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云南省大理市劉廠中學(xué)2022年高三物理月考試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.搜救人員在被地震震垮的廢墟里進行搜尋時,往往看不見被困同胞卻聽得到呼榪聲,這種現(xiàn)象主要是A.聲波的反射現(xiàn)象
B.聲波的多普勒效應(yīng)C.聲波的衍射現(xiàn)象
D.聲波的干涉現(xiàn)象參考答案:C2.(單選)如圖,用OA、OB兩根輕繩將花盆懸于兩豎直墻之間,開始時OB繩水平.現(xiàn)保持O點位置不變,改變OB繩長使繩右端由B點緩慢上移至B′點,此時OB′與OA之間的夾角θ<90°.設(shè)此過程中OA、OB繩的拉力分別為FOA、FOB,則下列說法正確的是A.FOA一直減小
B.FOA一直增大C.FOB一直減小
D.FOB先增大后減小參考答案:A3.某橫波在介質(zhì)中沿x軸正方向傳播,t=0時刻,O點開始向y軸正方向運動,t=0.2s,O點第一次到達正方向最大位移處,某時刻形成的波形如圖所示,下列說法正確的是
。A.該橫波的波速為5m/sB.質(zhì)點M與質(zhì)點N都運動起來后,它們的運動方向總相反C.從圖示時刻開始,再過0.2s的時間內(nèi)質(zhì)點M通過的路程為1mD.在t=2.6s時刻,質(zhì)點M處于平衡位置,正沿y軸負方向運動E.圖示波形圖可能是t=1.2s時刻的參考答案:ADE【詳解】A.由圖示波形圖可知:波長,O點開始向y軸正方向運動,經(jīng),O點第一次到達正方向最大位移處,則,解得:,則,故A正確;B.質(zhì)點M與質(zhì)點N之間的距離不是半個波長的奇數(shù)倍,則振動情況不是完全相反,故B錯誤;C.在0.2s的時間內(nèi)質(zhì)點M通過的路程為,故C錯誤;D.橫波從O傳到M點的時間,在時刻,質(zhì)點M振動的時間,則此時刻質(zhì)點M處于平衡位置,正沿y軸負方向運動,故D正確;E.由波形圖可知,此時O點向下振動,則可能經(jīng)過了的波形圖,當(dāng)時,,故E正確。4.有兩個形狀和大小均相同的圓臺形容器,如右圖所示放置。兩容器中裝有等高的水,且底部都粘有一個質(zhì)量和體積都相同的木質(zhì)小球。使兩球脫離底部,小球浮上水面(小球上升過程中體積不變),設(shè)上浮過程中重力對兩球做的功分別為W甲和W乙,則(
)(A)|W甲|>|W乙|
(B)|W甲|=|W乙| (C)|W甲|<|W乙|
(D)無法確定參考答案:A5.(單選)013年12月2日1時30分,由月球車(如圖甲)和著陸器組成的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,飛行約18min后,嫦娥三號進入如圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB,A為入口點,B為出口點.嫦娥三號在B點經(jīng)過近月制動,進入距離月面100公里的環(huán)月圓軌道,然后擇機在月球虹灣地區(qū)實現(xiàn)軟著陸,展開月面巡視勘察.已知月球和地球的質(zhì)量之比約為,圖乙中環(huán)月圓軌道的半徑與地球半徑之比約為,地球的第一宇宙速度約為7.9km/s,下列說法正確的是()A.嫦娥三號進入地月轉(zhuǎn)移軌道前,在近地圓軌道運行的速度大于7.9km/sB.嫦娥三號在圖乙中環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運動的線速度約為1.8km/sC.?dāng)y帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一定處于失重狀態(tài)D.由于月球表面重力加速度較小,故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務(wù)時處于失重狀態(tài)參考答案::解:A、嫦娥三號衛(wèi)星在近地圓軌道運行的速度為地球的第一宇宙速度,即為7.9km/s,故A錯誤.B、嫦娥三號在圖乙中環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運動的線速度為v月=,而地球的第一宇宙速度為v地=所以=所以v月==1.8km/s,故B正確.C、攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中,先加速下降再減速下降,故先失重再超重,故C錯誤.D、月球表面重力加速度較小,說明在月球表面受到的重力小于地面上,而超重失重是指彈力和重力大小關(guān)系,故D錯誤;故選:B.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.地球同步衛(wèi)星到地心的距離r可用地球質(zhì)量M、地球自轉(zhuǎn)周期T與引力常量G表示為r=_____________。參考答案:7.用實驗探究單擺的周期與擺長的關(guān)系,為使單擺周期的測量值更精確,測量n次全振動的時間t,n應(yīng)適當(dāng)
