一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫1套

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫1套第一部分單選題（100題）1、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通B:填隙料應(yīng)干燥C:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mmD:宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙【答案】：D2、施工中，監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的（）d內(nèi)作出變更指示。A:16B:10C:14D:20【答案】：C3、砂井套管法施工工藝中，拔管的緊前工序是（）。2016年A:機(jī)具移位B:樁管沉入C:插入套管D:加料壓實(shí)【答案】：D4、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括（）。A:防撞欄桿B:排水防水系統(tǒng)C:伸縮縫D:燈光照明【答案】：C5、橋梁基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制中，當(dāng)在基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣（）m以外，堆土高度不得超過1.5m。A:2B:3C:1D:0.5【答案】：C6、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是（）。A:分層縱挖法B:通道縱挖法C:單層橫向全寬挖掘法D:多層橫向全寬挖掘法【答案】：C7、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，不屬于中央分隔帶綠化實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。2017真題A:草坪覆蓋率B:土層厚度C:苗木成活率D:降噪效果【答案】：D8、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中，施工總體部署的主要內(nèi)容不包括（）。A:工程項(xiàng)目的主要情況B:施工順序C:施工任務(wù)劃分D:建立施工管理機(jī)構(gòu)【答案】：A9、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。A:藥壺炮B:洞室炮C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：D10、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級(jí)最高的是（）。A:工程量清單B:公路專用條款C:中標(biāo)通知書D:項(xiàng)目專用條款【答案】：C11、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求，逃生通道內(nèi)徑不宜小于（）m。A:1B:1.2C:1.5D:0.8【答案】：D12、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是（）。A:滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則B:用地合法，周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患C:不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)D:應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上【答案】：D13、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說法，正確的是（）。A:砂漿終凝后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)B:砌筑前應(yīng)將坡面整平C:砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工D:伸縮縫與沉降縫必須分開設(shè)置【答案】：B14、下列不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)是（）。A:機(jī)械化高B:較靈活C:炮眼淺D:用藥少【答案】：A15、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A:勘察工作B:施工工作C:設(shè)計(jì)工作D:監(jiān)理工作【答案】：D16、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）A:TNB:PEC:AGD:PL【答案】：A17、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng)，其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是（）。A:保險(xiǎn)費(fèi)B:安全措施費(fèi)C:施工輔助費(fèi)D:管理人員工資【答案】：C18、關(guān)于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說法，正確的是（）。A:分環(huán)砌筑時(shí)，應(yīng)待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，再砌筑上環(huán)B:每半跨均應(yīng)分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段，且兩半跨應(yīng)同時(shí)對(duì)稱地進(jìn)行C:采用拱式拱架砌筑時(shí)，宜分段、對(duì)稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段D:采用滿布式拱架砌筑時(shí)，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑，最后砌拱頂石【答案】：B19、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。A:排水、隔水、防凍、防污B:承重、排水、隔水、透水C:承重、耐磨、排水、隔水D:耐磨、防熱、排水、透水【答案】：A20、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法，正確的是（）。2017真題A:一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施B:隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置C:長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施D:特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施【答案】：D21、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）。A:原材料檢驗(yàn)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定B:施工參數(shù)規(guī)定→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)C:施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)D:原材料檢驗(yàn)→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→施工參數(shù)確定【答案】：A22、公路隧道主要開挖方法是（）。A:蓋挖法B:鉆爆法C:盾構(gòu)法D:明挖法【答案】：B23、下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是（）。A:鋼筋混凝土薄壁橋墩B:柱式橋墩C:鉆孔樁柱式橋墩D:剛性排架樁墩【答案】：D24、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）。A:設(shè)拉桿企口縫型B:設(shè)傳力桿假縫型C:設(shè)傳力桿平縫型D:設(shè)拉桿平縫型【答案】：B25、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。2017真題A:石灰穩(wěn)定土基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:二灰碎石基層D:貫入式瀝青碎石基層【答案】：D26、高速公路、一級(jí)公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段，可按（）的原則實(shí)施。（）A:分期設(shè)計(jì)、一次實(shí)施B:一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施C:分期設(shè)計(jì)、分期實(shí)施D:一次設(shè)計(jì)、一次實(shí)施【答案】：B27、TSP法適用于各種地質(zhì)條件，對(duì)（）反射信號(hào)較為明顯。A:巖溶、采空區(qū)B:煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)C:斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)D:富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段【答案】：C28、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。A:工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元B:工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元C:工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元D:工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬元【答案】：D29、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是（）。2014年A:開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mB:基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí)，邊坡坡度可分層而異，視情況留平臺(tái)C:基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝D:基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】：A30、下列說法中，不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是（）。