一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（完整版）

一級建造師之一建公路工程實務(wù)題庫大全（完整版）第一部分單選題（100題）1、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用（）。A:設(shè)傳力桿假縫型B:設(shè)傳力桿平縫型C:不設(shè)傳力桿假縫型D:設(shè)拉桿企口縫型【答案】：B2、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評定時，交工驗收工程質(zhì)量等級評定分（）。A:中、不合格B:優(yōu)良、合格、不合格C:合格、不合格D:優(yōu)良、中、不合格【答案】：C3、單價合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）A:監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量B:實際發(fā)生的數(shù)量C:結(jié)算時的確認(rèn)數(shù)量D:設(shè)計的預(yù)計數(shù)量【答案】：D4、竣工驗收質(zhì)量評定中，工程質(zhì)量評定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A:85B:80C:95D:90【答案】：D5、就地澆筑梁（板）的實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。A:長度B:平整度C:混凝土強(qiáng)度D:橫坡【答案】：C6、下列橋梁結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。A:簡支梁B:連續(xù)梁C:懸臂梁D:固端梁【答案】：A7、下列選項中，屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是（）A:壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓B:碾壓的溫度越低越好C:盡量采用平接縫D:攤鋪機(jī)起步速度要快【答案】：C8、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。A:①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B:①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③C:①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D:①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②【答案】：A9、隧道通常是由（）組成。A:墻身和拱圈B:洞身襯砌和洞門C:主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物D:墻身、拱圈和抑拱【答案】：C10、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述，錯誤的是（）。A:防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞B:保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性C:減輕水流對河岸或路基的沖刷D:支撐天然邊坡或人工邊坡【答案】：C11、某二級公路合同段采用瀝青混凝土面層和水泥穩(wěn)定基層施工，在鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位所澆灑的一層瀝青應(yīng)為（）。A:粘層瀝青B:封層瀝青C:透層瀝青D:熱拌瀝青【答案】：C12、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工，不適合采用的方法是（）。A:交叉中隔壁法B:中隔壁法C:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D:全斷面開挖法【答案】：D13、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括：①撒透層或粘層瀝青；②清掃基層；③撒布第一遍瀝青；④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料；⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是（）。A:②①③④⑤⑥B:①②③④⑤⑥C:②①④③⑤⑥D(zhuǎn):①②④③⑤⑥【答案】：C14、不屬于水泥穩(wěn)定粒料（碎石、砂礫或礦渣等）基層和底基層實測項目的是（）。A:強(qiáng)度B:壓實度C:平整度D:彎沉值【答案】：D15、流水施工的橋墩數(shù)量太多時，將多個橋墩的相同工序合并為一個工序，簡化為相同橋墩不同工序之間A:搭接關(guān)系B:開始到完成C:銜接關(guān)系D:完成到開始【答案】：A16、關(guān)于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（）。A:采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓B:高速公路和一級公路的基層，宜采用磨細(xì)生石灰C:混合料可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D:混合料每層最大壓實厚度為200mm【答案】：B17、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括（）。A:三級公路安全設(shè)施分項承包B:三級橋梁工程專業(yè)承包C:三級路面工程專業(yè)承包D:二級施工總承包【答案】：A18、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級公路建設(shè)應(yīng)使用（）設(shè)備A:間歇滾筒式攪拌B:連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C:間歇強(qiáng)制性攪拌D:連續(xù)滾筒式攪拌【答案】：C19、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項中錯誤的是()。A:按電壓等級可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路B:10kV高壓線路只能采用電纜線路C:低壓配電線路一般采用電纜線路D:10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路【答案】：B20、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法，錯誤的是（）。A:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土B:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程C:水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類D:混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種【答案】：D21、關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合規(guī)定的說法中，正確的是（）。A:填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通B:碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％C:填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使骨料的棱角外露3～5mmD:宜采用振動壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見骨料【答案】：C22、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中，應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對值不得超過（）。A:按一個構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%B:按一個構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%C:按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%D:按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%【答案】：B23、隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時間應(yīng)在（）。A:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前B:初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間C:二次襯砌施工作業(yè)后D:初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前【答案】：A24、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。A:拔出套管B:機(jī)具移位C:攤鋪上層砂墊層D:埋砂袋頭【答案】：C25、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測項目的是（）。