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文檔簡介
6/62023鐵路實習周記范文5篇實習是大學進入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉時機,也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石。下面就是小編給大家?guī)淼?023鐵路實習周記范文5篇,希望大家喜歡!鐵路實習自我鑒定5篇鐵路業(yè)務知識學習心得5篇鐵路列車員實習報告2600字鐵路信號實習報告2000字范文2023鐵路職工個人總結(jié)參考范例鐵路實習周記(一)本周,我們__站信號機執(zhí)表檢修。工長在作業(yè)前提出了許多的考前須知和每個人員的分工。并且重點對我提出了許多要求,特別是人身平安方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完畢后,我跟著師傅和其他工人師傅們提前30分鐘到達了現(xiàn)場,在準備工作完成后,師傅對我講了一些信號設備的原理和構造,還有一些日常測試的工程。當室內(nèi)聯(lián)絡員通知作業(yè)開始后,師傅在作業(yè)的同時,一邊對我進行講解,一邊指導我進行了一些簡單的測試。在實習期間,我學到了很多知識。短暫的天窗修時間很快地過去了,但是對我來說,這短暫的時間里我的收獲是巨大的,這次實踐讓我深刻地認識到了自己知識的匱乏。讓我知道,與那些老師傅們相比有著十分大的差距,通過這次現(xiàn)場時間,為我在以后的工作和學習指明了方向,讓我更加清楚自身的缺點和缺乏。使我在以后的學習中更加的努力。鐵路實習周記(二)9月底,我的見習即將結(jié)束,在見習中我體會到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時有點畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時的困難都是紙老虎,一點即破。在見習期間,我積極的思考,努力將大學所學的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系,有不懂之處,主動向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路客貨運業(yè)務和行車業(yè)務有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習雖已接近尾聲,但學習永無終點。我較好的完成了見習方案。除此之外,我還不斷加強自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進步,作為一名入黨積極分子,不斷的學習,按時進行思想?yún)R報,進一步向黨組織靠攏,爭取早日參加中國共產(chǎn)黨。同時積極的參與車站的建設活動,幫助有需要幫助的同事,在生活中勤儉節(jié)約,鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后,我要深深感謝對我生活和工作中做出無微不至關心的車站領導,也非常感謝在整個見習過程中對我耐心指導的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。鐵路實習周記(三)雖然只工作短短的40天,但是對鐵路平安工作而言,乘務員絕無“臨時〞與“正式〞之分,我們?nèi)慷即龛F路的形象,都必須百分之百地為每名旅客的旅行平安負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員〞這個牌子,所有列車工作人員都要為春運平安、春運的效勞質(zhì)量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作,在運營隊伍中,乘務員人數(shù)很多,是運營生產(chǎn)中的生力軍,沒有乘務員就沒有車廂效勞,鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現(xiàn)。乘務員如何提高乘務效勞質(zhì)量,首先取決于乘務員個人的文化修養(yǎng),其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識,乘務員只有對乘務工作有了正確認識,對旅客的效勞質(zhì)量才能創(chuàng)一流。參加列車乘務員行列,是為了豐富生活,學會獨立生活、工作,學會怎樣關心人……一、最正確效勞是用心用情效勞隨著社會的不斷開展,人們的理解和認識也不斷變化,無論是效勞者還是被效勞者,都充分認識到效勞與被效勞的舒心愉悅性。(一)乘務員應具備洞察乘客心理的能力洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)快樂;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的那么是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法,適當調(diào)整自己的應對策略,在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。(二)用心用情,真誠效勞乘務員要具有快速反響能力,在觀察乘客的時候,應迅速分析判斷和采取相應的效勞對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行標準效勞的同時采取特殊效勞,更細心、更人性。用心用情,真誠效勞即微笑效勞,讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情效勞,想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當效勞對象,更把乘客當親人;敬語效勞,常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應有的職業(yè)文明;開展知識效勞,樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。