一級建造師之一建公路工程實務(wù)內(nèi)部題庫【實用】

一級建造師之一建公路工程實務(wù)內(nèi)部題庫【實用】第一部分單選題（100題）1、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是（）。A:混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB:拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計量C:外加劑應(yīng)采用人工計量方式D:水計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量【答案】：D2、填隙碎石施工備料時，填隙料的用量約為骨料（）的（）。A:體積，30%～40%B:體積，20%～30%C:質(zhì)量，30%～40%D:質(zhì)量，20%～30%【答案】：C3、剛構(gòu)橋的施工一般采用（）施工。A:整體現(xiàn)澆B:采用分次澆筑法C:平衡懸臂施工D:轉(zhuǎn)體【答案】：C4、關(guān)于級配碎石基層施工的說法，正確的是（）。2013年A:級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進行碾壓B:碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線C:級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通D:應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機碾壓，不得采用振動壓路機碾壓【答案】：A5、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋，最適合對該路面2～3cm厚表面層實施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ牵ǎ?015年A:重鋪再生法B:復(fù)拌再生法C:整形再生法D:廠拌熱再生法【答案】：C6、采用新奧法施工的隧道，其開挖方法一般為（）A:蓋挖法B:盾構(gòu)法C:沉管法D:鉆爆法【答案】：D7、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是（）。A:單車道便道路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.0mB:錯車道路面寬度不小于5.5mC:大型作業(yè)區(qū)，進出場的便道150m范圍應(yīng)進行硬化，標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土D:便道應(yīng)設(shè)排水溝【答案】：C8、下列大型臨時工程中，需編制專項施工方案且需專家論證、審查的是（）。A:便橋B:臨時碼頭C:貓道D:水深8m的圍堰工程【答案】：C9、為使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、（）、松動爆破方法。A:定向爆破B:微差爆破C:預(yù)裂爆破D:光面爆破【答案】：A10、梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。A:標(biāo)準(zhǔn)跨徑B:凈跨徑C:計算跨徑D:理論跨徑【答案】：B11、公路工程建設(shè)項目竣（交）工驗收期間，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由()承擔(dān)。A:質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)B:項目法人C:中心試驗室D:施工單位【答案】：B12、投標(biāo)人被招標(biāo)項目所在地省級交通主管部門評為AA信用等級情況下，一般（）A:一次只投一個標(biāo)段B:一次只投兩個標(biāo)段C:一次可投多個標(biāo)段D:一次只投三個標(biāo)段【答案】：C13、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于（）m。A:2.5B:1.0C:1.5D:2.0【答案】：C14、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是（）。A:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護壁B:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破C:同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法D:孔口處應(yīng)設(shè)置護圈,且護圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】：B15、（2016年真題）關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法，正確的是（）。A:兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面B:兩者均在主炮爆破前起爆C:兩者均屬于定向爆破D:兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥【答案】：D16、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯誤的是（）。A:當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋B:便橋高度不低于上年最高洪水位C:墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)D:便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計，同時應(yīng)滿足排洪要求【答案】：A17、材料的采購及保管費不包括（）。A:場內(nèi)運輸費B:倉管費C:倉儲損耗D:物資采購人員的工資【答案】：A18、某二級公路高程控制測量等級應(yīng)為（）。A:四等B:二等C:三等D:五等【答案】：D19、不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。A:砂漿強度B:壓實C:平整度D:寬度【答案】：A20、洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置泄水孔和（）。A:施工縫或結(jié)構(gòu)縫B:沉降縫和伸縮縫C:施工縫或沉降縫D:施工縫或伸縮縫【答案】：B21、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)（）。A:隔離層B:墊層C:基層D:防凍層【答案】：B22、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是（）。A:信息共享B:系統(tǒng)參數(shù)管理C:數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)D:數(shù)據(jù)處理【答案】：B23、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。2017真題A:70%B:75%C:85%D:80%【答案】：C24、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進行論證的是（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工C:頂進工程D:打樁船作業(yè)【答案】：A25、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法，錯誤的是（）。A:填隙碎石的施工工藝中，撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進行B:粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成C:填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂D:粗碎石可以用強度合格的各種巖石軋制而成【答案】：A26、根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過（）kg/m3。A:450B:350C:500D:400【答案】：B27、熱拌瀝青混凝土路面施工時，瀝青加熱溫度的控制范圍是（）。A:140～165℃B:150～170℃C:120～150℃D:160～180℃【答案】：B28、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯誤的是（）。