安全生產(chǎn)演講稿：140萬里路的生命牽掛

第6頁共6頁安全生產(chǎn)演講稿：140萬里路的生命牽掛?當一列～新?型地鐵列車?在建國門站?徐徐停穩(wěn),?一項全國地?鐵紀錄誕生?了。___?地鐵車輛一?公司的地鐵?司機張曉雨?以行車__?_萬公里無?事故,開車?___年無?一次違章作?業(yè),無一起?服務糾紛,?無一次責任?行車事故令?人折服的驕?人業(yè)績,成?為全國地鐵?安全行車人?。今年__?_歲的張曉?雨___年?高中畢業(yè)參?加工作,成?為一名地鐵?電客車司機?,從此他的?一生與地鐵?這根生命線?結(jié)下了不解?之緣。他在?地鐵司機的?崗位上已經(jīng)?工作了__?_年，曾連?續(xù)___年?被評為地鐵?車輛一公司?“安全標兵?”，連續(xù)_?__年被評?為地鐵公司?級“優(yōu)秀_?__員”、?“___市?經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)?新標兵”，?～年，被評?為___市?城建工委優(yōu)?秀___員?；～年，被?評為“__?_市優(yōu)秀_?__員”、?“___國?企十大明星?”，榮獲“?___市勞?動技術(shù)能手?”稱號。截?止到目前，?已累計安全?行車___?公里，成為?全國地鐵行?業(yè)當之無愧?的“安全行?車人”，是?目前地鐵公?司堅守在司?機崗位、工?作在運營一?線的惟一的?高級工人技?師。張曉雨?究竟是怎樣?一個人？他?是如何取得?如此輝煌的?成就的？地?鐵電客司機?的工作又是?怎樣的？帶?著這些問題?，記者走進?了張曉雨的?工作和生活?。地鐵車輛?的“活圖紙?”正如任何?的成功都不?是一帆風順?的，張曉雨?的工作道路?也并非沒有?挫折，用張?師傅自己的?話說就是：?“取得今天?的一點成績?是一個不斷?摸索、積累?的過程”。?這看似簡單?的話里包含?了多少艱辛?和汗水，恐?怕只有張師?傅最清楚。?___年_?__月，高?中畢業(yè)的張?曉雨經(jīng)過層?層篩選，被?地鐵公司錄?用為地鐵司?機。___?年艱苦的學?徒生涯，他?理論課總是?名列前茅，?但是在一次?實操考試后?，他遭受了?參加工作以?來的次打擊?，原來實操?考試要求應?試人員在_?__分鐘內(nèi)?按順序排查?出監(jiān)考員設(shè)?立在一節(jié)電?客車輛上的?___個故?障。張曉雨?一個故障也?沒有找到。?“問題到底?出在哪兒？?”——這是?張曉雨當時?思考的問題?。羞愧和沮?喪過后一股?不服輸?shù)膭?頭使他暗下?決心：一定?要提高自己?的實操水平?，做一個全?面型的司機?，而非只會?紙上談兵的?書呆子。當?時的客觀條?件下，學習?材料非常難?找，猛然間?，他想起了?監(jiān)考官手里?那套《列車?檢查順序表?》……“《?列車檢查順?序表》是我?學習技術(shù)的?份文字資料??！倍嗄暌?后，張曉雨?提及此事仍?感觸頗深。?從那天起，?值乘時，他?就開始留心?觀察列車的?聲音和狀態(tài)?，學習師傅?的操作經(jīng)驗?；列車一回?庫，他就換?上工作服，?圍著電客列?車前后左右?地轉(zhuǎn)……為?了控制好檢?車的順序和?時間，張曉?雨把家里的?鬧鐘帶到單?位，一有功?夫，就以_?__分鐘為?限，自己掐?表，反復演?練。列車定?修和架修需?要個把月時?間，沒車開?的張曉雨就?主動找車間?領(lǐng)導，請求?臨時調(diào)到技?術(shù)好的車組?去學習經(jīng)驗?。功夫不負?有心人。張?曉雨逐漸摸?索出省時而?又全面地檢?車方法，順?利晉升為電?客副司機、?司機。在后?來歷次的考?核中，張曉?雨每次都百?分百排查出?各種故障，?特別在晉升?電客高級工?時，他以_?__分__?_秒的時間?查找出所有?的故障，其?熟練程度讓?在場的考官?們驚嘆?！?確保安全運?營，首先就?要有過硬的?技術(shù)”，張?曉雨清醒地?認識到：地?鐵司機是一?項技術(shù)性很?強的工作，?自己的工作?關(guān)系著千家?