標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 9761-1997 輪胎氣門嘴芯腔》標(biāo)準(zhǔn)相比于之前的《GB 9761-1988》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
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技術(shù)要求的細(xì)化與提升:新標(biāo)準(zhǔn)對輪胎氣門嘴芯腔的材料、尺寸、外觀質(zhì)量及性能指標(biāo)提出了更詳細(xì)且嚴(yán)格的要求,以適應(yīng)汽車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和安全需求的提高。例如,可能對氣門嘴的密封性、耐久性、抗腐蝕性等方面設(shè)定了更高的測試標(biāo)準(zhǔn)。
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檢驗(yàn)方法的改進(jìn):為了確保產(chǎn)品符合更嚴(yán)格的質(zhì)量要求,新標(biāo)準(zhǔn)引入或修訂了檢驗(yàn)項(xiàng)目的具體方法和程序,使得檢測過程更加科學(xué)、準(zhǔn)確,便于企業(yè)和質(zhì)檢機(jī)構(gòu)執(zhí)行。
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適用范圍的明確:1997版標(biāo)準(zhǔn)可能對適用的輪胎類型、車輛類別或使用環(huán)境進(jìn)行了更清晰的界定,以更好地指導(dǎo)不同應(yīng)用場景下氣門嘴的選擇和應(yīng)用。
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術(shù)語和定義的更新:隨著技術(shù)的發(fā)展,行業(yè)內(nèi)可能出現(xiàn)了一些新的概念和技術(shù)詞匯,新標(biāo)準(zhǔn)對此進(jìn)行了相應(yīng)的增補(bǔ)或修訂,以便于行業(yè)內(nèi)外人士準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。
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標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:1997版標(biāo)準(zhǔn)可能參考并采納了國際上的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵺`,旨在提升國內(nèi)產(chǎn)品的國際競爭力,促進(jìn)國際貿(mào)易和技術(shù)交流。
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環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)性:雖然具體條款不詳,但隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的增強(qiáng),新標(biāo)準(zhǔn)可能也加入了關(guān)于材料回收利用、有害物質(zhì)限制等方面的規(guī)定,體現(xiàn)了對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注。
這些變動反映出隨著技術(shù)進(jìn)步、市場需求變化以及對產(chǎn)品質(zhì)量和安全性的更高要求,標(biāo)準(zhǔn)本身也在不斷進(jìn)化和完善,以更好地服務(wù)于行業(yè)和消費(fèi)者。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9764-2009
- 1997-10-14 頒布
- 1998-04-01 實(shí)施



文檔簡介
ICS83.160.10G41中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):9764GB——1997:1982neqISOISO7442;11982輪胎氣門嘴芯腔Tyrevalves--Corechambers1997-10-14發(fā)布1998-04-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
GB9764一1997前本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用ISO7442:1982《輪胎氣門嘴——1號芯腔》、ISO6762:1982《輪胎氣門嘴——:號芯腔》和TRA年鑒(1994)。本標(biāo)準(zhǔn)的1A號和2號芯腔主要結(jié)構(gòu)尺寸與國際標(biāo)準(zhǔn)等效。1B號芯腔主要結(jié)構(gòu)尺寸與TRA年鑒等效。本標(biāo)準(zhǔn)在前版的基礎(chǔ)上,修訂了芯腔圖形和主要結(jié)構(gòu)尺寸,刪去了“氣門嘴芯腔與氣門芯的裝配”-本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,同時(shí)代替GB9764—88。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國化學(xué)工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:山東氣門嘴廠本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:崔杰、馮林.本標(biāo)準(zhǔn)于1988年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB9764-1997:胎腔neqISO6762:1982輪1S07442.1982代替GB9764-88Tyrevalves--Corechambers范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎氣門嘴芯腔的類型、結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用GB1795和GB12838所規(guī)定氣門芯的輪胎氣門嘴芯腔:2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB1795—1996輪胎氣門芯GB9765—1997輪胎氣門嘴螺紋GB12838—91大芯腔輪胎氣門芯3類型輪胎氣門嘴芯腔分為1號和2號兩類,其中1號芯腔分為1A號和1B號兩種型式結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸芯腔的結(jié)構(gòu)型式和主要尺寸如圖1~圖3中所示30.58擴(kuò)口5.4×2.5可以沒有,而直接把芯腔螺紋加工到嘴口。2螺紋的長度用通端螺紋塞規(guī)確定。該尺寸以量規(guī)端面為基準(zhǔn)·包括0.5個(gè)螺
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