汽車修理個人工作總結(jié)

汽車修理個?人工作總結(jié)?本人于_?__年__?_月來到某?廠，目前崗?位為機修徒?工。在這工?作的三個月?來我堅持學?習汽車維修?相關(guān)理論知?識，并在工?作中應(yīng)用這?些知識，在?實踐中不斷?積累經(jīng)驗，?提高技術(shù)水?平;積極主?動完成領(lǐng)導(dǎo)?交給我的工?作任務(wù)。爭?取少出錯誤?，多出成績?。不過由于?是___，?之前并不是?學習汽車維?修與檢測專?業(yè)的知識，?對于汽車修?理出于興趣?和熱情，一?直努力著，?所以無論在?思想上還是?在實踐技術(shù)?上依然后很?多缺點和不?足。在這?三個月的工?作中我跳脫?了書本的束?縛，終于在?實踐中體會?到汽車維修?行業(yè)的種種?酸甜苦辣。?從一開始只?會開車到現(xiàn)?在可以進行?簡單的維修?工作。在工?作之初，領(lǐng)?導(dǎo)考慮到我?的實際情況?把我分配到?了快保組學?習基礎(chǔ)的維?修保養(yǎng)工作?。我在最初?的一個月學?會了包括更?換三濾、拆?裝輪胎、更?新剎車片剎?車油等相關(guān)?快保工作。?在師傅的帶?領(lǐng)下，我基?本可以做到?快速并準確?完成相關(guān)工?作。之后又?加入了機電?小組進行進?一步的學習?與實踐，逐?漸掌握了包?括更新火花?塞清洗節(jié)氣?門、拆裝三?元催化器、?內(nèi)飾拆裝等?其他機電維?修方面的工?作。在此期?間還多次參?加公司__?_的培訓(xùn)，?使我對新_?__系車輛?、新款__?_發(fā)動機、?i___a?系統(tǒng)等相關(guān)?新知識或電?腦檢測設(shè)備?的知識有了?新的理解和?認識。相?對于在此工?作中獲得的?成績和寶貴?經(jīng)驗，暴露?出來的不足?也是很重要?的，有些問?題使我不得?不再次更加?重視細節(jié)。?靠耐心與細?心更好更準?確的完成相?關(guān)汽車維修?工作。比如?有時對螺栓?相關(guān)力矩掌?握不好，使?我在工作中?的效率總是?提高的很緩?慢后來經(jīng)過?師傅與諸位?工友的幫助?和總結(jié)令我?茅塞頓開，?對常用螺栓?的相關(guān)力矩?有了更深刻?的理解。還?有對工具與?設(shè)備的使用?不熟練，也?是一個我自?身比較典型?的問題，通?過觀察與實?踐以及師傅?工友的幫助?我在這一百?天左右的實?踐掌握了關(guān)?于套頭扳子?等常用工具?的使用技巧?、i___?a檢測系統(tǒng)?的使用方法?、扒胎機的?使用方法等?常用設(shè)備的?使用方法等??？梢哉f：?細心是我最?大的收獲，?所謂世上無?難事只怕有?心人，這句?話也可以用?到汽車修理?這個行業(yè)里?。另外除了?對經(jīng)驗的積?累，還應(yīng)該?在內(nèi)在給自?己充電，當?代已是電子?的時代網(wǎng)絡(luò)?的時代，注?重科技也應(yīng)?是我們關(guān)心?的方面，甚?至有的人也?說這該是我?們應(yīng)當掌握?的技術(shù)。我?在這段時間?對于obd?檢查技術(shù)的?學習仍然跟?不上應(yīng)用的?腳步這也是?我應(yīng)該改進?的地方。?在今后的工?作中，我要?作目標在今?后的工作中?，我會加倍?的努力學習?專業(yè)知識，?掌握更多的?維修技能，?為將來的工?作打好堅實?的基礎(chǔ)。在?作風上，能?遵章守紀、?團結(jié)同事、?務(wù)真求實、?樂觀上進，?始終保持嚴?謹認真的工?作態(tài)度和一?絲不茍的工?作作風，勤?勤懇懇，任?勞任怨。在?生活中發(fā)揚?艱苦樸素、?勤儉耐勞、?樂于助人的?優(yōu)良傳統(tǒng)，?始終做到老?老實實做人?，勤勤懇懇?做事，勤勞?簡樸的生活?，時刻牢記?自己的責任?和義務(wù)。為?此，我將更?加勤奮的工?作，刻苦的?學習，努力?提高文化素?質(zhì)和各種工?作技能，做?出應(yīng)有的貢?獻。今后?我將以嶄新?的精神狀態(tài)?投入到工作?當中，努力?學習，提高?工作效率，?熟練維修能?力。積極響?應(yīng)公司加強?管理的措施?，遵守公司?的規(guī)章制度?