高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制培訓(xùn)課件

高速公路路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制高速公路路面施工技術(shù)與

質(zhì)量控制基層及底基層

一、施工前準(zhǔn)備二、施工質(zhì)量控制瀝青混凝土面層一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)三、三階段設(shè)計(jì)的程序及要求四、施工過程及質(zhì)量控制五、瀝青路面的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)基層及底基層一、施工前準(zhǔn)備（以標(biāo)準(zhǔn)化施工指南為準(zhǔn)）1、拌和站場地建設(shè)

堆料場地的硬化處理

場地排水系統(tǒng)的完善集料分規(guī)格堆放，有可靠的分隔措施2、拌和設(shè)備的要求 至少四倉配料 水泥自動計(jì)量等3、要有能滿足施工質(zhì)量控制的試驗(yàn)室及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的試驗(yàn)人員

基層及底基層4、備料 碎石：分規(guī)格堆放水穩(wěn)底基層規(guī)格0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-37.5基層(級配碎石)0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-31.5 天然砂：級配良好，含泥量小 石屑：含泥量小(塑性指數(shù)滿足規(guī)范要求） 水泥：低標(biāo)號，終凝時間長

基層及底基層5、配合比設(shè)計(jì)1)水泥穩(wěn)定碎石底基層：嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。2)級配碎石基層：應(yīng)設(shè)計(jì)為粗級配嵌擠型結(jié)構(gòu)。其中：CBR值>100%，固體體積率>85%?；鶎蛹暗谆鶎佣?、施工質(zhì)量控制1、路面質(zhì)量控制要點(diǎn)

均勻性： 厚度，壓實(shí)度，平整度 碎石級配及配合比，其中級配的均勻性至關(guān)重要2、施工現(xiàn)場管理 1)規(guī)范化管理：完善規(guī)章制度，操作人員培訓(xùn)上崗 2)文明施工：防止交叉污染、廢料隨意亂棄等

基層及底基層 3)工作面的清潔與驗(yàn)收應(yīng)至少提前一天，并做好驗(yàn)收記錄。4)施工接頭的處理：將前一天施工的不平整及不實(shí)的部位挖除。 5)橋頭搭板部位應(yīng)清掃干凈，用水穩(wěn)料進(jìn)行鋪墊。6)攤鋪過程避免頻繁收攏料斗，防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 7)水穩(wěn)層應(yīng)及時采用土工布養(yǎng)生。8)級配碎石適時灑布透層：在表面水分蒸發(fā)一部分后，略有潮濕狀態(tài)下灑布。

基層及底基層3、質(zhì)量檢驗(yàn) 1)水泥穩(wěn)定碎石按“路面標(biāo)準(zhǔn)化施工指南”及施工規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。2)級配碎石重點(diǎn)在級配的控制：