(三)禮貌待客,把“對〞讓給乘客禮貌待客的根本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應粗俗,用豁達勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫為難,維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛,即要求公交乘務人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標準、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對〞讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務效勞中,不乘客人感到自己享有了應有的尊重,對乘務效勞中的缺乏就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否那么當乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務員對其任何的效勞都會被抵觸和否認。乘務員要在做好對乘客業(yè)務性效勞的同時,還需更加重視對乘客的“情感效勞〞,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。面對不同的乘客,乘務效勞要掌握的三個要點,即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足〞;把“乘客現(xiàn)在需要什么〞變成“個性化真誠針對性效勞〞;發(fā)揮語言藝術在效勞中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說挖苦話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關心話。〞乘務員在公交效勞一線上掌握和運用這些乘務效勞原那么和方法,將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。鐵路實習周記(四)今天是我第一次跟車實習的日子,我被分配到了武昌二隊六組,跟隨我一起的還有同校同班的幾位同學,懷著緊張忐忑而又快樂的心情開始了我們的實習生涯!一大早我們就按照吩咐來到了南寧客運段武昌車隊的學習室,教室里稀稀落落的坐著些人,我挑了個位置坐下,隨之而來的同學也和我坐到了一起,教室里有些空,許是還在路上吧!八點半的時候,人都到齊了,倒是人滿為患了,旁邊后到的沒有了位置就站在墻邊聽課!我們車上的領導車長交代了我們這些新生出車要準備的東西,例如,干糧,些許錢,臉盆毛巾牙刷牙膏睡衣之類的東西,由于我們車的車程較長,所以要準備的東西也有些多!接下來講的就是平安或者通報類的文件了!學完習已經(jīng)十點多了,回到家里把該準備的東西準備好后就拖著小箱子蹭蹭的出門了。點名地點是在派班室,不在車隊,由于之前學姐已經(jīng)帶我們來認過路到是不用擔憂找不到地方。來到派班室,里面一排排整整齊齊的長木椅子擺在那里,里面早已經(jīng)有好多人在了。轉(zhuǎn)眼間就該上車了,上了車,和我想象中不一樣,由于是長途車,我們車分別有硬座,硬臥,軟臥,餐車,還有一節(jié)宿營車供乘務員休息用。一節(jié)車廂大概有兩米多長,由于我是女同志,所以理所當然的來到硬臥車,一節(jié)硬臥車可分五等份,臥鋪床分了三分,過道分了一分,邊凳分了一分,平均有66個鋪,分上中下鋪,每種鋪位的價格都不同,越往下越貴,每個鋪位都配備了一張被子一個枕頭一張小單一張?zhí)鹤?,一個鋪套,車上的東西都很貴。一上車,我的第一感覺,很悶,設備不是我想象的蹭亮如新的樣子,而是讓人感覺很破舊,到處都充滿了積垢,陽光照射下來能看到空中漫飛的粉塵粒子,空氣里彌漫的味道讓我呼吸道有些發(fā)堵,不過很快就適應過來了。一周的時間很長,也很短,出來的這四天里跟師傅學了些皮毛,跟在學校里培訓的內(nèi)容差不多,不過師傅說,書是死的人是活的,要懂得通。這一周內(nèi)師傅教了我如何進行根底作業(yè),開車拖地,發(fā)盤子,地面隨臟隨掃,拉窗簾,翻開水,換票,如何看到站,開門,驗門,等等。我們是暫時跟著師傅學的,事情大局部都是師傅在做,大局部暫時學的都是理論知識,所以這一趟并不算勞累,只是路途較遠,人在車上也覺得有些疲憊!鐵路實習周記(五)在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結(jié):首先,要全身心參加鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換〞政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氣氛。二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入開展開展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗〞的觀念,“瓷飯碗〞的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之余要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環(huán)境。學習黨的一些根本方針、政策以及鐵路改革的一些根本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三,在緊張嚴肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種.種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議根底上,認真反思,逐條改良。以更飽滿的生活熱情,更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的缺乏,也使我看到了自己的長處,并鍛
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