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PAGE4《人因工程》課程簡介課程編號:09014004課程名稱:人因工程學(xué)/Humanfactorsengineering學(xué)分:3學(xué)時(shí):48(課內(nèi)實(shí)驗(yàn)(踐):12)適用專業(yè):工業(yè)工程建議修讀學(xué)期:第五學(xué)期開課單位:管理科學(xué)與工程學(xué)院工業(yè)工程系先修課程:高等數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、工業(yè)工程基礎(chǔ)考核方式與成績評定標(biāo)準(zhǔn):課程考核采用百分制。由期末考試(閉卷)成績,平時(shí)成績和實(shí)驗(yàn)成績?nèi)糠謽?gòu)成:平時(shí)成績:20%,實(shí)驗(yàn)成績:10%,考試成績:70%教材與主要參考書目:1《人因工程學(xué)》郭伏、錢省三主編機(jī)械工業(yè)出版社2006年2《人因工程學(xué)》,丁玉蘭編著,上海交通大學(xué)出版社,2004年2月。3《人因工程學(xué)》,郭伏、楊學(xué)涵著,東北大學(xué)出版社,2001年。4《工業(yè)設(shè)計(jì)心理學(xué)》,李樂山著,高等教育出版社,2004年2月。5《人因工程學(xué)》,孫林巖等編著,科學(xué)出版社,2011年08月 內(nèi)容概述:人因工程是由人體科學(xué)、工程技術(shù)、勞動科學(xué)和企業(yè)管理科學(xué)相互交叉的一門邊緣學(xué)科,其應(yīng)用范圍廣,綜合性強(qiáng)。通過學(xué)習(xí),學(xué)生從工程角度掌握人的生理、心理的特點(diǎn),對人、機(jī)具、環(huán)境相互關(guān)系有比較全面了解和認(rèn)識,并利用人的行為方式、工作能力、作業(yè)限制等特點(diǎn),對工程設(shè)計(jì)、工作安排、環(huán)境布置等提出科學(xué)的建議和要求,為人、機(jī)具、環(huán)境系統(tǒng)建立一個(gè)合理可行的使用方案,以提高生產(chǎn)率、安全性、舒適性和有效性。Humanfactorsengineering
isaninterdisciplinarysubject
by
humanscience,
engineeringtechnology,laborscience
and
enterprisemanagementscience
cross;
itsrangeofapplicationiswide,comprehensivestrength.Throughthestudy,
studentsmaster
thephysiological,
psychologicalcharacteristics
fromtheengineeringpointofview,
haveamorecomprehensiveunderstandingandknowledgeonthe
man,
machineandenvironmentrelationshipandusethecharacteristicof
humanbehavior,
workabilityandjob
restrictionstoputforwardscientific
suggestionsandrequirements
forengineeringdesignandworkarrangement.Theobjectistoestablishareasonableandfeasible
scheme
forman,
machineandenvironmentsystemtoenhanceproductivity,
safety,
comfort
andeffectiveness.《人因工程》教學(xué)大綱課程編號:09014004課程名稱:人因工程學(xué)/Humanfactorsengineering學(xué)分:3學(xué)時(shí):48(課內(nèi)實(shí)驗(yàn)(踐):12)適用專業(yè):工業(yè)工程建議修讀學(xué)期:第五學(xué)期開課單位:管理科學(xué)與工程學(xué)院工業(yè)工程系先修課程:高等數(shù)學(xué)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、工業(yè)工程基礎(chǔ)一、課程性質(zhì)、目的與任務(wù)人因?qū)W是一門工程技術(shù)學(xué)科,是工業(yè)工程專業(yè)的主要專業(yè)課之一。人因工程是由人體科學(xué)、工程技術(shù)、勞動科學(xué)和企業(yè)管理科學(xué)相互交叉的一門綜合性的新興邊緣學(xué)科,具有交叉性、綜合性、新興性、邊緣性、資料性和實(shí)踐性等特點(diǎn),其應(yīng)用范圍廣,綜合性強(qiáng)。旨在通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生從工程角度掌握人的生理、心理的特點(diǎn),對人及其與機(jī)具、環(huán)境相互關(guān)系有比較全面了解和認(rèn)識,發(fā)現(xiàn)并利用人的行為方式、工作能力、作業(yè)限制等特點(diǎn),并能從適合于人的生理與心理特征的角度出發(fā),對工程設(shè)計(jì)、工作安排、環(huán)境布置等提出科學(xué)的建議和要求,為人、機(jī)具、環(huán)境系統(tǒng)建立一個(gè)合理可行的使用方案,使作業(yè)者獲得舒適、健康、安全、可靠的作業(yè)環(huán)境,力求提高作業(yè)者的作業(yè)能力,以提高生產(chǎn)率、安全性、舒適性和有效性。