標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 12838-1999 大芯腔輪胎氣門芯》標(biāo)準(zhǔn)相比于之前的《GB 12838-1991》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 技術(shù)要求的提升：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大芯腔輪胎氣門芯的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝及性能指標(biāo)提出了更嚴(yán)格的要求，旨在提高產(chǎn)品的安全性和可靠性。例如，可能加強(qiáng)了對(duì)氣密性、耐久性、抗腐蝕性的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 檢驗(yàn)規(guī)則的完善：1999版標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序和方法，增加了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制的要求，確保每一批次產(chǎn)品的質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。這包括了對(duì)成品的抽樣檢驗(yàn)頻率、合格判定準(zhǔn)則等方面的明確規(guī)定。

  3. 尺寸與公差的修訂：針對(duì)氣門芯的尺寸和公差給出了新的規(guī)范，這些變化可能是為了更好地適配當(dāng)前市場(chǎng)上輪胎的多樣化需求，以及提升裝配精度，減少漏氣等故障的發(fā)生。

  4. 新增或修改了術(shù)語(yǔ)和定義：為適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展的需要，新標(biāo)準(zhǔn)可能引入了一些新的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，并對(duì)原有術(shù)語(yǔ)的定義進(jìn)行了修訂，以增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和適用性。

  5. 環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)性考量：雖然直接提及環(huán)保要求的變更不明確，但隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的重視，新標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)可能會(huì)考慮材料的環(huán)保性，鼓勵(lì)使用可回收或低環(huán)境影響的材料。

  6. 適應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的同步：1999版標(biāo)準(zhǔn)可能參考并采納了國(guó)際上關(guān)于輪胎氣門芯的最新標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)趨勢(shì)，以促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)際市場(chǎng)接軌，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。


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  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1796.6-2008
  • 1999-06-29 頒布
  • 2000-05-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

TCS.83.160.10G41中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12838-1999大芯腔輪胎氣門芯Tyrevalvecoresforlargecorechamber1999-06-29發(fā)布2000-05-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB12838--1999前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用JISD4211一1994《汽車輪胎氣門芯》.并參考了TRA年鑒(1998)本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)近幾年來(lái)我國(guó)輪胎氣門芯發(fā)展?fàn)顩r和GB12838—1991的執(zhí)行及用戶使用情況進(jìn)行修訂的。本標(biāo)準(zhǔn)與前版標(biāo)準(zhǔn)的主要差異：一根據(jù)JISD4211—1994和TRA年鑒(1998)修訂補(bǔ)充了大芯腔輪胎氣門芯的尺寸及尺寸公根據(jù)大芯腔輪胎氣門芯各質(zhì)量特性的重要性修訂補(bǔ)充了檢驗(yàn)規(guī)則本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,代替GB12838-—1991本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由山東氣門嘴廠負(fù)責(zé)起草，公主嶺氣門芯廠參加起草本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：李峰、王祝三。本標(biāo)準(zhǔn)1991年4月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12838--1999大芯腔輪胎氣門芯代替GB12838—1991Tyrevalvecoresforlargecorechamber1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大芯腔輪胎氣門芯(以下簡(jiǎn)稱氣門芯)的類型、結(jié)構(gòu)型式、尺寸、零件材料、技術(shù)要求及試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及包裝與則存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪胎氣門嘴2號(hào)芯腔用氣門芯2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T2828一1987逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB9764—1997輪胎氣門嘴芯腔GB9765—1997輪胎氣門嘴螺紋GB/T9767—1994輪胎氣門芯試驗(yàn)方法3氣門芯類型、結(jié)構(gòu)型式及尺寸3.1型號(hào)表示方法數(shù)數(shù)字表示氣門芯類型氣門芯代號(hào)3.2標(biāo)記示例用于輪胎氣門嘴2號(hào)芯腔的內(nèi)彈簧式氣門芯：TC3GB12838用于輪胎氣門嘴2號(hào)芯腔的外彈簧式氣門芯：TC4GB128383.3氣門芯結(jié)構(gòu)型式及尺寸TC3型氣門芯的結(jié)構(gòu)型式及尺寸見(jiàn)圖1,TC4型氣門芯的結(jié)構(gòu)型式及尺寸

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