萬戶的幸福?安康，任何?小的疏忽，?都有可能造?成重大的事?故?？炭嚆@?研業(yè)務，不?斷精益求精?，是實現(xiàn)安?全運營的基?本保障?！?手柄輕四兩?，責任重千?斤”，這是?電客司機中?間流傳的一?句行話。列?車每個班次?運營近__?_公里,通?過各種信號?機、分界標?近___個?,操縱列車?啟動、制動?、監(jiān)護、瞭?望也在__?_多次。洞?內(nèi)昏暗,線?路復雜,要?做到不“冒?號”、不晚?時、啟動平?穩(wěn)等這些細?節(jié),就只有?靠認真觀察?每一個信號?,做好每一?個駕駛動作?,才能保證?行車安全。?___地鐵?___年的?發(fā)展，不僅?加快了新線?建設(shè)，而且?也加快了地?鐵車輛的更?新，高新技?術(shù)的逐步應?用使地鐵車?輛的科技含?量逐步提高?。如今的張?曉雨駕駛過?的列車涵蓋?了___地?鐵至今使用?過的全部車?型。憑著對?工作的熱愛?執(zhí)著和扎實?的基本功，?他很快熟練?地掌握了各?種車型的駕?駛操作、應?急故障處理?和基本維修?技能，而且?成為首批地?鐵電動客車?司機的高級?工、技師，?被大家稱為?地鐵車輛的?“活圖紙”?。“在技術(shù)?學習上，既?沒有頂點，?也沒有捷徑??！睆垘煾?如是說。作?為___地?鐵一名工作?在運營線的?技師，張曉?雨多次參與?了車輛一公?司各種車輛?教材的修定?編寫工作。?在編寫教材?過程中，他?本著對安全?運營高度負?責的態(tài)度，?把自己掌握?的知識進行?加工、提煉?和整理，毫?無保留地編?入教材?！?乘務員學習?手冊》、《?電動客車應?急故障處理?》、《bd?二型、vv?vf車風路?系統(tǒng)管路圖?》、《vv?vf車理論?知識題庫》?、《vvv?f車應急故?障處理辦法?》……一本?本厚重的列?車原理及使?用說明，凝?聚了張師傅?___年的?心血與汗水?，也記錄下?他___年?在安全運營?過程中的深?深足跡，這?一筆寶貴的?財富，為他?人的技術(shù)學?習提供了詳?實的借鑒和?參考。“開?車的想著坐?車的”車行?萬里，安全?。地鐵列車?每天都運載?著成千上萬?的乘客，一?切線路情況?和地面信號?全憑司機高?度的責任心?和明亮的?的雙眼監(jiān)視?和確認，工?作中稍不留?神就有可能?造成事故。?“開車的想?著坐車的。?”張曉雨說?,這就是他?每天的心態(tài)?。有一次，?張曉雨作為?車長，負責?列車尾部開?關(guān)門的工作?。車門都關(guān)?好后，他按?照規(guī)定，探?頭監(jiān)視列車?的運行情況?。正在這時?，空蕩的站?臺上突然走?來一名中年?男子，只見?他邁著很自?然的步子走?向列車，接?著，人就不?見了！“車?門的確都關(guān)?好了，那名?乘客怎么還?進了車廂？?”張曉雨反?應就是‘這?人肯定掉下?站臺了’！?他原本要按?發(fā)車指令的?手果斷地按?下了緊急按?鈕，先不讓?車啟動，隨?即立刻報告?……當工作?人員將這個?人從兩節(jié)列?車連接的空?隙處拽上站?臺時，大家?才明白，原?來是一名醉?酒的乘客誤?將此處當成?車門，踩空?掉下去了。?”張曉雨在?回憶這件事?的時候說：?“現(xiàn)在說起?來好像時間?很長，其實?當時整個過?程也就幾秒?鐘”。幾秒?鐘，一條人?命撿回來了?。幾秒鐘，?包含的是多?少個日日夜?夜的刻苦鉆?研，多少個?寒來暑往的?不斷積累和?磨練！張曉?雨認為：保?障安全只是?做好運營工?作的底線，?作為首都服?務行業(yè)的窗?口，優(yōu)質(zhì)服?務是做好工?作的宗旨。?用他的話來?說就是：“?開車的想著?坐車的”，?夏季到來，?他適時開啟?風扇，為乘?客送去涼爽?；冬季到來?，他利用列?車入庫調(diào)頭?的機會，打?開風扇調(diào)節(jié)?車廂內(nèi)空氣?，為下一批?乘客創(chuàng)造良?好的乘車環(huán)?境。車門發(fā)?生故障，他?及時進行處?理，來不及?處理就及時?掛好“車門?有故障”的?提示牌，提?醒乘客注意?，防止因車?門故障而影?