A:一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故B:公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個等級C:特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟損失損失1億元以上的事故D:特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故【答案】：A29、橋梁混凝土澆筑時，若施工縫為斜面，則施工縫應(yīng)（）。2012年A:及時修整抹光B:設(shè)置止水帶C:補插拉桿D:澆筑成或鑿成臺階狀【答案】：D30、（2021年真題）橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A:橋下凈空高度B:橋梁高度C:建筑高度D:容許建筑高度【答案】：B31、下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是（）。A:施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率B:水泥強度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥C:高速公路、一級公路宜采用生石灰D:水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路【答案】：B32、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。A:粗砂B:泥漿C:粘土D:碎石【答案】：C33、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說法，正確的是（）。A:Ⅲ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過100mB:Ⅳ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過30mC:Ⅴ級圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60mD:Ⅳ級圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90m【答案】：D34、對于防眩設(shè)施的施工安裝要求，下列選項說法錯誤的是（）。A:防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上B:施工時，防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象C:施工前，應(yīng)確定控制點，在控制點之間測距定位.放樣D:施工時，首先要保證遮光角和防眩高度的要求【答案】：A35、下列選項中，可在雨期施工地段為（）。A:膨脹土地段B:重黏土地段C:砂類土地段D:鹽漬土地段【答案】：C36、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的（）。A:視角差B:視線差C:視距差D:亮度差【答案】：D37、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時，應(yīng)采取的施工措施是A:弱支撐B:快襯砌C:強爆破D:長開挖【答案】：B38、下列各類擋土墻，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（）。A:重力式擋土墻B:壁板式錨桿擋土墻C:衡重式擋土墻D:加筋土擋土墻【答案】：D39、下列不屬于公路工程竣工驗收具備的條件有（）。A:通車試運營2年以上B:監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格C:質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告D:各參建單位完成工作總結(jié)報告【答案】：B40、承包商履行合同的基礎(chǔ)是（）。A:與供貨商簽訂合同B:協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境C:業(yè)主履行合同D:如期進入現(xiàn)場【答案】：C41、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5～1.0mB:當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r，可直接噴射素混凝土C:如用機械開挖基坑，挖至坑底時，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層，在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高D:基坑開挖深度不宜大于4m，在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反扣搭，組成擋板【答案】：B42、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法，錯誤的是（）。2012年A:邊角部分壓路機碾壓不到的位置，采用人工靜壓B:碾壓進行中，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向C:碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓D:為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓【答案】：A43、由于業(yè)主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于（）。A:不可原諒不可補償?shù)难诱`B:關(guān)鍵性延誤C:可原諒可補償?shù)难诱`D:可原諒不可補償?shù)难诱`【答案】：C44、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置（）。A:伸縮縫或沉降縫B:反濾層C:滲水孔D:檢查井【答案】：A45、（2018年真題）工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程變更由（）簽署工程變更令。A:駐地監(jiān)理工程師B:業(yè)主C:總監(jiān)理工程師D:國家計劃主管部門【答案】：C46、水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯誤的是（）。A:對結(jié)構(gòu)強度無甚影響時，可不予處理B:一旦發(fā)現(xiàn)龜裂，必須及時對整塊板進行更換C:必要時應(yīng)采用注漿并進行表面涂層處理，封閉裂縫D:如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除，再加強濕潤覆蓋養(yǎng)護【答案】：B47、某石方路塹施工，需要用爆破的方法形成1.：0.75的平整邊坡，宜采用的爆破方法是（）。A:預(yù)裂爆破B:定向爆破C:光面爆破D:微差爆破【答案】：C48、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A:五級B:四級C:三級D:二級【答案】：C49、公路工程竣工驗收應(yīng)具備的條件之一為，在通車試運營（）年以上。A:1B:4C:2D:3【答案】：C50、有關(guān)對土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是（）。A:土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于150mmB:土石路堤不得傾填C:壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑D:邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行【答案】：A51、下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。A:有裂縫或已修補的舊瀝青路面B:舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C:水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D:瀝青路面的粒料半剛性基層【答案】：D52、根據(jù)交通運輸部頒布的《公路水運建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》規(guī)定，高速公路項目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，直接經(jīng)濟損失500萬元，該質(zhì)量事故等級是（）。A:較大質(zhì)量事故B:特別重大質(zhì)量事故C:一般質(zhì)量事故D:重大質(zhì)量事故【答案】：A53、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯誤的是（）。