一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫【全國通用】

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫【全國通用】第一部分單選題（100題）1、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運輸?shù)恼f法，錯誤的是（）。A:人車應(yīng)分道通行B:B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛C:裝碴機操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過D:裝運大體積料具時，應(yīng)有專人指揮【答案】：B2、發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于（）MΩ。A:1B:0.5C:2D:5【答案】：B3、關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）A:各段落之間工程量基本平衡B:保持構(gòu)造物的完整性C:盡可能化整為零D:避免造成段落之間的施工干擾【答案】：C4、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。A:凸折式墻背B:垂直墻背C:俯斜墻背D:仰斜墻背【答案】：D5、某道路工程在交工驗收時，發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達不到合格標準，需加固補強，從而造成了直接經(jīng)濟損失（包括修復(fù)費用）100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準，這個事故屬于（）。A:特別重大質(zhì)量事故B:一般質(zhì)量事故C:重大質(zhì)量事故D:較大質(zhì)量事故【答案】：B6、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D:光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】：D7、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形屬于違法分包的是（）。A:發(fā)包人將某分項工程直接進行發(fā)包的B:未列入投標文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程，且按規(guī)定無須再進行招標的，經(jīng)發(fā)包人書面同意，進行分包的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的【答案】：C8、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A:交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)B:電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計要求C:電纜線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機械壓力D:正負線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍標志【答案】：A9、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是（）。A:原材料檢驗→目標配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定B:施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標配合比設(shè)計→原材料檢驗C:施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗D:原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定【答案】：A10、下列選項中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是（）。A:鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握B:混凝土材料的檢查與試驗C:混凝土配合比設(shè)計和試件的試驗D:施工縫留設(shè)和接縫時間的掌握【答案】：D11、（2019年真題）應(yīng)單獨計量的是（）。A:模板B:箍筋C:墊圈D:腳手架【答案】：B12、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔，若承包人對計量有異議，可在（）d內(nèi)以書面形式提出。A:7B:14C:28D:21【答案】：A13、混凝土運至澆筑地點后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)（）。A:廢棄B:降級使用C:加入水泥漿使用D:進行第二次攪拌【答案】：D14、不宜采用強夯法施工的是（）。A:雜填土B:碎石土C:高飽和度的粉土D:軟土【答案】：C15、水泥混凝土面層實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A:抗滑構(gòu)造深度B:相鄰板高差C:平整度D:彎拉強度【答案】：D16、路基填方材料最小強度控制指標是（）。2015年A:塑性指數(shù)B:CBR值C:壓實度D:回彈模量【答案】：B17、公路橋梁中的可變作用不包括（）。A:汽車荷載B:土側(cè)壓力C:風荷載D:溫度作用【答案】：B18、路塹段當開挖到設(shè)計標高時，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至（）。A:路床頂面-20cmB:路面標高-20cmC:設(shè)計標高-20cmD:路床頂面【答案】：D19、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A:三級路面工程專業(yè)承包B:三級公路安全設(shè)施分項承包C:三級橋梁工程專業(yè)承包D:二級施工總承包【答案】：B20、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是（）。A:肋柱傳給錨桿B:擋土板傳給肋柱C:墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板D:土壓力通過面板傳給錨桿【答案】：D21、下列情況應(yīng)灑布粘層的是（）。A:多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部B:瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間C:半剛性基層上鋪筑瀝青層D:瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間【答案】：D22、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。2014年A:直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層B:電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)遵循低壓在下，高壓在上的原則C:三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)D:管道敷設(shè)時，電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5【答案】：A23、關(guān)于隧道襯砌的說法，錯誤的是（）。A:襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機械拌合B:交工時襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2mC:單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中D:襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑【答案】：B24、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，下列關(guān)于信用評價等級的說法，錯誤的是（）。A:聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定B:企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較高企業(yè)等級確定C:公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變D:企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級，但不得高于原評價等級【答案】：B25、礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合料稱為（）。A:中粒式瀝青混合料B:砂粒式瀝青混合料C:粗粒式瀝青混合料D:細粒式瀝青混合料【答案】：D26、填隙碎石施工備料時，填隙料的用量約為骨料（）的（）。A:體積，30%～40%B:體積，20%～30%C:質(zhì)量，30%～40%D:質(zhì)量，20%～30%【答案】：C27、關(guān)于裝配式梁板吊裝與存放要求的說法，正確的是（）。