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哈電制造的100萬千瓦超超臨界成套機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行近日,哈電集團(tuán)哈動(dòng)股份有限公司為國電泰州電廠設(shè)計(jì)制造的其次臺(tái)100萬千瓦超超臨界成套機(jī)組正式投入商業(yè)運(yùn)行。該機(jī)組在研制中進(jìn)一步體現(xiàn)了自主創(chuàng)新力量,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組單機(jī)容量向真正意義上的100萬千瓦的勝利跨越,也標(biāo)志著我國發(fā)電設(shè)備制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破。

該機(jī)組于3月24日14時(shí)58分正式點(diǎn)火,當(dāng)日23時(shí)58分機(jī)組達(dá)到額定負(fù)荷100萬千瓦,并進(jìn)入168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)階段。在此期間,機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),主要儀表、愛護(hù)投入及自動(dòng)投入率均達(dá)到100%,一至十瓦振動(dòng)值在35微米之間均優(yōu)于國際優(yōu)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

該機(jī)組的正式投運(yùn),是在2022年12月4日哈電集團(tuán)首臺(tái)100萬千瓦超超臨界成套機(jī)組(鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī))———國電泰州1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)后的又一歷史性飛躍。在2號(hào)機(jī)組順當(dāng)通過168小時(shí)試運(yùn)行儀式上,國電泰州電廠的負(fù)責(zé)同志對(duì)哈電集團(tuán)所屬哈鍋公司、哈汽輪機(jī)公司、哈電機(jī)公司供應(yīng)的優(yōu)良產(chǎn)品贊不絕口。

電機(jī)高水平投產(chǎn)

泰州2號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)是哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造,引進(jìn)日本東芝公司的技術(shù),在短時(shí)間內(nèi)消化、汲取完成技術(shù)轉(zhuǎn)化并制造勝利的。該產(chǎn)品具有更高的牢靠性和運(yùn)行性能,具有很高的可操作性和維護(hù)性。該機(jī)最大連續(xù)功率可達(dá)1100兆瓦,發(fā)電機(jī)最關(guān)鍵的性能———效率超過了99%。

泰州2號(hào)機(jī)組在168小時(shí)試運(yùn)行期間,發(fā)電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn),有的指標(biāo)甚至超過了國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)電機(jī)軸振動(dòng)最大僅為29微米,而國家標(biāo)準(zhǔn)是達(dá)到76微米以下就為優(yōu)良品。由東芝公司生產(chǎn)的泰州1號(hào)機(jī)該值為44微米;漏氫量為2.9立方米/天,國家標(biāo)準(zhǔn)為10立方米/天,1號(hào)機(jī)為4.3立方米/天。這標(biāo)志著該公司生產(chǎn)的1000兆瓦汽輪發(fā)電機(jī)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

2號(hào)機(jī)組試運(yùn)行期間,累計(jì)發(fā)電量1.69億千瓦時(shí),機(jī)組平均負(fù)荷率100.6%,愛護(hù)裝置投入率100%,各項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)了高水平投產(chǎn)。

汽輪機(jī)單機(jī)負(fù)荷將創(chuàng)新高

泰州2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)是哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造。該公司科學(xué)管理,連續(xù)作戰(zhàn),確保了工程提前投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)了汽輪機(jī)扣缸、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)、168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行等7個(gè)“一次勝利”和環(huán)保“三同時(shí)”目標(biāo)。汽輪機(jī)組的自動(dòng)投入率、愛護(hù)投入率等均達(dá)100%,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)了機(jī)組高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。

兩臺(tái)100萬千瓦超超臨界機(jī)組是哈汽輪機(jī)與日本東芝公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的新產(chǎn)品,雖然日本及西方國家曾設(shè)計(jì)制造并投產(chǎn)過60Hz100萬千瓦超超臨界汽輪機(jī)組,但自行勝利設(shè)計(jì)制造50Hz100萬千瓦(真正意義的100萬千瓦等級(jí))超超臨界汽輪機(jī)組也尚屬首次。從機(jī)組目前運(yùn)行的狀況看,該機(jī)組性能卓越、品質(zhì)一流,有望刷新1號(hào)汽輪機(jī)所制造的國內(nèi)常規(guī)火電單機(jī)負(fù)荷107萬千瓦的最高紀(jì)錄。

鍋爐凸顯高效節(jié)能優(yōu)勢(shì)

泰州2號(hào)機(jī)組鍋爐是哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司生產(chǎn)制造。此前哈鍋已有包括國產(chǎn)首臺(tái)單機(jī)容量最大的玉環(huán)電廠1號(hào)100萬千瓦超超臨界火電機(jī)組鍋爐在內(nèi)的共計(jì)6臺(tái)百萬千瓦超超臨界鍋爐建成投產(chǎn)。這意味著我國百萬千瓦超超臨界機(jī)組重大裝備國產(chǎn)化研制勝利,也標(biāo)志著哈鍋的技術(shù)裝備和生產(chǎn)制造力量達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

哈鍋投產(chǎn)的百萬千瓦超超臨界機(jī)組鍋爐在能耗和污染物排放指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)今世界同類型機(jī)組的先進(jìn)水平,高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)得以充分體現(xiàn)。

百萬千瓦電站鍋爐制造中最大的挑戰(zhàn)莫過于材質(zhì)為SA-335P122、P92的四級(jí)過熱器出口集箱和主蒸汽管道的生產(chǎn)。依據(jù)日方選定的焊接材料、工藝和哈鍋目前的設(shè)備狀況,日本專家都束手無策。從不向困難低頭的哈鍋人大膽創(chuàng)新,打破了日方原有焊接工藝和焊接材料的局限,采納埋弧自動(dòng)焊工藝和焊接材料,生產(chǎn)效率大大提高,并制造了28條環(huán)縫全部100%UT和100%RT檢查一次合格的奇跡。

為了保證性能質(zhì)量,鍋爐的承壓部件選用新型高熱強(qiáng)鋼Super304H和HR3C

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