0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%

內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時整理和簽認(rèn)瀝青混凝土面層一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求二、瀝青混合料的設(shè)計(jì)三、三階段設(shè)計(jì)的程序及要求四、施工過程及質(zhì)量控制五、瀝青路面的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備及質(zhì)量要求1、施工準(zhǔn)備1)拌和站的建設(shè)（以標(biāo)準(zhǔn)化指南為準(zhǔn)）場地全面硬化處理；排水系統(tǒng)要完善，道路及堆料倉不得有積水現(xiàn)象；細(xì)集料必須搭設(shè)防雨棚。2)備料工作碎石料倉應(yīng)有堅(jiān)固的隔離墻，磚墻厚度不少于37cm，或用片石混凝土，不得用紡織袋等軟隔離。一、施工準(zhǔn)備備及質(zhì)量要求求3)施工機(jī)械械施工機(jī)械應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按不低于于投標(biāo)文件所所承諾的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)到位。在施施工過程中要要加強(qiáng)設(shè)備的的檢修和保養(yǎng)養(yǎng)，保證良好好的使用狀態(tài)態(tài)。2、瀝青路面面的質(zhì)量要求求1)高溫穩(wěn)定定性-無車轍轍、推移、擁擁包等現(xiàn)象2)中溫抗疲疲勞-防止產(chǎn)產(chǎn)生網(wǎng)狀裂縫縫3)低溫抗裂裂-防止產(chǎn)生生松散、開裂裂現(xiàn)象4)抗水損害害-無坑槽、、松散等現(xiàn)象象二、瀝青混合合料的設(shè)計(jì)1、我省瀝青青混合料現(xiàn)有有的類型AC-I、II；AK-A、B；SMA；SAC；SUP2、新規(guī)范的的類型AC，ATB，SMA3、混合料的的設(shè)計(jì)方法《公路瀝青路路面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004，馬歇爾擊擊實(shí)法，增加加粉膠比和瀝瀝青膜厚度的的計(jì)算檢驗(yàn)。。我省要求增加加旋轉(zhuǎn)壓實(shí)法法的檢驗(yàn)。二、瀝青混合合料的設(shè)計(jì)4、瀝青混合合料的三階段段設(shè)計(jì)理念：：試配-試拌-試鋪*正確理解規(guī)規(guī)范與質(zhì)量控控制的關(guān)系瀝青路面是以以試驗(yàn)為基礎(chǔ)礎(chǔ)、經(jīng)實(shí)踐證證明成功的理理論才是可行行的。*南方瀝青路路面高溫穩(wěn)定定的重要性新規(guī)范對高溫溫穩(wěn)定性的強(qiáng)強(qiáng)調(diào)*水損害與高高溫穩(wěn)定性的的的關(guān)系兩者必須兼顧顧：采用經(jīng)實(shí)實(shí)踐檢驗(yàn)成功功的配合比設(shè)設(shè)計(jì)。二、瀝青混合合料的設(shè)計(jì)5、瀝青混合料設(shè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵指指標(biāo)級配－級配的的優(yōu)選，S型型曲線油石比－合適適的瀝青用量量：在馬歇爾爾擊實(shí)試驗(yàn)的的基礎(chǔ)上降低低0.1－0.5%空隙率－設(shè)計(jì)計(jì)空隙及現(xiàn)場場空隙最大理論密度度－計(jì)算值與與真空實(shí)測值值VMA、VFA－礦料間間隙與飽和度度三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求1、總體上的的要求2、目標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)階段段3、生產(chǎn)配合合比設(shè)計(jì)階段段4、試驗(yàn)路鋪鋪筑階段三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求1、總體上的的要求試配－試拌－－試鋪三階設(shè)設(shè)計(jì)必須環(huán)環(huán)環(huán)相扣可以正式施工工應(yīng)具備的技技術(shù)資料：1）總監(jiān)辦對對瀝青混凝土土配合比的批批復(fù)2）施工單位位的試驗(yàn)路總總結(jié)報(bào)告3）中心試驗(yàn)驗(yàn)室的試驗(yàn)路路抽檢報(bào)告4）施工單位位生產(chǎn)配合比比設(shè)計(jì)報(bào)告5）施工單位位目標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)報(bào)告6）省高指中中心試驗(yàn)室的的配合比驗(yàn)證證報(bào)告三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求2、目標(biāo)配合合比設(shè)計(jì)階段段目的：選擇可可行的級配和和瀝青用量、、初定冷料倉倉的上料料比例目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)告的內(nèi)內(nèi)容：1)總說明：：其中包括工工程概況、材材料性能匯總總表、合成級級配一覽表、、馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)匯匯總表、最佳佳用油量的確確定、以及其其它說明等。。