2018真題A:每組最多不超過10棟B:最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房C:搭建不宜超過三層D:建設(shè)宜選用阻燃材料【答案】：C54、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法，錯誤的是（）。A:若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不設(shè)路面B:便道不宜利用永久性道路和橋梁C:應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉D:施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點，引入線以直達用料地點為原則【答案】：B55、除廠家有規(guī)定外，（）kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。A:1000B:500C:1500D:800【答案】：A56、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。A:懸臂梁B:連續(xù)梁C:固端梁D:簡支梁【答案】：D57、下列關(guān)于明洞施工，說法正確的是（）。A:墻背底部應(yīng)回填0.5～1.0m后黏土并夯實B:拱背回填應(yīng)對稱進行，每層厚度不大于0.2mC:防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進行D:拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m【答案】：D58、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機運行以好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。A:火災(zāi)排煙處理B:控制風(fēng)機的震動C:保持洞內(nèi)的濕度D:控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度【答案】：A59、某項目一次進廠80套錨具，至少應(yīng)?。ǎ┨鬃鐾庥^檢查。A:8B:5C:2D:10【答案】：D60、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟損失4500萬，該事故屬于（）。A:重大質(zhì)量事故B:一般質(zhì)量事故C:特別重大質(zhì)量事故D:較大質(zhì)量事故【答案】：A61、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護筒的作用說法錯誤的是（）。A:起到鉆頭導(dǎo)向作用B:支護樁壁C:隔離地表水D:固定樁孔位置【答案】：B62、關(guān)于一般路基土方施工，下列說法正確的是（）。A:填筑路堤時，對一般的種植土、草皮可不作清除B:填筑路堤時，為便于施工，盡量采用粉質(zhì)土C:高速公路堤基底的壓實度不應(yīng)小于90%D:低路堤原狀土滿足壓實度要求，可直接進行填筑【答案】：C63、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是（）。A:應(yīng)支付的交工付款金額B:發(fā)包人已支付承包人工程價款C:應(yīng)扣留的質(zhì)量保證金D:交工結(jié)算合同總價【答案】：A64、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進行論證的是（）。A:橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工B:打樁船作業(yè)C:頂進工程D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】：D65、混合式挖掘法指的是（）混合使用，該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。A:單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法B:多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法C:多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法D:多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法【答案】：B66、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()A:仰斜式排水孔B:跌水C:攔水帶D:急流槽【答案】：A67、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是（A:流水步距B:施工過程數(shù)C:施工段D:流水節(jié)拍【答案】：C68、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中，影響推土機作業(yè)效率的兩個主要因素是（）。A:卸土與折返B:運土和折返C:切土和卸土D:切土和運土【答案】：D69、隧道監(jiān)控量測時，當(dāng)位移—時間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖（）。A:剛剛穩(wěn)定B:已經(jīng)穩(wěn)定C:不穩(wěn)定D:已經(jīng)垮塌【答案】：C70、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是（）。A:連續(xù)梁B:懸臂梁C:固端梁D:簡支梁【答案】：D71、路基邊緣壓實度不足的原因不包括（）。A:路基邊緣漏壓或壓實遍數(shù)不夠B:采用三輪壓路機碾壓時，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車帶C:壓實機具碾壓不到邊D:路基基底存在軟土且厚度不均【答案】：D72、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A:交通標(biāo)志B:交通標(biāo)線C:A類突起路標(biāo)D:B類突起路標(biāo)【答案】：A73、瀝青貫入式碎石基層施工時，配合比實際應(yīng)采用（）設(shè)計方法。A:馬歇爾試驗B:拉伸試驗C:軟化點試驗D:針入度試驗【答案】：A74、橋墩施工時，如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。A:平行施工B:流水施工C:順序施工D:平行順序施工【答案】：B75、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是（）。A:變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度B:超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算C:連續(xù)長度2公里以上（10公里以下）的路線方案調(diào)整D:單項工程費用變化超過500萬元的變更【答案】：B76、連拱隧道施工宜采用（）方式開挖。A:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B:中導(dǎo)洞法C:全斷面D:CRD法【答案】：B77、關(guān)于透層施工說法錯誤的是（）。A:氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B:應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布，當(dāng)有漏灑時，應(yīng)人工補灑C:在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除D:透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜【答案】：D78、土方路基工程施工中所用的材料，必須采用設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的（）和最佳含水量。A:最大干密度B:天然密度C:毛體積密度D:平均密度【答案】：A79、裂縫的修補方法有（）。A:分層壓實法、聯(lián)合填筑法、擴縫灌注法、條帶罩面法、全深度補塊法B:直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴縫灌注法、條帶罩面法、全深度補塊法C:直接灌漿法、壓注灌漿法、擴縫灌注法、橫向灌漿法D:直接灌漿法、壓注灌漿法、擴縫灌注法、條帶罩面法、全深度補塊法【答案】：D80、對滑坡地段進行開挖時應(yīng)（）。A:全面拉槽開挖B:滑坡體中部向兩側(cè)自上而下C:滑坡體兩側(cè)向中部自上而下D:滑坡體兩側(cè)向中部自下而上【答案】：C81、適用于無地下水或少量地下水，且較密實的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是（）。