A:預(yù)應(yīng)力混凝土梁、板的存放時間不宜超過6個月B:吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔C:吊裝就位時混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%D:吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上【答案】：B28、變更工程的單價原則，其一是（），其二是公平合理原則。A:約定優(yōu)先原則B:協(xié)商一致原則C:監(jiān)理工程師審批原則D:發(fā)包人最終確定原則【答案】：A29、開工預(yù)付款支付的條件有：一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同，二是（）。A:承包人已出具材料、設(shè)備費用憑證或支付單據(jù)B:承包人已提交了開工預(yù)付款保函C:材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可D:承包人的施工隊伍已進場【答案】：B30、工程進度款支付一般按月進行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分數(shù)；竣工時進行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是（）。A:雙方約定的其他結(jié)算方式B:竣工后一次結(jié)算C:按工程量結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：A31、不屬于安全設(shè)施的是（）。A:自動報警B:隔離柵C:交通標志D:交通標線【答案】：A32、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是（）。A:采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓B:真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵C:密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜D:真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段【答案】：B33、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A:火災(zāi)報警系統(tǒng)B:收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)C:視頻監(jiān)視系統(tǒng)D:調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】：B34、預(yù)裂爆破的主要目的是()A:為了節(jié)省炸藥B:形成光滑平整的邊坡C:為了加強巖石的破碎效果D:形成隔震減震帶【答案】：D35、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法，錯誤的是（）。2017真題A:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破B:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用鋼筋混凝土護壁C:孔口處應(yīng)設(shè)置護圈，且護圈應(yīng)高出地面0.3mD:同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法【答案】：A36、()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大，用于對圍巖變形及下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。A:超前小導(dǎo)管B:超前錨桿C:管棚D:預(yù)注漿加固【答案】：C37、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。A:樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進行孔底處理B:孔深大于15m時，必須采取機械強制通風措施C:樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護壁D:挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖【答案】：C38、公路高程測量應(yīng)采用（）測量。A:GPS高程B:水準C:全站儀高程D:三角高程【答案】：B39、工程項目成本計劃應(yīng)在（）的組織和主持下。A:公司造價師B:公司總經(jīng)濟師C:項目造價師D:項目經(jīng)理【答案】：D40、按礦料級配分類，屬于開級配瀝青混合料的是（）。2017真題A:OGFCB:AMC:AC-16D:SMA【答案】：A41、為使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用拋擲爆破、（）、松動爆破方法。A:微差爆破B:光面爆破C:定向爆破D:預(yù)裂爆破【答案】：C42、關(guān)于拌和設(shè)備的要求，錯誤的是（）。A:混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機B:拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機C:水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強制式拌合機，設(shè)備具備自動計量功能D:瀝青混合料采用間歇式拌合機【答案】：A43、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序為（）。A:掏槽眼→周邊眼→輔助眼B:周邊眼→輔助眼→掏槽眼C:掏槽眼→輔助眼→周邊眼D:周邊眼→掏槽眼→輔助眼【答案】：D44、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說法中，正確的是（）。A:為避免落石破壞拱圈，洞門墻應(yīng)根據(jù)實際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔B:為防止洞門變形，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0mC:洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2mD:洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上【答案】：D45、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實、導(dǎo)洞和豎井等方法，適用于各種形狀的陷穴的是（）。A:開挖回填夯實B:導(dǎo)洞和豎井C:灌砂法D:灌漿法【答案】：A46、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留（）。A:泄水孔B:沉降縫C:臺階D:錐坡【答案】：C47、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工要求的說法，正確的是（）。A:相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強度B:孔內(nèi)有巖層需要爆破時，應(yīng)采取深孔爆破法C:孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時，孔內(nèi)作業(yè)必須采取機械強制通風措施D:人工挖孔最深不得超過20m【答案】：C48、關(guān)于混凝土擴大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗要求的說法中，錯誤的是（）。A:實測項目包括混凝土強度B:地基超挖后嚴禁回填土C:基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項目D:基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求【答案】：C49、漿砌石拱橋，須待砂漿強度達到設(shè)計要求，或如設(shè)計無要求，則須達到砂漿強度的（）方可卸落拱架。A:70%B:90%C:85%D:80%【答案】：C50、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件（2018年版）》，不需要作為獨立的工程子目單列出來的是（）。A:承包人駐地建設(shè)B:橋梁施工監(jiān)控（暫估價）C:施工標準化D:臨時工程與設(shè)施【答案】：B51、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計洪水位標高16.5m，施工水位標高12.25m，低水位標高7.8m，則該橋梁高度為（）m。A:5.25B:13.23C:13.95D:9.5【答案】：C52、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進口用土工布包裹的作用是（）。A:增大透水性B:防止碎石堵塞C:防止漏水D:增大強度【答案】：B53、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是（）。A:加筋土擋土墻B:錨桿擋土墻C:衡重式擋土墻D:重力式擋土墻【答案】：A54、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用（）制作,且其使用時的計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。