標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 13094-2017 客車結(jié)構(gòu)安全要求》相比于之前的《GB 13094-2007》、《GB 18986-2003》和《GB/T 19950-2005》標(biāo)準(zhǔn),主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:
-
整合與替代:新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述三個(gè)舊標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整合,形成了一部統(tǒng)一的客車結(jié)構(gòu)安全要求規(guī)范,旨在提高標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性和適用性,減少執(zhí)行過(guò)程中的混亂。
-
強(qiáng)化碰撞安全性:增加了關(guān)于客車正面碰撞、側(cè)面碰撞及后部碰撞的安全性能要求,提高了客車在遭遇交通事故時(shí)對(duì)乘員保護(hù)的能力。這包括對(duì)客車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、吸能設(shè)計(jì)以及乘員約束系統(tǒng)的具體規(guī)定。
-
電子穩(wěn)定性控制(ESC)要求:新標(biāo)準(zhǔn)引入了對(duì)電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的強(qiáng)制性要求,以提升車輛行駛穩(wěn)定性,減少因失控導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
-
乘客區(qū)域安全:對(duì)客車內(nèi)部乘客區(qū)域的安全設(shè)施提出了更嚴(yán)格的要求,包括座椅、扶手、行李架等的強(qiáng)度和固定方式,確保在緊急情況下不會(huì)對(duì)乘客造成傷害。
-
防火安全:增強(qiáng)了客車材料的阻燃性能要求,以及對(duì)電氣設(shè)備和燃油系統(tǒng)的防火隔離措施,以降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),提高乘客逃生機(jī)會(huì)。
-
無(wú)障礙設(shè)計(jì):加入了對(duì)客車無(wú)障礙設(shè)施的規(guī)定,確保殘障人士能夠方便、安全地使用公共交通工具,體現(xiàn)了對(duì)特殊群體需求的關(guān)注。
-
新能源客車安全:針對(duì)新能源客車(如電動(dòng)客車),新增了電池包防護(hù)、高壓電安全等特別要求,確保新能源客車在電氣安全方面的合規(guī)性。
-
檢測(cè)方法與評(píng)估標(biāo)準(zhǔn):更新和完善了客車結(jié)構(gòu)安全性能的檢測(cè)方法和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),使之更加科學(xué)合理,便于實(shí)際操作和執(zhí)行。
這些變更體現(xiàn)了客車安全技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)公共交通安全的更高要求,旨在保障乘客、駕駛員及道路使用者的安全。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2017-10-14 頒布
- 2018-01-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
T09.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB13094—2017
代替
GB13094—2007,GB18986—2003,GB/T19950—2005
客車結(jié)構(gòu)安全要求
Thesafetyrequirementsforbusconstruction
2017-10-14發(fā)布2018-01-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB13094—2017
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
