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第56頁共56頁電解車間實(shí)____結(jié)電解車間實(shí)____結(jié)。在這個(gè)月,我主要是熟知了電解車間的工藝以及跟蹤車間改造、車間設(shè)備維修整改和平安檢查等工作。第一,對(duì)電解的工藝流程進(jìn)展學(xué)習(xí)。通過看電解車間的工藝操作規(guī)程對(duì)車間大體流程有了初步的理解。之后屢次去車間進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),不懂得問題就咨詢領(lǐng)導(dǎo)以及車間技術(shù)人員,通過在現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步理解車間的工藝流程。在理解工藝流程的同時(shí),我對(duì)車間設(shè)備型號(hào)、尺寸、以及處理量也有了初步的認(rèn)識(shí)。通過這些設(shè)備知識(shí),推算出工藝參數(shù),明白了其中的計(jì)算方法,工藝參數(shù)也會(huì)記得越結(jié)實(shí)。第二,為電解開車做好準(zhǔn)備工作。首先編制電解各崗位的技術(shù)參數(shù)指標(biāo)。由于在電解車間工藝指導(dǎo)書上得技術(shù)數(shù)據(jù)大都是從豫光金鉛公司照搬過來的,很多數(shù)據(jù)和初步設(shè)計(jì)書上的數(shù)據(jù)不一致。于是我開場(chǎng)對(duì)電解車間工藝作業(yè)指導(dǎo)書上的技術(shù)指標(biāo)按照初步設(shè)計(jì)書上的數(shù)據(jù)進(jìn)展了更正。最后編制了電解車間各崗位的技術(shù)指標(biāo)。另外,對(duì)電解、硫酸車間各崗位的記錄表進(jìn)展了統(tǒng)計(jì)整理。第三,對(duì)電解車間存在問題的整改。首先,聯(lián)絡(luò)并跟蹤了廠家對(duì)車間的液下泵支架進(jìn)展了防腐,以及對(duì)脫硫塔的修補(bǔ),還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測(cè)量,跟蹤現(xiàn)場(chǎng)施工、施工結(jié)果驗(yàn)收;電解槽焊補(bǔ)、電解液循環(huán)上夜管道、下液管道的修補(bǔ)驗(yàn)收等工作。綜合部、工程部以及電解車間共同參與驗(yàn)收。綜合部由我代表參加,對(duì)電解車間所有車間改造、廠家維修的設(shè)備進(jìn)展驗(yàn)收。在驗(yàn)收時(shí),我們本著一個(gè)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)展全面檢查,以保證11月帶負(fù)荷試車的順利進(jìn)展,最后由參加人員簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格。第四,進(jìn)展電解車間煤氣試車。在二公司將煤氣送過來之前,張部長(zhǎng)給我們交代了煤氣來到之后的詳細(xì)事宜。煤氣送來之后的閥門的開關(guān)順序、放空、取樣以及與調(diào)度、煙化、二公司煤氣站之間的聯(lián)絡(luò)。由于進(jìn)口主管道電動(dòng)刀閥以及鍋臺(tái)下局部閥門漏氣,致使不能點(diǎn)火烘鍋。最后對(duì)所有閥門、焊口用溶有洗衣粉液體進(jìn)展排查,把漏點(diǎn)找出后加pvc墊片,目前仍在調(diào)試中。在這次煤氣試車中,我感覺到了在這方面所欠缺的知識(shí),不知道的事情一定要多問,理順開車程序,以及各方面的考前須知,為順利開車做好準(zhǔn)備。最后,每周五對(duì)分管車間所有設(shè)備、工藝、平安方面進(jìn)展大檢查。平安為了消費(fèi),消費(fèi)必須平安。平安始終是放在第一位的。通過檢查,把車間里存在的平安隱患以隱患整改通知書的形式下發(fā)給車間,并且規(guī)定完成期限,超出期限未完成的一律罰款處理。另外,我每天在車間進(jìn)展其他工作的同時(shí),也留心巡查車間的平安隱患。在上個(gè)月里,對(duì)硫酸車間下發(fā)的隱患整改十幾處,車間都已按時(shí)完成。通過這種形式將車間的平安隱患降至最低,以保證車間的順利消費(fèi)。通過這些工作,我理解了作為一個(gè)技術(shù)員,應(yīng)該具備的各方面的才能。一定的專業(yè)才能是必不可少的。離心泵、壓濾機(jī)、換熱器等知識(shí)在專業(yè)課《化工原理》上都有,只是很長(zhǎng)時(shí)間不看,都已經(jīng)忘記了。通過上個(gè)月的專業(yè)考試,我知道了在化工原理知識(shí)方面的嚴(yán)重缺乏,在這個(gè)月里,通過在網(wǎng)上下載資料,以及詢問崔部長(zhǎng),對(duì)其進(jìn)展了學(xué)習(xí)。另外,在11月1號(hào)電解車間____機(jī)組四個(gè)機(jī)組將會(huì)將會(huì)帶負(fù)荷連開車,一定要抓緊時(shí)間理順電解車間的工藝流程,以及各崗位的工藝參數(shù),可能出現(xiàn)的問題以及解決方案。當(dāng)真正出現(xiàn)問題時(shí)不至于手忙腳亂或不知道怎么做,而是迅速的做出最正確的判斷,完成消費(fèi)任務(wù)。F132.f132.更多工作總結(jié)編輯推薦2023年電解車間行政工作年度總結(jié)XX年是電解投產(chǎn)的第一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)帶著下,各職能部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)下,電解車間緊緊圍繞“平安消費(fèi),進(jìn)步質(zhì)量,確保產(chǎn)量”的目的,堅(jiān)持以“提早方案、精心組織”的工作思路,全體干部職工堅(jiān)決信心,不斷努力,克制各種困難,順利完成電解系統(tǒng)開車和試消費(fèi)工作任務(wù),今年累計(jì)完成電銅產(chǎn)量xxx萬噸。在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、平安環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、隊(duì)伍建立等方面都獲得了顯著成績(jī),車間各項(xiàng)工作整體穩(wěn)步提升?,F(xiàn)將詳細(xì)工作總結(jié)如下:一、XX年工作回憶〔一〕消費(fèi)方面1、有序開展各項(xiàng)試消費(fèi)工作。一年來,我們按照公司總體規(guī)劃和部署,堅(jiān)持未雨綢繆的工作思路,制定嚴(yán)密細(xì)致的工作方案,確保各項(xiàng)消費(fèi)組織工作有效推進(jìn):x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動(dòng)試車,x月x日電解系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)順利通電開車,xx月xx日全部電解槽擴(kuò)滿,實(shí)現(xiàn)電解槽滿負(fù)荷消費(fèi)。2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年,我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形式下,車間班子帶著車間上下齊心協(xié)力,攻堅(jiān)克難,不斷優(yōu)化各項(xiàng)消費(fèi)控制,積極開展各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),有效地解決了消費(fèi)中的難題和瓶頸。使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績(jī),綜合電單耗、合格率、回收率等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先程度。3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績(jī)。車間在平安工作上始終堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制,強(qiáng)化平安消費(fèi)意識(shí)教育,查隱患、抓落實(shí),從夯實(shí)根底工作做起,踏實(shí)的做好車間安環(huán)工作。在XX年電解車間輕傷以上平安事故為零;電解系統(tǒng)廢水全部回收利用,創(chuàng)造“零排放”的打破,全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。4、設(shè)備運(yùn)行效率不斷提升。整個(gè)試消費(fèi)過程中,在機(jī)、電保全部門的大力支持下,我們員工積極主動(dòng)參與整個(gè)調(diào)試過程,期間發(fā)現(xiàn)10多項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷,并提出改良措施,進(jìn)一步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進(jìn);通過與設(shè)備專業(yè)保全通力協(xié)作,建立車間工藝點(diǎn)檢管理機(jī)制,對(duì)各項(xiàng)設(shè)備實(shí)行周期性點(diǎn)檢維護(hù),建立臺(tái)賬。行車、機(jī)組的作業(yè)才能和運(yùn)行效率均實(shí)現(xiàn)較大打破。5、各項(xiàng)消費(fèi)費(fèi)用總體可控。積極開展降本增效活動(dòng),通過開展“廢陽極板處理”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),累計(jì)處理2萬多塊廢陽極板,為公司節(jié)約宏大的回爐費(fèi)用。本著“自己動(dòng)手,修舊利廢”的原那么,能自己修理的不派單,能修復(fù)使用的不更換,嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。自公司8月份實(shí)行量化統(tǒng)計(jì)以來,xxxxx月份各項(xiàng)維修費(fèi)用均在考核指標(biāo)以內(nèi)。6、員工操作程度大幅提升。經(jīng)過近1年來的試消費(fèi)理論,我們不斷積累經(jīng)歷,汲取教訓(xùn),探索出自己的一套可行有效的操作方式方法,車間員工整體操作程度得到較大幅度提升。7、積極開展技術(shù)革新,攻克消費(fèi)難題。一是大力開展課題攻關(guān)活動(dòng),解決消費(fèi)遇到的難題和瓶頸:“``````````等11項(xiàng)課題攻關(guān)工程,為公司和電解消費(fèi)工序解決多項(xiàng)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定消費(fèi);二是積極開展合理化建議,全年共搜集近200余條,采納和施行150余條,有效地促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)步消費(fèi)效率?!