A:圍巖體內(nèi)位移B:地表下沉C:鋼支撐內(nèi)力及外力D:圍巖彈性波【答案】：B26、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是()。A:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項目總工簽認(rèn)確定B:超過了規(guī)定的周檢時間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用C:儀器轉(zhuǎn)站時嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上D:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱【答案】：D27、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于（）。A:2dB:5dC:8dD:10d【答案】：B28、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。2015年A:①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B:①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C:①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D:①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】：B29、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除B:非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板C:承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意D:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】：D30、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是（）。A:若灌注時間較長時，可以在混凝土中加入緩凝劑B:下導(dǎo)管時，其底口距孔底的距離控制在25～40cmC:導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右D:混凝土坍落度要控制在18～22cm【答案】：C31、巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu)，這樣的巖體屬于（）級圍巖。A:ⅣB:ⅢC:ⅡD:Ⅰ【答案】：D32、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述，正確的是（）。A:第二級項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底B:第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等C:第三級項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底D:第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底【答案】：A33、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A:指路標(biāo)志B:旅游區(qū)標(biāo)志C:分合流標(biāo)志D:道路施工安全標(biāo)志【答案】：C34、某項目施工中因某次事故死亡10人，則該事故屬于（）。A:一般事故B:重大事故C:特別重大事故D:較大事故【答案】：B35、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式：A:每小時拌制的份數(shù)B:每拌制一份料的質(zhì)量C:設(shè)備功率D:時間利用系數(shù)【答案】：A36、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A:填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使集料的棱角外露3～5mmB:宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時，表面集料間應(yīng)留有空隙C:填隙料應(yīng)干燥D:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通【答案】：B37、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后，常用（）填塞堵孔。2014A:粗砂B:粘土C:泥漿D:碎石【答案】：B38、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法，錯誤的是（）。A:平面布置要均勻?qū)ΨQB:抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行C:定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點D:應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計起沉標(biāo)高要求【答案】：B39、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。A:主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員B:主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員C:主要負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員D:財務(wù)負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人、專項安全生產(chǎn)管理人員【答案】：A40、橋梁附屬設(shè)施不包括（）。A:橋面系B:支座系統(tǒng)C:伸縮縫D:橋頭搭板【答案】：B41、（2018年真題）隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。A:非可溶巖地段，發(fā)生突水、突泥可能性較小地段B:小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C:存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D:存在中、小型突水，突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶【答案】：C42、為防止仰坡土方掉落到路面上，仰坡坡腳距離隧道洞門墻背至少（）m。A:1.5B:2.0C:1.0D:0.5【答案】：A43、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。A:仰斜墻背B:凸折式墻背C:俯斜墻背D:垂直墻背【答案】：A44、關(guān)于施工測量原則的說法，錯誤的是（）。A:在測量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則B:在測量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則C:在測量過程中，應(yīng)遵循“隨時檢查，杜絕錯誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則D:在測量精度上，應(yīng)遵循“由高級到低級”的原則【答案】：B45、在橋梁基礎(chǔ)分類中，將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是（）A:擴(kuò)大基礎(chǔ)B:沉井基礎(chǔ)C:樁基礎(chǔ)D:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】：A46、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）A:DB:AC:BD:C【答案】：C47、路基冬期施工過程中，當(dāng)土層冰凍深度大于1m時，開挖路塹表層凍土宜采用的方法是（）A:電熱法并輔以人工撬挖B:機(jī)械破凍法C:蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖D:爆破凍土法【答案】：D48、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求，說法錯誤的是（）。A:多層焊接時宜連續(xù)施焊，且應(yīng)控制層間溫度，每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理檢查，應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一層B:焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C:焊接工作結(jié)束24h，溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無損檢測D:預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上，且宜在距焊縫30～50mm范圍內(nèi)測溫【答案】：C49、關(guān)于路基工程土方施工安全要點的說法，錯誤的是（）。