2)附件：各種相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)表格（混合合料的試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)及所用材材料的相關(guān)物物理力學(xué)試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù))。3)另附：省省高指中心試試驗(yàn)室的配合合比檢驗(yàn)報(bào)告告（包括旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)等等)。三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求3、生產(chǎn)配合合比設(shè)計(jì)階段段目的：1)確定熱熱料倉的篩網(wǎng)網(wǎng)尺寸、各料料倉的比例；；2)確定混混合料的拌和和溫度及拌和和時間；3)檢驗(yàn)混混合料的技術(shù)術(shù)指標(biāo)是否滿滿足要求；4)檢驗(yàn)拌拌和設(shè)備的技技術(shù)性能是否否穩(wěn)定可靠。。三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求生產(chǎn)配合比設(shè)設(shè)計(jì)報(bào)告的內(nèi)內(nèi)容：1)總說明明：生產(chǎn)配合合比設(shè)計(jì)的過過程的簡要介介紹及結(jié)論，，其中至少應(yīng)應(yīng)包括所確定定的熱料倉篩篩網(wǎng)尺寸、各各熱料倉的比比例、混合料料的拌和時間間及其馬歇爾爾試驗(yàn)的關(guān)鍵鍵數(shù)據(jù)等；2)附件：：相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)表格，其中中應(yīng)包括各熱熱料倉的篩分分試驗(yàn)、合成成級配、馬歇歇爾擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)、抽提試驗(yàn)驗(yàn)、以及水穩(wěn)穩(wěn)定性檢驗(yàn)等等。3)應(yīng)附附上經(jīng)批準(zhǔn)的的目標(biāo)配合比比設(shè)計(jì)報(bào)告。。三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求4、試驗(yàn)路鋪鋪筑階段目的：檢驗(yàn)所選定的的配合比是否否能鋪出合格格的瀝青路面面，也是配合合比三階段設(shè)設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵鍵的一環(huán)。檢驗(yàn)施工組織織、人員及設(shè)設(shè)備配置是否否滿足大面積積施工的要求求。須確定的內(nèi)容容有：1)最終的的生產(chǎn)配合比比(必要時應(yīng)應(yīng)進(jìn)行微調(diào))；2)混合料料的出料、攤攤鋪及碾壓溫溫度；3)確定攤攤鋪及碾壓工工藝及松鋪系系數(shù)等。三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)報(bào)告的內(nèi)容：：1)總說明明：就試驗(yàn)路路的全過程進(jìn)進(jìn)行簡要介紹紹，試驗(yàn)路是是否達(dá)到了預(yù)預(yù)期的目的，，推薦的混合合料施工溫度度、攤鋪及碾碾壓工藝、松松鋪系數(shù)等，，并應(yīng)有試驗(yàn)驗(yàn)路抽檢的主主要數(shù)據(jù)。2)附試驗(yàn)驗(yàn)表格：混合合料的馬歇爾爾試驗(yàn)、抽提提試驗(yàn)、所取取芯樣的試驗(yàn)驗(yàn)及試驗(yàn)路的的其它相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)。三、配合比設(shè)設(shè)計(jì)過程及要要求3)附經(jīng)批批準(zhǔn)的目標(biāo)配配合比及生產(chǎn)產(chǎn)配合比試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)報(bào)告4)省高指指中心試驗(yàn)室室的抽檢報(bào)告告注意：若試驗(yàn)路未達(dá)達(dá)到預(yù)期目的的，則需查找找原因后重新新鋪筑試驗(yàn)路路！對于試驗(yàn)路質(zhì)質(zhì)量不合格的的，則應(yīng)鏟除除，費(fèi)用由施施工單位自負(fù)負(fù)。四、施工過程程及質(zhì)量控制制1、材料的質(zhì)質(zhì)量控制（第第一關(guān)）石料的物理力力學(xué)性能（壓壓碎值、磨光光值和粘結(jié)力力）碎石規(guī)格的穩(wěn)穩(wěn)定性-保證證級配穩(wěn)定的的前提條件(應(yīng)嚴(yán)格按新新規(guī)范表4.8.3的要要求分規(guī)格備備料。