捕持贫冉?、完善車間管理機(jī)制。一是建立分工負(fù)責(zé),集體管理,民主決策的管理體系,培育“和諧、高效”的工作機(jī)制,進(jìn)一步加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子建立;二是完善車間議事章程,初步梳理車間六項(xiàng)議事規(guī)程:車間黨政聯(lián)席會(huì)、消費(fèi)例會(huì)、消費(fèi)早會(huì)、績(jī)效考核、月度安環(huán)會(huì)、黨支部委員會(huì);三是建立車間管理體系,后續(xù)將完善消費(fèi)管理、質(zhì)量管理、行政管理等9大體系,實(shí)現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下,結(jié)合試消費(fèi)形式,制定《電解車間安環(huán)管理制度》、《運(yùn)轉(zhuǎn)交接班管理制度》等各項(xiàng)車間管理制度,有效地促進(jìn)各項(xiàng)消費(fèi)管理和安環(huán)管理。3、推行績(jī)效管理。在公司現(xiàn)行績(jī)效考核管理機(jī)制內(nèi),我車間率先建立班組績(jī)效考核機(jī)制,通過細(xì)化、量化考核指標(biāo),制定班組績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)立一套可操作、行之有效的員工考核體系,進(jìn)一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性?!踩硢T工隊(duì)伍建立1、大力開展活動(dòng),激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展“24小時(shí)短路處理”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效的激發(fā)員工工作熱情;二是機(jī)組班開展以師帶徒活動(dòng),進(jìn)一步發(fā)揮老員工的模范帶頭作用,同時(shí)促進(jìn)新員工更快掌握崗位操作技能,確保崗位平安消費(fèi)操作。2、建立員工鼓勵(lì)機(jī)制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長(zhǎng)”評(píng)比活動(dòng),進(jìn)一步突出優(yōu)秀員工的亮點(diǎn)和工作業(yè)績(jī),鼓勵(lì)工作業(yè)績(jī)突出、綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的員工、班組長(zhǎng)。通過上下結(jié)合形式,每個(gè)月評(píng)選出群眾認(rèn)可、領(lǐng)導(dǎo)肯定的優(yōu)秀員工,作為其他員工學(xué)習(xí)的典范,進(jìn)一步增強(qiáng)車間向心力和凝聚力。3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)立工作。按照公司總體部署,車間編制標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)立工作方案,有序推進(jìn)各項(xiàng)班組創(chuàng)立工作。進(jìn)一步進(jìn)步班組綜合管理程度,培育高素質(zhì)、高技能員工隊(duì)伍,促進(jìn)消費(fèi)工作有序進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)班組自主管理。4、不定期組織開展員工思想教育工作。試消費(fèi)是一個(gè)困難的過程,為進(jìn)一步保證員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,車間領(lǐng)導(dǎo)不定期的召集班組長(zhǎng)、和員工代表開展座談會(huì),把每個(gè)階段的形式和工作重點(diǎn)與員工溝通和交流,實(shí)在讓員工參與到消費(fèi)管理,進(jìn)步員工的歸屬感。二、工作中存在的困難和缺乏1、上游工序不穩(wěn)定,系統(tǒng)、質(zhì)量波動(dòng)較大。在電解投產(chǎn)開場(chǎng)階段,熔煉的陽極板規(guī)格差、供給缺乏、成分復(fù)雜等問題,對(duì)設(shè)備、工藝、電銅質(zhì)量影響很大:一是導(dǎo)致機(jī)組設(shè)備運(yùn)行效率極低,故障率高,一定程度的損傷設(shè)備;二是陽極板供給缺乏,導(dǎo)致在一個(gè)月出現(xiàn)大面積縮槽和擴(kuò)槽,嚴(yán)重影響了系統(tǒng)的平衡,進(jìn)一步造成電銅質(zhì)量波動(dòng);三是陽極板雜質(zhì)成分元素含量高,局部指標(biāo)超出設(shè)計(jì)的5倍多,影響電銅質(zhì)量。2、電解循環(huán)系統(tǒng)大,控制難度大。一是我們電解的單個(gè)系統(tǒng)是全球產(chǎn)能最大的,20萬噸/年、體積近5100m3,因此,各項(xiàng)消費(fèi)控制調(diào)整時(shí),反響速度慢,周期長(zhǎng),大大地增加了消費(fèi)控制的難度;二是試消費(fèi)階段整個(gè)系統(tǒng)的平衡未找到,各項(xiàng)工序仍處于磨合階段,存在很多不確定因素,因此造成系統(tǒng)波動(dòng)較大,進(jìn)一步增加了消費(fèi)控制的難度。3、試消費(fèi)期,設(shè)備處于調(diào)試階段,故障高。在系統(tǒng)開車前,2臺(tái)剝片機(jī)組因條件有限,未實(shí)現(xiàn)帶料聯(lián)動(dòng)試車,在電解投入消費(fèi)后,由于工藝周期決定,消費(fèi)不等設(shè)備,需要持續(xù)進(jìn)展。而機(jī)組還不能正常運(yùn)作,各單元環(huán)節(jié)不能順暢銜接,因此造成人員、設(shè)備24小時(shí)連軸轉(zhuǎn),人員身心疲憊,增加了消費(fèi)平安風(fēng)險(xiǎn)。4、隊(duì)伍年輕、經(jīng)歷缺乏。目前我們電解車間整個(gè)團(tuán)隊(duì)非常年輕,從車間領(lǐng)導(dǎo)班子到消費(fèi)操作員工,絕大局部都是大學(xué)畢業(yè)剛參加工作,經(jīng)歷缺乏。在試消費(fèi)階段,消費(fèi)控制、設(shè)備操作方面存在很多缺乏,設(shè)備故障判斷不準(zhǔn)確,故障處理時(shí)間長(zhǎng),對(duì)局部參數(shù)變化趨勢(shì)不敏感,把握不準(zhǔn)確,造成局部問題解決不及時(shí)。5、消費(fèi)任務(wù)重,管理工作存在薄弱環(huán)節(jié)。在全體干部職工的共同努力下,我們獲得了一定成績(jī),同時(shí)還存在著問題與缺乏:在管理上不夠細(xì)致,職工思想不是很穩(wěn)定,憂患意識(shí)、工作責(zé)任心還需進(jìn)一步加強(qiáng),專業(yè)技術(shù)程度有待進(jìn)一步進(jìn)步;設(shè)備新,局部設(shè)備未完成調(diào)試和驗(yàn)收工作,突發(fā)故障較多等有待在今后工作中得到加強(qiáng)和改良。三、XX年工作重點(diǎn)1、標(biāo)準(zhǔn)化班組建立。圍繞公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化班組建立的開展規(guī)劃目的,車間編制工作方案,明確工作目的,力爭(zhēng)明年底實(shí)現(xiàn)全部班組達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。一是完善班組硬件、軟件根底設(shè)施;二是發(fā)動(dòng)全員參與,穩(wěn)步有效推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)立工作;三是通過積極推進(jìn)管理和技術(shù)創(chuàng)新,施行精細(xì)化管理,最終實(shí)現(xiàn)班組自主管理。2、建立和完善車間管理體系。這是實(shí)現(xiàn)車間系統(tǒng)管理,提升車間管理程度重要途徑。一是通過制定詳細(xì)的工作方案,確定車間管理體系內(nèi)容:消費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安環(huán)管理、績(jī)效管理等9大體系;二是根據(jù)車間管理的需要,制定出一整套詳細(xì)化、可操作性強(qiáng)的管理工具、管理程序、管理制度;三是進(jìn)一步梳理現(xiàn)有車間根底管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、考核方法等,并予以歸納整理、優(yōu)化固化;四是對(duì)車間管理體系的各子項(xiàng)進(jìn)展有效交融,并予以提升、完善。3、全力推進(jìn)tpm工作,進(jìn)一步進(jìn)步設(shè)備管理程度。一是與保全部門通力協(xié)作,進(jìn)一步完善的設(shè)備使用、設(shè)備保全、點(diǎn)檢維護(hù)管理機(jī)制;二是大力開展tpm活動(dòng),開展理論知識(shí)、操作技能等的專題綜合互培工作,努力進(jìn)步員工的設(shè)備保全才能;三是進(jìn)一步推動(dòng)剝片機(jī)組的調(diào)試工作,努力提升剝片加工速度,進(jìn)步設(shè)備運(yùn)行效率,促進(jìn)產(chǎn)能提升。4、進(jìn)一步加強(qiáng)員工隊(duì)伍建立。人才是企業(yè)的根本,培養(yǎng)人才是一項(xiàng)持之以恒的工作。今后我們更加重視員工的綜合才能培養(yǎng):一是依托標(biāo)準(zhǔn)化班組建立工作,發(fā)動(dòng)全員參與班組創(chuàng)立工作中,從思想上、理論知識(shí)、操作程度等全面提升員工綜合素質(zhì);二是進(jìn)一步建立完善的鼓勵(lì)機(jī)制,建立員工施展平臺(tái),有效激發(fā)員工潛能;三是加強(qiáng)基層組織建立工作,積極發(fā)揮黨、工、團(tuán)基層組織優(yōu)勢(shì),發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,建立車間人才檔案。5、進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)革新工作,攻克難題,確保明年達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。圍繞“達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)、平安消費(fèi)、節(jié)能創(chuàng)效”為目的,發(fā)動(dòng)全體職工干部深化開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)。