A:招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)B:招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C:公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)D:投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致【答案】：B31、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每（）間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的火災(zāi)報(bào)警控制器。A:30mB:50mC:100mD:150m【答案】：B32、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是（）。2017真題A:巷道式通風(fēng)B:風(fēng)管式通風(fēng)C:風(fēng)墻式通風(fēng)D:通道式通風(fēng)【答案】：D33、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括（）。A:三級(jí)路面工程專業(yè)承包B:通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包C:三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包D:一級(jí)公路工程施工總承包【答案】：B34、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是（ ）。2013年A:袋裝砂井打設(shè)機(jī)B:噴粉樁機(jī) C:潛孔鉆機(jī) D:動(dòng)力螺旋鉆機(jī)【答案】：A35、下列級(jí)別中，不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是（）。A:B級(jí)B:E級(jí)C:AA級(jí)D:D級(jí)【答案】：B36、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的表述，正確的是（）。A:第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底B:第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等C:第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底D:第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)進(jìn)行交底【答案】：D37、卸落漿砌石拱橋的拱架，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。2017真題A:85%B:80%C:75%D:70%【答案】：A38、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物（）的文件。A:質(zhì)量B:價(jià)格C:總量D:數(shù)量【答案】：D39、當(dāng)河窄、水淺時(shí)，便橋宜選擇（）。A:墩架式梁橋B:浮橋C:貝雷橋D:索橋【答案】：A40、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是（）。A:燒斷B:鋸斷C:擠壓切斷D:剪段【答案】：B41、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。A:預(yù)制拼裝法或頂推法B:頂推法或轉(zhuǎn)體施工法C:頂推法或現(xiàn)澆法D:預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法【答案】：D42、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（）。A:其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mmB:鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmC:對(duì)熱軋帶肋鋼筋，可采用乙炔一氧氣切割D:同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%【答案】：A43、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。A:混合照明和一般照明B:一般照明和局部照明C:局部照明和混合照明D:正常照明和應(yīng)急照明【答案】：D44、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，路肩部分宜停止開挖，路面部分繼續(xù)開挖直至（）。A:路面標(biāo)高-20cmB:路床頂面C:路床頂面-20cmD:設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm【答案】：B45、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作B:聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分C:因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)D:施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)【答案】：C46、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。A:豎向受荷樁B:水平受荷樁C:豎向抗拔樁D:復(fù)合受荷樁【答案】：A47、為確保路面工程施工安全，需詳細(xì)劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置（）A:警告區(qū)B:作業(yè)區(qū)C:上游過渡區(qū)D:緩沖區(qū)【答案】：A48、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí)，后道工序快于前道工序時(shí)，應(yīng)選擇（）。A:STFB:FTFC:STSD:FTS【答案】：B49、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A:石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石B:水泥穩(wěn)定細(xì)粒土C:水泥穩(wěn)定未篩分碎石D:二灰砂【答案】：C50、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人；否則（）。A:支付逾期付款違約金B(yǎng):承包人可以立即停工C:承包人可解除合同D:支付逾期付款復(fù)利利息【答案】：A51、適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青下面層及以下層次，二級(jí)及二級(jí)公路以下公路的各個(gè)層次的瀝青為（）。A:A級(jí)瀝青B:D級(jí)瀝青C:C級(jí)瀝青D:B級(jí)瀝青【答案】：D52、強(qiáng)夯施工規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。A:強(qiáng)夯前應(yīng)在地表鋪設(shè)碎石、礦渣等材料作為墊層B:第一遍主夯完成后，第二遍的副夯點(diǎn)應(yīng)在主夯點(diǎn)中間穿插布置C:兩遍夯擊之間應(yīng)有1d左右的時(shí)間間隔D:強(qiáng)夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實(shí)施【答案】：C53、關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法，正確的是（）。A:取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過2mB:高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)C:取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡D:地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)【答案】：B54、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:澆筑水下封底混凝土只能直接泵送B:對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土，應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜C:混凝土中可摻入粉煤灰D:對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】：A55、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說法，錯(cuò)誤的是（）。2014年A:考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)B:考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段C:考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則D:項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作【答案】：D56、（2019年真題）除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是（）。A:墊圈B:箍筋C:模板D:腳手架【答案】：B57、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說法錯(cuò)誤的是（）A:分包工程在開工前，承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表，并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件B:監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題，并通知分包人及時(shí)采取措施C:監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備D:監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后，審查其是否具備開工條件，確定是否批復(fù)其開工申請(qǐng)【答案】：B58、某瀝青混凝土路面的磨耗層損壞較小，出現(xiàn)輕度車轍、龜裂等病害，其最適合采用（）修復(fù)。A:廠拌熱再生法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生C:整形再生法D:復(fù)拌再生法【答案】：C59、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái)，它適用于填土高度在（）m以下或跨度稍大的橋梁。A:7～9B:8～9C:8～10D:7～10【答案】：C60、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是（）。