要求
4………………………4
一般要求
4.1……………4
軸荷和乘客使用面積
4.2………………4
側(cè)傾穩(wěn)定性
4.3…………………………5
防火措施
4.4……………6
出口
4.5…………………7
車內(nèi)布置
4.6……………16
車內(nèi)照明
4.7……………30
鉸接客車的鉸接段
4.8…………………30
鉸接客車的方向保持
4.9………………31
乘客用扶手和把手
4.10………………31
踏步區(qū)的防護(hù)
4.11……………………32
乘員保護(hù)
4.12…………………………33
活動(dòng)蓋板
4.13…………………………33
視覺(jué)娛樂(lè)裝置
4.14……………………33
行李質(zhì)量的標(biāo)志
4.15…………………33
車廂內(nèi)通風(fēng)
4.16………………………33
無(wú)軌電車
4.17…………………………33
本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期要求
4.18………………………33
附錄規(guī)范性附錄為輪椅使用者提供方便設(shè)施客車的附加技術(shù)要求
A()……………35
附錄規(guī)范性附錄靜態(tài)側(cè)傾極限計(jì)算的驗(yàn)證
B()………45
附錄規(guī)范性附錄動(dòng)力操縱乘客門關(guān)閉力及動(dòng)力操縱導(dǎo)板反作用力的測(cè)量
C()……46
附錄規(guī)范性附錄無(wú)軌電車的附加技術(shù)要求
D()………49
參考文獻(xiàn)
……………………53
GB13094—2017
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性
。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替客車結(jié)構(gòu)安全要求輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求和
GB13094—2007《》、GB18986—2003《》
雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求本標(biāo)準(zhǔn)以為主進(jìn)行修訂整合了
GB/T19950—2005《》。GB13094—2007,
和的內(nèi)容
GB18986—2003GB/T19950—2005。
本標(biāo)準(zhǔn)與相比除編輯性修改外主要技術(shù)內(nèi)容變化如下
GB13094—2007,,:
修改了范圍增加了級(jí)級(jí)客車雙層客車和無(wú)軌電車見(jiàn)第章版第章
———,A、B、(1,20071);
增加了雙層客車無(wú)軌電車滑移門通行樓梯半樓梯駕駛員操縱的乘客門乘客門照明裝置
———、、、、、、
的術(shù)語(yǔ)和定義見(jiàn)
(3.1~3.2、3.10~3.12、3.21、3.31);
修改了通道見(jiàn)版引道見(jiàn)版分隔艙見(jiàn)版出口
———(3.3,20073.1)、(3.4,20073.2)、(3.7,20073.4)、
見(jiàn)版應(yīng)急出口見(jiàn)版應(yīng)急窗見(jiàn)版撤離艙
(3.8,20073.6)、(3.13,20073.7)、(3.15,20073.9)、
口見(jiàn)版起步阻止裝置見(jiàn)版行動(dòng)不便乘客見(jiàn)
(3.17,20073.11)、(3.20,20073.14)、(3.22,2007
版整車運(yùn)行狀態(tài)質(zhì)量的定義見(jiàn)版
3.16)、(3.32,20073.25);
修改了車身升降系統(tǒng)見(jiàn)版移動(dòng)式導(dǎo)板見(jiàn)版的術(shù)語(yǔ)和
———(3.27,20073.21)、(3.29,20073.24)
定義
;
修改了客車同時(shí)屬于一種以上類別的范圍見(jiàn)版
———(4.1.1,20074.1.1);
刪除了上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的規(guī)定版
———(20074.2);
增加了軸荷和乘客使用面積的規(guī)定見(jiàn)
———(4.2);