一是要繼續(xù)大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作,組織開展合理化建議、qc小組、課題攻關(guān)、崗位煉兵、技術(shù)比武等活動(dòng);二是開展技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)工作,進(jìn)步員工科技操作專業(yè)程度,促進(jìn)科技創(chuàng)新質(zhì)量;三是建立車間技術(shù)創(chuàng)新鼓勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工的主動(dòng)參與意識(shí);四是加大技術(shù)創(chuàng)新成果的宣傳,營(yíng)造車間技術(shù)創(chuàng)新工作氣氛。xxxx電解車間XX.12.22電解工車間實(shí)習(xí)體會(huì)在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對(duì)我的關(guān)愛和照顧,是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)心,我堅(jiān)信這種關(guān)心還將一直持續(xù)下去,我會(huì)努力工作,用我的行動(dòng)來回報(bào)公司。我來到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)根本上稱職的電解工,從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后詳細(xì)操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實(shí),一月的磨練雖短暫,但已堅(jiān)決了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點(diǎn):一、進(jìn)步了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí),純熟掌握電解的操作流程,才能防止意外的發(fā)生,也才能更好的理論公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。一、讓我認(rèn)識(shí)到平安消費(fèi)的重要性?!皩幙缮儋嵰粋€(gè)億,不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本,平安為天是我們的信念。平安消費(fèi)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的,但平安是需要全體鑫豐人共同努力,時(shí)刻裝著平安消費(fèi)的意識(shí)的,所謂“平安來自長(zhǎng)期防范,事故于瞬間麻木”,這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否裝備齊全,然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提早做好預(yù)防,下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。二、讓我更加成熟,這點(diǎn)我感覺是對(duì)我最重要的。總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師,正是從這種勞累中,體會(huì)到我的價(jià)值,也只是在這種磨練后,完好了我的性格。寒霜忝異類,卓然見高枝,對(duì)于工作我從未抱怨過,我也深知一個(gè)人要想成功,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的時(shí)機(jī),我會(huì)好好的把握的。實(shí)習(xí)才剛過一個(gè)月,以后的路還很長(zhǎng),再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。車間電解工實(shí)習(xí)心得伴隨七月的艷陽,辭別靜謐的校園,走進(jìn)了鑫豐鋁廠,我榮耀的成為了一名電解工。實(shí)習(xí)已一月有余,在這段時(shí)間里,我增長(zhǎng)了知識(shí)和見聞,很有收獲,也很有感觸,同時(shí)更加堅(jiān)決了我的一個(gè)信念要努力學(xué)習(xí)知識(shí)和技能,充分理論‘節(jié)能挖潛,提效增值’的指導(dǎo)精神,進(jìn)步個(gè)人的綜合素質(zhì),為將來開展鑫豐乃至神火的經(jīng)濟(jì)奉獻(xiàn)自己的力量。在此我要感謝我的班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對(duì)我的悉心照顧和幫助,正是他們的支持和關(guān)愛,讓我急躁的心漸漸安定下來并開場(chǎng)更加努力的工作,沒有他們的幫助和講解,我也不會(huì)學(xué)到那么多的知識(shí),有那么多的收獲,非常感謝他們。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。書本上的知識(shí)都是最根本的知識(shí),不管客觀因素如何變化,抓住了根本的就可以以不變應(yīng)萬變。經(jīng)過實(shí)習(xí)之后,才覺察很多理論知識(shí)已用不到。為此我迷茫過、抱怨過、一度也曾想放棄過。但班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)了我們的問題后,及時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)展指導(dǎo),用他的經(jīng)歷指引我的工作和生活,讓我認(rèn)識(shí)到書本知識(shí)的重要性,尤其金融風(fēng)暴仍在漫延的當(dāng)今,社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境可謂瞬息萬變,沒有扎實(shí)的根底理論知識(shí)作鋪墊,又哪能應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?也只有經(jīng)過理論檢驗(yàn)過后,才知道我對(duì)理論知識(shí)掌握的是多么的淺薄。有人說:電解工苦。是的,八百來度的高溫,在盛夏愈顯急躁;清理電解槽更是即熱又臟;而頻繁的換極,也是對(duì)人耐力和責(zé)任心的考驗(yàn)。但我更堅(jiān)信:苦中苦,人上人。所謂寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。一個(gè)人要獲得成就,就要能吃苦,多鍛煉,靠自己的努力來贏取成功。同時(shí)我也堅(jiān)信,歷經(jīng)暴風(fēng)雨洗禮后,看到的定會(huì)是彩虹?!扒Ю镏?,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來工作崗位也有著很大幫助。向別人虛心請(qǐng)教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的根本原那么都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)歷和知識(shí)大多來自公司領(lǐng)導(dǎo)和老師傅的教誨,這是我一生中的一筆珍貴財(cái)富。車間測(cè)控實(shí)____結(jié)xx月xx日,這是我們實(shí)習(xí)的第一天,我們來到了申菱,這是一家消費(fèi)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了一下申菱的一些消費(fèi)環(huán)境。理解到,廣東申菱空調(diào)設(shè)備于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、消費(fèi)、檢測(cè)、販賣、工程辦事于一體的今世化企業(yè),是中國500家最大電氣機(jī)器器材制造企業(yè)之一。專業(yè)消費(fèi)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī),干凈式空調(diào)機(jī),恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī),屋頂式空調(diào)機(jī),高溫情況特種空調(diào)機(jī),除濕機(jī),冷水機(jī)構(gòu)成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處置懲罰機(jī)等末端設(shè)備。此中單元式空調(diào)機(jī)和干凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個(gè)系列和品種。接著將我們分成五組對(duì)其消費(fèi)車間進(jìn)展參不雅。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置治理圖中,可理解到該車間的消費(fèi)歷程是下料區(qū)——沖壓成型區(qū)——焊料一庫——焊料二庫——沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)——散件特檢束——鋁合金加工區(qū)——鈑金半制品周轉(zhuǎn)區(qū)——焊接——噴涂——制品。在鈑金車間,不雅看了各類機(jī)械的消費(fèi)環(huán)境。有m—2023剪板機(jī)、j23—25沖床、j23—40沖床、j23—60沖床、j23—80沖床、j28—500四柱油壓機(jī)、csw—250沖角床、ta—60t彎板機(jī)、rg—80彎板機(jī)等等,各類我們熟悉和生疏的機(jī)械。接著是兩器車間。在兩器車間,我們不雅看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的消費(fèi)歷程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機(jī)械的消費(fèi)。在總裝車間,該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個(gè)車間,我們已經(jīng)可以或許看到完好的中央空調(diào)的雛形,在這個(gè)龐然大物中,用到了我們所學(xué)過各類各樣的知識(shí),有傳感器了,有電子技巧,周詳機(jī)械制造等等。從申菱公司消費(fèi)車間,我們可以看到中國空調(diào)技巧已經(jīng)根底成熟,看是它的中央處置懲罰芯片照樣要靠進(jìn)口!在出廠查驗(yàn)車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品查驗(yàn)的歷程,并給我示范了查驗(yàn)是如何進(jìn)展的,所用到的儀器,有周詳儀表了,有常用對(duì)象了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那便是應(yīng)用傳感器技巧的安培表。如今回頭看這實(shí)習(xí)的兩個(gè)多月,給我?guī)碜钭钌罨母杏|的是我的指導(dǎo)先生以及園林高中英語組的所有先生。實(shí)習(xí)剛開場(chǎng)的時(shí)候,我的指導(dǎo)先生王祥先生就眷注的問我住宿的問題,還問我有沒有講義,在我說沒有之后,還給我?guī)砹说谝粌?cè)講義,教參。實(shí)習(xí)之前就假想過假如本身當(dāng)上了先生會(huì)為實(shí)習(xí)地點(diǎn)學(xué)校做些什么事情,會(huì)怎樣對(duì)待學(xué)生,會(huì)以什么樣的心態(tài)來面對(duì)老師這個(gè)職業(yè)。