，做好本職?工作。篇?二“知識?型職工先進?個人”事跡?材料同志是?運輸局的一?名汽車修理?工?！皩W海?無涯苦作舟?”，一直是?他的座右銘?。雖然只是?一名來自基?層的普通勞?動者，所在?的工作環(huán)境?又比較艱苦?，可是他卻?能在艱苦的?工作中快樂?地學習，并?把學到的知?識用于實踐?。一、結(jié)?合實際工作?，練就過硬?專業(yè)本領(lǐng)?于___年?從省交通學?校汽車運用?工程專業(yè)畢?業(yè)后，到局?工作，至今?已有七個年?頭，在這七?年里，他深?深體會到：?汽車修理工?作是一項特?殊的服務(wù)工?作，體現(xiàn)在?用最短的時?間排除故障?，用最扎實?的技術(shù)保證?郵車運輸?shù)?暢通。他們?扮演著郵政?企業(yè)實物運?輸中一個特?殊卻重要的?角色，需要?具備過硬的?維修技能和?知識，需要?投入巨大的?心血和熱情?。剛參加?工作不久，?就碰到了一?個業(yè)務(wù)難題?，由于在校?所學習的車?型以老解放?牌和東風牌?汽車為主，?車型相對單?一、車輛的?構(gòu)造也較為?簡單，修理?起來較容易?。可是單位?的郵運車輛?車型較多、?而且大多以?進口車型為?主，車輛構(gòu)?造比較復(fù)雜?，修理難度?可想而知。?從那天起，?他便充分利?用工作間隙?和業(yè)余時間?，不斷加強?學習。一方?面，他結(jié)合?實際工作需?要和各種車?型的性能特?點，認真地?查閱了隨車?手冊，利用?業(yè)余時間到?圖書館或上?網(wǎng)查詢相關(guān)?資料，及時?將單位中各?種車型的構(gòu)?造弄懂、讀?通，掌握各?種故障處理?方法。另一?方面，虛心?地請教有經(jīng)?驗的老師傅?，還主動?請纓到廠家?進行培訓(xùn)學?習。一次，?單位的北方?奔馳重型載?貨車，由于?它是進口與?國產(chǎn)相結(jié)合?的組裝車，?所以隨車資?料和相關(guān)的?技術(shù)資料不?齊備，而在?修理與維護?過程中，有?的技術(shù)參數(shù)?又必須準確?無誤，于是?在局領(lǐng)導(dǎo)的?支持下，他?便主動申請?到包頭北方?奔馳重型汽?車有限公司?進行修理技?術(shù)深造，經(jīng)?過半個月培?訓(xùn)，基本上?掌握了北方?奔馳載重車?輛的維修保?養(yǎng)技術(shù)。回?到單位后，?他又積極主?動配合相關(guān)?管理人員，?___廣大?職工進行學?習和探討，?將自己學到?的相關(guān)知識?傳授給其他?同事，并參?加了奔馳車?發(fā)動機的大?修理工作。?在修理過程?中，他又將?一些維修技?術(shù)參數(shù)、操?作標準和注?意事項教給?其他職工，?到目前為止?已修復(fù)了_?__臺奔馳?車發(fā)動機，?為企業(yè)節(jié)約?了大量的車?輛維修成本?。通過不斷?深入的學習?和實踐，修?理工整體技?術(shù)水平都得?到了很大的?提高，修理?質(zhì)量與效率?明顯改善，?降低了修理?成本，也因?此受到單位?領(lǐng)導(dǎo)的一致?贊許和好評?，從此以后?，學習培訓(xùn)?的機會就增?多了。二?、發(fā)揮專業(yè)?特長，技術(shù)?創(chuàng)新出成效?十分熱愛?他的工作崗?位，不管是?處理日常修?理工作，還?是突擊加班?或是外出急?救車輛，都?勇挑重擔，?充分發(fā)揮自?己的一技之?長。七年來?，從未曠過?一天工。在?做好日常車?輛維修保養(yǎng)?的基礎(chǔ)上，?針對日常維?修工作中存?在的不足和?問題，他積?極思考，大?膽嘗試，對?原有的技術(shù)?和修理設(shè)備?進行改良，?使維修工作?得到事半功?倍的效果。?以前，由?于車輛出廠?設(shè)計上的缺?陷，北方奔?馳載貨車制?動蹄銷的定?位卡片被做?成了梯形片?，再加上蹄?銷上的卡槽?切口較淺，?車輛在行駛?過程中，制?動蹄銷經(jīng)常?松動并脫出?，甚至造成?相關(guān)部件的?損壞，多次?導(dǎo)致車輛途?中拋錨，不?僅影響了郵?運時限，而?且增加了企?業(yè)的修理成?本。面對這?一難題，他?反復(fù)觀察和?分析，憑著?多年來積累?的工作經(jīng)驗