A:經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋B:未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋C:未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋D:經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋【答案】：C55、公路項目編制施工成本計劃的核心是（）。A:確定責任目標成本B:確定施工預(yù)算成本C:施工成本控制D:施工成本核算【答案】：A56、隧道通常是由（）組成。A:洞身襯砌和洞門B:主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物C:墻身和拱圈D:墻身、拱圈和抑拱【答案】：B57、拱橋輕型橋臺適用于跨徑（）m以內(nèi)的拱橋和橋臺水平位移量很小的情況。A:10B:12C:15D:13【答案】：D58、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是（）。A:炮洞直徑一般為0.2～0.5mB:用集中藥包在炮洞中爆破C:深度小于5mD:洞穴必須水平布置【答案】：D59、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用（）。A:氣壓焊B:電弧焊C:電渣壓力焊D:閃光對焊【答案】：D60、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（）。A:存梁時間差異B:施加預(yù)應(yīng)力時間差異C:采用現(xiàn)場同條件養(yǎng)護的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉D:混凝土彈性模量不穩(wěn)定【答案】：C61、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯誤的是（）。A:掛籃上的施工遇6級以上大風應(yīng)停止作業(yè)B:掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做動載試驗C:已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時護欄D:掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設(shè)場腳板【答案】：B62、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是（）。A:井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層B:滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護，并應(yīng)加蓋封閉C:滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難以布置的地段D:當?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時，可采用滲水隧洞、滲井【答案】：A63、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。A:分層縱挖法B:多層橫向全寬挖掘法C:通道縱挖法D:單層橫向全寬挖掘法【答案】：D64、關(guān)于涌水地段隧道超前鉆孔排水施工的說法，錯誤的是（）。A:超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1～2個循環(huán)進尺B:采取排水措施，保證鉆孔排出的水迅速排出洞外C:應(yīng)使用輕型探水鉆機或鑿巖機鉆孔D:鉆孔孔位（孔底標高）應(yīng)在水流下方【答案】：D65、（2016年真題）下列沿河路基防護工程中，屬于間接防護工程的是（）A:浸水擋土墻B:順壩C:石籠D:植物【答案】：B66、（2018年真題）根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》，錯誤的是（）。A:公路施工企業(yè)投標行為由招標人負責評價B:公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變C:公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為2年D:聯(lián)合體參與投標時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定【答案】：C67、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是（A:流水節(jié)拍B:流水步距C:施工段D:施工過程數(shù)【答案】：C68、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法，錯誤的是（）。A:定位支點處的支墊，應(yīng)按設(shè)計要求的順序盡快地抽出B:支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼，應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上C:模板及支撐應(yīng)具有足夠的強度和剛度D:內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離，底模應(yīng)支承于支墊上，并應(yīng)防止不均勻沉陷【答案】：D69、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。A:兩室支架法B:滑模C:翻模D:爬?！敬鸢浮浚篊70、中央分隔帶路緣石應(yīng)在（）之前完成。A:防水層施工B:埋設(shè)橫向塑料排水管C:縱向碎石盲溝的鋪設(shè)D:路面鋪設(shè)【答案】：D71、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。A:坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道，堆載距坑緣不小于1mB:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工C:基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)D:基坑開挖時應(yīng)抓緊時間進行開挖，開挖時間不能過長，并且要開挖結(jié)束后及時支護【答案】：D72、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯誤的是（）。A:場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批B:周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害C:監(jiān)理指定預(yù)制場位置D:結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址【答案】：C73、自動安平水準儀操作程序是（）。A:對中→照準→讀數(shù)B:粗平→照準→精平→讀數(shù)C:照準→精平→讀數(shù)D:粗平→照準→讀數(shù)【答案】：D74、工程變更不包括（）。A:施工方案變更B:施工條件變更C:設(shè)計變更D:原招標文件和清單中未包括的“新增工程”【答案】：A75、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是（）。A:公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關(guān)部門負責評價B:自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息C:某企業(yè)性用評分為80分屬于A級信用等級D:聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標準扣分【答案】：D76、屬于半開級配瀝青混合料的是（）。A:瀝青瑪碲脂碎石B:瀝青混凝土C:排水式瀝青磨耗層混合料D:改性瀝青穩(wěn)定碎石【答案】：D77、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。A:重黏土地段B:路塹的棄方地段C:砂類土地段D:碎礫石地段【答案】：A78、下列施工機械中，不適用于開挖溝的是（）。A:鏟運機B:推土機C:挖掘機D:平地機【答案】：A79、高速公路收費系統(tǒng)能夠完成收費站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、（）、時鐘等的通信。A:緊急電話B:費率C:視頻會議D:辦公信營【答案】：B80、監(jiān)理人在收到承包人進度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）d內(nèi)完成核查。A:21B:14C:28D:7【答案】：B81、可直接用作路堤填料的是（）。2012年A:重粘土B:石質(zhì)土C:電石渣D:粉質(zhì)土【答案】：B82、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯誤的是（）。