A:挖孔灌注樁B:PHC樁C:鋼管樁D:鉆孔灌注樁【答案】：A82、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定，下列行為中，屬于危及公路安全的是（）A:在某公路隧道洞口外160m處取土B:在某渡口下游180m處挖砂C:在某大型公路橋梁上游210m處挖砂D:在某中型橋梁下游210m處挖砂【答案】：B83、在水中筑島制作沉井時，對無圍堰的筑島，應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于（）m寬的護道。A:2.0B:1.5C:1.0D:2.5【答案】：B84、（2021年真題）關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法，正確的是（）。A:預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍B:支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜C:支架高度較高時，應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩D:支架高于6m時，應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐【答案】：B85、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:瀝青碎石基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:二灰穩(wěn)定土基層D:石灰穩(wěn)定土基層【答案】：A86、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是（）。A:第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等B:第三級項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進行交底C:第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底D:第二級項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進行交底【答案】：D87、鉆孔灌注樁斷樁的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在（）cm。A:20～24B:22～26C:24～28D:18～22【答案】：D88、路基邊坡支擋包括（）。A:石籠B:種草C:支垛護腳D:擋土墻【答案】：D89、關(guān)于拋石擠淤施工說法中，錯誤的是（）。A:拋投順序一般情況下應(yīng)先從路堤兩側(cè)向中間進行B:該方法適用于淤積處表層無硬殼，片石能沉達底部的泥沼地C:該方法適用于常年積水的洼池，排水困難的地方D:拋投片石的大小由泥炭或軟土的稠度確定【答案】：A90、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是（）。A:同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%B:單根鋼筋不允許斷筋或滑移C:預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷D:單根鋼絞線不允許斷絲【答案】：A91、路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。A:提高原地基承載力B:減少裂縫反射C:減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降D:減少路面厚度【答案】：B92、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點是（）。A:土方調(diào)配B:按均衡流水法組織施工C:布置好運料線D:路上與基地統(tǒng)籌兼顧【答案】：A93、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是（）。A:綜合處理方法B:返工C:專題調(diào)研D:整修【答案】：D94、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A:當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬B:當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬C:在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實D:當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開【答案】：B95、引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是（）。A:施工機械故障的停工B:開工受阻C:趕工D:氣候影響【答案】：A96、應(yīng)單獨計量的是（）。A:墊圈B:箍筋C:腳手架D:模板【答案】：B97、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱作（）。A:分段縱挖法B:通道縱挖法C:混合式縱挖法D:分層縱挖法【答案】：D98、對于防眩設(shè)施的施工安裝要求，下列選項說法錯誤的是（）。A:防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上B:施工時，防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象C:施工前，應(yīng)確定控制點，在控制點之間測距定位.放樣D:施工時，首先要保證遮光角和防眩高度的要求【答案】：A99、橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時，宜采用（）排水。A:板樁法B:井點C:集水坑D:帷幕法【答案】：B100、懸臂推出法施工貝雷橋，橋梁推出時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于（）。A:1.5B:1.0C:1.2D:2.0【答案】：C第二部分多選題（100題）1、項目管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:設(shè)計人員C:項目負(fù)責(zé)人D:安全主要管理人員【答案】：A、C、D2、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流B:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周C:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施D:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡【答案】：A、B、C、D3、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:市場監(jiān)管情況B:在建項目施工工藝C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：B4、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:按工程量結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:竣工后一次結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：B、C、D5、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同粒徑B:不同價格C:不同重量D:級配要求【答案】：A、D6、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達到10MPaB:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達到2.5MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋【答案】：C、D7、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤滑鉆具B:減小孔內(nèi)向外的壓力C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:浮懸鉆渣【答案】：A、C、D8、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:翻模B:滑模C:施工測量儀器D:掛籃【答案】：A、B、D9、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖B:孔深大于10m時，必須采取機械強制通風(fēng)措施C:孔口處護圈應(yīng)與地面齊平D:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案【答案】：B、D10、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計B:施工參數(shù)確定C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計D:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計【答案】：B、C、D11、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和C:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:None【答案】：A、C12、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定【答案】：A、C、D13、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:減輕滑體上作業(yè)機械重力、土體重力和振動C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：B、C、D14、可用于路基整形工程的機械設(shè)備有（）。