修改了側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)的加載方式見(jiàn)版
———(4.3.2,20074.3.2.1、4.3.2.2);
修改了燃油箱和加注口的位置要求見(jiàn)版
———(4.4.2.1、4.4.2.3,20074.4.2.1、4.4.2.3);
增加了導(dǎo)線的耐溫和波紋管的阻燃要求細(xì)化了負(fù)荷要求見(jiàn)版
———,(4.4.4.1、4.4.4.2,2007
修改了設(shè)置公共熔斷器或公共斷路器的前提條件增加了多路控制情況和手動(dòng)機(jī)械
4.4.4.1);,
斷電開(kāi)關(guān)的要求見(jiàn)版增加了手動(dòng)斷路開(kāi)關(guān)與總電源的火線連接的規(guī)
(4.4.4.3,20074.4.4.2);
定見(jiàn)
(4.4.4.5);
修改了蓄電池艙和蓄電池接線柱的要求見(jiàn)版
———(4.4.5.2、4.4.5.3,20074.4.5.2、4.4.5.3);
增加了高壓電氣設(shè)備附近的材料應(yīng)能承受高溫的要求見(jiàn)車身內(nèi)飾材料燃燒速度的
———(4.4.6.1)、
要求見(jiàn)版修改了發(fā)動(dòng)機(jī)艙使用的隔音隔熱材料的要求見(jiàn)
(4.4.6.2,20074.4.7.2);、(4.4.6.3,
版
20074.4.1.1);
增加了火情監(jiān)測(cè)和配置溫度報(bào)警系統(tǒng)的規(guī)定見(jiàn)修改了滅火器安放空間的
———(4.4.7.1~4.4.7.4);
要求見(jiàn)版
(4.4.7.5,20074.4.6.1);
增加了客車車門數(shù)量的要求見(jiàn)鉸接客車的每個(gè)剛性段的乘客門最少數(shù)量的規(guī)定
———(4.5.1.1)、
見(jiàn)和雙層客車出口數(shù)量的補(bǔ)充規(guī)定見(jiàn)
(4.5.1.2)(4.5.1.11~4.5.1.13);
修改了乘客門出口的最少數(shù)量的要求見(jiàn)表表版表表駕駛區(qū)出口的要求
———、(2、3,20072、1),
見(jiàn)版設(shè)置撤離艙口的規(guī)定見(jiàn)版
(4.5.1.6~4.5.1.9,20074.5.1.11~4.5.1.13)、(4.5.1.10,2007
和出口位置的補(bǔ)充規(guī)定見(jiàn)版
4.5.1.8)(4.5.2,20074.5.1.3、4.5.1.4、4.5.1.7、4.5.1.9);
修改了出口的最小尺寸見(jiàn)表版表
———(5,20074);
修改了乘客門車外開(kāi)門裝置位置的規(guī)定見(jiàn)版駕駛員觀察乘客門內(nèi)外
———(4.5.4.2,20074.5.3.1)、
的補(bǔ)充規(guī)定見(jiàn)版
(4.5.4.6,20074.5.3.5);
Ⅰ
GB13094—2017
增加了級(jí)和級(jí)客車后圍的乘客門開(kāi)啟角度的規(guī)定和乘客門的開(kāi)啟不應(yīng)妨礙乘客到達(dá)或
———AB
使用應(yīng)急出口的規(guī)定見(jiàn)
(4.5.4.9,4.5.4.10);
增加了緊急情況下當(dāng)客車以小于或等于的速度運(yùn)行時(shí)動(dòng)力控制乘客門在車內(nèi)外打
———,5km/h
開(kāi)的要求見(jiàn)車門應(yīng)急控制器可激活起步阻止裝置的要求見(jiàn)
(4.5.5.1)、[4.5.5.1e)];
修改了乘客門應(yīng)急控制器的位置要求見(jiàn)版車門應(yīng)急控制器開(kāi)
———[4.5.5.1b),20074.5.4.1b)]、
啟車門的具體要求見(jiàn)版應(yīng)急控制器報(bào)警方式要求見(jiàn)
[4.5.5.1f),20074.5.4.1e)]、[4.5.5.1
版和應(yīng)急控制器開(kāi)門后關(guān)門的要求見(jiàn)版
g),20074.5.4.1f)][4.5.5.1h),20074.5.4.1g)];
增加了級(jí)客車電動(dòng)乘客門防夾的要求見(jiàn)
———B[4.5.5.7a)];
修改了起步阻止裝置的作用時(shí)機(jī)見(jiàn)版動(dòng)力控制乘客門未完全關(guān)閉時(shí)
———(4.5.5.9,20074.5.4.8)、
客車起步的警示方式要求見(jiàn)版