光陰飛逝,不知不覺實(shí)習(xí)已三個(gè)月,回頭總結(jié)這三個(gè)月的勞績(jī),總感到本身有許多多少想說的。20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,實(shí)習(xí)在xx省xx中專學(xué)校:xx年,xx學(xué)校向xx省教誨廳陳訴中等專業(yè)學(xué)校,至xx年xx月,學(xué)校正式成為經(jīng)xx省教誨廳審批的一所面向全省招生的全日制中等專業(yè)學(xué)校xx省xx中專學(xué)校。20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日實(shí)習(xí)在xx市中級(jí)人民查察院,寫檢察申報(bào),與查察官一同提審,去法院聽審實(shí)習(xí)感想感染:通過短短兩周的實(shí)習(xí),我深深的感想感染到,理論的緊張性與詳細(xì)性。今秋十月,農(nóng)民伯伯勞績(jī)的是沉沉甸甸的稻穗和碩果累累的果實(shí);工人勞績(jī)的是大宗的訂單和大量的發(fā)貨;而我在聯(lián)通公司打工理論的這一段期間勞績(jī)的不僅是知識(shí)和經(jīng)歷,的照樣勞績(jī)了交情這杯美酒。當(dāng)一學(xué)期重要的學(xué)習(xí)生活走向了尾聲,暑假怎么過便成了熱門話題。有的熱衷于居家休整,有的覺得旅游玩耍更勝一籌,有的那么閉門修行好勤學(xué)習(xí),不過,的同學(xué)那么想應(yīng)用暑期去進(jìn)展社會(huì)理論。大學(xué)四年,我始終在為是什么而抓狂,在報(bào)紙上,在先生的教授教化中,陸陸續(xù)續(xù)的知道一些,然那么很模糊,沒有明確的定義,家人問起,學(xué)新聞這個(gè)專業(yè)詳細(xì)能干些什么,我有點(diǎn)萌的感到,說不上來是怎么一回事。對(duì)已學(xué)局部理論知識(shí)進(jìn)展綜合運(yùn)用,增強(qiáng)自我對(duì)社會(huì)的理解。培養(yǎng)和訓(xùn)練自我認(rèn)識(shí)和觀察社會(huì),以及辦理問題的闡發(fā)才能,進(jìn)步專業(yè)技能。理論的意義:課外社會(huì)理論是一扇認(rèn)識(shí)和觀察社會(huì)的窗口。車間工作實(shí)____結(jié)時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快完畢了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多??梢哉f這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管消費(fèi)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教誨。這一切的一切都是鼓勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的消費(fèi)工序來安排的,詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序〔如:修磨等〕也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌旰玫闹R(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)【1】多月了,這段的實(shí)習(xí)是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì)的過渡的過程,使我感觸頗深。興來到消費(fèi)科實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)前我對(duì)消費(fèi)科名詞生疏,在的帶著下,懷著忐忑和沖動(dòng)的心情來到消費(fèi)科辦公室,與消費(fèi)科的每位工作人員了介紹。初到消費(fèi)科,有管工帶我消費(fèi)科的工作流程及各分隊(duì)的運(yùn)行情況,每天要做消費(fèi)日?qǐng)?bào),每周要做周報(bào),每月要做月報(bào)。日?qǐng)?bào)使我詳細(xì)地到有鄂南、鄂北、、哈國、舞陽五個(gè)工區(qū),每個(gè)工區(qū)是由幾個(gè)分隊(duì)組成每個(gè)分隊(duì)每天的工作情況。前幾天日?qǐng)?bào)由管工,各工區(qū)發(fā)來的日?qǐng)?bào)問題或有疑問,管工就會(huì)或與工區(qū)人溝通,達(dá)成意見后即可日?qǐng)?bào),我只需要多看,多問,多考慮。在管工的帶著下我很快了狀態(tài),并且開場(chǎng)由我嘗試著獨(dú)立日?qǐng)?bào),次做日?qǐng)?bào)我非常不自信,期間遇到問題,管工都會(huì)耐心地與我講解,一段的學(xué)習(xí),我在管工的下可以獨(dú)立日?qǐng)?bào)了,使我信心大增。周報(bào)如此,但月報(bào)還需的工作經(jīng)歷才能為。的工作消費(fèi)科的各位都為我做了介紹,還需要學(xué)習(xí)才能度過我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有新的體會(huì),最后總結(jié)了四點(diǎn);要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。融洽,工作人員之間關(guān)系都很不錯(cuò),我平時(shí)話不多,但我卻能感受到非常歡送我并且對(duì)我。在的環(huán)境下實(shí)習(xí)使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會(huì)珍惜這次難得的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),搞好人際關(guān)系,學(xué)習(xí)技能知識(shí),為我將來的開展打下的根底。車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)【2】在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長(zhǎng)和全體班組員工的悉心關(guān)心下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并獲得了一定的心得總結(jié)。五月四號(hào)去報(bào)到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開場(chǎng)一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時(shí)心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場(chǎng),就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個(gè)女生,心又開場(chǎng)動(dòng)搖了??衫潇o考慮下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天完畢,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排平安培訓(xùn)和消費(fèi)培訓(xùn),主要說:平安培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。消費(fèi)培訓(xùn)是在消費(fèi)中注意平安和焊接的質(zhì)量。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比擬幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。第一天的工作,跟著消費(fèi)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r(shí),覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必需要戴平安帽,長(zhǎng)袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。消費(fèi)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈敏和焊渣,;平衡器是否操作靈敏;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的開展,汽車車身焊裝消費(fèi)線也在逐漸向全自動(dòng)化方向開展,為了趕上國際程度,在進(jìn)步產(chǎn)量的同時(shí),要求努力進(jìn)步汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨參加WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對(duì)汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會(huì)了焊接,奠定對(duì)以后在工作有一定的理解,讓我畢業(yè)后,在社會(huì)上比擬好找工作。如今的汽車工業(yè)中有很多局部都是用焊接完成,學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的根底。每次的實(shí)習(xí)我都會(huì)有不一樣的體會(huì),我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身理論的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會(huì),才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)焊接技能有了更深化的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克制在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克制困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會(huì)更加美妙!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目的,充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方缺乏,明確了改良的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問題去考慮,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī),學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會(huì)的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)【3】白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,總結(jié)收獲也頗多。