針片狀含量-與瀝青路面面的空隙率及及級配控制有有直接的關(guān)系系；石質(zhì)的均勻性性及粉塵含量量；辦法：改進(jìn)破破碎工藝、增增加長孔篩及及循環(huán)水除塵塵四、施工過程程及質(zhì)量控制制細(xì)集料的質(zhì)量量（含泥量））及防雨措施施礦粉的質(zhì)量要要求（摻消石石灰等）瀝青及改性瀝瀝青的質(zhì)量（（I-D級））加強(qiáng)瀝青的抽抽檢工作，每每批瀝青必須須抽檢。非改性瀝青的的軟化點(diǎn)：：47°C，改性瀝青的軟軟化點(diǎn)：>70°C四、施工過程程及質(zhì)量控制制2、拌和過程程質(zhì)量控制配合比控制（（級配、油石石比兩個要要素）規(guī)范化的抽檢檢、及時反饋饋，拌和記錄錄的打印存檔檔溫度控制（（超限或離析析）出料溫度不能能太高或太低低拌和時間的保保證干拌不小于5S，濕拌不不少于40S，改性瀝青青不少于50S。四、施工過程程及質(zhì)量控制制3、運(yùn)輸與攤攤鋪過程質(zhì)量量控制防止溫度離析析：運(yùn)輸–大大噸位車車，加蓬布布保溫防止攤鋪過過程中的集集料離析：：單機(jī)攤鋪，，發(fā)動機(jī)功功率>200KW，，螺旋分分料器應(yīng)滿滿槽，慢速速轉(zhuǎn)動；裝料時車輛輛的移動、、保證連續(xù)續(xù)攤鋪、嚴(yán)禁在攤鋪鋪過程中收收料斗!四、施工過過程及質(zhì)量量控制4、混合料料碾壓的質(zhì)質(zhì)量控制盡可能在高高溫下壓實(shí)實(shí)防止欠壓或或超壓（石石料壓碎））現(xiàn)場空隙率率控制(第第三要素)四、施工過過程及質(zhì)量量控制5、值得注注意的問題題透層：煤油油稀釋瀝青青、高滲透透性乳化瀝瀝青下封層：熱熱瀝青+預(yù)預(yù)拌碎石、、改性瀝青青稀漿封層層、粘層油的灑灑布-防止止過量或不不均勻：必須采用全全過程電腦腦控制、具具有導(dǎo)熱油油裝置的瀝瀝青灑布車車四、施工過過程及質(zhì)量量控制橋頭部位的的清潔及壓壓實(shí)橋面的清潔潔，橋面防防水層的施施工，改性性乳化瀝青青防水層等等伸縮縫預(yù)留留槽的臨時時處理風(fēng)力三級=氣溫溫降10℃℃，四級以以上應(yīng)停止止施工防止交叉污污染、運(yùn)料料車棄料亂亂倒、工作作面積水等等五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（一）、施施工質(zhì)量控控制手段：：1、自檢體體系施工單位自自檢體系是是控制質(zhì)量量的根本保保證，應(yīng)按按規(guī)范規(guī)定定的頻率進(jìn)進(jìn)行日常的的施工質(zhì)量量檢驗(yàn)。發(fā)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)質(zhì)量有明顯顯的偏差時時就應(yīng)及時時采取措施施，對存在在的質(zhì)量問問題要及時時反饋，查查找原因和和調(diào)整施工工工藝，確確保施工質(zhì)質(zhì)量處于良良好的控制制狀態(tài)。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2、業(yè)主抽抽檢業(yè)主的抽檢檢主要是起起監(jiān)控作用用，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格格的瀝青混混合料用于于現(xiàn)場，或或壓實(shí)度超超過極值，，將對當(dāng)天天作業(yè)段進(jìn)進(jìn)行全段返返工處理。。業(yè)主在檢查查施工現(xiàn)場場時一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)有工作作面清掃不不干凈的情情況，且明明顯影響到到路面的層層間粘結(jié)力力時，則責(zé)責(zé)成施工單單位對當(dāng)天天作業(yè)段進(jìn)進(jìn)行返工處處理。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（二）、施施工質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)1、混合料料的配合比比控制：＊合格線：瀝青用量：：±0.3%礦料級配：：±2%、、±5%、、±6%＊警戒線：瀝青用量：：±0.2%礦料級配：：±1.5%、±4%、±5%2、出料溫溫度控制：：混合料的出出料溫度不不得超過185℃，否則做做離棄處理理。改性瀝瀝青應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增加拌和和時間，而而不是簡單單提高拌和和溫度!五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配合比偏離離標(biāo)準(zhǔn)值后后的處理辦辦法：1）當(dāng)關(guān)鍵鍵篩孔的通通過率及瀝瀝青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±1.5%≤2.36mm≥≥±4.0%≥4.75mm≥≥±5.0%瀝青用量≥≥±0.20%時，應(yīng)及時分析析查找原因因，將偏差差及時糾正正，必要時時應(yīng)停工整整改。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)2）當(dāng)關(guān)鍵鍵篩孔的通通過率及瀝瀝青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±2.0%≤2.36mm≥≥±5.0%≥4.75mm≥≥±6.0%瀝青用量≥≥±0.30%，應(yīng)立即即進(jìn)行停工工整改，查查明原因及及應(yīng)返工的的范圍及長長度，及時時作返工處處理，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理同意方方可繼續(xù)施施工。