并為學(xué)習(xí)相關(guān)課程提供必要的基礎(chǔ)知識。(對應(yīng)的畢業(yè)要求3,5,6)教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時(shí)分配本課程主要講述人的生理、心理、行為方式、作業(yè)能力等特點(diǎn),工作環(huán)境對人的影響以及有關(guān)人機(jī)系統(tǒng)方面設(shè)計(jì)、評價(jià)等方面問題,系統(tǒng)地討論了人—機(jī)—環(huán)境之間的關(guān)系,通過對工具、機(jī)器、環(huán)境和系統(tǒng)的改善與合理設(shè)計(jì)來降低疲勞、提高生產(chǎn)率、安全性、舒適性和有效性等問題。本課程總學(xué)時(shí)數(shù)為48學(xué)時(shí),其中理論教學(xué)為36學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)教學(xué)為12學(xué)時(shí);課程教學(xué)共15章,具體內(nèi)容及學(xué)時(shí)安排等如下表所示:課程內(nèi)容教學(xué)要求重點(diǎn)(☆)難點(diǎn)(△)學(xué)時(shí)安排實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)上機(jī)學(xué)時(shí)備注第一章人因工程學(xué)概述C3第二章人的因素第一節(jié)神經(jīng)系統(tǒng)與感覺系統(tǒng)第二節(jié)肌肉、骨骼與供能系統(tǒng)第五節(jié)人的心理因素BBB△2第三章
作業(yè)環(huán)境第一節(jié)微氣候環(huán)境第二節(jié)照明環(huán)境第三節(jié)色彩環(huán)境噪聲環(huán)境空氣環(huán)境BBBBBΔΔ7第四章體力工作負(fù)荷第一節(jié)人體活動力量與耐力第二節(jié)體力工作負(fù)荷及其測定第三節(jié)體力工作時(shí)的能量消耗第四節(jié)作業(yè)時(shí)的氧耗動態(tài)第五節(jié)勞動強(qiáng)度第六節(jié)體力疲勞及其消除BBABCA☆☆ΔΔ3第五章人的信息處理系統(tǒng)第一節(jié)人的信息處理系統(tǒng)模型第二節(jié)感知系統(tǒng)的信息加工第三節(jié)中樞系統(tǒng)的信息加工第四節(jié)人的信息輸出BBBA☆ΔΔΔ3第六章腦力工作負(fù)荷第一節(jié)腦力負(fù)荷定義及影響因素第二節(jié)腦力負(fù)荷的測量方法第五節(jié)腦力疲勞及其消除CBB☆Δ2第七章人體測量第一節(jié)人體測量概述第二節(jié)常用的人體測量數(shù)據(jù)第三節(jié)人體測量數(shù)據(jù)的應(yīng)用CBB☆Δ2第八章作業(yè)空間設(shè)計(jì)作業(yè)空間設(shè)計(jì)概述作業(yè)空間設(shè)計(jì)中的人體因素第三節(jié)作業(yè)姿勢與作業(yè)空間設(shè)計(jì)第五節(jié)座椅設(shè)計(jì)CBAB☆Δ4第九章人機(jī)系統(tǒng)第一節(jié)人機(jī)系統(tǒng)概述第二節(jié)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想與程序人機(jī)系統(tǒng)評價(jià)的概述人機(jī)系統(tǒng)分析評價(jià)方法CBCA☆ΔΔ3第十章人機(jī)界面設(shè)計(jì)第一節(jié)人機(jī)界面概述第二節(jié)顯示器設(shè)計(jì)第三節(jié)控制器設(shè)計(jì)第四節(jié)控制—顯示組合設(shè)計(jì)累積損傷疾病與工具設(shè)計(jì)CAABB☆☆ΔΔΔ5第十一章勞動安全與事故預(yù)防第一節(jié)事故及其危害第二節(jié)人機(jī)系統(tǒng)的安全性分析與評價(jià)BA☆Δ2專業(yè)實(shí)驗(yàn)1.人的感知和環(huán)境實(shí)驗(yàn)2.人對刺激信號的響應(yīng)實(shí)驗(yàn)66(教學(xué)基本要求:A-掌握;B-熟悉;C-了解)三、建議實(shí)驗(yàn)(上機(jī))項(xiàng)目及學(xué)時(shí)分配1.人的感知和環(huán)境實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證性、必做6學(xué)時(shí)2.人對刺激信號的響應(yīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證性、必做6學(xué)時(shí)四、教學(xué)方法與教學(xué)手段課堂上以課程章節(jié)講述為主,結(jié)合實(shí)驗(yàn)、作業(yè)及實(shí)際問題設(shè)計(jì)等共同實(shí)施。教學(xué)手段:書面板書、進(jìn)行多媒體教學(xué)、分組實(shí)驗(yàn)和討論。五、考核方式與成績評定標(biāo)準(zhǔn)課程考核采用百分制。由期末考試(閉卷)成績,平時(shí)成績和實(shí)驗(yàn)成績?nèi)糠謽?gòu)成:平時(shí)成績:20%,實(shí)驗(yàn)成績:10%,考試成績:70%六、教材與主要參考書目1《人因工程學(xué)》郭伏、錢省三主編機(jī)械工業(yè)出版社2006年2《人因工程學(xué)》,丁玉蘭編著,上海交通大學(xué)出版社,2004年2月。3《人因工程學(xué)》,郭伏、楊學(xué)涵著,東北大學(xué)出版社,
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