(4.5.5.10,20074.5.4.9);
增加了應(yīng)急門開(kāi)啟裝置應(yīng)由易于被移開(kāi)或打破的裝置保護(hù)的規(guī)定見(jiàn)
———(4.5.7.1);
修改了應(yīng)急門車內(nèi)外開(kāi)啟裝置位置的要求見(jiàn)版
———(4.5.7.3,20074.5.6.3);
修改了應(yīng)急窗的打開(kāi)要求見(jiàn)版應(yīng)急窗玻璃破碎裝置設(shè)置見(jiàn)
———(4.5.8.1,20074.5.7.1)、(4.5.8.2,
版?zhèn)却暗南逻吘壘嗟匕甯叨纫?jiàn)版
20074.5.7.2)、(4.5.8.5,20074.5.7.5);
增加了級(jí)和級(jí)客車應(yīng)急窗形式的要求見(jiàn)
———AⅠ(4.5.8.7);
修改了易擊碎式撤離艙口配置擊碎裝置的要求見(jiàn)版
———(4.5.9.5,20074.5.8.5);
修改了伸縮式踏步凸出車身的要求見(jiàn)版動(dòng)力操縱伸縮式踏步伸出時(shí)
———(4.5.10.2,20074.5.9.2)、
的報(bào)警要求見(jiàn)版和相應(yīng)車門不能關(guān)閉的范圍見(jiàn)版
(4.5.10.4,20074.5.9.5)(4.5.10.6,2007
4.5.9.6);
修改了應(yīng)急出口標(biāo)志的規(guī)定見(jiàn)版應(yīng)急控制器及操作方法的標(biāo)示要
———(4.5.11.1,20074.5.10.1)、
求見(jiàn)版
(4.5.11.2、4.5.11.3,20074.5.10.2、4.5.10.3);
增加了乘客門照明裝置的規(guī)定見(jiàn)
———(4.5.12);
修改了乘客門引道的通過(guò)性要求見(jiàn)版乘客門引道量規(guī)自由通過(guò)的凈
———(4.6.1.4,20074.6.1.5)、
空間見(jiàn)版
(4.6.1.5,20074.6.1.6);
增加了無(wú)障礙通路的要求見(jiàn)
———(4.6.1.8、4.6.1.9);
增加了級(jí)級(jí)客車中的駕駛員門作為應(yīng)急出口時(shí)的有關(guān)規(guī)定見(jiàn)
———A、B(4.6.2.4);
修改了應(yīng)急窗主量規(guī)的尺寸見(jiàn)版
———(4.6.3.3,20074.6.3.3);
增加了安全頂窗的通過(guò)性校核圖示見(jiàn)圖
———(8);
增加了通道上方安裝在頂棚上的監(jiān)視器或顯示設(shè)備針對(duì)通道測(cè)量的相關(guān)規(guī)定見(jiàn)
———(4.6.5.1);
修改了通道主量規(guī)名稱及尺寸標(biāo)注方法尺寸要求見(jiàn)及表版
———、(4.6.5.1、4.6.5.4、4.6.5.57,2007
及表通道輔助量規(guī)的名稱及尺寸見(jiàn)版通道內(nèi)設(shè)置折疊座
4.6.5.16)、(4.6.5.2,20074.6.5.2)、
椅的規(guī)定見(jiàn)版和通道縱向坡度的規(guī)定見(jiàn)版
(4.6.5.9,20074.6.5.7)(4.6.6.1,20074.6.6.1);
修改了乘客門及車內(nèi)踏步的規(guī)定見(jiàn)及表版及表和踏步的測(cè)量方法
———(4.6.7.18,20074.6.7.17)
見(jiàn)版
(4.6.7.3,20074.6.7.3);
增加了座墊寬度及深度的規(guī)定見(jiàn)
———(4.6.8.1、4.6.8.2);
修改了座墊高度見(jiàn)版座椅間距見(jiàn)版及表
———(4.6.8.3,20074.6.8.1)、(4.6.8.4.1,20074.6.8.2.19)
和測(cè)量時(shí)座椅狀態(tài)的要求見(jiàn)版
(4.6.8.4.5,20074.6.8.2.4);
增加了級(jí)或級(jí)客車中與駕駛員座位并排的座位空間的允許侵入見(jiàn)位于其他
———AB(4.6.8.5.1)、
座椅后面或面向通道的座位空間的規(guī)定見(jiàn)
(4.6.8.5.2);
修改了優(yōu)先座位最少數(shù)量及技術(shù)要求見(jiàn)版
———(4.6.8.5.3,20074.6.8.3.2、A.1.2.1);
修改了輪罩處和發(fā)動(dòng)機(jī)艙后置氣瓶艙后置行李艙傳動(dòng)系統(tǒng)處空間高度的規(guī)定見(jiàn)
