GB 20071-2006汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)

ICS43.020T09中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB20071—2006汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)Theprotectionoftheoccupantsintheeventofalateralcollision2006-01-18發(fā)布2006-07-01實施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局愛布中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB20071—2006三次前言范圍1規(guī)范性引用文件23術(shù)語和定義3.1車輛型式3.2乘員艙3.3點3.4燃油箱容量3.53.6橫向平面3.7保護(hù)系統(tǒng)3.8保護(hù)系統(tǒng)型式3.9基準(zhǔn)質(zhì)量3.10整備質(zhì)量3.11移動變形壁障33.12碰撞塊………3.13移動車…4要求4.1·般要求4.2性能指標(biāo)4.3特殊要求5車輛型式的變更附錄A（規(guī)范性附錄）機(jī)動車座椅位置的"H"點和實際靠背角確定程序附件I三維"H”點裝置描述(3-DH裝置）………………附件Ⅱ三維坐標(biāo)系……附件山有關(guān)乘坐位置的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)…………附錄B（規(guī)范性附錄）碰撞試驗程序·…附錄C（規(guī)范性附錄）移動變形壁障的特性和檢驗16附件I碰撞塊的設(shè)計…附件Ⅱ背板的設(shè)計………………附件山通風(fēng)框架…附件I靜態(tài)試驗的力-變形曲線附件V動態(tài)試驗的力-變形曲線230附錄D（規(guī)范性附錄）部分試驗……·附錄E（規(guī)范性附錄）側(cè)碰撞假人的技術(shù)規(guī)定及安放程序（I）…32附錄F（規(guī)范性附錄)側(cè)碰撞假人的技術(shù)規(guī)定及安放程序(Ⅱ)附錄G（資料性附錄)本標(biāo)準(zhǔn)章條編號與ECER95章條編號對照表557

GB20071—2006本標(biāo)準(zhǔn)第4章、第5章及附錄A至附錄F的內(nèi)容為強制性，其余為推薦性的.本標(biāo)準(zhǔn)修改采用歐洲經(jīng)濟(jì)委員會法規(guī)ECER95(包括01系列增補,02系列增補及02系列建議)《關(guān)于機(jī)動車側(cè)面碰撞事故中乘員保護(hù)的統(tǒng)一規(guī)定》英文版)本標(biāo)準(zhǔn)與ECER95的主要技術(shù)性差異有：-考慮到我國人體參數(shù)和車型特點,在附錄B.5.5.1座椅調(diào)節(jié)一節(jié)中,參照日本保安基準(zhǔn)第18條款內(nèi)容，本標(biāo)準(zhǔn)增加了相應(yīng)的調(diào)節(jié)方法。-考慮到我國目前生產(chǎn)M1車型比較混雜的實際情況，本標(biāo)準(zhǔn)同時采用附錄E規(guī)定的EuroSIDI假人和附錄F規(guī)定的EuroSIDⅡ假人，試驗和評價允許任選一種假人。-由于我國標(biāo)準(zhǔn)體系和歐洲法規(guī)體系的形式差別所致，本標(biāo)準(zhǔn)刪除了ECER95中有關(guān)認(rèn)證申請、認(rèn)證程序及認(rèn)證標(biāo)志、車型修改、產(chǎn)品一致性、產(chǎn)品非一致性的處理等內(nèi)容。為便于使用,對于ECER95法規(guī)，本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改："本法規(guī)”改為"本標(biāo)準(zhǔn)”；-增加資料性附錄G。本標(biāo)準(zhǔn)在附錄G中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號與ECER95法規(guī)章條編號的對照一覽表本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F為規(guī)范性附錄;附錄G為資料性附錄.關(guān)于本標(biāo)準(zhǔn)實施日期的建議：a）對于新定型的車輛：自2006年7月1日起開始實施。對于在生產(chǎn)車型：自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起36個月后開始實施。建議本標(biāo)準(zhǔn)附錄C中關(guān)于蜂窩鋁的材料和規(guī)格的規(guī)定自本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起36個月開始實施。本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:清華大學(xué)汽車系,上海機(jī)動車檢測中心,上海大眾汽車有限公司，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(襄樊）神龍汽車有限公司,廣州本田汽車有限公司,奇瑞汽車公司,重慶長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司,大眾汽車（中國)投資有限公司.泛亞汽車技術(shù)中心，國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉曉君、王陽、劉玉光、白鵬、孫振東、朱西產(chǎn)、吳衛(wèi)、李維菁、張金換、黃世霖鄭祖丹、鮑臻煒、賈宏波、肖利壽、李三紅、凌毅、李義明、葉晰海、魯付俊、鄭設(shè)、趙鴻、馮星野、侯飛、沈海東孫浩、朱曉冬。

GB20071—2006汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車進(jìn)行側(cè)面碰撞的要求和試驗程序,還對車輛型式的變更、三維H點裝置、移動變形壁障及側(cè)碰撞假人進(jìn)行了規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)適用于其質(zhì)量為基準(zhǔn)質(zhì)量時,最低座椅的R點與地面的距離不超過700mm的M，和N，類車輛。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單（不包括勤誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)GB14166道路車輛成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)GB14167汽車安全帶安裝固定點GB/T15089機(jī)動車輛及掛車分類ISO6487道路車輛碰撞試驗測量技術(shù)儀器設(shè)備術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn).3.1車輛型式vchicletype指在下列主要方面沒有差異的機(jī)動車輛：3.1.1對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的車輛長度、寬度和離地間隙：3.1.2對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的乘員艙側(cè)壁的結(jié)構(gòu)、尺寸、輪席和材料;3.1.3對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的乘員艙外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸以及保護(hù)系統(tǒng)的型式；發(fā)動機(jī)的位置(前置、后置和中置)；3.1.43.1.5對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的整備質(zhì)量;3.1.6對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的選裝件和內(nèi)飾件：對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定性能有不利影響的前排座椅型式和R點位置3.1.73.2乘員艙passengercompartment容納乘員的空間,由頂蓋、地板、側(cè)圍、車門、玻璃窗