標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA 329.4-2004 全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范 第4部分:交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范》這一標(biāo)準(zhǔn)文件,主要針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)道路交通管理中的交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)建立與維護(hù)制定了統(tǒng)一規(guī)范。它是中國(guó)公安部發(fā)布的一項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,旨在提升交通事故數(shù)據(jù)的收集、處理、分析及應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化水平,從而為道路交通安全管理、政策制定以及事故預(yù)防研究提供科學(xué)依據(jù)。

該規(guī)范詳細(xì)界定了交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制要求等方面,確保不同地區(qū)間數(shù)據(jù)的兼容性和互操作性。具體來(lái)說(shuō):

  1. 數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu):明確了交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)包含的數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)和相互關(guān)系,比如基本信息表、當(dāng)事人信息表、車輛信息表、事故經(jīng)過(guò)表等,確保數(shù)據(jù)組織的邏輯性和完整性。

  2. 數(shù)據(jù)項(xiàng)定義:詳盡列出了每個(gè)數(shù)據(jù)表中所需記錄的具體數(shù)據(jù)項(xiàng),如事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、天氣條件、事故類型、涉事車輛信息(車牌號(hào)、車型)、駕駛?cè)诵畔ⅲㄐ彰Ⅰ{駛證狀態(tài))、傷亡情況等,每項(xiàng)數(shù)據(jù)都有明確的定義和數(shù)據(jù)類型要求。

  3. 數(shù)據(jù)格式與編碼規(guī)則:為了保證數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性,該規(guī)范規(guī)定了各項(xiàng)數(shù)據(jù)的錄入格式,包括日期時(shí)間格式、數(shù)值表示方法、字符編碼方式等,并對(duì)特定字段(如行政區(qū)劃代碼、車輛類型代碼)給出了統(tǒng)一的編碼規(guī)則。

  4. 數(shù)據(jù)質(zhì)量控制:強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)采集的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性,要求建立數(shù)據(jù)審核機(jī)制,對(duì)錄入數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),包括邏輯校驗(yàn)、范圍校驗(yàn)等,以剔除錯(cuò)誤或不一致的數(shù)據(jù),保證數(shù)據(jù)庫(kù)質(zhì)量。

  5. 數(shù)據(jù)更新與維護(hù):規(guī)定了數(shù)據(jù)的定期更新流程,以及對(duì)歷史數(shù)據(jù)的管理要求,確保數(shù)據(jù)庫(kù)能夠反映最新的交通事故統(tǒng)計(jì)狀況,同時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)的歷史連貫性。

  6. 安全與隱私保護(hù):雖然未直接提及,但作為敏感信息處理的一部分,遵循國(guó)家關(guān)于個(gè)人信息保護(hù)的相關(guān)法律法規(guī),確保在數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、使用過(guò)程中,當(dāng)事人的隱私得到保護(hù),是實(shí)施該規(guī)范不可忽視的原則。


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  • 2004-02-13 頒布
  • 2004-05-01 實(shí)施
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GA 329.4-2004全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范第4部分:交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

犐犆犛35.240.99

犚85

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

犌犃329.4—2004

全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范

第4部分:交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范

犇犪狋犪犫犪狊犲狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉狀犪狋犻狅狀犪犾狋狉犪犳犳犻犮犿犪狀犪犵犲犿犲狀狋犻狀犳狅狉犿犪狋犻狅狀—

犘犪狉狋4:犇犪狋犪犫犪狊犲狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉犪犮犮犻犱犲狀狋狊狋犪狋犻狊狋犻犮狊犻狀犳狅狉犿犪狋犻狅狀

20040213發(fā)布20040501實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

書(shū)

犌犃329.4—2004

前言

本部分的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。

GA329《全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范》分為5部分:

———第1部分:機(jī)動(dòng)車駕駛員信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范;

———第2部分:機(jī)動(dòng)車登記信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范;

———第3部分:交通違章管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范;

———第4部分:交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范;

———第5部分:進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范。

本部分為GA329第4部分。

其中第2部分、第3部分、第5部分已分別于2001年10月、2003年1月、2003年10月發(fā)布,其他

各部分標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)發(fā)布。

本部分由公安部交通管理局提出。

本部分由公安部計(jì)算機(jī)與信息處理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。

本部分由公安部交通管理科學(xué)研究所起草。

本部分主要起草人:孫正良、許卉瑩、何利利、趙新勇。

書(shū)

犌犃329.4—2004

全國(guó)道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范

第4部分:交通事故統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范

1范圍

本部分規(guī)定了道路交通事故統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的基本信息。

本部分適用于道路交通事故信息統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。

GB/T2260中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼

GB/T2261.1個(gè)人基本信息分類與代碼第1部分:人的性別代碼

GA16(所有部分)道路交通事故信息代碼

GA17(所有部分)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)信息代碼

GA24.3機(jī)動(dòng)車登記信息代碼第3部分:機(jī)動(dòng)車使用性質(zhì)代碼

GA24.7機(jī)動(dòng)車登記信息代碼第7部分:機(jī)動(dòng)車號(hào)牌種類代碼

3數(shù)據(jù)規(guī)范

3.1事故基本信息

事故基本信息見(jiàn)表1。

表1事故基本信息表

序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度是否可空說(shuō)明

事故發(fā)生地的行政區(qū)劃,前6位按GB/T2260到

1行政轄區(qū)字符10不可空

縣級(jí)行政區(qū)劃,后四位由各地自行編碼

2事故編號(hào)字符9不可空4位年份+5位序號(hào)

精確到秒,表示方法為:CCYYMMDDH

3事故時(shí)間日期14不可空

HMMSS,其中時(shí)間以24小時(shí)制表示。

4星期字符1不可空1—星期一,2—星期二……7—星期日

5路號(hào)字符7可空

6公里數(shù)數(shù)值5可空以公里為單位,不保留小數(shù)

7米數(shù)數(shù)值3可空以米為單位,不保留小數(shù)

8路名/地點(diǎn)字符40不可空

9單向路寬數(shù)值5

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