A:取土場（坑）底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施B:地面橫向坡度陡于1：10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)C:取土場（坑）邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施D:取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求，取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實，表面應(yīng)設(shè)2%～3%向外傾斜的橫坡【答案】：D50、在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗中,應(yīng)同時測定其（）。A:硬度B:抗剪強(qiáng)度C:密度D:彈性模量【答案】：D51、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是（）。A:攔水帶B:排水溝C:滲溝D:暗溝【答案】：B52、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。A:石灰穩(wěn)定土基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:二灰碎石基層D:貫入式瀝青碎石基層【答案】：D53、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A:異步距異節(jié)拍流水B:等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水和C:等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水D:流水線法流水施工【答案】：D54、某道路工程在交工驗收時，發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn)，這個事故屬于（）。A:一般質(zhì)量事故B:重大質(zhì)量事故C:特別重大質(zhì)量事故D:較大質(zhì)量事故【答案】：A55、下面哪項內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計要充分考慮的（）。A:按均衡流水法組織施工B:確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作C:施工方法和土石方調(diào)配方案D:各分部（項）工程的施工方案和方法【答案】：C56、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水B:基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定C:基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0m【答案】：C57、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法，錯誤的是（）。A:若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不設(shè)路面B:便道不宜利用永久性道路和橋梁C:應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉D:施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點，引入線以直達(dá)用料地點為原則【答案】：B58、橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是（）。A:沖擊鉆機(jī)B:液壓循環(huán)鉆機(jī)C:旋挖鉆機(jī)D:潛水鉆機(jī)【答案】：A59、下列各類擋土墻中，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（）A:衡重式擋土墻B:加筋土擋土墻C:重力式擋土墻D:壁板式錨桿擋土墻【答案】：B60、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容不包括（）。A:應(yīng)力B:溫度C:濕度D:變形【答案】：C61、試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員報請（）審核。A:項目總工B:項目經(jīng)理C:監(jiān)理工程師D:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】：C62、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用（）。A:道路硅酸鹽水泥B:硅酸鹽水泥C:普通硅酸鹽水泥D:礦渣硅酸鹽水泥【答案】：D63、用于路基地下水排水的設(shè)施是（）。A:滲溝B:蒸發(fā)池C:跌水D:攔水帶【答案】：A64、下列關(guān)于路基安全管理正確的是（）。A:爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法B:采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法，放炮前設(shè)專人警戒，定時爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石C:錨索張拉時，千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。D:路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固【答案】：C65、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計量單位說明工程實物（）的文件。A:總量B:價格C:數(shù)量D:質(zhì)量【答案】：C66、關(guān)于軟土地基處理施工中真空預(yù)壓的說法，正確的是（）。A:真空預(yù)壓的抽真空設(shè)備宜采用射流真空泵B:采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓時，應(yīng)先抽真空再按真空預(yù)壓C:真空預(yù)壓法適用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段D:密封膜應(yīng)采用抗老化性能好、韌性好、抗穿刺能力強(qiáng)的不透氣材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜【答案】：A67、自卸車運(yùn)輸混凝土過程中應(yīng)減小顛簸，是為了防止混凝土產(chǎn)生（）。A:坍落度變大B:保水性變差C:離析D:和易性變差【答案】：C68、防眩設(shè)施關(guān)鍵實測項目是（）。A:防眩板設(shè)置間距B:安裝高度C:豎直度D:防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸【答案】：B69、安全管理必須堅持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)和（）。A:處理B:落實C:改進(jìn)D:評比【答案】：D70、截水溝挖出的土，可在路塹與截水溝之間修成土臺并進(jìn)行夯實，臺頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是（）。A:2.5％B:1.0％C:1.5％D:2.0％【答案】：D71、無機(jī)混合料基層路拌法施工，下承層為粒料底基層時，應(yīng)檢測其（）。A:最大粒徑B:配合比C:強(qiáng)度D:彎沉值【答案】：D72、某路基換填施工，換填深度為2m，地下水位為地面以下1.8～2.0m，含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界處宜設(shè)置（）。A:滲井B:填石滲溝C:蒸發(fā)池D:急流槽【答案】：B73、對于土方開挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（）。A:推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)B:挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)C:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車D:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】：C74、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。A:嚴(yán)格分層填筑，充分壓實B:合理確定路基填筑厚度C:控制路基填料含水量D:選用超大顆粒填料【答案】：D75、下列關(guān)于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點說法錯誤的是（）。A:施工質(zhì)量容易控制B:施工過程能耗低C:污染小D:節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用【答案】：A76、某公路施工企業(yè)在2015年的企業(yè)信用評價中總得分為90分，其信用等級為（）級。A:AB:BC:CD:AA【答案】：A77、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是（）。A:引氣劑B:高效減水劑C:緩凝劑D:防凍劑【答案】：B78、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是（）。