A:沉井基礎(chǔ)B:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)C:端承摩擦樁基礎(chǔ)D:擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】：D61、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括（）。A:墩臺(tái)與支座B:承臺(tái)與基礎(chǔ)C:橋墩與支座D:墩臺(tái)與基礎(chǔ)【答案】：D62、根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引用流水步距概念目的的就是為了（）。2016年A:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象B:統(tǒng)計(jì)資源需要量C:計(jì)算流水工期D:分析流水強(qiáng)度【答案】：A63、土方工程施工中，最適用于運(yùn)土距離為100～300m的機(jī)械是（）。A:大型鏟運(yùn)機(jī)（15～30m3）B:大型推土機(jī)（118～235kW）C:大型裝載機(jī)（3m3）D:中小型鏟運(yùn)機(jī)（≤15m3）【答案】：D64、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用（）。A:空腹式橋臺(tái)B:組合式橋臺(tái)C:齒檻式橋臺(tái)D:背撐式橋臺(tái)【答案】：A65、公路工程合同體系中的核心合同是（）。A:施工合同B:供貨合同C:勘察合同D:設(shè)計(jì)合同【答案】：A66、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:瀝青碎石基層B:二灰穩(wěn)定土基層C:石灰穩(wěn)定土基層D:水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】：A67、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和（）等工序。A:基底防水處理B:設(shè)置邊坡盲溝C:設(shè)置拉筋帶D:設(shè)置護(hù)坡【答案】：B68、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟有①確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍；②確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施；③開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；④開展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；正確的步驟是（）。A:④②①③B:④①③②C:③①④②D:③④①②【答案】：B69、下列橋墩中，不屬于梁橋輕型橋墩的是（）。A:柱式橋墩B:剛性排架樁墩C:鉆孔樁柱式橋墩D:鋼筋混凝土薄壁橋墩【答案】：B70、（）作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。A:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率B:現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差C:現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額D:現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本【答案】：D71、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。A:機(jī)械式盾構(gòu)B:半機(jī)械式盾構(gòu)C:土壓式盾構(gòu)D:手掘式盾構(gòu)【答案】：C72、材料的采購及保管費(fèi)不包括（）。A:倉管費(fèi)B:倉儲(chǔ)損耗C:物資采購人員的工資D:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)【答案】：D73、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括（）。A:資源使用及進(jìn)度的互配情況B:上次檢查提出問題的處理情況C:工程量完成情況D:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】：D74、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。A:按均衡流水法組織施工B:土方調(diào)配C:布置好運(yùn)料線D:路上與基地統(tǒng)籌兼顧【答案】：B75、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為（）。A:0號(hào)塊箱梁頂面B:合龍段箱梁頂面C:1號(hào)塊箱梁頂面D:0號(hào)橋臺(tái)頂面【答案】：A76、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A:Y-YB:人工接地C:聯(lián)合接地D:TN-C-S【答案】：D77、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中，膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中，正確的是（）。A:中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7％B:強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料C:膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm；土塊粒徑應(yīng)小于37.5mmD:路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2％【答案】：D78、下列基層中，不屬于半剛性基層的是（）。A:水泥穩(wěn)定碎石基層B:石灰穩(wěn)定土基層C:瀝青碎石基層D:二灰穩(wěn)定土基層【答案】：C79、（2019年真題）工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由（）對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定。A:竣工驗(yàn)收委員會(huì)B:監(jiān)理單位C:監(jiān)督機(jī)構(gòu)D:項(xiàng)目法人【答案】：D80、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法)，分包人業(yè)績(jī)證明由（）出具。A:承包人與發(fā)包人共同B:發(fā)包人C:發(fā)包人與監(jiān)理共同D:承包人【答案】：A81、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。A:拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力B:內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小C:拱式明洞能承受較大的垂直壓力D:通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞【答案】：B82、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法，正確的是（）。2017真題A:隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面B:拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面C:預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面D:特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面【答案】：D83、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。2013年A:每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處B:攤鋪過程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間C:因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫D:攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥【答案】：D84、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和（）A:禁令標(biāo)志B:限速標(biāo)志C:分合流標(biāo)志D:指示標(biāo)志【答案】：C85、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。A:俯斜式重力擋土墻B:加筋土擋土墻C:衡重式擋土墻D:錨桿擋土墻【答案】：D86、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn)，公路工程施工企業(yè)分為（）。A:五類B:三類C:四類D:六類【答案】：D87、懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時(shí)，對(duì)撓度的觀測(cè)應(yīng)在一天中的（）進(jìn)行。A:溫度變化最小時(shí)B:溫度最高時(shí)C:平均氣溫時(shí)D:溫度最低時(shí)【答案】：A88、下列流水參數(shù)中，于工藝參數(shù)的是（）。A:組織間歌B:流水強(qiáng)度C:施工段D:流水步距【答案】：B89、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是（）。A:強(qiáng)度較高的粘性土B:砂礫石填料C:輕質(zhì)填料路堤D:沖擊補(bǔ)強(qiáng)【答案】：A90、下列基層中，屬于柔性基層（底基層）的是（）。A:熱拌瀝青B:石灰穩(wěn)定土C:貫入式瀝青碎石D:水泥穩(wěn)定土【答案】：C91、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A:延誤是否處于關(guān)鍵路線上B:延誤發(fā)生的時(shí)間C:延誤的原因D:延誤索賠結(jié)果【答案】：B92、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土B:混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種C:水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類D:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】：B93、關(guān)于泵送混凝土的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:應(yīng)摻入泵送劑或減水劑B:粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配C:不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D:不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】：D94、公路施工過程組織方法中，順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括（）。