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)3）當(dāng)關(guān)鍵鍵篩孔的通通過率及瀝瀝青用量偏偏差如下：：0.075mm≥≥±2.5%≤2.36mm≥≥±6.0%≥4.75mm≥≥±7.0%瀝青用量≥≥±0.35%，，應(yīng)將當(dāng)天天施工瀝青青面層全部部無條件做做返工處理理，并停工工查找原因因，直至所所采取的措措施能確保?；旌狭系牡呐浜媳鹊玫靡杂行Э乜刂?，經(jīng)業(yè)業(yè)主同意方方可繼續(xù)施施工。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)3、瀝青路路面的壓實(shí)實(shí)度＊欠壓：接近質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的下限限時就要采采取措施加加以調(diào)整碾碾壓工藝，，防止出現(xiàn)現(xiàn)壓實(shí)度不不足的情況況。當(dāng)壓實(shí)度小小于極值時時，就成為為不合格工工程，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行返工處處理。＊超壓：發(fā)現(xiàn)石料的的棱角有明明顯壓碎現(xiàn)現(xiàn)象即為超超壓，將會會影響路面面的耐久性性，應(yīng)及時時調(diào)整碾壓壓工藝，避避免在低溫溫下高強(qiáng)度度振動碾壓壓。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（三）、施施工質(zhì)量控控制方法1、瀝青混混合料的抽抽提與擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)與生產(chǎn)配合合比進(jìn)行對對照，并與與計(jì)算機(jī)打打印結(jié)果進(jìn)進(jìn)行校核。。2、芯樣檢檢查是否有壓實(shí)實(shí)度不足或或超壓現(xiàn)象象。混合料料是否形成成骨架，是是否有離析析，有無石石料棱角壓壓碎現(xiàn)象。。五、瀝青路路面施工質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)3、壓實(shí)度度的動態(tài)控控制當(dāng)瀝青路面面的施工質(zhì)質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)穩(wěn)定，則可可按《公路路瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（（JTGF40-2004）中11.4.7的有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)入壓壓實(shí)度取芯芯檢驗(yàn)的動動態(tài)控制。。施工工過過程程中中鉆鉆孔孔的的試試件件應(yīng)應(yīng)編編號號貼貼上上標(biāo)標(biāo)簽簽予予以以保保存存，，以以備備工工程程交交工工驗(yàn)驗(yàn)收收時時使使用用。。五、、瀝瀝青青路路面面施施工工質(zhì)質(zhì)量量控控制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)4、、混混合合料料的的目目測測瀝青青膜膜是是否否有有光光澤澤，，有有無無花花料料現(xiàn)現(xiàn)象象，，粗粗細(xì)細(xì)集集料料的的比比例例是是否否有有反反常?，F(xiàn)現(xiàn)象象等等。。5、、拌拌和和樓樓的的打打印印資資料料檢檢查查有無無配配合合比比離離散散較較大大的的現(xiàn)現(xiàn)象象，，是是否否與與抽抽提提結(jié)結(jié)果果一一致致。。6、、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)資資料料的的相相互互對對照照檢檢查查對所所用用的的瀝瀝青青量量、、當(dāng)當(dāng)天天所所拌拌制制的的混混合合料料總總量量、、所所鋪鋪的的面面積積是是否否吻吻合合等等進(jìn)進(jìn)行行核核對對。。路面面的的水水損損害害路面面的的水水損損害害橋面面薄薄層層貼貼補(bǔ)補(bǔ)橋面面薄薄層層貼貼補(bǔ)補(bǔ)級配配碎碎石石過過濕濕，，透透層層無無法法滲滲入入篩孔孔堵堵塞塞隨意意棄棄料料隨意意棄棄料料溫度度及及級級配配離離析析級配配離離析析工作作面面未未提提前前清清理理干干凈凈橋頭頭臨臨時時處處理理瀝青青路路面面混混合合料料抽抽提提試試驗(yàn)驗(yàn)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)（瀝青用用量，有有系統(tǒng)偏偏差）瀝青路面面混合料料抽提試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)（瀝青用用量，控控制較好好）瀝青路面面混合料料抽提試試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)計(jì)（