A:電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接B:軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭C:鋼筋機械連接的最小混凝土保護層厚度不得小于20mmD:用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】：D83、連拱隧道施工宜采用（）方式開挖。A:中導(dǎo)洞法B:全斷面C:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D:CRD法【答案】：A84、當?shù)鼗嬎愠两颠^大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時，可采用（）。A:剛性基礎(chǔ)B:樁基礎(chǔ)C:沉井基礎(chǔ)D:管柱【答案】：B85、關(guān)于技術(shù)交底的說法，錯誤的是（）。A:技術(shù)交底工作應(yīng)分級進行、分級管理B:項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目總工程部組織，工長主持實施C:工長（技術(shù)負責人）負責組織向本責任區(qū)內(nèi)的班組交底D:項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目經(jīng)理組織，項目總工程師主持實施【答案】：B86、由于鐵路運輸部門原因，承包方機械未按期運入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。2018真題A:不可原諒，可補償B:不可原諒，不可補償C:可原諒，可補償D:可原諒，不可補償【答案】：B87、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是（）。A:輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩，接頭應(yīng)嚴密不漏氣B:泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞C:混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，泵送的間歇時間宜不超過20minD:向低處系送混凝土時.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管【答案】：C88、由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A:骨架—空隙結(jié)構(gòu)B:密實—懸浮結(jié)構(gòu)C:連續(xù)級配結(jié)構(gòu)D:密實—骨架結(jié)構(gòu)【答案】：A89、關(guān)于填石路堤施工要求的說法，正確的是（）。A:傾填法主要用于二級及以下，且鋪設(shè)高級路面的公路B:嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用C:壓實機械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機D:邊坡碼砌宜在路基填筑到達路基設(shè)計標高后進行【答案】：B90、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是（）。A:單項工程費用變化超過500萬元的變更B:變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度C:連續(xù)長度2km以上（10km以下）的路線方案調(diào)整D:超過初步設(shè)計批準概算【答案】：D91、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015，下列橋涵分部分項工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項方案進行論證的是（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工C:頂進工程D:打樁船作業(yè)【答案】：A92、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。A:施工單位工作評價大于等于90分B:監(jiān)理工作評價大于等于90分C:項目法人工作評價大于等于90分D:質(zhì)量評定大于等于90分【答案】：D93、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯誤的是（）。A:專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準B:專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)C:專業(yè)分包工程不得再次分包D:所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批，并報發(fā)包人核備【答案】：A94、（2021年真題）橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A:橋下凈空高度B:容許建筑高度C:橋梁高度D:建筑高度【答案】：C95、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以（）進行校核。A:內(nèi)縮量B:應(yīng)力值C:變形率D:伸長值【答案】：D96、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L（mm），可按下式計算：△L=△L1+△L2，式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示（）。A:初應(yīng)力以下的推算伸長值B:超張拉伸長值C:預(yù)應(yīng)力損失伸長值D:錨具變形伸長值【答案】：A97、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中，錯誤的是()A:每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫B:普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫C:普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D:切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定【答案】：A98、（2019年真題）液體石油瀝青施工說法正確的是（）。A:與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成B:液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青C:摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定D:基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃【答案】：D99、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預(yù)支護措施是（）。A:小鋼管預(yù)支護B:管棚預(yù)支護C:超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護D:超前錨桿預(yù)支護【答案】：C100、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A:接頭管內(nèi)裝防潮劑B:若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊C:封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄D:接頭管內(nèi)裝接頭責任卡【答案】：B第二部分多選題（100題）1、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小B:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間C:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固D:骨料級配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D2、道路石油瀝青的等級分為（）。