàn)略合作伙伙伴關(guān)系。*94/94歐洲3PL發(fā)展非常快,,歐洲目前使使用3PL服務(wù)的比例為為76%,而且有70%不止使用一家家3PL;在24%沒(méi)有使用3PL的企業(yè)中又有有24%表明正在考考慮使用。*95/94國(guó)內(nèi):2007年上半年,全全國(guó)社會(huì)物流流總額33.8萬(wàn)億元,同比比增長(zhǎng)25.5%,增速比一季季度提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。2007年上半年,物物流業(yè)增加值值完成7503億元,同比增增長(zhǎng)17.2%,增速比一季季度提高0.5個(gè)百分點(diǎn),占占服務(wù)業(yè)全部部增加值的17.9%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。2007年上半年,中中國(guó)社會(huì)物流流總費(fèi)用為19541億元,同比增增長(zhǎng)16.2%,增幅比一季季度提高0.9個(gè)百分點(diǎn),比比2006年同期提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)第三方物物流發(fā)展現(xiàn)狀狀及問(wèn)題*96/94中國(guó)的第三方方物流產(chǎn)業(yè)尚尚處于起步階階段,迫切需需要政府部門(mén)門(mén)的大力支持持和推動(dòng),為為現(xiàn)代物流的的發(fā)展創(chuàng)造良良好的宏觀環(huán)環(huán)境。目前中中國(guó)第三方物物流市場(chǎng)規(guī)模模還較小,而而且高度分散散,面對(duì)龐大大的物流市場(chǎng)場(chǎng)需求和弱小小的供應(yīng)能力力國(guó)外物流企企業(yè)早已躍躍躍欲試。中國(guó)巨大的物物流市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)吸引了國(guó)際際上各個(gè)貨運(yùn)運(yùn)巨頭的目光光,外國(guó)物流流企業(yè)紛紛進(jìn)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng),預(yù)測(cè)未來(lái)來(lái)幾年中國(guó)物物流業(yè)將保持持快速增長(zhǎng)態(tài)態(tài)勢(shì),中國(guó)物物流市場(chǎng)發(fā)展展前景廣闊,,給了投資者者一個(gè)發(fā)揮的的空間。*97/94三、第三方物物流給企業(yè)((顧客)帶來(lái)來(lái)的益處:P229(1)集中主業(yè);(2)節(jié)省費(fèi)用,減減少資本積壓壓;(3)減少庫(kù)存;(4)提升企業(yè)形象象;(5)貨主企業(yè)采用用第三方物流流方式對(duì)于提提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)效率具有重重要作用。第四節(jié)第三方物流*98/94四、第三方物物流的服務(wù)內(nèi)內(nèi)容P2301、常規(guī)服務(wù);;2、增值服務(wù);;(1)從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)運(yùn)輸?shù)瘸R?guī)服服務(wù)的基礎(chǔ)上上延伸出來(lái)的的增值服務(wù);;(2)實(shí)現(xiàn)一體化化物流和供應(yīng)應(yīng)鏈集成的增增值服務(wù)。第四節(jié)第三方物流*99/94五、第三方物物流存在的問(wèn)問(wèn)題及發(fā)展趨趨勢(shì)P231-232存在問(wèn)題(不不足):第三方物流的的服務(wù)內(nèi)容大大都還集中于于傳統(tǒng)意義上上的運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)范疇之內(nèi)內(nèi),運(yùn)輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)對(duì)這這些服務(wù)內(nèi)容容有著比較深深刻的理解,,對(duì)每個(gè)單項(xiàng)項(xiàng)的服務(wù)內(nèi)容容都有一定的的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵鍵是如何將這這些單項(xiàng)的服服務(wù)內(nèi)容有機(jī)機(jī)地結(jié)合起來(lái)來(lái),提供物流流運(yùn)輸?shù)恼w體方案。其次,由于現(xiàn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展需要一一批高技術(shù)、、高素質(zhì)人才才來(lái)支撐,分分工進(jìn)一步細(xì)細(xì)化,第三方方物流向?qū)I(yè)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)明顯。因此,第三方方物流從解決決一定范圍內(nèi)內(nèi)企業(yè)物流來(lái)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有有效的,但是是解決經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展中物流瓶瓶頸以及電子子商務(wù)中新的的物流瓶頸是是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的的。*100/94第四方物流((4PL):P232名詞解釋是一個(gè)供應(yīng)鏈鏈集成商,通通過(guò)調(diào)集和管管理組織自己己的以及具有有互補(bǔ)性的服服務(wù)提供商的的資源、能力力和技術(shù),以以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈鏈解決方案。特點(diǎn)一:其提提供了一整套套完善的供應(yīng)應(yīng)鏈解決方案案,以有效地地適應(yīng)需方多多樣化和復(fù)雜雜的需求,集集中所有的資資源為客戶(hù)完完善地解決問(wèn)問(wèn)題。特點(diǎn)二:通過(guò)過(guò)其對(duì)整個(gè)供供應(yīng)鏈產(chǎn)生影影響的能力來(lái)來(lái)增加價(jià)值,,即其能夠?yàn)闉檎麠l供應(yīng)鏈鏈的客戶(hù)帶來(lái)來(lái)利益。第四節(jié)第三方物流菜鳥(niǎo)物流的商商業(yè)模式猜想想*101/111*102/94第五節(jié)電子商務(wù)物流流管理案例一、美國(guó)電子子商務(wù)物流模模式P232-237美國(guó)的物流中中央化----物流中央化的的美國(guó)物流模模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流流管理系統(tǒng)”,是一種以整整體利益為重重,沖破按部部門(mén)分管的體體制,從整體體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃管理的管管理方式。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方方面,物流管管理包括:分配計(jì)劃、運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、、市場(chǎng)研究、、為用戶(hù)服務(wù)務(wù)五個(gè)過(guò)程;;在流通和服務(wù)務(wù)方面,物流流管理過(guò)程包包括需求預(yù)測(cè)測(cè)、訂貨過(guò)程程、原材料購(gòu)購(gòu)買(mǎi)、加工過(guò)過(guò)程,即從原原材料購(gòu)買(mǎi)直直至送達(dá)顧客客的全部物資資流通過(guò)程。。*103/941、美國(guó)配送中中心的類(lèi)型:P233-234(1)批發(fā)型如:美國(guó)加州州食品配送中中心是全美第第二大批發(fā)配配送中心(2)零售型型如:美美國(guó)沃沃爾瑪瑪商品品公司司的配配送中中心是是典型型的零零售型型配送送中心心。(3)倉(cāng)儲(chǔ)型型如:美美
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