A:強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料B:級配良好的礫石混合料可以作為路基填料C:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料D:填料要求挖取方便，壓實容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好【答案】：A79、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。A:連續(xù)滾筒式B:間歇強(qiáng)制式C:鼓筒式D:雙錐反轉(zhuǎn)出料式【答案】：B80、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估的說法中，錯誤的是（）。A:高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估劃分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估兩個階段，一般采用專家調(diào)查評估法.指標(biāo)體系法B:專項風(fēng)險評估為在總體風(fēng)險評估基礎(chǔ)上，將風(fēng)險等級達(dá)到高度風(fēng)險（Ⅱ級）及以上的路塹段作為評估單元，進(jìn)行風(fēng)險辨識.分析.估測C:總體風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計的依據(jù)D:專項風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項施工方案的依據(jù)【答案】：B81、（2019年真題）下列土質(zhì)中，不宜用強(qiáng)夯法處理的是（）。A:碎石土B:軟土C:雜填土D:高飽和度的粉土【答案】：D82、下列不屬于公路工程竣工驗收具備的條件有（）。A:監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格B:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告C:通車試運(yùn)營2年以上D:各參建單位完成工作總結(jié)報告【答案】：A83、下列情況應(yīng)灑布粘層的是（）。A:瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間B:瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間C:半剛性基層上鋪筑瀝青層D:多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】：A84、混合料的配合比試驗屬于（）。2013年A:標(biāo)準(zhǔn)試驗B:工藝試驗C:原材料的驗證試驗D:構(gòu)（配）件進(jìn)場驗證試驗【答案】：A85、公路工程竣工驗收具備的條件中，應(yīng)通車試運(yùn)營（）年以上。A:3B:4C:2D:1【答案】：C86、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A:新技術(shù)工藝B:質(zhì)量保證資料C:施工方法D:原材料產(chǎn)地【答案】：B87、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。A:頂推法或現(xiàn)澆法B:預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法C:頂推法或轉(zhuǎn)體施工法D:預(yù)制拼裝法或頂推法【答案】：B88、下列各類擋土墻中，屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是（）A:壁板式錨桿擋土墻B:重力式擋土墻C:加筋土擋土墻D:衡重式擋土墻【答案】：C89、新舊橋基礎(chǔ)沉降差應(yīng)控制在計算值（）mm以內(nèi)，新拓寬橋梁基礎(chǔ)宜采用樁基礎(chǔ)型式。A:4B:3C:5D:6【答案】：C90、懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序為（）。A:牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)B:塔柱和錨碇施工C:加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工D:索股架設(shè)【答案】：D91、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是（）。A:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層B:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料只能用于高速公路下基層或底基層C:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層D:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層【答案】：B92、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是（）。A:擋土板傳給肋柱B:肋柱傳給錨桿C:墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板D:土壓力通過面板傳給錨桿【答案】：D93、關(guān)于開標(biāo)的說法，正確的是（）A:開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在提交投標(biāo)文件截止時間之后公開進(jìn)行B:投標(biāo)人少于3個,但具有競爭性,可以進(jìn)行開標(biāo)C:投標(biāo)人對開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場提出D:開標(biāo)時,由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況【答案】：C94、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯誤的是（）。A:特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有，每年不得少于24hB:用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動合同法C:特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷D:用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】：D95、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為（）。A:四級B:二級C:五級D:三級【答案】：D96、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。A:標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和B:經(jīng)濟(jì)跨徑的總和C:凈跨徑的總和D:計算跨徑的總和【答案】：C97、（2020年真題）后張法預(yù)應(yīng)力施工中，直徑32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋施工封錨完畢、切割后，其外露長度不應(yīng)小于（）mm。A:30B:48C:16D:32【答案】：B98、關(guān)于噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗基本要求的說法中，錯誤的是（）。A:鋼架與圍巖之間的間隙應(yīng)采用噴射混凝土充填密實B:噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴(yán)禁掛模噴射混凝土C:開挖斷面的質(zhì)量，超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，受噴巖面應(yīng)清潔D:噴射混凝土表面平整度應(yīng)符合施工規(guī)范規(guī)定【答案】：B99、由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。A:工序驗收B:交工驗收C:中間交工驗收D:竣工驗收【答案】：B100、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元，該事故的等級是（）。