———、、、,(
表版細(xì)化了空間的范圍和允許侵入見(jiàn)
4.6.8.6.1、11,20074.6.8.4.1),(4.6.8.6.3、4.6.8.6.4,
版
20074.6.8.4.3、4.6.8.4.4);
Ⅱ
GB13094—2017
增加了乘客艙衛(wèi)生間的乘客與駕駛員的聯(lián)絡(luò)見(jiàn)
———、(4.6.9.1、4.6.9.3);
修改了冷熱飲機(jī)為熱飲機(jī)見(jiàn)版
———(4.6.10、4.6.10.1,20074.6.10、4.6.10.1);
增加了通行樓梯駕駛區(qū)保護(hù)和駕駛員座位的規(guī)定見(jiàn)和
———、(4.6.12、4.6.134.6.14);
修改了保護(hù)駕駛員不受陽(yáng)光眩光和車內(nèi)照明影響的規(guī)定見(jiàn)版
———、(4.6.13.3,20074.7.3);
增加了內(nèi)部照明控制的規(guī)定見(jiàn)
———(4.7.4);
修改了站立乘客的扶手或把手距地板的最大高度和測(cè)量裝置尺寸見(jiàn)和
———(4.10.2.2~4.10.2.4
圖版和圖和乘客門處安裝中央立柱或扶手的規(guī)定見(jiàn)
18,20074.10.2.2、4.10.2.311)(4.10.3.1,
版
20074.10.3.1);
增加了通行樓梯的扶手和把手的規(guī)定見(jiàn)
———(4.10.4);
修改了踏步區(qū)的防護(hù)要求見(jiàn)版
———(4.11,20074.11);
修改了視覺(jué)娛樂(lè)裝置的安裝位置規(guī)定行李質(zhì)量的標(biāo)志要求見(jiàn)版
———、(4.14、4.15,20074.14、
4.15);
增加了無(wú)軌電車的附加技術(shù)要求和實(shí)施過(guò)渡期的要求見(jiàn)附錄和
———(4.17、D4.18);
修改了為輪椅使用者提供方便設(shè)施客車的附加技術(shù)要求見(jiàn)附錄版附錄
———(A,2007A);
增加了當(dāng)只有一個(gè)乘客門的踏步滿足要求時(shí)不應(yīng)限制乘客門使用的要求修改了踏步高度的
———,;
要求見(jiàn)表版表
(A.1,2007A.1);
修改了優(yōu)先座椅布置方向和優(yōu)先座位扶手的要求見(jiàn)版
———(A.2.1、A.2.2,2007A.1.2.1、A.1.2.2);
增加了優(yōu)先座椅座墊高度放腳空間地板到通道的垂直距離和乘客空間的要求見(jiàn)
———、、(A.2.3~
A.2.5);
修改了優(yōu)先座位客車的標(biāo)志要求見(jiàn)圖版和圖
———(A.2.6、A.1,2007A.1.4A.1);
修改了裝有導(dǎo)板或舉升裝置客車乘客門通訊聯(lián)絡(luò)裝置的要求修改了車外通訊裝置的高度見(jiàn)
———、(
版
A.3.1、A.3.3,2007A.1.3.1、A.1.3.4);
刪除了通訊裝置能用手掌操作的要求版
———(2007A.1.3.3);
修改了地板坡度的要求見(jiàn)版
———(A.5,2007A.1.5);
增加了輪椅區(qū)地板坡度的要求見(jiàn)
———(A.6.1);
增加輪椅進(jìn)出門到輪椅區(qū)的測(cè)試要求帶有導(dǎo)板的級(jí)和級(jí)車輪椅進(jìn)入客車的方向要求
———、ⅠA
見(jiàn)
(A.6.4、A.6.5);
修改了輪椅客車的標(biāo)志見(jiàn)圖版
———(A.4,2007A.1.4.2);
修改了讓給輪椅使用者的標(biāo)志要求見(jiàn)版
———(A.7.3,2007A.1.7.3);
增加了僅供輪椅使用者的標(biāo)志見(jiàn)
———(A.7.4);
增加了對(duì)于要求配備乘員約束系統(tǒng)的客車輪椅使用者的方向要求見(jiàn)
———,(A.8.1);
增加了輪椅約束系統(tǒng)后向加力試驗(yàn)見(jiàn)
———(A.8.2.6);
修改了對(duì)輪椅使用者加力測(cè)試的方法見(jiàn)版
———(A.8.2.7,2007A.2.2.3);
增加了前向輪椅的組合試驗(yàn)要求見(jiàn)
———(A.8.3);
修改了輪椅區(qū)扶手的設(shè)置和支撐裝置的試驗(yàn)要求見(jiàn)版
———[A.8.4、A.8.5,2007A.1.8.1.1b)];