A:羊腳碾B:平地機C:鏟運機D:推土機【答案】：B、D15、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:定向爆破可有效提高石方的堆積效果B:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】：A、C16、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，并在驗收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:整體提升式腳手架C:施工起重機械D:施工測量儀器【答案】：A、B、C17、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)效率B:臺座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:模板數(shù)量【答案】：B、C、D18、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)D:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)【答案】：A、B、C19、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:振動溜管B:串筒C:滑槽D:溜槽【答案】：A、B、D20、道路石油瀝青的等級分為（）。A:一級瀝青B:NoneC:A級瀝青D:B級瀝青【答案】：C、D21、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:瀝青水泥C:天然瀝青D:乳化瀝青【答案】：A、D22、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-S系統(tǒng)D:TN-C系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D23、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:費用審計權(quán)B:工程計量權(quán)C:工期控制權(quán)D:質(zhì)量檢驗權(quán)【答案】：B、C、D24、在水泥路面上進行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場熱再生法B:滑模施工法C:碎石化法D:現(xiàn)場冷再生法【答案】：C25、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：26、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：27、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項目總成本額B:控制項目的材料節(jié)約率C:控制項目的人工消耗率D:項目成本總降低額【答案】：D28、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:面模C:內(nèi)模D:底模【答案】：A、C、D29、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:貝雷橋C:墩架式梁橋D:浮橋【答案】：B、C、D30、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:組織間歇B:施工段C:技術(shù)間歇D:施工層【答案】：B、D31、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:T型剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D32、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:安全保障措施C:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D:過程工藝控制【答案】：A、B、C、D33、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接類型B:采用的計算方法C:搭接時距D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間【答案】：A、C、D34、主要用于排除地下水的方法有（）。A:支撐滲溝B:暗溝C:平孔D:邊坡滲溝【答案】：A、B、C、D35、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填D:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接【答案】：B36、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)D:公路工程施工總承包特級企業(yè)【答案】：A、B、D37、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致D:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實【答案】：A、D38、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】：A、C、D39、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A:施工機具荷載B:振搗混凝土?xí)r的荷載C:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D:新澆筑鋼筋混凝土自重【答案】：C40、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:瀝青瑪脂類B:硅樹脂類C:聚（氨）酯類D:氯丁橡膠泥類【答案】：B、C、D41、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:橫坡B:彎沉值C:寬度D:含水量【答案】：A、B、C42、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:配合比調(diào)試B:試驗段施工C:瀝青混合料抽提等試驗D:養(yǎng)護【答案】：A、B、C43、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:支承體系B:漂浮體系C:塔梁固結(jié)體系D:剛構(gòu)體系【答案】：A、B、C、D44、對“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析C:是工程進度的表達D:又稱為現(xiàn)金流動曲線【答案】：A、C、D45、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢C:直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下D:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C46、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本B:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬C:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率D:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格【答案】：A、B、D47、公路工程設(shè)計變更分為（）設(shè)計變更。