與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒有考慮怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開場(chǎng)考慮,開場(chǎng)考慮如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開場(chǎng)考慮如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的缺乏。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,無視產(chǎn)品的構(gòu)造和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我理解到搞工程運(yùn)輸車輛,構(gòu)造和工藝是不容無視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,本錢的約束,構(gòu)造的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開場(chǎng)去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。工作的半年是理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干預(yù)的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在理論中積累經(jīng)歷。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)【4】本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)消費(fèi)車間的化工流程。在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,如今我們即將踏入社會(huì),這些理論性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深化的理解。在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美妙的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。如今不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了消費(fèi)線、工人師傅給我們進(jìn)展了入廠平安講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加消費(fèi)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們消費(fèi)學(xué)習(xí),如今的化工廠自動(dòng)化程度比擬高,工人勞動(dòng)相比照擬輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開場(chǎng)我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們?nèi)缃癯源┎怀?,但是真正到了社?huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美妙的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來說,收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)鼓勵(lì)自己!車間消費(fèi)實(shí)____結(jié)【5】這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)展車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時(shí)也有很多總結(jié)及體會(huì)。在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開場(chǎng)對(duì)車間工作的生疏,到如今可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開場(chǎng)學(xué)習(xí),漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大局部時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫助搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉門上工作臺(tái)完成工序倉門下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好時(shí)機(jī)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個(gè)倉門需要焊接那些部位來確保其結(jié)實(shí)性。經(jīng)過一兩周的熟悉,車間師傅們對(duì)我們也比擬熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋?,而且還會(huì)教我們一些技巧,令工作效率進(jìn)步且省力。這一周由于要進(jìn)展下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的理解。在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。消費(fèi)車間實(shí)____結(jié)走過20xx,再回首,考慮亦多,感慨亦多,收獲亦多。這半年,在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下,我嚴(yán)格要求自己,勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力進(jìn)步自己的理論和理論程度,學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟,非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)開展平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將理論和理論知識(shí)交融在一起,進(jìn)展考慮分析^p,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與缺乏簡(jiǎn)要總結(jié)如下:一.增強(qiáng)素質(zhì),進(jìn)步修養(yǎng),完善自我。首先,初入職場(chǎng),要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn),每一次工作都從零開場(chǎng)。記得培訓(xùn)時(shí),王所長(zhǎng)教誨我們說要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度,一種過程,抓住一切可以利用的時(shí)間,當(dāng)別人睡覺,玩游戲,逛街,打麻將的時(shí)候,他仍在學(xué)習(xí),把付出當(dāng)作自己的職責(zé),在付出中成長(zhǎng)壯大,是永遠(yuǎn)不會(huì)覺得累的,等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí),效果就出來了。其次,學(xué)會(huì)從多個(gè)角度考慮問題,要有全局思維。在車間工作的時(shí)候碰到很多技術(shù)上和消費(fèi)上的問題,比方麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器打架;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺(tái)儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教誨我們,做任何事情,一定要考慮全面,拿到一個(gè)技術(shù)通知單,一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了,產(chǎn)品是否符合要求,安裝布局時(shí)一定要綜合考慮,比方各個(gè)電器元件的尺寸,接線,排線是否方便。最后,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同開展。一個(gè)人分開社會(huì),不可能得到幸福,正如植物分開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣,同樣一個(gè)人分開了團(tuán)隊(duì)或者集體便不可能會(huì)成功。獨(dú)木不成林,單槳不能行舟,一花獨(dú)放不是春。通過所里的全體大會(huì),我看到了公司的宏大成就:公司的效益顯著進(jìn)步,在國內(nèi)外的知名度越來越高,受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚(yáng)等等。王所長(zhǎng),吳所長(zhǎng)的講話,更讓我感受到一種朝氣蓬勃、發(fā)奮進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神,這種精神深深感染,吸引著我,使我堅(jiān)信在這里必定可以創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職,勤奮努力,敬業(yè)愛崗。做誠信人,懷感恩心,以研究所為家,在車間這個(gè)大家庭里,我努力地去適應(yīng)、融入,結(jié)合著消費(fèi)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理,優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的理解,比方防爆空調(diào),正壓控制柜,加熱器,電纜引入裝置等。記得剛開場(chǎng)的時(shí)候我對(duì)工作中一些問題總是弄不明白,工作效率也不是很高,就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì)安裝,工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下,我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己,堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)理論工作經(jīng)歷,目前已能獨(dú)立完成大局部消費(fèi)工作。比方我如今已經(jīng)可以制定空調(diào)〔壁掛機(jī)、柜機(jī)〕,壓縮機(jī)改造方案,并獨(dú)立完成防爆改造,檢驗(yàn)工作;可以對(duì)正壓柜和隔爆箱進(jìn)展安裝調(diào)試,可以根據(jù)內(nèi)部電路圖可以獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。