響乘客上下?車；自動廣?播出現(xiàn)故障?，他就不?厭其煩地進?行人工報站?，并編寫出?人工廣播文?明用語手冊?，引導乘客?正確的乘坐?。這些繁瑣?的小事，張?曉雨不厭其?煩地重復了?近___年?，正是他時?刻從乘客角?度著想，細?致入微地做?好服務工作?，實現(xiàn)了“?安全、正點?、高效、服?務”的運營?宗旨。每年?因為乘客不?遵守地鐵規(guī)?則，都會出?現(xiàn)一些傷亡?。張師傅特?別反復對記?者強調(diào)，乘?客在等車時?一定要站在?黃線以內(nèi)，?因為列車進?站時雖然已?經(jīng)減速，但?初始進站速?度仍會超過?___公里?，站在黃線?外是非常危?險的。工作?中也會遇到?一些乘客不?配合甚至出?言不遜。一?次，張曉雨?值乘的列車?最后一節(jié)列?車中門故障?打不開，按?照要求，他?及時掛上了?“車門故障?”牌。在復?興門車站開?關(guān)門作業(yè)時?，一名男性?青年由于沒?有看到車門?上掛著的“?車門故障”?牌而沖著張?曉雨大吵大?鬧。面對這?位乘客的出?言不遜和無?理取鬧，張?曉雨沒有反?唇相譏，而?是很有耐心?的對他說：?“對不起，?這個車門臨?時故障。我?等您一會兒?，請您換個?車門上車”?。他的話語?使這位乘客?頓時安靜下?來，很慚愧?地上了車。?張師傅說“?乘客既然來?坐我們的車?，就是對我?們的相信和?支持，車有?故障，錯本?來就在我們?”。___?萬公里標志?著一個新的?開始盛譽之?下，張曉雨?依然保持嚴?謹?shù)钠沸泻?低調(diào)的作風?：每個班次?，他準時到?達工作崗位?，穿戴好標?志服，認真?檢查必備的?行車用品，?聽取值班員?布置的運營?任務；每次?輪乘，他都?嚴格按照標?準的規(guī)定，?一板一眼的?執(zhí)行標準的?作業(yè)流程；?每回學習，?面對那些他?已熟知的技?術(shù)知識，他?還像新學員?那樣，把學?習當復習，?從不遲到和?早退…實施?輪乘制后，?司機駕駛車?輛不固定，?運營線路延?長，路況復?雜，工作量?加大，給電?客司機的操?作和應急故?障處理技能?提出了更高?的要求。面?對新的挑戰(zhàn)?，像張曉雨?這樣___?歲的___?，完全可以?要求退居“?二線”選擇?其他工作，?可是他仍以?一個黨員無?私奉獻、勇?挑重擔的精?神狀態(tài)，堅?守在運營線?上，繼續(xù)保?持和不斷創(chuàng)?造著安全運?營的新紀錄?。如今的張?師傅正向著?實現(xiàn)他心中?的目標——?“安全行車?___萬公?里”的新里?程邁進！地?鐵司機每天?從事的工作?在某些人看?來無疑是枯?燥和乏味的?工作,他們?每天面對黑?乎乎的隧道?,眼前的景?象毫無變化?,沒有四季?,沒有白晝?。但是深深?的愛上了這?份工作的張?師傅卻不這?樣認為，“?當你用心來?做一項工作?的時候，你?就會在工作?中找尋到快?樂”。對于?張師傅來說?，每一次的?安全行車、?每排出一個?小小的故障?，都是令他?感到無比快?樂的事情。?時間是詮釋?一個人最有?力的證明。?___年的?點滴小事凝?結(jié)在一起，?30載春秋?，安全行車?___公里?——充分地?展示出一名?地鐵電客司?機恪盡職守?，勇攀高峰?的職業(yè)道德?精神。__?_公里已不?是一個簡單?的數(shù)字，而?是一種質(zhì)的?飛躍，一種?為了事業(yè)、?為了工作無?私奉獻的忘?我境界。張?師傅似乎是?一個不善言?談的人，對?于記者的提?問，回答能?簡單就簡單?。地鐵公司?宣傳部的人?告訴記者，?張師傅對宣?傳自己持低?調(diào)態(tài)度，但?有同事問他?技術(shù)問題時?，他無論多?忙，總是悉?心聆聽，提?出全面地解?決辦法。對?于疑難問題?一時解決不?了，他總是?先認真思考?，仔細研究?，尋求出好?的解決辦法?后再傳授給?他人，他掌?握的技術(shù)和?行車經(jīng)驗毫?無保留地傳?授給車組同?志，使車組?同志的技術(shù)?業(yè)務水平迅?速提高。他?帶領(lǐng)的車組?是公司先進?車組。和普?通人一樣，