A:重大B:較大C:特大D:一般【答案】：A、B、D48、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告B:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】：A、C、D49、下列關(guān)于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn):鋼材抗拉、抗壓強度較高，抗剪強度較低【答案】：B、C50、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:細礫砂B:4.75~9.5mm的碎石C:礦渣D:石屑【答案】：A、D51、下列施工機具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機具設(shè)備有（）。A:測量及試驗儀器設(shè)備B:緊纜機C:起重設(shè)備D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、C、D52、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和B:NoneC:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：C、D53、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:主桁架B:滿堂支架C:拱架D:工作平臺底模架【答案】：A、D54、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進行施工安全風(fēng)險評估（）。A:長度200m的鋼筋混凝土拱橋B:特長隧道C:淺埋偏壓隧道D:跨徑350m的斜拉橋【答案】：A、B、C55、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:鋼釬炮D:貓洞炮【答案】：A、D56、路堤選擇填料時，需要進行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:天然含水率B:液限C:塑限D(zhuǎn):顆粒分析【答案】：A、B、C、D57、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:NoneC:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響D:該工程的工期將拖延3d【答案】：C、D58、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)運輸損耗B:材料原價與運雜費C:采購及倉庫保管費D:場內(nèi)二次倒運費【答案】：B、C59、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:密閉式B:巷道式C:風(fēng)管式D:敞開式【答案】：B、C60、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最大粒徑不宜大于2mmB:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C:燒失量宜大于12%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：A61、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:寬度B:彎沉C:土的強度D:壓實度【答案】：A、B、D62、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:蜂窩麻面B:襯砌厚度嚴(yán)重不足C:襯切背后局部空洞D:圍巖壓力不均【答案】：B、C、D63、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:骨料級配差，混凝土和易性差B:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D64、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:系桿拱B:鋼管混凝土拱橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:斜拉橋【答案】：A、C、D65、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A:所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格B:機電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%C:一般項目的合格率不得低于80%D:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格【答案】：C、D66、沿河路基直接防護有（）。A:植物B:砌石C:丁壩D:浸水擋土墻【答案】：A、B、D67、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置支撐滲溝D:設(shè)置樹枝狀排水溝【答案】：B、D68、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A:CBR試驗B:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗C:液限和塑限D(zhuǎn):固結(jié)試驗【答案】：A、B、C69、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:三跨連續(xù)加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:三跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、D70、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成。【答案】：71、項目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報（）備案。A:監(jiān)理單位B:建設(shè)單位C:交通主管部門D:施工單位主管部門【答案】：A、B72、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D73、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進行區(qū)別評分【答案】：A、B、D74、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進與排渣同時連續(xù)進行C:施工占地較多D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：B、C75、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）。【答案】：76、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：77、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包合同未報發(fā)包人備案的B:分包人將分包合同再進行分包的C:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：A、B、D78、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:炮孔成水平或略有傾斜C:深度在5m以上D:采用延長藥包【答案】：A、C、D79、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等B:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層C:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】：A、B、C、D80、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成B:初步設(shè)計文件已經(jīng)完成C:項目已列入公路建設(shè)年度計劃D:施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】：C、D81、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖B:承擔(dān)主塔的重力及下壓力C:主要承擔(dān)來自主纜的拉力D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】：B、D82、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:進度款支付B:附加支付C:材料款支付D:基本支付【答案】：B、D83、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:鉆進與排渣同時進行B:泥漿通過鉆桿中心排出至