我所學(xué)的專業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì),故對(duì)防爆產(chǎn)品的構(gòu)造觀察較為細(xì)心一點(diǎn),目前已可以根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)展圖紙?jiān)O(shè)計(jì),對(duì)指示燈、按鈕、觀察窗等防爆構(gòu)造出圖。當(dāng)然,我在工作學(xué)習(xí)的過程中也存在了一些缺乏之處:一.應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車間看看,取其精華、去其糟粕,學(xué)習(xí)其他消費(fèi)廠家的防爆產(chǎn)品,比方這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的,它能實(shí)現(xiàn)什么功能,為什么要用這個(gè)部件,這個(gè)構(gòu)造,這種材料,腦子里多問幾個(gè)為什么。在知識(shí)積累的根底上,改革創(chuàng)新。二.多向師傅專家們學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,夯實(shí)根底,學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,并嚴(yán)格要求自己,把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次珍貴的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī),培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)才能,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)技術(shù)上存在的問題,并不斷的進(jìn)展總結(jié),努力進(jìn)步自己的工作才能。三.工作慎重小心。在麥克維爾的正壓控制柜中,我把防爆電磁閥〔進(jìn)氣、排氣〕的地線接到火線上,直接導(dǎo)致電磁閥燒壞,正壓柜帶電,出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)展深化反思,防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道,做防爆就是做良心,我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來宏大的平安隱患,不得有絲毫的馬虎。車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)技術(shù)的過程中,我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助,特別是老員工們的諄諄教誨,他們不但我很多技術(shù)知識(shí),也讓我學(xué)會(huì)了很多做人的學(xué)問。半年過去了,所里各位師傅員工的關(guān)心和幫助使我們的間隔更近了,彼此之間的間隔近了,團(tuán)結(jié)的凝聚力就會(huì)強(qiáng)大的像鋼鐵一樣,防研所又怎能不會(huì)在向前開展的道路上飛速前進(jìn)呢!既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所,便不再退卻,并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工,為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作,團(tuán)結(jié)同事,共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大,和公司共同成長(zhǎng),所興我榮,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作,為研究所的開展做出自己的奉獻(xiàn)。加工車間實(shí)____結(jié)光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技開展加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教誨,各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的親密配合,我對(duì)加工車間的工藝消費(fèi)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比擬深化的認(rèn)識(shí)和理解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多消費(fèi)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析^p、解決問題的才能,進(jìn)步了自己的實(shí)際動(dòng)手才能??傊?,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:首先是工藝工裝的理解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶著下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)淺薄的接觸了加工車間的主要消費(fèi)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過看工藝文件和工藝員的講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深化的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我理解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝消費(fèi)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用。看過檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手理論的情況下,我根本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)確實(shí)定,三次測(cè)量確定數(shù)值。接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析^p。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過綜合分析^p,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)消費(fèi),例如在沒做好首檢的情況下大批量消費(fèi);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。最后是理論工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工那么盡量在4左右。這雖然看起來沒有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、光滑、沖屑、防銹。假如切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒故障的條件下方能大批量消費(fèi)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝消費(fèi)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過程控制,其中氣缸座的對(duì)稱度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及生死99秒,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂趣。通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的缺乏,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對(duì)紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行這句話有了更深化的認(rèn)識(shí)。理論是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),理解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,理論是學(xué)習(xí)的真理,只有親身理論才知其微妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我時(shí)機(jī)來到愛博科技開展加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教誨,感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。經(jīng)緯廠車間實(shí)____結(jié)時(shí)間過的很快,轉(zhuǎn)眼間來到經(jīng)緯廠六個(gè)月了,這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我感受頗深,我想它將會(huì)像初戀一樣讓我銘刻一生。記得在驕陽似火的七月,我踏上了來經(jīng)緯的路途,懷著一顆比驕陽更熾熱的心,開場(chǎng)了自己的實(shí)習(xí)生活。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被分配到了精大件廠,經(jīng)過廠里有關(guān)部門的平安培訓(xùn),然后就進(jìn)入了車間。車間給我的第一映像是“大”,車間大、機(jī)床大,工件也大,不過這應(yīng)該在情理之中的,要不怎么叫精大件呢。我開場(chǎng)產(chǎn)生了恐懼心理,懼怕機(jī)床傷到自己,懼怕工件砸到自己。有點(diǎn)小小的遺憾,因?yàn)閷W(xué)的專業(yè)是數(shù)控,這個(gè)車間都是普通機(jī)床。在工部長(zhǎng)的安排下,我們被分配到詳細(xì)的機(jī)床上,六個(gè)月的前三個(gè)月是在龍門銑,后三個(gè)月在搖臂鉆。龍門銑的主要工作是銑平面,在這里跟師傅學(xué)習(xí)了開行車、吊料、選擇夾具、裝夾工件、更換刀片、對(duì)刀、加工一些比擬簡(jiǎn)單的零件,還學(xué)習(xí)了清潔機(jī)床、對(duì)機(jī)床的保養(yǎng)等。開行車要記清楚方向,吊料對(duì)于初學(xué)者是比擬難的,既要把握工件在行進(jìn)過程中的平衡,又要注意它的擺度。固定工件一定要選擇適宜的夾具,這樣才能做到事半功倍,裝夾工件一定要夾緊,否那么在加工過程中,工件會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),這樣就保證不了加工質(zhì)量了。