A:不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作B:充分利用了工作面進(jìn)行施工，（總）工期較短C:施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單D:每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少，有利于資源供應(yīng)的組織工作【答案】：B95、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說法，錯(cuò)誤的是（）。A:同長(zhǎng)度的構(gòu)件，多層疊放時(shí)，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開B:存放時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月C:移運(yùn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%D:存放時(shí)，支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐【答案】：A96、（2019年真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除B:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除C:非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板D:承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意【答案】：B97、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）。2013年A:掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)B:掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)C:已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄D:掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板【答案】：B98、下列施工機(jī)械中，不適用于開挖溝的是（）。A:挖掘機(jī)B:鏟運(yùn)機(jī)C:平地機(jī)D:推土機(jī)【答案】：B99、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。A:主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)B:各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)C:所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證D:施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期【答案】：B100、混合式挖掘法指的是（）混合使用，該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖。A:多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法B:多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C:單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D:多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法【答案】：D第二部分多選題（100題）1、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:推土機(jī)B:平地機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:羊腳碾【答案】：A、B2、主要用于排除地下水的方法有（）。A:支撐滲溝B:邊坡滲溝C:平孔D:暗溝【答案】：A、B、C、D3、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:在建項(xiàng)目施工工藝B:市場(chǎng)監(jiān)管情況C:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況D:信用體系建設(shè)情況【答案】：A4、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：A、C5、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填D:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)【答案】：A、D6、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法，正確的有（）。A:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：C、D7、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:瀝青瑪脂類B:硅樹脂類C:氯丁橡膠泥類D:聚（氨）酯類【答案】：B、C、D8、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率C:控制項(xiàng)目總成本額D:控制項(xiàng)目的人工消耗率【答案】：A9、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:滿堂支架B:主桁架C:工作平臺(tái)底模架D:拱架【答案】：B、C10、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低D:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修【答案】：B、D11、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格B:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本C:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C12、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成D:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成【答案】：A、B13、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖D:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：A、D14、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青混合料上面層與下面層之間D:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間【答案】：B、C、D15、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:NoneD:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：B、D16、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B:設(shè)計(jì)人員C:質(zhì)量主要管理人員D:安全主要管理人員【答案】：A、C、D17、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%B:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】：B、C18、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)B:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D19、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:T型剛構(gòu)橋B:連續(xù)梁橋C:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D:連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D20、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:乳化瀝青C:天然瀝青D:瀝青水泥【答案】：A、B21、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:施工單位主管部門C:交通主管部門D:建設(shè)單位【答案】：A、D22、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、B、D23、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下B:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌C:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C24、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工測(cè)量?jī)x器B:整體提升式腳手架C:施工起重機(jī)械D:滑模爬?！