(選填"大"或"小")些;改變擺線長,測量多組擺長l和相應(yīng)的振動周期T的數(shù)據(jù),用圖象處理數(shù)據(jù).要得到線性圖象,應(yīng)選用
(選填"T-l"、"T-l2"或"T2-l")圖象.參考答案:8.某同學(xué)進行用實驗測定玩具電動機的相關(guān)參數(shù).如圖1中M為玩具電動機.閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑片從一端滑到另一端的過程中,兩個電壓表的讀數(shù)隨電流表讀數(shù)的變化情況如圖2所示.圖中AB、DC為直線,BC為曲線.不考慮電表對電路的影響.①變阻器滑片向左滑動時,V1讀數(shù)逐漸減小.(選填:增大、減小或不變)②電路中的電源電動勢為3.6V,內(nèi)電阻為2Ω.③此過程中,電源內(nèi)阻消耗的最大熱功率為0.18W.④變阻器的最大阻值為30Ω.參考答案:考點:路端電壓與負載的關(guān)系;閉合電路的歐姆定律;電功、電功率.專題:恒定電流專題.分析:①由閉合電路歐姆定律明確電流及電壓的變化;②確定圖線與電壓表示數(shù)對應(yīng)的關(guān)系.根據(jù)圖線求出電源的電動勢和內(nèi)阻.③判斷V2讀數(shù)的變化情況.電源內(nèi)阻的功率由P=I2r求解.④當(dāng)I=0.1A時,電路中電流最小,變阻器的電阻為最大值,由歐姆定律求解變阻器的最大阻值.解答:解:①變阻器向左滑動時,R阻值變小,總電流變大,內(nèi)電壓增大,路端電壓即為V1讀數(shù)逐漸減小;②由電路圖甲知,電壓表V1測量路端電壓,電流增大時,內(nèi)電壓增大,路端電壓減小,所以最上面的圖線表示V1的電壓與電流的關(guān)系.此圖線的斜率大小等于電源的內(nèi)阻,為r=Ω=2Ω當(dāng)電流I=0.1A時,U=3.4V,則電源的電動勢E=U+Ir=3.4+0.1×2V=3.6V;③當(dāng)I=0.3A時,電源內(nèi)阻消耗的功率最大,最大功率Pmax=I2r=0.09×2=0.18W;④當(dāng)I=0.1A時,電路中電流最小,變阻器的電阻為最大值,所以R=﹣r﹣rM=(﹣2﹣4)Ω=30Ω.故答案為:①減?。虎?.6,2;③0.18;④30.點評:本題考查對物理圖象的理解能力,可以把本題看成動態(tài)分析問題,來選擇兩電表示對應(yīng)的圖線.對于電動機,理解并掌握功率的分配關(guān)系是關(guān)鍵.9.A.動能相等的兩物體A、B在光滑水平面上沿同一直線相向而行,它們的速度大小之比vA:vB=2:1,則動量大小之比PA:PB=
;兩者碰后粘在一起運動,其總動量與A原來動量大小之比P:PA=
。參考答案:1:2;1:1根據(jù)動量與動能的關(guān)系:【考點】動能和速度的關(guān)系:vA:vB=2:1,可知兩者質(zhì)量之比1:4,所以動量的關(guān)系為:1:2;兩者碰撞遵循動量守恒,其總動量與A的動量等大反向,所以碰后的總動量與A原來的動量之比為1:1。
10.(1)在一次探究活動中,某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置測量鐵塊A與放在光滑水平桌面上的金屬板B之間的動摩擦因數(shù),已知鐵塊A的質(zhì)量mA=1.5㎏,用水平恒力F向左拉金屬板B,使其向左運動,彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖所示,g取10m/s2,則A、B間的動摩擦因數(shù)=
(2)該同學(xué)還設(shè)計性地將紙帶連接在金屬板B的后面,通過打點計時器連續(xù)打下一些計時點,取時間間隔為0.1s的幾個點,如圖(b)所示,各相鄰點間距離在圖中標(biāo)出.則在打C點時金屬板被拉動的速度=
m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:(1)0.29~0.30(3分)
(2)0.80(3分)11.在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,若測量F1時彈簧秤的彈簧與其外殼發(fā)生了摩擦(但所描出的細繩拉力的方向較準(zhǔn)確),則用平行四邊形定則作出的F1和F2的合力F與其真實值比較,F(xiàn)的大小偏________.參考答案:_小____12.水槽內(nèi)有一振源,振動時產(chǎn)生的水波通過一個空隙發(fā)生衍射現(xiàn)象,為了使衍射現(xiàn)象更明顯,可采用的方法是使空隙的寬度;或者是使振源的振動頻率(填“變大”或“變小”)。參考答案:
變小、變小13.某熱機在工作中從高溫?zé)釒煳樟?×106kJ的熱量,同時有2×106kJ的熱量排放給了低溫?zé)釒?冷凝器或大氣),則在工作中該熱機對外做了