當(dāng)?shù)镀茡p或者變鈍時(shí),就需要及時(shí)更換刀片,所以學(xué)會(huì)更換刀片是相當(dāng)重要的。根據(jù)工件原有的厚度和要求成品的厚度,確定將要切削的厚度,然后對(duì)刀。一定要清楚機(jī)床控制面板每個(gè)按鈕的動(dòng)作,這樣才能防止在加工中出錯(cuò)。后三個(gè)月是在鉗工班學(xué)習(xí)搖臂鉆的,師傅教了我識(shí)別鉆頭、絲錐的尺寸,更換鉆頭、絲錐,從機(jī)床主軸上下鉆頭、絲錐,以及鉆孔、攻絲等。一開場(chǎng)看見一堆粗粗細(xì)細(xì)的鉆頭、絲錐我就犯迷糊了,然后師傅在每次工作開場(chǎng)前,都讓我準(zhǔn)備好要用到的鉆頭和絲錐,這樣時(shí)間一長(zhǎng)我就可以識(shí)別它們的尺寸了,這就是熟能生巧的道理吧。原來我不會(huì)換掉斷了的鉆頭和絲錐,師傅告訴我要用到的工具,還屢次示范給我看,每次都讓我換,我就學(xué)會(huì)了。一開場(chǎng)我上下鉆頭都是用兩只手,顯得比擬吃力,后來經(jīng)過師傅的指點(diǎn),如今已經(jīng)可以用一只手很快很輕松的上下鉆頭了。一開場(chǎng)我把握不好鉆孔和攻絲的深度,因?yàn)槲遗聫U了工件,所以也沒過多的嘗試,后來經(jīng)過師傅的鼓勵(lì),經(jīng)過多遍的練習(xí),我漸漸掌握了。流年似水,光陰似箭,彈指一揮間都實(shí)習(xí)六個(gè)月了,在這里的六個(gè)月苦惱過,歡笑過,苦惱是因?yàn)樽约簺]能把每件事做好,苦惱是會(huì)想起自己有時(shí)也會(huì)懈怠,歡笑是因?yàn)閹煾祩兊臒崆楹完P(guān)心,歡笑是因?yàn)槲矣形易约旱氖斋@。這個(gè)夏天是我流汗最多的一個(gè)夏天,我是充實(shí)的,因?yàn)槲遗^。以前很不理解師傅們的嚴(yán)厲,如今想想才明白他們的良苦用心,他們的嚴(yán)厲是為我的平安著想,他們的嚴(yán)厲是為了我能多學(xué)到點(diǎn)東西。在此,真心的對(duì)他們說聲謝謝。經(jīng)過為期六個(gè)月的實(shí)習(xí),我掌握了行車的操作和吊料,掌握了機(jī)床的使用和日常維護(hù)。我知道作為一個(gè)實(shí)習(xí)生,和師傅們相比我欠缺的更多的是經(jīng)歷,但不缺乏的是奮斗的精神,雖然我有好多的缺乏,但是我有信心,有耐心,更有恒心完善自己的缺乏之處,把事情做的更好。凡事最怕用心,我相信經(jīng)過自己的努力一定能行的。來到這里,我明白我不是享受來了,有好多事情等著我去做,有好多困難等著我去克制。在這里,我不是想著很輕松的得到些什么,天上不會(huì)掉餡餅,我只想用我的努力換來屬于我自己的一份收獲。在此,希望經(jīng)緯這個(gè)大家庭能接納我,給我提供一個(gè)平臺(tái),給我一次時(shí)機(jī),讓我用我的努力兌現(xiàn)對(duì)經(jīng)緯的承諾,換來自己的收獲,到達(dá)一個(gè)雙贏的效果。謝謝!車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)篇一:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文一時(shí)間飛逝,5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快完畢了。在剛過去的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,成長(zhǎng)了很多??梢哉f這短短的5個(gè)月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管消費(fèi)工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教誨。這一切的一切都是鼓勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的消費(fèi)工序來安排的,詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序〔如:修磨等〕也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完好的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。除此之外,最想說的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。最后我想說的還是那句話:謝謝所有關(guān)心的朋友們,我會(huì)努力的。篇二:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文二在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開場(chǎng)的時(shí)候?qū)@些東西還是比擬感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比擬簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己漸漸的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,如今說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。到了車間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多平安事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心慎重的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生理論才能差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UpS,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開場(chǎng)上電進(jìn)展調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見的問題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。篇三:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文三在不知不覺中我已經(jīng)分開學(xué)校有一段時(shí)間了,總是會(huì)想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們?cè)谝黄鸬墓怅?,但如今大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè),來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會(huì)生活會(huì)是這么的殘酷,這么的辛苦。當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會(huì)空氣了,但在求職過程中卻體會(huì)到了這其中的不易。四處的碰壁,絕望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然承受,終于,我還是感動(dòng)了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí),我們那時(shí)一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會(huì)和以前一樣,會(huì)要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反響不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開場(chǎng)我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會(huì)干油缸裝配這樣的活呢!但如今想一想,學(xué)了不少知識(shí),有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機(jī)床的開展和普及,雖然逐步使大局部鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的根本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精細(xì)的樣板﹑模具﹑量具和配合外表(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精細(xì)加工;在單件小批消費(fèi)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和純熟程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等從平安教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去探索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開場(chǎng)的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測(cè)光就能發(fā)現(xiàn)它的缺乏);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手才能,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。理解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出如今新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一方法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過卡處。假設(shè)不能那么增加氣壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下挪動(dòng)幾次,即可解決問題。如假設(shè)仍不動(dòng)作,那么需解體處理。還有泄漏,泄露又分為:1、閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥,閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的間隔不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。解決方法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度適宜,使其不再內(nèi)漏。2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿嚴(yán)密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)。