A:較大質(zhì)量事故B:特別重大質(zhì)量事故C:一般質(zhì)量事故D:重大質(zhì)量事故【答案】：D第二部分多選題（100題）1、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實現(xiàn)C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:定向爆破可有效提高石方的堆積效果【答案】：C、D2、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:NoneB:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：C、D3、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工B:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、B、C4、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:滿堂支架B:工作平臺底模架C:拱架D:主桁架【答案】：B、D5、下列關(guān)于鋼橋的特點描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修D(zhuǎn):鋼材抗沖擊能力高，抗振動能力低【答案】：B、C6、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:支擋工程基礎(chǔ)施工時，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時回填【答案】：A、C7、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:在建項目施工工藝C:信用體系建設(shè)情況D:市場監(jiān)管情況【答案】：B8、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:施工測量儀器C:翻模D:掛籃【答案】：A、C、D9、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項目的材料節(jié)約率B:項目成本總降低額C:控制項目總成本額D:控制項目的人工消耗率【答案】：B10、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:NoneD:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：A、B11、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青混合料下面層與基層之間B:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青混合料上面層與下面層之間【答案】：B、C、D12、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:斜拉橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:鋼管混凝土拱橋D:系桿拱【答案】：A、B、D13、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過承包人C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求【答案】：B、C14、在公路項目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本B:編制材料需要量計劃和建立材料消耗臺賬C:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】：A、B、C15、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:細(xì)礫砂B:4.75~9.5mm的碎石C:礦渣D:石屑【答案】：A、D16、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計的有（）。A:各種資源的不均衡系數(shù)B:施工周期C:綜合機(jī)械化程度D:全員勞動生產(chǎn)率【答案】：A、B、C、D17、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:深度在5m以上B:孔徑大于75mmC:采用延長藥包D:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C18、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估（）。A:跨徑350m的斜拉橋B:特長隧道C:長度200m的鋼筋混凝土拱橋D:淺埋偏壓隧道【答案】：B、C、D19、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響B(tài):NoneC:該工程的工期將拖延3dD:該工程的工期將拖延2d【答案】：A、C20、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:串筒B:溜槽C:滑槽D:振動溜管【答案】：A、B、D21、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:貓洞炮C:深孔爆破D:鋼釬炮【答案】：A、B22、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達(dá)到10MPaB:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋C:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達(dá)到2.5MPaD:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶【答案】：B、D23、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗權(quán)B:費(fèi)用審計權(quán)C:工程計量權(quán)D:工期控制權(quán)【答案】：A、C、D24、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:瀝青混合料抽提等試驗B:養(yǎng)護(hù)C:配合比調(diào)試D:試驗段施工【答案】：A、C、D25、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包C:項目法人可自行更改合同工期D:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包【答案】：B、D26、路基施工前應(yīng)及時對來源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實驗，一般土的試驗項目包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗B:液限和塑限C:CBR試驗D:固結(jié)試驗【答案】：A、B、C27、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:中、硬巖石C:軟巖D:易溶性巖石【答案】：A、D28、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B:超前鉆孔或輔助坑道排水C:坡排水D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：A、B、D29、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點D:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材【答案】：A、B、C30、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:浸水擋土墻B:植物C:砌石D:丁壩【答案】：A、B、C31、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:兩跨兩鉸加勁梁C:三跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：A、C、D32、交工驗收和竣工驗收應(yīng)聽取和審議的報告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報告C:施工單位關(guān)于工程施工情況的報告D:建設(shè)單位關(guān)于項目執(zhí)行情況的報告【答案】：B、C、D33、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，驗收合格后方可使用。A:滑模B:翻模C:施工測量儀器D:掛籃【答案】：A、B、D34、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:推土機(jī)B:鏟運(yùn)機(jī)C:平地機(jī)D:羊腳碾【答案】：A、C35、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通常可采用的方法有（）。A:現(xiàn)場熱再生法B:現(xiàn)場冷再生法C:碎石化法D:滑模施工法【答案】：C36、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點的說法，正確的有（）。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接C:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填D:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同【答案】：A37、下列選項中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:條帶罩面法B:碎石化法C:壓注灌漿法D:整塊板更換【答案】：A、C、D38、項目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:設(shè)計人員B:安全主要管理人員C:質(zhì)量主要管理人員D:項目負(fù)責(zé)人【答案】：B、C、D39、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接B:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管C:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】：B、C、D40、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點的有（）。