kJ的功,熱機的效率%.參考答案:
6×106
;
75
三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.如圖所示,質(zhì)量均為m=1kg的A、B兩物體通過勁度系數(shù)為k=100N/m的輕質(zhì)彈簧拴接在一起,物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)。在A的正上方h高處有一質(zhì)量為的小球C,由靜止釋放,當(dāng)C與A發(fā)生彈性碰撞后立刻取走小球C,h至少多大,碰后物體B有可能被拉離地面?參考答案:h≥0.45m設(shè)C與A碰前C的速度為v0,C與A碰后C的速度為v1,A的速度為v2,開始時彈簧的壓縮量為H。對C機械能守恒:
C與A彈性碰撞:對C與A組成的系統(tǒng)動量守恒:
動能不變:
解得:
開始時彈簧的壓縮量為:
碰后物體B被拉離地面有彈簧伸長量為:
則A將上升2H,彈簧彈性勢能不變,機械能守恒:
聯(lián)立以上各式代入數(shù)據(jù)得:
15.圖所示摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以4m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑.A、B為圓弧兩端點,其連線水平.已知圓弧半徑為2m,人和車的總質(zhì)量為200kg,特技表演的全過程中,空氣阻力不計.(計算中取g=10m/s2.求:(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s.(2)從平臺飛出到達A點時速度大小及圓弧對應(yīng)圓心角θ.(3)若已知人和車運動到圓弧軌道最低點O速度為6m/s,求此時人和車對軌道的壓力.參考答案:(1)1.6m
(2)m/s,90°
(3)5600N【詳解】(1)車做的是平拋運動,很據(jù)平拋運動的規(guī)律可得:豎直方向上:水平方向上:可得:.(2)摩托車落至A點時其豎直方向的分速度:到達A點時速度:設(shè)摩托車落地時速度方向與水平方向的夾角為,則:即,所以:(3)對摩托車受力分析可以知道,摩托車受到的指向圓心方向的合力作為圓周運動的向心力,所以有:
當(dāng)時,計算得出.由牛頓第三定律可以知道人和車在最低點O時對軌道的壓力為5600
N.答:(1)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離.(2)從平臺飛出到達A點時速度,圓弧對應(yīng)圓心角.(3)當(dāng)最低點O速度為6m/s,人和車對軌道的壓力5600
N.四、計算題:本題共3小題,共計47分16.F1是英文FormulaOne的縮寫,即一級方程式賽車,是僅次于奧運會和世界杯的世界第三大賽事。F1
賽車的變速系統(tǒng)非常強勁,從時速0加速到100km/h僅需2.3秒,此時加速度仍達10m/s2,時速為200km/h時的加速度仍有3m/s2,從0加速到200km/h再急停到0只需12秒。假定F1
賽車加速時的加速度隨時間的增大而均勻減小,急停時的加速度大小恒為9.2m/s2。上海F1賽道全長5.451km,比賽要求選手跑完56圈決出勝負。求:
(1)若某車手平均時速為210km/h,則跑完全程用多長時間?
(2)該車手的F1
賽車的最大加速度。參考答案:(1)由
(3分)(2)設(shè)F1
賽車加速時的加速度a=am-kt
(2分)當(dāng)t=2.3s時:10=
am-k×2.3
①
(1分)車從200km/h降到0用時為t0秒,
(1分)則車加速到200km/h用時t=12-6=6s
(1分)當(dāng)t=6s時:3=
am-k×6
②
(1分)有①②解得am=14.4m/s2
(1分)17.(15分)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h。請你根據(jù)下面提供的資料,通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3s~0.6s之間資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):路面動摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面0.7—0.8干碎石路面0.6—0.7濕瀝青與混凝土路面0.32—0.4(1)在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少?為什么?(2)在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?(3)通過你的計算來說明200m為必要的安全距離。參考答案:解析:(1)0.6s。最長的反應(yīng)時間,對應(yīng)剎車之前最大可能運動距離。
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