在使用過程中,隨著高溫、高壓和浸透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。解決對(duì)策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸局部的金屬外表要精加工,以進(jìn)步外表光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長(zhǎng)期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長(zhǎng)期性。3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥消費(fèi)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí),便會(huì)產(chǎn)生對(duì)閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時(shí)間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。假設(shè)閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,進(jìn)步密封光潔度,以進(jìn)步密封性能。假設(shè)損壞嚴(yán)重,那么應(yīng)重新更換新閥。另外那么是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度缺乏,調(diào)節(jié)閥輸出信號(hào)不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率一樣或管道、基座劇烈振動(dòng),使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng)。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。解決對(duì)策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此詳細(xì)問題詳細(xì)分析^p。對(duì)振動(dòng)細(xì)微的振動(dòng),可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行構(gòu)造。管道、基座劇烈震動(dòng)通過增加支撐消除振動(dòng)干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率一樣,那么更換不同構(gòu)造的閥;工作在小開度造成的振蕩,那么是選型不當(dāng)流通才能C值選大,必須重新選型流通才能C值較小的或采用分程控制或子母閥以克制調(diào)節(jié)閥工作在小開度。起它的還有閥門定位器故障,這又分為1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,其可動(dòng)部件較多,容易受溫度,振動(dòng)的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動(dòng);2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣堵住,是定位器不能正常工作;3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場(chǎng)下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比擬純是電動(dòng)信號(hào),不再是力平衡。因此可以克制常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場(chǎng)合時(shí),如緊急迫斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時(shí),才需要可靠地動(dòng)作。長(zhǎng)時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號(hào)不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場(chǎng),電阻值易發(fā)生變化造成小信號(hào)不動(dòng)作,大信號(hào)全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對(duì)它們進(jìn)展頻繁的測(cè)試。通過對(duì)調(diào)節(jié)閥故障原因分析^p,采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改良方法,將大大進(jìn)步調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對(duì)流程工藝的消費(fèi)效率和經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)步以及能消耗的降低都有著重要作用,可有效進(jìn)步調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保消費(fèi)裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。經(jīng)過一段時(shí)間以后,我已經(jīng)可以自如的工作了,如今的我對(duì)以后的工作充滿信心,我相信我會(huì)干出一番事業(yè)。以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評(píng),指正。篇四:車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文四這次能有時(shí)機(jī)去工廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。一、工廠的總體規(guī)模程度亞泰〔東莞〕木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)開展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家,在東莞制造業(yè)興旺的地區(qū)也小有名氣。走進(jìn)廠區(qū),只見干凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家,但是,到了車間,看過那些先進(jìn)的流水線,那些純熟的技術(shù)程度,完全會(huì)感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間,這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。工廠有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持干凈的原因之一。在用餐問題上,工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律一樣,沒有任何的特殊化。二、學(xué)習(xí)過程如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。〔一〕木材的選用工廠最常用的木材還是紅木〔非洲花梨木〕,楓木〔美國〕,胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來到達(dá)仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省本錢的客戶來說可以推薦一用?!捕臣庸し矫婀S所采用的機(jī)器都比擬先進(jìn),一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作,比方CNC數(shù)控機(jī),萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率〔一般來說,都需要純熟人工〕。雖然說工廠對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能消費(fèi),但是以后在和客戶溝通過程中,在盡量滿足客戶要求的同時(shí),還要盡量站在工廠的立場(chǎng)上考慮。比方,可以向客戶推薦一些外形一樣,但是做法簡(jiǎn)單,構(gòu)造明晰的樣品。這對(duì)于工廠來說不但可以降低本錢,而且還可以進(jìn)步效率?!踩硣娖峒庸ぐ咨砑庸ね瓿梢院?,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否那么木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色〔給產(chǎn)品上底色〕――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。底漆又NC漆和pU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因?yàn)閜U漆的本錢要比NC高,而且假如噴pU漆的話要求的環(huán)境也比擬高,必須有無塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用NC漆.噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是一張訂單的完成,工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此,在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完好。有些客戶在白身做完以后,油漆沒有確定,這樣擱在一邊的話,不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠帶來了不必要的費(fèi)事?!菜摹宠D射和絲印目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更明晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會(huì)增加本錢。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的外表要光滑。要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片,最好是電子文檔?!参濉嘲b包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比擬重要的組成局部。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)展嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說,對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比擬挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也
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