敬鸢浮浚築、C、D25、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:條帶罩面法B:壓注灌漿法C:碎石化法D:整塊板更換【答案】：A、B、D26、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:費(fèi)用審計(jì)權(quán)B:工期控制權(quán)C:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】：B、C、D27、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:植物B:丁壩C:浸水擋土墻D:砌石【答案】：A、C、D28、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:滑模C:掛籃D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C29、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置樹枝狀排水溝D:設(shè)置支撐滲溝【答案】：B、C30、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：31、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C:鉆渣易堵塞管路D:施工占地較多【答案】：B、D32、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周B:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施D:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡【答案】：A、B、C、D33、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:振動(dòng)溜管B:溜槽C:滑槽D:串筒【答案】：A、B、D34、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差B:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小D:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間【答案】：A、B、C、D35、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?6、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響，對(duì)總工期也無影響C:NoneD:該工程的工期將拖延3d【答案】：B、D37、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msB:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)C:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量D:定向爆破可有效提高石方的堆積效果【答案】：A、D38、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前圍巖預(yù)注漿堵水B:坡排水C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿【答案】：A、C、D39、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:土的強(qiáng)度B:壓實(shí)度C:寬度D:彎沉【答案】：B、C、D40、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤(rùn)滑鉆具B:浮懸鉆渣C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:減小孔內(nèi)向外的壓力【答案】：A、B、C41、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:跨徑350m的斜拉橋B:淺埋偏壓隧道C:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋D:特長(zhǎng)隧道【答案】：B、C、D42、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來自主纜的拉力B:是懸索橋的主要承載構(gòu)件C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖【答案】：B、C43、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:新澆筑鋼筋混凝土自重B:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力C:振搗混凝土?xí)r的荷載D:施工機(jī)具荷載【答案】：B44、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度【答案】：B、C、D45、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:過程工藝控制B:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)C:安全保障措施D:環(huán)保措施【答案】：A、B、C、D46、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:風(fēng)管式B:敞開式C:巷道式D:密閉式【答案】：A、C47、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄B:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:None【答案】：A、B48、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、C49、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：A、B50、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通常可采用的方法有（）。A:滑模施工法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:碎石化法【答案】：D51、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求【答案】：A、C52、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:搭接類型B:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間C:搭接時(shí)距D:采用的計(jì)算方法【答案】：A、B、C53、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:斜拉橋C:系桿拱D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C54、材料的預(yù)算價(jià)格包括（）。2012年A:采購及倉庫保管費(fèi)B:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)C:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)D:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗【答案】：A、B55、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:表面出現(xiàn)分離層析C:持續(xù)振搗5分鐘D:1/300【答案】：D56、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度B:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D57、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?8、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)B:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】：A、C、D59、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告B:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告C:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】：A、C、D60、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D61、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)【答案】：A、B、C62、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:孔徑大于75mmB:采用延長(zhǎng)藥包C:炮孔成水平或略有傾斜D:深度在5m以上【答案】：A、B、D63、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:可設(shè)在獨(dú)立大橋下【答案】：C64、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:細(xì)礫砂B:石屑C:4.75~9.5mm的碎石D:礦渣【答案】：A、B65、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:水流壓力C:水深D:船只漂流物的撞擊力【答案】：A、B、D66、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管D:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接【答案】：A、C、D67、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工C:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：B、C、D68、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:CBR試驗(yàn)B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:液限和塑限D(zhuǎn):固結(jié)試驗(yàn)【答案】：A、B、C69、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)B:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)D:施工參數(shù)確定【答案】：A、C、D70、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:施工測(cè)量?jī)x器C:翻模D:滑?！敬鸢浮浚篈、C、D71、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析D:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線【答案】：A、B、D72、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）。【答案】：73、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工段B:施工層C:技術(shù)間歇D:組織間歇【答案】：A、B74、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:配合比調(diào)試B:試驗(yàn)段施工C:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)D:養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、C75、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?6、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】：A、D77、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:泥漿通過鉆桿中心排