A:施工占地較多B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:鉆渣易堵塞管路D:鉆進(jìn)與排渣同時連續(xù)進(jìn)行【答案】：A、D41、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同價格B:級配要求C:不同重量D:不同粒徑【答案】：B、D42、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:隔斷孔內(nèi)外滲流B:減小孔內(nèi)向外的壓力C:潤滑鉆具D:浮懸鉆渣【答案】：A、C、D43、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:竣工后一次結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按月結(jié)算D:按工程量結(jié)算【答案】：A、B、C44、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:上坡縱坡大于5%的路段B:超高橫坡超過7%的路段C:下坡縱坡大于6%的路段D:合成坡度超過8%的路段【答案】：A、B、C45、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實D:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致【答案】：A、C46、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)能力B:生產(chǎn)效率C:臺座數(shù)量D:模板數(shù)量【答案】：A、C、D47、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:測量及試驗儀器設(shè)備B:緊纜機(jī)C:鋼筋加工設(shè)備D:起重設(shè)備【答案】：A、C、D48、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:墩架式梁橋B:貝雷橋C:浮橋D:拱橋【答案】：A、B、C49、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：50、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?1、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。A:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3【答案】：A、C、D52、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:硅樹脂類B:聚（氨）酯類C:瀝青瑪脂類D:氯丁橡膠泥類【答案】：A、B、D53、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:T型剛構(gòu)橋D:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋【答案】：A、B、C、D54、道路石油瀝青的等級分為（）。A:B級瀝青B:NoneC:一級瀝青D:A級瀝青【答案】：A、D55、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A:應(yīng)在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度B:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度【答案】：A、B、D56、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:底模C:內(nèi)模D:面?！敬鸢浮浚篈、B、C57、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?8、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報廢B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下C:高速公路項目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌D:除高速公路以外的公路項目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】：A、B、C59、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:材料款支付C:進(jìn)度款支付D:附加支付【答案】：A、D60、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?1、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最小粒徑不宜小于0.05mmB:最大粒徑不宜大于2mmC:燒失量宜大于12%D:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】：B62、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計應(yīng)包括（）。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計B:施工參數(shù)確定C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計D:優(yōu)化配合比設(shè)計【答案】：A、B、C63、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工層B:組織間歇C:技術(shù)間歇D:施工段【答案】：A、D64、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:漂浮體系B:塔梁固結(jié)體系C:剛構(gòu)體系D:支承體系【答案】：A、B、C、D65、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A:壓實度B:彎沉C:土的強(qiáng)度D:寬度【答案】：A、B、D66、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:暗溝C:邊坡滲溝D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D67、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:施工前應(yīng)制定安全專項施工方案B:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平C:孔深大于10m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖【答案】：A、C68、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分C:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金D:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計劃設(shè)定扣分條款【答案】：A、B、D69、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間C:骨料級配差，混凝土和易性差D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D70、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：71、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D72、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收，并在驗收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:施工起重機(jī)械C:施工測量儀器D:整體提升式腳手架【答案】：A、B、D73、路堤選擇填料時，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括（）。A:塑限B:液限C:天然含水率D:顆粒分析【答案】：A、B、C、D74、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開式B:密閉式C:巷道式D:風(fēng)管式【答案】：C、D75、關(guān)于項目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在靠近項目現(xiàn)場的中間位置C:可設(shè)在互通匝道區(qū)D:可設(shè)在獨(dú)立大橋下【答案】：B76、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:材料原價與運(yùn)雜費(fèi)B:場內(nèi)運(yùn)輸損耗C:采購及倉庫保管費(fèi)D:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)【答案】：A、C77、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)B:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D78、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:天然瀝青B:瀝青水泥C:液體瀝青D:乳化瀝青【答案】：C、D79、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置支撐滲溝B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置平孔【答案】：B、C80、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:流冰壓力C