A:一級瀝青B:B級瀝青C:NoneD:A級瀝青【答案】：B、D3、項目管理機構(gòu)應(yīng)當具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:項目負責人B:安全主要管理人員C:質(zhì)量主要管理人員D:設(shè)計人員【答案】：A、B、C4、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護套帽固定【答案】：A、C、D5、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在互通匝道區(qū)B:可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置C:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D:可設(shè)在獨立大橋下【答案】：B6、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:水流壓力B:流冰壓力C:船只漂流物的撞擊力D:水深【答案】：A、B、C7、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：A、C8、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實D:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑【答案】：A、C9、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機拌和B:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:NoneD:混合料的拌和、運輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：B、D10、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點D:可用自卸汽車運送爆破器材【答案】：A、B、C11、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A:當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青C:對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青D:夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：B、D12、路堤選擇填料時，需要進行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:液限B:顆粒分析C:天然含水率D:塑限【答案】：A、B、C、D13、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等B:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰C:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫D:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層【答案】：A、B、C、D14、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:寬度B:含水量C:彎沉值D:橫坡【答案】：A、C、D15、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包合同未報發(fā)包人備案的C:分包人將分包合同再進行分包的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D16、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強度C:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標準條件養(yǎng)護D:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度【答案】：B、C、D17、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:掛籃B:施工測量儀器C:滑模D:翻?！敬鸢浮浚篈、C、D18、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%B:最小粒徑不宜小于0.05mmC:最大粒徑不宜大于2mmD:燒失量宜大于12%【答案】：C19、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:市場監(jiān)管情況B:在建項目施工工藝C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：B20、澆筑水泥混凝土時，振搗延續(xù)時間的判斷標準有（）。A:1/300B:表面出現(xiàn)起泡C:持續(xù)振搗5分鐘D:表面出現(xiàn)分離層析【答案】：A21、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工層B:技術(shù)間歇C:施工段D:組織間歇【答案】：A、C22、不宜采用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:上坡縱坡大于5%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:合成坡度超過8%的路段D:超高橫坡超過7%的路段【答案】：A、B、D23、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:細礫砂B:礦渣C:石屑D:4.75~9.5mm的碎石【答案】：A、C24、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工D:減輕滑體上作業(yè)機械重力、土體重力和振動【答案】：A、C、D25、公路工程設(shè)計變更分為（）設(shè)計變更。A:較大B:一般C:重大D:特大【答案】：A、B、C26、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南（試行）》，應(yīng)當進行施工安全風險評估（）。A:長度200m的鋼筋混凝土拱橋B:特長隧道C:跨徑350m的斜拉橋D:淺埋偏壓隧道【答案】：A、B、D27、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:坡排水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：A、C、D28、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:寬度B:彎沉C:土的強度D:壓實度【答案】：A、B、D29、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率B:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬C:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格D:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本【答案】：B、C、D30、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:主桁架B:工作平臺底模架C:滿堂支架D:拱架【答案】：A、B31、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨連續(xù)加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:單跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、D32、計算橋梁墩臺側(cè)模強度時采用的荷載有（）。A:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力B:新澆筑鋼筋混凝土自重C:振搗混凝土時的荷載D:施工機具荷載【答案】：A33、隧道施工通風按照風道的類型和通風機安裝位置，可將通風方式分為（)A:密閉式B:風管式C:巷道式D:敞開式【答案】：B、C34、下列能保證路基邊緣壓實度的措施有（）?！敬鸢浮浚?5、成本目標通常以（）來定量地表示。A:項目成本總降低額B:控制項目的人工消耗率C:控制項目總成本額D:控制項目的材料節(jié)約率【答案】：A36、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D37、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?8、下列關(guān)于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低D:鋼材抗拉、抗壓強度較高，抗剪強度較低【答案】：A、B39、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:混凝土抗壓強度評定試件應(yīng)采用標準條件養(yǎng)護【答案】：B、C、D40、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:施工占地較多C:鉆進與排渣同時進行D:鉆渣易堵塞管路【答案】：B、C41、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:暗溝C:邊坡滲溝D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D42、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進與排渣同時連續(xù)進行C:施工占地較多D:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：B、C43、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:串筒B:溜槽C:振動溜管D:滑槽【答案】：A、B、C44、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:聚（氨）酯類B:瀝青瑪脂類C:硅樹脂類D:氯丁橡膠泥類【答案】：A、C、D45、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周B:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡C:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施D:