增加了后靠背的尺寸要求和示意圖見(jiàn)和圖
———(A.8.6A.5);
修改了車門操縱件的位置要求見(jiàn)版
———(A.9,2007A.1.9);
修改了輔助上車裝置位置變化的報(bào)警方式見(jiàn)版
———(A.10.1.1,2007A.1.11.1.1);
修改了控制車身升降系統(tǒng)操作的開(kāi)關(guān)要求見(jiàn)版
———(A.10.2.1、A.10.2.2,2007A.1.11.2.1、
A.1.11.2.2);
刪除了車身升降系統(tǒng)與乘客門的關(guān)聯(lián)動(dòng)作要求修改了和車速的關(guān)聯(lián)動(dòng)作要求見(jiàn)
———,(A.10.2.4,
版
2007A.1.11.2.4);
修改了安全裝置保護(hù)的區(qū)域要求見(jiàn)版
———(A.10.3.2.2,2007A.1.11.3.2.2);
Ⅲ
GB13094—2017
刪除了導(dǎo)板與乘客門的關(guān)聯(lián)動(dòng)作要求版
———(2007A.1.11.4.1.1);
修改了導(dǎo)板使用時(shí)的坡度要求見(jiàn)版導(dǎo)板外邊緣的標(biāo)志要求
———(A.10.4.1.3,2007A.1.11.4.1.3)、
見(jiàn)版
(A.10.4.1.6,2007A.1.11.4.2.1);
增加了移動(dòng)式導(dǎo)板的存放位置要求見(jiàn)
———(A.10.4.1.7);
修改了安全裝置作用時(shí)的阻力要求和導(dǎo)板的動(dòng)作要求見(jiàn)版
———(A.10.4.3.3,2007A.1.11.4.2.5);
增加了輪椅導(dǎo)板反作用力的測(cè)量見(jiàn)附錄
———(C)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位中國(guó)公路車輛機(jī)械有限公司鄭州宇通客車股份有限公司
:、。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心北京公共交通控股集團(tuán)有限
:、()
公司國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽(yáng)丹東黃海汽車有限責(zé)任公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司成
、()、、、
都客車股份有限公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司廈門金龍旅行車有限公司一汽豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)
、、、
有限公司南京依維柯汽車有限公司交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心重
、、、(
慶國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心揚(yáng)
)、、、、
州亞星客車股份有限公司重慶恒通客車有限公司河南少林客車股份有限公司安徽安凱汽車股份有
、、、
限公司江鈴汽車股份有限公司北汽福田汽車股份有限公司金華青年汽車制造有限公司金龍聯(lián)合汽
、、、、
車工業(yè)蘇州有限公司桂林客車工業(yè)集團(tuán)有限公司中通客車控股股份有限公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)
()、、、
公司技術(shù)中心戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人孫鷹高振華周慧慈王硯生胡選儒裴志浩刁薇汪祖國(guó)李桂蘭劉麗娟
:、、、、、、、、、、
楊敏展洪文史昌詢唐云霞白紅李應(yīng)軍王維阮廷勇曹飛黃先國(guó)徐茂林陳慶娣張智勇
、、、、、、、、、、、、、
宋百朝趙理想夏賽清劉繼紅李冬梅彭鑫梁楷李晨
、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB13094—1991、GB13094—1997、GB13094—2007;
———GB18986—2003;
———GB/T19950—2005。
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