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流【答案】：A、B、C、D46、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:乳化瀝青B:液體瀝青C:天然瀝青D:瀝青水泥【答案】：A、B47、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:采用的計算方法B:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間C:搭接類型D:搭接時距【答案】：B、C、D48、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土時，可與包邊土一并拼接B:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】：D49、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:中、硬巖石C:膨脹性巖D:易溶性巖石【答案】：C、D50、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:定向爆破可有效提高石方的堆積效果B:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)【答案】：A、C51、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)二次倒運費B:材料原價與運雜費C:場內(nèi)運輸損耗D:采購及倉庫保管費【答案】：B、D52、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:墩架式梁橋B:浮橋C:貝雷橋D:拱橋【答案】：A、B、C53、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，并在驗收合格后30日內(nèi)向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:施工起重機械C:施工測量儀器D:整體提升式腳手架【答案】：A、B、D54、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:系桿拱B:斜拉橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C55、根據(jù)《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當組織有關(guān)單位進行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收，驗收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:滑模C:翻模D:掛籃【答案】：B、C、D56、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告B:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】：A、B、D57、對“S”曲線描述正確的是（）。A:是工程進度的表達B:又稱為現(xiàn)金流動曲線C:是對質(zhì)量的統(tǒng)計分析D:以工期為橫軸【答案】：A、B、D58、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人B:當分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求C:當分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求D:當分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：A、B59、沿河路基直接防護有（）。A:砌石B:植物C:浸水擋土墻D:丁壩【答案】：A、B、C60、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-S系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-C-S系統(tǒng)D:TN-C系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D61、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:臺座數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:模板數(shù)量D:生產(chǎn)能力【答案】：A、C、D62、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:承擔主塔的重力及下壓力B:隧道式錨碇將其承擔的荷載傳遞給基巖C:是懸索橋的主要承載構(gòu)件D:主要承擔來自主纜的拉力【答案】：A、C63、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A:固結(jié)試驗B:CBR試驗C:液限和塑限D(zhuǎn):標準擊實試驗【答案】：B、C、D64、下列技術(shù)經(jīng)濟指標可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:綜合機械化程度B:各種資源的不均衡系數(shù)C:施工周期D:全員勞動生產(chǎn)率【答案】：A、B、C、D65、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:項目法人可自行更改合同工期B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:分包工程不得再次分包，嚴禁轉(zhuǎn)包D:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包【答案】：C、D66、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標的實現(xiàn)。A:費用審計權(quán)B:質(zhì)量檢驗權(quán)C:工程計量權(quán)D:工期控制權(quán)【答案】：B、C、D67、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評定的方法，正確的有（）。A:機電工程關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%B:工程質(zhì)量等級分為合格與不合格C:一般項目的合格率不得低于80%D:所含單位工程合格，該建設(shè)項目評定為合格【答案】：B、C68、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌B:直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下C:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌D:中型水運工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢【答案】：B、C、D69、下列施工機具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機具設(shè)備有（）。A:起重設(shè)備B:測量及試驗儀器設(shè)備C:緊纜機D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、B、D70、（2020年真題）路堤試驗路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:安全保障措施B:質(zhì)量控制標準C:環(huán)保措施D:過程工藝控制【答案】：A、B、C、D71、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:養(yǎng)護B:配合比調(diào)試C:瀝青混合料抽提等試驗D:試驗段施工【答案】：B、C、D72、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達到2.5MPaB:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補插錨固鋼筋C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達到10MPaD:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶【答案】：B、D73、可承擔單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:公路工程施工總承包特級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)【答案】：A、C、D74、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:材料款支付C:附加支付D:進度款支付【答案】：A、C75、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:T型剛構(gòu)橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D76、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）。【答案】：77、熱拌瀝青混合料運輸時，運料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：78、凡